24脉波整流原理
二十四脉波整流资料全
3．24脉波整流机组整流机组是地铁直流牵引供电系统中的重要设备之一。
整流机组的设计、结构特点和保护方式关系到整个直流牵引供电系统的正常运行。
目前，为了提高直流电的供电质量，降低直流电源的脉动量，城市轨道交通多数采用等效24脉波整流机组，一般都由两台相同容量l2脉波的整流变压器[9]和与之匹配的整流器共同组成。
3.124脉波整流机组的作用及要求在地铁供电系统中，牵引变电所高压侧的电压多为35kV AC(或33kV AC)，而接触网的电压为1500V DC(或750V DC)，所以需要降压和整流。
整流机组包括整流变压器和整流器，其作用是将35kV AC(或33kV AC)降压、整流，输出1500V DC(或750V DC)电压供给地铁接触网，实现直流牵引。
地铁牵引变电所一般设于地下，所以整流机组也安装在地下室。
整流变压器宜采用干式、户、自冷、环氧树脂浇注变压器，其线圈绝缘等级为F 级，线圈温升限值为70K/90K(高压，低压)，其承受极限温度为155℃，铁心温升在任何情况下不应产生损坏铁心金属部件及其附近材料的温度。
在高湿期可能产生凝露，应采取措施防止凝露对设备的危害。
整流器采用自然风冷式，适用于户安装。
整流器柜宜采用独立式金属柜，二极管及其它元件的布置应考虑通风流畅、接线方便，同时便于维护、维修。
整流器与外部连接的跳闸信号采用接点方式，报警信号采用数字方式。
柜的上部及底部开口，采取措施防止小动物进入，正面和后面有门，各部件与柜应绝缘。
整流变压器应从结构上进行优化设计，以抑制谐波的产生，减少电磁波干扰。
整流机组产生的谐波电流应满足国家标准的规定，并满足我国电磁兼容相应的标准[10]。
根据IEC164规定，地铁作为重型牵引负荷，其负荷等级为VI级，整流机组设备的负荷特性满足如下要求：100%额定负荷时可连续运行；150%额定负荷时可持续运行2h；300%额定负荷时可持续运行1min。
整流器的设计应满足当任一臂并联的整流管有1个损坏时，能全负荷正常运行。
二十四脉波整流资料
3．24脉波整流机组整流机组是地铁直流牵引供电系统中的重要设备之一。
整流机组的设计、结构特点和保护方式关系到整个直流牵引供电系统的正常运行。
目前，为了提高直流电的供电质量，降低直流电源的脉动量，城市轨道交通多数采用等效24脉波整流机组，一般都由两台相同容量l2脉波的整流变压器[9]和与之匹配的整流器共同组成。
3.124脉波整流机组的作用及要求在地铁供电系统中，牵引变电所高压侧的电压多为35kV AC(或33kV AC)，而接触网的电压为1500V DC(或750V DC)，所以需要降压和整流。
整流机组包括整流变压器和整流器，其作用是将35kV AC(或33kV AC)降压、整流，输出1500V DC(或750V DC)电压供给地铁接触网，实现直流牵引。
地铁牵引变电所一般设于地下，所以整流机组也安装在地下室内。
整流变压器宜采用干式、户内、自冷、环氧树脂浇注变压器，其线圈绝缘等级为F级，线圈温升限值为70K/90K(高压，低压)，其承受极限温度为155℃，铁心温升在任何情况下不应产生损坏铁心金属部件及其附近材料的温度。
在高湿期内可能产生凝露，应采取措施防止凝露对设备的危害。
整流器采用自然风冷式，适用于户内安装。
整流器柜宜采用独立式金属柜，二极管及其它元件的布置应考虑通风流畅、接线方便，同时便于维护、维修。
整流器与外部连接的跳闸信号采用接点方式，报警信号采用数字方式。
柜的上部及底部开口，采取措施防止小动物进入，正面和后面有门，各部件与柜应绝缘。
整流变压器应从结构上进行优化设计，以抑制谐波的产生，减少电磁波干扰。
整流机组产生的谐波电流应满足国家标准的规定，并满足我国电磁兼容相应的标准[10]。
根据IEC164规定，地铁作为重型牵引负荷，其负荷等级为VI级，整流机组设备的负荷特性满足如下要求：100%额定负荷时可连续运行；150%额定负荷时可持续运行2h；300%额定负荷时可持续运行1min。
整流器的设计应满足当任一臂并联的整流管有1个损坏时，能全负荷正常运行。
24v全波整流的电压
24v全波整流的电压
24V的全波整流电压是指在交流电输入的情况下，经过整流电路处理后输出的直流电压。
全波整流电路将交流电信号转换为单向的直流电信号，因此输出的电压稳定在24V左右。
全波整流电路通常采用桥式整流电路，通过四个二极管将交流电信号转换为直流电信号。
这样的电路设计能够更有效地利用交流电信号的能量，提供稳定的直流电压输出。
在实际应用中，全波整流电路常用于各种电子设备和电源系统中，提供稳定的直流电源。
24脉波整流原理
精心整理
精心整理
等效24脉波整流机组原理分析
