隧道施工的重点监测内容
隧道施工的重点监测内容
隧道施工的重点监测内容隧道开挖监测1地面沉降监测对盾构试验段、及试验区间隧道上部地表均进行沉降观测。
2 .地面建筑物下沉及倾斜监测对隧道施工影响范围以内的所有建筑物及构筑物进行下沉及倾斜监测，以便当建筑物的某一部位或构件变形过大时,迅速采取有效的维修加固措施,确保建筑物结构安全和正常使用。
3 .地下管线监测对隧道施工影响范围内地层不同程度的沉陷,可能回引起地下管线的变形、断裂而直接危及使用安全。
因此要对地下管线进行严密监测、确保地下管线的安全和正常使用和地下工程J顺利施工。
4 .桩基托换监测在托换桩基过程和盾构掘进到该部位时对下部桩基础和承台进行沉降及倾斜监测。
5 .联络通道及泵房施工监测监测试验区间联络通道和泵房的地面沉降、拱顶下沉、水平收敛等情况监测。
6 .地中垂直位移和水平位移的监测在离始发井约50m范围的监测试验段内进行该项监测。
7 .地下水位的监测在离始发井约50m范围的监测试验段内进行该项监测。
8 .岩土与隧道结构相互作用监测在离始发井约50m范围的监测试验段内进行该项监测。
9 .管片变形监测在盾构隧道全范围内进行该项监测。
初期支护监测-、原材料隧道初期支护采用的所有原材料必须在自检合格后向监管人员报批，经试验检测合格后，对申报材料进行批复，施工过程中必须采用批复的原材料，未经批复的材料一律不得使用，一经发现将立即清除出场。
二、施工工艺(1)在平整硬化好的场地上测放出各片拱架内外圈的轴线并作好标记。
(2)钢架采用系统锚杆定位，钢架要与初喷混凝土密切接触，空隙处用混凝土垫块楔紧。
(3)拱架焊接成型后，试拼装，其允许误差沿隧道周边轮廓误差不应大于3cm o(4)连接板的螺栓孔必须采用台钻钻孔，不得采用气焊冲孔。
(5)严格按照里程法线方向定位，根据水平线及线路坡度控制钢架安装标高。
安装钢架时，尽量利用锚杆定位。
钢架之间纵向拉杆的设置根据设计要求为直径22mm螺纹钢，环向间距为1m。
钢筋绑扎监测(1)采取有效措施加强施工设备管理，确保入洞车辆制动状态良好，运输过程严禁超载，事故机械严禁超负荷运转或带病运转。
如何进行隧道工程施工测量与监控
如何进行隧道工程施工测量与监控隧道工程是一项复杂而关键的建筑工程，其施工测量与监控是确保项目质量和安全的重要环节。
本文将介绍如何进行隧道工程施工测量与监控，以帮助读者全面了解该过程。
1. 测量前的准备工作在开始施工测量之前，必须进行一系列准备工作。
首先，需要制定详细的施工测量方案，包括测量方法、仪器设备选择和布置等。
其次，需要确定测量控制的基准点，以确保测量结果的准确性和可靠性。
同时，还需要对测量现场进行调查和踏勘，了解地形地貌、地质构造等因素，以便合理确定测量方案。
2. 施工测量的内容和方法隧道工程施工测量包括纵向测量、横断面测量、隧道轴线测量和管片安装测量等。
其中，纵向测量主要是对隧道的纵向坡度、纵断面的几何尺寸进行测量；横断面测量主要是对隧道断面的几何形状进行测量；隧道轴线测量主要是测量隧道的轴线位置和曲线半径等参数；管片安装测量主要是对管片的安装位置、水平度和垂直度进行测量。
在进行测量时，可以采用传统的测量方法，如全站仪和测量尺等，也可以使用现代化的激光测量仪器、GNSS定位系统等。
3. 测量数据的处理和分析在进行施工测量后，需要对测量数据进行处理和分析。
首先，需要对测量数据进行检查和校正，确保数据的准确性和可靠性。
其次，需要对测量数据进行处理，计算出相应的测量结果，如隧道的几何尺寸、轴线位置等。
最后，需要对测量结果进行分析，与设计要求进行比对，以确定施工的合格性和进展情况。
4. 施工监控的方法和技术为了保证隧道工程的安全和质量，需要进行施工监控。
施工监控主要包括沉降监测、应力监测和变形监测等。
沉降监测是通过测量隧道或周围地面的沉降量，来判断隧道开挖对地表的影响；应力监测是通过测量隧道内部的应力变化，来评估隧道结构的稳定性；变形监测是通过测量隧道断面的变形量，来确定隧道的形变情况。
为了实现施工监控，可以采用传统的监测方法，如人工测量和离散点监测等，也可以使用现代化的监测技术，如全站仪监测、激光扫描监测和遥感监测等。
暗挖隧道监测方案
暗挖隧道监测方案目1录工程概况 ························································· ·························································1.1 工程概況 ······················································· ······················································· ······················································· 1.2 周边建、构筑物 ··················································· ·················································· ··················································2施工监测目的、制定原则和编制依据 ···································· ···································2.1 施工监测目的 ···················································· ···················································· ···················································· 2.2 施工监测方案的制定原则 ············································· ············································· ············································ 2.3 施工监测方案的编制依据 ············································· ············································· ············································3监测内容 ························································· ·························································3.1 监测总方案 ····················································· ····················································· ····················································· 3.2 监测仪器和设备 ··················································· ··················································· ··················································4监测方法及测点布置 ················································ ················································4.1 地表沉降、隆起监测 ················································ ················································ ················································ 4.2 周围建筑物沉降、倾斜监测 ············································ ··········································· ··········································· 4.3 地下管线变形监测 ················································· ················································· ················································· 4.4 初支收敛及隧道位移监测 ············································· ············································· ············································ 4.5 格栅内力监测 ···················································· ···················································· ···················································· 4.6 施工竖井的变形监测 ················································ ················································ ················································ 4.7 土体内部位移监测 ·················································· ················································· ·················································5 6 7测点保护 ························································· ························································· 监测控制标准及预警值 ·············································· ·············································· 监测反馈程序 ······················································ ·····················································7.1 数据采集 ······················································· ······················································· ······················································· 7.2 数据整理 ······················································· ······················································· ······················································· 7.3 数据分析 ······················································· ······················································· ······················································· 7.4 监测数据的反馈 ··················································· ··················································· ··················································8监测组织管理体系及质量保证措施 ····································· ·····································8.1 保证措施 ······················································· ······················································· ·······················································18.2 施工监测管理 ···················································· ···················································· ···················································· 8.3 施工监测人员及设备配置 ············································· ············································· ·············································9 10监测注意事项 ······················································ ····················································· 应急措施 ························································ ························································1工程概况1.1 工程概況 1.2 周边建、构筑物2施工监测目的、制定原则和编制依据2.1 施工监测目的 （1）认识各种因素对地表和土体变形等的影响，为有针对性地改进施工工艺和修改施 工参数提供依据； （2）预测地表变形的趋势，根据变形发展趋势和周围建筑物情况，决定是否需要采取 保护措施，并为确定经济合理的保护措施提供依据； （3）了解暗挖隧道施工中地表隆陷情况及其变化规律； （4）检查施工引起的地面沉降是否控制在允许范围内;控制地面沉降和水平位移及其对 周围建筑物的影响,以减小施工成本； （5）建立预警机制 ,避免结构和环境安全事故造成施工成本的增加； （6）了解围岩与结构物的相互作用力以及格栅的变形情况； （7）指导现场施工,保障建筑物、构筑物的安全； （8）施工过程中，根据监测数据分析，反馈信息、指导施工，为暗挖掘进参数的选择 提供依据。
盾构法隧道布点原则
盾构法隧道施工中，布点原则是指在隧道施工过程中，合理布置监控测点，以监测隧道周围的地质条件、隧道本身的结构状态以及施工过程中的各种参数。
这些测点有助于确保隧道施工的安全性、控制隧道的质量以及减少对周围环境的影响。
以下是盾构法隧道布点的一些原则：
1. 地质条件监测：
在盾构隧道周围的地质层中布置测点，以监测地质变化。
重点关注地质断层、软弱地层、地下水活动等地质特征。
2. 隧道结构监测：
在隧道衬砌结构的关键部位布置测点，以监测隧道的应力、应变和位移。
监测隧道内部的土壤压力和隧道外部的土体位移。
3. 施工参数监测：
监测盾构机的推进速度、土压力、注浆压力等施工参数。
监测隧道施工过程中的地下水变化。
4. 环境影响监测：
在隧道上方和周围地面布置测点，以监测地面沉降和建筑物变形。
监测施工对地下管线、电缆等基础设施的影响。
5. 监测网络的布置：
确保测点布置具有足够的密度，以捕捉到隧道周围环境的变化。
布置测点时应考虑监测数据的可靠性和准确性，以及测点的可访问性。
6. 预警系统：
建立预警系统，当监测到异常数据时，能够及时采取措施，防止事故发生。
7. 持续监测与动态调整：
隧道施工是一个动态过程，监测方案应能够适应施工过程中的变化。
