2018年中国快消品行业城配物流发展分析报告
2018年3月中国物流行业分析报告
图 11：2018 年第一季度我国快递收入累计（万元）（制图：物流指闻）
综合来看，2018 年第一季度，全国快递业务量同比增速较上年继呈爆发式增长， 东部、南部地区的业务量及收入表现良好，其中，华东（上海）、华南（深圳、广 州）地区较为突出。
图 12：2018 年第一季度快递业务量前五城市（万件）（制图：物流指闻）
8.44%。韵达快递服务业务收入达到 10.19 亿元，同比增长 40.17%；完成业务量 5.79 亿票，同比暴涨 61.73%，官方称主要是受电商经济持续繁荣和公司服务水平 显著提升等有利因素推动；。值得注意的是，快递服务单票收入 1.76 元，同比下 降 13.33%，是韵达自 2017 年 10 月份以来的新低。
图 13：2018 年第一季度快递业务收入前五城市（万元）（制图：物流指闻）
值得注意的是，根据国家邮政局数据，2018 年第一季度，快递与包裹服务品牌集 中度指数 CR8 为 80.7，较 1-2 月上升 0.9，行业集中度进一步加强。 此外，根据相关公告，3 月份，顺丰快递业务实现营收 71.61 亿元，同比增长 28.2%；实现业务量 3.27 亿票，同比增长 35.12%；单票收入 21.9 元，同比下降 5.11%。申通快递实现快递服务业务收入 13.34 亿元，同比增长 33.77%；完成业 务量 3.84 亿票，同比增长 23.32%；快递服务单票收入为 3.47 元，同比增长
1、货运业概况
根据国家统计局发布的《中华人民共和国 2017 年国民经济和社会发展统计公
报》，受社会经济整体运行情况影响，2017 年全国货物运输总量 479 亿吨，比上
年增长 9.3%；货物运输周转量 196130 亿吨公里，增长 5.1%；全年规模以上港 口完成货物吞吐量 126 亿吨，比上年增长 6.4%，其中外贸货物吞吐量 40 亿吨， 增长 5.7%；规模以上港口集装箱吞吐量 23680 万标准箱，增长 8.3%。 其中，公路货物运输总量 368 亿吨，同比增长 10.1%；铁路货物运输总量 36.9 亿 吨，同比增长 10.7%。铁路货运总量在经过 2014、2015、2016 年连续三年的同 比下滑之后首次转正，且增幅超过公路货运总量。
中国物流发展报告2018
中国物流发展报告2018随着中国经济的快速发展，物流行业也得到了长足的发展。
中国物流发展报告2018展示了物流业的现状、趋势以及面临的挑战，为我们提供了一个深入了解中国物流行业并为未来做出规划的重要工具。
一、物流行业的现状物流业是中国经济的重要组成部分，对各行各业起到了至关重要的支撑作用。
报告指出，随着互联网、电子商务的兴起，中国物流行业正经历着一次革命性的转变。
电商的繁荣和快速增长使物流需求急剧增加，推动了物流行业的发展。
同时，政府在交通基础设施建设、物流园区建设和信息技术应用方面的支持也为物流行业创造了利好的环境。
二、物流业的趋势报告指出，物流业面临着一系列的机遇和挑战。
首先，中国的城市化进程和人口流动性的增加使得物流需求持续增长。
其次，消费者对物流服务的要求越来越高，包括更快速、更准时、更便捷的配送方式。
再者，电子商务的快速发展促使物流行业向着智能化、信息化和绿色化的方向发展。
这些趋势为物流行业提供了巨大的发展空间和潜力。
三、物流行业面临的挑战尽管物流业发展迅猛，但仍然面临一些挑战。
首先，物流费用仍然较高，成本压力较大。
尤其是在冷链物流、最后一公里配送等领域，成本更高。
其次，物流技术与人才短缺问题影响了物流效率和服务质量。
此外，推进绿色物流仍然存在难题，如能源的高消耗和污染物的排放等问题。
四、推动物流行业发展的举措为了促进中国物流行业的发展，报告提出了一些有益的举措。
首先，加大投资力度，完善交通基础设施建设，缩短物流时间和降低成本。
其次，鼓励技术创新和市场竞争，推动物流企业向智能化、信息化转型。
