北京地铁7号线广安门内结精装修招标
北京市轨道交通线-2010版
北京市轨道交通建设线路目录一、北京市2010年拟办的重要实事 (3)二、北京市在建和拟建的地铁线路 (3)三、在建线路 (4)1、8号线二期： (4)2、9号线： (5)3、6号线一期： (6)4、10号线二期： (7)5、大兴线： (8)6、亦庄线： (9)7、15号线一期 (10)8、北京市地铁房山线 (11)9、地铁昌平线一期 (12)四、拟建线路 (13)1、7号线： (13)2、北京地铁十四号线 (14)3、北京轨道交通S1线 (15)4、西郊线（香山线） (15)一、北京市2010年拟办的重要实事加大轨道交通建设力度，建设完成亦庄线、大兴线、昌平线一期、15号线一期、房山线(苏庄大街-世界公园段)工程。
二、北京市在建和拟建的地铁线路北京市在建地铁线情况表北京市2010年拟建地铁线情况表北京2015年地铁规划图三、在建线路1、8号线二期：北京地铁8号线二期工程北起回龙观地区，南至在中国美术馆东街与地铁6号线相接。
是贯穿北京市南北的骨架线路，位于北京市的中轴线上，服务于北部清河回龙观地区、奥林匹克中心区、中部历史文化区、商业区等重要功能区。
地铁8号线二期工程包括南北两段：回龙观—森林公园、熊猫环岛—美术馆东街与地铁6号线相接，中间段为奥运支线。
北段北起回龙观十里长街与黄平西侧交叉口西北侧，沿黄平西侧路西侧的绿化带向南至黄平东路转向西南，穿地铁13号线之后沿西三旗东路向南，穿清河、五环路、北辰西路后在森林公园中部折向南，与奥运支线的森林公园南门站相接；南段自奥运支线北土城站引出后，沿北辰路、鼓楼外大街、旧鼓楼大街、地安门外大街行进，在天意商场折向东至地安门东大街，至中医院后折向南，顺美术馆后街、美术馆东街至终点中国美术馆站。
二期工程线路总长约17.5公里，全部为地下线，共设车站12座，其中换乘站4座；线路北端设置平西府综合车辆基地1座。
2、9号线：北京地铁9号线是一条位于城市西部整体呈南北走向的线路，与线网中的多条线路交叉换乘，在线网中起到重要的联络作用。
地铁长区间事故通风模拟分析
收 稿 日期 ： ０ ０’ ７。 ８ 修 回 Ｅ期 ： ０ ０— ８— ８ ２ １ ０ ０ ｔ ２ １ ０ １
作 者简 介 ： 明 亮 ， ， 士研 究 生 ， 理 工 程 师 ， 要 从 事 地 铁 通 风 任 男 硕 助 主 空调 设 计 ， ＠ ｂ ｄ ｎ ｒ ｍＩ ｍｅ ｉｃ
毋 ＃尊 ｜一 ｜
１ 土 建概况
北京地铁 ７号线起点位于北京最 大的铁 路交通枢
纽 —— 北 京西 客 站 ， 路 全 长 ２ ．７ｋ 全 部 为 地 下 线 ３６ ｍ， 线， 共设 车站 ２ １座 ， 均 站 间距 １１ 其 线 路 如 图 １ 平 ．４ｋ ｍ，
所 示
地 铁 是 目前世 界 上 能 够 有 效 解 决 大 中型 城 市 居 民
含量急剧下降 、 发烟量 大 、 排烟 排热差 、 情探 测和扑 火
救 困难 、 人员 疏 散 困难 。 地 铁 系统 较 为 复 杂 ， 何 确 定 隧 道 着 火 工 况 的 通 如 风 方 案 ， 效 控 制 烟 气 流 动 是 地 铁 设 计 的难 点 问 题 。 有
图 １ 北 京 地 铁 ７号 线 线 路
延 方向 ， 保证 多数乘 客 的安 全。模 拟计 算 分析重点 研 究火灾事故工况下通风设备与人员疏 散配合 的运行 方
案 ， 线 同一 时 间 只 考 虑 一 个 事 故 点 ， 步 拟 定 运 行 方 全 初 案 ， 通过模拟计算分析与验证。 并 １ ）列 车 头 部 着 火 时 ： 闭 着 火 区 间 两 端 车 站 迂 回 关
