最新汽车故障诊断技术复习题

《汽车故障诊断技术》复习题

一、填空题

1、汽车诊断参数包括工作过程参数、伴随过

程参数和几何尺寸参数。

2车轮平衡机按测量方式可分为离车式车轮平衡机和就车式车轮平衡机两类。

3，在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值愈小，则单缸功率愈小，当下降值等于零时，即该缸不工作。

4、发动机的异响与发动机的转速、温度、负

荷、缸位、工作循

环等有关。

5，解码器可分为专用型和通用型两大类

6、燃料系故障现象主要有堵、漏、坏三种。

7，机动车转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪检测时，其值不得超过5m/km。

8、现代汽车冷却液温度传感器基本上式采用负温度系数热敏电阻。

9，在转向轮定位中，汽车前轮的侧滑量主要受转向轮外倾角及转向轮前束值的影响。

10、氧传感器损坏，将造成油耗增大、温

度升高。

11，解码器可分为专用型和通用型两大类。

12、发现大量放电故障后，应立即切断电源，以免烧坏线

束、用电器或发生事故。

13，检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的密封性。检测方法有，用气缸压力表检测和用气缸压力测试仪检测。

14、电容器可采用试火法或对比法进行检查，其中对比法是指更换电容器后再试火，

如火花变强则电容器工作不良。

15、发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易熄火或怠速不稳定或运转速度过低。

16、在对汽油发动机油电路综合故障进行诊断时常采用先电后

油、先简后

繁、先外后内的诊断原则。

17、电流表指针指示放电5～7A，但不作间隙摆动，说明低压电路短路。

18，汽车诊断参数标准与其它标准一样，分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准四类。

二、名词解释（本大题共2小题，每小题7分，共14分）

1、汽车故障——

汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象，是汽车零件本身或零件之间互相连接或配合状态发生异常变化的结果。