此外，加强人才培养，提高物流从业人员的素质和技能水平，满足物流行业发展的需求。
最后，制定相关政策和法规，促进绿色物流的发展和应用。
五、展望未来报告认为，中国物流行业的未来发展潜力巨大。
预计在未来几年内，中国物流行业将保持高速增长。
随着技术的进步和政府的支持，物流行业将向着更高效、更智能、更可持续的方向发展。
2018年中国快消品行业城配物流发展分析报告
２０１８年中国快消品行业城配物流发展分析报告目 录第一章 宏观环境 (1)一、宏观经济 (1)二、2017年居民收入和消费支出情况分析 (1)三、物流行业的发展情况现状分析 (8)第二章 中国快消品经销商及零售行业概述 (14)一、快速消费品行业定义及背景分析 (14)二、中国快消品行业零售渠道分析 (15)三、中国快消品行业通路痛点与价值分析 (18)第三章 快消品经销商仓储物流分析 (24)一、快消品行业仓配体系分析 (24)二、快消品行业经销商仓储物流现状分析 (28)第四章 中国快消品行业仓储物流未来发展趋势 (44)一、新零售促使渠道数字化升级 (44)二、快消品供应链与 B2B 结合探析 (44)三、快消品行业背景下的城配物流分析 (46)四、同城物流与B2B结合探析 (49)五、同城物流与经销商结合探析 (50)六、同城物流发展趋势探析 (52)第五章、中国城配物流领域典型企业简介 (55)一、掌合云仓 (55)二、唯捷城配 (56)三、讯猫供应链 (58)四、万超帮 (59)第一章 宏观环境一、宏观经济2017年，我国GDP达到827122亿元，首次超过80万亿元。
GDP同比增长6.9%，比上年加快0.2个百分点，实现了2010年以来经济增长首次提速。
2017年，全国规模以上工业增加值比上年实际增长6.6%，增速比上年加快0.6个百分点，创新2014年以来新高。
12月份，规模以上工业增加值同比增长6.2%，环比增长0.52%。
值得关注的是，2017年，全国固定资产投资比上年增长7.2%，增速比上年回落0.9个百分点。
2017年全年社会消费品零售实现总额36.6万亿元，比上年增长10.2%，从2003年至2017年，连续14年保持两位数增长。
2017年最终消费对经济增长的贡献率达到58.8%，从2013年至2017年，连续4年成为经济增长的第一驱动力。
虽然经济增长有所放缓，但中国依然是全球增速最快的消费品市场之一。
2018年物流零担行业深度分析报告
风险提示
行业政策风险，规模扩张带来较大的基本开支，行业整合季度不达预 期，价格战导致行业利润率水平下行，快递公司渗透加速行业竞争。
德邦零担第一股，直营+合伙人模式领头零担市场
德邦主营快递、零担、整车三大业务。受益于公司直营+合伙人的经营 模式，以及自有车+外请车的经营策略，在短短 9 年完成了对全国 31 个省 市的运输网络布局，经营网点迅速增长至 10381 个，运输车辆达到了 11716 台。2014-2016 年，德邦的货运量以高于 30%的速度攀升，主营收入的年 复合增速达 27%，2016 年营收规模达 170 亿元，其中零担 106.8 亿元， 牢牢坐稳了零担行业第一位置。
２０１８年物流零担行业深度分析报告
核心观点： Table_Summary
连接快递与整车的万亿市场，区域属性较强致低集中度
零担运输介于快递和整车运输之间，主要承接单票货重在 30-3000 公 斤段货物的点对点运输。根据运联传媒估算，2016 年，零担运输的市场规 模达 1.1 万亿，三倍于快递市场。但零担市场整体高度分散，2016 年行业 CR30 只有 4.69%（运联传媒数据测算），远低于快递市场，加上零担企业 的产品同质化较强，市场具有完全竞争的属性。零担运输的单价与单位成本 低于快递高于整车，整体毛利率偏低。
