钢丝绳式货用施工升降机安全技术规范
钢丝绳式货用施工升降机安全技术规X
DB42/365——2006
1、总则
1.1本标准规定了钢丝绳式货用施工升降机设计、制造、安装、使用、检验的安全技术要求，以保证产品质量、拆装作业与施工作业的安全。
1.2 本标准适用于在建筑施工现场安装使用的，以卷扬机或曳引机为动力，以型钢制成导轨架、吊笼装载物料沿导轨上、下垂直运输，禁止载运人员的钢丝绳式货用施工升降机，包括龙门架及井架物料提升机。
1.3 钢丝绳式货用施工升降机的强度、刚度、稳定性、结构件在腐蚀性工作环境下的最小尺寸、抗倾覆稳定性等，应满足GB/T3811《起重机设计规X》的规定。
1.4 本规定不适用于电梯、矿井提升机、无导轨架的升降平台。
2 规X性引用文件
本标准依据下列规X性文件，结合本省钢丝绳式货用施工升降机现状制订。下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB700 碳素结构钢
GB/T1955——2002 建筑卷扬机
GB/T3811 起重机设计规X
GB/T8918 钢丝绳
GB/T5972 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规X
GB981 低碳钢及低合金高强度钢焊条
GB985 手工焊接接头型式和尺寸
GB/T10054——2005 施工升降机
/T4730 承压设备无损检测
JGJ46——2005 施工现场临时用电安全技术规X
JGJ80 建筑施工高处作业安全技术规X
JGJ88 龙门架及井架物料提升机安全技术规X
JGJ30——2001 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规X
JG5099 高空作业机械安全规则
3 术语
本规X采用GB/T10054——2005《施工升降机》中的术语。下列术语和定义适用于本标准。
3.1 钢丝绳式货用施工升降机rope suspended material hoist
采用钢丝绳提升、禁止运载人员的施工升降机
3.2 自升平台lifiting plant room
升降机配置的，专门用于导轨架标准节的增减，可自行沿导轨架垂直升降的作业平台。
3.3 最大独立高度maximum free standing height
导轨架在无侧面附着时，能保证施工升降机正常作业的最大架设高度。
3.4 最大自由高度maximum free height
能保证升降机在附着情况下正常作业，导轨架在最上一道附着架上部允许架设的最大高度。
3.5 最大附着间距maximum accrete distance
能保证导轨架不失稳，相邻两道附着架允许的最大垂直间距距离。
4 要求
4.1 一般要求
4.1.1 钢丝绳式货用施工升降机在具备以下条件时应能正常作业：
a)环境温度为-20℃～+40℃；
b)顶部风速不大于20m/s；
c)电源电压值与额定电压值偏差为±5%，供电总功率不小于产品使用说明书规定值。
4.1.2 钢丝绳式货用施工升降机应能在风速不大于13m/s条件下进行架设、接高和拆卸导轨架作业。
4.1.3 钢丝绳式货用施工升降机的设计计算应符合GB/T3811的有关要求及GB/T10054——2005中的
5.1.4的要求。
4.1.4 金属结构、材料及连接
4.1.4.1 承重结构件的材料应采用符合GB700中普通碳素结构钢Q235的规定；对主要受力杆件应不低于Q235B。
4.1.4.2 钢丝绳式货用施工升降机重要焊接结构的焊缝质量应按规定进行无损探伤检测，达到设计要求，对接焊缝质量不得低于/T4730《承压设备无损检测》射线探伤中二级焊缝，或超声探伤一级焊缝的规定。
4.1.4.3 焊条、焊丝和焊剂与被焊接件的材料相适应。
4.1.4.4 焊条应符合GB981的规定；焊缝应符合GB985的规定。
4.1.4.5 焊接工作必须由考试合格的焊工担任。主要受力构件的焊缝附近必须打上焊工代号钢印。
4.1.4.6 高强螺栓的连接应采用力矩扳手或专用工具，按设计要求拧紧。
4.1.5 钢丝绳式货用施工升降机在未设置超速保护装置时应注意以下几点：
a)最大架设高度不应大于50m；
b)吊笼最大提升速度不应大于0.63m/s；
c)最大载重量不宜大于1200kg。
4.1.6 钢丝绳式货用施工升降机用钢丝绳应符合GB/T8918的规定，且按GB/T5972的规定进行检验和报废。
4.1.7 用于钢丝绳式货用施工升降机的材料、钢丝绳及配套零部件产品均应有其制造商的出厂合格证，并应按规定进行检验。无合格证或检验不合格时，不得用于钢丝绳式货用施工升降机的生产。
4.1.8 钢丝绳式货用施工升降机上的防雷与接地应执行JGJ46——2005的规定。
4.1.9 钢丝绳式货用施工升降机的基础应能承受最不利工作条件下的全部载荷。
4.1.10 钢丝绳式货用施工升降机的可靠性指标应符合GB/T10054——2005中的
5.1.13的各项要求。
4.1.11 钢丝绳式货用施工升降机的标志应齐全，其附属设备、备件及专用工具，技术文件均应与制造商的装箱单相符。
制造商随机提供的技术文件应符合国家现行的特种设备安全技术规X及本规X，且至少应有：
a)设计总图；
b)出厂合格证、制造过程监督检验合格证；
c)产品使用说明书（包括配套零部件产品制造商的使用说明书）。
4.1.12 钢丝绳式货用施工升降机的防坠安全器应是经型式试验合格的产品。
4.1.13 钢丝绳式货用施工升降机的外观质量应符合GB/T10054——2005中的
5.1.16的各项要求。
4.2 性能要求
4.2.1 钢丝绳式货用施工升降机在工作或非工作状态均应具有承受各种规定载荷而不倾翻的稳定性。在最大独立高度时抗倾翻力矩不应小于该工况最大倾翻力矩的1.5倍。
4.2.2 钢丝绳式货用施工升降机在动态试验时应有超载25%的能力。但在正常工作时，不得超载运行。
4.2.3 钢丝绳式货用施工升降机的提升速度与额定值的误差不应大于8%。
4.2.4 钢丝绳式货用施工升降机的传动系统、液压系统不应出现滴油现象（15min内有油珠滴落为滴油）。
4.2.5 吊笼在额定载重量、额定提升速度状态下，按所选电动机的工作制工作1h，蜗轮蜗杆减速器油液温升不应超过60℃，其他减速器和液压系统的油液温升不应超过45℃。
4.2.6 钢丝绳式货用施工升降机外露并需拆卸的销轴、螺栓、垫圈，把手，链条及防坠安全器等零部件表面，应进行防锈处理。
4.2.7 卷扬机或曳引机在正常工作时，其机外噪音不应大于85d B。
4.2.8 钢丝绳式货用施工升降机的每个吊笼必须装有断绳及停靠防坠安全器。
4.2.8.1 断绳防坠安全器。当吊笼提升钢丝绳发生松绳或断绳时，安全器应能将额定载荷状态下的吊笼夹持在导轨上保持静止状态，同时：
a)制动距离不应大于100mm（对瞬时式）或0.15m～1.4m（对渐进式）；
b)导轨及标准节不应造成损坏；
c)吊笼的控制回路或动力电源已被切断，卷扬机或曳引机的制动器处于制动状态；
