舰载无人机的技术特点与作战使用
美海军无人机作战应用
（5）MQ-8B侦察兵 MQ-8B是垂直起降战 术无人机，海军选作 专门支持海军战斗舰 （LCS）。装备不同 传感器和武器后能支 持扫雷、水面作战和 反潜等任务。
（6）A160T蜂鸟 A160T蜂鸟是下一代垂 直起降无人机。基于水 面平台，能执行多样任 务，具有更高的升限和 载荷能力，能为特种作 战和海军陆战队的地面 行动提供近距离空中支 援。
（7）扫描鹰 （ScanEagle） 扫描鹰是小型战术无人 机。装备光电红外传感 器，正在开发小型合成 孔径雷达负载。超视距 通信采用铱星数据链。
（8）RQ-11渡鸭 RQ-11是用手发射的小 型无人机，为营及以下 部队提供支援。既能在 视距范围从地面站进行 遥控，也能使用GPS 导航自动飞行。
（9）美洲狮（Puma） 美洲狮是用手发射的小 型无人机，具有适应海 洋和陆地环境的两种类 型。升限10000英尺、 负载能力2-4磅、续航 能力2小时。
其他型号
MQ-9收割者 复仇者 捕食者
二、美国海军无人机的典型作战使用
（1）RQ-4N无人机的中继通信和对战场的侦 察监视 高空、长航时无人机特别适于中继通信， 因为高空扩展了通信距离，长航时使通信链 路能够长时间保持。 作为海军的重要作战地域，开发了太平 洋责任区中继通信的作战概念模型，如图1所 示，包含两路空-空链路和一路空-卫链路。
（5）航母搭载的非隐身无人机的作战应用 当航母首先出击或者空军基地使用受限 时，适于使用这些无人机平台。可在航母上 操作的捕食者尚未装备。收割者、复仇者经 过机翼结构和着陆装置的改装可以满足航母 上的起降要求。
（3）海军垂直起降无人机（VTUAS）的作 战应用 火力侦察垂直起降无人机能从水面舰艇 上操作，为那些舰艇提供支援。 A160T蜂鸟是一种处于开发中的垂直起 降无人机。
无人机在多国海军演习中的运用
无人机在多国海军演习中的运用近年来，随着科技的不断发展，无人机技术得到了长足的发展和应用。
在多国海军演习中，无人机的运用成为了一大亮点。
本文将介绍无人机在多国海军演习中的运用，以及其在海军领域的意义。
首先，无人机在海军演习中的运用非常广泛。
在侦察方面，无人机可以搭载各种传感器设备，进行海上目标的实时侦查。
传统的侦察方法往往受到时间和空间的限制，而无人机的高空高速飞行能力，使得侦察范围大大扩展。
同时，无人机还能够通过红外、雷达等设备进行探测，有效地发现隐藏在水面下的敌方潜艇和炸弹等威胁。
此外，无人机还可以通过搭载照相机，拍摄并传回海上实时图像，帮助指挥员全面把握战场态势。
其次，无人机在海战中的运用也是非常重要的。
在打击敌方舰艇方面，无人机可以搭载炸弹或导弹，进行精确打击。
相比传统火力打击手段，无人机能够更加灵活和准确地进行攻击，极大地提高了海军的打击能力。
同时，无人机还可以与其他作战平台进行联合作战，如与军舰、潜艇等进行协同作战，形成海空陆一体化的战斗力量，极大地增强了军队的综合作战能力。
此外，无人机在海军演习中还可以用于救援行动。
在海上事故或灾难发生时，无人机可以迅速到达现场，并进行空中巡查和搜救。
通过搭载热成像设备，可以有效地搜索落水者，并通过准确定位发送救援信号。
这种无人机的利用方式，可以大大提高救援的效率和准确性，最大限度地保护生命安全。
最后，无人机在海军领域的应用不仅提升了作战能力，还减少了人员伤亡和作战风险。
由于无人机可以代替人工进行任务执行，减少了人员在危险环境中的暴露，减少了作战风险。
同时，无人机不需要携带大量的燃料和弹药，降低了海军行动的物资消耗和后勤压力。
因此，无人机的广泛运用，不仅提高了战斗效能，还降低了作战成本，具有重要的战略意义。