2、就车电流表法——

就车电流表法利用汽车上电流表指示数值，推断出故障发生的原因及部位的方法。

三、选择题（本大题共6小题，每小题5分，共30分）

1、断电器触点（白金）间隙通常为（ A ）mm。

A， 0.35—0.45 B 、0.32—0.40 C、 0.30—0.40

2, 在检测系统中，把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的电信号，便于测量的装置是（A）

A 传感器

B 记录与显示装置

C 数据处理装置

3,在用车发动机功率不得低于原额定功率的（A），大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。

A 75% B90% C50%

4、发动机在运转过程中逐渐熄火，多为（ C ）故障

A、起动系

B、点火系

C、供油系

5，用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（C）位置。

A 全闭

B 半开

C 全开

6、在进行单缸断火实验时，声响无变化可能是（ B ）

A、活塞销响

B、曲轴轴承响

C、活塞环响

7，用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（A）。

A 燃烧室内积碳过多

B 气缸磨损过大

C 气门关闭不严

8、断电器触点（白金）间隙通常为（ A ）mm。

A 、0.35—0.45

B 、0.32—0.40 C、 0.30—0.40

9，所谓高怠速是指发动机（C）。

A 额定转速

B 70%额定转速

C 50%额定转速

10，使用辛烷值较高的汽油时，应将点火时间略为（A）

。

A 提前

B 推迟

C 不变

11，正时灯是一种频率闪光灯，每闪光一次表示第一缸的火花塞发火（A）。

A 一次

B 二次

C 三次

12，可以直接读取多种车型故障码的检测仪器是（B）。

A 专用型解码器

B 通用型解码器

C 车用数字式万用表

13,化油器式发动机浮子破裂，会导致燃料供给系（ A ）

A、混合气过浓

B、混合气过稀

C、来油不畅

14,转向系的齿轮啮合间隙调整不当会造成（A）故障。

A 转向盘自由转动量过大

B 自动跑偏

C 前轮摆振

15，、汽油机起动时有反转，怠速和急加速时有敲缸现象则故障为（ B ）

A、点火时间过迟

B、点火时间过早

C、触点间隙过小

16，车轮不平衡会造成（C）故障。

A 转向盘自由转动量过大

B 转向沉重

C 转向轮摆振

17,汽车底盘测功试验台中（B）用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。

A 滚筒装置

B 功率吸收装置

C 测量装置

18,用侧滑试验台测汽车侧滑量时，汽车应（B）。

A 高速驶过试验台

B 低速驶过试验台

C 停在试验台上

19、燃油压力过高的可能为（ C ）出现故障。

A、燃油泵

B、燃油滤清器

C、油压调节器

20,柴油车检测排气污染时，应采用（B）。

A 不分光红外线分析仪

B 滤纸式烟度计

C 声级计

21,装配压燃式发动机的汽车，应在（C）工况下检测其排放中的烟度。

A 怠速

B 高速

C 自由加速

四、判断题（本大题共8小题，每小题2分，共16分）

1、曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机的工作循环没关系。（×）

2,排放法规主要限制柴油机排气 CO、HC 和NOx 的排放量。（×）

3、汽车在冷启动时关闭阻风门是为了让混合气更稀。（×）

4,气缸压缩压力越高越好。（×）

5、进气管真空度随海拔升高而降低。（√）

6、氧传感器失效，可能导致混合气过浓或混合气过稀。（√）

7, 汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断。（√）

8、点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系水温过高。（√）

汽车检测与故障诊断技术试卷及答案

2010—2011学年第1学期期末试卷《汽车检测与故障诊断技术》考试时间：120分钟总分：100分一、单项选择题（每题2分，共20分） 1、检测站的类型按自动化程度不同可分为半自动动式、全自动式和。（A）电动式（B）手动式（C）机械式（D）非机械式 2、汽车监测站中A级站一般设置两条检测线，一条是检测线、另一条是综合检测线。（A）安全环保（B）质量侦测（C）汽车排放（D）动力性 3、检测发动机功率常用和两类测功方法（A）稳态、静态（B）动态、无消耗（C）静态、动态（D）稳态、动态 4、踩加速踏板时，发动机加速不良且声音发闷，排气管有爆炸声，这是。（A）点火过早（B）点火过晚（C）点火正时（D）火花塞烧蚀 5、常见的冷却系故障有：发动机过热、、等。（A）过冷、漏油（B）漏油、冷却液消耗多（C）过冷、冷却液消耗多（D）转子泵卡死、发动机过冷 6、喷油器的清洗装置有：、两种。（A）就车式、分离式（B）就车式、离车式（C）总成互换式、分离式（D）流水式、总成互换式 7、基本检查法中包括人工直观检查法和检查法两种。（A）机械自动式（B）半自动式（C）环保式（D）仪器仪表式 8、自动变速器发动机应只能在和的情况下启动。（A）R位、N位（B）N位、P位（C）F位、R位（D）P位、R位 9、汽车离合器常见的故障有打滑、、以及分离不彻底等。（A）发响、怠速不稳（B）发抖、机件卡滞（C）发抖、发响（D）怠速不稳、机件卡滞 10、如图所示：1表示油环，2表示，3表示沉积环。（A）扩散环（B）沉淀环（C）污染分离区（D）油质测量环二、填空题（每空2分，共20分） 1、最初传统的汽车检查时通过：看、听、、等手段来进行检测的。 2、故障可分类为按：时间、、和危害程度分。 3、气缸密封性由发动机气缸来反映，汽缸组件间隙过大会使气缸。 4、稳态测功也称为和。

汽车故障诊断新技术试卷A

成都市中山职业技术学校二〇一三年12级汽车维修专业班期末考试《汽车故障诊断新技术》试卷A （总分100分考试时间90分钟闭卷）一、填空题；（1分每题，共20分） 1、目前汽车故障诊断可回纳为以下4种方法：、、、。 2、在单缸断火情况下测得的发动机转速的下降值，当该转速下降值，则单缸功、检查 A 、摩擦力 B 、气体作用力 C 、往复惯性力和离心惯性力 D 、气体膨胀力 2、某发动机因故造成连杆弯曲而变短，因此该缸的压缩比（）。 A 、增大 B 、减小 C 、不变 D 、不确定 3、用单缸断火法检查发动机异响，声音明显减弱或消失，则说明（）。 A 、该缸活塞敲缸异响 B 、该缸连杆轴承异响 C 、该缸活塞环折断 D 、气门脚异响 4、可以说明气缸与活塞和活塞环之间密封性的是( ) A.曲轴箱窜气量 B.气缸压缩压力 C.气缸漏气率 D.活塞环弹性 5、下面有关故障检修的叙述，哪一个是正确的（） A ．比确认故障症状更为重要的是对顾客指出的部位进行维修。 B ．所有客户指出的症状都是故障，所以对它们都要进行整理。 C ．按车辆功能、结构和操作确定出功能不正常系统，开始对系统进行检查，把目标缩小到各个零件进行检查。 D ．故障排除后就不会再发生。 6．用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（）。 A 、燃烧室内积碳过多 B 、气缸磨损过大 C 、气门封闭不严 D 、活塞环密封不严 7、可以直接读取多种车型故障码的检测仪器是（）。 A 、专用型解码器 B 、通用型解码器 C 、车用数字式万用表 D 、表盘式万用表 8、下面关于ECU 数据检查的陈述中，那个陈述是对的（） A ．当正常码输出时，可判断电气系统没有故障。 B ．当DT C 输出时，故障码指出的系统中任一个传感器中，制动器，线路和ECU 都可能有故障。 C ．当无DTC 输出时，则不具有诊断功能的执行机构有故障。 D ．当ECU 记录一个诊断码时，定格数据就记录道路条件。 9、下述关于汽油发动机中磨损引起的异常声音的特征的各个说话中，哪一个是对的（） A 在发动机预热后声音是小的。 B 在没有负载加到发动机上时声音是小的 C 当加速时声音是小的。 D 。当机油粘度低时声音是小的。 10、下述关于制动效果差的主要原因的各个说法中，哪一个是对的（） A ．当制动液量减少到主液缸的最低液位时。B 当制动器在行驶中稍微变热时。 C ．当轮胎与道路表面之间的摩擦系数增大时。D 在被水淹没的道路上行驶。 11、现代汽车维修技术特征是“七分诊断，三分修理”是什么意思（） A 汽车诊断和修理同样重要 B 汽车修理更加重要 C 对汽车进行诊断占的比例大些 D 都不重要 12、检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是由于数字式万用表（）。 A.具有高阻抗 B.具有低阻抗 C.丈量精确 D 方便 13、对汽车修理前首先要做什么（） A 假设 B 试车 C 分析 D 问诊 14、下述频率范围中的哪一个能被人听到？（） A20Hz 或20Hz 以下 B 20Hz-200Hz C200Hz-20kHz D20kHz 以上 15、下述关于汽车震动力说话错误的是（） A 燃烧室中燃油的燃烧压力。 B 由曲轴的转动引起的惯性力 C 由平衡轴的转动引起的惯性力 D 由活塞的往复运动引起的惯性力

汽车维修技术自考试题

. 浙江省2007年10月高等教育自学考试汽车维修技术试题课程代码：05855 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.汽车按技术文件规定的使用性能指标，执行规定功能的能力，称为汽车的( ) A.技术状况 B.工作能力 C.可靠度 D.失效度 2.对可靠性试验与产品的常规试验的不同之处描述正确的是( ) A.常规试验需测定产品在规定时间内的失效率 B.常规试验可对产品的可靠性提供保证 C.可靠性试验是产品可靠性预测和验证的基础 D.可靠性试验不审查制造工艺的好坏 3.为确定产品寿命分布及特征值而进行的试验是指( ) A.寿命试验 B.临界试验 C.环境试验 D.使用试验 4.在交变载荷作用下，零件表层产生疲劳剥落的现象称为( ) A.粘着磨损 B.疲劳磨损 C.腐蚀磨损 D.磨料磨损 5.将零件的磨损或损坏部分翻转一定角度，利用零件未磨损部位恢复零件工作能力的修复方法是( ) A.修理尺寸法 B.附加零件修法 C.零件的局部更换修理法 D.转向和翻转修理法 6.根据技术状况变化规律及故障统计分析，规定相应的维护周期，每隔一定的时间或里程对汽车进行按规定作业内容执行的维护是指( ) A.定期维护 B.按需维护 C.事后修理 D.日常维护 7.在汽车总成装配时，在装配尺寸链中加入调整环，装配时利用改变调整环的位置和尺寸，以达到封闭环所要求的精度的装配方法是( ) A.选配法 B.修配法 C.调整法 D.磨合法 8.由于零件的质心偏离了其旋转轴线会引起的汽车零件的( ) 第 1 页