d)只有将吊笼提起，安全器才能释放复位。一旦将吊笼提升，安全器应自动恢复常态。
4.2.8.2 停靠防坠安全器。应是由人员手动的安全器，在吊笼停靠后，人员进入吊笼前开始起作业，吊笼不能启动并被安全器夹持在导轨上，此时，即使吊笼的提升钢丝绳发生断裂，吊笼也不会坠落。
4.2.9 两种防坠安全器均不应影响吊笼的正常运行；不应将断绳防坠安全器作为停靠防坠安全器使用；若安全器包含钢丝绳，则钢丝绳的X拉力应是安全器起作用所需力的2倍，且不小于300N。
4.2.10 钢丝绳式货用施工升降机应装有对吊笼自重载荷、吊笼内载荷及吊笼顶部载荷均有效的超载保护装置。超载检测应在吊笼静止时进行，在载荷达到额定载重量的110%前超载装置应终止吊笼启动。
4.2.11 钢丝绳式货用施工升降机的底架上应设置吊笼和对重的缓冲器。缓冲器应能承受吊笼以额定载重量、额定提升速度产生的冲击力。
4.3 机械传动机绳轮系统
4.3.1 曳引驱动
4.3.1.1 对重应和吊笼自重、额定载重量形成平衡系统，即：
P总=G总+KQ额
式中，P是对重的总质量，G是吊笼的总质量，Q是额定载重量，K是平衡系数（取值为0.4～0.5）。
4.3.1.2 对重两端应有滑靴或滚轮导向，并设有防脱轨保护装置。
4.3.1.3 对重应涂成警告色。
4.3.1.4 若对重使用填充物，应采取有效措施防止其窜动，应对每一个单独的填充物标明自重，且有详细的提示以说明所需对重的总质量。
4.3.1.5 如果对重处于吊笼的运行通道，对重也应装有断绳防止安全器。安全器可以借助一根安全绳来动作。
4.3.1.6 曳引吊笼和对重应采用彼此独立的两根或两根以上的钢丝绳，并应装有自动平衡X力的装置，曳引绳X力与平均值偏差均不大于5%。当单根钢丝绳过分伸长或破坏时，电气安全装置应停止吊笼的运动。钢丝绳的安全系数不应小于8，直径不应小于8mm。
4.3.1.7 钢丝绳曳引应满足以下三个条件：
a)吊笼装载至125%额定载荷的情况下，应保持平层状态不打滑；
b)必须保证在任何紧急制动的状态下，不管吊笼内是空载还是满载，其减速度的值不能超过缓冲器（包括减行程的缓冲器）作用时减速度的值；
c)当对重压在缓冲器上而曳引机按施工升降机上行方向旋转时，应不可能提升空载吊笼。
4.3.1.8 曳引轮节径、滑轮直径与钢丝绳直径之比不应小于20。
4.3.1.9 钢丝绳的末端与吊笼、对重的固定应可靠，在钢丝绳保留3圈的状态下，应能承受1.25倍的钢丝绳额定拉力。
4.3.2 卷扬驱动
4.3.2.1 卷扬驱动只允许用于无对重的钢丝绳式货用施工升降机，且不允许将吊笼作为对重。
4.3.2.2 卷扬驱动的钢丝绳式货用施工升降机，当采用一根提升钢丝绳时，应以双绳提升吊笼。
4.3.2.3 卷扬机不允许采用溜放型。吊笼下降运行时不允许断电松刹溜放。
4.3.2.4 卷筒节径、滑轮直径与钢丝绳直径之比不应小于20。
4.3.2.5 钢丝绳绳端在卷筒上的固定应牢靠，当吊笼停止在最低位置时，卷筒上保留的钢丝绳不得小于3圈。
4.3.2.6 钢丝绳卷入卷筒时应排绳整齐。当钢丝绳多层缠绕时应有排绳措施。钢丝绳的出绳偏角不应大于2°（自然排绳时）或4°（有排绳器时）。
4.3.2.7 卷筒两端挡板的边缘与最外层钢丝绳之间的距离不应小于钢丝绳直径的2倍。
4.3.2.8 卷扬机应有防止钢丝绳脱出卷筒的保护装置。
4.3.2.9 钢丝绳的直径不应小于8mm，安全系数不应小于8。
4.3.3 传动系统的各零部件应装配良好，达到以下要求：
a)卷扬机或曳引机运转平稳，无振动和异常响声；
b)滑轮转动灵活，无啃阻、窜动现象；
c)曳引轮、滑轮应有有效的防脱槽措施及防止异物进入槽内的措施。
4.3.4 滑轮绳槽应为弧形，槽底半径R与钢丝绳半径r的关系应为1.05r≤R≤1.075r,深度不少于1.5倍钢丝绳直径。
4.3.5 曳引轮绳槽的加工应符合电梯的有关规定。
4.3.6 每个吊笼应有独立的自动系统。传动系统中的制动器应为常闭型，其额定制动力矩不应小于额定力矩的1.5倍。禁止使用带式制动器。
4.3.7 卷扬机的齿轮、蜗轮蜗杆、卷筒、卷筒轴、制动器等部件的加工质量均应符合GB/T1955-2002的要求。
4.4 吊笼
4.4.1 吊笼内净高不小于2m；吊笼地面登机门及两侧立面应全高封闭，吊笼层楼登机门封闭高度不
应低于1.5m。吊笼门的开启高度不应低于1.8m。吊笼顶部也应全封闭。
4.4.2 吊笼门及立面若采用网板结构，应采取低碳钢钢丝编织网。钢丝直径不小于2mm，孔径不大于25mm。在框架顶端任一点作用1.0KN的垂直力或在任意处500mm2的面积上，作用300N的外力时，应无永久变形。
4.4.3 吊笼顶板应采用厚度不小于1.5mm的冷轧钢板及间距不大于750mm的型钢骨架，在任意处0.1m ×0.1m面积上应能承受1.5KN的力而无永久变形。
4.4.4 吊笼顶板应有防滑措施，四周应设置护身栏杆。上栏杆高度1.2m，下栏杆高度0.6m，护脚板高度不小于100mm。
4.4.5 吊笼底板应能防滑、排水，其强度应能承载125%额定载荷而无永久变形。底板应采用厚度不小于50mm的木板或厚度不小于2.5mm的花纹钢板。
4.4.6 吊笼应采用具有足够刚度的导向滚轮以防脱落或卡阻，且应有防止驶出导轨的措施。
4.4.7 吊笼门（包括吊笼顶部出口门）应有与控制系统电气联锁的安全开关，使吊笼在吊笼门未关闭的状态时不能运行。
4.4.8 吊笼结构在坠落试验中不应发生焊缝破坏、永久变形现象。
4.5 导轨架与天梁
4.5.1 导轨架可以是双立柱式，即通过与天梁连接组成龙门架；导轨架也可以是单立柱式，吊笼可以被立柱包容，即井字架，也可以不被立柱包容。
4.5.2 导轨是承受较大冲击力的压杆，不得采用柔性的物件（如钢丝绳等）及脚手架钢管。若采用钢管作为防坠安全器的导轨，应采用壁厚不小于4mm的无缝钢管。
4.5.3 天梁应有足够的强度和刚度，应能承受各种规定载荷而不会产生永久变形，且挠度不应大于计算长度的1/700。
4.5.4 导轨架轴心线对底座水平基准面的安装垂直度偏差值不应大于导轨架高度的1.5‰。
4.5.5 标准节应保证互换性，其截面内两对角线长度的偏差不应大于最大边长的3‰；标准节拼接时导轨结合面的对接应平直，相互错位形成的阶差：
a)吊笼导轨不大于1.5mm，若兼做防坠安全器的导轨不大于0.5mm；
b)对重导轨、防坠安全器导轨不大于0.5mm。
4.5.6 标准节若采用螺栓连接结构，各杆件之间应采用高强螺栓连接；螺栓直径不得小于12mm，强度等级不得小于8.8级；每一杆件的节点以及接头的一边，螺栓数不得少于2个。
4.5.7 螺栓连接应紧固牢靠，螺杆应露出3个螺距以上。
4.6 导轨架的附着
4.6.1 导轨架的安装高度超过设计的最大独立高度时必须附着。
4.6.2 制造商应对附墙架进行设计，使附墙架在导轨架立柱与建筑物之间形成稳定结构，并应有效地保证导轨架立柱的附着截面不会发生扭转变形，保证导轨架的安装垂直度符合4.