整流机组是地铁直流牵引供电系统中的重要设备之一。
目前，城市轨道交通多数采用等效24脉波整流机组，一般都由两台12脉波的整流变压器和与之匹配的整流器共同组成。
理论上只要满足12相24脉波整流系统的要求，组成24脉波的2台变压器的联结组可以有很多种，如Dy5／Dd0一Dy7／Dd2、Dyll ／d0一Dyl ／d2等。
12组采用d 、Y 一个整流桥接至整流变压器二次侧“Y 单台12脉波整流机组输出波形如图17.5°，并联工作时，才能形成等效二十Dyll ／Dd0和Dyl 2台整流变压器原边绕组分别移相+7.5°和一7.5°的移相，在整流变压器原边采用延边三角形接法，其相量关系图如图2和图3所示。
一次侧三角绕组联结（延边三角形）二次侧y 结构向量关系图二次侧D 结构向量关系图
图2+7.5°变压器向量关系图
精心整理
精心整理
15°。
结组
别：Dyll ／d0T2联结组别：Dyl ／d2
图424脉波整流机组原理。
24脉波整流电路的设计与分析
xxxx大学毕业设计(论文)任务书课题名称24脉波整流电路的设计与分析学院电气学院专业班级电气工程及其自动化0x2班姓名欧耶学号44毕业设计（论文）的工作内容:1、整流电路的基础理论介绍;2、整流谐波的危害及治理;3、滤波电路的原理及作用介绍4、24脉波整流电路的原理、设计以及仿真分析;5、整流变压器保护起止时间：20 年 2 月14 日至20 年 6 月13 日共16 周指导教师签字系主任签字院长签字摘要AC/DC 变换器是电力电子装置中最为常用的一种变换器，为了减小其对电网的污染,提高功率因数，在中、高功率场合下通常采用多脉波二极管整流技术,可以降低设备成本，提高效率，并且不会产生额外的EMI。
整流电路是高压直流电源系统中的重要组成部分。
整流电路的设计、结构特点和保护方式关系到整个高压直流电源系统的正常运行。
本文介绍了整流电路中最新流行的24脉波整流电路的构成原理、特点、谐波危害治理及保护配置。
文中首先介绍了整流电路的基本理论知识并对几个基本整流电路进行分析，接着介绍了整流电路谐波的危害及治理和滤波电路，最后详细介绍了24脉波整流电路的原理，并对整流电路通过MATLAB对该电路进行了仿真。
经过理论分析、仿真研究,证实了该电路的合理性和可靠性,与传统的12脉波整流相比24脉波整流具有有效减小输入电流谐波含量、提高功率因数的优点。
关键词 :整流、谐波、仿真、保护AbstractAC / DC power converter is the most commonly used electronic devicesin a converter .In order to reduce the pollution of its power grid and improve power factor, in middle-and high-power situations multi-pulse diode rectifier technology is used, which can reduce cost of the equipmentand increases efficiency, besides it would not generate additional EMI.Rectifier circuit is an important component of the high voltage DC power supply system. Rectifier circuit design, structural features and conservation relates to the normal operation of high voltage DC power supply system. This text introduces the constitute principle，feature，governance of harmonics hazard and protection disposition of the rectifier circuit of the pulse wave rectifier circuit 24, which is latest widespread. Firstly, it is written about the basic theoretical knowledgeand some basic analysis of rectifier circuit. Second part relates to the harmonic rectifier hazards， governance and filter circuit. At