《铁路集装箱运输》PPT课件

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集装箱运输与多式联运ppt课件

集装箱运输与多式联运ppt课件

集装箱货物流转示意图
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❖ (1)整箱货的流转过程
要求用Kg和lb两种单位同时标出。
箱主代号 顺序号
核2.对数自字选标记内容
JBJU
001436 A.3 国3 家代号:用三位或两
位字母表示集装箱的登
国家代号 尺寸代号 类型代号
CN
20
记国G2 。如CN和US
总质量与空箱质量B.尺寸代号:由两位数字
MAX GROSS TARE
240表00 示KG集装箱的尺寸大小。 2502C6901.0K类LGB型代号:用数字或字
干燥,在积载和保管时,货物本身无什么特 殊要求,如与其它货物混载不会损坏或污染 其他货物的货物。如罐头食品、纺织品、棉 纱、布匹、橡胶制品、陶瓷器、漆器、电器 制品、玩具等。 ❖ 污货(Dirty Cargo)
又称"粗货",是指按货物本身的性质和状 态,容易发潮、发热、风化、融解、发臭, 或者有可能渗出液汁、飞扬货粉、产生害虫 而使其他商品遭受严重损失的货物。属于这 一类货物的有渗出液汁的兽皮;飞扬粉末的 水泥、石墨;污损其它货物的油脂、沥青; 生虫的椰子核、牛骨、干燥生皮;发生强烈 气味或臭气的胡椒、樟脑、牛皮等。
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NET
LKBG
案例
杭州一家公司从国外进口一套设备,CIF价,共装载 6X40英尺箱,上海港CY卸船交付进口提单上记载:CYCY;SLAC;OWC;SOC杭州这家公司委托上海一家货 代公司作为其口代理人办理有关提箱、安排内陆运输 等业务由于商检要对这批设备进行检验,因而在码头堆 场拆箱,设备放置在露天,巧逢下雨。待拆箱检验完毕 后,货代公司没有安排人将设备重新装箱,而是以散件 形式由公路运杭州,而运输途中又遇下雨。杭州收货人 在收到设备后发现设备已生锈,即申请检验。检验报告 证明,锈损因淡水(雨水)所致。

第十三章 铁路集装箱运输

第十三章 铁路集装箱运输

(二)计算货物运输费用的程序(参考P216页表) (参考 页表) 页表
1、计算货物运输费用的程序(1)至(5)全抄 ⑴按《货物运价里程表》计算出发站至到站的运价里程。 ⑵根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输 品名分类与代码表》或《铁路货物运输品名检查表》, 确定适用的运价号。 ⑶通过运价号对应查找“铁路货物运价率表”P216中查 出适用的运价率(即发到基价和运行基价)。 ⑷货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程 相乘之积后,再与按本规则确定的计费重量(集装箱 为箱数)相乘,计算出运费。(参阅216页公式) ⑸计算其它费用
水陆联运的货物应将换装站至码头线的里程加入运价里程内计凡按里程计算核收的货物运输杂费发站按国铁的运价里程含铁路局临管线和工程临管线计算通过地方铁路的将其通过的地方铁路运价里程合并计入在地方铁路发到的计算到地方铁路的分界站
第十三章 铁路集装箱运输
第一节 集装箱铁路运输常识
一、 铁路货物运输常用车辆名称、代 号及用途(了解)
(三)空箱发放和装箱 在发放空箱时,双方要明确交接责任.共同检查集装箱外表 状况,判断是否会影响货物运输安全,避免事后的责任纠纷。 (四)铁路专用集装箱货物的接受和承运 发货人将铅封后的集装箱送铁路集装箱办理站的发送箱区。 发选货运员在检查确认无误后,在货物运单上加盖站名、日 期戳记,表明铁路办理站的承运责任由此开始发生。承运是指 发货人将托运人的集装箱货物交铁路办理站,到目的地铁路办 理站将集装箱货物交给收货人为止的全部过程。 (五)装车 在始发铁路集装箱办理站,装车货运员按照配装计划确定装 车顺序,然后在装卸线上装车。 到达目的地铁路办理站卸车. (六)到达目的地铁路办理站卸车.: 集装箱列车经铁路运输,到达目的地铁路办理站装卸线,即 行卸车。 (七)集装箱货物交付 目的地铁路集装箱办理站在卸箱后,交箱货运员接到转来的 卸货卡片和有关单据,应认真核对车号、集装箱铅封号和标签, 然后通知交货。收货人在收到箱子,核对铅封后,在有关单据 上签章交回,然后交箱货运员在运单上盖“付讫”章。