综上所述，无人机在多国海军演习中的运用发挥了重要的作用。
其在侦察、打击、救援等方面的应用，不仅扩展了海军的作战范围，提高了作战效能，还降低了作战风险和成本。
军用无人机掌握无人机技术
军用无人机掌握无人机技术军用无人机在现代军事中扮演着越来越重要的角色。
随着技术的不断发展，无人机在军事侦察、打击、侦察、监视等领域发挥着关键作用。
本文将探讨军用无人机的重要性以及掌握无人机技术的必要性。
一、军用无人机的重要性1. 提高情报侦察能力：军用无人机具有长时间飞行、高空观察、隐蔽性强的特点，可以携带各类传感器，如高清相机、红外摄像机等，用于收集目标情报。
通过无人机的侦察，军方可以获取敌方的行动计划、防御布局等重要情报，为军事行动的决策提供有力支持。
2. 提供精确打击手段：军用无人机可以携带各种精确打击武器，如导弹、炸弹等，可以在无人机的支持下实施对敌方目标的精确打击。
相比传统的飞机或导弹，无人机具有更小的体积和更低的飞行高度，能够更精准地定位目标，减少误伤风险。
3. 提升作战灵活性：军用无人机可以执行空中侦察和攻击任务，在实现无人机与人类搭载飞机协同作战的同时，减少对人员的依赖。
无人机具有快速部署和灵活机动的优势，可以在战争中适应不同的作战环境和任务需求。
二、掌握无人机技术的必要性1. 提高国防能力：掌握无人机技术对于一个国家的国防能力至关重要。
随着无人机技术的不断发展，军队可以利用无人机在远距离侦察、打击等任务中发挥作用，从而提高国家的防卫水平。
2. 推动技术创新：无人机技术的发展对于推动军事和航空领域的技术创新具有重要作用。
无人机技术的研究和应用需要从航空工程、无线通信、遥感技术等多个学科进行综合研究，推动了相关领域的创新。
3. 增强应对威胁的能力：随着国际形势的紧张和军事冲突的频发，掌握无人机技术可以增强一个国家对于各类威胁的应对能力。
无人机可以执行侦察、打击等任务，有效地应对恐怖组织、敌对国家等潜在威胁。
三、军用无人机技术发展趋势1. 自主飞行能力的提升：无人机技术的未来发展趋势之一是提高其自主飞行能力。
无人机将通过人工智能、深度学习等技术的应用，实现更加智能化的飞行控制和决策能力，减少对人的操作干预。
未来海战无人机典型作战应用场景构想
未来海战无人机典型作战应用场景构想无人机进入海战场并非近些年的事情，早在20世纪60年代，反潜无人直升机已经出现。
此后，各种型号各种用途的无人机相继研发。
未来，无人机也必将更加广泛地应用于海战场，整个海上作战体系将伴随无人机的介入实现重构。
一、无人机战技术特点一台无人机必须具备以下特性：无人机应该要稳定，不可无预警突然震动、摇晃或倾斜；无人机的动作要非常精确；无人机要能抵抗下雨、灰尘、高温等环境状况；无人机的低功耗设计；无人机的环境感知能力；具有联网功能。
无人机的特性决定了其应用领域将比有人飞机要广泛得多，更能适应高危险、长时间的飞行任务。
航程远，续航时间长美国掠夺者无人机最大航程400海里，续航时间高达40小时。
而全球鹰无人机作战半径可达到1200海里，可对一个目标区域留空24小时持续监视。
隐身性强一般无人机的物理面积都远远小于有人飞机，能够适应有人飞机适应不了的低空、超低空飞行。
经济性好无人机设计结构简单、重量轻、尺寸小、使用方便、易于操作和维护，所以其研制费、生产成本和维护费要比载人飞机低得多，还可节省培训飞行员的大量费用。
智能化无人机作战系统具备与执行任务相匹配的智能控制能力。
智能控制不仅表现为可以依据事先的规划指令和任务实施过程进行最优控制，更重要的是控制系统可以根据自身对内部、外部的感知信息，结合任务需求，自主对路径、规避、目标选择等作出决策。
