大气数据计算机自动测试系统研究

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浅谈环境空气自动监测数据审核技术方法

效数据，且取监测仪器最低检出限的１／２数值，作为监测结果参环境空气自动监测数据ห้องสมุดไป่ตู้直观反映大气环境质量的指标之加统计。其监测数据质量是环境监测权威性和严肃性的根本保证，是３．３离群值审核科学环境治理的前提条件。环境空气自动监测数据审核具有重要３．３．１当仪器系统故障、仪器零点校准或者天气变化（大风、夏季短
一
判断为无效数据。２．６监测数据为负数，且绝对值大于仪器３倍检出限，为无效数据。
在对环境空气质量监测数据进行综合分析时，数据审核人员需要首先对历来年环境监测资料进行研究，了解各区域内城市的地理信息、气象信息、工业生产信息、污染情况、污染源特征，掌握各城市的日常污染状态，了解环境浓度变化规律，才能及时发现监测数据的不合理之处。
效监测数据判定、Ｉ异常监测数据审核、质控监测数据审核、ｌ（３倍检出限以内）波动时，考虑存在几种情况：仪器系统故障、仪器
监测数据综合分析等内容进行了梳理和总结，ｌ提出数据审ｌ零点校准或者环境空气质量确实较好，污染物浓度确实较低。若核的一些技巧和方法。ｌ仪器系统故障或者仪器零点校准，监测数据作无效数据处理；ｌ若Ｌ、、关键词：环境监控；质控检测；数据审核？仪器正常，则说明其子站该时间段环境空气质量确实较好，污染Ｌ．．一 — — — ．．厂物浓度确实较低（部分空气质量一贯较好的城市，或者连续降雨
３．３．２当单个监测子站的某项污染物浓度值出现一个或数个极高值时，首先考虑仪器系统有无故障或者仪器是否在做跨度校准，审核判定为无效数据的监测数据，在数据统计处理过程中应若仪器系统故障或者仪器做跨度校准，则审核判定为无效数据。将其剔除，不参与统计，但均需进行标注，作为后期仪器检查的依排除仪器故障和校准，由于突发污染源或子站位置处于污染源下据予以保留。风向等气象、外界影响造成的突高离群值，审核判定为有效数据。２．１仪器校准、维护（部件清洁、更换配件耗材等）期间的监测数据

飞行管理系统与基于性能的导航的历史与发展

飞行管理系统与基于性能的导航的历史与发展陈志勇【摘要】飞行管理系统FMS及其相关系统的技术进步成就了基于性能的导航PBN的实现.本文对机载FMS导航相关的历史发展进行了阐述,围绕FMS中PBN/RNP的相关功能与发展历程,从功能和运行实践两方面进行了分析,对目前正在进行的功能增强研究进行了初步介绍.【期刊名称】《中国民航飞行学院学报》【年(卷),期】2010(021)003【总页数】5页(P14-18)【关键词】FMS;PBN;RNP【作者】陈志勇【作者单位】中国国际航空股份有限公司西南分公司,四川成都,610202【正文语种】中文飞行管理系统FMS（Flight Management Systems）及相关飞机系统是目前民用运输机的主要机载导航工具。

这些导航系统的演化进步导致了基于性能的导航PBN（Performance Based Navigation）的出现。

PBN 是美国 NextGen（Next Generation Air Transportation System）和欧洲SESAR（Single European Sky ATM Research）的重要技术基石，是未来的发展方向。

