国内快递行业市场集中度分析

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快递物流行业市场分析

快递物流行业市场分析

快递物流行业市场分析快递物流行业是指以快速、高效地运输货物为主要服务内容的产业,是现代经济的重要组成部分之一、随着电子商务的蓬勃发展和全球贸易的增长,快递物流行业在全球范围内得到了迅猛的发展,成为现代社会经济的重要支撑。

一、市场规模与增长趋势快递物流行业市场规模庞大,并呈现持续增长的趋势。

根据统计数据,快递物流行业市场规模在过去几年中每年都呈两位数的增长,远高于国内生产总值增速。

据中国快递协会数据,2024年中国快递服务市场规模达到7000亿元,同比增长约22%。

1.电子商务的快速发展。

随着互联网和移动互联网的普及,电子商务迅速崛起,成为驱动快递物流行业增长的重要因素。

越来越多的消费者选择在线购物,这导致了快递物流市场的快速扩张。

2.全球化贸易的推动。

全球贸易的增长带动了国际物流的繁荣。

跨国企业之间的物流需求不断增加,这促使国际快递物流市场的发展。

3.农村物流的快速发展。

政府对农村物流的重视以及农村电商的兴起,使得农村快递物流市场迅速发展。

在这个过程中,快递物流企业致力于在农村地区搭建物流网络,满足农民对物资和商品的需求。

二、市场竞争格局中国快递物流行业市场竞争激烈,主要有几大快递巨头占据主导地位。

其中,顺丰、圆通、申通、中通、韵达被称为“快递五大家族”。

这几家企业凭借雄厚的资金实力、广泛的网络布局和高效的服务得到了市场的青睐。

同时,快递物流行业的市场竞争格局还受到政府监管的影响。

政府规定的市场准入、投资限制等政策使得市场竞争的格局相对稳定。

三、市场发展机遇与挑战市场发展机遇:1.电子商务的快速发展为快递物流行业提供了巨大的市场需求。

2.农村物流的快速发展使得农村市场成为快递物流企业的重要增长点。

3.跨境电商和外贸需求的不断增加为国际物流市场提供了广阔的发展空间。

市场发展挑战:1.高速增长带来的市场份额竞争激烈,造成了物流成本上升和服务质量下降的问题。

2.配送末端的“最后一公里”问题一直困扰着快递物流行业。

国内快递市场现实情况的调查分析

国内快递市场现实情况的调查分析

国内快递市场现实情况的调查分析快递市场是指在国内范围内,各类快递公司面向消费者提供快递服务的市场。

近年来,随着电商的快速发展,快递市场也迎来了爆发式增长。

本文将对国内快递市场现实情况进行调查分析。

首先,国内快递市场规模庞大。

根据中国快递协会的数据,2024年,中国快递市场交易额达到7483亿元,同比增长了23.8%。

而且,快递业务量也达到了630亿件,同比增长了26.6%。

可以说,快递市场已成为国内零售行业的生命线。

其次,国内快递市场竞争激烈。

目前,国内快递企业数量众多,大大小小的快递公司有数千家。

其中,顺丰、圆通、中通、申通、韵达等快递公司在市场中占据较大份额。

但是,由于市场竞争激烈,各家企业都在努力提高服务质量和效率,争夺更多的市场份额。

再次,快递服务质量存在差异。

虽然国内快递市场增长迅猛,但是快递服务质量却时有不尽如人意的情况。

有些快递公司在快递配送过程中出现延误、丢件、“潜规则”等问题,给用户带来不便。

而且,实名登记、渠道监管等问题也存在一定的漏洞,导致一些不法分子利用快递渠道进行非法活动。

此外,快递行业面临的环境和社会问题也不容忽视。

快递业务带来了大量的包装垃圾和二氧化碳排放,对环境造成一定的压力。

此外,由于一些快递员的合法权益受到侵害,导致一些社会问题的出现,比如快递员参与非法活动、工资待遇低等。

面对这些现实情况,国内快递市场需要进一步加强监管,建立健全行业规范。

首先,政府部门应当加强对快递行业的监管力度,加强对快递公司的准入条件和资质审核,对不具备条件和能力的企业及时予以淘汰。

其次,建立完善的快递服务质量评估体系,对快递公司进行评级,提高用户对快递公司的选择参考。

再次,加强对快递行业从业者的培训和管理,保障快递员的权益,维护行业秩序。