二、无人机在未来海战场的典型作战应用场景作战场景一：无人机集群攻击无人机集群协同攻击作战，就是在可能损失部分无人机的条件下，确保任务的完成率，从以平台为中心，转变为以作战任务为中心，可以执行超长时、重复、危险任务。
第一阶段第二阶段第三阶段舰载战斗机编队对抗阶段示意集群无人机平台在目标空域中收到攻击指令时，无人机平台间进行协同制导控制完成对目标的攻击，需要解决多约束条件下的协同攻击问题。
主要的作战样式有：第一，大型敌方目标的突防、饱和攻击与毁伤。
舰载无人机电磁弹射器应用能力分析
舰载无人机电磁弹射器应用能力分析近年来，随着军事技术的飞速发展，电磁弹射技术已经得到了广泛应用。
在陆地、海洋和空中，电磁弹射都被广泛应用。
其中，舰载无人机电磁弹射器是航母上的一项重要技术，通过电磁力将无人机加速发射，提高无人机的速度和精度。
下面就从舰载无人机电磁弹射器的应用能力分析下这一技术。
一、提高起飞效率和安全性舰载无人机电磁弹射器采用的是电磁力作为动力，无需消耗一定量的燃料，将无人机发射到空中。
相比传统的起降方式，这种方式极大地提高了起飞速度和效率，节约了燃料成本。
同时，由于电磁弹射器具有较高的加速度，使得起飞过程更加平稳，避免无人机起飞时出现异常情况，提高了安全性。
二、提高无人机作战能力舰载无人机电磁弹射器能够使无人机在瞬间达到极高的速度，有效提高了无人机的航程和作战能力。
无人机利用电磁弹射器发射后，可以在短时间内达到最适飞行速度，大幅提高了无人机在侦查、巡逻、打击等方面的能力。
同时，电磁弹射器还可以提高无人机的精准度，使得无人机能够更加精准地打击目标，减少误差，从而提高无人机的作战效能。
三、提高维护效率和降低成本传统的起降方式需要经过长时间的降落，需要耗费人力和物力进行维护，而舰载无人机电磁弹射器则可以简化维护工作。
通过电磁弹射器的加速，无人机能够在短时间内从航母上起飞，减少了无人机在航母上的停留时间，降低了无人机维护成本。
同时，电磁弹射器也不需要像传统起降方式一样需要舰载起重机和升降机等设备进行支持，节约了舰载设备的使用成本。
总之，舰载无人机电磁弹射器是现代航母上的重要技术，在提高起飞效率、精准度和作战能力方面具有明显的优势。
在未来，随着技术的不断发展，舰载无人机电磁弹射器的应用也将得到更为广泛的推广和支持。
舰载无人机电磁弹射器是船体上的一种新兴装置，它能够将无人机快速，高效地发射出去。
面对全球不断改变的军事形势、技术形态，我国开始建造大型舰艇，其中包括航空母舰。
据相关数据显示，目前我国已经拥有了全球排名第三大的舰队，随着我国的陆海空部队在装备和技术上得到不断发展，舰载无人机电磁弹射器所带来的种种优势也得到了广泛的认可。
舰载无人直升机反潜任务载荷应用问题研究
舰载无人直升机反潜任务载荷应用问题研究随着航空技术的快速发展，舰载无人直升机在反潜作战中越来越被重视。
舰载无人直升机可以搭载各种反潜任务载荷，如声呐、磁力测深仪、摄像机、雷达等，为反潜作战提供了强有力的辅助手段。
但是，在舰载无人直升机反潜任务载荷应用中，还存在一些问题需要研究和解决。
首先，舰载无人直升机反潜任务载荷应用的控制技术问题。
舰载无人直升机在执行反潜任务时需要稳定地悬停在海面上，对载荷进行准确的测量和采集。
因此，需要采用先进的飞控控制技术，确保无人机在复杂的海洋环境中能够准确地操作载荷。
此外，无人机的通讯系统和导航系统也需要具备高度可靠性和稳定性，以确保任务的顺利完成。
其次，舰载无人直升机反潜任务载荷应用的传感器技术问题。
无人机搭载的载荷主要是各种传感器，如声呐、磁力测深仪、摄像机等，这些传感器需要具备高灵敏度和高精度，以确保反潜任务的准确性和可靠性。
