拖拉机离合器的发展与研究
拖拉机离合器的结构原理及检修技术

拖拉机离合器的结构原理及检修技术作者:王玉洁来源:《农村实用科技信息》2015年第04期摘要:本现代农业生产中,拖拉机是一种必不可缺的动力机械。
离合器是拖拉机正常进行生产工作的重要部件,能够保证拖拉机的变速箱能够顺利的进行挂档或者是换挡工作。
在农村,对拖拉机的使用与维护不是十分到位,很容易造成安全事故,对拖拉机离合器进行分析研究有利于拖拉机进行正常的生产工作,避免在使用过程中发生事故。
因此,本文对拖拉机离合器的结构原理以及相关检修技术进行过分析研究,以加强人们对拖拉机离合器的使用与维护的重视程度。
关键词:拖拉机离合器;结构原理;检修技术拖拉机作为现代农业生产中一种不可替代的机械,在农业生产中广泛应用。
拖拉机离合器的使用有效的保障了拖拉机顺利的进行换挡、挂档,对保障拖拉机的正常工作起到了非常重要的作用。
随着电力、热力、信息技术等进入了机械制造行业,对拖拉机的制造技术以及对离合器的要求都有一定程度的提高,逐步在向信息化发展。
因此,对拖拉机离合器进行相关的原理研究,维护检修等方面的研究越来越重要。
1 离合器的组成及工作原理离合器主要由四个部分组成,分别是:主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构。
离合器主要是有飞轮和离合器的压盘组成,飞轮直接连接发动机的曲轴,受曲轴控制;离合器压盘与变速箱相连接,通过飞轮与离合器压盘的结合,将传动力传动到变速箱,控制变速箱进行变速工作。
在使用离合器过程中,有两种状态,分别是结合状态和分离状态。
当离合器处于结合状态时,离合器的踏板处于最高位置,此时离合器中的分离杠杆与分离轴承之间不接触,离合器压盘压紧从动盘,从而将传动力传动给变速器;而在分离状态时,离合器踏板被踩下,分离杠杆与分离轴承之间的空隙被消除,此时,压盘与分离杠杆在压力下向下移动,致使从动盘两侧的压力减小并消失,无法将传动力传到变速器,即离合器的分离状态。
2 离合器使用的注意事项2.1 起步时应当正确的抬起离合踏板在拖拉机刚起步时应当正确的踩踏离合踏板,不能够猛的抬起离合板,这样会使离合器结合不够平稳,对摩擦片具有较大的损害。
拖拉机离合器结构特点与使用维护

拖拉机离合器结构特点与使用维护拖拉机作为农业生产中不可或缺的机械设备,其离合器结构特点及使用维护至关重要。
离合器作为拖拉机传动系统的重要部件,直接关系到拖拉机的性能和使用寿命。
下面我们就来详细了解一下拖拉机离合器的结构特点以及使用维护知识。
一、拖拉机离合器结构特点1. 多片式摩擦片结构。
拖拉机离合器通常采用多片式摩擦片结构,这种结构能够有效分担摩擦热量,提高耐磨性和使用寿命。
2. 液压控制离合器。
现代拖拉机离合器大多采用液压控制结构,通过液压系统控制离合器片的接合和脱离,操作简便,灵活可靠。
3. 离合器轴承结构。
拖拉机离合器轴承一般采用滚柱轴承或球轴承,能够承受较大的径向和轴向载荷,提高了离合器的传动效率和使用寿命。
4. 多种式样。
根据不同拖拉机的使用要求和功率大小,离合器的型号和式样也有所不同,有干式离合器和湿式离合器之分,还有分离式和不分离式之分。
5. 自动调整结构。
一些高级拖拉机离合器还配备了自动调整结构,能够根据使用磨损自动调整离合器的间隙,提高了离合器的工作效率和稳定性。
二、拖拉机离合器的使用维护1. 使用前检查。
在使用拖拉机之前,要仔细检查离合器的操作杆、踏板、接头等部件是否完好,离合器片的磨损情况是否合格,必要时要进行更换和调整。
2. 操作规范。
在操作拖拉机时要保持操作规范,避免急刹车、急加速等不当操作,以免对离合器造成不良影响,缩短使用寿命。
3. 定期润滑。
拖拉机离合器的摩擦片、轴承等关键部件需要定期润滑,保持良好的润滑状态,减少磨损和摩擦损失。
4. 不良环境防护。
在潮湿、多尘、腐蚀性气体等恶劣环境下,要加强对离合器的防护,做好防锈、防腐工作,避免零部件生锈、损坏。
5. 定期检修。
一般情况下,拖拉机离合器每运行500-1000小时就需要进行一次检修,对摩擦片、压板、轴承等关键部件进行检查,必要时进行更换和维修。
6. 避免过载。
在使用拖拉机时要避免长时间超载工作,避免对离合器造成过大的负荷,损坏离合器。
农业工程机械离合器主要零件修理的分析研究