2021-2022电大专科《汽车故障诊断技术(A)》期末试题及答案(试卷号：2370)

2021-2022国家开放大学电大专科《汽车故障诊断技术(A)》期末试题及答案（试卷号：2370）盗传必究一、判断题（每小题3分，共30分） 1．汽车油电路故障一般只有一个故障期，就是偶然故障期。( √ ) 2．机械振动异常是指汽车行驶中各部分的不正常振动，这种现象可以感觉到。( √ ) 3．检测参数异常是指只有通过检测才能发现的故障。( √) 4．汽车故障生成原因中其中外部原因主要由环境因素、和时间因素两个方面引发。( × ) 5．按照磨损的机理磨损又可分为；磨粒磨损、粘着磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损四种。( √ ) 6．弹性变形是指机件受载时发生的变形，在外载荷卸除后变形依然存在，塑性变形具有不可逆特点。( × ) 7．电容器故障模式常见的有：击穿、开路、参数退化、电解液泄露和机械损伤等。( √ ) 8．汽车故障诊断方法按照按照检测手段的不同可分为故障码诊断分析法和症状诊断分析法两种。( ×) 9．汽车诊断标准与其他技术标准一样，分为国家标准、行业标准2种类型。( × ) 10.某缸断火前后转速差越大，表明该缸工作情况越差。( × ) 二、填空题（每空1分，共20分） 11.自动变速器常用的性能试验方法有油压试验、时滞试验、道路试验等。 12.汽车电子控制系统执行器主要是由电感线圈构成的喷油器、怠速马达、继电器、电磁阀等执行装置组成。 13.断裂是指机件在承受较大静载荷或动载荷时，达到材料的强度极限或疲劳极限时断成两个或几个部分的现象。断裂可分为；疲劳断裂、静载断裂和环境断裂三种。 14.电气故障主要模式为换向器和电刷损坏、电枢线圈接地与短路、永久磁铁去磁或特性恶化、励磁线圈接地短路与烧坏。 15.电子巡航控制系统由主控开关、车速传感器、巡航ECU和执行器组成。 16.汽车诊断标准与其他技术标准一样，分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准4种类型。 17.电动转向系统的执行器由_电动机、减速机构等组成。三、计算题（共10分） 18．总数为50台汽车，行驶4万公里，按每间隔o．5万公里统计一次，发生故障的情况如下：在2万公里处的故障率？

汽车故障诊断与综合检测试卷A

《汽车检测与诊断技术》课程A卷试卷类别：■考试□考查考试形式：■闭卷□开卷考试时间：120分钟班级：姓名学号成绩一、单项选择题(本大题共10小题，每题1分，共10分)。 1．在汽车检测中在用发动机的功率不得低于原额定功率的（）%。 A.90 B.80 C. 75 D.85 2．若实测发动机功率偏低，则其原因不可能是（）。 A.气缸密封性不严 B.进气系统不密封 C.燃料供给系故障 D.传动系效率低3．若测得的汽缸压力偏低，向气缸内加入少量机油后，结果基本不变，可能原因是（）。 A.进气歧管故障 B.气缸壁磨损 C.活塞环磨损 D.气门密封不严 4. 传统汽油机的点火正时是通过（）来调节的。 A．调整分电器 B.调整发电机 C.调整飞轮 D.调整起动机 5.调整车轮动平衡所允许的最大偏差为（）克。 A.10 B.5 C.20 D.15 6.下列对单缸功率偏低的原因叙述，（）不正确。 A.分缸高压线或火花塞不良 B.气缸密封性不良 C.喷油器不良 D.油泵不良 7.汽油机每缸压力与各缸平均压力的差值不大于（）%。 A.8 B.9 C.10 D.12 8.示波器显示点火波形，在垂直方向上表示（）。 A.电流 B.电压 C.电感 D.电容 9.下列（）不是点火时间过晚的表现。 A.有轻微爆燃声 B.发动机加速无力 C.排气管有“突突”声 D.发动机易过热 10.异响示波器组成中，能够把异响的振动信号提取出来变成电信号的装置是（）。 A.传声器 B.加速度传感器 C.频率传感器 D.电磁波传感器

二、填空题(本大题共5小题，每空1分，共10分)，请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。） 1．表征汽车技术状况的参数分为和。 2. 检测发动机功率的方法有和两种方法。 3. 故障自诊断测试模式分为和两种。 4. 柴油机燃料供给系性能好坏主要取决于和两个部件。 5. 动平衡机的配重一般有和两种形式。三、判断题(本大题共10小题，每小题1分，共10分)。 1．对于正常运转中的汽油机，进行单缸断火后，发动机转速必然会下降。（）2．若实测的汽缸压力值高于标准值，说明汽缸密封性良好。（）3．向汽缸内充高压气体，在散热器注水口处有气泡产生，表示汽缸垫可能烧坏。（）4．通过测量发动机的启动电流，也能判断汽缸密封性情况。（）5．如果柴油机的喷油延迟阶段延长，则循环喷油量将减少。（）6．在怠速时测得的点火提前角，即为初始点火提前角。（）7．具有电控点火系统的发动机，其点火提前角是不可调的，所以没有必要检测其点火提前角。（）8．柴油机的供油时间应比喷油时间提前。（）9．如果车轮是静平衡的，则一定是动平衡的。（）10．进行车轮动平衡检测时，要求轮胎气压应符合规定。（）四、名词解释(本大题共5小题，每小题4分，共20分)。 1．点火提前角： 2．供油提前角：