北 京 地 铁 ７号 线 有 两 个 区 间 的 长 度 超 过 １５ｋ ． ｍ， 分 别 为 达 官 营 站一 广 安 门 内 站 区 间 （ 间 距 约 站 １ ９ ， ３ ８ ｍ） 以及 欢 乐 谷 景 区站 一 垡 头 站 区 间 （ 间距 约 站
北京地铁号线达广区间风井及风道施工方案
北京地铁号线达广区间风井及风道施工方案一、项目背景北京地铁号线达广区间是连接北京市丰台区达官营与广安门两个重要地铁站的一段重要区间。
为了改善乘客乘坐体验，该区间将进行风井及风道施工，以提供更好的通风系统，确保乘客的安全和舒适。
二、施工目标本次施工的目标是改造并增加达广区间的风井和风道系统，以满足地铁线路运营的通风要求，并确保一定的安全性。
三、施工内容1.风井的建设：根据工程需要，在达广区间选取几个合适的位置建设风井。
风井的位置将根据施工设计方案的要求，在达广区间站点之间均匀分布。
风井的设计将考虑地质、地下管线和其他地铁线路等多种因素，以确保施工的稳定性和安全性。
2.风道的铺设：在风井建设完成后，将进行风道的铺设工作。
风道将沿着达广区间的线路布置，以连接各个风井。
风道的设计和铺设将考虑通风效果、施工难度和安全性等因素。
3.通风系统的安装：完成风井和风道的建设后，将安装通风系统。
通风系统将包括风机、空调设备和排气系统等。
通风系统的设计和安装将符合国家和地铁行业的标准，以保证乘客乘坐的舒适性和安全性。
四、施工流程1.前期准备：确定风井和风道施工的具体位置和数量，并进行详细设计。
同时，组织施工人员和材料，确保施工顺利进行。
2.风井施工：根据设计要求，在达广区间选取合适的位置，进行风井的建设。
风井施工将根据地下管道和其他地质情况，采取合适的方法和技术，确保施工质量。
3.风道铺设：在风井建设完成后，将开始风道的铺设工作。
根据设计要求和现场实际情况，采取适当的方案进行风道的布置。
4.通风系统安装：完成风井和风道的建设和铺设后，将进行通风系统的安装工作。
根据设计要求，按照地铁行业的标准进行通风系统的选材、安装和调试。
5.施工验收：在通风系统安装完成后，进行施工验收工作。
验收内容包括风井和风道的质量、通风系统的运行情况等。
确保施工质量符合相关标准和要求。
五、施工安全措施1.制定施工计划和方案，确保施工过程合理有序。
施工扬尘控制方案
北京地铁7号线土建施工02合同段2010年施工扬尘控制方案编制:审核：审批：中铁三局集团有限公司北京地铁七号线二标段项目经理部2010年5月23日目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、组织管理 (3)四、扬尘污染控制措施 (4)五、扬尘控制重点部位 (6)2010年施工扬尘控制方案为认真贯彻落实市政府关于严格控制主城区扬尘污染的有关要求，保证本工程施工工期,进一步加强建筑工地文明施工，特编制本扬尘污染控制方案。
一、编制依据根据国家有关部门和建设部JGJ59-99标准及绿色施工管理规程及图例有关规定。
第四项目管理中心文件第四项管安质二【2010】039号二、工程概况北京地铁7号线工程土建施工02合同段包括2站2区间。
分别是广安门内站、菜市口站、达官营站~广安门内站区间、广安门内站～菜市口站区间，全标段总长2828。
715m。
菜市口站车站主体结构采用明挖法施工，广安门内站主体结构采用暗挖法施工；风道、出入口接主体段及换乘通道均采用暗挖施工,其余采用明挖施工。
1）广安门内站车站为明挖双柱三跨三层结构,地下一、二层为站厅层，地下三层为站台层，总建筑面积为18244m2。
广安门内站总长193。
0m,标准段宽度为20.9m.车站有效站台中心里程处覆土厚度为3。
814m，底板埋深24.115m。
站台宽度为12m,车站采用暗挖法施工，车站设计起终点里程为K3+898。
