中国民航大学实习报告
民航类实习报告
一、实习背景随着我国民航业的快速发展，民航服务行业对专业人才的需求日益增加。
为了提升自己的专业技能和职业素养，我选择了在XX航空公司进行为期一个月的实习。
此次实习旨在通过实际工作，深入了解民航行业，掌握民航服务的基本流程，提高自己的综合素质。
二、实习单位简介XX航空公司成立于1980年，是我国一家大型国有航空公司，拥有国内外航线数百条，通航城市100多个。
公司秉承“安全第一，服务至上”的理念，致力于为广大旅客提供优质的航空服务。
三、实习内容及收获1. 实习内容（1）了解民航行业的基本知识，包括航空器、航空港、航空安全、民航法规等。
（2）学习民航服务流程，包括值机、安检、登机、行李托运、机上服务等。
（3）参与实际航班保障工作，如旅客接待、行李托运、机上服务等。
（4）了解航空公司的运营管理，包括市场营销、客户关系管理、人力资源管理等。
2. 实习收获（1）理论知识与实践相结合，加深了对民航行业的理解。
（2）提高了自己的沟通能力和团队协作能力，学会了如何与旅客、同事、上级有效沟通。
（3）掌握了民航服务的基本流程，为今后从事相关工作奠定了基础。
（4）培养了严谨的工作态度和责任心，学会了如何应对突发事件。
四、实习体会1. 安全意识在民航行业中，安全是最重要的。
通过实习，我深刻认识到安全对于航空公司和旅客的重要性。
在今后的工作中，我将始终保持高度的安全意识，确保旅客的生命财产安全。
2. 服务意识民航服务是航空公司的重要竞争力之一。
在实习过程中，我明白了优质服务对于旅客满意度和航空公司口碑的重要性。
在今后的工作中，我将努力提高自己的服务水平，为旅客提供更加贴心的服务。
3. 团队协作民航工作需要各部门、各岗位之间的紧密协作。
在实习过程中，我学会了如何与同事、上级有效沟通，共同完成工作任务。
在今后的工作中，我将继续发扬团队精神，为航空公司的发展贡献力量。
五、总结通过一个月的民航实习，我对民航行业有了更深入的了解，也提高了自己的专业技能和职业素养。
民航实践教学总结报告(3篇)
第1篇一、前言民航实践教学是民航专业人才培养的重要组成部分，旨在培养学生的实践能力和综合素质。
通过实践教学，使学生能够将理论知识与实际操作相结合，提高学生的职业素养和就业竞争力。
本报告对民航实践教学进行了总结，分析了实践教学中存在的问题，并提出了相应的改进措施。
二、民航实践教学概述1. 实践教学目的民航实践教学的主要目的是：（1）培养学生的实践操作能力，使学生能够熟练掌握民航相关设备的使用和维护方法；（2）提高学生的职业素养，培养学生的团队协作精神、沟通能力和创新能力；（3）使学生了解民航行业的发展动态，为今后的职业生涯奠定基础。
2. 实践教学形式民航实践教学主要包括以下形式：（1）课堂实验：通过实验操作，使学生掌握民航相关设备的使用和维护方法；（2）实习实训：在民航企业或相关机构进行实习实训，使学生了解民航行业的工作流程和实际操作；（3）职业技能竞赛：通过参加职业技能竞赛，提高学生的实践能力和综合素质；（4）毕业设计：结合专业特点，进行毕业设计，培养学生的创新能力。
三、民航实践教学总结1. 实践教学成果通过民航实践教学，学生取得了以下成果：（1）提高了实践操作能力：学生掌握了民航相关设备的使用和维护方法，能够胜任民航行业的工作岗位；（2）提升了职业素养：学生养成了良好的职业道德、团队协作精神和沟通能力；（3）增强了创新能力：学生在实践过程中，不断探索、创新，为今后的职业生涯奠定了基础。
2. 存在的问题（1）实践教学资源不足：部分实践教学设备陈旧、数量不足，无法满足实践教学需求；（2）实践教学师资力量薄弱：部分实践教学教师缺乏实践经验，难以指导学生进行实践操作；（3）实践教学与实际工作脱节：部分实践教学内容与实际工作不符，导致学生毕业后难以适应工作；（4）实践教学评价体系不完善：实践教学评价方式单一，难以全面评估学生的实践能力。
四、改进措施1. 加强实践教学资源建设：加大实践教学设备投入，更新陈旧设备，提高实践教学资源利用率；2. 提高实践教学师资力量：引进具有丰富实践经验的教师，加强实践教学教师队伍建设；3. 优化实践教学课程设置：根据民航行业发展需求，调整实践教学课程内容，使实践教学与实际工作紧密结合；4. 完善实践教学评价体系：采用多元化的评价方式，全面评估学生的实践能力，为实践教学提供有力保障。
