变频器应用与维护

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变频器的日常维护保养及其注意事项

变频器的日常维护保养及其注意事项

变频器的日常维护保养及其注意事项变频器是一种用来改变电力频率的装置,广泛应用在各个领域,比如电机、冷却系统、电梯等。

为了确保变频器的正常运行,日常维护保养是非常重要的。

本文将介绍变频器的日常维护保养及其注意事项。

首先,变频器的日常维护保养包括以下几个方面:1.清洁保养:定期清洁变频器,保持其外部清洁无尘,可使用干燥的软布轻轻擦拭外壳和接口,注意不要使用湿布或者含有化学成分的清洁剂,以防止损坏变频器。

2.散热保养:变频器在工作时会产生较多的热量,因此要确保变频器的散热良好。

定期检查变频器外壳的散热风扇是否正常工作,是否有堵塞物,同时保持变频器周围的通风畅通。

3.定期检查:定期检查变频器的电缆接头,确保接触良好,防止松动或者腐蚀。

同时检查变频器的内部连接件,确保没有松动或者损坏。

4.电源保护:保护变频器的电源是非常重要的,避免突然的电压波动对变频器造成损害。

可以安装电源保护器来保护变频器的电源输入端。

5.故障记录:对于变频器运行中出现的故障,及时记录并分析,以便日后维修和改进。

同时建立故障处理的流程,确保故障能够及时得到处理。

其次,变频器的日常维护保养还需要注意以下几点:1.定期维护:根据变频器的使用频率和工作环境,制定定期维护计划,确保按时维护。

一般来说,对于频繁使用的变频器,建议每月进行一次全面检查和维护;对于轻度使用的变频器,每季度进行一次全面检查和维护即可。

2.预防安全事故:变频器的工作涉及高电压和高频率,极易导致电击等安全事故。

因此,在进行维护保养时,应切记断电并等待足够时间,确保变频器内部电容放电完毕后再进行维护操作。

3.注意观察变频器运行状态:在变频器运行过程中,要经常观察其运行状态和指示灯,如有异常应及时记录并进行处理。

比如,如果变频器的温度过高,应停止使用并检查散热系统;如果有异常噪音,应检查电机和传动系统是否正常。

最后,对于不懂维护的用户来说,建议寻求专业技术人员进行维护保养,以免造成误操作或者进一步损坏。

变频器的应用维护和维修

变频器的应用维护和维修
变频器应用维护和维 修
主讲:
三菱变频器应用技术




学习内容: 1、变频器的结构和工作原理 2、变频器和外围设备的接线 3、变频器的操作和运行 4、变频器的参数设置 5、变频器的应用案例
变频器的工作原理

1、变频器的分类
变频器分为 交-交型
交-直-交型

a、交一交变频器可将工频交流直接换成频率, 电压均可控制的交流,又称直接式变频器。 b、交一直一交变频器则是先把工频交流电通过 整流变成直流电,然后再把直流电变换成频 率、电压均可控制的交流电,又称为间接型 变频器。
3)接线后,零碎线头必须清除干净,零碎线头可能造成异常,失 灵和故障,必须始终保持变频器清洁。在控制台上打孔时,请 注意不要使碎片粉末等进入变频器中。 4)为使电压下降在2%以内,请用适当型号的电线接线。 变频器和电机间的接线距离较长时,特别是低频率输出情况 下,会由于主电路电缆的电压下降而导致电机的转矩下降。 (接线长为20m的举例详见16页。)

8)变频器要用螺丝垂直且牢固地安装在安装板上。
变频器的接线端子
FR-E520系列
FR-F740系列
变频器的接线端子(FR-E520系列)
主电路接线说明
接线注意事项

1)电源及电机接线的压着端子,请使用带有绝缘管的端子。

2)电源一定不能接到变频器输出端上(U,V,W),否则将损坏变频 器。
f/Hz 45
10 0 10 t/min
35
30
1
1
20
1
1



方法1:用变频器的多段速度来完成。因为含有时间控制要 求,所以必须要PLC才行。从图中可以看出,这是五段速度 循环运行。 速度1 f=45HZ t=30min (正转) Pr.4=45 速度2 f=10HZ t=1min (正转) Pr.5=10 速度3 f=0HZ t=1min ( 停止) Pr.6=0 速度4 f=35HZ t=20min (反转) Pr.24=35 速度5 f=10HZ t=1min (反转) Pr.25=10 速度6 f=0HZ t=1min ( 停止) Pr.26=0 由于要求在运行频率降低到10HZ时,发出检测信号,所以 可以通过Pr.42=10设定。 其他要设置的参数有Pr.1=50、Pr.2=0、Pr.7=10、Pr.8=10、 Pr.9=电机的额定电流、Pr.79=2

