舰船电力系统的发展现状及发展趋势
船舶电力系统的智能化发展趋势

船舶电力系统的智能化发展趋势在当今科技飞速发展的时代,船舶电力系统正经历着深刻的变革,智能化成为其发展的重要趋势。
船舶作为海上运输的重要工具,其电力系统的稳定性、可靠性和高效性对于船舶的安全航行和运营效益至关重要。
随着智能化技术的不断进步,船舶电力系统正朝着更加智能、高效、可靠的方向发展。
船舶电力系统的智能化,首先体现在其监测与诊断方面。
传统的船舶电力系统监测主要依靠人工定期巡检和仪表读数,这种方式不仅效率低下,而且容易出现漏检和误判。
如今,借助先进的传感器技术和数据采集系统,能够实时获取船舶电力系统各个设备的运行参数,如电压、电流、功率、温度等。
这些数据通过高速网络传输到中央控制系统,利用智能算法进行分析和处理,实现对设备状态的实时监测和故障诊断。
例如,通过对电机电流频谱的分析,可以提前发现电机的潜在故障,如转子断条、轴承磨损等;通过对变压器油温的监测和分析,可以判断变压器是否存在过热现象,及时采取措施防止故障的发生。
这种智能化的监测与诊断系统,大大提高了船舶电力系统的可靠性和安全性,减少了因设备故障导致的船舶停航和维修成本。
在能量管理方面,船舶电力系统的智能化也发挥着重要作用。
船舶在航行过程中,电力负荷会随着船舶的运行状态和环境条件不断变化,如船舶加速、减速、停泊、装卸货物等。
传统的能量管理方式主要依靠船员的经验和手动操作,难以实现电力系统的最优运行。
而智能化的能量管理系统则能够根据实时的电力负荷需求和发电设备的运行状态,自动调整发电机组的运行数量和功率输出,实现电力系统的供需平衡和高效运行。
例如,当船舶电力负荷较低时,系统可以自动关闭部分发电机组,以降低燃油消耗和运行成本;当电力负荷突然增加时,系统能够快速启动备用发电机组,确保电力供应的稳定性。
此外,智能化的能量管理系统还可以结合天气预报和船舶航行计划,提前预测电力负荷的变化,制定更加合理的发电计划,进一步提高能源利用效率。
船舶电力系统的智能化还体现在电力推进系统的优化控制上。
舰船电力系统发展现状及新兴方向

舰船电力系统发展现状及新兴方向报告人:张晨光郑晓龙赵中豪1.现代船舶电力系统发展现状概述1.1 现代船舶电力系统组成现代舰船上都装备有一个供给电能的独立系统,我们称之为船舶电力系统。
船舶电力系统包括四个组成部分:(1)发电部分,包括发电机组和蓄电池;(2)配电部分,可分为总配电板、应急配电板、动力分配电箱、照明分配电箱和蓄电池充放电配电板等;(3)输电部分,又称为电网,由动力电网、照明电网、应急电网、低压电网、弱点电网等多部分构成;(4)用电部分,又称负载,包括电力拖动设备、船舰照明设备、舰船通信和电航设备以及其他用电设备。
1.2 现代船舶电力系统的特点现代船舶电力系统具有节能环保、可靠、结构坚固、电缆需求量少、设备发热损耗少、设备冷却容量需求少等优点。
现代电站控制系统可保持电力系统在正常操作情况下能稳定持续运行,同时保护系统在发生过载、短路或接地故障时对故障电路进行选择性解列;功率管理系统根据电网中的负荷情况,可选择投入电网中的发电机数量,以获得最佳总效率;在船舶电力系统中连接于输配电网的发电机组数量可根据实际所需的功率来优化选择,以使原动机工作最优化。
现代船舶电力系统的设计以最大限度地维持不间断供电为目标。
随着船舶吨位的增大、电气化程度的提高和科学技术的发展,船舶电力系统发生了显著地进步和变化,船舶电力系统的设备性能和供电指标有很大提高,同时也加强了系统承受各种突变负荷的能力。