5.4的规定，保证各导轨结合面的对接精度符合4.5.5的规定。
4.6.3 附墙架的设置间距应保证导轨架在各种工况下的稳定性。任何情况下，附墙架间距不得大于该机使用说明书规定的最大值，并使导轨架的自由端高度在使用说明书的规定高度以内。
4.6.4 导轨架的附着应采用附墙架与建筑物结构刚性连接方式，不得连接在脚手架上。
4.6.5 附墙架的材质应与导轨架标准节相同，杆件的长细比不得大于150。
4.6.6 当使用缆风绳稳固导轨架时，为保证钢丝绳式货用施工升降机的正常作业，应符合下列条件：
a)应与制造商协商，订购特殊设计符合建筑施工要求的钢丝绳式货用施工升降机，不得擅自改动导轨
架结构；
b)其最大提升高度不允许大于50m；
c)缆风绳及地锚的设置、计算、施工要求均应符合JGJ88第7章的各项规定；
d)在建筑物结构具备附墙条件时，应及时改用附墙附着。
4.7 电缆
4.7.1 钢丝绳式货用施工升降机上的所有电缆电线在布线和安装时应注意防止机械损伤。
4.7.2 与吊笼随行的电缆应有相适应的强度和防止风力、冰雪等气候影响的保护措施。
4.8 电气部件和安装
4.8.1 电气部件和安装应符合GB/T1955-2002中的
5.3.6的要求。
4.8.2 对电子元件制造商给出的使用环境温度规定应予考虑，当使用环境温度超过规定时，必须使用加热或散热装置。
4.8.3为防止不正确的插入，插头插座应有防止误插的机械配对设计。
4.9 电气控制和限位装置
4.9.1 电器操作控制柜
4.9.1.1 电器操作控制柜应有如下功能：
a)行程控制，报警显示；
b)楼层自动停靠控制和楼层停靠显示；
c)超载控制，报警显示；
d)楼层联络信号显示；
e)急停开关。
4.9.1.2电器操作控制柜应符合JGJ146—2005的要求。
4.9.2上、下行程限位开关
4.9.2.1 钢丝绳式货用施工升降机应设置吊笼的上、下行程限位开关；
a)上限位开关应采用非自动复位型，切断均是动力电源。
b)下限位开关可是自动复位型，切断的是控制回路。
4.9.2.2 行程限位开关的安装位置应符合以下要求：
a)上限位开关。吊笼触发开关后，上部的越程安全距离不应小于2m。
b)下限位开关。以额定载重量下降的吊笼触发下限位开关被制停时，吊笼不应碰到缓冲器。
4.9.3 层楼停靠
4.9.3.1 吊笼应能自动停靠层楼。
4.9.3.2 自动停靠后吊笼底板与登机平台的垂直误差不超过±20mm。
4.9.4 层楼联络
4.9.4.1 控制操作点应有层楼联络音响信号和层楼联络显示信号。
4.9.4.2 层楼联络宜使用对讲系统。
4.9.5 操作控制点和层楼登机平台处应有充足照明。
4.9.6 急停开关
操作控制装置应有非自动复位型的急停开关，任何时候均可切断动力电源停止吊笼运行。
4.9.7 超载控制
当载荷达到额定载荷的90%时，应能发出提示信号；载荷达到额定载荷的110%时，应能切断动力电源。
4.10 地面防护围栏和底架
SC系列施工升降机的型号及分类
施工升降机的型号及分类 施工升降机是一种可分层输送各种建筑材料和施工人员的客货两用电梯，因施工升降机的导轨附着于建筑结构的外侧，又称为外用电梯。它能随着建筑物的施工高度相应接高而不用缆风拉结，因而是高层建筑中比较理想的垂直运输机械，它与塔式起重机配套使用。 (一)施工升降机的分类 按用途分为人货两用和货用两种施工升降机。按构造分为单笼式和双笼式两种：单笼式施工升降机，单侧有一个吊笼，适用于输送量小的建筑物；双笼式施工升降机，双侧各有一个吊笼，适用于输送量大的建筑物。 按提升方式分为齿轮齿条式、钢丝绳式和混合式三种。 ① 齿轮齿条式施工升降机，吊笼通过齿轮和齿条啮合的方式做升降运动。其结构简单，传动平稳，已为较多的机型所采用。 ② 钢丝绳式施工升降机，吊笼由钢丝绳牵引的方式做升降运动。早期施工升降机都采用此方式，现巳较少采用。 ③ 混合式施工升降机，一个吊笼由齿轮齿条驱动，另一个吊笼由钢丝绳牵引。其构造复杂，已很少采用。 接下来就为大家着重介绍下，现如今广泛应用的由北京金鼎盛生产的齿轮齿条式施工升降机。本产品采取了国内外先进技术，设计新颖，结构合理，操作简便，装拆方便，工作安全可靠，是现代建筑施工理想的垂直运输设备。 北京金鼎盛生产的施工升降机，大量采用了国内外名牌电器元件和传动机构的主配件，钢结构全部采用优质钢材，经CO2气体保护焊接而成，并设置了各种完善的安全联锁装置，没有安全开关，断路保护开关，上下限位和极限开关等先进的机电互锁开关，配套国内名牌防坠安全器，安全保护钩，其安全设计和配置完全符合国家标准。
1）安全保护装置齐全的，可靠，设有国家专利技术的防坠安全器，使本机工作可靠性矩同类产品之首。 2）组合式设计，经过不同搭配，可组合出不同速度，不同起重量的升降机规格，产品的标准性，实用性及通用化程度大大提高。 3）运行平稳，乘坐舒适，由于本机将驱动单元置于笼顶上方，使笼内净重增大，同时也使传动更加平稳，机械振动更小，给施工操作人员带来一个安全，舒适，宽敞的环境。 4）改进型吊笼采用冲孔铝板进行装饰是本机视觉美观，自重减轻，机械震动更小，运行更平稳，乘坐更舒适。 5）电路故障自诊断，多种故障一目了然，使电器维护更加方便 经过上述表述，相信大家对施工升降机的了解又加深了一点！
电动葫芦钢丝绳端部固定的安全技术规范(新编版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 电动葫芦钢丝绳端部固定的安全技术规范(新编版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
电动葫芦钢丝绳端部固定的安全技术规范 (新编版) 一、钢丝绳是否符合下列要求：钢丝绳必须有出厂合格证；应按出厂技术数据使用，无技术数据时应取样进行试验作为其技术数据；应保持良好的润滑状态；断丝数量未达到标准规定；表面磨损未达到标准规定。 二、钢丝绳的使用是否符合下列要求：应防止打结或扭曲；不得与物体的棱角直接接触；机械运动中不得与其它物体发生摩擦；严禁与任何带电体接触；用编结法连接时，编结长度应大于钢丝绳直径的15倍，且不得小于300mm;通这滑轮的钢丝绳不得有接头；钢丝绳的安全系数是否符合规定；配合滑轮直径是否符合规定；绳卡的使用是否符合规定；钢丝绳是否未与电焊和氧焊线交叉。 钢丝绳在使用前应由钢绳工对其直径、结构、捻向、麻芯和捻
制质量进行外观检查，如发现下列情况，必须及时向有关部门汇报：1.钢丝绳中出现断丝、交错或折弯等不良现象。2.钢绳出现绳股捻制不均匀、塌股或凸起现象。3.钢绳表面有压扁、损伤或锈蚀现象。 4.麻芯干燥、腐朽现象。 5.钢绳的实际直径和公称直径不符。 电动葫芦钢丝绳端部固定的安全技术规范 根据中华人民共和国国家标准的起重机械安全规程，为规范电动葫芦用钢丝绳端部固定的方法，防止安全事故的发生，确保生产的正常运行，特作如下技术规范： 一、绳端固定部位的检查 1、检查可拆卸的楔形接头或绳夹等装置本身的变形、磨损、是否产生裂纹与滑动，以及装置内部和绳端内的断丝及腐蚀情况，以确保绳端固定的紧固可靠性。 2、如果检查绳端固定装置附近或绳端固定装置内有明显断丝或腐蚀，可将钢丝绳截短再重新装到绳端固定装置上，且钢丝绳的长度应满足于吊钩在下限位时卷筒上缠绕的最少圈数（2圈）要求。 二、钢丝绳端部固定的安全方法
钢丝绳使用安全规范
钢丝绳使用安全规范内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