根据监测数据及时调整施工方案和支护措施。
8. 合规性：
遵守当地法律法规和工程标准，确保监测方案的合规性。
布点原则的具体实施需要结合隧道的具体地质条件、设计要求、施工技术和环境保护要求等因素，通常由专业的工程师根据实际情况进行详细设计和调整。
安全生产隧道开挖作业一般检查项目
5
8
照明、排
水及防火
1.隧道施工地段无充足照明，扣3分。
2.洞内无应急照明设备，扣3分。
3.隧道内用电线路和照明设备无专人检修管理，扣1分；
查看现场
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检修电路与照明设备未切断电源，扣2分；潮湿及漏水隧道未泵抽水排出，扣2分。
5.各洞、井口施工区，台车、台架、料库、皮带运输机等处无足够数量的消防器材，扣5分；无明显标志，扣2分。
9.发现流砂、涌泥、瓦斯等未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，仍然进行爆破作业，扣2分。
10.装炮时未使用木质炮棍装药，有明显火种，扣2分。
11.爆破通风排烟时间少于30分钟，扣3分；通风排烟后，检查人员未对“盲炮”、“哑炮”及可疑现象进行检查，其他工作人员即进入工作面，扣3分。
12.炸药库的管理不符合相关要求，扣5分。
10
6
碎衬砌
1.洞门衬砌不及时，扣3分。
2.模板台车及工作平台，扶手、栏杆、人行梯不符合安全技术要求，扣2分。
3.模板台车移动时设备、电线、管路未撤除或无有效保护措施，无统一指挥，扣2分。
4.复合式衬砌防水层的施工台架不牢固，扣2分；作业时未设警示标志或专人防护，扣2分。
5.仰拱与隧底施工，仰拱上的运输道路搭设不牢固，扣2分。
4
初期支护
1.隧道各部（包括竖井、斜井、横洞及平行导洞）开挖后，除设计文件中规定的需要支护者外，没有根据围岩情况、施工方法采取相应的支护措施，扣5分。
2.拱脚未置于坚固、稳定的基础上，扣3分；不稳定扣5分。
3.超前锚杆、超前大管棚、超前注浆未按照设计要求进行支护，扣5分。
4.喷锚支护时，注浆管喷嘴对人放置，扣2分。
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4.施工中各类高处作业的台架、台车，防坠设施不齐全，达不到安全可靠的要求，扣2分。
川藏铁路隧道施工安全监测技术规程
川藏铁路隧道施工安全监测技术规程一、前言川藏铁路是我国西部地区重要的交通干线，其中隧道施工是该铁路建设的重点和难点之一。
为保证隧道施工的安全性，需要对隧道施工进行全面、细致的监测。
本技术规程旨在对川藏铁路隧道施工安全监测技术进行详细阐述。
二、监测内容1. 地质构造监测通过地质构造监测，可以了解隧道掌子面和侧壁的岩体结构及其变形情况，为后期施工提供参考依据。
2. 地下水位监测地下水位监测可以掌握隧道周围地下水位的变化情况，及时发现并处理可能出现的涌水问题。
3. 隧道形变监测通过隧道形变监测，可以了解隧道内部结构是否稳定，及时发现并处理可能出现的塌方等问题。
4. 岩体应力监测岩体应力监测可以掌握岩体受力情况，为后期支护设计提供参考依据。
三、技术要求1. 监测设备要求（1）具有高精度和高灵敏度，能够准确地反映监测点的变化情况。
（2）具有远程数据传输功能，便于实时监测和数据管理。
（3）具有防雷、防水、防腐等功能，能够适应恶劣的施工环境。
2. 监测方案要求（1）监测方案应根据隧道施工的不同阶段进行调整和完善。
（2）监测方案应符合国家相关标准和规定，并经过专业人员审核。
3. 数据处理要求（1）监测数据应及时传输到数据中心，并进行实时处理和分析。
（2）对于异常数据，应及时报告并采取相应措施。
四、监测方法1. 地质构造监测方法地质构造监测主要采用钻孔取芯法、地震勘探法、地面位移法等方法。
其中，钻孔取芯法可以获取岩体结构和岩性信息；地震勘探法可以了解隧道周围的岩体结构；地面位移法可以反映隧道侧壁的变形情况。
2. 地下水位监测方法地下水位监测主要采用井点水位计、压力式水位计、悬线式水位计等方法。
其中，井点水位计可以获取地下水位的变化情况；压力式水位计可以反映地下水压力的变化情况；悬线式水位计可以反映地下水位的高程。
3. 隧道形变监测方法隧道形变监测主要采用全站仪、倾角仪、测斜仪等方法。
其中，全站仪可以获取隧道内部结构的三维坐标信息；倾角仪可以反映隧道侧壁的倾斜情况；测斜仪可以反映隧道侧壁的变形情况。
隧道工程施工前的测量
隧道工程施工前的测量隧道工程是指在地底下或山体内，为了便于车辆、列车或其他设备通行而开凿的一种工程。
隧道工程通常需要经过严格的施工前测量，并根据测量结果制定合理的施工方案以确保工程的顺利进行。
下面将重点介绍隧道工程施工前的测量相关内容。
一、测量前的准备工作在进行隧道工程施工前的测量之前，需要做好充分的准备工作。
首先是确定测量范围和目的。
隧道工程施工前的测量范围通常包括隧道的长度、宽度、高度等尺寸参数，以及地质、水文等环境参数。
目的则是为了确定工程施工的难度和风险，以及为后续的工程设计和施工提供参考依据。
其次是选择适当的测量方法和工具。
隧道工程的测量方法和工具通常包括地面测量、地下测量、全站仪测量等，其中地面测量主要用于确定隧道的外部尺寸参数，地下测量主要用于确定隧道的地质结构和水文条件，全站仪测量主要用于确定隧道内部结构和尺寸参数。
最后是确保测量人员的专业技能和安全意识。
测量工作需要由专业的测量人员进行，他们需要具备现代测量仪器的操作技能和地质水文知识，同时要严格遵守安全操作规程，确保测量过程中的安全。
二、测量内容和方法隧道工程施工前的测量内容主要包括地质条件的测定、地下水位的测定、隧道的外部尺寸测定和隧道内部结构的测定等。