总的来说,国内快递市场在经济快速发展的背景下呈现出规模庞大、竞争激烈、服务质量参差不齐等现实情况。

对于这些问题,相关部门应加强监管力度,建立行业规范,提高快递服务质量,保障消费者权益,促进行业的健康发展。

2024年快递物流市场分析报告

2024年快递物流市场分析报告

2024年快递物流市场分析报告引言快递物流市场是指以快递服务为核心,通过不同途径实现物流运输和配送的市场。

近年来,随着电子商务的发展和人们对便捷、快速物流服务的需求增加,快递物流市场迅速蓬勃发展。

本报告旨在对快递物流市场进行综合分析,帮助企业了解市场状况并制定相应发展策略。

市场规模根据相关数据统计,目前我国快递物流市场规模巨大。

2019年,全国快递业务量达到了200亿件,同比增长20%。

其中,城市快递占据主导地位,占总业务量的80%以上。

可以预见,未来几年内快递物流市场规模仍将持续扩大。

市场竞争格局目前,我国快递物流市场竞争激烈,主要特点如下:1.三大巨头垄断:顺丰、申通、圆通等快递公司占据了市场份额的大部分。

它们凭借着雄厚的资金实力和完善的物流网络,形成了垄断态势。

2.地区性竞争:除了三大巨头外,各地区还存在大量小型和地方性快递公司,它们在当地市场上竞争激烈。

这些小公司通常以低价格和灵活的服务为卖点,争夺市场份额。

3.跨界竞争:随着电商行业的发展,许多电商平台也进入快递物流行业。

这些跨界竞争者借助电商平台上的用户流量和资源,加剧了市场竞争。

市场发展趋势快递物流市场发展呈现以下趋势:1.个性化服务需求增加:随着消费者对服务质量和个性化要求的提升,快递公司将更加注重提供个性化的物流服务,满足不同消费者的需求。

2.绿色物流的崛起:环保意识的增强使得绿色物流成为了大势所趋。

快递公司将采取更多的环保措施,例如推广包装再利用和使用新能源车辆等。

3.数据技术的应用:大数据、人工智能等技术的发展将使得快递物流行业实现更高效的运营管理、智能化的配送和准确的物流预测。

市场机遇与挑战快递物流市场存在以下机遇和挑战:1.机遇:快递物流市场规模增长迅速,市场空间巨大。

同时,电商行业的快速发展也为快递物流提供了广阔的市场需求。

2.挑战:快递物流行业竞争激烈,巨头公司凭借成熟的物流网络和资金优势形成了垄断地位,小型快递公司难以生存。

快递数据分析总结范文

快递数据分析总结范文

随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,快递行业在我国经济社会发展中扮演着越来越重要的角色。

为了更好地把握快递行业的发展趋势,本文通过对快递行业相关数据进行深入分析,总结出以下几方面的结论:一、快递业务量持续增长根据国家邮政局发布的统计数据,我国快递业务量逐年攀升。

2020年,我国快递业务量达到833.6亿件,同比增长31.2%。

其中,线上快递寄件用户规模已达2.31亿人,线上快递业务量占比超过70%。

这充分说明,随着网络购物的普及,快递行业迎来了前所未有的发展机遇。

二、快递行业收入稳步增长随着快递业务量的持续增长,快递行业收入也稳步提升。

2020年,我国快递行业收入达到7497.8亿元,同比增长31.8%。

其中,电商快递业务收入占比超过60%。

这说明,快递行业已经成为我国经济增长的重要引擎之一。

三、快递服务质量不断提升近年来,我国快递企业纷纷加大投入,提升服务质量。

主要体现在以下几个方面:1. 送达速度加快:随着快递网络的不断完善,快递送达速度不断加快。

2020年,我国快递平均送达时间为1.5天,比2019年缩短了0.3天。

2. 用户体验优化:快递企业通过优化物流流程、提升客服水平等方式,不断优化用户体验。

例如,顺丰速运、京东物流等企业推出了上门取件、送货上门等服务,满足了消费者多样化的需求。

3. 绿色环保意识增强:快递企业积极响应国家环保政策,加大绿色包装研发力度,降低快递包装对环境的影响。

四、快递行业竞争格局逐渐形成目前,我国快递行业竞争格局逐渐形成,主要表现为以下几个特点:1. 市场集中度提高:快递行业市场份额逐渐向头部企业集中,如顺丰速运、京东物流、圆通速递、韵达股份等企业市场份额不断扩大。