最新中国民航大学毕业实习报告
学习-----好资料毕业实习报告一、实习目的元宵佳节刚过，趁着2011新春的余温还未散去，我们便踏着实习的脚步来到民航内蒙古空管分局，开始了为期近一个月的实习生活。
民航内蒙古空管分局于2007年9月19日挂牌成立，其前身为中国民用航空呼和浩特空中交通管理中心。
本次实习的目的主要是初步了解民航内蒙古空管分局空管各工作岗位的运行情况，努力将自己在学校所学的专业知识与实际工作相结合，发现自己的不足之处并在往后的一段时间内有针对性地不断进行弥补和改善，为将来七月份正式步入工作岗位打好基础。
二、实习内容和体会根据民航内蒙古空管分局和学校的安排，实习从2011年2月21日开始，到2011年3月17日顺利结束。
实习的第一天，负责业务培训的张主任就给我们开会交待了实习内容：包括机场细则，进离场程序及天气标准，我管制区域内航路、航线分布情况，简单了解设备操作以及各岗位基本工作职责和工作内容。
在为期25天的实习当中，我们不仅体会到单位领导的贴心关怀和妥善安排，工作在一线的师傅们的热情周到和严谨认真的工作态度，单位整体和谐有序、团结协作的运行氛围也给我们留下深刻的印象。
我们的实习生活分成三个阶段，三个实习小组轮换到呼和飞行服务室、呼和区域管制室、呼和塔台进近管制室实习，每个阶段时间为八天。
1、呼和飞行服务室按照航务部领导的分配，我与另外一名实习生首先开始了第一阶段飞行服务室的实习。
初次来到实际的空管岗位，心里既紧张又有点兴奋。
呼和飞行服务室的工作环境干净整洁，各个席位的工作人员各行其职。
我们在飞行服务室实习的目的就是建立对呼和浩特白塔机场管制工作的整体概念并初步了解呼和飞行服务室的业务情况。
呼和浩特白塔机场是内蒙古自治区首府呼和浩特的空中大门，是内蒙古自治区最大的航空运输机场。
1958年10月，机场通航，调度室与气象台共同在一顶帐篷里工作，当时只配有一名经过短期培训的调度员，担任日常站调工作。
1959年，调度室迁入新建综合楼。
民航课程实训总结报告范文
一、前言随着我国民航事业的快速发展，民航专业人才的需求日益增加。
为了提升学生的实践能力和专业技能，我们学院特组织了一次民航课程实训。
本次实训旨在通过实际操作，使学生深入了解民航业务流程，掌握民航服务技能，为今后从事民航相关工作打下坚实基础。
以下是我在本次民航课程实训中的总结与体会。
二、实训内容与过程1. 实训内容本次民航课程实训主要包括以下内容：（1）民航基础知识：学习民航法规、航空器知识、空中交通管制、机场运行管理等基本知识。
（2）民航服务技能：学习旅客服务、行李托运、安全检查、应急处置等实际操作技能。
（3）民航业务流程：了解民航售票、值机、登机、行李托运、航班保障等业务流程。
（4）民航设备操作：学习民航安检设备、登机桥、值机柜台等设备的使用方法。
2. 实训过程（1）理论学习：在实训前，我们通过课堂讲解、自学等方式，掌握了民航基础知识。
（2）实际操作：在实训过程中，我们分组进行实际操作，包括旅客服务、行李托运、安全检查等。
（3）现场观摩：我们观摩了民航工作人员的实际工作，了解了民航业务流程。
（4）总结交流：实训结束后，我们进行了总结交流，分享了实训过程中的心得体会。
三、实训收获与体会1. 深入了解民航业务流程通过本次实训，我对民航业务流程有了更深入的了解。
从旅客购票、值机、安检到登机、行李托运、航班保障，每一个环节都关乎旅客的出行体验。
这使我认识到，作为一名民航工作人员，必须熟悉业务流程，确保旅客出行顺畅。
2. 提升民航服务技能实训过程中，我们学习了旅客服务、行李托运、安全检查等实际操作技能。
通过反复练习，我的服务意识、沟通能力和应变能力得到了提升。
在今后的工作中，我将把这些技能运用到实际工作中，为旅客提供优质服务。
3. 增强团队协作能力在实训过程中，我们分组进行实际操作，这使我认识到团队协作的重要性。
只有团队成员之间相互配合、共同进步，才能完成工作任务。
在今后的工作中，我将注重团队协作，提高工作效率。