国际集装箱运输PPT课件

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(二)集装箱的交接 ——按集装箱的装箱方式分
1.整箱交,整箱接: (FCL/FCL) 2.拼箱交、拆箱接: (LCL/LCL) 3.整箱交,拆箱接: (FCL/LCL) 4.拼箱交,整箱接: (LCL/FCL)
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——按集装箱的交接地点分
1. 门到门 (Door to Door) 2. 门到场 (Door to CY) 3. 门到站 (Door to CFS 4. 场到门 (CY to Door) 5. 场到场 (CY to CY 6. 场到站 (CY to CFS) 7. 站到门 (CFS to Door) 8. 站到场 (CFS to CY) 9. 站到站 (CFS to CFS)
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接的单证。 •(2) 是船公司了解集装箱内所装货物的明细表。 •(3) 是卸货港集装箱货运站安排拆箱、理货的单据之一。 •(4) 当处理货损货差索赔时的重要单据之一。
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( 三 ) 场站收据 (Dock Receipt-D/R) ———场站收据又称码头收据,相当于传统杂货班轮运输 的大副收据。 在集装箱运输情况下,发货人将集装箱送至集装 箱堆场,取得场站收据,并用以换取提单。

铁路货物运输实务PPT课件

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二、铁路货运作业组织
货物的发送作业




货物的途中作业




货物的到达作业
二、铁路货运作业组织
(一)货物的发送作业
1.货物的托运与承运 发货人向铁路托运货物时,应向发站提交规定格式的货物运单,作 为托运货物的书面凭证。货物运单是铁路承运人与发货人之间签订 的书面运输合同。它规定了铁路承运人、发货人(包括收货人)在 货物运输过程中的权利、义务和责任。 2.货运票据 (1)货物运单 发站对发货人填写、提交的货物运单,在承运之后,将运单中的领 货凭证交给发货人,作为向到站领取货物的凭证。货物运单则随同 货物运至到站,在交付货物时,将货物运单交给收货人。 (2)货票 货票是由铁路运输部门填制的具有财务性质的票据,是根据货物运 单记载的内容填制的。 3.货物运输费用的核收 4.货物装车
二、铁路货物运输费用
(一)计费重量单位 (1)整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入。 (2)集装箱货物以箱为单位。 (3)零担货物按货物重量或货物体积折合重量择大 计费,即每立方米重量不足500千克的轻浮货物,按 每1立方米体积折合重量500千克计算。零担货物以10 千克为基本单位,不足10千克时进为10千克。 (二)运价里程 运价里程应根据《货物运价里程表》按照发站至到站 间国铁正式营业线最短径路计算。
一、铁路货物运输种类
集装箱种类:
1.按重量的尺寸分类 分为1t箱、10t箱、20ft箱、40ft箱,其中1t箱为小型集装箱, 20ft箱及以上为大型集装箱,其余为中型集装箱。集装箱以TEU 为统计单位,表示一个20ft的国际集装箱。 2.按箱主分类 分为铁路箱和自备箱。其中铁路箱是承运人提供的集装箱,自备 箱是托运人自有或租用的集装箱。 3.按所装货物种类和箱体结构分类 分为普通货物箱和特种货物箱。 (1)普通货物箱包括通用箱和专用箱。 (2)特种货物箱包括保温箱、罐式箱、干散货箱和按货物命名 的集装箱等。 4.按是否符合标准分类 分为标准箱和非标箱。

集装箱运输业务PPT演示课件

集装箱运输业务PPT演示课件

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1AA 1A
1AX
1BBB
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1BB 1B
1BX
1CC
20
1C
1CX
10
1D 1DX

公制 (m m)
英制 Ft in
12192
40’
9125 29’11.25” 6058 19’10.5” 2991 9’9.75”