last， 24 pulse rectifier circuit principle is expounded in detail, with simulationto rectifier circuit through the MATLAB. Going through the theoretical analysis and simulation study, the reasonableness of the circuit and reliability is confirmed. Comparing with the traditional 12-pulse rectifier，24 pulse rectifier could efficiently reduce harmonics contentin input current, and enhance power factors.Keywords: rectifier, harmonics, simulation, protection摘要............................................................................................................. 错误！未定义书签。
24脉波整流原理
24脉波整流原理
24脉波整流原理是指通过电子器件将交流信号转换为直流信号的一种技术。
在传统的单相整流电路中，交流电压的波形只有正半周或负半周可用，而在24脉波整流电路中，每个周期内正、负两个半周期都可以被充分利用，大大提高了整流效率，减小了谐波功率的损耗。
1.输入电源：交流电源通过变压器降压后输入整流电路。
2.相位延迟：通过相位延迟电路将输入信号分成12个相位相差30度的交流信号。
3.整流：将每个相位经过整流电路进行整流，得到相应的直流信号。
4.滤波：将整流后的信号进行滤波，去除掉谐波部分，得到平滑的直流输出信号。
5.叠加：将12个直流信号进行叠加，得到最终的直流输出信号。
值得注意的是，24脉波整流电路中的整流电路和滤波电路需要根据具体的需求来设计。
常见的整流电路有单相桥式整流电路和三相桥式整流电路，常见的滤波电路有电容滤波电路和电感滤波电路等。
使用24脉波整流电路的好处是可以提高整流效率，减小谐波损耗。
在传统的单相整流电路中，只有正半周或负半周的信号能够被利用，导致整流效率较低。
而在24脉波整流电路中，每个周期内正、负两个半周期都可以被充分利用，大大提高了整流效率。
同时，由于12个相位相差30度的信号进行叠加，可以减小谐波部分的损耗，使得输出信号更加稳定，功率质量更高。
总之，24脉波整流原理是通过将输入交流信号分成12个相位相差30度的交流信号，然后经过整流、滤波和叠加等步骤，将交流信号转换为直流信号的一种技术。
其优点是能够提高整流效率，减小谐波损耗，适用于一些对输出功率质量要求较高的应用场合。
24相整流供电系统的谐波危害与抑制措施分析
TECHNOLOGY TREND［摘要］地铁机车采用直流牵引，具有波动性强、系统谐波含量丰富等特点，直接影响到电力系统的安全稳定运行。
本文介绍了24脉波整流牵引供电技术的原理和特点，通过对24脉波整流设备产生的谐波特点及其对城市公共电网的影响进行分析，采取相应的治理和防护措施。
［关键词］地铁；整流系统；谐波电流24相整流供电系统的谐波危害与抑制措施分析王少臣（深圳市地铁集团有限公司，广东深圳518000）地铁直流供电系统主要由高压电源系统、牵引供电系统和动力照明系统组成，其中牵引供电系统是地铁直流供电系统的关键组成部分。
在牵引供电系统中，主要的牵引供电设备由整流变压器、整流器、直流开关柜、轨道电位限制装置和1500V 直流电力电缆构成。
整流变压器和整流器统称为整流机组，是牵引供电系统的核心设备，它的作用是将环网电缆35kVAC 经降压整流输出1500VDC 供给地铁接触网，实现直流牵引。
目前，我国地铁牵引整流机组已经由12脉波向等效24脉波发展，并将以24脉波为主流。
本文介绍了24脉波整流牵引供电技术的原理和特点，阐述24脉波整流设备产生的谐波特点及其对城市公共电网的影响，并提出治理和防护的措施。
1地铁24脉波整流供电系统24脉波整流机组的主电路原理图如图1所示。
整流机组主要由2台12脉波轴向双分裂式牵引整流变压器和4组全波整流桥组成。
每台变压器阀侧二套绕组分别接成d 接法和y 接法，其线电压形成30°相差。
两台变压器的网侧采用延边三角形接法，分别移相±7.5°。
这样形成的两台变压器的四套阀侧绕组的线电压相量互差15°相位（阀侧电压向量图如图2所示），分别经全波整流后，在直流侧并联运行，构成24脉波整流机组。