大型船及工程船等特种船舶应用了大功率、高电压的高参数船舶电力系统,电网电压达3-10KV。
与此同时,船舶电力系统的集中控制及其自动化也是现代船舶电力系统的一个重要标志,其有如下优点:(1)保证船舶电力系统供电的连续性和可靠性;(2)提高船舶电站工作质量,使系统处于良好的工作状态。
综述船舶电力系统的特点:(1)船舶电力系统为有限电网,其电站容量和电力储存较小;(2)船舶电力网输电距离较短,输送容量小,输电电压低,采用电缆输电,电气设备比较集中;(3)船舶工况变动频繁,船舶用电负荷类型众多,工况不同且变化频繁,对自动控制策略的可靠性要求较高;(4)船舶工作环境恶劣,要求其电力系统设备符合船用标准且具有较高的可靠性和生命力。
2024年舰船综合电力推进系统市场分析现状

2024年舰船综合电力推进系统市场分析现状概述舰船综合电力推进系统是指将发动机、发电机和电池等各种组件结合起来,通过电力传动系统驱动舰船的推进装置,提供动力支持。
本文将对舰船综合电力推进系统市场的现状进行分析。
市场规模随着舰船领域的发展,舰船综合电力推进系统市场逐渐扩大。
根据市场研究报告,预计未来几年内,舰船综合电力推进系统市场将保持稳定增长。
这主要受到舰船制造商对更高效、更可靠的动力系统的需求推动。
市场驱动因素1. 环保意识增强舰船综合电力推进系统的发展得益于环保意识的提高。
舰船业界正积极响应减少碳排放的呼吁,采用电力推进系统可以减少化石燃料的使用,降低环境影响。
2. 能源效率提升相较于传统动力系统,舰船综合电力推进系统具有更高的能源利用率。
通过将多个电机和发电机与蓄电池结合,可以实现能量回收和能量优化分配,提高舰船的整体能源效率。
3. 舰船性能提升舰船综合电力推进系统的采用有助于提升舰船的性能。
这种系统可以实现动力输出的精确控制,提供更灵活、更可靠的动力支持,增加舰船的机动性和操作性。
市场前景舰船综合电力推进系统市场前景广阔。
随着技术的不断进步,这种系统将变得更加先进、高效。
预计未来几年内,这一市场将迎来更多的投资和创新。
舰船综合电力推进系统有望成为舰船设计的标配,并在军用和民用舰船领域广泛应用。
市场竞争格局目前,舰船综合电力推进系统市场竞争激烈。
全球范围内存在多家知名舰船综合电力推进系统供应商,它们通过技术研发和产品创新来争夺市场份额。
竞争主要集中在性能、可靠性、价格和售后服务等方面。
总结舰船综合电力推进系统市场目前呈现稳定增长趋势,未来前景广阔。
环保意识的提高、能源效率的提升以及舰船性能的提升是驱动市场增长的主要因素。
然而,市场竞争激烈,供应商需要不断创新和改进以满足客户需求。
船舶电力系统的智能化发展趋势

船舶电力系统的智能化发展趋势在现代航海领域,船舶电力系统的重要性日益凸显。
随着科技的飞速发展,智能化已经成为船舶电力系统演进的关键方向。
这种智能化的发展趋势不仅改变了船舶的运行方式,还为航运业带来了更高的效率、安全性和可靠性。
船舶电力系统就如同船舶的“心脏”和“血管”,为船舶的各种设备和系统提供着源源不断的动力。
传统的船舶电力系统虽然在过去的岁月里发挥了重要作用,但在面对日益复杂的船舶功能需求和严格的环保法规时,逐渐显得有些力不从心。
智能化的引入,犹如为这一“心脏”注入了新的活力,使其能够更加高效、灵活地应对各种挑战。
从发电环节来看,智能化技术使得船舶发电机的运行更加优化。
通过实时监测发电机的工作状态,如温度、振动、电压和电流等参数,能够提前预测潜在的故障,并及时进行维护和调整。