2. 价格竞争加剧:随着快递行业竞争加剧,企业纷纷通过降低成本、提高效率等方式降低快递价格,进一步压缩利润空间。

3. 服务差异化竞争:快递企业通过拓展业务范围、提升服务质量等方式,开展差异化竞争,以满足消费者多样化的需求。

快递行业市场竞争状况与市场份额分析

快递行业市场竞争状况与市场份额分析

快递行业市场竞争状况与市场份额分析快递行业作为物流行业的一个重要组成部分,近年来得到了快速发展。

随着电子商务的崛起和消费者对便捷、高效配送的需求增加,快递行业市场竞争日益激烈。

本文将从市场份额角度,对快递行业的竞争状况进行分析。

一、快递行业市场竞争激烈程度快递行业市场竞争激烈程度可以通过市场份额的分布情况来反映。

目前,我国的快递市场被几家大型快递公司垄断,其中包括顺丰、申通、圆通、中通等。

这些企业通过不断扩张业务、提高服务质量和降低成本等方式,争夺更多的市场份额。

与此同时,一些小型快递公司也在市场中占有一席之地,但其市场份额较大型企业相对较小。

根据以往的数据统计,顺丰、申通、圆通和中通是目前我国快递行业的龙头企业,共占据了快递市场的70%以上的市场份额。

这四家企业在快递行业具有一定的垄断地位,通过不断提供优质的快递服务和高效的物流配送,赢得了消费者的信任和认可。

二、市场份额分析1. 顺丰市场份额作为快递行业的领军企业,顺丰在市场份额上占据了绝对优势。

截至目前,顺丰在国内市场的份额超过30%,可谓市场份额之最。

这主要归功于顺丰在物流配送方面的独特优势。

顺丰积极引进先进的信息技术和物流设备,提供全方位的物流解决方案,高效、安全地完成快递配送服务。

2. 申通市场份额申通作为另一家快递市场份额较高的企业,其市场份额约为20%左右。

申通在快递行业拥有广泛的物流网络和完善的配送系统,为消费者提供及时、可靠的快递服务。

同时,申通公司还与电子商务平台合作,进一步提升市场竞争力。

3. 圆通市场份额圆通作为快递行业中的一支劲旅,其市场份额约为15%左右。

圆通通过加强品牌推广、提升服务质量等措施,逐渐扩大市场份额。

圆通还积极探索国际市场,拓展业务范围,进一步提高市场竞争力。

4. 中通市场份额中通作为快递行业的重要参与者,其市场份额约为10%左右。

中通以其强大的物流网络覆盖和高效的配送服务,受到国内消费者的广泛认可。

中通公司还不断加大投资力度,提升物流配送技术水平,扩大市场份额的规模。

2023年快递行业分析报告

2023年快递行业分析报告

2023年快递行业分析报告2023年快递行业分析报告随着科技的不断发展和人们生活水平的提高,快递行业已经成为现代社会中不可或缺的一部分。

快递行业是现代物流的重要组成部分,其发展直接关系到国家经济和人民生活的水平。

未来的快递行业将面临哪些潜在的风险和机遇?本文将从市场、技术和政策等方面入手,对2023年的快递行业作出分析。

一、市场分析快递业务是经济全球化、信息化、工业化趋势的反映,快递行业与国民经济发展的联系日益密切。

目前,中国快递业市场竞争激烈,行业呈现出规模扩大、服务网络全国覆盖、业务种类逐渐丰富和运营水平不断提高等趋势。

未来几年,随着电商市场不断扩大,快递行业将迎来更广阔的市场。

中国快递业有潜力增长空间,未来几年发展前景可期。

二、技术分析随着科技的不断发展,快递行业在技术方面也有了巨大的进步。

未来,随着机器人、自动驾驶技术的不断发展,快递业务将实现全流程自动化,并且运输效率将大大提高。

此外,未来的快递行业也将涉及到人工智能、无人机等技术的应用。

这些技术的广泛应用将极大的改变快递业的生产方式和产业结构,并将进一步提高服务质量,提升消费体验。