公制 (mm

英制 Ft in
2438 8’
2438 8’ 2438 8’ 2438 8’
第三章 集装箱运输业务
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第一节 集装箱
一、集装箱的定义
1.集装箱的概念 集装箱(Container)是一种货物运输设备,是具有一定
强度和规格,专供周转使用并便于机械操作和运输的大型装 货容器。 2,集装箱应具有如下基本条件:
1)能长期反复使用,具有足够的强度; 2)中途转运无需移动箱内货物,可以直接换装 ; 3)设有便于装卸和搬运,特别是便于从一种运输方式转 移到另一种运输方式的装置; 4)便于货物装满或卸空; 5)内容积为1m3或1m 3以上。
5,集装箱运输有利于组织多种运输方式的联合运输; 集装箱运输推动了货物包装的标准化,使各种运输工具 的运载尺寸向适应集装箱运输的方向发展,从而推动了多式联 运的形成和发展。
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三、集装箱的类型
1,按集装箱的制造材料分 有钢制、铝合金制、不锈钢制、玻璃钢制。
2,按集装箱结构分类(略) 3,按集装箱用途分类 ●通用干货集装箱(DRY CARGO CONTAINER)(简称G/P柜) ●开顶集装箱(OPEN TOP CONTIANER)(简称O/T柜) ●框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER )(简称F/R柜) ●冷藏集装箱 (REFRIGERATED CONTAINER)(简称R/F柜) ●散货集装箱(SOLID BULK CONTAINER) ●罐式集装箱(TANK CONTAINER) (简称T/K柜) ●汽车集装箱(CAR CONTAINER) ●动物集装箱(PEN/LIVESTOCK CONTAINER) ●服装集装箱(CARMENT CONTAINER) (简称H/T柜)

铁路集装箱运输

铁路集装箱运输
运输成本低
相对于公路和航空运输,铁路集 装箱运输成本较低,有利于降低 物流成本,提高经济效益。
环保节能
铁路运输具有低能耗、低排放 的优势,符合绿色、低碳的环 保理念。
安全可靠
铁路运输具有较高的安全性和 稳定性,能够确保货物在运输
过程中的安全。
国内外现状及趋势
01
国内现状
我国铁路集装箱运输已形成了较为完善的网络布局和运输体系,但与发
信息共享
实现与相关部门和客户之间的 信息共享,提高协同效率和客
户满意度。
04
铁路集装箱运输设施设备
装卸设备
01
02
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集装箱吊具
用于吊装和移动集装箱的 专用设备,通常安装在龙 门吊、桥吊等起重机上。
叉车
具有搬运、堆垛、装卸等 多种功能的机械设备,适 用于集装箱在短途运输和 堆场内的水平移动。
正面吊运机
03
铁路集装箱运输组织与管 理
运输组织流程
受理和承运
接收客户提出的运输需求,进行集装 箱货物的检查和验收,并办理承运手 续。
计划和调度
根据货物运输需求和铁路运力资源, 制定合理的运输计划,并进行实时的 调度调整。
装车和挂运
按照计划和调度指令,组织集装箱货 物的装车作业,并将装载好的车辆挂 运到指定列车上。
加强技术创新,提高运营效率
推广先进技术
应用物联网、大数据、人工智能 等先进技术,提升集装箱运输的 智能化、自动化水平。
加强设备研发
研发适应铁路集装箱运输的专业 化设备,提高装卸效率、降低运 营成本。
优化运输组织
合理安排运输计划,优化车流组 织,提高铁路集装箱运输的时效 性、可靠性。
拓展市场渠道,增强竞争实力

集装箱运输基础知识概述(ppt 60页)

集装箱运输基础知识概述(ppt 60页)

6 天津港 56.01 595.00 23.93
7 厦门港 38.23 401.87 20.22
8 大连港 28.18 321.20 21.20
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深圳港
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上海港
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青岛港
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香港
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二、集装箱的定义
集装箱(container)原义是 一种容器,专供使用并便于机械操 作和运输的大型货物容器。因其外 形像一个箱子,又可以集装成组进 行运输,故称“集装箱”。香港称 之为"货箱" 。台湾称之为“货 柜”。
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集装箱示意图
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20’标准集装箱
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20’侧开门集装箱
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20’侧开双门集装箱
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20'全侧开门集装箱
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开顶散货集装箱
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冷藏集装箱
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中国首个集装箱自动化堆场-上海外高桥
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集装箱标志
为了方便集装箱运输管理,国际标准化 组织(ISO)拟定了集装箱标志方案。根据 ISO790-73,集装箱应在规定的位置上标出 以下内容: 第一组标记:箱主代码、顺序号和核对号 第二组标记:国籍代号、尺寸代码和类型代号 第三组标记:最大总重和自重
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2、集装箱运输的基本要素
2.1 适箱货源 从是否适合集装箱运输的角度,货物可分为: 1)最佳装箱货:物理与化学属性适合于集装箱运输, 且货物本身价值高,对运费的承受能力大的货物; 2)适于装箱货:物理与化学属性适合于集装箱运输, 货物本身价值较高,对运费的承受能力较大的货物; 3)可装箱但不经济的装箱货:物理与化学属性上要 以装箱,但货物本身价值较低,对运费的承受能力较差 的货物; 4)不适于装箱货:物理与化学属性不适合装箱,或 对运费的承受能力很差,从经济上不适合集装箱运输的 货物。