同时，还需要考虑传感器的重量和耐用性，以确保载荷在长时间作战中不受影响。
再次，舰载无人直升机反潜任务载荷应用的数据处理问题。
无人机搭载的各种传感器能够采集大量的反潜数据，这些数据需要进行实时处理和分析，以提供反潜任务决策的依据。
因此，需要具备先进的数据处理和分析技术，能够实现对大量数据的高效处理和分析，提高任务的决策效率和精度。
最后，舰载无人直升机反潜任务载荷应用的兼容性问题。
无人机需要兼容复杂多样的反潜载荷，同时还需要兼容不同型号的舰载系统，在实现任务目标的同时，保证载荷兼容性的能力是一个需要解决的大问题。
为此，需要考虑无人机的设计和制造技术，能够实现高度灵活性和兼容性，确保不同型号的反潜载荷能够被快速、准确地搭载。
综上所述，舰载无人直升机反潜任务载荷应用存在着一些技术问题需要解决和克服。
只有在解决这些问题的基础上，才能充分发挥无人机在反潜作战中的作用，为国家安全和海洋权益的捍卫提供更强有力的保障。
在进行数据分析之前，需要明确一下涉及哪些方面。
无人机作战应用探析
无人机作战应用探析摘要无人机技术在海军作战领域已经取得了广泛应用，并具有明显的应用效果，随着无人机技术的不断发展，该技术已经具备了侦察、目标指示以及战损评估等多种功能，是能完成多种任务的一个作战平台。
现阶段，无人机已经成为各个国家的研究重点，无人机技术的主要发展方向为不断增加其具有的功能，并实现无人机替代有人战机完成相关战事等，这一技术的发展有利于实现国家竞争力的提高。
本文围绕根据海军作战的特点和需求发展、向集成化以及多用途的方向发展、向侦查打击一体化的方向发展三个方面展开讨论，详细分析了无人机技术在海军作战领域的应用以及发展方向，进而实现无人机技术在海军作战领域充分发挥作用。
关键词：无人机；作战；应用1舰载无人机指挥方式新思路一定条件下的作战指挥需要有与之相适应的指挥方式，在战争形态由机械化战争向信息化战争转变的过程中，各种作战要素都发生了较大变化，依赖先进的指挥手段与高效的指挥机构，指挥信息的实时传递和动态共享成为可能，从而使得指挥职权的分配更加自由，而这对舰载无人机的指挥方式也有重要影响。
1.1动态分权式指挥通信问题一直是影响作战指挥效能的关键问题，而信息技术的快速发展使这一问题得到逐步解决。
利用数据链，各级指挥机构之间、各级指挥员之间都能够实现快速、实时通信，并实现了各类情报信息的实时传输与共享，指挥权力从而就可以在各级指挥机构之间、各级指挥员之间自由流动，也就意味着，作战指挥权力可以在各级指挥机构与指挥员之间进行动态的分配与使用。
1.2网络节点式指挥所谓的网络节点式指挥，就是说作战指挥系统呈现网状结构，根据战场环境、态势和作战使命、任务的具体不同，可以由处在网络中的最有利节点来实现对作战行动的指挥行为。
信息化战争条件下，通信网络的发展几乎覆盖了上至太空、下到海洋的广阔的立体空间，可以实现网络状、多方式、端到端的互联与互通，可以利用复杂的网状结构，将通信和计算机等各类设施、大量多类作战平台和传感器，以及各类参战人员等几乎整个战场的所有作战资源都囊括其中。
军用无人机技术的发展现状及未来趋势
0 引言由于具有零伤亡、使用限制少、隐蔽性好、效费比高等特点，军用无人机在现代战争中的地位和作用日渐突显。
在近期发生的历次局部战争中，军用无人机的使用数量、种类和频次等呈快速增长趋势[1]。
因此，大力发展无人机已经成为当今世界军事强国军方的共识。
近年来，各国纷纷出台各自的无人机发展规划，并加大投入力度，军用无人机的发展呈现出前所未有的热潮。
可以预见，无人机今后将会以其特有的优势在未来战争中发挥举足轻重的作用。
