太原到北京火车时刻表

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太原站旅客列车时刻表

太原站旅客列车时刻表
06:41
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宝鸡—太原
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6
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宜昌—太原
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8
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A258
运城—太原
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永济—太原
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3
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运城—唐山
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重庆—太原
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阳泉曲—太原
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4
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韩城—北京西
直快

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硬席、软、硬卧、行、餐


线
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太原—商丘
直快

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6
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硬席、硬卧、行、餐
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太原—长治北
普客
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硬席、硬卧、行、
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太原—连云港东
直快

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硬席、软、硬卧、行、餐


线
6801
太原—镇城底
通勤
18:08
4
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硬席
8185
太原—修文
通勤
18:19
9
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硬席
线别
车次
运行区段
太原到达时刻
到发线
始发站时刻


线
K603
北京西—运城
03:06

人教版八年级上册物理期中计算题训练

人教版八年级上册物理期中计算题训练

人教版八年级物理上册期中复习计算题选编1.两个运动物体甲、乙从同一地点、同时沿同一方向出发,并做匀速直线运动,其s-t图象如图所示。

求:(1)甲物体运动的速度;(2)乙物体运动30m需要多少时间;(3)甲、乙运动物体经过10s,相距多远。

2.高速公路已广泛应用ETC收费系统,这种系统是对过往车辆无需停车即能实现收费的电子系统。

如图乙是某高速公路入口处的ETC通道示意图。

现有一辆汽车在某高速路上以如图甲所示的速度计所指的速度匀速行驶25min后到达收费站,在进入ETC收费岛区域前s1=50m处开始减速,经t1=8s后运动至ETC 收费岛(图中阴影区域)边界,然后再以3m/s的速度匀速通过ETC收费岛,其长s2=36m。

不计车长。

求:(1)汽车到达收费站前匀速行驶的路程;(2)汽车通过ETC收费岛所用的时间;(3)汽车从减速开始到离开ETC收费岛全过程的平均速度大小。

3.小明同学到威海旅游,他乘坐的是T12789次列车,从车票上他知道从泰安到威海的距离是525km,他们早上7∶30出发,途中停靠了几个车站,在当日14∶30到达威海。

火车行驶途中以108km/h的速度匀速通过长1200m的隧道,火车通过隧道的时间是46s。

求:(1)火车从泰安到威海的平均速度是多少?(2)火车的长度是多少米?4.从遵义到重庆机场的路程约为300km,一辆小汽车行驶了前一半路程用了1.5h,又以100km/h的速度行驶了后一半路程。

求:(1)小汽车行驶后一半路程的时间?(2)小汽车全程的平均速度?5.某司机驾车前行,突然发现前方70m处有障碍物,平时司机从发现险情到刹车制动需要的反应时间为0.7s,这段时间内汽车保持原速前行了14m,汽车制动后还要继续向前滑行20m才能停下。

(1)汽车制动前的速度是多少 km/h?(2)若司机酒后驾车,反应时间是平时的4倍,请通过计算判断汽车是否会撞上障碍物。

6.2018 年 10 月 24 日,当今世界最长的跨海大桥—港珠澳大桥正式通车。

山西省大同市平城区大同市第一中学校2024-2025学年八年级上学期10月月考物理试题

山西省大同市平城区大同市第一中学校2024-2025学年八年级上学期10月月考物理试题

山西省大同市平城区大同市第一中学校2024-2025学年八年级上学期10月月考物理试题一、单选题1.下列估计的数据与实际最接近的是()A.中学生食指的长度为1.6cmB.教室的空间高度为3mC.人的一次脉搏时间为10sD.中学生百米赛跑的时间为8s2.测量金属块的长度,如下图所示的四种方法中,正确的是()A.B.C.D.3.声能够传递“信息”和“能量”.下列事例中,主要利用声传递“能量”的是()A.利用超声波给金属工件探伤B.利用超声波排除人体内的结石C.通过声学仪器接收到的次声波等信息判断地震的方位和强度D.医生通过听诊器给病人诊病4.2022年11月29日23时08分,搭载神舟十五号载人飞船的长征二号F遥十五运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射,约10分钟后,神舟十五号载人飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,飞行乘组状态良好,发射取得成功。

