比亚迪汽车战略环境分析
基于PEST分析法的新能源汽车环境分析——以比亚迪为例
Liaoning Economy一、研究背景及研究意义1.研究背景。
我国是汽车生产消费大国，但同时也带来了汽车保有量的不断增加，能源消耗急剧增长以及环境日渐恶化。
可以预见，这样的高污染、高消耗的发展模式必将遭到淘汰。
而随着国家新能源汽车扶持政策的实施，以及新产品、新技术的不断成熟，新能源汽车革命悄然兴起。
2015年，我国出台了《中国制造2025》行动纲领，纲领将节能和新能源汽车列为未来十大重点发展领域之一。
在全球变暖、温室效应加剧、国家政策的大力驱动以及人们环保意识增强的背景下，新能源汽车也成为行业发展的必然趋势，其未来的发展前景受到各方的广泛关注。
2.研究意义。
比亚迪公司成立于1995年2月，共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米。
此外，比亚迪在全球多处设立了分公司或办事处，并在全球拥有30多个工业园，战略布局囊括六大洲，员工总数将近24万人。
目前，比亚迪公司业务主要包括传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，并通过跨座式单轨“云轨”产品积极拓展城市轨道交通业务领域，全方位构建零排放的新能源整体解决方案。
早在2003年比亚迪便开始了新能源之旅，2018年是新能源发展迅速的一年，这一年中国新能源汽车总销量超过100万辆，实现了68%的同比增长。
其中，比亚迪占据了相当大的份额。
根据年报显示，2018年比亚迪的新能源汽车业务收入超过500亿元人民币，同比增长34.21%，这一收入占集团收入比例的40.31%。
同年，新能源汽车销量超过20万辆，位列新能源汽车销量排行榜全球第一。
从某种程度上，比亚迪是中国新能源汽车企业的行业标杆，探讨比亚迪的竞争战略，不仅对比亚迪的发展有参考作用，而且对研究中国新能源行业的发展也能提供一定的指导和借鉴意义。
二、比亚迪新能源汽车宏观环境本文将基于PEST分析法对比亚迪新能源汽车进行宏观环境分析。
1.政治环境。
近年来，我国陆续出台了针对新能源企业和车主的利好政策。
比亚迪市场调查及分析报告
汽车消费者购买行为分析
消费者购车时考虑的主要因素
• 价格 • 油耗 • 安全性 • 品牌 • 售后服务 • 外形 • 维修成本
目标消费者购买行为分析
• 高度介入型购买行为
比亚迪F3产品开发策略
• 选择1.6到2.0L车市中的黄金排量
汽车消费者购买行为分析汽车消费者购买行为分析??价格价格??油耗油耗??安全性安全性??品牌品牌??售后服务售后服务??外形外形??维修成本维修成本消费者购车时考虑的主要因素目标消费者购买行为分析目标消费者购买行为分析??高度介入型购买行为高度介入型购买行为比亚迪比亚迪f3f3产品开发策略产品开发策略??选择选择16??在同级汽车中比亚迪在同级汽车中比亚迪f3空间较大轴距较长符合中国空间较大轴距较长符合中国消费者特点消费者特点16到到20l20l车市中的黄金排量车市中的黄金排量f3的内部的内部??模具来自日本狄原公司车身喷模具来自日本狄原公司车身喷涂工艺来自德国杜尔涂装线涂工艺来自德国杜尔涂装线f3采用的是三菱采用的是三菱4g184g18的发动机符合目标消费者性价比要高的产品合目标消费者性价比要高的产品诉求诉求f3的发动机符比亚迪比亚迪f3f3产品分析产品分析比亚迪比亚迪f3f3产品营销策略分析产品营销策略分析??市场改进
比亚迪、奇瑞、天津一汽进入前 三甲，占据市场41.33%
比亚迪F3市场细分与目标市场 收入层次细分目标市场
比亚迪F3市场细分与目标市场 界定目标消费者
目标消费者个人因素分析
汽车消费者购买行为分析
• 网上车市2010年9月份进行了一个 关于购车因素的调查，绝大多数 的消费者购买国产汽车，仅有 14.4％的消费者购买进口汽车。
比亚迪发展战略分析
育袋： 从电池领域向汽车领域扩张看似天马行空，实际上是形散神不散，整个产业链各项业务之间可以发生聚合效应。
长腿： 技术能力突出使比亚迪在自主创新的道路上阔步向前。