民航学校实习报告
一、实习单位及实习时间实习单位：XX航空公司实习时间：2021年7月1日至2021年9月30日二、实习目的1. 了解民航业的基本情况和发展趋势，为今后从事民航工作打下基础。
2. 提高自己的实际操作能力，掌握民航服务流程。
3. 培养自己的团队协作能力和沟通能力。
4. 增强自己的职业素养，为今后就业做好准备。
三、实习内容1. 基本知识学习在实习期间，我认真学习了民航相关知识，包括民航法律法规、民航安全知识、民航服务流程等。
通过学习，我对民航行业有了更深入的了解，为今后的工作打下了坚实的基础。
2. 实际操作（1）客舱服务在实习期间，我参与了客舱服务的实际操作。
我学习了如何为旅客提供优质的服务，包括安全检查、登机引导、餐食服务、应急处置等。
在导师的指导下，我逐渐掌握了客舱服务的技巧，提高了自己的服务水平。
（2）值机服务我还参与了值机服务的实习。
在值机柜台，我学习了如何为旅客办理登机手续、打印登机牌、解答旅客疑问等。
通过实习，我熟悉了值机流程，提高了自己的工作效率。
（3）地面保障在地面保障实习期间，我了解了行李托运、货物装卸、飞机加油等环节。
我参与了行李分拣、货物搬运等工作，锻炼了自己的体力，提高了自己的团队协作能力。
3. 团队协作与沟通在实习过程中，我与同事们建立了良好的沟通与协作关系。
我们共同面对旅客的各类需求，共同解决问题。
通过团队协作，我学会了如何与不同性格的人相处，提高了自己的沟通能力。
四、实习收获1. 提高了专业素养：通过实习，我对民航行业有了更深入的了解，提高了自己的专业素养。
2. 增强了实际操作能力：在实习过程中，我掌握了民航服务流程，提高了自己的实际操作能力。
3. 提升了团队协作与沟通能力：通过与同事们的协作，我学会了如何与不同性格的人相处，提高了自己的团队协作与沟通能力。
4. 增强了职业素养：在实习过程中，我逐渐形成了良好的职业素养，为今后就业做好准备。
五、实习总结通过这次民航学校实习，我收获颇丰。
民航实践教学总结报告书(3篇)
第1篇一、前言随着我国民航事业的快速发展，民航人才培养成为行业关注的焦点。
为了提高民航专业学生的实践能力，增强就业竞争力，我校特开展民航实践教学活动。
本次实践教学活动历时三个月，旨在通过实际操作、案例分析、团队协作等方式，培养学生的专业技能和综合素质。
现将本次实践教学总结如下。
二、实践教学目标1. 培养学生的民航专业知识，提高理论联系实际的能力。
2. 增强学生的团队协作能力，提升沟通与表达能力。
3. 培养学生的创新意识，提高解决实际问题的能力。
4. 提高学生的职业素养，增强就业竞争力。
三、实践教学内容1. 民航专业知识学习本次实践教学活动以民航专业知识为基础，涵盖民航概论、航空器驾驶、航空器维修、航空运输、空中交通管制、民航安全管理等方面。
通过系统学习，使学生掌握民航专业的基本理论和实践技能。
2. 实际操作训练在实践教学中，学生参与实际操作训练，包括航空器驾驶模拟、航空器维修操作、空中交通管制模拟等。
通过实际操作，使学生熟练掌握各项技能，提高操作水平。
3. 案例分析针对民航行业中的典型案例，组织学生进行深入分析，探讨解决实际问题的方法。
通过案例分析，培养学生的逻辑思维和创新能力。
4. 团队协作与沟通在实践教学中，学生分组进行团队协作，完成指定任务。
通过团队协作，提高学生的沟通与表达能力，培养团队精神。
5. 职业素养培训邀请民航行业专家为学生进行职业素养培训，包括职业道德、职业礼仪、职业规划等方面。
通过培训，提高学生的职业素养，为将来就业奠定基础。
四、实践教学过程1. 组织筹备阶段在实践教学开始前，学校成立实践教学领导小组，制定实践教学方案，明确实践教学目标、内容、方法等。
同时，与民航企业合作，为学生提供实践基地。
2. 实践教学实施阶段（1）理论教学：邀请民航行业专家为学生进行民航专业知识讲座，讲解民航行业发展趋势、技术要求等。
（2）实际操作训练：组织学生到实践基地进行实际操作训练，包括航空器驾驶模拟、航空器维修操作、空中交通管制模拟等。
学校民航实践报告总结(2篇)
第1篇一、前言随着我国民航事业的快速发展，民航专业人才的需求日益增长。