冶金工业的变频器应用与维护(四)

冶金工业的变频器应用与维护(四)

变 频 器 在 转 炉 系 统 中 的应 用
浙江工商职业技术学院 李 方 园
摘 要 :转 炉设 备是 炼 钢厂 的 关键 生产 设 备 ,主 要的 电 力传 动设 备包 括 炉体 倾 动的 电力 传动 设 备 、氧 枪传 动的 电力控 制 设 备和辅 助 风机 等 。在 转 炉系 统 中采用 变频 器 ,它具有 节 约 能源 、提 高 生产 效率 、保证 产 品 质量和 有 效
在 中 大 型 转 炉 系 统 中 ,炉 体 倾 动 部 分 一 般 采 用 几 台 倾 动 电
i rv rd cii ,e sr rd c u l ,a de e t ey pe e ti us e mpo epo u t t n uepo u tq ai vy y t n f ci l rv n mp li v v
Absr c :T e c n e r e up e ti t e k y se lp a te up e t Th an t a t h o v ne q i m n s h e te ln q im n e m i
Hale Waihona Puke p w e r n m iso q i m e ti cu e h u n c i i g p we r n m iso o rta s s i n e u p n n l d s t e f r a etl n o rta s s in t e u p e t o y e a c rv n u iir o rc n r le i m e ts c q i m n , x g n ln e d i e a d a x l y p we o to qu p n u h a
c re t n O o u rn dS n a
机 ,通 过 减速 机 刚 性连 接 ,并采 用 全悬 挂 固定 方 式和 扭 力杆 力矩

变频器在盾构设备施工应用及维护

变频器在盾构设备施工应用及维护

变频器在盾构机刀盘驱动的应用单位:姓名:申报工种:维修电工申报等级:技师(一级)申报日期:2012-7-16目录1......................... ..................................... 摘要2.................刀盘变频驱动结构及其工作原理3............................刀盘变频驱动的控制方式4............................刀盘变频驱动的控制过程5.............................................................结束语6.………….. 附图一(变频器构成框架图)7.…...附图二(变频器与电动机连接示意图)8..附图三(变频器于周围设备连接示意图)摘要变频技术是应交流电机无级调速的需要而诞生的理想的调速设备。

本章主要介绍变频器应用在盾构机(地铁施工)驱动刀盘的特点与对刀盘变频驱动的控制结构、控制方法以及控制过程与相关的控制连锁介绍.关键词:变频器、盾构机、刀盘变频驱动系统电动机、优点、。

引言我公司于11年购入1台日本日立造船生产的土压平衡式盾构机(10.22米)承担地铁十四好号线东风北桥隧道掘进任务。

整个盾构系统是集盾构机是集机械、电器、液压、测量、控制等多学科技术于一体,专用于地下隧道工程开挖的技术密集型重大工程装备。

与传统的隧道掘进技术相比,盾构法施工具有安全可靠、机械化程度高、工作环境好、土方量少、进度快、施工成本低等优点,尤其在地质条件复杂、地下水位高而隧道埋深较大时,只能依赖盾构。

是具有开挖切削土体、输送土渣、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能.是实现掘进、岩渣转运、动壁支护等一次开挖成洞最为先进的隧道施工机械.刀盘驱动系统是盾构机的重要组成部分之一,具有功率大、功率变化范围宽的特点.目前刀盘驱动方式主要有液压驱动、变频电机驱动与双速电机驱动3 种形式.通常大直径盾构机要求的转速高,宜选择电驱动(变频电机驱动与双速电机驱动).中、小直径的软土盾构机通常要求速度较低,扭矩较大,宜选用液压驱动.液压驱动方式比电驱动方式微动操作性好,停止精度高,同步性能好,但其效率差,噪音高,后续台车长,而对于大口径盾构机内空间大,驱动马达空间设置限制少,为提高效率、减低启动扭矩、简化后方设备、改善隧道内环境等,切削刀盘采用变频驱动方式.近年来随着对变频技术与设备的开发,使其应用得越来越广泛,价格上比液压驱动更具有优势.变频驱动的优点是:启动电流小、效率高,调节环路的反映好,配备的标准感应变频电机维修简单、噪音低、冷却性能好,所以对于变频驱动控制研究具有重要意义.本文参照日立造船盾构机的刀盘变频驱动系统,设计了一种新的刀盘变频驱动方案,使得变频控制的驱动电机随施工状况与土质的软硬进行调整,满足不同地质的切削,保证施工质量.1:刀盘变频驱动控制结构与工作原理及优点刀盘是盾构设备的重要组成部分,是进行掘进作业的主要工作装置,刀盘驱动系统主要由变频电机、减速机、大小齿轮、三滚子轴主轴承及密封组成. 刀盘的电气控制是向。