2.1 零担企业分三种类型，整体市场较为分散 ........................................................... 7 2.2 零担运输覆盖范围广，产品同质化较强 ............................................................... 8 3．多元化整合逐渐形成“一超多强”的分层市场 ................................................................ 10 3.1 整合从被动到主动，模式呈现出多元化 ............................................................. 10 3.2 网络型企业整合：加盟扩网与联盟合营 ............................................................. 11 3.3 专线型企业整合：物流平台+物流枢纽园...........................................................13 4 零担边界模糊化，电商将带动行业持续规模扩张 ......................................................... 14 4.1 快递零担相互渗透，两业边界逐渐模糊 ............................................................. 14 4.2 大件电商市场逐渐激活，带动零担规模持续扩张 .............................................. 16 5 德邦：零担上市第一股，多元陆运协同发展.................................................................18 5.1 公路快运为主业，货量增长强于大市.................................................................18 5.2 直营+事业合伙人，经营迅速网络化 .................................................................. 20 5.3 侧重高端小票零担，货运规模效应逐渐显现......................................................22 5.4 整车业务短期以价易量，规模快速成长 ............................................................. 24 5.5 定位高性价比重货快递，规模效应逐渐显现......................................................25
最后一公里的发展
2018年我国同城快递行业现状及发展趋势分析国家邮政局统计数据来看，同城快递业务量增速和快递行业保持一致，但是对比两者收入，同城快递业务收入增速几乎均高于行业平均增速，说明同城快递单件收入并没有出现持续下跌，反倒是过去一段时间保持温和上涨趋势，价格甚至反超异地快递价格。
同时餐饮外卖等O2O新零售的兴起催生了同城配细分市场—即时配送的快速发展。
据报告统计，2017年国内即时配送订单总量达100亿件，同比大幅增长314%。
即时配送订单总量大于国家邮政局统计的93亿件，我们认为国家邮政局统计数据中并没有包括即时配送业务量。
如果将及时配送包含在同城快递中，那么同城快递市场规模将达到约1600亿元（734亿元同城快递+936亿元的即时配送），假设同城跨地未来3年CAGR25%增速，即时配送保持CAGR50%增速，预计2021年同城快递市场规模有望增长至近7000亿元。
2010-2017年同城快递业务量增长情况数据来源：公开资料整理2010-2017年同城快递业务收入增长情况数据来源：公开资料整理2010-2017年行业和同城快价格变动情况数据来源：公开资料整理即使配送市场发展迅速数据来源：公开资料整理由于同城配存在需求分布分散、个性化需求强、时效性较高、对末端人力运力要求较高等特点，而传统快递公司则擅长集中、中转、分拣、末端配送等标准化配送流程，因此传统快递公司对于同城配的布局一直停步不前。
