工务巡检管理系统

工务巡检管理系统
工务巡检管理系统

1. 系统结构

GPS 卫星

便携式终端

巡道工

移动基站

巡道工

工务智能巡检系统结构

2. 系统组成及功能

工务智能巡检系统由四部分组成:手持巡检器、管理终端和工务巡检服务器、通讯网络。

2.1 手持巡检器

手持巡检器主要功能:

? 自动连续记录巡道工巡查时的位置信息,通过GPRS 网络实时发回到后台

的工务巡检管理系统。

? 巡检事件上报:当巡道工发现不安全的隐患或事故时,向工务调度员进

行巡检事件报警。

? 机车接近时报警:当机车下从前方/后方接近巡道工,低于设定的安全距

离时,手持巡检器会进行声音报警和振动报警,提醒巡道工及时避让。

2.1.1智能型GPS巡检仪

2.1.2标准型GPS巡检仪

2.2管理终端

管理终端安装有工务巡检管理客户端软件,主要功能为:

?实时显示巡道工的工作位置以及所在的路线。

?远程监听工作员周围声音,实时监控,让调度员了解现场实际环境。

?在电子地图上对某时间段巡道工的巡查路线进行回放查询。

?查询并统计巡道工的漏检情况。

?统计某段时间特定路线的巡检事件等。

2.3工务巡检服务器

工务巡检服务器主要功能为:

?实时获取巡道工的实时位置信息与对应的时间信息。

?存储巡道工的员工信息、位置信息与对应的时间信息。

?存储各个巡道工上报的巡检事件,巡检事件包括:事件报告人员、发生地

点(坐标)、报告时间、事件类型内容、事件性质等。

3.系统工作过程

巡道工携带手持巡检器,在规定线路上巡检。该终端实时采集GPS位置信息,通过GPRS网络实时上传至工务巡检服务器。当机车接近巡道工时,距离低于设定的安全距离时(如500m),手持巡检器会进行声音和振动报警,同时车载终端也会声音提示机车司机进行鸣笛,提醒巡道工及时避让。在巡检过程中,巡道工操作手持巡检器,就可及时向调度中心报告该事件的内容、位置及时间。调度员在管理终端上可实时监控巡道工的巡检路线和当前位置,实现历史轨迹回放;分析统计漏检,以及巡检事件,制作成报表。

4.系统特点

?全天候地实时掌握巡检工的工作状态及所在巡检线路,全程动态调度管

理。

?对巡检员巡检的历史轨迹进行回放,核查巡检员的规定路线、班次、标准

巡检点到达情况,有效改进线路巡检工作的安全。

?采用语音通话,或配现场情况图片,将现场紧急情况上报调度中心。

?系统基于GPRS网络和互联网,组网简单、灵活,维护费用低。

?系统结构开放,能兼容支持其它GPS管理系统(如机车电子添乘系统等),

实现机车与巡道工的相互提醒,达到后台管理系统的简化和整合。

?监控容量大,扩容方便,系统兼容性好的特点。

?利用电子地图回放巡检路线,形象逼真。

5.系统主要功能

?通过GPRS通讯,完成手持巡检器与后台工务巡检管理系统的数据传输。

?设置区工长电话、工务段调度电话、SOS电话等,实现一键拨号,巡道工

可随时快速与调度中心人员通话,进行巡检事件处理,或紧急救援。

巡道工和机车位置的实时显示

?在电子地图上,调度员对巡道工位置能够实时查询;也可对某时间段巡道

工的巡检路线进行历史轨迹回放。

?设定一个报警区域(如线路左右各15米),超出区域即可在后台管理终端

上进行报警。

?设置监听以便确认巡道工是否还在现场,也可在巡道工遇到紧急情况时,

实时远程监听工作员周围声音,帮助调度员了解实际环境。

?统计某段时间特定路线的巡检事件以及漏检情况,帮助分析特定路线的路

况,及时进行预防性的维修或保养。

?自动接收GPS卫星定位信息,实时显示当前的经度、纬度、时间、信号强

度、电池状态。

?具有通话、收发短信、发送图片、报警等功能。

采用高清摄像头拍照巡检现场,可将图片上传至调度中心进行分析。

巡道工巡检历史轨迹回放

智能巡检系统方案

利用智能巡检系统提升输电线路巡视工作质量 前言: 线路定期巡视是为了经常掌握线路各部件运行情况及沿线情况,及时发现设备缺陷和威胁线路安全运行的情况,并为线路维修提供资料,维护电网安全运行,提高输电可靠性,确保输电线路最小故障率。 现状分析: 当前我公司的巡线方法多是设备主人驾乘巡线车辆采用望远镜对输电线路进行巡视,由于输电线路电压等级较高,一般故障较少。漏巡,不巡,谎报巡线结果等现象时有发生。管理部门对定期巡线和特巡的过程和工作质量难以把控。这些问题困扰了输电巡检部门很长一段时间,进行了多方面的手段对巡检人员的工作进行监控。然而结果多是差强人意。 主因确定: 对巡线过程的失控以及无法把握巡线工作质量。从而失去对线路运行情况的判断和分析。无法预测线路下阶段运行情况,对整个电网的安全运行存在较大的隐患。 目标: 1、有效提高巡检工作质量 2、有效地将巡检数据信息化 3、消除巡检工作过程中的安全隐患?。 解决方案: 智能巡检系统结合实际应用和行业的情况、特点,彻底解决上述几种管理方式的弊端,强化了对巡检人员、巡检工作的管理外,还着重加强了对故障、隐患的管理,全面提高巡检工作的智能化、电算化程度,大大提升了管理效率,促使线路巡检安全文明建设迈上一个新台阶。 手持设备终端巡检系统针对巡检工作实际需要及特点,具有路线安排、数据记录、工作状态监督、数据汇总报告等功能,并可与公司现有信息系统无缝连接,有效的了解、检查巡检工作状态、及时的发现设备的缺陷情况,降低生产运营成本、提高工作效率,具有低成本,轻便易操作,设备使用时间长等显著优点。 实践证明该系统可以有效的降低人为因素带来的漏检或错检等问题。由于采用了该系统,在巡检工作上第一次实现了无纸化数据采集,同时使设备和设备管理部门有效的监督巡检人员的工作情况,实现巡检工作电子化、信息化、智能化,从而最大程度提高工作效率。