952023.8农业工程机械离合器主要零件修理的分析研究王晓初(凤城市农业农村发展服务中心,辽宁 凤城 118100)离合器是一种自动控制装置,它由从动盘、主动盘、压紧装置、分离轴承、接合套和摩擦片等组成。
它是在发动机运转时与变速器相连,当发动机停止工作时则依靠离合器的分离作用而脱离传动系统,从而使变速器和发动机分离。
它在使用中起着传递动力和控制发动机转速的作用。
1 离合器的工作原理离合器压盘是离合器的重要部件之一,其作用是将从动盘和主动盘压紧在一起,使分离和接合都能顺利进行。
压盘工作时会受到离心力、冲击力矩和扭矩的作用,容易出现磨损、变形、裂纹等问题。
因此,应及时更换磨损、变形或裂纹的压盘。
离合器片是离合器中最重要的零件之一,其作用是将从动盘和主动盘压紧在一起,并传递动力。
离合器片使用时间长了会出现磨损、裂纹等问题,需要及时更换新的离合器片。
分离杠杆是离合器中另一个重要零件,其作用是将从动盘和主动盘分离开来。
分离杠杆如果出现变形、磨损或裂纹等问题,需要及时更换新的分离杠杆。
压紧力调整螺钉如果出现磨损、磨损不均、裂纹等问题,需要及时更换新的压紧力调整螺钉。
当发动机工作时,通过离合器主动盘上的滑块使从动盘上产生相应的转矩,使从动盘与变速器的输入轴相连,同时将发动机的转矩传递到变速器输入轴上。
在此过程中,离合器处于半联动状态。
当离合器分离时,在滑块上产生的转矩将被分离轴承传递到主动盘上。
同时,离合器在分离时也会产生相应的转矩。
但是由于主动盘和从动盘之间的滑动摩擦力较小,因此在分离时,不会出现打滑现象。
当农业工程机械处于停车状态时,主、从动盘之间存在着滑动摩擦力矩。
由于滑动摩擦力矩较大,所以,此时就会使压盘产生很大的压力。
在农业工程机械离合器中,摩擦衬垫所承受的压力往往比较大,因此其容易出现损坏问题。
通过对农业工程机械离合器进行修理可以有效地提高农业工程机械离合器的工作性能。
在农业工程机械离合器中可以利用单向离合器来提高农业工程机械离合器工作性能,从而有效地避免农业工程机械离合器工作时出现打滑现象。
拖拉机离合器的装配与调整

拖拉机离合器的装配与调整1. 引言1.1 拖拉机离合器的重要性拖拉机离合器是拖拉机上非常重要的一个零部件,它起着连接发动机和传动系统的作用。
拖拉机离合器的主要作用是在启动和停车时,将发动机和传动系统分离,以减少启动时的冲击力和保护传动系统。
在换挡时,离合器还能够确保平稳的换挡操作,减少机械零部件的损耗。
由于拖拉机作业环境复杂,对离合器的要求也很高,因此正确的装配和调整至关重要。
拖拉机离合器的正常工作不仅关系到拖拉机的性能和稳定性,还直接影响到农业生产效率。
如果离合器装配不当或调整不到位,可能导致启动和换挡时出现问题,甚至损坏传动系统。
了解拖拉机离合器的重要性,并且掌握正确的装配和调整方法,对于保障拖拉机运转的安全和稳定至关重要。
在下文中,将详细介绍拖拉机离合器的主要组成部分、装配步骤、调整方法、使用过程中的注意事项以及定期维护保养等内容,希望能为广大拖拉机用户提供一些实用的参考和帮助。
1.2 装配与调整的必要性在对拖拉机离合器进行装配与调整之前,我们首先需要明确这一步骤的必要性。
拖拉机离合器是整个拖拉机传动系统中至关重要的组成部分,其正常的装配与调整对于拖拉机的正常运转起着至关重要的作用。
正确的装配能够确保拖拉机离合器与其他传动部件之间的配合良好,避免因装配不当而导致的不良影响。
如果离合器的装配不合理,可能会导致传动不畅、失效等问题,影响整个拖拉机的工作效率并增加维修成本。
调整的过程也不可忽视。
通过对离合器的调整,可以确保其在工作时能够达到最佳的工作效果,提高拖拉机的工作效率,降低磨损程度,延长使用寿命。
适当的调整能够减小拖拉机传动系统的负荷,提高整个系统的工作效率。
2. 正文2.1 拖拉机离合器的主要组成部分拖拉机离合器是拖拉机的重要组成部分,它起着连接发动机与传动装置的作用,使得驾驶员可以灵活控制拖拉机的运行。
拖拉机离合器主要由以下几部分组成:1.压盘:压盘是离合器的主要工作部件,它通过离合器踏板的操控来实现离合和结合。
拖拉机离合器结构特点与使用维护