这大大降低了发电机的故障率,提高了其使用寿命。
同时,智能控制系统可以根据船舶的负载需求,自动调整发电机的输出功率,实现能源的高效利用,避免了不必要的能源浪费。
在输电环节,智能化的船舶电力系统采用了更加先进的电力监测和保护装置。
这些装置能够实时监测电力线路的电流、电压和功率等参数,一旦发现异常情况,如短路、过载等,能够迅速切断故障线路,保障整个电力系统的安全稳定运行。
此外,智能化的电力分配系统还可以根据船舶不同区域和设备的用电需求,自动优化电力分配,确保重要设备始终得到充足的电力供应。
船舶电力系统的储能环节也在智能化的浪潮中发生了深刻的变革。
新型的电池管理系统能够精确监测电池的电量、健康状态和充放电情况。
通过智能算法,合理控制电池的充放电过程,延长电池的使用寿命,同时提高储能系统的效率。
在船舶需要瞬间大功率输出时,储能系统能够迅速响应,为电力系统提供有力的支持。
智能化的船舶电力系统在电能质量控制方面也表现出色。
通过先进的电力电子技术和智能控制算法,能够有效地抑制谐波、电压波动和闪变等电能质量问题。
这不仅保护了船舶上的精密电子设备免受电能质量问题的影响,还提高了整个电力系统的稳定性和可靠性。
2024年船舰电力推进系统市场发展现状

2024年船舰电力推进系统市场发展现状1. 引言船舰电力推进系统是指船舰使用电力作为主要动力源推进的系统。
传统的船舶推进方式主要使用燃油发动机,但随着环保意识的增强和新能源技术的发展,船舰电力推进系统市场正逐渐展现出巨大的发展潜力。
本文将对船舰电力推进系统市场的发展现状进行分析。
2. 市场规模与增长趋势根据市场研究公司的数据,船舰电力推进系统市场在过去几年呈现出强劲的增长态势。
随着环保法规的不断加强,船舶运输业对于环保要求的提高,以及电力技术的不断成熟,船舰电力推进系统市场预计将在未来几年持续增长。
3. 技术发展趋势船舰电力推进系统的技术发展主要包括电池技术、电动机技术和电力管理技术。
随着电池技术的突破,电池能量密度的不断提高,船舶电力推进的续航能力得到了显著提高。
同时,电动机技术的进步也使得船用电机的效率得到了提升,进一步推动了船舰电力推进系统市场的发展。
此外,电力管理技术的应用使得船舶能够更加高效地利用电力资源,进一步提升了系统性能。
4. 主要应用领域目前,船舰电力推进系统市场主要应用于商船和客船领域。
商船领域包括集装箱船、散货船、油轮等,这些船舶普遍具有较大的吨位和高能耗特点,采用船舰电力推进系统可以显著降低燃油消耗和减少污染物排放。
客船领域主要包括游轮和游船,这些船舶舒适、环保的特点对于电力推进系统的应用具有明显优势。
5. 市场竞争格局目前,船舰电力推进系统市场竞争较为激烈,主要的竞争对手包括ABB、Wärtsilä、Siemens等知名企业。
这些企业凭借自身的技术实力和品牌影响力在市场上占据一定份额。
此外,还有一些创新型企业通过不断引入新技术、降低成本等方式来争取市场份额。
6. 市场前景与挑战船舰电力推进系统市场在未来具有广阔的发展前景。
随着环保意识的提高和环保法规的不断加强,船舶运输业对于环保要求的增加将推动电力推进系统的应用进一步扩大。
另外,船舶技术的不断进步和成本的不断降低也将进一步推动市场的发展。
船舶电气系统的智能化技术与发展前景

船舶电气系统的智能化技术与发展前景在当今科技飞速发展的时代,船舶行业也紧跟潮流,不断引入创新技术以提升其性能和效率。
其中,船舶电气系统的智能化技术成为了关键的发展方向,为船舶的运行、管理和维护带来了前所未有的变革。