智能巡更巡检管理系统操作

智能巡更巡检管理系统 操作 Document number:BGCG-0857-BTDO-0089-2022

前言 感谢您使用我们的“智能巡更巡检管理系统”。本手册适用于:智能巡更巡检管理系统系列。 郑重声明 未经本公司许可,本手册及软件的任何部分不得以任何方式复制或抄袭。 因使用不当引起的损失,本公司概不承担任何责任。为了您能正确地设置和使用本系统并得到最佳性能,保证长期使用,请必须仔细阅读本操作手册。 因技术发展,本公司保留未经通告而变更本手册、软件及硬件产品性能指标的权利。 使用时请注意爱护产品,这是延长其寿命的最好方法。 系统特点 软件是一款简单、实用的巡更巡检管理系统,仅需设置地点、人员或计划(可选)便可使用,而且使用过程中数据的分析、存贮、备份都由软件自动完成。软件所需的售后服务量极少,因此又称“零售后服务软件”。 智能巡检计划 对巡检线路即可设置计划,也可不设置计划,都可以分析出巡检结果。 灵活设置人员、事件

如果要掌握巡检人员情况,可为每个人员配备电子标签(卡式),在软件中进行相应的设置即可,在巡检前先读人员卡,再去巡检,系统自动识别,此项为可选设置(无计划模式为必选项)。 系统也同样支持事件,事件可由两种方法实现:一种是在巡检器上选择(事件代码),另一种是使用事件卡,事件处理由软件自动分析识别。 免维护 自动完成数据月备份、周备份和即时备份,自动清除过期数据。

快速上手指南 初次使用本软件,可按如下步骤进行设置: 1.巡检地点管理中进行线路和地点设置; 2.如果巡检过程需要进行人员身份识别应设置巡检人员,为每班组或个人设 置人员卡;如采用无计划模式必需设置人员卡。 3.(可选设置)如巡检过程需要记录事件,请设置巡检事件,事件支持编码 方式和事件卡方式; 4.制定巡检计划。注可为巡检线路设置巡检计划。(可选设置) 5.在系统参数中,正确设置巡检器通讯所用的端口。 6.读取巡检数据时请正确选择所使用的巡检器型号。读取数据后软件会自动 保存并分析数据; 7.初次使用时,如不能查询巡检结果,请使用菜单中巡检数据->重新分析功 能,此功能仅对设置了巡检计划的线路有效。 电子标签安装流程 第一步:划分巡检线路 确定被巡检范围需要设置几条巡检线路,每条线路应安装多少个点 例如:需要设置2条线路A线和B线,A线路45个电子标签,B线路35个电子标签。在“资源管理”菜单中点击“巡检地点管理”功能 模块中,点击左下角的“增加”按钮,即可增加巡检线路。 第二步:手工编号 把不同线路的电子标签分开,贴上不干胶标签,并标上序号,如 1、2、3……,并且不要打乱已编完序号电子标签的顺序。

智能巡检管理系统的设计与解决方案

智能巡检管理系统方案说明书 文档号:FZSS-NTS -01 编制:郑梅娇 审核:蒋伟 审批:蒋兴钉 2014年06月23日 顺生信息技术有限公司?2014 All Rights Reserved

目录 1概述 (1) 2总体思想 (1) 项目背景 (1) 系统现状 (4) 建设目标 (4) 总体原则 (9) 3后台软件解决方案 (10) 平台选型 (10) 系统构成结构图 (12) 智能巡检管理系统功能 (12) 系统管理 (19) 权限管理 (19) 报表管理 (19) 4手机部分 (20) 手机部分软件功能 (20) 手机部分硬件功能 (22) 5识别卡和条形码 (23) 6进度安排预计 (24) 7报价 (26) 软件报价表 (26) 硬件报价表 (26) 总报价表 (27)

?概述 本方案是顺生信息技术有限公司按贵司的要求,在商讨了基本需求的基础上,结合顺生信息公司多年从事企业信息化和开发的经验,而为智能巡检管理系统方案。目的是使负责智能巡检管理系统的领导和专家能充分了解整个系统的设计思路和总体思想,为总体功能定义、技术平台确定等提供帮助。 ?总体思想 本方案主要是智能巡检管理系统提供详细的解决方案。 项目背景 工程概况 水电站枢纽为拱坝+引水隧洞+地面厂房布置形式。大坝为抛物线型混凝土双曲拱坝,最大坝高108m;引水隧洞总长约7km,调压井总高度约175m;电站共装二台混流式水轮发电机组,单机容量50MW,总装机容量100MW。 工程于2002年12月26日开工,2003年9月29日工程截流,2005年11月2日水库通过福建省经贸委主持的蓄水验收,11月18日水库下闸蓄水,12月27日首台机组投产发电。 电厂现状 目前牛头山水电站电厂运行人员和维护人员采用巡检管理系统,巡检管理系统已使用多年,设备老化,因现在智能巡检仪设备在不断更新换代,为适应现在电厂先进管理化,提出改造智能巡检管理系统。

智能巡检管理系统V3.5.7软件说明书

智能巡检管理系统V3.5.7软件使用说明书 服务源于诚信品质源于专业

目录 第一章软件安装 (2) 1.1 软件运行环境要求 (2) 1.2 如何安装软件系统 (2) 1.3 如何卸载软件 (2) 1.4 系统登录 (3) 第二章基础信息 (4) 2.1 设置巡检线路 (4) 2.2 设置巡检地点 (5) 2.3 巡检线路与地点绑定 (8) 2.4 设置巡检人员 (10) 2.5 设置巡检器号码 (10) 2.6 巡检计划排班设置 (11) 第三章数据处理 (14) 3.1 读取巡检器数据 (14) 2.2 巡检情况查询 (15) 3.3 原始记录查询 (16) 3.4 合格率统计 (17) 3.5 重新分析数据 (17) 第四章系统维护 (18) 4.1 巡检器设置 (18) 4.2 数据库初始化 (19) 4.3 恢复数据 (19) 4.4 清理巡检数据 (20) 第五章可能遇到的问题和解决方法 (21) 5.1 软件安装完成后找不到巡检器,无法上传数据 (21) 5.2 USB驱动已正确安装,还是无法上传数据 (24) 5.3 原来可以上传数据,软件系统突然读不了数据了 (25)