拖拉机离合器结构特点与使用维护拖拉机是农业生产中常用的机械设备,而离合器作为拖拉机的重要零部件之一,起着连接和分离发动机与传动系统的作用。
本文将分析拖拉机离合器的结构特点以及使用和维护。
一、拖拉机离合器的结构特点拖拉机离合器一般采用摩擦离合器。
其主要由离合器主副部分组成,主要包括离合器盘、压盘、释放器、离合器壳体等。
离合器盘是由摩擦材料制成,能够与压盘产生摩擦力,从而实现发动机与传动系统的连接与分离。
离合器释放器则是通过踏板踩踏来产生对压盘的压力,以实现离合器的分离或接合。
而离合器壳体则起着保护和固定离合器主副部分的作用。
随着技术的不断发展,现代拖拉机离合器还采用了液压离合器以及无离合器自动变速器系统,提高了使用的便捷性和效率。
二、拖拉机离合器的使用1. 正确使用离合器:拖拉机在起步、加速、减速和换挡时,需要正确使用离合器。
在起步时,需要慢慢释放离合器,让发动机和传动系统缓慢连接;在换挡时,需要适当踩下离合器踏板,使发动机与传动系统分离后再进行换挡操作,避免对传动系统产生冲击。
还要避免长时间踩踏离合器踏板,以免造成离合器过热和磨损。
2. 注意离合器的维护:定期对离合器进行检查和维护,及时更换磨损严重的离合器盘和压盘,保持离合器的良好工作状态。
还需定期对离合器进行润滑,并检查离合器的调整情况,确保离合器的正常工作。
三、拖拉机离合器的维护1. 定期检查离合器的磨损情况:拖拉机在使用一段时间后,离合器盘和压盘会因摩擦而产生磨损,这时需要及时进行更换。
一般情况下,离合器盘磨损到规定的最小厚度时需要更换;而对于压盘,需要根据其表面的磨损情况来决定是否更换。
2. 维护离合器的润滑:经常检查离合器的油液是否充足,及时添加或更换润滑油液,保持离合器的正常润滑状态。
还要及时清理离合器的润滑管路和滤清器,以确保润滑系统畅通无阻。
3. 定期检查离合器的调整情况:离合器在使用一段时间后,由于各种因素的影响,可能会导致离合器的调整不当,这时需要进行相应的调整。
拖拉机双离合器自动变速器换挡特性研究

拖拉机双离合器自动变速器换挡特性研究拖拉机双离合器自动变速器换挡特性研究引言:随着机械技术的不断发展,拖拉机在农业领域中起着至关重要的作用。
传统的拖拉机变速器在操作过程中存在换挡困难、换挡时效率低下等问题,对农业生产产生了一定的影响。
为此,研究开发拖拉机双离合器自动变速器成为当今农机领域的重要课题之一。
本文将研究拖拉机双离合器自动变速器的换挡特性,以期为农机领域提供新的技术方案和改进思路。
一、拖拉机双离合器自动变速器的工作原理拖拉机双离合器自动变速器是指通过采用双离合器和自动控制系统,实现拖拉机的自动变速换挡功能。
传统拖拉机变速器需要操作人员手动操作离合器和变速器杆进行换挡,而双离合器自动变速器则通过自动感知驾驶员驾驶意图和当前驾驶条件,自动完成换挡操作,提高了操作的便捷性和效率。
二、拖拉机双离合器自动变速器换挡特性分析1. 换挡速度:拖拉机双离合器自动变速器能够实现快速换挡,因为其换挡过程中不需要手动操控离合器,只需要控制变速器的换挡螺栓进行快速切换。
与传统手动换挡相比,双离合器自动变速器的换挡速度更快,提高了操作效率和工作效果。
2. 换挡平稳性:拖拉机双离合器自动变速器换挡过程中能够保持较高的换挡平稳性。
双离合器的设计使得换挡过程中两个离合器可以同时参与工作,一方离合器松开时,另一方离合器已经卡住,确保了换挡过程的平稳性和连续性。
这对于农机工作中需要保持一定速度和牵引力的情况下非常重要。
3. 换挡逻辑:拖拉机双离合器自动变速器根据不同的工作模式和工况,采用不同的换挡策略。
例如,在起步阶段,系统会优先选择低挡位实现较大的牵引力;在高速行驶时,系统会根据功率需求和燃油经济性选择合适的挡位。
换挡逻辑的智能化设计有助于提高拖拉机的工作效率和驾驶员的舒适性。
三、拖拉机双离合器自动变速器换挡特性的优势1. 提高操作便捷性:拖拉机双离合器自动变速器通过自动化换挡操作,减轻了驾驶员的操作负担,提高了驾驶员的操作便捷性和驾驶舒适性。
拖拉机离合器工作原理