船舶电气系统是船舶的重要组成部分,涵盖了发电、输电、配电、用电等多个环节。
传统的船舶电气系统在运行中存在着一些局限性,例如:系统的稳定性和可靠性有待提高,故障检测和排除较为复杂,能源管理不够精细等。
而智能化技术的应用,则有效地解决了这些问题。
智能化技术在船舶电气系统中的应用多种多样。
首先,在发电环节,智能控制系统能够根据船舶的负载需求,实时调整发电机的运行状态,以确保电力供应的稳定性和高效性。
通过对各种运行参数的监测和分析,系统可以提前预测潜在的故障,并及时采取措施进行预防,大大降低了发电系统故障的发生率。
在输电和配电方面,智能化技术实现了对电力传输的精准控制和优化。
智能开关柜和配电箱能够自动进行电路的切换和保护,提高了电力分配的灵活性和安全性。
同时,基于智能传感器和监测设备,可以实时监测电力线路的状态,及时发现漏电、短路等故障,保障船舶电气系统的正常运行。
用电环节也是智能化技术大展身手的领域。
智能照明系统可以根据不同的场景和需求,自动调节灯光的亮度和颜色,既满足了照明要求,又节约了能源。
智能家电和设备的应用,提高了船员的生活舒适度和工作效率。
船舶电气系统智能化技术的核心在于其先进的传感器和监测设备。
这些设备能够实时采集大量的电气参数和运行数据,如电压、电流、功率、温度、湿度等。
通过对这些数据的分析和处理,系统可以准确地了解电气系统的运行状况,并做出相应的决策和控制。
此外,智能化的船舶电气系统还具备强大的故障诊断和预警功能。
当系统检测到异常数据时,能够迅速定位故障点,并给出详细的故障信息和处理建议。
这使得维修人员能够快速响应,缩短故障排除时间,减少因故障造成的损失。
在能源管理方面,智能化技术更是发挥了重要作用。
舰船电力系统的发展现状及发展趋势

舰船电力系统的发展现状及发展趋势摘要随着国家海洋战略的逐步展开,舰船的大型化,全电力推进发展的同时,舰船电力系统的地位也从辅助系统变成主动力系统。
对电力系统的稳定新,可靠性,智能化等提出了更高的要求。
为了适应这种发展趋势,一些新技术新思路随之出现。
本文详细论述了智能电网在舰船电力系统中应用发展,云计算的舰船电力资源调度系统等领先技术。
关键字:智能电网云计算0引言进入21世纪以来,智能化和数据处理技术的优越性引起了各行业的广泛关注,随着国家海洋战略的不断推进,计算机技术被不断的运用到舰船系统的各个方面,尤其在舰船电力系统的在作用越来越重要的情况下,计算机技术对提高舰船电力系统优越性发挥了巨大的作用。
1智能电网在舰船电力系统中应用发展1.1舰船电力系统智能电网智能电网的概念涵盖了电网的发,输、变、配、用电等各个环节,智能电网正在给全球电力行业带来新的机遇与挑战,是2l 世纪重大科技创新和变革趋势,国内外研究学者纷纷开始关注智能电网的研究和建设,以实现传统电网的升级换代及电网运行控制新思路的改革。
随着舰船电力系统规模日益扩大和综合电力系统概念的提出,电力系统配置、网络结构、运行模式和控制策略等方面较传统舰船电力系统都发生了较大的改变,对供电质量、可靠性和生命力提出了更高的指标。
从舰船总体角度来说,舰船智能电网是舰船综合电力系统的一个重要组成部分,舰船综合电力系统还包括舰船动力推进、高能武器发射等部分。
随着技术的发展,未来舰船综合电力系统在大中型舰艇上将获得绝对的优势地位,带来舰船性能的全面提高。
全电力化舰船采用综合电力系统结构形式,更加可靠、高效和灵活,并有较强的战斗力和生命力。
可见,舰船电网智能化是实现舰船综合电力系统的需要和发展趋势。