1 应用特点从总体上看，当前世界军用无人机发展呈现出这样的态势：美国占据着无人机发展的制高点，并引领世界无人机的发展方向；欧洲各国则不甘人后，奋起直追；以色列起步较早，并在战术无人机、长航时无人机方面具有特色和优势；俄罗斯曾一度落后于先进国家，近年其地位已有所回升；第三世界国家则军用无人机技术的发展现状及未来趋势摘 要：作为一种多用途、低费效比的航空武器装备，军用无人机日益受到世界各国军方的重视。
本文分析了现役和即将服役军用无人机的技术水平及应用特点，并对军用无人机的发展趋势进行了展望。
Abstract ：As a multirole and low cost-effective weapon, military UAS was increasingly taken attention around the world. This paper analyzes the technology level and application characteristics for servicing and upcoming service military UAS, and prospect the development trends of military UAS.关键词：军用无人机；现状；发展趋势Keywords ：military UAS ；development ；trendsDevelopment and Trend of Military UAV Technology陈黎/中国航空工业发展研究中心普遍重视、引进、开发中小型无人机。
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舰载无人机的技术特点与作战使用--------------------------------------------------------------------------------目前世界上有30多个国家共装备数百种型号、总数达几万架的无人机，但单独发展并装备海军无人机的却只有约10个国家，它们是美国、以色列、加拿大、德国、英国、法国、俄罗斯、意大利、中国等。
美国海军拥有世界上性能最先进、数量最多的海军型无人机，主要有"先锋"、"掠夺者"、"拓荒者"、"猛犬"、"火蜂"等。
目前美国海军最为看好的有3型：具有持久全天候侦察能力，且作战能力不断得到拓展的"掠夺者"无人机；能为舰炮和舰载作战飞机攻击陆上目标进行实时的火力校正、能引导海军陆战队实施快速攻击，并担负探测和搜寻水雷等任务的"先锋"无人机；监视侦察能力强，能担负海上多种任务的长航时"全球鹰"无人机。
除此还有美国正在研制的"鹰眼"倾转翼无人机。
以色列也是研制舰用无人机的佼佼者，它先后推出了"猛犬"（现为美国海军陆战队使用）、"拓荒者"（为美国海军和海军陆战队所购买，此后对其进行了升级改装），以及先后在海湾战争、波黑战争等战争中出色地执行过侦察任务的"地狱星"共轴双旋翼无人直升机。
由加拿大航空航天集团研制、海军与空军共同使用的CL227（"哨兵"）、CL327、CL427等系列舰载无人直升机（被人们形象地称为“海花生”），在设计上颇具匠心。
德国的"西莫斯"舰载无人直升机能够垂直起降，主要配备在K-130小型护卫舰上。
法国也为"拉斐特"级护卫舰研制了一型名为"奇观"的舰载固定翼无人机。
意大利海军有一种称为"塘鹅" 的舰载无人机。
此外，俄罗斯的“卡-37”和“卡-137”也属于小型双旋翼无人直升机，据称可以装配到任何舰艇上，甚至可以装备到潜艇上。
舰载无人机在近期局部战争的使用在近期几场高技术局部战争中，舰载无人机曾大显身手。
实际上，现代无人机的首次装舰是在1984年。
当时，美国海军在"关岛"号两栖攻击舰上装备了多架由以色列飞机有限公司制造的"猛犬"轻型无人侦察机。