目前同城快递中份额较大的即时配送市场牢牢地被蜂鸟、新达达、美团外卖、百度骑士等互联网新型配送企业占据。
而随着即时配送市场规模快递增长，同城配这块越来越大的蛋糕吸引了传统快递公司的注意。
目前顺丰和圆通已经开始积极布局“及时达”产品，并且顺丰取得了不错的成效，其2017年同城配业务收入实现3.7亿元营收，同比大幅增长636%，是公司增长最快的子业务。
2017年国内同城配市场竞争格局数据来源：公开资料整理2017年国内同城配客户占比情况。
2018中国配送行业发展报告
2018中国配送行业发展报告中国配送市场概况配送：服务于特定区域内多场景下的货物交付需求配送，是在一定经济区域范围内的居民、企业、单位等服务对象的需求，提供货物的运输及相关拣选、包装等作业。
配送需求与服务，一般带有较强的地域属性，导致传统配送企业中，区域型企业居多，拥有全国网络服务能力的配送企业相对较少。
互联网技术带来城市生活与消费方式的改变，同时带来城市配送服务，同时农村城镇化及农村消费挖掘也带来配送市场新机会。
城市配送发展脉络互联网的发展，带动线上经济以每年超过30%的增速快速发展；手机等智能硬件的普及、移动互联网技术的高度渗透，不断解锁围绕城市各类生活场景的“互联网+” 新商业模式，通过搭载在智能硬件上的应用程序，实现交易的线上化与闭环。
在城市经济圈，围绕toB, to C的消费场景，有很多新的商业模式产生，物流作为线上交易的履约渠道，扮演着愈加重要的角色。
城市配送的发展，受互联网技术以及新零售的影响，趋于平台化、高频化、碎片化，B2B配送与B/C2C配送的配合与协同逐渐增强，共同推动对于消费者订单的快速响应。
快货运cTMS五大功能亮点全程可视：每笔订单货物、车辆位置可视、可控、可查cTMS系统实现了每一笔订单在运输全程的车辆位置、货物状态、配送进展等信息实时在线可视、实时可管控、随时可查找，在运输完成后，还可以回溯历史运输轨迹。
订单管理：运输全程订单信息实时管控，多途径自主查单提升物流体验cTMS系统实现订单全流程在线实时管控，系统清晰记录订单每一步状态，支持用户通过微信公众号下单，通过APP、微信公众号、短信等多个渠道查询运单信息，大幅提升物流体验。
自动结算：上游运费、司机绩效一键统计，自动高效cTMS系统支持按方、件、重量、里程、卸货点等多种方式定制个性化计价模式，自带财务对账统计功能，上游客户运费和司机运费明细自动生成，自动高效，企业财务状况随时可查，账目清晰。
| 典型配送模式分析典型配送场景及模式分析· B2B配送：主要围绕区域内仓与店之间（仓-店、店-店、店-仓等）的货物运输，围绕配送，基于资源组织及服务内容不同，主要可分为纯配送、仓配一体、共同配送，以及向商流切入的供应链服务平台、 B2B平台等几类；· B2C配送：从仓库、门店等企业实体到消费者的货物运输，主要是网络型、平台型配送两类模式；· C2C配送：个人之间的货物运输，根据货物体量和规模不同，包括传统快递、城市货运车辆，即时配送、同城货运平台两类也扮演着越来越重要的角色。
2018年快递物流行业现状及发展趋势分析报告
正文目录2017，快递企业盈利可观，差异逐渐形成 (4)快速扩张后的收获期，总部盈利能力可观 (4)2017年行业业务量增速30%，龙头企业依然享受行业红利 (4)供给并未快速增长，快递龙头投资节奏平稳 (5)末端网点已是微利，总部盈利维持较高水平但增速差异显现 (5)总部-加盟商间盈利差异显现，从事干线的上市企业盈利维持较高水平 (5)主要快递企业间差异渐显 (7)展望2018，行业增速放缓收益下降，但护城河逐渐形成 (9)行业增速放缓，但电商增速支撑与集中度提升，龙头增长良好..9 