1.2舰船智能电网特征舰船智能电网的发展目标是利用现代信息技术,通信技术、计算机技术、测量技术、自动化技术等先进技术,抵御各种事故损害,提高舰船电力系统在发电侧、输变配电侧、用电侧的能源转换和传输效率,确保电网运行更安全、更可靠、更灵活、更经济,电网与负载之间能进行实施的交互信息。
舰船电力推进系统优势及发展现状

舰船电力推进系统优势及发展现状一、舰船电力推进系统行业优势船船推进方式是指船船从原动机到螺旋桨的功率传输方式,可分为机械推进和电力推进两大类.电力推进系统的主要优点在于占用空间小、操作灵活、推进功率和服务功率可自山转换,因此在海军舰船、豪华邮轮、海工船等特种船型应用较广,但由于其经济性较差,并没有在大型船舶上广泛应用.值得注意的是,不论机械推进还是电力推进,其原动机没有改变,还是以柴油机、燃气轮机或者蒸汽轮机作为船舶的主功率源.船舶推进方式分类和优劣势电力推进根据不同维度可分为多种类型.根据电力推进占比可分为混合电力推进和全电力推进,根据电动机的布局位置可分为吊舱式和非吊舱式,根据推进负载与非推进负载的电力管理和分配方式可分为综合电力推进等.电力推进方式分类由于电力推进技术具备明显优势,广泛适用于各类军船,也适用于各种大型客轮(豪华邮轮、渡轮)、特殊货轮(特别是LNG船、化学品船等)、海洋工程船(破冰船、铺缆船、挖泥船、测量船等)、海洋石油、天然气开采装备以及油气运输船等.对于民船和军船而言,电力推进技术的共同优越性有十点:1)增加有效载荷;2)降低振动;3)提高灵活性;4)增强可靠性;5)提高机动性; 6)减少维护保养量;7)节省燃油;8)提高自动化程度;9)延长设备寿命;10)技术升级.电力推进技术的主要优势U前电力推进方式中最有发展前景的是综合电力推进系统,综合电力推进系统所需功率范围为50-100W,主要系统包括供电系统、推进系统和监控系统三个分系统,主要的装置包括原动机,发电机,推进功率分配系统,推进电动机驱动装置,推进电动机,螺旋桨,非推进功率分配系统.从价值量来看,不含原动机的船舶价值量约为全船的15%左右,整套系统套价值量在千万到亿不等.综合电推系统的主要子系统舰船采用综合电力推进系统能够降低燃料消耗、节省舰船运行成本.舰船采用综合电力推进系统能够降低燃料消耗、节省舰船运行成本.在舰船的不同工作模式下,仅当舰船发动机接近满功率运行时采用机械推进的效率稍高,其余模式下采用电力推进的效率均高于机械推进.不同推进方式的推进效率比较不同推进方式的推进效率比较与乩大村堆切準比值<*)隈血极电力加遗g"幼枫》枫从曲it二、舰船电力推进系统发展现状民品领域,电力推进应用率逐步提高,整个市场呈扩张趋势.从2010-2019年完工船舶各类推进方式占比来看,采用电力推进的完工船舶占比从2010年的3. 74%上升到2019年的4.96%,其中,2017、2018年船舶电力推进占比均超过7%, 2019年有所下降主要因为整体船舶市场处于低谷,特别是油价持续低迷,海工船船等主要应用电力推进船型订单量较少.采用电力混合推进方式的船舶占比也有较大提升,从2010年的0. 33%提高到2019年的0. 73%.2010-2019年完工船舶各类推进方式占比2010-2019年2010-2019年采用电力推进和混合艘数100.00% 90.00% 80.00% 70.00% 60.00% 50.00% 40.00% 30.00% 20.00% 10.00%2010-201^年采川电力推进和混合艘数■全电0.00%从应用船型来看,船船电力推进系统主要应用的船型为海工船、特殊船型和豪华邮轮• 111于造价较高、全功率效率较低等原因,电力推进系统在油船、散货船、集装箱船这三大主流船型应用较少,但山于其突出的操作性优势,故在海工船、特殊船型和豪华邮轮等船舶上应用率极高.