第一章软件安装 1.1 软件运行环境要求 计算机硬件推荐配置:当前主流兼容机均可满足要求。建议CPU:P4 1.7G以上,内存:512M,硬盘空间:10G以上。 WINDOWS操作系统平台,推荐采用WINDOWS XP/2000操作系统。 1.2 如何安装软件系统 运行软件光盘中的智能巡检管理系统V3.5.7.EXE文件,依据提示完成安装。 应用程序安装结束时请选择Install安装USB 驱动程序,如果省略此安装步骤,系统将无法读取巡检器数据。 1.3 如何卸载软件 在系统“开始”—“程序”—“智能巡检管理系统V3.5.7”中选择“卸载智能巡检管理系统V3.5.7”即可。 建议您只使用上述方法卸载本软件,其它方法可能造成系统运行故障。

智能巡检PDA巡更管理系统解决方案(GPS三合一方案)

GPS三合一电子巡更管理系统 解 决 方 案 时间:2016年8月30日

领导审查页 三合一电子巡更系统工程说明 序号 系统名称 系统预算 造价预算编制说明: 1:工程报价是根据国内一线品牌做 出的;所有设备都为工程机。单价含调 试费、施工费、设备2年维保费、税金、 运费、保险费、仓储费、搬运费、企业 管理费等,单位:元。 2:设备具有防爆功能。巡检记录、 拍照、事件和数据记录等功能。领导可以通过互联网查看各个站点的巡更记录。 3:中心机房机柜使用旧机柜,中心机房需要接入互联网,该项费用未计入本次预算。 4:工程质量标准:合格。 5:需要GPS 定位功能时,需要增加电话卡,该项费用未计入预算。 6:各站点需要具有WiFi 和电脑,电脑需要接入互联网,该项费用未计入预算。 1 电子巡更系统 1:各个站点设备配置:智能巡检器PDA :单台预算4000元;建议每个站点配置1-2台;巡更点25元/个,具体数量根据各个站点需求确定;安装调试费一项:1500元/个站 2:中心机房:安装一套网络巡更软件、数据库软件、客户端软件和服务器共55000元;安装调试费一项5000元。 工程预算总价(元) 造价工程师: 审核: 商务: 预算:

目录 前言 (4) 一、系统背景 (4) 二、GPS三合一电子巡更管理系统介绍 (5) 三、GPS实时巡更管理巡检系统管理平台的构成 (7) 四、解决的问题 (10) 五、GPS巡更拓扑图: (11) 六、配置清单: (12)

前言 “互联网+”让传统行业进入“智能时代”。移动互联网、人工智能等新技术带来的日新月异的改变,近年来,随着“互联网+”的快速普及,利用移动互联网、物联网、大数据、云计算技术推动信息化与行业深度融合,GPS三合一电子巡更管理系统集RFID读写、二维码、条形码、大数据处理、无线网络通信、图像处理等技术,有效的在智能化管理、安全防范、智能办公等方面充分发挥,运用云计算、大数据、物联网、可视化等技术,工作人员坐在办公室,只要轻点鼠标,通过WEB平台就能直观了解整个区域内巡检人员及区域内设施安全是否的实时情况。从而严格保障生产设备安全、稳定、高效运行而开展的针对诸多生产运营既定标准的常规检查规范性 一、系统背景 巡检是有效保证各项管理安全运行的一项基础工作。巡检的目的是为了能够及时、全面地掌握当前的运行状况及周围环境的变化,发现故障或缺陷以及有可能会危及到安全的一系列安全隐患,保证工作安全、稳定地运行。 为了监视设备和线路的正常运行,我们首先要做到及时发现。巡视人员必须要对巡逻地点进行定期或不定时巡视,并对当前的运行状况、运行参数进行记录存档,对任何危及安全的隐患做到及时发现,然后及时报告,提出具体的检修内容,并把内容实时发送到管理层电脑中。最后,由管理层安排相关人员进行及时的解决,确保工作的正常运行。

智能巡检管理系统的设计解决方案

智能巡检管理系统 案说明书 文档号:FZSS-NTS -01 编制:梅娇 审核:伟 审批:兴钉 2014年06月23日 顺生信息技术有限公司2014 All Rights Reserved

目录 1概述 (1) 2总体思想 (1) 2.1项目背景 (1) 2.2系统现状 (4) 2.3建设目标 (4) 2.4总体原则 (9) 3后台软件解决案 (10) 3.1平台选型 (10) 3.2系统构成结构图 (12) 3.3智能巡检管理系统功能 (12) 3.4系统管理 (19) 3.5权限管理 (19) 3.6报表管理 (19) 4手机部分 (20) 4.1手机部分软件功能 (20) 4.1手机部分硬件功能 (22) 5识别卡和条形码 (23) 6进度安排预计 (24) 7报价 (26) 7.1软件报价表 (26) 7.2硬件报价表 (26) 7.3总报价表 (27)

概述 本案是顺生信息技术有限公司按贵司的要求,在商讨了基本需求的基础上,结合顺生信息公司多年从事企业信息化和开发的经验,而为智能巡检管理系统案。目的是使负责智能巡检管理系统的领导和专家能充分了解整个系统的设计思路和总体思想,为总体功能定义、技术平台确定等提供帮助。 总体思想 本案主要是智能巡检管理系统提供详细的解决案。 2.1项目背景 工程概况 水电站枢纽为拱坝+引水隧洞+地面厂房布置形式。大坝为抛物线型混凝土双曲拱坝,最大坝高108m;引水隧洞总长约7km,调压井总高度约175m;电站共装二台混流式水轮发电机组,单机容量50MW,总装机容量100MW。 工程于2002年12月26日开工,2003年9月29日工程截流,2005年11月2日水库通过省经贸委主持的蓄水验收,11月18日水库下闸蓄水,12月27日首台机组投产发电。 电厂现状 目前牛头山水电站电厂运行人员和维护人员采用巡检管理系统,巡检管理系统已使用多年,设备老化,因现在智能巡检仪设备在不断更新换代,为适应现在电厂先进管理化,提出改造智能巡检管理系统。