铁路货物运输知识培训课件(PPT 76张)

铁路货物运输知识培训课件(PPT 76张)

大货车、家禽车,按专用货车的标重,容 积确定货物的重量与体积是否需要整车运 输。
2)按货物的性质和形状的要求所需要
的条件:
有些货物,虽然重量、体积不够一车,但
其性质、形状需要单独使用一辆货车时, 也应按整车运输。
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3)下列货物除集装箱运输外,应按整
车运输:
*需要冷藏、保温或加温运输的货物。
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整车、零担和集装箱的区别

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5、零担车的种类:p27
根据零担货物的流向流量、运距长短、集结时
间和车站作业能力等因素,组织零担货物的运 输方式可分: 直达整零车
零担 车
整装零担车 (简称整零车)
中转整零车 直通沿零车
沿途零担车 (简称沿零车)
区段沿零车
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1)整零车又分为:直达整零车、中转整零车
A、直达整零车——所装的货物不经过中转
B、中转整零车——所装的货物为同一去向,
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2)沿零车
沿零车是指在指定区段内运行,装运该区
段内各站发到的零担货物。 沿零车又分为: A、直通沿零车——即通过几个沿零区段不 进行货物的中转(换装)作业,但需要在 途中经过几次列车改编的长距离沿零车。 B、区段沿零车——即在两个技术站间运行 的短距离沿途零担车。
章 铁路货物运输
1
2.2.1、铁路货物运输的种类
用户到铁路托运货物,不只是和铁路
货运职员打交道,实际上也是和铁路 货运规章制度打交道。 铁路是现代化运输系统,运输生产组 织严密,规章制度周全的运输方式。 就货运营业方面而言, 托运人、收货 人和承运人要遵守:
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《中华人民共和国铁路法》、 《铁路货物运输规程》、 《国际铁路货物联运协定》及其引伸
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(1)商务职能
商务职能包括受理集装箱货物的托运申请,办理 装卸箱业务,编制用车计划,向到站发出到达预报通 知,编制有关单证,核收有关费用,装箱、拆箱以及 加封等。
(2)技术职能
技术职能包括提供适合装货、运输的集装箱,安 排集装箱装卸、搬运等机械,联系其他运输方式,联 系铁路之间的联运等。
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发货人取回运单。
(3)驻在受理。是指车站在货源比较稳定的工厂、工矿区 设受理室,专门受理托运的集装箱货物。在货物运单受理
后,批准进箱日期,或由驻在货运员把受理的运单交货运
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2.铁路集装箱货源组织的条件
(1)必须在铁路集装箱办理站办理运输
集装箱运输是通过集装箱来运送货物的,所以 开办集装箱运输的车站必须具备场地、装卸机械、 专业管理人员等条件。
(2)必须是适合集装箱运输的货物
铁路集装箱以装运贵重货、易碎品、日用品等 货物为主,这是因为这些货物价值较高,运输过 程中又不易发生被盗、丢失、损坏等货运事故。 在货源少的情况下,也可装运其他适箱货源。
三、铁路集装箱的中转
负责铁路集装箱中转的中转站的主要任务 是把来自不同车站的集装箱货物,通过组织计 划重新按到站装车,将集装箱货物以最快的速 度运至到站。
在进行集装箱中转时,有时会发现集装箱 箱体损坏或封印丢失、失效等情况。一旦发现, 中转站要立即会同有关部门清点货物,编制详 细记录说明情况,补封后继续运送。如箱体损 坏危机货物运输质量时,应对箱内货物进行换 箱。
(2)进行装载
(3)中转作业完毕后对货车进行加封
(4)中转作业后的整理工作。中转的整理工作,既是 中转作业结束后对中转工作质量的检查,也是下一次 作业的开始。主要包括货运票据的整理,报表填记, 复查中转作业完成的质量。
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四、铁路集装箱货运流程
1.确定集装箱承运日期表
集装箱承运日期表是集装箱计划组织运输 的重要手段,其作用在于使发货人明确装 往某一方向或到站的装箱日期,有计划地 安排货物装箱以及准备短途搬运工具等。 通过承运日期表,使铁路内外紧密配合, 共同搞好集装箱货物计划运输。
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建立集装箱办理站必须具备这样几个条件:
(1)有一定数量且稳定的集装箱货源。 (2)有装卸、搬运集装箱的机械设备。 (3)有一定面积且是硬化面的堆场。 (4)有办理业务的专业人员。 (5)具有与其他运输方式相衔接的条件。
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2.铁路集装箱办理站的职能
集装箱办理站一般都具有两种职能,即商务职 能和技术技能。
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(3)必须符合一批办理的手续
一批办理的条件是指:“一是每批货物必须是同一 吨位的集装箱,二是每批货物至少在一箱以上。”
(4)由发、收货人装箱、拆箱
通常,铁路集装箱运输的货物,从装箱、加封、启 封到拆箱,应由发货人、收货人负责。铁路凭封印即 铅封与发货人办理收箱、运输并以发货人的封印向收 货人办理交付。
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(3)整箱的集装箱货源
对货运量较少的货主来说,在其货源能装满一 个整箱,但不够一节整车时,有些国家铁路为方 便这些货主托运集装箱,吸引这类资源,则采取 按箱计费的办法。
(4)拼箱的集装箱货源
拼箱的集装箱货源是由运输部门根据不同货主 托运的货物,加以整理后装载的集装箱货物,也 就是一个箱子装几个货主的货物。
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铁路集装箱中转站的作业流程如下:
1.编制中转站配装计划表
(1)核对中转计划表。核对中转计划表主要内容有去向、 主要到站和存箱数、已开始作业和待运的站存箱数。站存
箱数必须以货票与集装箱逐批、逐箱进行复查,然后再与
中转计划表的数字进行核实。
(2)确定中转车的去向,审核到达货票,并根据达到待送 车的货票统计中转集装箱去向,确定重车卸后的新去向。
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2.接受集装箱货物
它是在接受发货人的托运后,由货运公司审批运单。审 批的方法包括:
(1)随时受理。按装箱计划或承运日期表规定的日期,在 货物运单上批注进箱日期,然后将运单退还给发货人。
(2)集中受理。集中审批,由受理货运员根据货物运单, 按去向、到站分别登记,待凑够一车集中一次审批,并由
第三节 铁路集装箱运输
一、铁路集装箱货源组织与条件 1.铁路集装箱货源组织形式 (1)整列的集装箱货源
整列集装箱货源一般较少,但在与海运联运,即 与集装箱码头相连的枢纽站接运时,由于集装箱 船载箱量大,铁路则需要编排整列的、到达同一 终点站的集装箱直达列车。