067～K4+091。
067，站中心里程为K3+898.567.本站共设3个出入口通道及2组4个风亭.1号出入口沿广安门内大街北侧设于中国石油管道大厦前，2号出入口沿广安门内大街北侧设于报国寺前,3A号出入口沿广安门内大街南侧设于菜百新世纪商场前，3B号出入口沿广安门内大街南侧设于水利水电物资总公司前.2)菜市口站菜市口车站主体总长249.0m（既有段长度21。
7m），主体标准段宽20。
9m,站台宽12m，车站总建筑面积为14898m2.车站西端区间为盾构区间,东端区间为矿山法区间。
北京地铁终极规划图,看完以后我崩溃了
北京地铁终极规划图，看完以后我崩溃了北京地铁终极规划图，看完以后我崩溃了1号线(一线)线路标识色：正红色北京地铁1号线北京地铁1号线，又称一线，全长30.44千米，设53#站(101)、52#站(102)、苹果园站(103)、古城站(104)、八角游乐园站(105)、八宝山站(106)、玉泉路站(107)、五棵松站(108)、万寿路站(109)、公主坟站(110)、军事博物馆站(111)、木樨地站(112)、南礼士路站(113)、复兴门站(114)、西单站(115)、天安门西站(116)、天安门东站(117)、王府井站(118)、东单站(119)、建国门站(120)、永安里站(121)、国贸站(122)、大望路站(123)、四惠站(124)、四惠东站(125)共25 座车站。
(52#、53#站不运营)。
地铁1号线和地铁八通线顺利贯通后，这条轨道线路成为世界上最长的城市铁道。
1号线未开放车站黑石头站(54#站)、高井站(53#站，101)、福寿岭站(52#站，102)作为地铁1号线一期工程就已建成的车站，自建成日起至今尚未对公众开放。
福寿岭站(地铁技校站) 编号为52#，102。
其中102为地铁系统的编号，52#是军用铁路系统编号(一说地铁修建时期的旧编号）。
由于正式名称未对公众公布，也有人将这站称为地铁技校站。
位于苹果园站西北方向福寿岭村，与地铁技校临接。
本站作为地铁技校通勤车的停靠站，每个工作日早晚各有一班通勤车停靠。
车站构造与古城站和苹果园站基本相同，目前地面出入口仅有一个尚可使用，其他三个入口中有两个被水泥和各种杂物封死，另外一个被从内部锁住。
站内墙壁留下了很多地铁技校学生的涂鸦。
入口处虽固定着非工作人员严禁入内的警示牌，但除学生外，时常有以城市冒险为目的的组织或个人进入，目前尚未有因该行为违法而被处罚的实例。
高井站（北京军区站）编号为53#，101。
由于该站的正式名称尚未公布，因此也有人将此车站臆称为北京军区站。
单位环评文
北京西都地产发展有限公司 北京西都地产发展有限公司 北京西都地产发展有限公司 北京西都地产发展有限公司 北京西都地产发展有限公司 北京西都地产发展有限公司
桃园二期危改小区A区住 宅楼 新街口地区 桃园二期危改小区B区住 宅楼 新街口地区 桃园二期危改小区D区住 宅楼 新街口 桃园二期危改小区公建 G1-新街口家乐福商厦 官园小区西直门南小街 官园小区外部市政工程 道路工程大玉胡同 新北大街与北二环交汇处 西城区官园 西城区大玉胡同
新建宫门口社区办公及 服务用房建设规范化试 点项目 北京市西城区残疾人职 业康复中心购置用房及 装修改造工程 北京市西城区市政工程 处养护设备停放及配套 管理用房工程 北京环二环城市绿道绿 化工程（西城区段）
宫门口西岔7号 北京市西城区半步桥街13号甲 鑫城大厦 北京市西城区西绦胡同7号院 西城区界二环路（永定门桥顺 时针至鼓楼桥段）道路两侧及 护城河两岸（部分为内岸）绿