为了提高学生的实践能力，培养适应民航行业发展的高素质人才，我校特组织开展了民航实践课程。
本次实践课程旨在让学生深入了解民航行业，掌握民航服务技能，提升职业素养。
以下是本次民航实践报告的总结。
二、实践目的与意义1. 了解民航行业现状与发展趋势通过实践课程，使学生了解民航行业的发展历程、现状以及未来发展趋势，为学生今后从事民航相关工作奠定基础。
2. 掌握民航服务技能实践课程中，学生将学习民航服务的基本流程、服务规范、服务礼仪等，提高服务意识和技能。
3. 培养团队协作精神民航工作往往需要多人协作完成，实践课程中的团队项目将有助于培养学生的团队协作精神。
4. 提升职业素养通过实践课程，使学生树立正确的职业观念，培养良好的职业素养，为今后就业打下坚实基础。
三、实践内容与过程1. 民航知识学习实践课程开始，首先对民航基础知识进行学习，包括民航发展史、民航政策法规、民航安全知识等。
2. 民航服务技能培训（1）民航服务流程学习：学生通过模拟机场环境，学习民航服务流程，包括旅客接待、值机、安检、登机等环节。
（2）民航服务规范学习：学生了解民航服务规范，掌握服务礼仪，提高服务质量。
（3）民航服务礼仪学习：学生学习民航服务礼仪，提高自身综合素质。
3. 民航团队协作实践（1）模拟航班运行：学生分组模拟航班运行，包括值机、安检、登机、服务、应急处理等环节。
（2）团队项目实践：学生分组完成团队项目，如航班延误应急预案、旅客投诉处理等。
4. 民航职业素养培养（1）职业规划讲座：邀请民航行业专家为学生讲解职业规划，帮助学生明确职业发展方向。
（2）职业道德教育：加强学生职业道德教育，培养学生的敬业精神。
四、实践成果与收获1. 提高民航知识水平通过实践课程，学生对民航行业有了更加深入的了解，民航知识水平得到提高。
2. 掌握民航服务技能学生在实践中学会了民航服务流程、服务规范和礼仪，为今后从事民航服务工作打下了基础。
民航学院实习报告
民航学院实习报告一、实习背景及目的随着我国民航事业的飞速发展，空中交通管理专业人才的需求日益增加。
为了更好地了解空中交通管理专业的工作内容和发展前景，提高自己的实践能力，我选择了中国民航大学空中交通管理学院进行为期一个月的生产实习。
本次实习的主要目的是熟悉空管工作岗位的工作情况，将所学知识与实践相结合，进一步拓宽专业知识面，提高自己的综合素质。
二、实习单位简介中国民航大学空中交通管理学院是我国民航领域的重要人才培养基地，拥有先进的教学设施和丰富的实践经验。
学院开设了空中交通管理、航空工程及管理等多个专业，为学生提供了全面的理论知识和实践操作训练。
在本次实习中，我有幸成为安徽机场集团公司黄山机场分公司的一员，参与调度室的各项工作。
三、实习内容及过程在实习期间，我主要参与了以下几个方面的工作：1. 了解黄山机场的基本情况：包括机场的历史、规模、航班安排、运行规程等，以便更好地融入实习工作。
2. 学习调度室的工作流程：熟悉调度员的岗位职责、工作程序和操作规范，为实际操作打下基础。
3. 参与航班调度工作：在导师的指导下，参与航班的动态跟踪、计划编制和信息传递，掌握航班调度的基本技能。
4. 学习空中交通管理相关系统：了解航管自动化系统、航班计划管理系统等在实际工作中的应用，提高自己的技术水平。
5. 参加实习期间的培训和研讨：通过专题讲座、案例分析等形式，拓宽知识面，提高自己的综合素质。
四、实习收获及反思1. 实习使我更深入地了解了空中交通管理专业的工作内容，对我今后从事相关工作具有指导意义。
2. 实习过程中，我学会了与同事沟通、协作，提高了自己的团队协作能力。
3. 实习使我认识到理论知识与实践操作的密切关系，激发了我继续学习的兴趣。
4. 实习期间，我发现了自己在专业知识方面的不足，明确了今后的学习方向。
五、实习总结通过本次实习，我对空中交通管理专业有了更深刻的认识，收获颇丰。
在今后的学习和工作中，我将继续努力提高自己的专业素养，为我国民航事业的发展贡献自己的力量。
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中国民航大学空中交通管理学院
生产实习报告
专业方向
班级
学号