巡检管理系统技术方案

一、管理系统的作用 本管理系统集软件、网络、数据库、资料管理、GPS定位、信息采集、GIS等技术为一体。用户可通过网络随时了解、查阅管网物理基础及维护资源,并实时了解巡检情况、车辆安全行驶情况(可选)。 组成系统的三大功能:GPS实时巡检管理、管网物理基础及维护资源管理、车辆动态监控。以下进行分述: 1、GPS实时巡检管理 我们知道燃气属于高危安全等级,易燃、易爆、高压气体一旦发生泄漏或者人为破坏事故,将直接危害到人民群众生命和国家财产的安全。而受道路修建、市政建设、违章开挖、野蛮施工、违章压占等因素影响,每时每刻都有可能在危及燃气管网及设施的安全。 从事故分析来看,大多数事故的发生是有一个过程的,是可以因及时发现而采取措施加以处理或预防,从而有效预防事故发生或将损失限制在最小范围内的。 过去为了对日常巡检工作进行有效管理,曾经实施过‘抽查’、‘挂牌’和‘事后重罚’这些措施,但是显然这些措施比较粗放,并不能有效杜绝脱岗漏检现象。而且“事后重罚”的方式并不是管理的初衷:因为毕竟已经出现了事故,造成了一定的后果,而管理的最佳状态应该是预防为主,更何况“事后重罚”一般也只能起一时的作用,风头一过还是会出现类似的情况,还是无法从根本上来确保巡检人员进行定期定时的现场巡检。如要想及时发现隐患,前提必须确保巡检人员定期定时到达现场巡检,彻底消除“少去一次、少看个把点也不一定有人知道”的侥幸心理。那么“巡检管理系统”正是可以实现这种设想的一种有效的管理手段。 本公司针对燃气管道及设施巡检的特点推出《燃气管道·设施巡检管理系统》,系统集软件、网络、信息采集等技术为一体,为电位测试桩、管道标志桩、阀室、阀井、阴保站、站场、门站、阀门、各类调压站、储配站等管道设施及车辆的巡检管理工作提供了科学的手段,对巡检工作进行综合评估,并自动形成各类统计表,管理者在办公室即可通过网络、电脑随时了解巡检到位情况。由此巡检工作也从形式和内容上达到了“四个转变”: ●由人工监督向电子监督的转变;●由定性考核向定量考核的转变; ●由不定期抽查向全面检查的转变;●由被动防范向主动预防的转变。 2、管网物理资源管理系统(简版GIS) ?、可快速查找管线及设施、查看现场环境、历史工程施工资料功能: 由于受道路修建、市政建设、违章开挖、野蛮施工、违章压占等因素影响,我们经常会面临标桩或野外设施被人为移动或丢失而难以查找时,通过照片有助于现场重新确认标桩等野外设施的位置、还有由于资料更新或保存不当等原因,使管理者不能及时了解各类设施(如阀井、门站等)的动态分布、资料流失等对我们的管理工作带来的极大的不便,我们针对管道维护中存在的实际问题及特点,开发一套

智能巡更管理系统

智能巡更管理系统 武汉智林科技发展有限公司 WUHAN ZHILIN TECH DEVELOPMENT CO.,LTD 二00六年八月 智能巡更管理系统 一、系统介绍: 随着社会的进步与发展,各行各业都已开始意识到工厂、大楼、仓库、公共场所、小区等巡查工作的重要性。智能巡检管理系统使管理人员更准确、科学、规范地监督及掌握巡查人员(安全、防火、管线、设备等)、移动服务人员(邮递员、送货员等)的工作是否尽职尽责,有效地提高了工作效率,增强了工作人员的责任感,保障了您的企业井然有序的工作流程。 二、系统功能简介: 2.1.先进的电脑主导: 可由管理人员编制巡更点、巡更人员计划及菜单式显示打印,可对24小时以内及24小时以上时间的巡更情况进行监控,并对班次、组别、人员值勤情况实施总体和单独显示及打印。 2.2.产品的坚固性、隐蔽性: 稀有合成材料制成的信息芯片可根据不同地点、不同环境,在最隐蔽 处安装,以防范被破坏或被偷窃。 2.3.对巡查人员的管理: 为实际而有效地直接实施管理,可根据情况需要对工作人员的信息进 行查询,收集特定时间,特定人员的资料,同时由专人进行密码控制, 一般人员无法篡改和操纵。

2.4.资料储存: 每天、每时、每人、每个巡查点的情况均可储存于电脑内或输入密码后任意查取存档。 2.5.数据的精确性: 本系统为特殊复合材料制成的微电子产品,其精确性已被国际上许多国家所认可。 三、系统组成: 主要设备:数据采集器、数据通讯座、信息钮扣、中文软件。 附加设备:计算机、打印机。 3.1采集器: 1).硬件性能: 采用压模金属外壳,坚固耐用,可保护内部电子设备免受冲击和工作时意 外损伤。没有可拆卸的零件,特别适合于实际工作需要; 拥有128K内存,在下一次输数据前可收集4096条记录,识读灵敏度小 于0.1秒,内置时钟可以记录每次作业的时间。 2).技术指标: , 大小:132×41×44MM , 重量:169G , 内存:128K , 操作温度:- 20? – 54? 3.2数据通讯座: 1).硬件性能 , 设置工作指示灯,插孔与识读器可靠接触; , 与计算机通过RS232进行串口通讯; , 数据传输波特率为9600;

巡检管理软件使用说明书

巡检系统软件使用说明 一、系统登录界面 这里输入密码,初始界面系统平台没有设密码! 二、数据下载 进入主界面后点击“数据下载”,会出现下面的窗口: 点击下载数据就可以了。2是删除键,巡更棒内的数据过多时,点击删除,删除巡更棒的数据。 显示读取的数据了,这里我们就可以点( 返回 )退出这个窗口了。进入下面操作

三、巡检考核 点击(计划统筹)后出现这个画面,点击计划分析,这是我们硬性规定的,加快处理速度。 出现这界面,选择统筹时间。我们软件默认是当天时间,你可以选择您的时间,结束时间必须大于开始时间。然后点击分析就可以。分析完后点击返回。回到初始界面。 点击(巡检考核),会弹出下面窗口。

A:是数据查询,点击可以查询您所需要的信息。 B:Excel导出,直接保存文档保存。 C:打印预览直接生产图形文件显示打印,并可以调整页边距或直接打印。 D:返回键点击关闭“巡检考核”界面