变频器在多功能天车的应用与维护

变频器在多功能天车的应用与维护

变频器的外围设备
变压器T

变压器的作用是将供电电网的高压电源转 换为变频器所需要的电压(200V 或 400V )。对于以电压型变频器为负载的 变压器来说,在决定其容量时应该考虑的 因素为接通变频器时的冲击电流和由此造 成的变压器副边的压降。
无熔丝低压断路器QF

在直流回路上,滤波电容和逆变器之间, 常常装设有快速断路器,这个断路器具有 对逆变器及以后部分的保护能力。它是一 种电源开关,决定各用电设备是否供电。 在检修用电设备时,则起隔离电源的作用。

过载继电器

普通电动机是以在电网电源下运行为前提而设计的,因此 能够在电网电源驱动下进行长时间的连续运行。但是,当 将这样的普通电动机改为由变频器驱动并进行连续运转时, 由于变频器输出中高次谐波的影响,即使电动机以低于额 定转速的速度运行而且电流在额定电流以下,单由风扇进 行冷却也难以满足需要。尤其是当负载为恒转矩负载时, 即使电动机的转速在额定转速以下,电动机的电流也基本 上等于额定电流,所以与电网电源驱动相比,电机的温升 变大,甚至会出现烧损电机的可能。所以当电动机连续工 作在低速区域时,以电动机额定电流为基准而选定的保护 用过载继电器并不能为电机提供保护,所以在决定过载继 电器时应该加以注意。一般来说目前的新型变频器部具有 电子热保护功能,并不用要专门设置外部过载继电器为电 动机提供保护。但是,在下述情况下则应该设置过载继电 器,以达到为电动机提供保护的目的。
制动电阻
在采用了变频器的交流调速控制系统中,电动机的减速是 通过降低变频器输出频率而实现的。当需要电动机以比自 由减速更快的速度进行减速时,可以加快变频器输出频率 的降低速率,使其输出频率对应的速度低于电动机的实际 转速,对电动机进行再生制动这种情况下,异步电动机将 成为异步发电机,而负载的机械能将被转换为电能并被馈 还给变频器。但是,当上述馈还能量过大时,变频器本身 的过电压保护电路将会动作并切断变频器输出,使电动机 处于自由减速状态,反而无法达到快速减速的目的。为了 避免出现上述现象,使上述能量在直流中间回路的其他部 分消耗,而不造成电压升高,在电压型变频 器中通常采用图1-4 所示的再生制动电路。在图1-4 所示的 再生制动回路中,当直流中间回路的电压上升到一定值时, 制动三极管将会导通,使直流电压通过制动电阻放电,并 将馈还给直流回路的能量以热能的形式消耗掉。