值得注意的是，当变压器采用了轴向双分裂式结构，阀侧绕组间具有较大的短路阻抗（分裂阻抗），因此一般都不设桥间平衡电抗器。
图１２４脉波整流机组主电路原理图图２阀侧电压相量图2谐波危害分析变流器等非线性电力设备接在电网中使用时，它们在从电网吸收有功电流和无功电流的同时，也向电网注入谐波电流，而谐波电流在电网阻抗上产生的谐波压降，使电网各点电压产生畸变，干扰了电网中其他设备的良好运行。
24v全波整流的电压 -回复
24v全波整流的电压-回复【24V全波整流的电压】引言：在日常生活和工业生产中，电压是一个非常重要的物理量，它影响着电子设备的运行和通讯系统的稳定性。
而在电力供应过程中，为了满足不同设备的电压需求，我们经常需要进行电压变换和整流操作。
本文将以24V全波整流电压为主题，逐步解释什么是全波整流、为何需要进行电压变换和整流，以及如何进行24V全波整流的电压操作。
第一部分：什么是全波整流全波整流是一种将交流电转换为直流电的电压转换技术。
在交流电中，电流的方向和大小会随着时间变化，而在直流电中，电流的方向保持不变，大小也保持稳定。
因此，如果我们希望用交流电源来驱动直流电设备，就需要将交流电转换为直流电，以保证设备的正常运行。
全波整流电路使用整流二极管来改变电流的流向，从而实现交流电到直流电的转换。
第二部分：为何需要电压变换和整流在电力供应过程中，通常会遇到不同电压需求的设备。
例如，许多电子设备和通讯系统需要低电压直流电源来工作，而市电通常是交流电且电压较高。
另外，直流电的稳定性比交流电更好，能够提供更加稳定的电源供应。
因此，为了满足设备需要和提供稳定电源，我们需要进行电压变换和整流第三部分：24V全波整流的电压操作第一步：变压器变压在进行电压变换之前，我们需要使用变压器将市电的高电压变成所需的低电压。
变压器是一种通过感应耦合的原理，将高电压的交流电转换为低电压的交流电的设备。
通过调整变压器的线圈比例，我们可以达到所需的输出电压。
在这个例子中，我们需要将市电的高电压转换为24V。
第二步：使用桥式整流电路接下来，我们需要使用桥式整流电路来将变压器输出的交流电转换为直流电。
桥式整流电路由四个整流二极管和滤波电容组成。
四个整流二极管按照适当的连接方式，可以将输入的交流电信号同时转换为正半周和负半周的直流电信号，并且使得输出电压相对稳定。
为了进一步减少输出电压的波动，还可以使用电容滤波器来稳定输出电压。
第三步：输出和保护电路经过桥式整流电路转换之后，我们就可以获得24V的直流电输出。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
等效24脉波整流机组原理分析
整流机组就是地铁直流牵引供电系统中的重要设备之一。
目前,城市轨道交通多数采用等效24脉波整流机组,一般都由两台12脉波的整流变压器与与之匹配的整流器共同组成。
理论上只要满足12相24脉波整流系统的要求,组成24脉波的2台变压器的联结组可以有很多种,如Dy5／Dd0一Dy7／Dd2、Dyl l／d0一Dyl／d2等。
12脉波整流采用的整流变压器为轴向双分裂式牵引整流变压器,变压器阀侧绕组采用d、Y接法;与之相匹配的单台整流器由2个三相6脉波全波整流桥组成,其中一个整流桥接至整流变压器二次侧“Y”型绕组,另一个整流桥接至整流变压器二次侧“△”型绕组,两个三相整流桥并联构成6相12脉波的整流变电系统。
单台12脉波整流机组输出波形如图1所示。
图1 单台12脉波整流机组输出波形图两套相同的十二脉波整流机组并联工作并不会改变整流脉波数,只有当两套机组的整流变压器网侧绕组分别移相+7、5°与﹣7、5°,并联工
作时,才能形成等效二十四脉波整流。
为了实现24脉波整流,两台整流变压器的基本联结组别可采用Dyll／Dd0与Dyl／Dd2。
每个牵引变电所内并联运行的2台整流变压器原边绕组分别移相+7、5°与一7、5°,目前为了实现两台整流变压器在网侧实现±7、5°的移相,在整流变压器原边采用延边三角形接法,其相量关系图如图2与图3所示。
一次侧三角绕组联结(延边三角形) 二次侧y结构向量关系图二次侧D结构向量关系图
图2 +7、5°变压器向量关系图
一次侧三角绕组联结(延边三角形) 二次侧y结构向量关系图二次侧D结构向量关系图
图3 ﹣7、5°变压器向量关系图
由于变压器网侧实现±7、5°的移相,使2台整流变压器次边电压相位差45°,经整流器实际输出的直流波形有l5°的相位差,并联运行就构成了等效24脉波整流。
整流机组的接线原理如图4,图4中整流变压器副边输出电压T。
超前T:相位角15°。
T1联结组别:Dyl l／d0 T2联结组别:Dyl ／d2
图4 24脉波整流机组原理。