E:巡检点统计图采用饼图显示巡检完成情况。 F:人员统计以柱状图显示。 H:巡检器统计使用柱状图显示每部巡检器读取数据多少。

K:名称显示区域,根据公司名称同步显示。 N:时间可以根据您的需要调整,巡检软件系统默认每个月1号00::00分为起始时间,结束时间为您打开我们的页面时间。 M:显示考核时间段内共计巡检考核点总数。

L:蓝色字体为已到、红色字体为未到显示。 巡检考核信息智能筛选,可以按照线路选择、周期划分、时间段划分、巡检器、人员、巡检点、实际时间及状态。根据条件选择实时显示。 如图:选择计划时间为19:30到20:00,只显示之一段时间的巡检数据。 四、系统操作是关于对软件平台进行设置。

铁路巡检管理系统

铁路巡检管理系统 方案介绍 铁路巡检是一项非常重要的工作,事关铁路运输的安全。为了保障铁路安全,完善对工区巡道工的管理,以及沿途设施的维护。随着安防市场对巡更系统需求量的日益增加,许多公司都开发了巡更系统。由于有的巡更产品急于推出,硬件和软件的开发周期较为仓促,虽然产品有较好的外形,但硬件和软件功能方面却不能很好的满足客户的基本要求,对此,本公司研发了铁路巡检管理系统。 过去车号的抄录和汇总全靠口念、笔记、手抄的人工方式进行,错漏多、效率低,劳动强度大,由于漏抄车号造成了铁道部货车占用费的大量流失。此外,路用货车数量庞大,车辆分散于全国各地,铁道部每年都需要抽调大量人力、物力进行清查、盘点,耗时费力。在采用RFID识别技术以后,铁路车辆管理系统实现了统计的实时化、自动化,降低了管理成本。 研发了铁路巡检管理系统技术可以精确提供个体目标的具体位置,并预测他们在系统内的动态变化,尤其是铁路货车吞吐量在铁路编制站、当地火车站交界面及限制界面的变化。这需要铁路运输管理和顾客的及时、准确、完整的信息。该系统包括几个分支系统,如确认、运费票据、运输计划、火车编制、火车分配、火车和集装箱即时跟踪、火车吞吐量预计、财政运行系统等等。提供全套铁路运输应用管理服务。 系统原理 铁路巡检管理系统可以实现自动抄录车辆车号和计量报表的全自动生成(包括额定载重、实际重量、以及与之相对应的时间、车号、状态、去向等),免除了人工抄录车号的繁琐劳动,缩短了车辆计量辅助停留时间,提高了装车站的工作效率。采用了全新的电路设计及结构设计,在传承了国内现有的车号识别系统的标签高速读取基础上,大大提升了产品的抗震动性及长时间工作可靠性,其综合性能居目前国内同类产品之榜首。产品不仅适应国铁的高速行车,而且彻底解决了厂矿企业及编组站、区段站常见的低速、停车、倒车等过车现象。 系统是由安装在车辆底部的特制的读头、在两条铁轨之间的电子标签,和在每个出入区域安装的读写器/天线单元完成的。当车辆通过两个铁轨之间的电子标签时,标签自动开始发射识别信号,读写器/天线单元接收来自于周围车辆和铁轨的信息。基于Ethernet/TCPIP 或GSM/GPRS,WLAN/UMTS,识别的数据信息可以被传输到车站机房中。 产品介绍 CY-TAR-200电子标签结合世界先进的生产设备和大规模生产的工艺艺术,是一款性价比高的RFID电子标签产品。该产品融合了RFID射频领域和数字技术中的多种领先科技,识别距离可达150米,采用独特的软件无线电技术、微功耗技术、防碰撞技术、应答协议、局域激活的空间访问技术等专利组合。其稳定的性能和广泛的应用得到了大多数用户的赞赏。 CY-TAR-200电子标签产品图片 CY-RZGG-205综合版读写器就是在标准版的基础上增加了RJ45网卡、GPRS、GPS等数据传输技术,大幅度提高了产品的性能。支持标准的工业级RS-232、RS-485串行接口,有效识别距离可达1500m,最高识别速度可达200公里/小时,同时识别200 张标签。该产品具有性能稳定、工作可靠,信号传输能力强,使用寿命长等优势。 CY-RZGG-205综合版读写器产品图片 系统图片 系统功能 一、交通和乘客信息:该系统提供真实可靠的火车位置信息。即时信息传输到IT系统,用于更新车站或终端的乘客信息。 二、运营和维护:系统自动提供关于火车货运车厢配置的准确信息。该信息可与其他系统的信息结合,如火车监控系统,这样记录信息自动与实际货运车厢相吻合,也就避免了错误的发生。 三、火车的位置:在解读器的帮助下,系统在火车高速经过时解读标签位置,获得火车的位置信息。位置数据传输到车上系统,可以用来自动更新乘客信息。 四、火车控制及定位:一些车上系统需要火车的准确位置,例如为了控制停车位置。当火车经过ID-标签时,可准确报告火车的位置。 本公司(CY)致力于RFID技术和生产工业用途的自动贴标设备的推广及应用。以专业的服务精神和优秀

巡检管理系统软件使用说明

巡检管理系统软件使用说明 一、软件的运行环境 ◆CPU主频150MHz以上,推荐使用主频300MHz以上的 处理器; ◆装置有CD---ROM驱动器或3.5寸软盘驱动器,键盘、鼠标; ◆有通讯接口(COM1或COM2); ◆分辨率800*600,16位真色彩显示器; ◆至少32MB内存,推荐使用64MB以上内存; ◆至少100MB可用硬盘空间; ◆Microsoft Windows98/Me/NT/2000/XP 操作系统; 二、软件的安装 进入Windows/98/Me/NT/2000/XP操作系统,将安装光盘放入CD---ROM驱动器,驱动光盘,会看到N-2.1.01与N-3.1.01两个安装版,接触式巡检设备安装运行N-2.1.01版;感应式巡检设备安装运行N-3.1.01版,启动安装程序,根据安装过程中的中文提示即可完成软件的安装。建议依照软件默认目录安装。 初始运行本软件时请按照以下步骤进行操作 ☆设备初始化,检查COM通讯口,确认与通讯设备连接的串口完好且数据传输正常。 ☆运行本管理软件,输入正确的密码登陆。 ☆进行系统的初始设置:包括地点设置,人员设置。 ☆进行巡检计划的设置(根据需要可不设置巡检计划)。 当上述操作完成后,本系统就可以正式开始使用了。