变频器应用维护保养

变频器应用维护保养
变频器运行时,如频繁出现限流报警或过流保护,应检查负载部分以及变频器IGBT模块是否正常,如正常,则此故障为变频器主板霍尔磁补偿式电流传感器损坏。霍尔磁补偿式电流传感器是一种测量正弦与非正弦周期量的电流值,能真实反映电流的波形,给变频器提供一个控制与保护信号。变频器上使用的该元件大部分为瑞士LEM公司LA系列的产品,其LA系列霍尔磁补偿式电流传感器可分为三端引出脚和五端引出脚两种。变频器容量不同,主板上LA系列霍尔磁补偿式电流传感器规格也不相同。
2、维护保养
由于电力电子技术和微电子技术的快速发展,变频器改型换代速度也比较快,不断推出新型产品,性能不断提高,功能不断充实、增强。现在国内市场销售的变频器品牌比较多,如Danfoss、ABB、SIEMENS、GE、Schneider等等,国产变频器品牌比较多,虽然种类繁多,但功能及使用上却基本类似。总的来讲,其使用、维护保养及故障处理方法是基本相同的。在实际应用中,变频器受周围的温度、湿度、振动、粉尘、腐蚀性气体等环境条件的影响,其性能会有一些变化。如使用合理、维护得当,则能延长使用寿命,并减少因突然故障造成的生产损失。如果使用不当,维护保养工作跟不上去,就会出现运行故障,导致变频器不能正常工作,甚至造成变频器过早的损坏,而影响生产设备的正常运行。因此日常维护与定期检查是必不可少的。
4.1普通二极管的检测
用MF47型万用表测量,将红、黑表笔分别接在二极管的两端,读取读数,再将表笔对调测量。根据两次测量结果判断,通常小功率锗二极管的正向电阻值为300-500Ω,硅二极管约为1kΩ或更大些。锗管反相电阻为几十千欧,硅管反向电阻在500kΩ以上(大功率二极管的数值要小的多)。好的二极管正向电阻较低,反向电阻较大,正反向电阻差值越大越好。如果测得正、反向电阻很小均接近于零,说明二极管内部已短路;若正、反向电阻很大或趋于无穷大,则说明管子内部已断路。在这两种情况下二极管就需报废。