姓名
实习单位
实习日期
生产实习报告
一实习目的
本次实习的目的主要是熟悉空管工作岗位的工作情况，通过实习将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固。
了解黄山机场的本场规则，观摩管制员的指挥工作，建立对黄山机场管制工作的整体概念和初步了解黄山机场报告室的业务情况。
在实习结束后，总结出个人的实习感想心得。
1.1 实习时间
本次实习是由学校统一安排的，实际于2014年2月26日至3月21日,共计实际实习时间为23天。
1.2 实习地点和单位
本次我的实习地点是安徽机场集团公司黄山机场分公司, 实习期间，我主要是学习和参和调度室的各项具体工作。
1.3 实习单位简介
安徽机场集团公司黄山机场分公司座落于黄山市屯溪区，又称黄山屯溪机场，始建于1958年，飞行区等级指标为4D, 跑道长2600米，宽45米。
主航方向设I类精密进近仪表着陆系统和助航灯光系统；停机坪面积为48800平方米，
可同时停放5架B-737及3架B757。
机场占地面积2581亩，国内侯机楼面积10000平方米，国际候机楼面积4600平方米，设计年旅客吞吐量为112万人次（其中国内92万人次，国际20万人次）；新建航管楼和塔台面积为2200平方米.
二实习内容
实习期间，我主要是学习和参和调度室的各项具体工作。
调度室隶属于机场航务部，其主要职责是贯彻执行国家和民航总局的有关民用航空空中交通管制法律.法规.规则和技术标准，确保空地飞行安全.正常.有序地进行，主要工作内容包括负责组织和实施机场管制区内的民航空中交通管制工作；了解和掌握飞行动态.保证飞行安全和航班正点.完成各项飞行保障任务；监督、检查、协调各岗位的飞行组织和实施情况等。
现调度室下设站调和塔台两部门.
(一)塔台
塔台顶层是管制员工作的地方，四面环绕着落地玻璃，对附近的所有一切一目了然，能见度好的时候更是能看到好几公里外的地方。
汪助理给我做了有关塔台的简单介绍，并交待下了接下来两周的任务。
在这两周内，我对塔台各个席位进行了解，观摩管制员的指挥工作，初步了解黄山机场的本场概况.黄山机场塔台的主要职责是对在塔台管制区内的航空器提供空中交通管制服务.飞行情报服务和告警服务，黄山塔台使用的是程序管制,采取塔进合一的模式.黄山塔台实行双岗制,一个塔台席,一个协调席。
在岗的前辈们都能很好地发挥协作精神，使每天的航班有条有序地进场离场，体现协作精神在工作的协调和合作上的重要性。
其工作的主要内容是安全、合理、有序地安排航空器起降，加速飞行流量；充分利用通信导航设备，掌握本区域内的飞行动态，保证航空器之间.航空器和障碍物之间符合间隔规定等。
总的说来塔台的工作就是确保实时飞行安全有序的进行。
塔台是机场飞行安全最前沿和核心的部门，也是我将来实际工作的地方，因此，在该部分的学习和工作上各位前辈和师父们都对我有意识地进行了强化。
同样的，首先是对本部门的工作进行了理论上的学习。
包括对民航有关方面的法律法规和相关规定以及对黄山机场使用细则、相关进离场程序、本场空域结构、本地天气特点等进行深入的学习和研究。
结合实际之后，我对这些以前生涩和陌生的条款有了新的认识，包括对间隔规定、净空保
护、流量控制等各方面的工作有了总体上的了解。
(二)站调
黄山机场站调事实上执行了飞行报告室和航行情报室两个功能，其主要职责是对本管制区内的航空器提供空中交通管制.飞行情报服务和告警服务以及保证各种航行资料.档案始终处于可用状态，并做好接收,发布,处理和提供航行通告工作。
具体说来，站调的工作主要就是处理和发布飞行计划.监控实时飞行动态，以保证飞行工作能正常有序地运行，另外还对部分航空公司的航班提供上机服务。
在站调，我首先是对已经整理成文的各项公司运行和管理资料，包括对各项规章制度进行仔细认真的理论学习。
其中包括安徽机场集团的规章.制度.企业文化和背景，包括黄山机场的组织结构、运行管理、特情处置预案和专机保障等。
通过这部分的理论学习，让我对公司有了一个深入的了解，加深了做为一个安徽机场集团人的骄傲，同时在各项工作理论上做到了心中有数，从心理和思想上准备好了迎接接下来的实际工作。
站调的实际工作主要是收.发和整理电报。