从具体船型来看,2019年完丄的海工船中钻井船、地震探测船、科考船、R0V潜水支持船等船型100%都是采用了电力推进系统,在其他的海工船型中应用占比也基本达到50%以上;在特殊船型中,LNG再气化船、燃料船等船型100% 采用了电力推进系统,LNG船舶中电力推进系统占比也达到了67%;豪华邮轮是另一个电力推进系统应用的主要船型,2019年完工的豪华邮轮中,电力推进系统占比达到了85. 7%.2019年完工船舶中电力推进系统主要应用船型2010-2019年完工豪华邮轮数量(艘)2010-2019年完工g华邮轮数応(艘〉2010-2019年完工豪华邮轮推进方式占比2010-2019年完工豪华邮轮推进方式占比■全电推进•小型鏗轮(2万吨以下)■全电推进冲型蜉轮(2-5万吨)全电推进•大型哒(5~7万吨)■全电推迸•巨型密轮(7万从建造国家来看,欧洲完工的船舶采用电力推进的比例较高.一方面山于欧洲生产的船型主要为豪华邮轮、海工船以及特殊船型,这些船型较为适合应用电力推进系统,另一方面也因为全球主要的电力推进系统生产厂商均在欧洲,技术和产业链较为成熟.2019年中国完工的船舶电力推进占比仅为3. 94%,但从绝对量来讲,由于基数较大,中国完丄的电力推进船舶数量全球最高,占全球完工电力推进船舶的23. 36%.2019年中国完工船舶中电力推进船舶数量及占比2019年中国完工船舶中电力推进船船数量及占比2010 2011 2012 20132014 2015 2016 2017 2018 20192019年各国完工电力推进船舶占比2019年各国完工电力推进船舶占比■中国■挪威■韩国■意坤■韩国■具他从完工船型来看,中国完工船舶中采用电力推进的主要为海工船和特殊船型.2019年中国完工的海工船中有25艘采用了电力推进方式,特殊船型中有19艘采用了电力推进方式,3艘采用了混合动力推进方式.2019年中国完工船舶电力推进船型船型分类具体船型电力推进混合动力推进机械推进总计电力及混合动力占比海工船三用工作船1—7812. 50%潜水支持船2—2450. 00%12%中国2049年询将建造10艘航母,LI前中国已造航母型号为002,后续2020-2049年将建造8艘航母,若对标美航母作战群水面舰艇价格,则造价为2592亿美元,平均每年129.6亿美元对应900. 72亿人民币(按照6. 93中美汇率计算).按照20%船舶动力系统造价占比计算,则未来中国航母作战群军用舰船动力系统总采购规模约为180. 14亿元,若中国也建造非航母作战配套舰艇,则此为军用电力综合推进系统采购额的保守估计.未来中国航母作战群军用舰船综合电力推进系统投入预佔未来市场空间方面,军品方面,预计未来十年军船市场电力推进市场空间为31.35亿美元,约合人民币220亿元。
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舰船电力系统的发展现状及发展趋势
摘要
随着国家海洋战略的逐步展开,舰船的大型化,全电力推进发展的同时,舰船电力系统的地位也从辅助系统变成主动力系统。
对电力系统的稳定新,可靠性,智能化等提出了更高的要求。
为了适应这种发展趋势,一些新技术新思路随之出现。
本文详细论述了智能电网在舰船电力系统中应用发展,云计算的舰船电力资源调度系统等领先技术。