三、软件的详细使用说明 (一)、系统登录 1、当您运行软件后,首先是身份确认界面。 A.请您输入初始密码(本软件默认密码123),点击确认即可进入系统。 B.点击“放弃”也可进入系统,但只许查询,不能进行系统设置。 C.修改密码 如果您想变更密码,请按如下步骤操作: (1) 登录输入初始密码。 (2) 在“确认后修改密码”处打√ (3) 点击“确认”后,按照中文提示即可修改密码。 2、如更改此巡检系统用户名请进行如下操作: A、从计算机“开始”菜单“程序”列表巡检系统 系统配置 B、用户名“zdl”用户密码“very”注册密码“good” C、根据您的需要进行更改设置,“确定”后即可。 (二)、系统设置 系统设置包括地点设置、人员设置、计划设置。 注意:如不需要设置计划,只进行地点设置即可。 1、人员设置 首先需要您进入人员设置,为了更方便于管理者查询,做到责任分明,特设计人员身份钮,即为每一个巡逻员配一个信息钮,在此步您需把钮号和人员姓名一一对应地进行设置。在每次交班巡逻前请务必先点击一下自己的身份钮,软件即可自动识别每一个巡逻员的巡检记录。设置完毕,点击“退出”即可。 具体操作步骤如下:

石油管道智能巡检APP系统设计方案

石油管道智能巡检APP系统的设计与实现

目录 一.方案概述 (2) 二.需求分析 (4) 三.系统设计 (5) 4.1系统总体设计 (5) 4.1.1系统设计原则 (5) 4.1.2系统结构设计 (6) 4.1.3系统工作原理 (6) 4.2系统功能模块 (7) 4.2.1移动巡检APP端 (7) 4.2.2系统管理PC端 (7)

一.方案概述 本方案提出了以地理信息系统GIS为基础,以手机移动端APP进行移动巡检,在输油管线的空间数据采集和输油管线巡检等工作中,解决输油管线空间数据信息的采集、更新(地图修正)问题和日常检修维护问题。 输油管线的日常检修工作是石油管道运输领域的难点。巡检工作需要对自然环境的变化对管线造成的损坏,人为的对管道的破坏,设备老化情况,附属设备运行情况等进行巡查。如何在事故发生前对事故防范于未然,则需要派出巡检人员实地巡查,而面对跨境大,线路长的输油管道,如何提高巡查效率,最大程度的节约人力物力资源,辅助以高效的工具就尤为重要。 本方案以手机APP为终端,与全球定位系统GPS与GIS直接结合,在巡检的同时还完成石油输送空间资源的普查和日常管理,将石油管线所有空间资源以最直观的方式体现在地图信息上,支持的多种查询方式,使管理者更加准确、高效、全面的了解石油管线的详细资料,对于网络规划和网络优化以及管线预警,应急资源调度等工作效率提高,起到了至关重要的作用。

二.需求分析 石油管道管控的最终目标是降低成本、提高工作效率以及服务水平,这需要企业能够及时、准确、全面的掌握各条管道线路的详细信息。在日常巡检工作的同时完成管线资产的清查管理,实现在网设备的全生命周期管理,实现帐目与实物一致,对石油传输实现实时综合信息的掌握。 石油管道智能巡检系统的构建目标是通过油气管道智能巡检开发,实现对石油管道的巡检的实时,快捷,准确的巡检,从而使得巡检的效率提高。因此,石油管道智能巡检系统需要实现的功能为: ①准确的定位移动,确保信息准确全面。对于石油管道巡检人员的当前位置进行准确的定位,另外实现了对于地图中的石油管道,设备等的信息实现全面的双向的查询; ②对于石油管道日常的巡检计划以及巡检人员能够方便管理。 ③石油管道智能巡检系统能够实现对于信息的实时的传输,及时迅速的响应预警。巡检人员对现场进行拍照、位置上传、问题记录等数据采集,向数据中心的服务器进行实时的传输,同时,数据中心能够对巡检数据进行及时的处理。 ④石油管道智能巡检系统的安全性要求。石油管道系统应该满足实用性与先进性的要求,能够尽可能确保运行的可靠安全。通过登录时身份验证和不同用户设置不同访问权限的方式,保证系统的运行安全。对系统全部数据进行加密处理,通过远程数据库备份数据中心的数据,从而确保数据的安全以及系统的可靠稳定。

巡检系统行业市场分析

巡检系统行业市场分析

巡检系统行业市场分析 【摘要】走出房地产保安应用领域,将巡更提升为巡检系统,开发适合各个行业领域使用的产品,统一行业发展标准的宏伟志愿。不断将产品优化,给客户带来切身的便利。我们很高兴能看到在巡更这个领域,越来越多的企业能够看到制约发展的瓶颈,并且一直寻找着解决的出路... 关键词:考勤机、消费机、定氮仪 巡更 (Guard tour system) 是技术防范与人工防范的结合,巡更系统的作用是要求保安值班人员能够按照预先随机设定的路线顺序地对各巡更点进行巡视,同时也保护巡更人员的安全。巡检( Polling system )是在巡更的基础上添加现代智能化技术,加入巡检线路导航系统,可实现巡检地点、人员、事件等显示,便于管理者管理。巡更机操作简便,作为治安巡逻的基本配置,普及度日渐升温;巡检将巡更功能丰富化后,特别适合为客户量身定做。当前,电子巡更巡检系统广泛服务于社会,通过近几年市场销量的显示,呈现出稳中走高的趋势。 在许多影视作品中,我们通常可以看到这样一个场面:每当三更半夜人们睡梦犹沉时,便能听到深宅巷子里传来“笃笃笃笃,当……”的梆子声和锣声,接着是一声:“天干物燥,小心火烛!”间隙的声响自远而近,又慢慢地由近而远直至消失。古时候,打更不仅在深夜里时刻提醒人们要小心火烛,还起到惊吓夜贼的作用。打更也成为现代电子巡更系统的鼻祖。 社会在发展,科技在进步,电子巡更巡检已成为现代人们生活中必不可少的一部分,广泛应用到公安、保安、邮政、机场、铁路、油田、房地产物业、银行、博物馆、水力、电力、煤气瓦斯监测行业等。只要是任何一个涉及定期进行数据采集与巡逻的地方,都可以采用到它。 市场洗礼中走向成熟 “电子巡更”技术起源于美国,是一种对巡逻人员巡更工作进行科学化、规范化管理的全新技术,是治安管理中人防与技防的一种有效整合。用于在下班之后特别是夜间的保卫与管理,实行定时定点巡查,是防患于未然的一种措施。 在 20 世纪 80 年代之前,巡逻员都是采用签到方式来实现对巡查的时间记录。 20 世纪 90 年代初产生了电子巡更,随之传入中国,它采用碰触式钮扣,自动记录时间、卡号。 20 世纪 90 年代末期,随着感应技术的成熟,非接触感应巡更产品产生,逐渐占领市场。自 2001 年至今随着智能化巡更的出现,全中文巡更机更是实现了巡检地点、人员、事件等中文显示,并且加入巡检线路导航系统,指导按正确路线巡逻,支持电话远程传输巡检记录。 电子巡更系统由于起步晚,发展的初期并不规范,对代理商及经销商的技术要求及资金实力的要求不高,因此整个行业的进入壁垒相对较低,对新进入者有很大的吸引力。与此同时,电子巡更系统的不断升级及经营方式的灵活性等特点,使得电子巡更行业中投资小、规摸小的小型企业数量不断增加。但是经过