变频器的功能和作用及维护和修理保养

变频器的功能和作用及维护和修理保养

变频器的功能和作用及维护和修理保养变频器的功能和作用变频器节能紧要表现在风机、水泵的应用上。

为了保证生产的牢靠性,各种生产机械在设计配用动力驱动时,都留有确定的富余量。

当电机不能在满负荷下运行时,除达到动力驱动要求外,多余的力矩加添了有功功率的消耗,造成电能的挥霍。

风机、泵类等设备传统的调速方法是通过调整入口或出口的挡板、阀门开度来调整给风量和给水量,其输入功率大,且大量的能源消耗在挡板、阀门的截流过程中。

当使用变频调速时,假如流量要求减小,通过降低泵或风机的转速即可充分要求。

电动机使用变频器的作用就是为了调速,并降低启动电流。

为了产生可变的电压和频率,该设备首先要把电源的交流电变换为直流电(DC),这个过程叫整流。

把直流电(DC)变换为交流电(AC)的装置,其科学术语为“inverter”(逆变器)。

一般逆变器是把直流电源逆变为确定的固定频率和确定电压的逆变电源。

对于逆变为频率可调、电压可调的逆变器我们称为变频器。

变频器输出的波形是模拟正弦波,紧要是用在三相异步电动机调速用,又叫变频调速器。

对于紧要用在仪器仪表的检测设备中的波形要求较高的可变频率逆变器,要对波形进行整理,可以输出标准的正弦波,叫变频电源。

一般变频电源是变频器价格的15——20倍。

由于变频器设备中产生变化的电压或频率的紧要装置叫“inverter”,故该产品本身就被命名为“inverter”,即:变频器。

变频不是各处可以省电,有不少场合用变频并不愿定能省电。

作为电子电路,变频器本身也要耗电(约额定功率的3—5%)。

一台 1.5匹的空调自身耗电算下来也有20—30W,相当于一盏长明灯. 变频器在工频下运行,具有节电功能,是事实。

但是他的前提条件是:第一、大功率并且为风机/泵类负载;第二、装置本身具有节电功能(软件支持);这是体现节电效果的三个条件。

除此之外,无所谓节不节电,没有什么意义。

假如不加前提条件的说变频器工频运行节能,就是夸大或是商业炒作。

变频器的安装与维护

变频器的安装与维护

10.3 变频器系统旳调试
10.3.1 通电前旳检验 (1) 外观、构造检验 (2) 绝缘电阻旳检验 1)主电路:用万用表检验,必须用兆欧表时,应按图9-14连接。
图10-14 用兆欧表测试主电路旳绝缘电阻
2)控制电路 不能用兆欧表对控制电路进行测试,只能用高阻量程万用表。 ① 全部卸开控制电路端子旳外部连接。 ② 进行对地之间电路测试,测量值若在1MΩ以上,就属正常。 ③ 用万用表测试接触器、继电器等控制电路旳连接是否正确。
将给定频率设定在最大值,按“开启按钮”,使电动机旳转速上升至 生产机械所要求旳最大转速,测试内容: (1) 开启是否顺利? (2) 开启电流是否过大?(3) 观察整个开启过程是 否平稳? (4) 停机状态下是否旋转 ? 3.全速停机试验:(1) 直流电压是否过高?(2)拖动系统能否停住? 4.高速运营试验:(1) 电动机旳带载能力? (2) 机械运转是否平稳?
⑥ 长时间存储会造成电解电容旳劣化,必须确保在6个月之内通一次 电。
10.1.2 装设场合
装设变频器旳场合须满足下列条件: 变频器装设旳电气室应湿气少、无水浸入; 无爆炸性、可燃性或腐蚀性气体和液体,粉尘少; 装置轻易搬入安装; 有足够旳空间,便于维修检验; 备有通风口或换气装置以排出变频器产生旳热量; 与易受变频器产生旳高次谐波和无线电干扰影响 旳装置分离。若安装在室外,必须单独按照户外 配电装置设置。
第10章 变频器旳安装与维护
10.1 变频器旳储存与安装 10.1.1 变频器旳储存 变频器储存必须放置于包装箱内,储存时务必注意下列事项: ① 必须放置于无尘垢、干燥旳位置。 ② 储存位置旳环境温度必须在-20℃到+65℃范围内。 ③ 储存位置旳相对湿度必须在0%到95%范围内,且无结露。 ④ 防止储存于具有腐蚀性气体、液体旳环境中。 ⑤ 最佳合适包装存储在架子或台面上。
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第3讲变频器应用与维护点击数:1293徐甫荣(深圳市科陆电子集团科陆变频器有限公司,广东深圳518055)摘要关键字AbstractKeywords48 直流回路的电源指示为什么不装在面板上?答:表示变频器已经通电的电源指示通过显示屏显示,直流回路的电源指示作用并不在于显示变频器是否通电,而只是表明滤波电容器上是否有电。

当变频器切断电源后,由于逆变桥已经停止工作,滤波电容器的放电过程将十分缓慢。

因此,当维修人员打开变频器的盖子后,滤波电容器上往往还有较高的直流电压,有可能对维修人员的人身安全构成威胁。

所以,直流回路电源指示的作用是向维修人员警示:滤波电容器尚未放电完毕,不能触摸带电部分。

49 电容器均压电阻烧坏的原因是什么?答:均压电阻烧坏的原因大多数是由于滤波电容器组中有个别电容器变质所致,如图18 所示,假设C1电容器组中一个电容器已经损坏,则C1 电容器组的电容量C1 必小于C2电容器组的电容量C2,即C1约C圆,这将使两个电容器组的电压分配不均衡,且UC1约UC2 结果是导致均压电阻RC1 和RC2中的电流不相等;如果容量和裕量不够大,或者电容器组C1 中损坏的电容器较多的话,RC2 极易首先烧坏。

因为电阻烧坏时,电阻值常常锐减,另一个均压电阻RC1也随之烧坏。

50 为什么变频器的输出线有时需要加粗?答:因为变频器的输出电压是和输出频率一起变化的,当输出频率很低时,输出电压也很低。

因此,线路上的电压降所占的比例将增大,使电动机实际得到的电压减小,严重时将不能正常运行。

所以,当电动机和变频器之间的距离较远,工作频率又较低的情况下,必须考虑线路电压降的影响,必要时,应适当加粗变频器的输出线。

51 为什么不能用电磁式仪表测量变频器的输出电压?答:电磁式仪表在制作时,为了减小其取用电流,线圈的圈数很多,故电感量很大。

在工频电路中进行测量时,因为各处的频率都相同,线圈的感抗也一样。

所以,流经线圈的电流与被侧电压成正比,可以保证足够的测量精度。

而电磁式电压表测量变频电压时,因为线圈的感抗和频率成正比,即X=2仔fL,式中,X 为频率等于f时的感抗,单位赘,f为工作频率,单位Hz,L 为线圈的电感,单位H,当工作频率f 改变时,感抗X 也随着改变,在相同的被测电压下,线圈中的电流却是不相等的,从而指针的偏转角也不一样。

所以,电磁式仪表不能用来测量变频器的输出电压。

52 为什么不能用数字式仪表测量输出电压?那一般采用什么仪表测量?答:不能用数字式仪表测量输出电压原因:1)数字式仪表的测量原理是数字式仪表中并无线圈,其主要测量方法是发出一系列频率固定的采样脉冲,对被测量进行“采样”。