中国民航已于2009年发布PBN线路图，明确了从当前到2025年实施PBN的政策和总体工作计划。

由于 FMS在 PBN的实现中扮演着极其重要的角色，因此对其历史发展进行全面了解，将有助于我们深入掌握PBN。

1 FMS之前的导航定位早期航空者使用非常基本的仪表以保持飞机姿态并飞往预定的目的地。

早期的转弯侧滑仪和地面目视参考如灯标使航空者进行远距离陆上飞行成为可能。

然而，这种飞行充满不确定性，因此目视飞行方法很快就让位给可靠的地平仪和地基导航设施。

地基NDB和机载ADF设备可引导飞机归航，并可靠地从一个 NDB台飞至另一个NDB台。

目前NDB在全球范围内仍然被大量使用。

20世纪40年代，开始引入地基的VOR/DME以及机载的无线电磁指示器或双针距离-航向指示器。

大气数据自动测控系统设计

、．３ＮＯ３ｂ１２．
Ｍａ．０８ｖ２０
文章编号：１７— ５２（０８３００－３６３１２２０）０—３２０
大气数据自动测控系统设计
张小平，宋振宇
（．海军驻太原地区航空军事代表室，太原０００；２１３０６．海军航空工程学院科研部，山东烟台２４０）６０１
行相关仪表、传感器的大气压力环境模拟检测，操作人员需要经过较长时间的专业培训，操作繁杂、不易掌握、效率低、精度低。而基于嵌入式大气数
据测控系统，可以自动精确地完成上述任务，可以
等多种接口，与外部的通讯协议需要遵循标准程控
设置就可以完成。
３）气体压力快速精确控制的计算方法
气体压力的快速精确控制是Ａ动控制领域的一个难题，容积内气体在不同的内外压差、不同的容积体积条件下，对控制表现ｍ的灵敏度和其他如泄
漏率等是不同的，采用模糊控制理论和对象在线快速识别预估到控制计算方法，能够不断判断ｍ对象
行器的全／压系统、种大气仪表与传感器的性能静各
两种类型的输Ｈ信号适用模拟量或频率量。由｛于模拟量易受到干扰而导致采集精度不高，而采用频率量输的传感器可以保证精度、＝能力强。抗ｆ扰
２）双通道同时进行自动给定
收稿日期：２０．２２０８０．１作者简介：张小平（９３，男，高工，大学。１６一）

环境工程专业大气污染控制实验部分

环境工程专业大气污染控制实验部分一、课程管理学院：化学与环境工程学院二、课程管理教研室：环境工程教研室三、本课程教学目的与教学基本要求：1课程目的：使高等院校环境工程专业学生全面掌握大气污染物扩散的基本知识，掌握典型大气污染物的净化及控制对策，使学生具有解决大气污染控制工程问题的基本能力。

2课程基本要求：掌握与实验相关的基本理论知识，预习实验原理、实验装置、流程；熟练掌握实验内容、方法和步骤，认真进行实验前的准备工作；按规定和要求进行实验操作；填好实验原始记录及进行数据处理；进行讨论；写好提交实验报告。

四、其他说明(前需后续课程、考核方式等)前需课程：本实验前需课程包括：高等数学、普通化学、分析化学、化工原理、工程制图、机械设计基础、流体力学等。

考核方式：实验考勤、实验报告，加上抽查提问，对成绩进行综合评定。

重点了解学生对所学知识的掌握、理解和综合运用能力。

五、教材、指导书及参考书目指导书：自编。

参考书：黄学敏,张承中主编.大气污染控制工程实践教程[M].北京:化学工业出版社,2003.六、实验项目一览表实验室名称：环境工程实验室；实验总学时：32实验1 粉尘样品分取及安息角的测定一、实验内容与目的本实验的内容包括粉尘样品的分取和用注入法、排出法、斜箱法和回转圆筒法测定分取后的粉尘样品的安息角。

目的在于掌握粉尘样品的分取方法和安息角的测定方法。

二、实验仪器设备漏斗、长方形容器，方形厚纸报（或铁板），分格转动圆盘，圆形台板，测角器、直尺、带孔圆形容器，透明圆筒等。

三、实验方法与步骤1、粉尘样品的分取测定粉尘的特性时，为了使所测粉尘具有一定的代表性，对于从尘源收集来的粉尘，要经过随机分取处理，通常我们采用圆锥四分法、流动切断法和回转分取法对粉尘进行样品分取。

（1）圆锥四分法：如（图1-1）所示，将粉尘经漏斗下落在水平板上堆积成圆锥体，再将圆锥体分成a、b、c、d，四等份，舍去对角a、c 两份，而取另一角上b、d 两份，混合后重新堆积成圆锥体再分成四份进行分取，如此依次重复2-3 次，最后取其任意对角两份作为测试用的粉尘样品。