北京华树房地产开发有限公 12 司 13 北京华融基础设施投资有限 表 责任公司 北京华融基础设施投资有限 表 责任公司 北京华融基础设施投资有限 表 责任公司 北京华融基础设施投资有限 表 责任公司 北京华融基础设施投资有限 表 责任公司
华树大厦 南礼士路46号院房改带 危改(回迁楼)项目 德外F1地块住宅项目 金融主中心区华嘉金融 中心土地一级开发及配 套设施建设项目 金融主中心区月坛南街 金融中心土地一级开发 及配套设施建设项目 西二环两侧整治项目中 月坛北街北侧地块土地 一级开发项目
北京市西城区广安门外红莲北 里10号 北京市西城区4个街道，22个小 区 校场小七条8号楼位于北京市西 城区宣武门外大街西侧校场小 七条内，锅炉房位于校场小七 安德路75号楼位于北京市西城 区安德路，安德路75号楼锅炉 房位于本建筑西北侧约50米 北京市西城区马连道南街 北京市西城区手帕口南街 北京市西城区阜成门内北街， 南起阜成门内大街，北至宫门 口二条 北京市西城区天桥地区 西黄城根南街西侧（东斜街路 口南） 广安门外永居东里24号楼位于 北京市西城区广安门外大街， 永居东里24号楼锅炉房位于本 北京市西城区德胜里西路及教 场口西路 北京市西城区红莲南路 阎颜 北京市西城区裕中西里小区 北京市西城区枣林前街北侧 西城区大、小石碑胡同 西城区车站西街17号楼 府右街西巷20/22号 西城区西黄城根南街灵境胡同 33号 北京市西城区白云观前街甘雨 桥村22号 西城区大小石碑胡同 北京市西城区地安门西大街141 号
北京地铁7号线五标盾构区间测量方案
北京地铁7号线五标广～广盾构区间施工测量方案编制: 时间:审核: 时间:批准: 时间:中铁一局集团有限公司北京地铁7号线五标项目经理部2012年10 月中铁一局集团有限公司---！！！！！！----------------------------------精品文档，值得下载，可以编辑！！！-----------------------------！！！！！！-----------目录1.编制依据ﻩ错误!未定义书签。
２.ﻩ工程概况 ···························································································错误!未定义书签。
２.1广渠门内站~广渠门外站区间概况 ·························································错误!未定义书签。
标准施工招标文件(2007年版)
附件二：中华人民共和国标准施工招标文件（2007年版）使用说明一、《标准施工招标文件》适用于一定规模以上，且设计和施工不是由同一承包商承担的工程施工招标。
二、《标准施工招标文件》用相同序号标示的章、节、条、款、项、目，供招标人和投标人选择使用；以空格标示的由招标人填写的内容，招标人应根据招标项目具体特点和实际需要具体化，确实没有需要填写的，在空格中用“/”标示。
三、招标人按照《标准施工招标文件》第一章的格式发布招标公告或发出投标邀请书后，将实际发布的招标公告或实际发出的投标邀请书编入出售的招标文件中，作为投标邀请。
其中，招标公告应同时注明发布所在的所有媒介名称。
四、《标准施工招标文件》第三章“评标办法”分别规定经评审的最低投标价法和综合评估法两种评标方法，供招标人根据招标项目具体特点和实际需要选择适用。
招标人选择适用综合评估法的，各评审因素的评审标准、分值和权重等由招标人自主确定。
国务院有关部门对各评审因素的评审标准、分值和权重等有规定的，从其规定。
第三章“评标办法”前附表应按试行规定要求列明全部评审因素和评审标准，并在本章（前附表及正文）标明投标人不满足其要求即导致废标的全部条款。