汽车维修技术自考试题

. 浙江省2011年1月自学考试汽车维修技术试题课程代码：05855 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.属于失调型故障模式的是( ) A.断裂 B.变形 C.松动 D.间隙过大 2.下列关于汽车技术状况的叙述错误．．的是( ) A.所谓汽车的技术状况，是定量测得的 B.汽车完好技术状况是指汽车完全符合技术文件规定要求的状况 C.汽车不符合技术文件规定的任一要求的状况，称为汽车不良技术状况 D.处于工作能力状况的汽车与完好技术状况的汽车是不等同的 3.下列不属于．．．粘着磨损的影响因素的是( ) A.零件硬度 B.材料特性 C.零件表面粗糙度 D.润滑油 4.常用于修复配合副零件磨损的修理方法是( ) A.修理尺寸法 B.附加零件修理法 C.局部更换法 D.转向和翻转修理法 5.气焊时，如所焊部位厚度在______mm以上时，要开X形坡口。( ) 6.以故障机理分析为基础，通过诊断或检测设备，定期或连续地对汽车技术状况进行诊断或检查，根据检查结果来组织维护工作，这种维护是( ) A.定期维护 B.按需维护 C.事后维护 D.以可靠性为中心的维修 7.螺栓组拧紧时，总的原则是( ) A.由外向内，分次交叉，对称拧紧 B.按从前到后、从左到右的顺序拧紧 C.按从后到前、从左到右的顺序拧紧 D.由内向外，分次交叉，对称拧紧 8.根据《汽车大修竣工出厂技术条件》的规定，汽车空载行驶初速度为30km/h时，滑行距离应不少于．．．( ) 9.出现汽油机高速时功率不足的故障现象的原因，最有可能是( ) A.火花塞积碳 B.空气滤清器堵塞 C.点火正时不对，离心调节器失灵 D.火花塞间隙过大

汽车故障诊断试卷C

汽车故障诊断试卷C 汽制18-301（8人）【选择题】（每题2分共20分） 1、变速器自锁装置失效，将导致变速器（C ）。 A.异响 B.乱档 C.自动跳档 D.挂不上档 2、变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可导致（A ）。 A.异响 B.挂不上挡 C.脱档 D.换挡困难【选择题】 3、在任何挡位和车速情况下，变速器均有“咝咝”声，说明（B）。 A.中间轴弯曲 B.变速器缺油 C.第一轴变形 D.啮合齿轮间隙过大 4、汽车高速行驶时，变速器有明显声响，突然加速时，响声很清晰，多为（A）。 A.滑动齿轮花键配合松旷 B.轴弯曲 C.个别齿轮折断 C.油少且质量低 5、用单缸断火法检查发动机异响，声音明显减弱或消失，说明（A ）。 A.该缸活塞敲缸异响 B.气门脚异响 C.该活塞环折断 D.该缸连杆轴承异响 6、发动机活塞环敲击响是（D ）声。 A.嗒嗒 B.哗啦 C.铛铛 D.啪啪 7、（A ）是汽油机发动机冷车启动困难的主要原因。 A.混合气过稀 B.混合气过浓 C.油路不畅 D.点火错乱 8、（B ）是汽油机发动机热车启动困难的主要原因。 A.混合气过稀 B.混合气过浓

C.油路不畅 D.点火错乱 9、发动机不能启动首先应从（B ）方面查找原因。 A.空气补给 B.燃料输送 C.燃料雾化 D.喷油时刻 10、发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈（A ）的嚓嚓声。 A.没有规律的忽大忽小 B.有规律 C.有规律大小一样 D.无规律大小一样【判断题】（每题2分共30分） 11、抬起离合器踏板，在离合器后端有异响，说明离合器有故障。（错） 12、汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原因之一。（对） 13、汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向节传动装置异响。（对） 14、汽车万向传动装置异响在汽车不同的运行状态下均可能发生。（错） 15、汽车传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置产生异响。（错） 16、汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配，会导致后桥异响。（对） 17、汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足，会导致后桥异响。（错） 18、汽车后桥的异响必须通过仪器来诊断。（错） 19、有熄火征兆或着火后又逐渐熄火，一般是汽油发动机电路出现故障。（错） 20、柴油发动机启动困难的根本原因是柴油没有进入气缸，维修是应从燃料输送方向查找故障原因。（错）【填空题】（每空1分共20分） 21、测试灯的作用是用来检查{电控元件}电路的通断。（1分） 22、故障诊断仪俗称{解码器}，它是一种{多功能的诊断检测}仪器。（2分） 23、爆燃传感器是作为点火正时{控制的修正信号}。（1分） 24、STA信号和起动机的电源连在一起，由{空挡启动开关}控制。（1分） 25、带检视窗的储液干燥器的作用是{储液}、{干燥过滤} 、{检视}。（3分） 26、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时，必须在点火开关处于{关闭}位置时进行。（1分） 27、电路短路故障可通过测量{连接器端子}与车身或(搭铁线)之间是否导通来检查。（2分） 28、电子控制单元主要是根据{进气量}和发动机转速来确定基本的喷油量。（1分） 29、电控发动机故障诊断模式类型有{静态诊断式}、{动态诊断模式}。（2分） 30、汽车故障诊断方法包括：{经验诊断法}、{仪具检测法}。（2分） 31、发动机异响常与发动机的{转速}、{负荷}、{温度}、工作循环有关。（2分） 32、汽油机燃料系常见故障是：{漏油}、{堵塞}、机件磨损、调整不当。（2分）【简答题】（每题5分共30） 33、简述发动机加速不良故障诊断程序。【参考答案】 ②用解码仪检查系统故障； ②检查点火系统（正时、火花塞等）； ③用真空表检查进气系统； ④检查燃油压力及油气配比，检查喷油嘴工况； ⑤检查各相关传感器及控制阀工况；