发展战略分析
比亚迪采用袋鼠模式，充分带动了其快速发展。但是，不利的因素也是显而易见的，跨行业经营，对其专业性让人难以肯定。
比亚迪的汽车战略
比亚迪英文名为“build your dreams(简称‘B Y D’)”，意为“成就你的梦想”。
比亚迪IT产品的成功，为比亚迪汽车的发展奠定坚实的经济基础。
比亚迪名称的含义
1995年以电池起家的比亚迪，如今已扩张为拥有手机零组件及组装、二次充电电池和汽车三大事业群的集团企业
比亚迪集团
2008年上半年营业额
520亿元；年增长44%
3大事业群营收比重
1.手机零组件及组装
222亿 68%
138亿 1.4%
2.二次充电电池
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ3.汽车
159亿 71%
比亚迪集团简介
业务板块构成
比亚迪北京 汽车基地
比亚迪西安 汽车基地
比亚迪深圳坪山 汽车基地
比亚迪深圳宝龙 IT基地
比亚迪深圳葵涌 IT基地
比亚迪惠州 汽车基地
比亚迪上海 IT-汽车研发
发展战略分析
高端创新战略
比亚迪营销策略分析
二、营销环境分析（一）企业形象升级1、目标市场定位比亚迪应该暂时抛弃高端车型市场,立于自己的起点位置将中低端车型市场作为自己的目标市场。
以满足大多数中国消费者的需求为目标而不过于追求上流消费者的需求。
进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程.发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。
汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等.代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、L3等传统高质量燃油汽车，S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6，以及领先全球的F3DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。
比亚迪外型动感时尚，价格实惠非常适合事业刚起步的年轻消费者、个体户小老板和中产白领。
在未来发展混合动力和新能源方面有着极大地机遇。
2．企业的目标市场策略(1)目标市场选择的依据①比亚迪汽车销售目前状况比亚迪汽车目前销售状况甚好。
2005年以来，比亚迪汽车销售每年实现100％高增长。
2006年，比亚迪集团实现销售收入129亿元,同比增长101％；汽车产业取得骄人业绩,主力车型F3实现销售63153辆，同比增长472%，实现销售收入近50亿元。
F3还实现出口5000余辆，产品覆盖16个国家和地区.2007年比亚迪汽车全年实现产品销售10。
1万辆,连夺“产量增幅第一"，“销量增幅第一"，“单品销量第一”三项桂冠，成为中国成长最快的主流汽车企业.比亚迪F3月销连续突破1万辆，发展势头迅猛。
2007年7月份，比亚迪另一款两厢中级轿车F3R全国上市，F3R以超凡动力、超级安全、超酷外形引领两厢车新时尚，掀起新的两厢车风暴，预计年销售目标5万辆。
从06年5月基本完成上市，再到07年6月18日第10万辆下线，比亚迪F3仅仅用了14个月的时间就跨过了中级轿车生存的第二门槛。
BYD汽车宏观环境分析
ＢＹＤ汽车宏观环境分析（一）政治法律环境政治环境是法律、政府机构、影响或制约社会上各种组织与个人的压力集团的集合。
下面主要讨论几种主要政治法律环境对BYD汽车营销的影响。
1、.约束企业营销活动的立法日益增多。
综观世界各国，调节企业营销活动的法令、法规均呈现出不断增加的趋势，商业立法目的主要包括：（1）保护企业相互之间的利益，防止不正当竞争的法规。
例如欧盟各国已在积极建立包括竞争行为、产品标准、产品责任和处理商业事务的新的法律框架。
独联体及东欧各国已迅速通过了各项促进和管理市场经济的法律。