从1987年起，美国战舰上又开始装备"先锋"无人侦察机（该机也由以色列制造）。
在1991年的海湾战争中，舰载无人机在实战中再次崭露头角。
美国海军在"威斯康星"号和"密苏里"号两艘战列舰上配属了多架“先锋”舰载无人机。
这些舰载无人机执行了大量的空中侦察、目标指示、战损评估等工作，并且为战列舰上的406毫米巨炮射击提供可靠的弹道校正。
整个战争期间，美国海军共使用了40多架"先锋"无人机，执行过533次任务，取得了不小的战果。
在1999年的科索沃战争中，以美国为首的北约再次动用了大量无人机。
其中仅美国、德国与法国三国的无人机就飞行了约4000小时。
美军的12架"掠夺者"无人机，在战区上空昼夜不停地侦察与监视，为北约部队提供了大量实时的情报信息，同时它还担负投掷袖珍炸弹的任务。
美国海军的"先锋"也多次被用于担任战损评估等任务。
近期的阿富汗战争更是各型高性能无人机的大表演。
其中表现最为突出的是美国老牌的U2高空无人侦察机，以及最新型的"掠夺者"和"全球鹰"无人侦察机等。
其实，早在战争之前的2001年8月，美国海军就曾想购买或租用"全球鹰"无人机，以替代服役期快到的"先锋"无人机。
相对陆基无人机而言，舰载无人机在20世纪90年代以来的几场高技术局部战争中，其使用受到一定的限制，主要原因在于：第一，舰载无人机多是在被打击的国家或地区周边的陆地机场或可部署的地域较少的情况下才使用。
在阿富汗战争爆发前夕，美军就在阿周边的巴基斯坦、土耳其和印度洋上的迪戈加西亚基地等处派驻了多型先进的无人机，这些无人机的作战效能明显地超出舰载无人机，所以舰载无人机的使用就较少。
第二，目前各国现役舰载无人机的负载、活动范围、留空时间等受到一定的限制，因而其使用功能比较单一，主要是进行侦察监视，其次是战损评估，以及为战舰中继制导或为发射导弹、炮弹提供弹道修正等。
至于攻击与空战功能，现在虽然已有少数无人机具备，但由于体积较小、装载的燃油和武器装备有限，所以离实战的要求还有相当距离。
第三，现有舰载无人机的性能还不尽如人意。
以美国的"先锋"舰载无人机为例来说。
该机自上个世纪80年代末部署以来，曾一度满足了美国海军对机动性、大作战范围和一体化作战平台的要求。
但随着对监视和情报收集能力需求的不断增长，要求无人机必须能够从各类舰艇上起飞、降落，并且对甲板作战的影响较小，同时还能够转向陆上作战。
而"先锋"作为固定翼无人机，在舰上起飞和回收的程序很复杂，且事故率较高，因而作战能力受到很大的限制。
第四，舰载无人机是一个复杂的系统，一般来说是由几架无人机、舰面控制站及卫星通信与指挥所等组成。
也就是说，较小的战舰通常难以搭载如此庞杂的设施。
此外，舰载无人机在舰上降落时还有快速系留和在甲板上牵引等问题，即舰上要配备无人机安全着舰系统。
根据近期几场局部战争的经验教训，美国海军已决定发展3型最适合作战要求的无人机：一型是这次在阿富汗战争中大出风头的"全球鹰"。
美国海军拟采购4架，以代替"先锋"无人机，主要用它来进行长航时的情报收集、监视侦察，甚至帮助海军执行海上巡逻任务。
初步论证表明，"全球鹰"无人机不用改装就能够装载于美国海军现役的航空母舰，而且占用的空间很小。
"全球鹰"可以提供连续的、全天候的高空侦察，航程可达14000海里，实用升限近2万米，留空时间超过36小时，并可以在目标上空盘旋24小时，侦察范围可达10万多平方千米。
二是在中小型舰上安装的美国海军下一代单旋翼垂直起降无人机（VTUA V）。
它可以从较小的舰艇上垂直起降，为美军近海作战提供实时的数据和图像，并担负监视侦察、目标搜索、战损评估以及电子干扰、核生化探测等任务。