下列说法正确的是()A.运载火箭上升过程中,以地面为参照物它是静止的B.以载人飞船为参照物,航天员是静止的C.运载火箭搭载飞船上升过程中,以火箭为参照物,载人飞船是运动的D.参照物选择不同,物体的运动状态一定不同5.老师上课时使用“小蜜蜂”扩音器是为了增大声音的()A.音色B.音调C.响度D.传播速度6.关于声现象,下列说法中正确的是()A.只要物体振动,人就一定能听到声音B.声音在真空中的传播速度是8310m/s⨯C.发声体的振动频率决定了声音响度的大小D.小区内种草植树,这是在声音传播过程中减弱噪声的7.关于匀速直线运动公式svt=,下列说法中正确的是( )A.速度与路程成正比B.速度与时间成反比C.速度与路程和时间无关D.以上说法都不对8.下列如图描述的实验中,用来说明声音的传播需要介质的是()A.把发声的音叉放入水中激起水花B.音叉发出的声音越响,乒乓球被弹开得越远C.不断将钟置内的空气抽出时,听到罩内的声音在不断减小D.钢尺伸出桌边的长度越长,振动时声音的音调越低9.甲、乙两物体做匀速直线运动,它们通过的路程之比为3:2,所用时间之比为2:3,则速度之比为()A.4:9B.9:4C.1:1D.3:210.某同学用刻度尺先后四次测量练习本的长度,测量的数据分别是18.30cm、18.30cm、18.34cm、18.34cm、18.21cm,那么这个练习本的长度是()A.18.313cm B.18.32cm C.18.28cm D.18.29cm11.如图为某物体做直线运动时路程随时间变化的图像,由图像可知该物体()A.在整个40s时间内的平均速度为2m/sB.在整个40s时间内都做匀速直线运动C.在20~30s内物体的速度为40m/sD.在0~20s时间内的速度比在30~40s时间内的速度大12.如图所示是敲击音叉时示波器在相同时间内截取的二列声波图,下列说法正确的是()A.甲的音调比乙的音调低B.甲的音量比乙的音量小C.甲的音调比乙的音调高D.甲的音量比乙的音量大二、填空题13.如图是我们伟大祖国建国七十周年大阅兵时的场景。

(精选文档)北京西站列车时刻表

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空调普快
泰山
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普快
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邯郸
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安庆
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第2日11:16
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芜湖
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太原到北京火车时刻表

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铁路列车时刻表

铁路列车时刻表

帮助车次类型出发站开车时间到达站到达时间用时里程硬座软座硬卧上/中/下软卧上/下T14/T11空调特快北京14:37 葫芦岛北19:19 4小时42分437 65 0 116/120/123 176/183 D192/D193动车组北京13:42 葫芦岛北17:05 3小时23分437 128 162 0/0/0 0/0 D25动车组北京07:13 葫芦岛北10:26 3小时13分437 128 154 0/0/0 0/0 D27动车组北京14:18 葫芦岛北17:31 3小时13分437 128 154 0/0/0 0/0 D3动车组北京18:20 葫芦岛北21:35 3小时15分437 128 154 0/0/0 0/0 D7动车组北京17:47 葫芦岛北21:00 3小时13分437 128 154 0/0/0 0/0 D13动车组北京18:52 葫芦岛北22:09 3小时17分437 128 154 0/0/0 0/0 D15动车组北京12:40 葫芦岛北15:50 3小时10分437 128 154 0/0/0 0/0 D17动车组北京09:15 葫芦岛北12:32 3小时17分437 128 162 0/0/0 0/0 D23动车组北京15:33 葫芦岛北18:47 3小时14分437 128 154 0/0/0 0/0 D1动车组北京18:10 葫芦岛北21:25 3小时15分437 128 154 0/0/0 0/车次↑类型出发站开车时间到达站到达时间用时里程硬座软座硬卧上/中/下软卧上/下D12动车组葫芦岛北10:55 北京14:05 3小时10分437 128 154 -/0/- -/0 D16动车组葫芦岛北09:00 北京12:18 3小时18分437 128 154 0/0/0 0/0D194/D191动车组葫芦岛北13:33 北京16:50 3小时17分437 128 154 0/0/0 0/0 D20动车组葫芦岛北16:54 北京20:11 3小时17分437 128 154 0/0/0 0/0 D24动车组葫芦岛北11:03 北京14:17 3小时14分437 128 154 0/0/0 0/0 D26动车组葫芦岛北19:42 北京22:52 3小时10分437 128 154 0/0/0 0/0 D28动车组葫芦岛北14:47 北京17:53 3小时6分437 128 154 0/0/0 0/0 D74动车组葫芦岛北14:39 北京17:48 3小时9分437 128 154 0/0/0 0/0 D8动车组葫芦岛北20:17 北京23:26 3小时9分437 128 154 0/0/0 0/0T12/T13空调特快葫芦岛北09:48 北京14:36 4小时48分437 65 0 116/120/123 176/183车次类型出发站开车时间到达站到达时间用时里程硬座软座硬卧上/中/下软卧上/下D27动车组葫芦岛北17:32 沈阳北19:09 1小时37分266 82 99 0/0/0 0/0K1392/K1393空调快速葫芦岛北11:59 沈阳北15:40 3小时41分266 42 0 88/93/96 133/139车次类型出发站开车时间到达站到达时间用时里程硬座软座硬卧上/中/下软卧上/下D177动车组葫芦岛北16:52 沈阳北18:38 1小时46分266 82 99 0/0/0 0/0D156/D157动车组葫芦岛北17:22 沈阳北19:02 1小时40分266 - 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1996年 昆明至北京的火车时刻表