无人机虚拟仪器测试系统设计应用研究

测试系统由信号采集、号调理、号处理和控信信制三部分组成。信号采集和控制接口主要是模拟量输入／出、输数字量输入／出接口。输无人机测试系统首先要安全可靠，尤其在隔离度和有效性方面要求较高。本测控系统主要基于ＰＩＸ总线的虚拟仪器技术，择合适的ＰＩ件完选Ｘ组
ｐｅｆｒｎｅｏｈｅｏｓａｏｔｏｌｇ—ｃｍｐｔｒｉｒｏｍａｃｆｔｅｓｎｓｒｎｄｃｎｒｌｉｎｏｕｅｎＵＡＶ，ｉｈｉｏｎｙｐｏｉｅｔｏｅ — ｗｈｃｓｎｔｏｌｒｖｄｄｗｉｓｍｅｆａｈｔｒｓ，ｓｃｓｕｉｅｓｌａｔｍａｉｎａｄｉｔｌｅｔｌｔｕｅｕｈａｎｖｒａ，ｕｏｔｏｎｎｅｌｃｕａｉｙ，ｂｔａｓａｃｕａｅｙｃｌｅｔｓｔｅａｄｓｏｅｕｌｏｃｎａｃｒｔｌｏｌｃ，ｅｔｎｔｒｌｔｅｄｔｎｒａ・ｉｎｈａａｉｅｌｔｍｅａｄ．ＴｙｔｍｓｓｃｅｓｕｌｐｐｉｄｉｈｅｓｓｅｉｕｃｓｆｌｙａｌｅｎａＵＡＶ．ＫｅｒＵＡＶＴｅｔｓｓｅｙｗｏｄｓｓｙｔｍＶｉａｎｔｕｎｅｈｏｏｙＰｔｌＩｓｒｍｅｔｔｃｎｌｇＸＩｕ
５磁航向传感器）主要测试：电电源电压、耗电流、态字检供消状
２能够完成无人机部件测试和整机测试；）３在不改变硬件结构的情况下，以通过修改）可软件完成对多种同类型部件和不同类型部件的测试

环境质量监测控制系统研究

应传感器来采集环境中的温度、湿度、光照强度、CO 2
浓度以及 TVOC 浓度这 5 个环境数据,然后将各个参
数数据进行分析、处理和上传。下位机主控部分将采
集的数值和设定好的数值进行对比,来确定开启 / 关
闭环境参量反馈补偿电路模块。第二部分是上位机。
系统选择云服务平台来作为上位机服务器。云平台
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第 17 期
2023 年 9 月
No. 17
September,2023
无线互联科技·智能控制
发送、接收。云平台的界面可以自行搭建,实现实时
显示当前时间下的各个环境参量以及通过曲线显示
的方式来显示历史数据,并结合自动反馈补偿功能,
方便用户和工作人员查看和分析数据。环境质量监
测控制系统如图 2 所示。
数据引脚;剩下两个引脚分别连接到 3. 3 V 和 GND。Leabharlann 2. 3 反馈补偿电路设计
当 STM32 检测到温湿度、光照强度、CO 2 浓度等
块,控制相应的执行设备开启关闭,使其环境参数数
值回归到设定范围内。
反馈补偿电路采用继电器控制执行设备( 弱电控
制强电) ,因为单片机的 IO 口输出的电压一般在 3 ~
表 1 可知,在该环境下的 CO 2 浓度值相对于其他参数
数据变化更大,但 CO 2 浓度值与人的多少、开窗频率
等有关。经过计算可知,该环境平均温度为 22 ℃ ,平
均湿度为 37. 6 rh,平均光照强度为 9 Lux,平均 CO 2
浓度为 444. 4 ppm,平均 TVOC 浓度为 8. 2 ppd。
和控制系统在不同环境中的作用越来越重要。系统
通过测试得出:当前,测试环境内的各项数值趋于稳

基于labview的空气质量无线监测

基于LabVIEW的空气质量无线监测摘要系统以软件LabVIEW可视图形编程开发为平台，使用气体传感器对环境空气中的主要污染成分（SO2,CO,NO2,O3）的实时浓度值进行监测，通过nRF905无线传输模块,设置两个ISM无线传输频段，解决有线传输的地理局限性问题。

由数据采集卡实现数据二次采集，LabVIEW通过数据采集通道完成数据采集、处理和分析。

在软件LabVIEW前面板显示污染气体的浓度曲线，实时浓度，最高浓度，并对超标高浓度进行报警，从而实现科学化，自动化监测和管理。

实验结果表明，系统实现模块化、智能化，实时性优越，无线传输信号干扰和信号传输延迟不明显。

关键词LabVIEW 数据采集卡 nRF905 无线传输1引言人们生活水平得到不断提高，科技得到了不断发展，但是环境中的空气质量越来越差，影响到人们日常生活的方方面面，为提倡和谐发展的今天，环境空气质量需实现实时的监控。

目前空气质量污染指数是衡量人们生活水平状况的一项重要指标，越来越受到人们的重视。

全世界各大中小城市都建造了自己的空气质量监测站，空气质量监测技术的发展经历了手工采样实验室分析，电化学自动监测，光电化学自动监测，现在已经发展到差分光谱法（DOAS）自动监测，激光雷达自动检测和遥感遥测，技术与方法已经十分先进。