美国从20世纪90年代迄今，已建立了一整套包括竞争、产品安全和责任、公平竞争和信用行为、正当包装和标签等等方面的法案，达数十项之多。
（2）维护广大消费者的利益，保护消费者免受不正当商业行为的侵害的法规。
例如，挪威法律认为购物印花、竞赛、赠奖等是不适当或不公平的促销手段而禁止采用。
泰国规定食品加工业主必须用全国性品牌销售低价品牌的食品，以保证低收入者能从市场上买到经济实惠的产品。
印度规定食品公司在推出与市场上已有品牌类似的新品牌时，如推出另一种可乐饮料或大米品牌时，需要经过特别的批准。
（3）保护社会利益，以防不受限制的商业行为损害的法规。
一些新立法及其实施的主要目的就是向企业收取其产品或其生产所带来的社会成本。
2、.政府执法机构力量不断增强。
社会主义市场经济体制确立以来，特别是“入世”前后，为保证对外开放的市场经济的有效运行，中国政府已经建立、清理了相关的法律和法规，并不断加以健全和完善。
同时，政府机构改革也在不断进行中，其结果必将使执法机构越来越健全完善，执法力度也将越来越严格。
所有这些都是在中国进行营销的企业必须给予重视的重要政治法律环境趋势。
（二）经济环境比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰在分析2008年市场状况时表示，2008年整体经济环境和新政策不会影响自主品牌汽车包括比亚迪汽车的增长，公司已经做好了充分的准备，一方面将有3款新车密集上市，2007年比亚迪用F3一个系列车型就拿到10万辆的市场业绩，2008年20万辆的目标还是比较务实的；另一方面，从车型上来看，2008年比亚迪仍然主攻2．4L排量以下市场，F3还是重点车型，F6也将占到10％以上的份额，这跟国家提倡消费者使用环保、节能车型是相一致的，这一细分市场还会呈现快速增长的态势。
一汽轿车及比亚迪公司简介、竞争能力分析(SWOT和波特五力分析)
2、一汽轿车SWOT分析
劣势W （Weakness） :
（1）、ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ主研发及品牌塑造能力不足 （2）、规模效益仍远低于国际知名汽车制造商。
机会O （Opportunity） ：
（1）、中国公路基础建设增速，尤其是高速公路增长迅速随着经 济快速成长，国内近几年逐步 加强了基础建设。中国国内高速 公路增长率整体高于公路，平均成长幅度达两成以上，高速公路 的快速增长也为汽车产业发展提供良好的环境与机会。 （2）、每千人平均汽车保有量相对偏低。根据美日欧国家长达 6 0 年的人均G D P 水平与汽车普及率的统计分析，其一，汽车 拥有量随着人均GDP 水平的上升而上升是一个普遍趋势。其二 , 在人均GDP1000 美元时，美日欧汽车拥有量平均5-11 人一辆， 当达到3000美元时,平均2.5-5人一辆。随着中国经济的持续增长 和人民收入水平的不断提高, 预期中国汽车市场的成长空间将是 巨大的。
2、一汽轿车SWOT分析
威胁T（Threat）：
（1）、石油消费不断增长且价格不断创新高。中国经济快速增长, 能源需求量大增，根据美国电子工业协会资料显示，其能源结构 可区分为燃煤电力68%，油26%，天然气及其他6 % ，而近年来随 着投资及消费增长，中国继铁矿石，燃煤电力供应吃紧后，也面 临石油供应问题。中国石油和原油对外依存度双破51%。而且由 于油价的不断攀升，更给中国的石油消费带来了巨大的压力 （2）、环境保护标准要求提高。汽车尾气大量排放导致空气中污 染浓度过高，不仅影响人类的身体健康，也对全球气候产生了不 利影响，各先进国家对车辆排放标准也逐渐提高。此外，根据京 都议定书总量管制内容中，工业国家将削减温室气体总排放量 5.2%，与人为自然排放增长趋势比较约削减30%，减量目标不同 因各国情况而异。然而，中国虽非京都议定书控制国, 但在京都 会议期间，美国坚持主要发展中国家，如中国和印度也应承担控 制温室气体的责任，这也将直接冲击中国大陆能源配比与产业结 构，进而影响汽车产业的发展。
比亚迪市场营销分析报告
谢谢观看
by：无锡职业技术学院 经济管理学院 工商管理系 物流41171