五、《标准施工招标文件》第五章“工程量清单”由招标人根据工程量清单的国家标准、行业标准，以及行业标准施工招标文件（如有）、招标项目具体特点和实际需要编制，并与“投标人须知”、“通用合同条款”、“专用合同条款”、“技术标准和要求”、“图纸”相衔接。
本章所附表格可根据有关规定作相应的调整和补充。
六、《标准施工招标文件》第六章“图纸”由招标人根据行业标准施工招标文件（如有）、招标项目具体特点和实际需要编制，并与“投标人须知”、“通用合同条款”、“专用合同条款”、“技术标准和要求”相衔接。
七、《标准施工招标文件》第七章“技术标准和要求”由招标人根据行业标准施工招标文件（如有）、招标项目具体特点和实际需要编制。
“技术标准和要求”中的各项技术标准应符合国家强制性标准，不得要求或标明某一特定的专利、商标、名称、设计、原产地或生产供应者，不得含有倾向或者排斥潜在投标人的其他内容。
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北京地铁7号线广安门内站精装修招标
一、项目背景
北京地铁7号线广安门内站是北京市规划建设的地铁线路之一，位于北京市西城区广安门内大街与南长街交叉口。
为了提升地铁站的服务质量和乘客体验，现拟进行广安门内站的精装修项目招标。
二、项目概述
本项目旨在对广安门内站进行精装修，以提升站点的整体形象与舒适度，改善乘客的出行体验。
具体工作包括但不限于站内装饰、设备更新、照明系统优化、安全设施升级等。
三、招标范围
1.站内装饰：对站厅、月台、通道等区域进行装饰，包括墙面、天花板、地面、
柱子等的翻新与美化。
2.设备更新：对现有的自动扶梯、电梯、售票机、安检设备等进行更新和升级，
以提高设备的可靠性和安全性。
3.照明系统优化：对站内的照明系统进行优化，提升照明亮度和节能效果。
4.安全设施升级：对站点的防火、防爆、防盗、视频监控等安全设施进行升级，
以确保乘客的安全。
四、招标要求
1.投标单位需具备相应的资质和经验，能够独立承担工程施工任务。
2.投标单位需提交详细的施工方案，包括装修设计、工程进度计划、质量控制
措施等。
3.施工过程需符合相关法律法规和规范要求，确保工程质量和安全。
4.施工期限需合理安排，不能影响地铁线路的正常运营。
5.施工过程中需保持站点的正常运营秩序，确保乘客的出行安全和便利。
五、投标流程
1.投标人需在规定时间内提交书面投标文件，并缴纳一定的投标保证金。
2.投标文件需包括投标函、资质证明、施工方案等相关材料。
3.投标人将投标文件密封并送达招标人指定的地点，逾期提交或未按要求提交
的投标文件将被拒绝。
4.招标人将组织评审委员会对投标文件进行评审，并选定中标单位。
5.中标单位需与招标人签订正式合同，并按合同要求进行工程施工。
六、工程预算
本项目的工程预算为人民币XXX万元，具体预算细则将在投标文件中详细说明。
七、项目风险与控制措施
1.工程施工期限延误风险：施工单位需合理安排施工进度，确保按计划完成工
程。
2.工程质量风险：施工单位需严格按照相关规范和质量要求进行施工，确保工
程质量。
3.安全事故风险：施工单位需制定安全管理措施和应急预案，并加强现场管理，
确保施工安全。
八、项目进度计划
1.投标截止日期：XXXX年XX月XX日
2.中标单位确定日期：XXXX年XX月XX日
3.合同签订日期：XXXX年XX月XX日
4.工程开工日期：XXXX年XX月XX日
5.工程竣工日期：XXXX年XX月XX日
九、联系方式
如有任何疑问或需要进一步了解本项目，请联系以下人员： - 项目负责人：XXX - 联系电话：XXX - 电子邮箱：XXX
以上为北京地铁7号线广安门内站精装修招标的相关信息和要求，请各投标单位按要求准备投标文件并按时提交。
感谢您的关注和参与！。