基于增量额出现下滑，预计2018年业务量增速20.2%-22.4% (9)小企业加速退场，龙头受益，2018年前八大整体业务量增速维持26.6%-29.0% (10)变重不可避免，ROE下滑但竞争壁垒建立 (11)高权益乘数可解释部分海外龙头高ROE，但不适用于国内快递企业 (11)R O E下滑的过程同样是壁垒建立的过程 (13)新零售下的供应链或是远期目标，标准品向个性化产品转变是核心竞争力 (14)快递企业具备向零售上游生产端拓展的动力和能力 (14)电商服务范畴已向“新零售”拓展，对综合物流服务需求增加.15 投资建议：静待年报期业绩，基于管理预期差推荐申通快递..16 行业增速放缓或影响行业整体估值，关注2018年4月前后年报行情 (16)申通快递存在管理预期差 (16)风险提示 (27)图表目录图表1：实物商品网上零售额增速稳中有升 (5)图表2：双十一当日天猫交易额增速回升 (6)图表3：2017年快递业务量增速维持较高水平 (6)图表4：快递行业C R8反弹 (7)图表5：1H17A股上市加盟制快递企业募投项目投资情况（韵达因无融资，因此使用固定资产变化情况） (7)图表6：加盟制快递收入与支付流程（韵达为例） (8)图表7：异地快递单价与同城快递单价逐渐接近 (10)图表8：国内快递企业ROE与申万三级行业ROE对比 (11)图表9：各大快递企业市占率变化 (11)图表10：1H17各大快递企业经营财务数据对比 (12)图表11：快递业务量增量在2016年之前逐年增长 (13)图表12：2017年起，快递当月业务量增量出现下降 (13)图表13：2018E行业业务量增速测算 (14)图表14：主要零售商品电商销售占比（单位：%） (14)图表15：2017E前八大快递企业业务量测算 (15)图表16：前八大快递企业业务量增速敏感性测算 (16)图表17：海外主要快递企业ROE/ROA/权益乘数 (17)图表18：国内主要快递企业ROE/ROA/权益乘数 (17)图表19：DHL-收入结构（2016年年报） (18)图表20：DHL-EBIT贡献结构（2016年年报） (18)图表21：UPS-收入结构（2016年年报） (19)图表22：UPS-营业利润结构（2016年年报） (19)图表23：国内快递企业非流动资产及单位业务量对应非流动资产 (20)图表24：快递企业服务逐渐多样化 (21)图表25：2017零担快运行业15强 (23)图表26：2016年快运收入增速前五企业 (23)图表27：快递企业提供的服务由标准消费品向工业服务渗透.25 图表28：可比公司估值表（2017/11/19） (27)2017，快递企业盈利可观，差异逐渐形成快速扩张后的收获期，总部盈利能力可观2017年，快递行业业务量增速下滑，但增速依然较为可观，需求增长使行业竞争并未严重加剧，同时盈利能力维持较高水平：1）行业业务量增速虽有下滑，但依然维持近30%的较高水平；2）供给并未快速增长，快递公司固定资产投资节奏较为平稳；3）加盟网点盈利出现困难，总部盈利能力维持较高水平；4）龙头增速各不相同，行业差异化渐显；2017年行业业务量增速30%，龙头企业依然享受行业红利电商依然是快递最重要上游，2017年电商销售增速超预期反弹，电商增长仍未见顶。
2018年快递物流行业分析报告
2018年快递物流行业分析报告2018年9月目录一、行业整体：业务量增速放缓，龙头企业竞争依旧激烈 (4)1、业务量增速放缓，单价同比下滑环比企稳 (4)2、CR8集中度趋稳，但龙头企业竞争依旧激烈 (7)3、服务能力持续提升，服务产品更加差异化、专业化 (8)二、公司：韵达持续领跑，申通边际提升明显 (9)1、业务量：韵达环比回升，申通呈现持续修复态势 (9)2、单票价格：同比均下滑，环比或逐渐企稳 (13)三、风险因素 (13)1、电商增速不及预期 (13)2、出现大规模价格战 (14)3、加盟商网点不稳定 (14)国家邮政局公布2018年8月快递行业运行数据。