整车的集装箱货源较普遍,目前,有些国家 铁路集装箱专用车长度一般为18.3m(60ft), 最长达27.4m(90ft),一节整车可装载3~4 个6.1m(20ft)的集装箱。有些国家的铁路 为了争取集装箱货源,规定集装箱运价按整车 收取,集装箱总长不得超过24.4m,装多装少 均按车计费。
(3)做集配计划。集配计划是按去向、主要到站站别统计 得出的,内容包括停留在堆场的集装箱、各达到车装载的
集装箱以及各货车之间相互过车的箱数。
(4)根据集配计划,结合送车顺序,确定货车送入后的中 转车作业顺序。
(5)传达中转作业计划。货运员和装卸工组对计划进行复
查核对,做好作业前的准备。在复查中不但要对数字进行
(5)必须由发货人确定重量
由于大多数铁路车站不具备衡量集装箱货物重量的 条件,所以集装箱运输的货物只能实现由发货人申报、 确定的办法,发货人对自己申报和确定的货物重量负 有责任,承担由于货物超重而造成的一切损害。
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二、铁路集装箱办理站的职能
1.铁路集装箱办理站的类型
铁路集装箱办理站按其业务性质与办理 范围的不同可分为两种:一种是集装箱运 量较大,是定期直达列车始端或终端站; 另一种是集装箱运量较小,仅办理集装箱 运输业务,称为办理站。
复查,还要检查箱体、铅封状态、标签、箱号是否与箱票
记载一致。
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2.中转作业
(1)集装箱中转作业顺序一般是在货车送妥后,根据 中转作业计划,首先卸下落地箱,再将过车箱装载到 应过的车上,最后整理仍在车上的其他货箱。在进行 车内整理作业时,要检查留于车内的集装箱的可见箱 体和铅封状态,以便划分责任。
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