但得到气体浓度数据的方法仍有待发展，显然原始的手工采样得到的数据缓慢，用有线连接传输数据，布线繁杂，占用空间，浪费资金。

利用nRF905无线传输，很容易的解决以上问题。

通过对环境空气质量数据的采集，建立起为环境空气质量监控系统管理运营与决策提供服务的环境空气质量自动监测平台，全面实现环境空气质量管理业务的信息化和自动化。

作为一种以计算机软件为核心的新型仪器系统，虚拟仪器——LabVIEW具有功能强、测试精度高、测试速度快、自动化程度高、人机界面优异、灵活性强等优点。

2 研究的背景目的及其意义2.1 背景目前中国在有关空气质量在线监测系统的技术体系里还有待完善，大部分省级环境监测中心站未配备有关的空气质量在线监测系统的控制设备，难以对所辖城市空气质量在线监测开展质量控制和质量保证工作。

基于PXI总线的某型飞机大气数据计算机自动检测系统的实现

维普资讯
６
基于ＰＩ线的某型飞机大气数据计算机自动检测系统的实现Ｘ总
基于ＰＸ总线的某型飞机大气数据计算机自动检测系统的实现Ｉ
ＲａｉａｉｎｏｈＸＩａｅｔｍａｅｅｔｅＰ —ＢｓｄＡｕｏｔｄＴｓｙｔｍｏｌｎｚｏ
受制于人的被动状况。１大气数据计算机的基本原理及测试需求
自动检测系统所研究的飞机大气数据计算机基本原理是：飞机上安装的静压传感器、压传感器、温传感器、角传感动总攻
刘远飞王伟平刘龙（空军工程大学工程学院航空自动控制工程系，陕西西安７０３）１０８
摘要
简要分析了某型飞机大气数据计算机的测试需求，介绍了一种基于ＰＩＸ总线技术的飞机大气数据计算机自动检测系统的设计，系统采用虚拟仪器技术，件基于Ｌｂｎｏ／ｌ．软ａＷｉｄｗｓＣＶ６０开发设计。该自动检测系统可实现飞机大气数据计算机的自动测试、验和分析，检大大提高了设备检测的效率和可靠性。关键词：气数据计算机，Ｘ总线，拟仪器，大ＰＩ虚自动测试
ＡＤＣｂｅｏＰｂａｓｄｎＸＩｕｓｗａｓｎｒｉｔｏｄｕｅＴｈｓｔｍｓａｌｏｃｄ；ｅｙｓｅｗａｓｂａｅｏｎｉｕｌｎｔｕｓｄｖｒａｉｓｒｍｅｎｅｎｏｔｔｔｃｈｏｌｇｙ，ｔｅｏｆｈｓｔｗａｒｄｅ— ｅＳｅｖｌｏｐｍｅｔｎｗａｔｒｇｈＬｂｓｈｏｕａＷｉｄｏ／ｎｗｓＣＶｌ０；ｅ６．ＴｈＡＴｃａｔｓ，ｓｐｔＳｎｅｔｉｅｃａｎａｎｌｚｔｅｎｄａｙｅｈＡＤＣａｕｏｍａｉａｌｗｉｔｅｓｏｔｔｃｌｙ；ｔｈｕｅｆｈＡＴＳｔｅｆｉｅｎｙａｎｒｉｂｉｔｆｑｕｉｈｅｆｃｉｃｄｅｌｌｙｏｒｅａｉｐｍｅｎｅｔａｎｉｓｐｔｇｒｍｐｏｅｇｒａｌｔｔｓｄｎｅｃｉａｅｉｒｖｄｎｅｔｙ