智慧园区电子巡更巡检管理系统

智慧园区-电子巡更巡检系统、 哈尔滨新中新电子股份有限公司 2020年08月05日

电子巡更巡检系统介绍 (一)系统简介 现代化的园区需要有一个安全、高效的办公环境。随着园区规模的逐步扩大,怎样更好地加强园区内部安全管理,已成为困扰每个园区管理者的问题。非接触式感应卡在线巡更管理系统是新型现代化安全管理系统,它结合计算机技术、网络通讯技术、自动控制技术和智能卡技术于一体,是实现安全防范管理的有效措施,已广泛应用于各大中小型园区等智慧园区一卡通的建设。 (二)系统组成 智能巡逻管理系统软件:安装在中控室电脑上 手持式无线巡检器:巡逻人员巡检作业时使用 巡检点信息卡:安装在需要重点检查的地方 人员卡:用于识别巡检人员的身份 事件夹卡:用于记录巡检时发生的事件及巡检点的情况 通讯座:传输巡检器内的数据到巡逻管理系统软件内 标识牌:标识信巡检点的位置 夜光标签:用于在黑暗的地方指示巡检点,便于巡检员操作

(三)系统拓扑图 (四)系统工作原理 工作原理就是在巡逻线路上安装一系列代表不同点的射频卡(又称感应卡),巡逻到各点时巡逻人员用手持式巡检器(相当于刷卡机)读卡,把代表该点的“卡

号”和“读卡时间”同时记录下来。巡逻完成后巡检器通过通讯座把数据传给计算机软件处理,就可以对巡逻情况(地点、时间等)进行记录和考核。系统软件采用智能排班、自动数据处理及核查,一目了然地显示巡更人员是否按照要求的时间、路线巡查,有没有未巡、漏巡、迟到、早到、顺序走错等情况,操作非常简单。可轻松地选择不同时间段,线路,巡逻点,巡逻人员等要素进行查询和统计,是真正具有全面管理功能的巡逻管理软件。 (五)组网示意图

巡检管理系统VerA1.0+说明书

巡检管理系统单机版 Ver A1.0+ 说 明 书

USB驱动安装 一、驱动安装 第一次安装完软件后,请将巡检器用USB传输线与电脑连接好,系统自动出现如下画面: 选择第一个选项(是,仅此一次),单击下一步,出现: 选择第二个选项(从列表或指定位置安装),单击下一步,出现:

选择在搜索中包括这个位置,点击浏览,选择USB驱动所在的文件夹,单击下一步,出现: 单击完成,则USB驱动安装成功。 二、查看设备 安装完USB驱动后,您可以在设备管理器中查看所用的串口号,选择我的电脑按右键选择属性,在属性中选择硬件,点击设备管理器,在管理器中选择端口(COM和LPT),出现CP2101 USB to UART Bridge Controller (COM3),则您在软件中应用的串口号则为COM3。

具体过程如下图所示:

然后在软件的系统设置里面更改串口号为“com3”,如图: 使用说明 一、系统设置及使用 1.启动系统 软件安装完成后,即可在开始|程序|巡检管理系统A1.0 中,单击"巡检管理系统A1.0"项,系统启动,并出现登录窗口。 如果是第一次使用本系统,请选择管理员登录系统,口令为"333",这样您将以管理员的身份登录到本系统。 系统启动后出现如上图示各菜单操作,第一次使用本系统进行日常工作之前,应建立必要的基础数据,如果需要,应修改系统参数。 二、资源设置 1.人员钮设置

此选项用来对巡检人员进行设置,以便用于日后对巡检情况的查询。设置人员之前,可先将巡检器清空(把巡检器和电脑传输一次即可),然后将要设置的人员钮按顺序依次读入到巡检器中,把巡检器和电脑连接好,选择"资源设置->人员钮设置"点击采集数据,如下图所示。电话与地址可以根据需要进行填写,也可以不填。修改完毕退出即可。还可以点击"打印数据"将巡检人员设置情况进行打印。也可以以EXCEL表格的形式将人员设置导出,以备查看。 2.地点钮设置

电力智能巡检系统概述

1.概述 电力系统的稳定运行关系着人民生活和生产活动乃至国家和社会的稳定。电力系统的每一次故障都有可能给社会造成无法估量的损失。所以,保证电力系统安全运行是输变电部门等电力行业的首要任务。 电力设施巡检是有效保证电力系统安全的一项基础工作。巡检的目的是掌握线路运行状况及周围环境的变化,发现设施缺陷和危及线路安全的隐患,保证线路的安全和电力系统稳定。 华微电力智能巡检系统是华微软件在多年的移动技术开发经验的基础上,和广州供电局输电部、茂名供电局等单位联合研制成功的,它结合了Microsoft Windows Mobile、GPS、RFID、无线通信以及商业智能等先进技术。 华微电力智能巡检系统由巡线终端和后台管理系统组成。总体架构如下: 巡检终端是一个运行Microsoft Windows Mobile的Pocket PC,该Pocket PC装备有GPS/RFID和无线通讯设施(GPRS或者CDMA)。该终端可以通过无线通信和后台管理系统联系。后台管理系统提供任务管理、设施台帐管理和缺陷管理和分析等功能,并接受来自于巡检终端的巡检记录等资料。 华微输电线路智能巡检系统的设计目标是通过确保巡检工作的质量以及提高巡检工作的效率来提高设备维护的水平。具体地说,华微电力智能巡检系统主要解决了电力设施巡检工作中以下三个重要问题: 1. 巡检不到位、漏检、或者不准时; 2. 手工填报巡检结果效率低、容易漏项或出错; 3. 管理人员难以及时、准确、全面地了解线路状况,难以制定最佳的保养和维修方案。 2.功能与特性 2.1.巡检终端 在用户登录系统后,巡检终端能够通过有线或者无线的方式获取巡检任务。 巡检终端能够方便填写被巡检设施的运行情况。系统为用户提供标准、规范、高效的设施巡检报告录入方式。