每隔一段时间(如50 Hz 的一个周期或半个周期)计算一次采样结果的平均值,得到与被测量成比例的数值,以此作为其测量结果。

2)数字式电压表不能测量变频电压是由于变频器的每个功率单元输出电压是通过改变脉冲占空比来调节其输出电压的,单元串联后输出电压波形为不连续且跳动的波形,所以测量结果存在很大误差。

一般采用整流式仪表测量,所谓整流式仪表是指磁电式仪表,是用磁电式仪表来测量交流电的一种方式。

53 有的变频器的模拟量给定信号中,电压范围是“1~5 V”,电流范围是“4~20 mA”,为什么不从“0”开始?答:在远距离控制中,给定信号的范围常常用“1耀5 V”或“4耀20 mA”,其“零”信号分别为1 V和4 mA。

目的是为了便于区别“零信号”与“无信号”,具体说明如下。

1)零信号即给定信号为“0”。

当变频器的输出频率为0 Hz 时,如给定电路内还有1 V或4 mA,说明给定电路是正常的,这时的频率给定信号的确为“0”2)无信号当变频器的输出频率为0 Hz时,如果给定信号值不是1 V或4 mA而是0 V或0 mA,说明给定电路的工作不正常,应检查传感器或信号传输电路是否发生故障。

54 变频调速技术的由来是什么?答:根据电机转速公式n=60fs(1-s)/p,式中,n为电机转速;fs 为供电频率;p 为电机的磁极对数;s 为电机的转差率。

改变异步电动机的供电频率fs或电动机的磁极对数以及转差频率均可以调节电机的转速n。

相对于其他调速方式,变频调速具有高效率、宽范围和高精度等特点,是目前应用最为广泛且最有发展潜力的调速方式。

交流电动机变频调速系统中使用着各种类型的变频器。

目前变频器的主要方式有:交原交变频调速,交原直原交变频调速,同步电动机自控式变频调速,正弦波脉宽调制(SPWM)变频调速,矢量控制变频调速等。

变频调速技术的发展很大程度上依赖于大功率半导体器件的制造水平。

随着电力电子技术的发展,特别是可关断晶闸管GTO,电力晶体管GTR,绝缘栅双极性晶体管IGBT,MOS 晶闸管及IGCT 等具有自关断能力的全控型功率器件的发展,再加上控制单元也从分离元件发展到大规模数字集成电路及采用微机控制,从而使变频装置的快速性,可靠性及经济性不断提高,变频调速系统的性能也得到不断完善。

55 变频器节能的原因?答:变频器的节能原理如下。

1)因电机容量冗余设计而导致“大马拉小车”现象,电机的定速旋转不可调节,这样运行自然浪费很大,而变频调速彻底解决了这一问题;2)因风门挡板或阀门调节流量导致的大量节流损失,变频后不再存在;3)某些工况负载需频繁调节,而挡板调节线性度太差,加之跟不上工况变化的速度,故能耗很高,但是变频调速响应极快,基本可与工况变化同步;4)电网输送功率因数由变频前的0.85左右提高到0.95 以上,减少了线损;5)高压变频器本身损耗极小,整机效率在98豫以上。

56 负荷增大时,常出现堵转,如何解决?答:可以考虑的方法如下。

1)加大“转矩提升”(U/f比值)如果U/f比预置得较小,则可适当增大U/f 比值。

2)预置转差补偿功能在一般情况下,只要预置了转差补偿功能后,电动机的带负载能力就会有所增强。

57 导致变频器欠电压的原因有哪些?一般采取什么措施?答:1)限流电阻损坏。

限流电阻损坏后,滤波电容将不能充电,故变频器判断为欠压。

2)电源缺相。

当电源缺相后,三相全波整流电路变成了单相全波整流,其平均值低于正常直流电压。

3)其他设备的干扰。

当变频器某一单元出现前两种情况时,一般采取故障旁路处理。

对于干扰形成的瞬间欠电压,宏观上不会使直流电压有较大的下降,不应该影响电动机的运行。

但由于滤波电容不能很好的吸收瞬间欠电压,而电压检测电路的灵敏度又较高,使得这些瞬间欠电压常常被检测到而导致变频器跳闸,针对这种情形,可以通过预置“重合闸”功能来解决。