下面将分别介绍各部分的测量方法。
1. 地质条件的测定地质条件的测定主要是为了确定隧道穿越的地层情况，包括地质构造、岩石性质、断层、褶皱等。
测定方法主要包括钻孔勘探、岩芯取样和地电法等。
其中钻孔勘探主要用于获取地层样本以进行室内试验，岩芯取样主要用于确定地层的物理性质，地电法则用于探测地下岩层的分布情况。
2. 地下水位的测定地下水位的测定主要是为了确定隧道穿越地区的水文条件，包括地下水位的深度、水位变化情况等。
测定方法主要包括钻孔观测、水文地球物理探测和地下水位监测等。
其中钻孔观测主要用于获取地下水的参数，水文地球物理探测主要用于探测地下水层的分布情况，地下水位监测则用于长期观测地下水的变化情况。
隧道监控量测施工方案
隧道监控量测施工方案一、工程概况本方案针对某隧道工程项目制定，该隧道全长XX米，地质条件复杂，为确保施工安全与工程质量，特编制此隧道监控量测施工方案。
二、监控量测内容1.拱顶沉降量测：在隧道开挖后，定期监测拱顶的垂直位移变化，以评估围岩稳定性及支护效果。
2.周边收敛量测：对隧道开挖面周边的围岩变形进行连续监测，防止因收敛过大导致的安全风险。
3.地表沉降观测：通过布设地表沉降观测点，实时掌握隧道施工对地表的影响情况。
4.锚杆（索）应力监测：监测锚杆（索）受力状况，确保其工作性能满足设计要求。
5.洞内环境监测：包括通风、排水、瓦斯、地下水位等参数的监测，保障施工环境安全。
三、监控量测方法与设备选择根据上述监测内容，采用全站仪、收敛计、多点位移计、应力传感器等专业设备进行量测。
同时运用现代信息技术，建立隧道施工自动化监控系统，实现数据实时采集、传输和分析。
四、监控量测实施步骤1.量测点布置：根据隧道断面结构、地质条件等因素合理布置量测点，并做好标识。
2.初始值测定：在施工前先测定各量测点的初始值，作为后续对比分析的基础。
3.施工过程中的动态监测：按照预定频率进行持续监测，及时记录并分析数据，发现异常立即报告，并采取相应措施。
4.数据处理与预警机制：对收集的数据进行整理分析，设置合理的预警阈值，当达到预警条件时，启动应急预案。
五、安全保障与质量控制所有监控量测人员应接受专业培训，严格遵守操作规程。
同时，与施工进度紧密配合，将监控量测结果作为调整施工方法、优化支护参数的重要依据，确保隧道施工的安全与质量。
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隧道施工的重点监测内容
隧道开挖监测
1.地面沉降监测对盾构试验段、及试验区间隧道上部地表均进行沉降观测。
2 .地面建筑物下沉及倾斜监测对隧道施工影响范围以内的所有建筑物及构筑物进行下沉及倾斜监测，以便当建筑物的某一部位或构件变形过大时,迅速采取有效的维修加固措施,确保建筑物结构安全和正常使用。
3 .地下管线监测对隧道施工影响范围内地层不同程度的沉陷,可能回引起地下管线的变形、断裂而直接危及使用安全。
因此要对地下管线进行严密监测、确保地下管线的安全和正常使用和地下工程J顺利施工。
4 .桩基托换监测在托换桩基过程和盾构掘进到该部位时对下部桩基础和承台进行沉降及倾斜监测。
5 .联络通道及泵房施工监测监测试验区间联络通道和泵房的地面沉降、拱顶下沉、水平收敛等情况监测。
6 .地中垂直位移和水平位移的监测在离始发井约50m范围的监测试验段内进行该项监测。
7 .地下水位的监测在离始发井约50m范围的监测试验段内进行该项监测。
8 .岩土与隧道结构相互作用监测在离始发井约50m范围的监测试验段内进行该项监测。
9 .管片变形监测在盾构隧道全范围内进行该项监测。
初期支护监测
-、原材料
隧道初期支护采用的所有原材料必须在自检合格后向监管人员报批，经试验检测合格后，对申报材料进行批复，施工过程中必须采用批复的原材料，未经批复的材料一律不得使用，一经发现将立即清除出场。
二、施工工艺
(1)在平整硬化好的场地上测放出各片拱架内外圈的轴线并作好标记。
(2)钢架采用系统锚杆定位，钢架要与初喷混凝土密切接触，空隙处用混凝土垫块楔紧。
(3)拱架焊接成型后，试拼装，其允许误差沿隧道周边轮廓误差不应大于3cm o
(4)连接板的螺栓孔必须采用台钻钻孔，不得采用气焊冲孔。
(5)严格按照里程法线方向定位，根据水平线及线路坡度控制钢架安装标高。
安装钢架时，尽量利用锚杆定位。
钢架之间纵向拉杆的设置根据设计要求
为直径22mm螺纹钢，环向间距为1m。
钢筋绑扎监测
(1)采取有效措施加强施工设备管理，确保入洞车辆制动状态良好，运输过程严禁超载，事故机械严禁超负荷运转或带病运转。
(2)施工机械使用前进行全面检查，并定期进行保养维护。
(3)爆破机械应加强安全管理，事故前划定范围，禁止无关人员靠近，专人持证上岗操作。
(4)对地质条件较复杂的隧道，应在勘测过程中增加地质工作子阶段或加深地质工作安排，重视地质超前预报工作，加强勘测与检测。
(5)了解周边地质情况，开挖或钻进前进行物探，结合地质水文情况进行施工。
(6)开挖时拱顶沉降量大，该现象多发生于富水隧道隧底，为保证施工安全及工程质量，可将拱脚加大至80cm,增加力的传递面积，减少沉降；人工配合机械开挖至设计标高时立即进行隧底清理，然后采用干喷工艺喷射20cm厚混凝土封闭堵水，再架设钢架。
此方法较前者可缩短2~3h,实现早封闭，快成环，从而减少沉降量。
二次衬砌监测
(1)根据设计资料测量隧道拱顶下限量及仰拱顶隆起量，监控施工期间隧道
沉降，判断围岩及隧道稳定性满足安全要求。
(2)检查隧道净空断面尺寸误差是否满足设计要求，对超欠挖部位进行找平处理，并做好断面检查。
(3)铺挂防水层前须结合隧道中线和标高数值进行水平测量，判断是否满足净空要求。