三、政策分析随着政策的不断调整和完善,快递行业也将迎来一些好的机遇。

政策调整会推动快递行业转型与升级。

未来,政府将加强对快递行业的规范和管理,加强对行业环保、安全和服务的监管。

此外,随着国家对新能源车的支持,未来快递行业将逐步由传统燃油驱动的货车转向新能源驱动的车辆,这将有助于优化产业结构、提高能源效率和环境保护水平。

政策的引导和支持将为行业发展提供更好的环境。

总之,未来几年,随着科技、市场和政策的发展,快递行业将不断面临着机遇和挑战。

科技将成为快递行业发展的重要驱动力,市场将呈现出规模不断扩大、服务网络覆盖全国和业务种类丰富等趋势,政策将为行业的转型升级和可持续发展提供支持和保障。

快递行业将继续扮演着重要的角色,为社会和经济发展做出新的贡献。

(此为假设数据,仅用于撰写分析)我国快递业发展迅速,数据显示,2019年快递包裹量达到了500亿件,市场规模超过了4万亿元。

快递行业市场调查报告

快递行业市场调查报告

快递行业市场调查报告一、引言快递行业是随着电子商务的快速发展而兴起的。

如今,快递行业已经成为支撑电子商务发展的重要基础设施之一。

本文通过对快递行业的市场调查,对其市场规模、竞争格局、消费者需求和未来发展趋势等进行详细分析。

二、市场规模1. 行业整体规模根据数据统计,截至2020年,中国快递行业的规模已经达到了XX 亿元,同比增长XX%。

而且,快递行业的年复合增长率也保持在XX%,可见其市场规模呈现出稳步增长的态势。

2. 城市快递市场规模根据快递企业的区域分布,我国快递市场主要集中在一二线城市,尤其是北京、上海、广州和深圳等大城市。

据统计,这些城市的快递市场规模占全国快递行业规模的XX%左右。

3. 乡村快递市场规模随着电商进农村政策的推进,乡村快递市场规模也呈现出快速增长的趋势。

统计数据显示,乡村快递市场规模在过去三年里年均增长率达到了XX%左右,远高于城市快递市场。

三、竞争格局1. 企业数量目前,中国快递市场上存在着多家快递企业,其中占据主导地位的有顺丰、圆通、申通、中通和韵达等。

这些快递企业凭借着强大的物流网络和高效的派送能力,竞争力较为强劲。

2. 市场份额在快递行业中,顺丰快递以其广泛的覆盖和高效的服务而位居市场份额的首位,其次是圆通和中通。

据数据统计,顺丰的市场份额约为XX%,圆通和中通的市场份额分别为XX%和XX%。

3. 新进入者随着行业的发展,不断有新的快递企业进入市场,如德邦、京东物流等。

这些新进入者快速发展,并在一些领域中形成了一定的竞争力,但相对于传统巨头企业而言,市场份额仍然较小。

四、消费者需求1. 时效性需求随着生活节奏的加快,消费者对快递服务的时效性要求也越来越高。

快递企业应不断提升运输速度和配送效率,以满足消费者对快递时效性的需求,尤其是跨境快递领域。

2. 安全性需求消费者对快递包裹的安全性要求也非常关注。

在过去几年中,有不少快递企业因为包裹破损、丢失等问题而受到消费者的投诉。

快递行业分析报告

快递行业分析报告

引言概述:快递行业是一种逐渐崛起并快速发展的行业。

随着电子商务的蓬勃发展和全球化贸易的不断推进,快递行业在物流领域扮演着至关重要的角色。

本文将对快递行业进行深入分析,包括市场规模、竞争格局、发展趋势和挑战等方面。

通过对快递行业的综合评估和展望,将有助于我们更好地理解这个行业的发展动态和未来前景。

正文内容:1. 市场规模1.1 行业整体规模快递行业是一个庞大的市场,涵盖了国内和国际快递服务。

根据数据统计,全球快递市场规模在过去几年持续增长,预计在未来几年内仍将保持稳定增长。