8月快递业务量为41.0亿件，同比增长25.7%，相比7月下降1.7pcts；8月行业单价为11.91元，同比下降3.75%，环比提升0.95pct。
各大上市快递公司公布2018年8月运行数据。
业务量增速排序，分别为韵达（+49.48%）＞圆通（35.17%）＞申通（46.43%）＞顺丰（27.69%）。
行业业务量增速放缓，单价同比下滑、环比企稳。
量上看，8月快递业务量为41.0亿件，同比增长25.7%，增速上相比7月下降1.7pcts，东部地区业务量增速下滑应是8月业务量增速放缓的主要原因。
一方面是高基数带来的体量扩大；另一方面，则是北京（-36pcts）等体量较大的地区中非会议召开带来的审查限制。
此外，国际件增速连续15个月高于行业平均增速，成为快递业务量的增长亮点。
整体而言，我们仍旧看好中国电商较线下零售具备的先发优势、经济下行期间所具备的比较优势以及新型电商带来的行业增量空间。
我们预计，2018年全年快递业务量增速将维持在25%-30%之间。
单价同比下滑，环比企稳回升，国际件和同城件单价下滑明显拖累行业整体表现。
8月行业单价为11.91元，同比下降3.75%，环比提升0.95pct。
同城/异地/国际及港澳台的单件快递收入分别为7.78/8.26/53.34 元，较去年同比分别变动-3.75%/-1.78%/-18.55%。
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２０１８年中国快消品行业城配物流发展分析报告目 录第一章 宏观环境 (1)一、宏观经济 (1)二、2017年居民收入和消费支出情况分析 (1)三、物流行业的发展情况现状分析 (8)第二章 中国快消品经销商及零售行业概述 (14)一、快速消费品行业定义及背景分析 (14)二、中国快消品行业零售渠道分析 (15)三、中国快消品行业通路痛点与价值分析 (18)第三章 快消品经销商仓储物流分析 (24)一、快消品行业仓配体系分析 (24)二、快消品行业经销商仓储物流现状分析 (28)第四章 中国快消品行业仓储物流未来发展趋势 (44)一、新零售促使渠道数字化升级 (44)二、快消品供应链与 B2B 结合探析 (44)三、快消品行业背景下的城配物流分析 (46)四、同城物流与B2B结合探析 (49)五、同城物流与经销商结合探析 (50)六、同城物流发展趋势探析 (52)第五章、中国城配物流领域典型企业简介 (55)一、掌合云仓 (55)二、唯捷城配 (56)三、讯猫供应链 (58)四、万超帮 (59)第一章 宏观环境一、宏观经济2017年，我国GDP达到827122亿元，首次超过80万亿元。
GDP同比增长6.9%，比上年加快0.2个百分点，实现了2010年以来经济增长首次提速。
2017年，全国规模以上工业增加值比上年实际增长6.6%，增速比上年加快0.6个百分点，创新2014年以来新高。
12月份，规模以上工业增加值同比增长6.2%，环比增长0.52%。
值得关注的是，2017年，全国固定资产投资比上年增长7.2%，增速比上年回落0.9个百分点。
2017年全年社会消费品零售实现总额36.6万亿元，比上年增长10.2%，从2003年至2017年，连续14年保持两位数增长。
2017年最终消费对经济增长的贡献率达到58.8%，从2013年至2017年，连续4年成为经济增长的第一驱动力。
虽然经济增长有所放缓，但中国依然是全球增速最快的消费品市场之一。
根据预计，到 2021 年消费额将增至 6.1 万亿美元。
三大新兴力量--上层中产及富裕阶层消费者、新时代消费者、网络购物将引领中国消费新经济。
伴随这三大力量的兴起，消费者需求、消费行为和生活方式也都发生了变化。
随着全球化趋势和媒体、品牌等信息的广泛普及，消费者的需求和偏好不断趋于个性化、精细化。
因此，如“单身族”、“80、90 后”等在内的新细分客群在中国消费市场不断涌现。
这些新客群都有截然不同的需求，渴望定制化、个性化的产品与服务。
追求绿色生活、智能化等新的消费趋势也应运而生。