钢丝绳使用安全规范 一、钢丝绳使用基本要求： 1.使用前必须检查绳索是否有损坏； 2.钢丝绳不得有急剧的曲折、环圈、跳丝或砸扁等缺陷； 3.钢丝绳末端结成绳套时，最少用三个卡子，若用编结法时，其编结部分长 度不少于钢丝绳直径的15倍，但最短不少于300mm； 4.钢丝绳严禁用打结的方法连接，卷扬用钢丝绳不得有接头； 5.使用中如发现出油现象（新绳例外）即表明钢丝绳变形很大、应立即停止 工作，进行检查处理； 6.钢丝绳应经常保持清洁，一般每年浸油一次，油料用钢丝绳油或汽缸油等 （油温不得超过80℃）； 7.吊运熔液金属（钢、铁水包）的钢丝绳，绳芯应为天然的材料（石棉或软 金属制成）钢、铁水包上应安置隔热挡板，以免钢丝绳受热； 8.用钢丝绳捆绑时，遇有尖锐棱角物件时应垫好，保持吊物平衡，炽热金属 不能捆。 9.应遵守下列二表的规定： 表1：抗拉强度为1550Mpa，安全系数为6时，钢丝绳允许工作负荷表。 表2：钢丝绳允许工作负荷与钢丝绳额定负荷和夹角的关系即：在有夹角时钢丝绳允许的实际工作负荷＝钢丝绳额定负荷×K。 表1
表2 二、钢丝绳检查报废标准： 对标准的钢丝绳，在断丝与磨损的指标上，按下述要求检查、报废： 1.钢丝绳断丝数在一个捻距内达到表3的规定数则应报废。 2.钢丝绳有锈蚀或磨损时，应将表3报废断丝数按表4折减，并按折减后的 断丝数报废。
3. 吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数。取一般起重机钢丝绳报废 断丝数的一半，其中包括钢丝表面磨蚀进行的折减。 表3 钢丝绳报废断丝数 注：①表中断丝数是指细钢绳，粗钢丝每根相当于1.7根细钢丝。 ②一个捻节距，指每股钢丝绳绕一周的轴向距离。 表4 折减系数表 注：钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40%应报废。 三、吊运熔化或炽热金属的钢丝绳选择 1. 吊运危险物品的起升用钢丝绳，一般应用比设计工作级别高一级的工作级 别的安全系数。对起升机构工作级别为M 7，M 8的某些起重机，在保证一定寿命的前提下，允许用低的工作级别的安全系数，但最低安全系数不得小于6。 2. 吊运熔化或炽热金属的钢丝绳，应采用石棉芯耐高温的钢丝绳。 3. 吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数，取一般起重机钢丝绳报废 断丝数的一半，其中包括钢丝表面腐蚀的折减。
电梯施工安全技术措施通用版
解决方案编号：YTO-FS-PD654 电梯施工安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
电梯施工安全技术措施通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、电梯施工安全技术措施要依据建筑结构形式，层门设置方向等具体情况而定。 2、为防止人员经层门洞附落或井道内抛掷杂物伤及井道内电梯施工员，层门洞（预留孔）靠井道壁外侧设置坚固的围封，围封高度不小于1.2m，在围封上或其两侧墙壁上设置警示性标志或告诫性文字的标志牌。 3、为防止从机房通向井道的预留孔洞附落杂物伤及井道内施工作业人员，预留孔洞进行安装时才能打开并有人监护井道下方是否有人作业，平时保持盖板不随便移位。 4、如需在井道内搭设脚手架、脚手板进行作业，脚手架的搭设应符合相关安全技术规范规定，并经验收合格后方准使用。井道内脚手架和脚手板应尽量用非可燃材料构成，否则要配备防火器材等设施。 5、井道内电焊等焊接作业，要坚持1人操作、1人监护的原则，监护人员备有灭火器材，包括带水的桶或灭火器，并负责招呼作业下方人员离去。 6、井道内作业易发生高空物体坠落打击伤人事故，因
钢丝绳使用安全规范
钢丝绳使用安全规范 一、钢丝绳使用基本要求： 1.使用前必须检查绳索是否有损坏； 2.钢丝绳不得有急剧的曲折、环圈、跳丝或砸扁等缺陷； 3.钢丝绳末端结成绳套时，最少用三个卡子，若用编结法时，其编结部分长度不少 于钢丝绳直径的15倍，但最短不少于300mm； 4.钢丝绳严禁用打结的方法连接，卷扬用钢丝绳不得有接头； 5.使用中如发现出油现象（新绳例外）即表明钢丝绳变形很大、应立即停止工作， 进行检查处理； 6.钢丝绳应经常保持清洁，一般每年浸油一次，油料用钢丝绳油或汽缸油等（油温 不得超过80℃）； 7.吊运熔液金属（钢、铁水包）的钢丝绳，绳芯应为天然的材料（石棉或软金属制 成）钢、铁水包上应安置隔热挡板，以免钢丝绳受热； 8.用钢丝绳捆绑时，遇有尖锐棱角物件时应垫好，保持吊物平衡，炽热金属不能捆。 9.应遵守下列二表的规定： 表1：抗拉强度为1550Mpa，安全系数为6时，钢丝绳允许工作负荷表。 表2：钢丝绳允许工作负荷与钢丝绳额定负荷和夹角的关系即：在有夹角时钢丝绳允许的实际工作负荷＝钢丝绳额定负荷×K。
对标准的钢丝绳，在断丝与磨损的指标上，按下述要求检查、报废： 1.钢丝绳断丝数在一个捻距内达到表3的规定数则应报废。 2.钢丝绳有锈蚀或磨损时，应将表3报废断丝数按表4折减，并按折减后的断丝数报 废。 3.吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数。取一般起重机钢丝绳报废断丝数的 一半，其中包括钢丝表面磨蚀进行的折减。 ②一个捻节距，指每股钢丝绳绕一周的轴向距离。 三、吊运熔化或炽热金属的钢丝绳选择 1.吊运危险物品的起升用钢丝绳，一般应用比设计工作级别高一级的工作级别的安 全系数。对起升机构工作级别为M 7，M 8 的某些起重机，在保证一定寿命的前提下， 允许用低的工作级别的安全系数，但最低安全系数不得小于6。 2.吊运熔化或炽热金属的钢丝绳，应采用石棉芯耐高温的钢丝绳。 3.吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数，取一般起重机钢丝绳报废断丝数
钢丝绳检查工安全操作规程示范文本
钢丝绳检查工安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
钢丝绳检查工安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、必须持有效证件上岗。 2、应熟知《煤矿安全规程》对钢丝绳的有关规定和 钢丝绳的技术参数和质量标准。 3、进入作业地点前，必须先检查施工现场的安全情 况。排除隐患后，方可进入施工现场。 4、对所使用的量具和检验仪器进行认真检查和校 验。 5、检查工作开始前要与提升司机、信号工共同确定 好联系信号。 6、提升钢丝绳必须每天检查一次，应利用深度指示 器，确定断丝、锈蚀或其它损伤的具体部位。断丝的突出 部分应在检查时剪下。
7、对使用中提升钢丝绳的日常检查应采用不大于0.3米/秒的验绳速度。应用游标卡尺每隔50米测量一次提升钢丝绳直径。 8、验绳时禁止戴手套或手拿棉丝，应用裸手直接触摸钢丝绳。必须验全绳。 9、验绳期间不得同时进行提升机的其它作业。 10、施工结束后，清理施工现场，达到标准。 本工种存在危险因素及防范措施 1、本工种存在危险因素是坠人坠物伤人。 2、为了避免误操作，验绳期间不得同时进行提升机的其它作业。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
施工升降机题库1