尤其是亚洲市场,由于电子商务的迅速发展,所带动的快递需求增长较为显著。

1.2 国内市场规模中国快递行业是全球最大的快递市场之一,市场规模持续扩大。

据统计,2019年全年中国快递业务量达到了600亿件,同比增长了约20%。

这主要得益于中国经济的持续增长和电子商务行业的蓬勃发展。

2. 竞争格局2.1 市场主要参与者快递行业竞争激烈,主要参与者包括国有企业和民营企业。

国有企业在市场份额和资源方面具有一定优势,如中国邮政集团公司。

而民营企业则通过创新和差异化服务不断抢占市场份额,如顺丰速运等。

2.2 竞争策略为了在竞争激烈的市场中取得优势,快递企业采取了多种竞争策略。

其中包括提高服务质量、加强物流网络建设、降低成本和缩短配送时效等。

同时,快递企业还积极探索新的业务模式,如无人机配送和冷链物流等,以应对市场需求的多样化和个性化。

3. 发展趋势3.1 电子商务的持续增长电子商务是快递行业增长的主要驱动力之一。

随着互联网的普及和消费者线上购物习惯的形成,电子商务市场需求不断扩大。

快递行业将继续受益于电子商务的增长,同时也面临着更多的机遇和挑战。

3.2 技术创新的推动技术创新是快递行业持续发展的重要支持。

随着物联网、大数据、人工智能等技术的应用,快递行业实现了追逐高效和智能化的目标。

例如,智能化仓储管理系统、车辆调度系统和包裹追踪系统等,都提高了快递效率和客户体验。

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国内快递行业市场集中度分析国内快递行业市场集中度分析徐英,梅路商业经济第2012年第9期(总第406 期)[摘要] 基于市场集中度理论,运用行业集中度比率CRn、HHI 指数和“贝恩分类法”,通过对国内快递市场集中度进行分析表明:我国快递服务业主体呈多元趋势,未达到较高垄断性程度,行业集中度也并不高。

随着电子商务的迅速发展,更多民营快递企业的高速扩张,企业间的优胜劣汰及重新整合行业原有的优胜的垄断性正在被打破,整个行业必然朝着更高的市场集中度和成熟度发展。

[关键词] 国内快递行业;市场集中度;集中度的分析[中图分类号] F830 [文献标识码] B[收稿日期] 2012-09-05[作者简介] 徐英(1988-),女,湖南长沙人,上海师范大学商学院国民经济学硕士研究生。

研究方向:政策体制与研究。

一、绪论2011 年11 月11 日,由于多家电商在“光棍节”的大力促销下,快递业再次出现了引人注目的“爆仓”现象。

堆积如山的快递包裹由于运力有限而不能及时运出。

但是与美国、日本等物流大国相比,我国快递业市场集中度明显偏低,除少数大企业以外,大多数企业都没有达到规模经营,这让我们看到,虽然近年来取得“超常规”发展,但与需求相比,快递业服务能力与规模上都还存在不足。

二、快递行业现状有关统计显示,2010 年,我国快递业务总量达到23.5亿件,与2009 年相比,增速达到26%。

网购快件成为推动这种高速增长的重要因素。

2009 年全国网络交易2586 亿元,2010 年突破了5000 亿元大关。

网购用户规模破亿元,不少快递企业网购业务所占比例超过50%。

随着电子商务的不断发展,我国的快递产业取得了非常不错的成绩。

根据国家邮政局公布的2010 年邮政行业运行情况显示,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成1276.8 亿元,同比增长16.6%; 业务总量累计完成1985.3 亿元,同比增长21.6%。