该型无人机可携带90千克的武器弹药，作战半径达110海里，巡航速度135节，巡航时间3小时，巡航高度约4500米。
三是正在筛选竞争中的无人战斗机。
主要的竞争型号有洛克希德·马丁公司的“飞翼”方案、诺斯罗普·格鲁曼公司的“海鸥”方案和波音公司的JSF方案。
走近共轴双旋翼舰载无人机如果按结构设计与翼型来划分，无人机可分为旋转翼无人机和固定翼无人机两大类。
旋转翼无人机又可分为传统直升机型、倾转旋翼型（如"鹰眼"倾转翼无人机，类似美国的V-22"鱼鹰"飞机）和共轴双旋翼型等几种。
固定翼无人机在各国军队包括海军无人机中占绝大多数，如前面提到的"全球鹰"和"先锋"、法国的"奇观"、以色列的"猛犬"等都属于此列。
固定翼无人机具有结构简单、加工维修方便、安全性好、机动性强等特点，经过几十年的作战使用和改进，如今技术已发展得十分成熟。
舰载固定翼无人机的最大弊端就在于它的起飞与降落。
目前，大多数舰载固定翼无人机的起飞采取弹射起飞方式（可分为助推火箭弹射起飞、液压冷气弹射起飞等）。
这种弹射起飞方式虽然比有人机要简单得多，但毕竟要占据一定的空间，使用一定的设备。
而固定翼无人机更大的问题在于它的回收过程过于复杂。
眼下，各国普遍采用的回收方法是撞网回收、打捞回收和使用机械臂空中回收等。
撞网回收，即在舰上安装尼龙绳网将减速低飞的固定翼无人机兜住（也可使用着陆钩等使之减速停止）。
打捞回收，即使用机上降落伞降落在战舰附近的海面上，然后再将其打捞回来。
无论是撞网回收还是打捞回收，固定翼无人机都要解决精确导航和控制技术等问题。
无人机系统通常采用无线电定位，但测控系统布置在舰上，受到舰体运动影响后，必然会对测控精度产生影响，严重时甚至会丢失测控目标，无法对无人机实施控制。
因此，解决好测控系统在摇摆平台上的准确测距、测角和定位，关系到无人机作战任务的完成和它的自身安全。
目前，通常同时采用两种以上的测量系统来保证测控系统的可靠性和准确性，如无线电定位体制+GPS系统。
在各型海军无人机中，最具发展前景的是舰载共轴双旋翼无人直升机。
如前面提到的德国"西莫斯"多用途共轴双旋翼直升机，它主要用于海区侦察和监视、目标捕获与指示、中继制导、战损评估以及电子战，还可以作为C3I中继站使用；加拿大的CL227、CL327、CL427多用途双旋翼无人直升机（现已为美国、加拿大、瑞典等多国使用），可用于投放声纳、探测潜艇、干扰对方雷达与通信、进行远程通信等；英国研制的"小精灵"小型共轴双旋翼无人直升机，可用来执行监视、侦察、巡逻、目标指示和电子战等任务，现也被美国及北约等国购买；俄罗斯的“卡-137”也属于共轴双旋翼无人直升机，它的外形像个球，旋翼直径5.3米，旋翼采用合金材料制成，球的上部装有活塞发动机动力装置，控制系统和机载设备，下部可根据用途选配专用设备。
“卡-137”可进行空中打击、通信中继、电子干扰、搜寻营救、探雷排雷等。
鲜为人知的是，美国海军装备有800多架QH50系列多用途共轴双旋翼无人机，它有多种型号，除可担负反潜任务外，还可以用于侦察监视、武器试验和运送货物等。
德国也有一型"海蚊"共轴双旋翼无人机，它是以美国QH50为基础研制而成的。
旋转翼无人机尤其是共轴双旋翼无人机的最大优点就在于它体积小、重量轻、起降方便、操作保养简单等。
共轴双旋翼无人机的旋翼直径不大，所需的着舰设备不多。
例如德国的"西莫斯"共轴式旋翼机直径6米，只需一个8×8米的起降甲板，就能完成起降。
俄罗斯的“卡-137”的旋翼直径为5.3米，起飞重量280千克。
加拿大的CL327的旋翼直径为4米，飞行器重量350千克，整个系统由飞行器主体与两个人操作的便携式控制站组成。
英国研制的"小精灵"的机身直径仅为0.6米，旋翼直径也只有1.6米。