施工升降机司机题库1 一、判断题 1.严禁用触发上下限位开关来作为吊笼在最高层站和地面站停站的操作。（√） 2.常用的滑动轴承已标准化，可直接选用，而滑动轴承一般均需自制。（×） 3.工商行政管理部门对用人单位和职业介绍机构遵守有关法律法规的情况进行劳动监察，维护劳动力市场秩序。（×） 4.层门的净宽度与吊笼进出口宽度之差不得大于120m。（√） 5.闸瓦（块式）电磁制动器是施工升降机中最常用制动器。（×） 6.货运施工升降机的紧急情况下可以运载人员。（×） 7.施工升降机在检查提升齿轮副的磨损情况时，检测其磨损量是否小于规定的最大允许值。（×） 8.“调整、紧固、清洁、润滑、防腐”等维护保养工作不是施工升降机司机的职责。（×） 9.由于电气线路、元器件、电气设备，以及电源系统等发生故障，造成用电系统不能正常运行，统称为机械故障。（×） 10.司机的岗位责任制，就是把施工升降机的使用和管理的责任落实到具体人员身上。（√） 11.多班工作或多人驾驶的施工升降机，应任命两人为机长，其余为机员。（×） 12.开启时天轮架导轨降节时，天轮架在两个吊笼的支撑下打开连系梁，把标准节直接吊入天轮架内或吊下来。（√） 13.钢丝绳式施工升降机可分为人货两用和货用施工升降机两种类型。（√） 14.吊笼运行中，一旦门被打开，吊笼的控制电路也将被切断，吊笼停止运行。（√）
15.型号为SSB320A施工升降机，其中第二个S代表的是钢丝绳式。（√） 16.在截断钢丝绳时宜使用专用刀具或砂轮锯截断，较粗钢丝绳可用乙炔切割。（√） 17.更换减速机或其零部件时，不必讲减速箱内剩余油放掉。（×） 18.联轴器用于轴与轴之间的连接，按性能可分为刚性联轴器和弹性联轴器两类。（√） 19.钢丝绳夹布置，应把绳夹座扣在钢丝绳的尾段上，U形螺栓扣在钢丝绳的工作段上。（×） 20.支设高度低于3m以下的柱模板，可使用马凳操作。（√） 21.电动机在额定载荷运行时，制动力矩太大或太小，应进行调整。（√） 22.每班都要检查极限开关的有效性，防止极限开关失效。（√） 23.在机构处于非工作状态时，制动器处于闭合制动状态叫常开式制动器。 24.施工升降机在多班作业或多人轮班操作时，必须建立交接班制度作为岗位责任制的组成部分。（√） 25.《建筑法》的立法目的在于加强对建筑活动的监督管理，维护建筑市场秩序，保证建筑工程的质量的安全，促进建筑业健康发展。（√） 26.防坠安全器是一种非人为控制的，当吊笼或对重一旦出现失速、坠落情况时，能在设置的距离、速度内使吊笼安全停止。（√） 27.电缆导向架的作用是为了保护电缆而设置的。（√） 28.SS型货用使用升降机的瞬时式防坠安全装置应具有断绳保护和停层防坠落功能。（√） 29.型号为SSB320A施工升降机，起重320代表的是额定起重量为3200kg。（√） 30.层门应予吊笼的电气或机械联锁，当吊笼底板离某一卸料平台的垂直距离在
钢丝绳使用规范标准
相关钢丝绳使用规范参考 1、吊装用钢丝绳与起重机械用钢丝绳的区别主要为：一是起重机械用钢丝绳为钢芯，吊装用钢丝绳为麻芯，强度不如起重机械用钢丝绳。二是起重机械用钢丝绳的保险系数为8倍，吊装用钢丝绳的保险系数为5-8倍。 钢丝绳 2、钢丝绳选用应符合GB /T8918中规定的多股钢丝绳，并必须有产品检验合格证。 3、钢丝绳的安全系数及配合滑轮的直径应不小于表1的规定。 表1钢丝绳的安全系数及配合滑轮直径 4 钢丝绳应防止打结和扭曲。 5 切断钢丝绳时应采取防止绳股散开的措施。 6 钢丝绳应保持良好的润滑状态，润滑剂应符合该绳的要求并不影响外观检查；钢丝绳每年应浸油一次。 7 钢丝绳不得与物体的棱角直接接触，应在棱角处垫以半圆管、木板等。 8 起重机的起升机构和变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳。 9 钢丝绳在机械运动中不得与其他物体或相互间发生摩擦。 10 钢丝绳严禁与任何带电体接触。 11钢丝绳严禁与炽热物体或火焰接触。
12钢丝绳不得相互直接套挂连接。 13钢丝绳应存放在室内通风、干燥处，并防止损伤、腐蚀或其他物理、化学因素造成的性能降低。 14 钢线绳端部用绳卡固定连接时，绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边，绳卡间距应不小于钢丝绳直径的6倍，绳卡的数量应不少于表2的要求。 表2钢丝绳端部固定用绳卡的数量 钢丝绳直径mm 7—18 19—27 28—37 38—45 绳卡数量个 3 4 5 6 两根钢丝绳用绳卡搭接时，除应遵守上述规定外，绳卡数量应比表2的要求增加50％。 15 绳卡连接的牢固情况应经常进行检查。对不易接近处可采用将绳头放出安全弯的方法进行监视。 16 钢丝绳用编结法连接时，编结长度应大于钢丝绳直径的15倍，且不得小于300mm。 17通过滑轮的钢丝绳不得有接头。 18钢丝绳的检查报废，除应符合GB/T 8918的要求外，还应按照GB/T 5972进行检验和检查。 1) 钢丝绳的断丝数达到表3的规定数值时应报废。
电梯施工安全技术措施(新版)
电梯施工安全技术措施(新版) Safety technology is guided by safety technology, based on personnel protection, and an orderly combined safety protection service guarantee system. ( 安全技术) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
电梯施工安全技术措施(新版) 1、电梯施工安全技术措施要依据建筑结构形式，层门设置方向等具体情况而定。 2、为防止人员经层门洞附落或井道内抛掷杂物伤及井道内电梯施工员，层门洞（预留孔）靠井道壁外侧设置坚固的围封，围封高度不小于1.2m，在围封上或其两侧墙壁上设置警示性标志或告诫性文字的标志牌。 3、为防止从机房通向井道的预留孔洞附落杂物伤及井道内施工作业人员，预留孔洞进行安装时才能打开并有人监护井道下方是否有人作业，平时保持盖板不随便移位。 4、如需在井道内搭设脚手架、脚手板进行作业，脚手架的搭设应符合相关安全技术规范规定，并经验收合格后方准使用。井道内脚手架和脚手板应尽量用非可燃材料构成，否则要配备防
火器材等设施。 5、井道内电焊等焊接作业，要坚持1人操作、1人监护的原则，监护人员备有灭火器材，包括带水的桶或灭火器，并负责招呼作业下方人员离去。 6、井道内作业易发生高空物体坠落打击伤人事故，因而作业人员要熟知立体交叉作业的各项安全规定，并在作业中认真执行。 日常检查安全防护设施的完整性，每日下班前对井道内防火情况进行全面检查，并切断其内施工用临时电源。 可在本位置填写公司名或地址 YOU CAN FILL IN THE COMPANY NAME OR ADDRESS IN THIS POSITION
电梯钢丝绳施工方案