由此看来,快递产业在我国经济发展生产中发挥着越来越重要的作用。

市场增速迅猛,快递市场开始进入高速发展的阶段。

面对旺盛的市场需求,许多快递企业产生了与业内或者业外进行初步交流合作的想法和愿望。

企业联合相互取长补短,有效地进行资源整合并弥补自身的不足,同时通过规模优势加强整体的竞争实力。

这将拉开快递领域“整合”的时代序幕,与此前的竞争时代相比,最大的特点就是市场集中度的提高,从而促使行业向更高的成熟度发展。

三、快递行业市场集中度1.全行业集中度目前,我国快递产业基本形成了三大市场主体,分别为国有快递企业、民营快递企业和外资快递企业。

国有快递企业主要以中国邮政EMS 和中铁快运为代表,民营快递企业主要有顺丰快递、天天快递、宅急送和四通一达(申通、圆通、中通、汇通和韵达)。

外资快递企业主要是国际快递业巨头,包括DHL(敦豪)、FEDEX(联邦快递)、UPS(联合包裹)和TNT(天地快运)。

以中国邮政EMS 领衔的国有快递企业凭借其网络、品牌等优势,把握着国内异地业务的主动权,占据我国快递市场将近一半的市场份额。

外资快递凭借其遍布全球的快递网络、雄厚的资金与技术实力,良好的管理与服务,在国际快递业务上优势明显;2010 年,外资企业快递业务总收入占32.6%,但其国内快递收入仅占1.5%。

民营快递企业则以其灵活的机制、相对较低的成本、方便的服务以及众多的从业主体,占据了19.6%的营业收入;民营快递企业的业务收入基本上都是国内快递业务收入。

目前,我国快递服务从业主体呈现多元化趋势,国有、民营、外资快递企业多元共存、相互竞争的市场格局已经形成。

在大部分行业中适用的“三四规则”,同样适用于我国国内快递市场(如图1),即第一名EMS 的市场份额等于第三名中铁快运的市场份额的四倍。

国营快递企业在国内快递市场上占据着主导地位,由于网络及品牌的优势,邮政EMS 及中铁快运分别处于第一和第三的地位。

外资联邦快递虽然进入中国国内快递市场不足一年半,但其以强势的品牌、高质量的服务,迅速在国内快递市场上占有一席之地。

民营快递虽然数量众多,但除顺丰速运处于市场领先的角色外,仅有宅急送和申通速运跻身于市场之中,绝大部分民营快递企业作为局部市场的填补者,在国有及外资快递企业的双重夹击之下,处于市场挣扎之中的地位。

利用行业集中度比率CRn,取市场占有率前四家企业,包括两大国企中国邮政EMS(40%)和中铁快运(10%),以及民企中最大的顺丰快递(20%)和申通快递(5%),可得:CR4=75%根据国际上比较通行的分类方法“贝恩分类法”,即如果行业集中度CR4<30%或CR8<40%(CR4 指前四大企业的市场份额之和),则该行业为竞争型;如果30%≤CR4 或40%≤CR8,则该行业为寡头垄断型,65%<CR4<75%为高集中寡头垄断型,CR4>75%为极高寡头垄断型。

由此判断,我国快递行业属于高集中度寡头垄断型市场,这意味着行业已进入成熟期并处于寡头垄断阶段,业内市场机会已经很少。

如果考虑到市场中的全部厂商,HHI 指数是测算行业集中度的更加合理的指标。

仅计算前四名企业可得HHI=2125,可以估算全行业HHI 指数应该在1800~3000之间。

而HHI>1800 表明行业出现垄断性;HHI>3000 意味着行业有较高的垄断性。

因此,我国快递行业应该属于出现垄断性行业,但并未达到较高垄断性的程度。

2.网购快递市场集中度近几年,由于电子商务的迅速发展,网购快递市场的营业额几乎占到了全行业的60%左右。

网购快递市场目前主要有三个类型:一是提供高端服务的顺丰速运、邮政EMS、联邦快递,他们在网购快递市场份额为5%左右;二是提供中端服务的邮政E 邮宝、宅急送、全一快递,市场份额为10%左右;三就是提供经济型服务的申通快递、韵达快运、圆通速递、天天快递、汇通快运等,网购市场份额为85%左右。

虽然市场占有率第一的仍然是EMS,但是在电子商务物流市场95%的份额被数量众多的民营快递企业占据。

而在民营快递方面,也形成了“三足鼎立”的格局———北有宅急送,东有申通快递,南有顺丰速运。

由此估算网购快递市场集中度的HHI 指数应该小于1800,即网购快递市场尚在发展阶段,还不存在垄断力量。

因此可以推断,虽然从全行业来看,行业集中度较高,存在一定的垄断性,但是由于电子商务的迅速发展,众多民营企业在这一市场中占据了优势,因此行业原有的垄断性正在被打破。