二、2017年居民收入和消费支出情况分析1、居民收入情况按收入来源分，2017年全国居民人均工资性收入14620元，增长8.7%，占可支配收入的比重为56.3%；人均经营净收入4502元，增长6.7%；人均财产净收入2107元，增长11.6 %；人均转移净收入4744元，增长11.4%。
2、居民消费支出情况20,88322,40823,82125,9748.37.3 8.4 9.0-1.02.03.04.05.06.07.08.09.0 10.0 10,00012,000 14,000 16,000 18,000 20,000 22,000 24,000 26,000 28,000 30,0002016年2017年中位数绝对水平（元）平均数绝对水平中位数增长率（%）平均数增长率（%）元，增长6.9%，占人均消费支出的比重为13.6%；人均教育文化娱乐消费支出2086元，增长8.9%，占人均消费支出的比重为11.4%；人均医疗保健消费支出1451元，增长11.0%，占人均消费支出的比重为7.9%；人均其他用品及服务消费支出447元，增长10.0%，占人均消费支出的比重为2.4%。
图2 2017年全国居民人均消费支出及构成5,374 元表1 2017年全国居民收支主要数据指标 水平 （元） 增长率 （%） （一）全国居民人均可支配收入 25,974 9.0(7.3) 按常住地分：城镇居民 36,396 8.3(6.5) 农村居民 13,432 8.6(7.3) 按收入来源分：工资性收入 14,620 8.7 经营净收入 4,502 6.7 财产净收入 2,107 11.6 转移净收入 4,744 11.4(二)全国居民人均可支配收入中位数 22,408 7.3按常住地分：城镇居民 33,834 7.2 农村居民 11,969 7.4 （三）全国居民人均消费支出 18,322 7.1(5.4) 按常住地分：城镇居民 24,445 5.9(4.1) 农村居民 10,955 8.1(6.8) 按消费类别分：食品烟酒 5,374 4.3 衣着 1,238 2.9 居住 4,107 9.6 生活用品及服务 1,121 7.4 交通通信 2,499 6.9 教育文化娱乐 2,086 8.9 医疗保健 1,451 11.0 其他用品及服务 447 10.0注: ①居民人均可支配收入水平＝城镇居民人均可支配收入水平*城镇人口比重+农村居民人均可支配收入水平*农村人口比重。
②居民人均可支配收入名义增速＝（当年居民人均可支配收入水平/上年居民人均可支配收入水平-1）*100%； 居民人均可支配收入实际增速=居民人均可支配收入名义增速/同期居民消费价格指数。
③在城镇化过程中，城镇人口比重逐步提高，一部分在农村收入较高的人口进入城镇地区，但在城镇属于较低收入人群，他们的迁移对城乡居民收入均有拉低作用，但无论在城镇还是农村，其收入增长效应都会体现在全体居民收入增长中，因而当城乡居民收入增速比较接近时，会出现全体居民收入增速快于分城乡居民收入增速。
④括号中为实际增速，其他为名义增速。
表2 2017年城乡居民收支主要数据指标 水平 （元） 名义增长率 （%） （一）城镇居民人均可支配收入 36,396 8.3按收入来源分：工资性收入 22,201 7.4 经营净收入 4,065 7.8 财产净收入 3,607 10.3 转移净收入 6,524 10.4 （二）城镇居民人均消费支出 24,445 5.9 按消费类别分：食品烟酒 7,001 3.5 衣着 1,758 1.1 居住 5,564 8.8 生活用品及服务 1,525 6.9 交通通信 3,322 4.7 教育文化娱乐 2,847 7.9 医疗保健 1,777 9.0 其他用品及服务 652 9.6 （三）农村居民人均可支配收入 13,432 8.6 按收入来源分：工资性收入 5,498 9.5 经营净收入 5,028 6.0 财产净收入 303 11.4 转移净收入 2,603 11.8 （四）农村居民人均消费支出 10,955 8.1 按消费类别分：食品烟酒 3,415 4.6 衣着 612 6.3 居住 2,354 9.6 生活用品及服务 634 6.4 交通通信 1,509 11.0 教育文化娱乐 1,171 9.4元，居民收入增长中长期较为乐观。