更换钢丝绳施工方案 1.所有从事本项工作的人员均需持有质检局核发的电梯维修保养合格证，持证上岗，并有一名具有一定的专业和技术水平的人做统一指挥。 2.在所修理电梯各厅门前挂上：“电梯修理不得使用”及在机房内电梯总电源开关上挂“有人操作，禁止合闸”等警告牌子，在首层和顶层的厅门用黄色标志物围出工作场地，并挂牌：“危险区域，无关人员不得入内。 3.从事该项工作人员需穿戴好相关的自身安全保护用品，如：绝缘鞋、安全帽、保险带等，并需检查该保护用品的安全可靠性。 4.准备足够的修理工具（按一部电梯预计）和有关器材，具体如下： (1)钢丝绳：ф6mm、15米长的1根，1.5米长的2根（吊轿厢用）。 (2)铁丝:ф5mm、10米长1根。 (3)弹簧称：称重范围0～25kg。 (4)对讲机2部。 (5)巴氏合金3kg。 (6)喷灯枪（汽油或煤油喷灯）一把。 (7)钢丝绳卡10只。 (8)撑对重的钢管：ф0～ф50mm，长度1.5～1.8米2根（应能承重3吨以上）。 (9)手拉葫芦：1.5～3吨的载重一只。 以上工具需在施工前进行全面仔细地检查，确认质量、安全达标后方可使用。 二、更换钢丝绳的主要技术、安全工艺 1.人员分两组，每组最少两人，带好对讲机。机房一组将电梯轿厢开至顶层，平层后切断电源，并通知另一组进入井底。 底坑组首先切断井底“急停”开关，测量对重下梁撞板至缓冲器的距离，供剪切换绳长度尺寸参考。将对重与承重钢管一端置于地面，另一端对准对重的下梁，接通井底“急停”开关，用对讲机通知机房组人员将电梯慢速向上运行直到对重架完全压上钢管，使电梯不能慢车向上为止。 机房组切断总电源并挂告示牌，然后用手拉葫芦及钢丝绳将轿厢吊起（钢丝绳要通过机房顶的吊重钢环，注意吊环口上要垫些加大接触面的材料），用手拉葫芦使限速器人为动作（造成轿厢安全钳动作，而后将所吊轿厢再放下一点，使安全钳楔块扎牢于导轨上）。
第一章__施工升降机分类
第一章施工升降机分类、性能 一、施工升降机分类 1.按传动方式：分为齿轮齿条式、钢丝绳牵引式与混合式。 2.按工作笼数量：分为单笼、双笼施工升降机。 3.按有无对重：分为安装对重和不安装对重施工升降机。 4.按导轨架安装方式：分为倾斜式和垂直式施工升降机。 5.按用途：分为人货两用和货用施工升降机。 6.按速度有无变化：分为变频调速和单一速度施工升降机。 (一)齿轮齿条式施工升降机 其传动方式为齿轮齿条式，动力驱动装置均通过平面包络环面蜗杆减速器带动小齿轮转动，再由传动小齿轮和导轨架上的齿条啮合通过小齿轮的转动带动吊笼升降，每个吊笼上均装有渐进式防坠安全器。 按驱动传动方式的不同目前有普通双驱动或三驱动型式、液压传动驱动型式、变频调速驱动型式；按导轨架结构形式的不同有直立式、倾斜式、曲线式。 各类施工升降机图片 3.液压施工升降机 由于采用了液压传动驱动并实现无级调速，启动、制动平稳和运行高速。驱动机构通过电机带动柱塞泵产生高压油液，再由高压油液驱使油马达运转，并通过蜗轮减速器及主动小齿轮实现吊笼的上下运行。但由于噪声大、成本高，目前几乎不用。 4.变频调速施工升降机 由于采用了变频调速技术，具有手控有级变速和无级变速，其调速性能更优于液压施工升降机，起制动更平稳，噪声更小。其工作原理是电源通过变频调速器，改变进入电机的电源频率，以达到电机变速。其最大提升高度可达450m以上，最大提升速度达96m/min.由于有良好的调速性能、较大的提升高度，故在高层、超高层建筑中得到广泛应用。 5.倾斜式施工升降机 6.曲线式施工升降机 双柱式施工升降
(二)钢丝绳式施工升降机 是由提升钢丝绳通过导轨架顶上的导向滑轮，用设置在地面上的曳引机（卷扬机）使吊笼沿导轨架作上下运动的一种施工升降机。可分为人货两用和货用施工升降机两种类型。 1.钢丝绳式人货两用施工升降机 是用于运载人员和货物的，由提升钢丝绳通过导轨架顶上的导向滑轮，用设置在地面上的曳引机（卷扬机）使吊笼沿导轨架作上下运动的一种施工升降机。该机型每个吊笼设有防坠、限速双重功能的防坠安全装置。当吊笼超速下行或其悬挂装置断裂时，该装置能将吊笼制停并保持静止状态。 钢丝绳式施工升降机讲解 2.钢丝绳式货用施工升降机 只用于运载货物，禁止运载人员，提升钢丝绳通过导轨架顶上的导向滑轮，用设置在地面上的卷扬机（曳引机）使吊笼沿导轨架作上下运动的一种升降机。该机设有断绳保护装置，当吊笼提升钢丝绳松绳或断裂时，该装置能制停带有额定载重量的吊笼，且不造成结构严重损害。对于额定提升速度大于0.85m/s的升降机安装有非瞬时式防坠安全装置。 单导柱单笼 单导柱双吊笼 施工升降机型号 ΔΔΔΔΔ 标记示例 齿轮齿条式施工升降机，双吊笼有对重，一个吊笼的额定载重量为2000kg，另一个吊笼的额定载重量为2500kg，导轨架截面为矩形，表示为：SCD200/250(GB/T10054)。 钢丝绳式施工升降机，单柱导轨架截面为矩形，导轨架内包容一个吊笼，额定载重量为3200kg，第一次变型更新，表示为：SSB320A(GB/T10054)。 第二章施工升降机基本技术参数 一、基本参数 1.额定载重量：工作状态下吊笼允许的最大荷载。
钢丝绳芯胶带输送机安全技术规范(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 钢丝绳芯胶带输送机安全技术规范(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4830-24 钢丝绳芯胶带输送机安全技术规范 (正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一.设计选型、到货验收及保管 ㈠.?设计选型必须符合国家有关技术政策。遵循技术先进、经济合理的原则。具备可靠性高、运行费用低、维修方便等特点。选 购的设备必须有鉴定证书和生产许可证，防爆设备必须有产品合格证、防爆合格证和煤矿矿用产品安全标志。 ㈡设计选型后必须由分管领导组织有关部门进行设计审查通过后，组织实施。 ㈢设备到货后，有关部门按设备装箱单和技术文件要求查验设备、附机、随机配件及技术资料，验收发现缺件、破损、严重锈蚀、资料不全等问题，由采购部门负责解决。技术资料至少有以下十种：
１.使用说明书 ２.产品出厂合格证(防爆合格证、安全标志准用证) ３.基础图 ４.设备总装图 ５.制动装置结构图、系统图 ６.易损零部件图 ７.电气原理图、安装接线图 ８.主要电气设备试验报告。 ９.主要部件的探伤报告。 10.?胶带必须符合MT450-1995标准，有国家采煤机械质量监督、检验中心颁发的检测合格证。 ㈣查验合格的设备应及时安装调试、投入使用。暂时不使用的设备必须入库妥善保管，定期维护保养，防止日晒、雨淋、锈蚀、损坏和丢失，并做好防火防盗工作。设备严禁拆套、拆件使用。 二.设备安装及验收 设备安装验收依据《煤矿安装工程质量检验评定
吊索具及钢丝绳安全要求详细版
文件编号：GD/FS-5196 （操作规程范本系列） 吊索具及钢丝绳安全要求 详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
吊索具及钢丝绳安全要求详细版 提示语：本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1.吊索具及钢丝绳安全要求 （1）使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊，确认安全。 （2）吊索的水平夹角应大于45°。 （3）作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。 （4）使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。 （5）严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度