拖拉机离合器工作原理拖拉机是农业生产中常用的机械设备,用于耕作、播种、施肥、收割等农业生产活动。
而拖拉机离合器作为拖拉机的关键部件之一,其工作原理对拖拉机的性能和使用效果起着至关重要的作用。
拖拉机离合器的作用是将发动机与变速箱分离或连接,以便实现换挡和启动发动机等操作。
在拖拉机行驶时,离合器处于连接状态,发动机的动力通过离合器传递到变速箱,从而驱动拖拉机前进或后退;而在换挡或停车时,离合器则处于分离状态,发动机和变速箱分开,以避免因发动机的转速对变速箱造成损坏。
拖拉机离合器的工作原理主要包括以下几个方面:1. 离合器片和压盘。
拖拉机离合器由离合器片和压盘组成。
离合器片是由摩擦材料制成的圆盘,安装在发动机的飞轮上;而压盘则是由压力板、压盘弹簧和压盘轴承组成,通过压力板的作用使离合器片与飞轮接触或分离。
2. 工作原理。
当踩下离合器踏板时,压盘受到压力,将离合器片与飞轮分离,从而断开了发动机与变速箱之间的传动链路;当松开离合器踏板时,压盘释放压力,使离合器片与飞轮接触,发动机的动力通过离合器传递到变速箱,从而实现了拖拉机的行驶。
3. 离合器调整。
为了确保离合器的正常工作,需要对离合器进行定期的调整和维护。
通常情况下,离合器片磨损严重时需要更换新的离合器片;而压盘的调整则需要根据离合器片的磨损情况来进行,以保证离合器的正常工作。
总的来说,拖拉机离合器的工作原理是通过离合器片和压盘的协同作用,实现发动机与变速箱之间的分离和连接,从而实现了拖拉机的换挡和行驶等操作。
只有在离合器正常工作的情况下,拖拉机才能够实现高效、稳定的工作,提高农业生产的效率和质量。
东方红—75型拖拉机离合器解析

东方红—75型拖拉机离合器解析作者:赵英祥来源:《农机使用与维修》2014年第10期东方红-75型拖拉机离合器主要由主动部分、从动部分、压紧装置、操纵机构、小制动器等组成。
1.主动部分发动机的动力经过飞轮与压盘的摩擦面传给从动盘。
飞轮上有甩油孔,以便在离心力的作用下将漏入离合器中的油甩到离合器室内,从放油孔放出。
压盘用灰铸铁制成,有足够的刚度,可防止变形;同时,为了有效地吸收滑磨过程中产生的热量,压盘有足够的厚度和体积。
压盘与飞轮一起旋转,并在离合器分离或接合过程中作轴向移动。
在压盘圆周上均布着三个方形切口,在离合器盖的外圆表面上铆有三个销座,座孔内压装着方头驱动销。
三个方头驱动销分别插入压盘的三个切口内。
离合器盖用螺钉固定在飞轮上,因此压盘通过驱动销与飞轮构成一个整体旋转,同时又可轴向移动。
2.从动部分从动盘的结构由轮毂、摩擦衬片、甩油盘、从动片等组成。
从动片用薄钢板冲裁而成。
为了防止和减小钢片受热后产生翘曲变形,钢片上均布有六条径向切口,这也是消除内应力和分散翘曲变形的一种措施。
钢片、甩油盘用铆钉铆接在轮毂上。
为了提高摩擦力,钢片上铆有摩擦衬片。
铆钉用铝或铜制成,铆钉头应埋入摩擦衬面的台阶孔内1~2 mm。
在使用中摩擦衬片磨薄,当铆钉头快要显露时,应及时更换摩擦片,以免铆钉头刮伤飞轮和压盘的摩擦表面。
离合器轴前端用滚珠轴承支承在飞轮的中心孔中,后端支承在离合器壳的轴承座中。
离合器轴上有通往前端轴承的注油孔道,使用中应按规定的周期和数量加注黄油。
后端轴承和分离轴承也用黄油润滑,都在保养方便的部位装有黄油嘴。
后轴承盖内装有自紧油封和毛毡圈,防止润滑油外漏和尘土泥沙等侵入。
3.压紧装置东方红-75型拖拉机离合器的压紧弹簧共有15个,均布在压盘的两个不同直径的圆周上。
弹簧的一端座落在弹簧座内,另一端通过隔热垫片压在压盘上。
隔热垫片可保护弹簧不致因受热退火而使弹力降低。
弹簧座底部和离合器盖上都开有通风窗口,以加强通风散热;同时保证摩擦副间滑磨时,因高温产生的油烟和灰末等能及时排出,以改善离合器的工作条件。