汽车故障诊断技术试卷A

宁夏交通 (技师学院) 学校 2010-2011学年第一学期汽运专业《汽车故障诊断技术》期末试卷A 班级________________姓名_______________学号________________ 一二三四总分一、选择题（每题2分，共20分）。得分评卷人 1.车故障率较低的阶段是______。 A、早起故障期 B、随机故障期 C、耗损故障期 2.在对汽车进行故障诊断时，首先进行_____。 A、直观诊断 B、备件替代法诊断 C、随车故障诊断 3.发动机无怠速最有可能的故障原因是____。 A、混合气过稀 B、怠速电磁阀损坏 C、火花塞积碳 4.冷却液温度过低的原因可能是______。 A、发动机缺水 B、节温器损坏 C、点火过迟 5．排气管冒蓝烟，不可能的故障原因是_______。 A、机油压力低 B、气门油封损坏 C、曲轴箱通风不良6．故障灯亮表明车辆______。 A、电控系统有故障 B、仪表有故障 C、有机械故障 7.当排除电控系统故障后，故障码______。 A、随之消失 B、无法消失 C、需要进行清除故障码后才消失 8.VAG1551是______解码器。 A、汽车通用 B、大众车系专用 C、欧洲车系 9．踩下离合器后，先挂档再启动发动机时车辆前移的故障现象是_____。 A、同步器损坏 B、离合器打滑 C、离合器分离不彻底 10.变速器无法挂上档位的故障现象是_______。 A、挂档困难 B、乱挡 C、离合器故障二、填空题（每空1分，共20分）。得分评卷人 1.汽车零件失效的主要原因有__________、__________、___________。 2. 汽车故障变化可分为______________、_______________、______________。 3.汽车诊断常用的检测方法有___________、____________、_____________、________________等。 4.要使发动机正常工作，需要有足够的__________、准确的___________、

汽修专业期末测试题

班级：学号：姓名：一、填空题（1分×10=10分） 1、四缸四冲程发动机的作功顺序一般是_1—2—4—3__或_1—3—4—2_； 2、发动机曲轴磨损的检验，主要测量其_圆度_和_圆柱度__。 3、活塞环有“三隙”：边间隙、背隙和开口间隙。 4、化油器的加浓装置分为机械式和真空式。它的功用是发动机的负荷由中等负荷向全负荷过渡时，供给由稀变浓的可燃混合气，使发动机发出最大功率。加浓装置俗称为节油器。 5、四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即进气、压缩、作功和排气。 6、按冷却介质不同，发动机冷却方式有风冷和水冷两种。二、选择题（2分×10=20分） 1．四冲程柴油发动机在进行进气行程时，进入气缸的是（ A ）。 A、纯空气； B、氧气； C、可燃混合气； D、纯燃料 2.四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（ B ）。 A、3000次 B、1500次 C、750次 3.加注冷却水时，最好选择（ D ）。 A、井水 B、泉水 C、雨雪水 D、蒸馏水 11．活塞的最大磨

损部位一般是( D )。 A、头部； B、裙部； C、顶部； D、环槽 4.下述各零件不属于气门传动组的是( A )。 A、气门弹簧； B、挺柱； C、摇臂轴； D、凸轮轴 5.关于汽油发动机润滑系统的一些说法中，（ C ）是正确的。 A、油泵是由传动带驱动的，将油泵入发动机的各部分。 B、油压开关可以检测泵入发动机的机油的速度。 C、机油滤清器包括一个旁通阀以防止由于滤清器阻塞而使发动机机油停止流动。 D、机油粗滤器安装在发动机循环管路的末端以过滤机油中较大的杂质。 6、压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积（ D ）。 A．之差； B．之和； C．乘积； D．之比 7、柴油机一般没有哪个系统（ B ） A、燃料供给系 B、点火系 C、启动系 D、润滑系 8、下列哪项不是活塞环“三隙”的内容（ D ） A、端隙 B、侧隙 C、背隙 D、间隙 9、发动机零件最主要的耗损形式是（ A ） A、磨损 B、腐蚀 C、疲劳 D、变形 10、、下面哪项不属于气门传动组（D ） A、凸轮轴 B、挺柱 C、摇臂 D、气门导管

2020年国家开放大学电大《汽车故障诊断技术》试卷汇总题库

一、单项选择题 1.在进行单缸断火试验时，声响元变化可能是 ( )。 A. 活塞销响 B. 曲轴轴承响 c.活塞环响 D. 火花塞响 2. 发动机运转过程中逐渐熄火，多为( )故障。 A. 起动系统 B. 点火系统 c.供油系统 D. 冷却系统 3. 燃油压力过高可能是( )出现故障。 A. 燃油泵 B. 燃油滤清器 c.油压调节器 D. 油门 4. 汽油机起动时有反转，怠速和急加速时有敲缸现象，则故障为( )。 A. 点火时间过迟 B. 点火时间过早 c.触点间隙过小 D. 油门故障 5. 电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为( )。 A. 7—103KPa B. 7—690KPa C. 62—69KPa D. 207—275KPa 6. 丰田车系采用普通方式调取故障码时，将点火开关打开，不启动发动机，用专用跨接线短接故障诊断座上的( )端子，仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。 A. TEl 与EP B. TEl 与E1 C. VF1 与E1 D. TE2 与E1 7. 下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压降? ( ) A. 接红表笔到蓄电池的正极接线柱，接黑表笔到一个已知良好的接地端 B. 接红表笔到负载正极端，黑表笔到负载接地端 C. 接红表笔到负载正极端，黑表笔接到一已知良好的接地端 D.接红表笔到蓄电池正极接线柱，黑表笔到负载蓄电池端 8. 每当汽车经过一个颠簸时，机油报警灯均要发光，下面哪一个是最可能的故障原因?（） A. 机油压力低 B. 发送装置短路接地