二、STP营销战略
（一）、市场细分
1）对于城市中的白领人士，他们追求的是一种宁静、清洁的生活，并且他们 有较强的社会责任感，比亚迪速锐的宁静、清洁和低排放完全符合他们的生活 追求，差异化营销策略需要充分利用我们的这一优势。 2）对于引领时尚，追求个性化的年轻人，对汽车的外观以及内在的设施的个 性化要求较高，差异化营销策略应该抓住“时尚族”的心理特征、力求做到 “新”、“变”。速锐十分适合刚刚毕业的年轻人，可以最为年轻人的第一款 车。作为轿跑，动力与时尚并存，迎合了年轻人追求个性，时尚的消费心理。 3）对于中产家庭，中低端商务用车，对汽车舒适度要求较高，追求稳重舒适 和安全性，但同时对汽车的经济性又不放弃。对与比亚迪速锐十万以下的价格， 大方的外观，完全符合这些消费者的要求。 4）对于混合动力车市场,品牌宣传无疑是一种壁垒，在我国，对混合动力汽车 的宣传侧重点应该有所不同，比亚迪在中国的知名度还很低，所以企业要承担 起混合动力汽车概念并且制定行业的标准的任务，这是一种公共产品的投入。 所以，在宣传上，要建立起企业形象和混合动力汽车这一新生事物的密切联系。 因此比亚迪需要紧跟时尚气息，不断推出符合正在流行的各种时尚观念并且比 较新颖的车型。
吉利帝豪EC718: 外观大气，内饰做工精细，安全配置高，但 是驾驶空间太低，方向盘较沉，全新设计的车型还不成熟，夏天开空 调城市耗油量较大，没有自动挡车型。 奇瑞A3：外观非常时尚，车身曲线非常吸引人，属于欧式风格， 安全性能很高，10款A3全系配备了四轮碟刹，中高级车中配备ESP 系统，并通过了5星碰撞的测试。但是它有很多缺陷，耗油，就1.6三 厢来说，耗油较大，城市耗油9个，高速7个左右，起步较弱，属于后 劲十足的类型，车窗、开关、一些小的配件容易坏。保值率低。 中华骏捷：空间宽大，配置舒适，外形完美，价格相对较低， 开创了中国汽车史的又一个高度，开创了华晨汽车事业的新起点。但 是他的内饰在细节上有些粗糙，小问题多，噪音有点大，耐用性不强。
比亚迪汽车SWOT分析
比亚迪汽车SWOT分析作者：赵钰琪来源：《财讯》2019年第09期摘要：近年来，在全球经济一体化和世界科技快速发展的共同推动下，汽车工业全球化趋势日益明显。
对于比亚迪来说，它掌握了作为新型电动汽车最重要组成部分的动力电池核心技术，并且具备成熟的大规模生产条件，为比亚迪汽车的国际化进程奠定了技术储备。
关键词：比亚迪汽车；国际化市场；SWOT分析一、研究背景及意义近年来，全球汽车市场增长速度逐渐放缓，中国汽车企业营业收入增速下滑。
由于中国自主汽车的竞争力相对较弱，国际市场难以为继。
在这样的经济环境下，中国汽车企业如何抓住历史机遇，主动参与全球化进程，发展出有利于中国汽车产业健康可持续发展的国际道路值得深入研究。
二、公司基本情况比亚迪股份有限公司创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。
2003年之前，主要从事可充电电池的生产，并迅速成为全球第二大可充电电池制造商，同年，比亚迪收购了秦川汽车公司并开始建立自己的汽车公司。
三、比亚迪汽车国际化竞争的SWOT分析（1）比亚迪国际化经营的优势（s）1.新能源技术优势比亚迪汽车充分利用庞大的技术研发精英团队。
先后开发了多项领先于其他汽车企业的先进技术，并在新能源汽车领域成功奠基技术优势。
作为世界上唯一一家集汽车和蓄电池研究和生产于一体的企业集团，比亚迪已牢牢掌握了世界领先的电池，电机和电控技术，完成了其在动力，安全和能源方面优越的的汽车性能。
多个领域的跨越式发展为全球新能源汽车的发展开辟了一条新路。
2.优秀的成本控制比亚迪自1995年以来一直从事电池开发和生产相关行业，该公司在动力电池领域的技术优势和成本控制优势使其在全球新能源领域处于领先地位，动力电池的快速扩张容量也是公司的优势，并且比亚迪还可以完成从组件设计和制造到组装的设计。
这种自上而下的垂直整合功能使比亚迪能够构建支持目标成本的操作系统和成本结构。
基于PEST分析法的新能源汽车环境分析