达到原尺寸的10％、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15％、扭转变形超过10％、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50％时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5％时，应报废心轴。 （6）编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70％计算。 （7）凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用： 1）钢丝绳直径减少7％～10％。 2）在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10％。 3）出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波
电梯钢丝绳的使用与维护
电梯钢丝绳的使用与维护 钢丝绳是电梯中一个载重元件，几乎承受着电梯的全部重量，钢丝绳的质量的好坏会直接影响到电梯与性的安全与否。在电梯运行中，钢丝绳绕曳引轮、导向轮以及反绳轮单向或交变弯曲。钢丝绳在绳槽中也承受着较高的比压。所以要求电梯用钢丝绳具有较高的强度，挠性及耐磨性。而年久失修的电梯，钢丝绳的检修以及更换就成了当务之急。下面我们来看看电梯钢丝绳的是如何选择的。 为电梯选择合适的钢丝绳，首先要识别标志，按照其标志来区分究竟什么型号的钢丝绳适合什么样的电梯。钢丝绳的标识上通常会标明钢丝绳的直径、钢丝绳结构、绳芯结构、钢丝绳级别、钢丝表面状态、捻制类型及方向等。钢丝绳由绳股、绳股钢丝和绳芯组成。电梯钢丝绳是以单绳股围绕绳芯呈螺旋状捻制而成。为了安全，电梯钢丝绳用特号或1号钢丝，其钢丝直径限制在0.3～1.3mm之间。为了安全起见，通常电梯钢丝绳会采用用特号或1号钢丝，钢丝直径一般都限制在0.3～1.3mm之间。电梯钢丝绳绳芯均选用浸油的纤维绳芯，绳芯支撑和固定绳股位置以致改善绳丝之间的接触，减缓冲击载荷，起贮油池作用供钢丝绳长期润滑之油源，使钢丝润滑良好。 1.曳引钢丝绳的安全系数 电梯的安全系数部分取决于曳引钢丝绳的安全系数。钢丝绳在工作中存在静动两种载荷，但影响钢丝绳使用寿命的主要还是静载荷，为了计算简化起见，仅对静载作实用计算。 首先钢丝绳直径的选择很重要。为了提高电梯钢丝绳的强度，延长使用寿命钢丝绳的直径必须选择最适合的大小。其次对于安全系数计算，也是选择钢丝绳最重要的步骤。通过国家核定的标准计算出相应的安全系数，以次来权衡电梯钢丝绳的安全性能。 2.钢丝绳的使用与维护 钢丝绳的使用与维护是在电梯安装完成之后对电梯钢丝绳的有效维护。第一，应该及时的检查钢丝绳。电梯钢丝绳所处状况的好坏直接关系着设备和乘客的安全，必须引起足够的重视，工作中应仔细观察和慎重检查，其检查内容： （1）检查断丝的根数、部位和捻距断丝情况； （2）钢丝绳直径变细情况，除目测外定期用游标卡尺测量绳径和磨损情况； （3）检查电梯钢丝绳的张力，各绳张力相互差值不应超过5%； （4）钢丝绳的润滑、清洁和锈蚀情况； （5）绳头及其组合情况，全长有无其它异常情况，如绳的异常伸长变化等。 第二，及时的发现钢丝绳的磨损和变形辨认是否需要更换钢丝绳。由于电梯钢丝绳在正常工况下突然断裂的现象少见，其损坏一般是在长期运行中由于磨损、弯曲疲劳、锈蚀或外伤逐渐形成的。因此应特别注意磨损、锈蚀的检查。磨损包括钢丝绳表面、股与股之间、丝与丝之间的磨损。根据经验，电梯钢丝绳存在内部断丝时，电梯钢丝绳在运行中能听到“咔嚓”的响声。 第三，钢丝绳卧入绳槽的情况。检查绳槽工作表面是否平滑，电梯钢丝绳卧入绳槽内的深度是否一致。方法是把直尺沿轴向紧贴曳引轮外圆面，然后测量槽内钢丝绳顶点至直尺距离。当其差距达到1.5mm时，应重车或调换轮缘。检查电梯钢丝绳在绳槽内是否落底和打滑，当钢丝绳与槽底的间隙减少至1mm时绳槽需重新车削。绳槽在切口下面的轮缘厚度，当钢丝绳直径为13mm时应不小于12.5mm;当钢丝绳直径为16mm时应不小于15.5mm。 第四，电梯钢丝绳的锈蚀。电梯钢丝绳在使用过程中会发生锈蚀，机械性能降低，钢丝直径变细、股间松动，以致发生脆性断裂。这种断裂是“雪崩式”的断裂，它比一般的断丝或磨损更危险。维修中凡遇到钢丝绳锈蚀尤其要重视，应仔细观察，如发现锈蚀严重已形成麻坑或绳股外层钢丝有松动现象，不论断丝或绳径变细多少都应更换；如发现钢丝绳出现“红油”，说明绳芯无油，内部生锈，应引起注意，必要时可剁绳头检查钢丝绳的内部锈蚀情况。防止钢丝绳锈蚀的方法是在绳上涂油保护。 第五，对断丝的分析。
(完整版)施工升降机安全规程GB10055-2007
施工升降机安全规程 GB 10055-2007 替GB 10055-1996 2007-03-12发布 2007-10-01实施
目次 前言……… 1范围．．…．1 2规范性引用文件……………．．…．1 3整机……………．1 4基础一………．…．1 5停层．．-2 6吊笼…………………．…．3 7对重及其导轨………．…．4 8钢丝绳、滑轮…………．-4 9传动系统………．4 10导向与缓冲装置……………一…．5 11安全装置………．6 12导轨架的附着………………．．…．7 13电气系统………．7
本标准的3.2、8.2.8、9.2.1.9.3.6a)为推荐性的，其余为强制性的。 本标准代替GB 10055-1996《施工升降机安全规则》。 本标准与GB 10055-1996相比主要变化如下： ——标准的名称改为“施工升降机安全规程”； ——增加施工升降机导轨架轴心线对底座水平基准面的安装垂直度偏差； ——增加标准节对不同的立管壁厚要有标识的要求； ——增加当标准节立管壁厚有腐蚀或磨损时应报废或降级使用的要求； ——增加人货两用或400 kg以上的货用施工升降机应设置缓冲器； ——对在进行安装、拆卸和维修时的吊笼运行速度作出规定； ——增加编织网围栏或门的孔眼及开口尺寸的要求； ——对层门的净高度分为按全高度层门和高度降低的层门来要求； ——增加对额定提升速度超过0.7 rn/s时的施工升降机设置减速开关的要求； ——删去对钢丝绳的连接方式的要求，增加在需要储存预留钢丝绳时，对所用接头或附件的要求。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由北京建筑机械化研究院归口。 本标准起草单位；中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院、北京建筑机械化研究院、廊坊凯博建设机械科技有限公司， 本标准主要起草人：王东红、李守林、李静、李秀辉、张梅嘉。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： GB 10055-1988、GB 10055-1996。
电梯安装钢丝绳
电梯安装钢丝绳
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1.1.1电梯安装钢丝绳 1.1.1.1曳引钢丝绳长度的计算方法： 单根曳引钢丝绳长度＝2.4×井道全高 1.1.1.2曳引绳处理方法（扭结的钢丝绳严禁使用） 1曳引绳在电梯中起重要作用，因此，绳的安装至关重要，必须在现场小心处理，防止被水、水泥或砂子等损坏。放钢丝绳时，切记勿使钢丝绳扭曲致使它扭结。 现场有条件时，按下述正确方法进行；无条件时，应找一平坦无其它杂物的宽阔地方放钢丝绳。 2钢丝绳处理方法，如图12-1。 图12-1 1.1.1.3曳引钢丝绳与绳头锥套的连接 1巴氏合金式绳头锥套
a）量取钢丝绳长度L，如图12-2，在钢丝绳切断处包扎乙烯胶带。 图12-2 b）用砂轮机切断钢丝绳，把钢丝绳从锥套口穿入，从浇注口穿出，如图12-3。 图12-3 c）将钢丝绳各绳股分别拆开按图弯折好，如图12-4。 图12-4 d）将弯折好的钢丝绳拉入锥套内，然后浇注巴氏合金。确认钢丝绳折弯处凸出锥套浇注口2～3mm，将溶解后的巴氏合金一次性浇灌于锥套内，要求一次浇实，不