C. 灯电路断路 D. 发送装置导线松动或有短路故障 9. 温度仪表不准确，技术员甲说，故障可能是仪表或发送装置故障所致；技术员乙说，故障可能是仪表电压调节器故障所致。谁正确? ( ) A. 只有甲正确 B. 只有乙正确 C. 两人均正确 D. 两人均不正确 10. 现代汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能? ( ) A.防盗功能 B. 警报功能 C. 遥控功能 D. 起动功能二、判断题 11.曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机工作循环没关系。( ) 12. 进气歧管真空度随海拔升高而降低。( ) 13. 氧传感器失效可能导致混合气过浓或过稀。( ) 14. 点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系水温过高。( ) 15. 电子点火系统与传统点火系统比较，主要增加了点火控制器、点火信号传感器，取消了断电器。( ) 16. 气缸压力不足或点火正时不准，都很难起动发动机。( ) 17. 电控发动机无故障码说明发动机一切正常。( ) 18. 在进行加热实验时可以对发动机控制模块中的元器件进行加热。( ) 19. 在点火开关接通时，不允许拆开任何12V 电器装置的连接线路。( ) 20. 无论是指针式万用表或数字式万用表均可以对电控发动机进行电阻、电压及电流的数据测量。( ) 2 1.对装用第二代随车诊断系统OBD-Ⅱ的汽车，只需一台仪器即可调出各汽车制造公司生产的各型汽车故障码。( ) 22. 奔驰车系各型轿车均可采用人工调取故障码。( ) 23. 电脑诊断仪V. A. G1552 是一种通用解码器，可造用与任何车型。( ) 24. 只有当电源被切断后，才可以拆下或插上电脑诊断仪上的程序卡。( ) 25. 利用解码器可准确判断具体的故障部位。( ) 26. 示波器有模拟式和数字式两种，但只有数字式可以用于汽车检测。( ) 27. 模拟式示波器显示的信号是以一条连续的曲线来描述电压轨迹。( ) 28. 通过示波器可以看到电流如何在电路中流动，并观察到电路中发生的变化。( ) 29. 当热电偶传感器断路时，万用表显示常温值。（ ) 30. 汽车油电路故障一般只有一个故障期，就是偶然故障期。( ) 三、填空题 3 1.汽车故障诊断参数包括参数、参数、参数。

汽车检测与故障诊断技术复习试题(附答案)

汽车检测与故障诊断技术复习题一、填空题 1、熔断器常用于容易出现过载电路，其限额电流值20A 。 2、故障码读取常用：就车方法、外接仪器两种方法。 3、测试灯的作用是_用来检查电控元件电路的通断_____。 4、故障诊断仪俗称_解码器__，它是一种__多功能的诊断检测_仪器。 5、汽车电路图可分为__线路图__、__线束图__、___原理图___。 6、爆燃传感器是作为_点火正时__控制的修正信号。 7、STA信号和起动机的电源连在一起，由__空挡启动开关___控制。 8、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的__负荷__、_转速__以及汽车的_车速__和其它一些工作条件来选择传动比。 9、带检视窗的储液干燥器的作用是储液；干燥；过滤；检视。 10、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时，必须在点火开关处于关闭位置时进行。 11、大多数电器或电子设备都是通过开关或继电器的不同状态而形成回路或改变回路实现不同的功能的。 12、对于间歇性故障可以采取数据流分析的方法处理。 13、测试灯分为__有电源测试灯___、__无电源测试灯___两种类型。 14、故障诊断仪可分为__专用诊断仪__、__通用诊断仪___两大类。 15、电路短路故障可通过测量__连接器端子__与车身或___搭铁线__之间是否导通来检查。 16、电子控制单元主要是根据__进气量___确定基本的喷油量。 17、动力转向开关信号表示___动力转向开关闭合将使发动机负荷增加_的信息。 18、如果行星齿轮中任意两元件以_相同转速 _.和._相同方向__转动，则第三元件与前二者一起同速转动，而形成_直接挡__档。 19、在冷凝器，制冷剂从气态变成液态。 20、空调热交换器中，冷凝器是用来散热的；蒸发器是用来吸热的。 21、电路控制器件有开关和继电器两种 22、富康轿车采用德国博世（BOSCH）公司的MP5.2电子控制多点燃油喷射系统。 23、万用表可分为_指针式万用表_、数字式万用表__。 24、转向灯闪光器必须与转向灯电路__串联____。 25、德国大众车系装用Motronic系统的轿车，故障码的调取一般使用专用的故障诊断仪_ V．A．G1551或V．A．G1552。 26、执行元件受_ECU_控制，其作用是_执行某项控制功能_。 27、空挡起动开关信号的作用是_确保发动机和车轮传动系统脱离运转_。 28、当一个小齿轮驱动一个大齿轮时，转矩_增大_而转速_降低__。 29、空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于制冷剂过量，或系统有空气。

《汽车维修工程》试题(开卷)有答案

华南理工大学广州学院第一学期期末考试《汽车维修工程》试卷考试形式：开卷班级姓名成绩一、填空题（每空0.5分共25分） 1，可靠度为36.8%的可靠寿命称为特征寿命。 2，汽车在使用过程中的经济效益取决于汽车的购置费用、使用费用、运输生产的收入。3，按照汽车行业中《汽车产品质量检查评定办法》把汽车故障分为致命故障、严重故障、一般故障、轻微故障。 4，按照故障率函数特点，可把故障分为三种类型：早期故障型、偶然故障型、耗损故障型。 5，汽车是由近两万个具有不同功能的零件，组成执行多种规定功能的总成、机构、部件、按一定的工艺程序和技术要求装配成的整体。 6，表征汽车技术状况的参数分为两大类，一类是结构参数、另一类是技术状况参数。7，零件间相互作用的结果，使零件产生磨损、塑性变形、疲劳破坏、热损坏以及材料性能引起的变化等。 8，汽车技术状况变化的类型分为两大类：一类是变化过程具有确定的形式，即逐进性；一类是变化过程没有确定的形式，即突发性。 9，汽车零件的主要失效形式有零件的磨损、零件的变形、零件的疲劳损坏、零件的热损坏和老化、零件的腐蚀损坏等。 10，按零件表面润滑状态的不同，摩擦可分为干摩擦、液体摩擦、边界摩擦、和混合摩擦。 11，根据汽车零件的磨损特性把零件的磨损分为三各阶段，即第一阶段：磨合期、第二阶段：正常工作时期、第三阶段：加速磨损期。 12，汽车上许多重要零件都是利用机械加工的方法修复，机械加工修复法包括：修理尺寸法、附加零件修理法、零件的局部更换修理法以及转向和翻转修理法。 13，汽车零件的修复质量可以用修复零件的工作能力来表示，而零件的工作能力是用耐用性指标来评价的。 14，汽车修理方法通常有就车修理法和总成互换修理法。 15，在汽车拆装作业中，螺纹联接件的拆装工作量约占总拆装工作量的50％～60％，过盈配合联接件和轴承件的拆装工作量约占总工作量的 20％。 16，零件检验分类是通过技术鉴定，根据零件的技术状况，分为可用零件、需维修零件和不可用零件。 17，零件出现破裂具有显著裂纹、变形或磨损时，一般通过外部检视进行检验。 18，零件的配合特性要求与零件的结构、几何尺寸、形状公差以及表面的粗糙度有关，常以间隙或过盈表示。 22，气门间隙的检查和调整是在气门完全关闭、气门挺杆落至最低位置时进行的。