关键字:智能电网云计算
0引言
进入21世纪以来,智能化和数据处理技术的优越性引起了各行业的广泛关注,随着国家海洋战略的不断推进,计算机技术被不断的运用到舰船系统的各个方面,尤其在舰船电力系统的在作用越来越重要的情况下,计算机技术对提高舰船电力系统优越性发挥了巨大的作用。
1智能电网在舰船电力系统中应用发展
1.1舰船电力系统智能电网
智能电网的概念涵盖了电网的发,输、变、配、用电等各个环节,智能电网正在给全球电力行业带来新的机遇与挑战,是2l 世纪重大科技创新和变革趋势,国外研究学者纷纷开始关注智能电网的研究和建设,以实现传统电网的升级换代及电网运行控制新思路的改革。
随着舰船电力系统规模日益扩大和综合电力系统概念的提出,电力系统配置、网络结构、运行模式和控制策略等方面较传统舰船电力系统都发生了较大的改变,对供电质量、可靠性和生命力提出了更高的指标。
从舰船总体角度来说,舰船智能电网是舰船综合电力系统的一个重要组成部分,舰船综合电力系统还包括舰船动力推进、高能武器发射等部分。
随着技术的发展,未来舰船综合电力系统在大中型舰艇上将获得绝对的优势地位,带来舰船性能的全面提高。
全电力化舰船采用综合电力系统结构形式,更加可靠、高效和灵活,并有较强的战斗力和生命力。
可见,舰船电网智能化是实现舰船综合电力系统的需要和发展趋势。
1.2舰船智能电网特征
舰船智能电网的发展目标是利用现代信息技术,通信技术、计算机技术、测量技术、自动化技术等先进技术,抵御各种事故损害,提高舰船电力系统在发电侧、输变配电侧、用电侧的能源转换和传输效率,确保电网运行更安全、更可靠、更灵活、更经济,电网与负载之间能进行实施的交互信息。
基于舰船电力系统的独有的特点、发展需求和目标,舰船智能电网特征主要表现为以下几个方面:
1)自愈性。
自愈是电网智能化的重要标志。
实时掌握电网运行状态,预测电网运行趋势,故障发生时,在没有人工干预下,能够快速隔离故障、自我恢复,避免断电事故的发生。
2)互动性。
实现与负载用户的智能互动,按需供给和调节,实现资源的优化配置和集约管理,提供最佳的电能质量和供电可靠性。
3)抵御攻击。
舰船独特的任务使命要求舰船电网必须具有“抗攻击”的能力。
1.3 舰船智能电网发展的关键技术
发展舰船智能电网必须结合舰船综合电力系统的发展需求,融合信息、通信、传感和量测、智能设备、自动控制和决策支持等关键技术,以标准化接入为基础,以信息共享、智能决策和综合调控为主要手段,具有多指标自趋优运营能力,适应未来舰船综合电力系统发展的需要,提高电网运行效率,提高能源利用效率,提高供电的安全性和可靠性,减少电网损耗,降低电力设备运行噪声,实现与负载用户间的互动。
2云计算的舰船电力资源调度系统研究
2.1舰船电力系统云平台
随着海面舰船的发展,舰船电力系统已经非常复杂,数据量巨大。
运用云计算可以处理复杂的电力系统信息,实现电力数据采集和共享,并对电力资源进行优化分配。
由于云计算的商业模式是用户根据自身需求按需有偿使用云存储及云计算资源,因此具有传统计算系统没有的价格优势。
而根据舰船电力设备和系统的特点可以看出,云计算和云平台是未来舰船电力系统重要的数据处理和计算方法,可以根据云计算特点和具体舰船电力系统特点构建属于自己的云电力计算平台。
舰船电力系统云平台与传统的地面电力综合性系统相比,舰船电力系统拥有自己独特的特性,该系统具有很强的封闭特性和独立特性。