允许分次浇注。待巴氏合金完全凝固后，再次检查浇注质量，表面应圆滑，有少许凹陷。参见图12-5。 图12-5 2楔块式绳头锥套 2.1为了防止钢丝绳绳头的松散开来， 应在距离绳头端部10mm的地方用Φ0.5铁丝捆扎。 2.2距离钢丝绳端部360mm位置处弯曲钢丝绳，然后将钢丝绳弯曲部分放入楔块槽内，如图12-6。 图12-6 2.3将楔块与已经弯曲的钢丝绳一起放入锥套内。然后插入楔块的开口销，然后将开口部分张开，如图12-7。 图12-7 2.4用钢丝绳夹固定钢丝绳，如图12-8。
施工升降机题库2.doc
施工升降机司机题库 一、判断题 1. 强令工人冒险作业，发生重大伤亡事故，造成严重后果是违法行为。（√） 2. 吊笼运行时振动过大，其故障原因可能是导向滚轮联结螺栓松动。（√） 3. 特殊维护保养在设备转场，闲置等特殊情况下进行的维护保养，由专业维修人员进行。（√） 4. 轴承充填润滑剂必须充满轴承内部整个空间。（×） 5. 在施工升降机运行中或吊笼未停妥前，不可开启单行门和双行门。（√） 6. 当电动机转子轴承磨损过大,电动机运转不平稳,噪声增大时,应更换轴承。（√） 7. 主要受力构件失去整体稳定性时不应修复，应报废。（√） 8. 齿轮齿条式施工升降机为ss型，钢丝绳式施工升降机为sc型。（×） 9. 在整个施工升降机实验额定载重量试验后，应测量减速器和液压系统油的温升。（√） 10. 钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时主要受拉伸、弯曲、挤压、摩擦力。（√） 11. 司机要及时处理施工升降机故障及安全隐患。（×） 12. 施工升降机贮存时，必须建立详细档案，除随机文件外，贮存期的变动情况就不需要详细记载。（×） 13. 对重质量大于吊笼质量的施工升降机应加设对重的防坠安全器。（√） 14. 施工升降机导轨架最大自由高度应大于7.5m。（×） 15. 当吊笼意外超速下降时，防坠安全器可将吊笼平稳制停在导轨架上，并切断控制电源。（√） 16. 施工升降机一般由金属结构、传动机构、安全装置和控制系统四部分组成。
17. 《建设工程安全生产管理条例》规定，为建设工程提供机械设备和配件的单位，应当按照安全施工的要求配备齐全有效的保险、限位等安全设施和装置。（√） 18. 施工升降机除应进行日常保养外，还应定期进行保养维修。（√） 19. 滑轮的直径与钢丝绳的直径之比，一般应不小于9。（×） 20. 主控制电路主要有分断路器、按钮、交流接触器、控制变压器、安全开关、急停按钮等电器元件组成。（√） 21. 升降机运载的物品可伸出吊笼或紧急出口外，派安全员现场监督即可使用。（×） 22. 配电箱和开关箱中的隔离开关可采用普通断路器。（√） 23. SC齿轮齿条式施工升降机电气系统主要分为主电路、主控制电路和辅助电路。（√） 24. 《劳动合同法》的立法目的，是为了完善劳动合同制度，建立和维护适应社会主义市场经济的劳动制度，明确劳动合同双方当事人的权利和义务，保护劳动者的合法权益，构建和发展和谐稳定的劳动关系。（×） 25. 吊笼正常载荷下，停层出现明显下滑，应停用检修。（√） 26. 施工升降机短路保护由自动空气开关或熔断器来完成。（√） 27. 施工升降机应能在电源电压值与额定电压值偏差为土7％、供电总功率不小于产品使用说明书规定值的条件下正常作业。（×） 28. 施工升降机应逐台进行出厂检验，检验合格后并签发合格证方可出厂。（√） 29. 混合式施工升降机是一个吊笼采用齿轮齿条控制，另一个吊笼采用钢丝绳提升的施工升降机。（×） 30. 防坠安全器只能在有效的标定期内使用，有效检验标定期限不应超过2年。
钢丝绳使用安全规范(通用版)
钢丝绳使用安全规范(通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0257
钢丝绳使用安全规范(通用版) 一、钢丝绳使用基本要求： 1.使用前必须检查绳索是否有损坏； 2.钢丝绳不得有急剧的曲折、环圈、跳丝或砸扁等缺陷； 3.钢丝绳末端结成绳套时，最少用三个卡子，若用编结法时，其编结部分长度不少于钢丝绳直径的15倍，但最短不少于300mm； 4.钢丝绳严禁用打结的方法连接，卷扬用钢丝绳不得有接头； 5.使用中如发现出油现象（新绳例外）即表明钢丝绳变形很大、应立即停止工作，进行检查处理； 6.钢丝绳应经常保持清洁，一般每年浸油一次，油料用钢丝绳油或汽缸油等（油温不得超过80℃）； 7.吊运熔液金属（钢、铁水包）的钢丝绳，绳芯应为天然的材
料（石棉或软金属制成）钢、铁水包上应安置隔热挡板，以免钢丝绳受热； 8.用钢丝绳捆绑时，遇有尖锐棱角物件时应垫好，保持吊物平衡，炽热金属不能捆。 9.应遵守下列二表的规定： 表1：抗拉强度为1550Mpa，安全系数为6时，钢丝绳允许工作负荷表。 表2：钢丝绳允许工作负荷与钢丝绳额定负荷和夹角的关系即：在有夹角时钢丝绳允许的实际工作负荷＝钢丝绳额定负荷×K。 表1 6股（19）丝 6股（37）丝 钢丝绳直径（mm） 双根钢丝绳负荷（吨） 钢丝绳直径（mm） 双根钢丝绳负荷（吨）
建筑施工电梯安全技术措施交底(新版)
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 建筑施工电梯安全技术措施交底 (新版)
建筑施工电梯安全技术措施交底(新版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1.地基应浇制混凝土基础，其承载能力大于15T/M2，找平后其表面不平度不大于10mm，并有排水设施。 2.基础座5m以内，不得开挖井沟，30m范围内不得进行对基础座有较大振动的机械施工。 3.为保证电梯的整体稳定性，电梯导轨架的纵两中心线至建筑物外墙面的距离应选用较小的安装尺寸。 4.电梯应安装接地保护和避雷接地装置，并应经常保持接地情况良好。 5.导轨架安装时，应用经纬仪对电梯在两个方向进行测量核准。其不垂直度不得超过其高度的万分之五。 6.导轨架顶端自由高度、导轨架与附壁距离、导轨架的两附壁连接点间距和最祗附壁点高度均不得超过原厂规定。 7.电梯的专用电闸箱应设在底架附近，便于操作的位置，馈电容量应满足电梯直接启动的要求。
8.电梯底笼周围2.5m范围内必须设置稳固的防护栏杆，各层过桥和运输通道应平整牢固，出入口的栏杆应安全可靠。全行程四周不得有危害安全运行的障碍物，并应搭设必要的防护屏障。 9.电梯安装在建筑物内部井道中间时，必须在全行程范围墙壁四周搭设封闭屏障，装设在阴暗处或夜班作业的电梯，必须在全行程上装设足够的照明和明亮的层站编号标志灯具。 10.限速制动器必须由专人管理并按原厂规定进行调试、试验、检查、维修。 11.电梯的安装和拆卸必须在专业人员统一指挥下按照规定程序 进行。安装后，须经企业技术负责人会同有关部门对基础座和附壁支座以及电梯架设安装的质量、精度等进行全面检查。 (一)作业前检查和启动 1.作业前应重点检查：1)各部结构应无变形；2)连接螺栓无松动； 3)节点无开焊，装配正位，附壁牢固，站台平整；4)各部钢丝绳固定良好；5)运行范围内无障碍。 2.启动前，检查地线、电缆应完整无损，控制开关应在零位。电源接通后，检查电压是否正常、机件无漏电，试验各限位装置、梯笼门、围护门等处的电器联锁装置良好可靠，电器仪表灵敏有效。