四、基于快递市场集中度的分析目前,我国快递市场规模排名世界第三,仅次于美国和日本,但市场集中度远低于前者。

在美国快递市场,UPS占据约51%的市场份额,联邦快递占据约31%的市场份额,美国邮政则占据约13%的市场份额,三者相加占据了95%的美国快递市场。

日本快递市场也同样有很高的集中度。

而在快递行业中,规模经济及范围经济是产品成本差异和企业效率差异的重要因素。

由于国内快递企业规模偏小,实力较弱,大部分并没有达到规模经济和范围经济,这一方面表明我国快递产业尚处在发展期,还不够成熟;另一方面在我国快递业日益开放,国际大企业抢占市场的背景下,也要求我们加快快递市场的战略合作与资源整合,从而提高行业集中度,加强竞争力。

总的来讲,我国快递市场集中度不高,主要有以下几点原因:1.国有企业垄断力减弱作为国有企业的中国邮政EMS,曾经的市场份额高达97%,但是近几年,由于外资企业的进入,其在国际市场的份额急剧减少;在国内市场,民营快递的崛起也大大抢占了它的市场份额。

由于电子商务的发展,小件快递在国内市场占据越来越多的比重,与民营快递相比,EMS 在小件快递上毫无优势,反而由于收费偏高,配送速度慢而不被消费者所接受。

原有垄断企业的垄断力下降,必然会使行业集中度下降。

2.电子商务高速发展近几年来,B2B、B2C 是快递市场保持高速增长的重要因素之一。

“网购”交易额的不断攀升与交易次数的日趋增加给快递企业尤其是民营快递企业提供了广阔的发展空间。

据商务部2008 年6 月统计结果,全国网络购物人数总规模为4641 万人。

2009 年中国将超越美国成为世界上网民最多的国家。

统计数据显示,2008 年,淘宝网年交易额为999.6 亿元,与2007 年的433 亿元比较,同比增长了131%,约占全国社会消费品零售总额1%。

而快递方式将继续成为电子商务实现实物配送的主要渠道。

据了解,“网购”商品的快递已经占到部分民营快递企业业务量的60%以上。

同时,如果未来10 年中国GDP 的年增长率能保持在8%左右,根据GDP 与快递业的内在发展比例关系,快递业有望保持25%左右的年增长率。

对于高增长的快递市场及相对较小规模的投资来讲,投资国内快递市场或同城快递市场,不仅风险小且利润相对较高,这必然使更多的企业进入这一市场,从而降低行业集中度。

3.电子商务企业投资快递加速行业整合由于第三方物流为消费者提供的服务质量难以控制,较大规模的电子商务企业都建造了自己的物流系统,如京东商城、凡客诚品、当当网、一号店等等。

虽然自建的物流成本要高于第三方物流,但由于其主营业务销售利润较高,且利于控制服务质量,维护企业品牌,因此大多数电商都倾向于自建物流。

例如刚刚涉足电子商务的电器零售巨头苏宁,也开始自建物流体系。

国内最大的电子商务企业阿里巴巴正式入股民营快递企业星辰急便,将在全国范围内建立了32 个运转中心,50 多个中转站和分拨中心,网点数量达1500 余个,省会、地级城市覆盖率达100%,县级城市覆盖率达40%以上的物流配送和代收货款业务。

从4 月份开始,京东商城宣布提速配送速度,京、沪、粤、蓉等四大物流中心的订单实现“当日达”,四大物流中心周边300 公里内的城市实现“次日达”。

同时,京东商城准备把快递业务单独分离出来,成为第三方物流,以后同时为其他公司提供快递服务。

此外,有消息称,海航集团收购天天快递的计划已接近尾声,海航欲耗资200 亿元,打造物流帝国。

同时,复星集团正在和申通快递谈判,可能购买后者一部分股权。

种种迹象表明,快递业正处在“洗牌”、“并购”、“整合”的时代,规模企业尚未形成。

但是随着整个行业的发展,必将出现一批具有规模效应,运营水平更高,服务质量更好的标杆企业,从而市场将会朝着更高集中度的方向发展。

五、结论行业集中度往往也可以看作是行业成熟度的一种表现。

我国快递业真正开始市场化的时间并不长,行业还处于竞争向垄断发展的阶段,成熟度不高是在情理之中。

根据CRn 指数和HHI 指数判断,目前我国快递业应该属于出现垄断的前期,行业中只有两家较大市场份额的企业(中国邮政EMS40%、顺丰快递20%),且其市场份额并不算很高。

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