汽车检测与故障诊断技术试卷及答案

汽车检测与故障诊断技术试卷及答案公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

（A）机械自动式（B）半自动式（C）环保式（D）仪器仪表式 8、自动变速器发动机应只能在和的情况下启动。（A）R位、N位（B）N位、P位（C）F位、R位（D）P位、R位 9、汽车离合器常见的故障有打滑、、以及分离不彻底等。（A）发响、怠速不稳（B）发抖、机件卡滞（C）发抖、发响（D）怠速不稳、机件卡滞 10、如图所示：1表示油环，2表示，3表示沉积环。（A）扩散环（B）沉淀环（C）污染分离区（D）油质测量环二、填空题（每空2分，共20分） 1、最初传统的汽车检查时通过：看、听、、等手段来进行检测的。 2、故障可分类为按：时间、、和危害程度分。 3、气缸密封性由发动机气缸来反映，汽缸组件间隙过大会使气缸。 4、稳态测功也称为和。 5、发动机的异响与配合间隙、、、负荷及速度有关。三、判断题（每题2分，共10分） 1、汽车诊断方法分两种，一种是人工经验诊断法，一种是科学诊断法。（） 2、诊断参数是对汽车诊断的方法、技术要求和限值等的统一规定。（） 3、明显超出规定预期的误差称为粗大误差。（） 4、通过曲轴箱窜气量可检测曲轴各工件的密封程度。（）

汽车故障诊断技术复习试题与答案解析

《汽车故障诊断技术》复习题一、单项选择题 1＞汽车的症状表现为怠速不稳定，这属于问诊中的以下哪一项内容（A ） A、怠速不良 B、发动机工作不正常 C、故障发生时的情况 D、故障发生的频率 2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。（B ） A、蓄电池亏电 B、起动保险熔断 C、电磁开关线圈短路 D、起动机内炭刷接触不良 3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象，以下哪些原因有可能。（A ） A、个别喷油器不工作 B、油道被堵塞 C、油泵不工作 D、点火控制器有问题 4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时，在部分打开与不开时出现 FC - E1之间无穷大的情况，这说明。（A ） A、叶片式空气流量计损坏 B、叶片式空气流量计良好 C、不能判断 D、可造成汽车起动困难 5、接通起动开关时，起动机能带动发动机正常转动，但是不能够起动发动机让其工作，有时候伴随着车的迹象。采用调火方法进行判断时，可见高压火为黄红色，造成这一现象的原因是。（A ） A、点火线圈性能劣化 B、叶片式空气流量传感器损坏

C、曲轴位置传感器无信号 D、不能判断原因 6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。（D ） A、气缸垫损坏 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区长时间行驶 7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。（A ） A、怠速控制阀有故障 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区起动汽车 8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。（B ） A、三元催化转换器失效 B、点火器损坏 C、电控燃油泵性能不良 D、个别喷油器堵塞 9、能够造成汽车有着车征兆，但发动机不能起动的原因是。（B A、怠速控制阀有故障 B、分电器盖漏电 C、汽车存在故障码 D、燃油压力过高 10、踩下离合器踏板，消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的离合器踏板行程，称为离合器踏板的（ B ）o A自由间隙B自由行程 C自由高度D踏板高度11 ＞关于ABS ,下列说法哪个错误（B ）

汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分资料

汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分及答案汽车修理理论一、名词解释 1、就车修理法： 2、霍尔效应： 3、冷磨合： 4、修理尺寸：二、单项选择题 1．气缸磨损最严重处多见于()。 A、活塞在上止点时第一道环对应的气缸表面； B、气缸中部位置； C、气缸下部位置； 2．活塞最大磨损部位是()。 A、活塞环槽 B、活塞销座孔 C、活塞裙部 3．曲轴裂纹危害最大的是()。 A、油孔附近的轴向裂纹； B、曲柄臂与轴颈过渡区的横向裂纹； C、前二者以外的其他部位裂纹 4．气门工作面光磨后，若气门头部边缘厚度小于() mm，则需要更换气门。 A、0.5； B、2； C、1 5．桑塔纳轿车的冷却液温度达到95℃时，蜡式节温器()。 A、副阀门开启，主阀门关闭； B、主阀门开启，副阀门关闭； C、主副阀门全开6．气缸盖平面翘曲变形，一般修理方法有()。 A、平面铣削法； B、局部预热加压校正并结合铲刮修整平面； C、用平板垫细砂布研磨 7．保护同步器不发生过早损伤的正确有效办法是()。 A、下坡时，换人空档滑行； B、汽车滑行时，不踩离合器换人低档； C、减少换档次数