在站调工作期间，我结合实际学习了包括FPL、ARR、DEP、ALN等各类电报的接收、分析和拍发以及向机场各部门统一通报的工作，并根据有关计划报学习了飞行计划的制作和审核，真切的感受到了机组人员的地面工作状况，这是很有利于以后和其进行的指挥和协调工作的。
总体说来，通过在站调的学习和工作，让我对飞行情报、计划和电报拍发等工作有了一个真切的体会和认识，从理论和实际上为今后的工作奠定了一定基础。
在这以前，我们脑中对空管的印象似乎只有塔台、进近和区调，并不是太了解报告室的职能和其重要性。
这次报告室实习的目的就是建立对黄山机场管制工作的整体概念和初步了解黄山报告室的业务情况。
三实习体会和心得
短短三周的实习，令我受益匪浅。
本以为个人的基础知识已经比较扎实，但通过对实践的观摩，才发现自己离有能力拿话筒这一步还遥远。
在学校的塔台模拟管制和实际的管制虽有大同之处，但实际中的工作更需要的是工作经验的积累，更多的问题要在实践中才能提出和解决，知识运用于实践从而再得出更多的认识。
而事实上作为飞行安全的核心部门，站调的工作是辛苦和有压力的。
在站
调的这些日子里，师父们循循善诱的指导和循序渐进的安排让我始终能最大限度的在熟悉业务的情况下甩开包袱放松压力的去面对以后的工作，也让快加入管制队伍的我取得了最渴求的实际业务知识和一定的工作经验，为今后的实际工作打下了坚实的基础。
总体说来，本次实习从我个人来说是收获巨大和成功的，业务的学习仅仅是我收获的一小部分，黄山机场的整个运管体制.班组建设.现代化办公方式以及人性化的管理等各方面均给我留下了深刻的印象。
然而，收获最大的方面，是工作方法，是各位领导.前辈和师父们的人品，领导有方.干事有力，整个机场从上到下都流露出一种和谐高效，友善互助的气氛，对人的热情.对事的认真这些无一不在时刻的教育着我感动着我，这才是一生受用不尽的财富啊！当然，本次实习中我也凸现了自己例如经验的不足等各方面存在的问题，作为一个管制新人，在将来的管制工作中我一定认真学习，吸取前辈们的经验，秉承各位师父的教诲，本着勤奋努力.谨慎细致.认真塌实的态度，争取能在这个岗位上将自己的所学所长发挥出来，不辜负各方面对自己的殷切期望，为祖国民航业的建设和发展奉献上自己微薄的力量。
回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。
对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。
现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。
在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。
感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益非浅。
除了以上的收获外，我也对机场的某些运作模式有些想法。
机场作为一个改制的国企，在日常运作中，还遗留了很多传统国企的影子。
还有一点体会是，机场里面的某些老员工，虽然对待新同事也照顾有加，但是有时沟通方式不够人性化。
说话的口吻俨然一副领导的口气，布置任务时，有点居高临下的感觉。
我想这种情况在国企中应该比较普遍的。
在市场经济如此发达的今天，我认为国企也应该和时俱进，尤其是在运作模式和企业的软环境方面，比如企业文化，加大重视。
经过一个月的实习，我最直接的感受是，工作真的很辛苦。
但是这是一个人走向社会必须承担的压力之一。
所以这正是实习的意义所在。
通过实习，我提前体验了社会，为毕业走向工作岗位打下了基础。
成长是每个人的必经之路，
无论憧憬也好，排斥也罢，我们都迟早要面对。
所以我的建议是，和其逃避，不如勇敢面对。
作为学生，要充分利用在校的课余时间，保证学业的同时，尽可能的多参加社会实践，为自己创造机会接触外面的社会。
我始终坚信，做和不做是不一样的！付出总会有收获，并且一个小的成功是下一个成功的必要准备，机会总是垂青那些有准备的人。
我们每个人所能做的，不是抱怨和成功人士的差距，而是争取机会奋起直追，成功的得来不是靠运气，而是凭借一朝一夕积累的能力。