1996年 昆明至北京的火车时刻表

1996年昆明至北京的火车时刻表在1996年,昆明至北京的火车线路是我国铁路运输中的重要干线之一。

当时,我国铁路网络正在逐步发展,因此火车班次和时刻表对于人们出行、货物运输以及经济发展具有重要意义。

而如今,回顾当年的火车时刻表,除了能够带我们回到那个时代,还能从中体会到社会发展的巨大变迁。

1. 早期的铁路网和列车时刻表在1996年,我国的铁路网还处于快速发展阶段,昆明至北京的火车线路也属于这一时期的重要运输线路。

当时,昆明至北京的火车线路主要包括直达快车和普通客车,列车时刻表相对简单,没有像今天这样多种多样的选择。

1996年昆明至北京的火车时刻表大致如下:•直达快车:每天一班,发车时间为晚上8点,经过两天一夜的行程,第三天下午到达北京。

•普通客车:每天一班,发车时间为早上9点,需要三天时间才能抵达北京。

2. 火车时刻表的变迁在当时,火车时刻表的设计更多地考虑了长途旅客的需求,并且由于铁路技术设施的限制,列车的运行速度和班次较为有限。

然而,随着我国铁路网络的不断完善和技术的提升,昆明至北京的火车线路也发生了巨大的变化。

今天,乘坐从昆明至北京的列车,不仅有高铁、动车和特快列车等多种选择,列车时刻表也变得更加多样化和灵活。

乘客可以根据自己的时间安排和需求,选择不同的车次和座席类型,大大提高了出行的便利性和舒适度。

3. 社会发展的变迁回顾1996年的昆明至北京火车时刻表,我们不仅可以看到铁路运输的发展历程,更能够感受到我国社会发展的巨大变迁。

当时,我国正处在改革开放的关键时期,经济发展和对外开放形势日益严峻,因此铁路运输在国民经济中的地位至关重要。

而今天,我国已经成为世界第二大经济体,铁路网密集程度和运输能力都得到了极大的提升。

昆明至北京的火车线路也变得更加繁荣和便利,为地方间的经济文化交流和旅游出行提供了强大的支持。

4. 个人观点和理解对我来说,1996年的昆明至北京火车时刻表不仅是一张简单的出行参考表,更是包含了那个时代的社会发展和人们生活状态的重要标本。

保定到北京火车时刻表

保定到北京火车时刻表

保定到北京火车时刻表一.简介火车是中国人民常用的交通工具之一,它不仅舒适快捷,而且价格合理,适合大众出行。

对于很多人来说,了解火车时刻表是非常重要的,因为它能够帮助他们安排好行程,提前预订车票。

本篇文档为大家提供了保定到北京的火车时刻表,希望能对大家有所帮助。

二.保定到北京的火车线路介绍保定是河北省的一个重要城市,位于北京市以南,是京津冀地区的重要交通枢纽之一。

保定到北京之间有多条火车线路可选,每天都有多个班次往返,乘客可以根据自己的需求选择合适的车次。

以下将为大家介绍一些常见的火车线路。

1. 保定到北京高铁保定到北京之间的高铁线路是最受欢迎的交通方式之一。

目前,保定到北京之间有多个高铁车站可选,如保定东站、保定站和保定南站等。

根据不同的车站和车次,保定到北京的高铁行程大约需要30分钟到1小时左右。

高铁车次众多,舒适快捷,是很多乘客的首选。

2. 保定到北京普速列车除了高铁,保定到北京之间还有一些普速列车可选。

这些列车一般比高铁慢一些,但价格更实惠。

保定到北京的普速列车行程时间通常在1小时半到2小时之间,乘客可以选择合适的车次进行出行。

三.保定到北京火车时刻表下面是一些常见的保定到北京的火车时刻表,供大家参考。

1. 保定到北京高铁时刻表:保定东站出发-到达北京南站G301 07:00-07:25G303 07:30-07:55G305 08:00-08:25G307 08:35-09:00G309 09:05-09:30G311 09:30-09:55G313 10:00-10:25G315 10:30-10:55G317 11:00-11:25G319 11:30-11:55保定站出发-到达北京站D901 06:30-08:20D903 07:20-09:00D905 08:00-09:30D907 08:30-10:00D909 09:00-10:30D911 09:30-11:00D913 10:00-11:30D915 10:30-12:00D917 11:00-12:30D919 11:30-13:002. 保定到北京普速列车时刻表:保定站出发-到达北京站K33 06:20-07:54K39 07:00-09:26K47 07:50-09:18K55 08:40-10:17K61 09:10-10:58K69 10:10-12:14K75 10:50-12:28K83 11:45-13:24K91 12:40-14:15K101 13:16-15:01以上时刻表仅供参考,实际情况可能会有变动,请乘客提前查询确认。

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