消费者的财富在未来将继续增加，尤其是可自由支配开支的增加将推动消费结构的变化。
根据国家统计局数据显示，2016 年，全国居民人均可支配收入 23821 元，实际增长 6.3%；全国居民人均消费支出 17111 元，实际增长 6.8%。
全国居民收入稳步增长，居民消费进一步改善，居民消费信心指数相比 15 年有大幅提高。
全国人均可支配收入（单位：亿元，%）14,55116,51018,34420,16721,96623,821- 2.0 4.0 6.08.0 10.0 12.005,00010,00015,00020,00025,00030,000201120122013201420152016全国居民人均可支配收入（亿元）同比增长（%）（1）“互联网＋”背景下的网上消费热度持续不减。
2018年1月18日，国家统计局公布的数据显示，2017年全年，社会消费品零售总额为366262亿元，比上年增长10.2%。
其中，限额以上单位消费品零售额160613亿元，增长8.1%。
全国网上零售额为71751亿元，比上年增长32.2%，增速比上年加快6个百分点。
其中，实物商品网上零售额54806亿元，增长28.0%，占社会消费品零售总额的比重为15.0%；在实物商品网上零售额中，吃、穿和用类商品分别增长28.6%、20.3%和30.8%。
值得注意的是，网上零售在日常生活中的渗透率越来越高，占比也明显攀升。
中国电子商务研究中心主任曹磊认为，传统品牌销售渠道的电商化，间接导致了网上零售行业的高增长。
可以预见，这一增幅还会持续下去。
尤其是在新零售的趋势下，一些大的电商平台在向线下布局，购物的渠道也变得多样化。
“只不过，基于人口红利的发展阶段影响会变小，消费升级会带来更大的增长空间。
”（2）新零售催生红利国家统计局数据显示，2017年12月，全国社会消费品零售总额34734亿元，同比名义增长9.4%（扣除价格因素实际增长7.8%，以下除特殊说明外均为名义增长）。
其中，限额以上单位消费品零售额17409亿元，增长6.7%。
分析人士认为，2017年12月当月增速下滑一定程度上受到了电商“双十一”促销购物的影响，消费者的购物意愿和需求在这一阶段，受外部因素的刺激十分明显。
也直接透支了消费能力。
不过，从全年数据来看，在新零售和城镇化的趋势下，一些新的消费特征也显现出来。
2017年全年，城镇消费品零售额314290亿元，比上年增长10.0%；乡村消费品零售额51972亿元，增长11.8%。
农村消费的增幅超过了城镇消费。
这或许也是阿里巴巴、京东商城、苏宁易购等平台发力农村电商的动力所在。
一面是网上消费的热度升温，另一面传统零售渠道也明显遇到瓶颈。
2017年全年，限额以上零售业单位中的超市、百货店、专业店和专卖店零售额比上年分别增长7.3%、6.7%、9.1%和8.0%。
因此，传统的超市在2017年加速拥抱互联网并购，试图借新零售获得新的发展契机。
阿里巴巴先是与百联集团达成战略合作，随后又收购高鑫集团，成为欧尚超市、大润发超市的控股股东。
腾讯也在2017年年末，大举买入永辉超市，以帮助京东商城打通线下场景。
与此同时，苏宁云商、美团点评、京东、饿了么、猩便利、果小美、每日优鲜等一批公司则瞄准了无人零售。
虽然仅仅是开端，无人便利店或办公室无人货架，还没有在社会上广泛铺开，风投已经嗅到了机会。
公开数据统计，无人零售领域的累计融资额在2017年超过500亿元。
商务部认为，2017年中国零售业呈现出销售规模增速加快、企业盈利能力增强、主要业态经营回暖的新特点。
实体零售创新转型丰富多样，发展新业态、搭建全渠道、重构供应链、推进渠道下沉成为实体零售转型发展的重要方式。