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计算机自动测试，提高测试精度。测试系统有自主保障功能，能够可靠地保障测试系统的正常运行。
测试； ⑤测试系统本身的自检和自校功能。
１大气数据计算机测试系统功能描述
大气数据计算机测试系统是证实大气数据系统及其部件是否满足规定要求。测试系统以大气数据计算机为测试对象，通过控制器向大气数据系统施加静压、总温和攻角等模拟信号，利用大气数据计算机的对外交联接口，对其输出的信号进行监测、调理、分析及处理；通过信息比较对其进行性能测试，实现大气数据计算机系统软硬件故障的全面测试。
罗云林，文杰任
（中国民航大学航空自动化学院，天津３００）０３０
摘要：气数据机作为重要的航空电子设备，量大气数据的精度关系到飞行控制的性能和飞行安全。介绍了大大测
气数据计算机测试系统的软硬件结构，大气数据机的各参量和测试信号进行误差分析．用误差修正的对采方法消除电压测试信号的误差，效地提高系统检测精度，有为测试大气数据计算机性能提供科学依据。关键词：气数据计算机测试；大自动测试系统；差校准误
收稿臼期：０９０ — ７；修回日期：０９０ — １２０—５０２０ — ９０
ｗｉｈｆｏｖｌｇｅｔｇｓｇａ，ｔｔｅｓｓｅｔｍｐｏｅｄｔｃｉｎｐｅｉｉｎｐｏｉｉｇｓｉｎｉｃｂｓｓｆｒｈｃｒｍｏｔｅｔｓｉｉｎｌｌｈｙｔｍｏｉｒｖｅｅｔｒｃｓ，ｒｖｄｎｃｅｔａｉｏａｎｅｏｏｉｆ
人工介入，被测对象的关键信号点进行手动激励或对
机，能够提高飞行控制系统的性能，保证飞行安全。本文设计开发大气数据计算机自动测试系统，出硬件给开发及软件实现方案，系统进行误差分析，用误对采
差修正的方法消除实际测量中的误差，实现大气数据
ｔｓｎｉｄｔｏｕｅｅｏｍａｃ．ｅｔｇａｒａａｃｍｐｔｒＳｐｒｒｎｅｉｆＫｅｒｓｅｔｏｉｄｔｏｕｅ；ＡＴ；ｅｒｒｃｒｅｔｇｙｗｏｄ：ｔｓｆｒａａｃｍｐｔｒａｓｒｏｏｒｃｉｎ
中图分类号：Ｐ７Ｔ２３文献标识码：Ａ文章编号：６４５９｛０００ — ０６０１７ — ５０２１｝１０２ — ３
ＳｕｙｏｔｍａｉｆｔＳｓｅｆｒＤａａＣｏｐｔｒｔｄｎＡｕｏｔＴｓｙｔｍｏｔｍｕｅｃＡｉ
大气数据计算机输出的大气数据信息直接影响
航空器的飞行状态。准确有效地检测大气数据计算
大气数据计算机测试系统具有以下功能： ①在离
位状态下完成对大气数据计算机的性能测试、功能测试和定期维修性检测；系统的输出精度检查， ② 检测系统对大气数据系统的输出精度进行检查；自动测 ③ 试功能，测试过程在计算机控制下自动完成，记录存储测试数据及故障显示； ④人工干预辅助测试，允许
第２８卷
第１期
中国民航太学学报
ＪＯＵＲＮＡＬＶＩＯＦＣＩＬＡＶＩＩＡＴＯＮＵＮＩＶＥＲＳＩｒＹＯＦＣＨＩＮＡ
ＶＩ８０．Ｎｏ１２．
２１００年２月
Ｆｅｒａｙ２０ｂｕｒ０１
大气数据计算机自动测试系统研究
ＬＯＹｎｌ，ＥＷｅ－ｅＵｕ－ｉＲＮｎｆｎｉ
（ｏａｔａＡｔａｉｏｌｅＣＣ，ｉｊ０３０Ｃｉ）ＡｒｎｕｉｌｏｔｎＣｌｇ，ＡＵＴａｉ３００，ｈｎｅｃｕｍｏｅｎｎａ
Ａｂｔａｔｉａａｃｍｐｔｒｂｉｇｉｏｔｎｖｏｉｓｅｕｐｎｓｔｅａｃｒｃｆｉｉｓｅｔｌｔｅｆｒｎｅｏｇｔｓｒｃ：Ａｒｄｔｏｕｅｅｎｍｐｒａｔａｉｎｃｑｉｍｅｔ，ｃｕａｙｏｔｓｅｓｎｉｏｐｒｍａｃｆｆｈｈａｏｉｃｎｒ１ｉｄｏｉｄｔｏｕｅｅｔｇｓｓｍｓｄｖｓｄｂｓｄｏａｄａｅａｄｓｆｒｔｃｕｅｏｔ．Ａｋｎｆａｒａａｃｍｐｔｒｔｓｎｙｔｏｉｅｉｅｉｅａｅｎｈｒｗｒｎｏｔｅｓｕｔｒ，ｗａｒａａｙｉｏｈｎｌｓｓｎｔｅＡＤＣＳｐｒｍｅｅｓａｄｔｓｉｎｌｕｅｔｅｍｅｈｄｏｒｏａｉｒｔｎｔｅｉｎｔｈｒｏａａｔｒｎｅｔｓｇａ，ｓｈｔｏｆｅｒｒｃｌｂａｉｏｌｏｍｉａｅｔｅｅｒｒ