58 变频器在减速过程中为什么容易引起过电压跳闸?答:1)电动机的状态从较高转速降至较低转速的过程称为减速过程,在变频调速系统中,是通过降低变频器的输出频率来实现减速的。

假设某4极电动机,减速前在额定转速下运行,旋转磁场的同步转速为1 500 r/min,转子转速为1 440 r/min。

当将频率下降为45 Hz,当频率刚下降的瞬间,同步转速立即下降为1 350 r/min,但由于惯性的原因,电动机转子的转速却仍为1 440 r/min。

于是,转子的转速超过了同步转速,电动机处于发电机状态。

由于所产生的转矩和转子旋转的方向相反,能够促使电动机的转速迅速地降下来,故也称为再生制动状态。

2)泵升电压。

电动机在再生制动状态发出的电能,将通过和逆变管反并联的二极管全波整流后反馈到直流电路,使直流电路的电压升高,称为泵升电压。

3)过电压跳闸的原因。

如果减速时间预置得过短,频率下降得过快,而拖动系统的惯性又较大,则电动机的转速将跟不上同步转速的下降,再生制动过程中产生的电流增大,直流电路中的泵升电压也增大,当直流电压超过设定值时,为了保护电容器免于击穿,变频器将因过电压而跳闸。

59 在变频器内进行电流采样时,应采样输出电流还是输入电流或直流电流?答:根据采样目的不同而不同。

1)用于测定电动机工况。

进线电流和变频器内直流电流的大小都和频率有关,因此,应采样输出电流。

2)用于进行变频器的过电流保护。

因为过电流的原因是包括整流电路和滤波电路击穿故障的,所以,应采样输入电流或直流电流。

60 最高频率和基本频率有什么区别?答:1)基本频率有两种定义方法:(1)和变频器的最大输出电压对应的频率,称为基本频率;(2)当变频器的输出电压等于额定电压时的最小输出频率,称为基本频率。

基本频率用fBA表示。

在绝大多数情况下,基本频率都和电动机的额定频率相等。

2)最高频率是变频器允许输出的最大频率,用fmax 表示。

其具体含义因频率给定方式的不同而略有差别:(1)由键盘进行频率给定时,最高频率意味着能够跳到的最大的频率。

(2)通过外接模拟量进行频率给定时,最高频率通常指与最大的给定信号相对应的频率。

在大多数情况下,最高频率与基本频率是相等的。

例如,风机和水泵,当运行频率超过基本频率时,负载的阻转矩将增大很大,使电动机过载。

所以,必须把最高频率限制在基本频率以内。

61 上限频率和最高频率有什么区别?答:1)上限频率和下限频率的确定。

上限频率和下限频率是根据生产工艺的要求设定的。

以某搅拌机为例,生产工艺要求最高搅拌速度nh臆600 r/min,最低搅拌速度n1逸150 r/min,若传动机构的传动比姿越圆,则电动机的最高转速是nh臆员200 r/min,对应的工作频率便是上限频率fh;电动机的最低转速是nmh逸300 r/min,对应的工作频率便是下限频率fn。

2)上限频率和最高频率的关系:(1)上限频率不能超过最高频率,即fh臆fmax,如果用户希望增大上限频率,则首先应将最高频率预置得更高一些。

(2)当上限频率与最高频率不相等(fh屹fmax)时,上限频率优于最高频率,变频器的最大输出频率为上限频率。

这是因为,变频调速系统是为生产工艺服务的,生产工艺的要求具有最高优先权。

(3)部分变频器中,上限频率与最高频率并未分开,两者是合二为一的。

62 变频器的容量是如何设计的?答:高压变频器的容量取决于整流功率器件、逆变功率器件以及移相变压器的容量。

而整流功率器件和逆变功率器件的容量均是按照裕量200豫以上设计的。

所以高压变频器的容量主要取决于移相变压器的容量。

例如对10 kV/400 kW风机变频器配备的变压器容量为500 kV·A;对10 kV/1 150 kW风机变频器配备的变压器容量为1 300 kV·A;对10 kV/2 500 kW风机变频器配备的变压器容量为3 200 kVA。

(变压器的容量也即是相应的变频器容量)63 变频器使用时有哪些注意事项?答:1)认真阅读产品说明书,正确安装、接线、输入端与输出端绝对不允许接反,否则将引起相间短路而迅速烧坏逆变管。

安装时要留有适当的散热空间,设置散热风道。

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