8．同步器锁环内锥面磨损主要会引起()。 A、自行跳档； B、乱档； C、换档困难 9．主减速器主、从动锥齿轮接触在顶部或根部，应调整()。 A、主动齿轮； B、从动齿轮； C、二者都行； D、二者都不行 10，为了得到光洁的气缸表面和有利于润滑，磨缸气缸表面的网纹交角最好为()。 A、30o； B、45 o； C、60o 11．连杆轴颈的最大磨损通常发生在()。 A、靠近主轴颈一侧； B、远离主轴颈一侧； C、与油道孔相垂直的方向12．膜片弹簧离合器其膜片磨损深度极限为()mm。 A、0.1； B、0.3； C、0.6； D、1.0 13．怠速时，变速器换人空档有异响，踩下离合器踏板后，异响消失，表明()有故障。 A、变速器； B、离合器； C、变速器操纵机构； D、离合器操纵机构 14、转速升高，点火提前角()。 A、增加； B、减小； C、不变； D、不‘定 15、霍尔电压与流过基片的电流成()。 A、正比 B、反比 C、平方关系三、多项选择题 1、汽车修理的基本方法有()。 A、就车修理法； B、总成互换修理法； C、车辆大修； D、车辆小修 2、我国车辆修理按作业范围可分为()。 A、车辆大修； B、总成大修； C、车辆小修； D、零件修理 3、下列属总成大修送修标志的有()。 A、气缸磨损圆柱度达0.175～0.250毫米； B、气缸压力较标准降低25％； C、前轴有裂纹； D、车架扭曲变形 4、汽车行驶过程中，产生车轮低速摆振的原因有()。 A、主销后倾角过小； B、轮胎气压过高； C、转向自由行程过大； D、车轮不平衡 5、曲轴轴承的常见损伤有()。 A、磨损； B、疲劳剥落； C、刮伤； D、烧熔 6、气门与气门座的密封性检验方法有()。 A、渗油法； B、划线法； C、拍打法； D、仪器检验法 7、汽油泵组合式进油阀如有胶质可用()。 A、翻面使用； B、刮除； C、酒精清洗； D、丙酮清洗 8、大修后的发动机须经()。 A、装合； B、磨合； C、调整； D、试验 9、引起传动轴在运行中发响的原因有()。 A、传动轴弯曲变形； B、连接部位松旷； C、中间支承松动； D、传动轴动不平衡 10、上海桑塔纳LX型轿车的前轮定位中()是可调的。 A、前轮前束； B、前轮外倾角； C、主销内倾角； D、主销后倾角 11、免维护蓄电池的特点有()。 A、无须添加蒸馏水； B、使用方便、寿命长； C、抗过充电能力强； D、接线柱腐蚀小 12、评定发动机技术状况的主要参数有()。 A、发动机功率； B、油耗； C、磨损量； D、压缩比

汽车故障诊断技术试卷A

宁夏交通（技师学院）学校 2010-2011学年第一学期汽运专业汽车故障诊断技术》期末试卷A 班级______________ 姓名_____________ 学号_________________ 、选择题（每题2分，共20分） 1?车故障率较低的阶段是____ 。 A、早起故障期 B、随机故障期 C、耗损故障期 2?在对汽车进行故障诊断时，首先进行_____ 。 A、直观诊断 B、备件替代法诊断 C、随车故障诊断3?发动机无怠速最有可能的故障原因是____ 。 A、混合气过稀 B、怠速电磁阀损坏 C、火花塞积碳 4?冷却液温度过低的原因可能是_____ 。 A、发动机缺水 B、节温器损坏 C、点火过迟5 .排气管冒蓝烟，不可能的故障原因是_______ 。 A、机油压力低 B、气门油封损坏 C、曲轴箱通风不良 6 .故障灯亮表明车辆 ______ 。 A、电控系统有故障 B、仪表有故障 C、有机械故障 7?当排除电控系统故障后，故障码_______ 。 A、随之消失 B、无法消失 C、需要进行清除故障码后才消失 8.VAG1551 是 ___ 解码器。 A、汽车通用 B、大众车系专用 C、欧洲车系 9 .踩下离合器后，先挂档再启动发动机时车辆前移的故障现象是 O A、同步器损坏 B、离合器打滑 C、离合器分离不彻底 10.变速器无法挂上档位的故障现象是_______ A、挂档困难 B、乱挡 C、离合器故障二、填空题（每空1分，共20分）。 1. ______________________________ 汽车零件失效的主要原因有O ________________________________________ O__________ -

汽车维修技术试题

汽车维修技术试题一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.产品在规定条件下，在规定时间内，完成规定功能的能力，称为（） A.可靠度 B.失效度 C.可靠性 D.障率 2.不影响行车安全的非主要零部件故障，可用易损备件和随车工具在较短时间内排除的故障是（） A.致命故障 B.严重故障 C.一般故障 D.轻微故障 3.产品在特定使用环境下进行的使用试验是指（） A.寿命试验 B.临界试验 C.环境试验 D.使用试验 4.零件摩擦表面的金属在相对运动过程中不断损失的现象，称为零件的（） A.摩擦 B.磨损 C.腐蚀 D.变形 5.当金属表面的油膜被破坏，摩擦表面间直接接触而发生粘着作用，使一个零件表面的金属转移到另一个零件表面引起的磨损，称为（） A.粘着磨损 B.疲劳磨损 C.腐蚀磨损 D.磨料磨损 6.将待修配合副中的一个零件利用机械加工的方法恢复其正确的几何形状并获得新的尺寸，然后选配具有相应尺寸的另一配合件与之相配，以恢复配合性质的修理方法是（） A.修理尺寸法 B.附加零件修法 C.零件的局部更换修理法 D.转向和翻转修理法 7.以故障机理分析为基础，通过诊断或检测设备，定期或连续地对汽车技术状况进行诊断检查，根据检查结果来组织维护工作的是（） A.定期维护 B.按需维护 C.事后修理 D.日常维护 8.在汽车修理生产中，在一个工作位置上完成全部修理工作的作业组织方式是（） A.固定工位作业法 B.流水作业法 C.综合作业法 D.专业分工作业法 9.由于零件的质心偏离了其旋转轴线或零件的惯性主轴与其旋轴线不重合而引起的汽车零件的平衡是（） A.静平衡 B.动平衡 C.静不平衡 D.动不平衡 10.在装配时通过修配的方法来改变某一尺寸以达到要求的装配精度的装配方法是（） A.选配法 B.修配法 C.调整法 D.磨合法 11.在用排列图分析影响汽车维修质量的因素时，影响维修质量的主要因素是（） A.A类因素 B.B类因素 C.C类因素 D.D类因素 12.根据《机动车运行安全技术条件》的规定，在用车的发动机功率不得低于标定功率（） A.55% B.65%