因此舰船电力系统有2 个层面的含义: 一方面指的是某一特定舰船上的电力系统、包括驱动系统、发电系统、照明系统等子系统,而另一方面指的是所有海面或近海面相互联系的舰船间形成的电力系统网络。
2.2 未来舰船电力平台的基本特征
为了保证舰船电力系统在恶劣的海上环境实现系统的稳定型和可靠性,需要设计一个涵盖所有电力设备的管理平台。
在该平台上,对电力系统的发电、分配、变电等每个技术模块进行管控,实现电能调配的最优化。
未来舰船电力平台需要具有以下4 个基本特征:强大的信息存储水平; 高水平的计算速度和计算能效比;
弹性容量特性,可以兼容电力装置的添加; 可以同时获得集中式运算管理和分布式的计算操控性能。
将云计算和舰船电力系统的特点进行考虑,在云计算技术基础上建立高优化水平的云电力计算平台。
该平台是建立在基础设施即服务IaaS,但是并不会依赖通用的云计算厂商,这样可以相对独立建立一个云平台。
舰船云计算平台是将舰船的电力系统、电力终端和电力信息进行汇总的平台,可以实现分布式计算和数据共享,解决电力系统出现的主要问题,实现资源的优化配置,以保证整个舰船系统可以长期、稳定地优化运作。
2.3 舰船云平台关键技术
舰船云计算平台除了具有所有云计算平台共有的技术以外,还有自己的特有技术。
主要包括电力管理技术、电力数据安全技术、电力资源管理调度技术、潮流计算、动态电荷分配技术和一体化数据管理技术
1) 电力管理技术。
云计算平台需要处理电力数据的类别、存档、搜索、运算和保护工作。
而云平台可以用数据库优化处理技术以及协同计算能力实现数据的有效管控。
2) 电力数据安全技术。
由于舰船特有的封闭性和独立性,其云平台的安全问题具有很大的特殊性。
首先需要使用数据加密以及安全备份的手段保证数据的稳定型和性,然后可以将核心数据存放在局域网络中,防止数据窃取。
3) 电力资源管理调度技术。
对舰船电力资源的调度是云平台的关键功能。
云平台的资源调用是在未知动态网络环境中,对多种电力数据处理后,面对各个层次的电力系统和电力网络,进行分布式的电力资源调度,可以通过电力设备状态预测和动态分配结合,使得电力消耗、数据传输等电力活动提高效率。
4) 潮流计算技术。
潮流计算是在电力系统中最常用的一种计算,主要是量化整个电力系统的运行状态。
而舰船电力系统云平台可以优化潮流计算的方法。
云平台可以采用最先进的算法,对算法任务进行裁剪,然后分配给不同的设备进行并行处理,然后再对不同处理结果进行汇总,最后得出对整个系统的状态分析。
5) 动态电荷分配技术。
动态电荷分配的原理是首先对各类终端的运行速度进行统计,然后根据各自效率进行任务分配。
6) 一体化数据管理技术。
在舰船电力系统中需要使用一体化数据管理技术。
通过该技术,将所有电力设备的数据采集设备进行标准接口接入,并通过标准协
议对数据的筛选和处理进行标准化处理,使得数据在从终端向云端传输时既可以高效率传输,又可以降低数据传输的硬损失和软损失。
3 结束语。
本文论述了智能电网技术和云计算技术在舰船电力系统上的应用。
随着我国舰船的型号、吨位和数量不断增加,对电力系统的要求越来越高,开展智能电网技术和云计算技术的研究是舰船发展的必然和需求。
长期以来,我国舰船电力系统的许多技术和装备仍处于跟踪和研仿的地位,若能紧跟国家智能电网、云计算的建设和发展契机并借鉴相关经验,大力开展舰船智能电网技术研究,从顶层规划,分步实施,逐步推进,必将实现我国海军装备技术水平的整体飞跃和提升。
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