基于PEST分析法的新能源汽车环境分析人类生存的空间及其中可以直接或间接影响人类生活和发展的各种自然因素称为环境。
对人的心理发生实际影响的整个生活环境也称为环境，更多称为心理环境。
以下是小编为大家收集的基于PEST分析法的新能源汽车环境分析【4篇】，仅供参考，欢迎大家阅读。
【篇一】基于PEST分析法的新能源汽车环境分析 1新能源汽车的发展随着时代的不断进步，科技的发展，汽车已经是每个家庭必不可少的一种出行工具。
汽车虽然方便了人们的出行，但相应的问题也出现很多。
传统汽车的需求量不断上升，对全球的能源也是一个挑战，全球气候变暖，造成海平面上升，温室效应，能源枯竭等等一系列问题的出现。
都已经说明传统汽车带给我们方便的同时的负面影响也不少。
但我们不能否定他的优点，不能因为他出现了负面影晌就弃之不用。
所以我们必须开辟新路，开辟一条适应目前趋势和现状的一条可持续发展道路。
汽车在引入我国短短的几十年中，通过我们的智慧已经对其创新的比较出色，甚至一些自主品牌也远销国外。
但是传统汽车对整体环境影响比较严重，主要是能源的限制，和环境的破坏。
对石油的过度依赖就会换来过度的开采，汽车数量的增加就会造成过度的碳排放。
所以新能源汽车作为一种新型汽车他肩负的任务更为严峻，势必成为一种改变格局的产物。
所以新能源汽车的研究迫在眉睫。
(1)政策规定。
近几年，在政策上我国对新能源汽车给予了大力支持。
很多自主品牌汽车生产商都纷纷进行研究生产。
居民在购买小排量汽车可以实现购置税减半的政策，在购买新能源汽车可以申请领取补偿款的政策。
所有政策的制定都是为了促进新能源汽车产业的发展，改变当前格局，开辟一条新的道路。
总体来看，国家政府的政策一直持续到2023.这使得新能源汽车也是纷纷入市。
这样变向的带动了新能源汽车产业的发展。
虽然中央政策的扶持不断增加，但根本制约新能源汽车发展的问题并没有根本解决。
消费者缺乏辨别意识，根本分不清自己想要得到什么样的新能源车，所以单独靠政策的引导，并不能得到企业的长久发展。
比亚迪-五力分析
比亚迪波特五力分析一、背景概述：随着全球能源危机的不断加深，石油资源的日趋枯竭以及大气污染、全球气温上升的危害加剧，各国政府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方向，发展电动汽车将是解决这二个技术难点的最佳途径。
电动汽车由于具有环保特性，因此代表着汽车产业未来的发展方向。
近年来，我国汽车行业发展迅速，已成为世界第四汽车生产国和第三大汽车消费国。
我国机动车保有量的增加即对石油不断消耗以及全球温室气体排放总量持续攀升造成生态环境恶化，在这些严峻的形势下，大力推动新能源汽车的研发和生产，是保证我国能源安全和生态环境平衡的战略措施。
比亚迪公司看准了全球发展的趋势，率先研发混合动力电动汽车并取得一定成绩，但是从许多方面来看还是存在对新能源汽车成长战略研究的必要性。
首先从国内外环境来看，随着工业化和城市化的推进，以电动汽车为代表的先进技术汽车以其良好的环保、能源特性开始成为国际汽车工业发展的潮流和热点之一。
但目前我国电动汽车项目尚处于开发研制阶段，还没有形成生产规模，在电动汽车的商业化运营模式探讨上更处于起步阶段，相对于欧洲、美国和日本，还有一定的差距。
其次从可持续发展的要求来看，比亚迪股份有限公司自成立以来平均每年以翻番速度迅速扩张，从资本金250万扩张到市值300亿元，从单一的充电电池生产到跻身为世界手机业举足轻重的多元化手机零部件的集成供应商。
今天，比亚迪除已成为充电电池的世界领先企业外，还拥有IT零部件制造和汽车制造两大产业，且其竞争优势明显。
但是比亚迪在2015年能否成为中国第一，2025年成为世界第一还存在诸多疑问。
如何在成长中选择正确的成长战略是我国自主品牌汽车制造企业最为关心的问题，企业只有在企业成长过程中选择了正确的成长战略才能得到发展并获得成功。
下面主要通过波特五力模型来分析比亚迪公司面临的行业竞争态势，研究和探讨比亚迪企业的战略选择。
二、波特五力分析模型简介五力分析模型是迈克尔·波特于80年代初提出，对企业战略制定产生全球性的深远影响。