高铁运维智能化应用系统项目

高铁运维智能化应用系 统项目 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

高铁运维智能化应用系统项目 一、项目背景 近年来,中国高铁网络星罗棋布,发展势头旺盛。为落实铁总倡导的“三个出行”精神,提升高铁设备实施的运维质量,快速提升高铁运维管理手段和水平已成为铁路各级领导高度关注的新课题。北京局针对客服信息系统设备实施与客运服务业务密不可分的特点,对高铁运维工作提出了统一管理标准、理顺管理体制、提高管理水平、节约管理成本的新思路。明确高铁运维单位要逐步实现全局车站客运设备设施管理的智能化、标准化、规范化、专业化和市场化的“五化”要求,做好高铁设备运维工作,切实为全局客运服务的高质量、高水平做好保障与服务。 为落实路局领导对高铁运维工作的要求,运维单位采用了最新的移动互联技术、以现场移动运维作业为着力点,将应用场景中的设备运维信息、通信、调度指挥和运维管理融为一体的、切合高铁车站运维智能与高效运营的系统管理方案。 二、方案设计 随着信息化迅速扩大,现行的纯纸质化办公,效率低下、资料保存和查询非常困难、成本高、不利于多人协同作业,成为日常运维管理的严重制约。 尤其针对高铁运维的行业特殊性,即安全生产要求高、巡检作业区域跨度大、运维人员分布广、故障处理等级高、旅客出行保

障性强的业务特征。需要在事件处理、业务流转、应急调度指挥、后台盯控、处理及时有效等业务管理方面提供有力抓手。为运维管理决策、提高工作效率、降低运营成本,提供切实、可用、安全、可控的管理手段。 现场维保单位希望使用一套运维管理系统兼容实时工单处理、巡检、备件管理、报表分析及审批系统,使得现场运维人员和管理者不受地域和时间限制,审批流程自动流转,操作人员可以快键协调,系统将多维度反应和展现运维实际业务的操作全过程。 高铁运维智能化应用系统建设即实现如下三点: ●针对巡检、事件处理各环节的闭环式操作; ●基于实时数据采集实现动态化、精细化即时管理; ●实现跨区域移动终端互联互通; 总体架构图 智能运维系统是由智能业务子系统与智能云通信云平台系统两部分组成,两套系统均采用云端托管方式部署。智能业务子系统涉及智能化巡检作业管理、智能化现场作业抢修作业管理、备件管理功能、统计与报表管理、多媒体知识库管理等模块功能;智能通信云平台子系统是基于有线网络和无线网络传输的新一代移动集群管理指挥调度技术产品,为用户提供语音、视频、数据的采集、传输、储存、处理等功能的一种全新移动可视化指挥调度管理平台。 三、价值分析 移动化无纸化办公

巡检管理系统技术研讨

一、治理系统的作用 本治理系统集软件、网络、数据库、资料治理、GPS定位、信息采集、GIS等技术为一体。用户可通过网络随时了解、查阅管网物理基础及维护资源,并实时了解巡检情况、车辆安全行驶情况(可选)。 组成系统的三大功能:GPS实时巡检治理、管网物理基础及维护资源治理、车辆动态监控。以下进行分述: 1、GPS实时巡检治理 我们明白燃气属于高危安全等级,易燃、易爆、高压气体一旦发生泄漏或者人为破坏事故,将直接危害到人民群众生命和国家财产的安全。而受道路修建、市政建设、违章开挖、野蛮施工、违章压占等因素阻碍,每时每刻都有可能在危及燃气管网及设施的安全。 从事故分析来看,大多数事故的发生是有一个过程的,是能够因及时发觉而采取措施加以处理或预防,从而有效预防事故发生或将损失限制在最小范围内的。 过去为了对日常巡检工作进行有效治理,曾经实施过‘抽查’、‘挂牌’和‘事后重罚’这些措施,然而显然这些措施比较粗放,并不能有效杜绝脱岗漏检现象。而且“事后重罚”的方式并不是治理的初衷:因为怎么讲

差不多出现了事故,造成了一定的后果,而治理的最佳状态应该是预防为主,更况且“事后重罚”一般也只能起一时的作用,风头一过依旧会出现类似的情况,依旧无法从全然上来确保巡检人员进行定期定时的现场巡检。如要想及时发觉隐患,前提必须确保巡检人员定期定时到达现场巡检,完全消除“少去一次、少看个把点也不一定有人明白”的侥幸心理。那么“巡检治理系统”正是能够实现这种设想的一种有效的治理手段。 本公司针对燃气管道及设施巡检的特点推出《燃气管道·设施巡检治理系统》,系统集软件、网络、信息采集等技术为一体,为电位测试桩、管道标志桩、阀室、阀井、阴保站、站场、门站、阀门、各类调压站、储配站等管道设施及车辆的巡检治理工作提供了科学的手段,对巡检工作进行综合评估,并自动形成各类统计表,治理者在办公室即可通过网络、电脑随时了解巡检到位情况。由此巡检工作也从形式和内容上达到了“四个转变”: ●由人工监督向电子监督的转变;●由定性考核向定量考核的转变; ●由不定期抽查向全面检查的转变;●由被动防范向主动预防的转变。 2、管网物理资源治理系统(简版GIS) ⑴、可快速查找管线及设施、查看现场环境、历史工程施工资料功能: 由于受道路修建、市政建设、违章开挖、野蛮施工、违章压占等因素阻碍,我们经常会面临标桩或野外设施被人为移动或丢失而难以查找时,通过照片有助于现场重新确认标桩等野外设施的位置、还有由于资料更新

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