多功能作业车升降式作业平台强度分析及结构改进
剪叉式液压升降平台结构优化

剪叉式液压升降平台结构优化
剪叉式液压升降平台作为一种多功能起重设备,因其结构简单紧凑、操作方便、升降平稳、载重量大,在工厂、现代物流、交通运输领域得到了相当广泛的应用。
但是,传统生产方式制造出来的升降平台由于缺少理论依据,其外形较为笨重,各项性能都有待提高。
所以,通过科学的手段进行分析计算优化升降平台,得到各方面性能都最优的产品已经迫在眉睫。
通过对剪叉臂的尺寸优化,实现了整个剪叉式液压升降平台的优化设计。
首先,通过对同一型号一系列剪叉式液压升降平台的最大推力计算得到最大推力通用虚功方程;其次,把所提供某型号升降平台的结构尺寸数据带入归纳总结的虚功方程式得出最大推力;然后,对液压臂铰支孔进行力学计算。
利用Pro/E 欠件建立了剪叉式液压升降平台的三维模型。
首先绘制液压升降平台各个零部件;其次通过Pro/的装配功能把各个零部件装配起来;然后把剪叉式液压升降平台的三维模型导入ANSYS中,利用ANSYS 的分析功能,获得力学分析云图,最后利用ANSYS,的参数化设计语言程序APDL,对剪叉臂进行优化设计。
液压升降平台的剪叉臂总体积由原先0.66607*107mm3下降到0.2067*1 07mm3,减少了65.6%,这将大大节省材料。
2021年中国升降作业平台市场格局分析

2021年中国升降作业平台市场格局分析一、分类升降工作平台是载人并携带工具、材料等进行登高作业的设备.从实现升降功能的形式分为举升式和导架爬升式两大类,其中举升式升降工作平台又分为移动式和固定式两种.相对传统的机械制造业,升降工作平台是一个新兴发展起来的集机、电、液于一体的专用装备产品.升降工作平台目前主要应用于建筑相关行业、电力行业、交通运输业和航空航天业等领域.升降工作平台分类二、销售情况历经40多年的发展,升降工作平台这一专用装备从一般升降功能的简单产品到今天的机械、液压、电气智能化控制技术于一体的多功能产品,其功能、规格、用途、智能化程度、外观、内在质量等都发生了极大的变化.随着经济的飞速发展,中国升降作业平台的用量逐年增长.2019年中国升降作业平台销量为76646台,2020年中国升降作业平台销量为103555台,同比增长35.1%.2019-2020年中国升降作业平台销量2019年中国升降作业平台出口数量为22382台,占总销量的29.2%;2020年中国升降作业平台出口数量为18193台,占总销量的17.6%.2019-2020年中国升降作业平台出口数量及占比中国工程机械工业协会、2020年12月中国升降作业平台销量为5579台,其中出口数量为1238台,江苏省升降作业平台销量为1028台,广东省升降作业平台销量为682台,浙江省升降作业平台销量为425台.2020年12月升降作业平台分地区销售数量(台)中国工程机械工业协会、三、企业格局在中国,由于高空作业机械产业的形成要比其它工程机械晚很多,因此这一细分行业相对工程机械这一大行业来说,无论在产量、产值,还是在企业规模上都显得非常幼小.随着国内升降作业平台生产企业纷纷加大研发力度、扩大生产规模,在工厂的规模上,一大批企业达到了规模以上,还出现了多家年销售额上亿的企业.中国升降作业平台生产企业2019年浙江鼎力机械股份有限公司升降作业平台产量为31316台,销量为31211台;临工集团济南重机有限公司升降作业平台产量为15821台,销量为14599台;湖南星邦智能装备股份有限公司升降作业平台产量为13022台,销量为10711台.2019年中国升降作业平台企业产品产销情况中国工程机械年鉴、中国升降工作平台行业市场集中度较高,2019年浙江鼎力机械股份有限公司升降工作平台市场占有率为40.72%,临工集团济南重机有限公司升降工作平台市场占有率为19.05%,湖南星邦智能装备股份有限公司升降工作平台市场占有率为13.97%.2019年中国升降工作平台企业格局31316157211302280046110216952529010021211145991071170796171207738323445浙江鼎力临工集团湖南星…徐工消防山东七运湖南运…广西柳…杭州赛…无锡傲…标题销量(台)产量(台)浙江鼎力41%临工集团19%湖南星邦智14%徐工消防9%山东七运8%湖南运想重工3%广西柳工机械0%杭州赛奇机械1%无锡傲世机械0%其他5%标题。
平台升降系统改造

平台升降系统改造摘要:平台自1995年引进以来,平台先后进行升降作业上百次,由于频繁升降作业及海洋环境的影响,平台升降系统尤其液压传动部分老化较为严重,阀件外表锈蚀,阀芯磨损,管线接头渗油。
平台在升降期间故障不断,甚至发生液压管线剧烈振动、溜桩等恶性故障,严重影响到平台的安全作业。
为保证动平台作业安全,提高升降系统运行的可靠性,通过系统分析现有液压系统情况,对升降系统液压部分进行升级改造,消除升降系统隐患,实现升降平台的本质安全。
关键词:自升式液压升降系统平衡阀滑桩一.引言平台服役已超过30年,升降系统老化,尤其液压阀件,外表腐蚀、阀芯磨损,导致升降平台作业时个别管线及阀件渗油,电磁阀有时动作不灵敏,严重时甚至发生液压管线剧烈振动、溜桩等问题,严重影响到平台的安全作业。
平台升降过程的失控下滑是非常危险的。
从表1可以看出,平台多次发生升降系统问题,虽然没有造成大的损害,但对于平台的安全造成巨大威胁。
为保证动平台作业安全,分析现有升降液压系统情况,从本质上找出发生事故的原因,进而对升降系统进行升级改造,消除升降系统隐患,提高升降系统运行的可靠性,是十分必要的。
2014年,平台更换新平衡阀,但是由于新阀阀芯与原阀结构不同,管线接口也出现变动,导致升降平台操作时A口、B口及系统压力与旧阀有所不同。
降平台时系统压力一直保持在2000psi以上,B口压力也一直在1000psi,即使把调节螺栓调到最大,B口压力表1新旧阀区别二、要因分析1、平衡阀腐蚀磨损严重,导致平衡阀阀芯无法完全关闭,阀芯与阀座部位密封不好,如图2中绿色所示平衡阀,当其中的单向阀或者顺序阀关不严时,这两张情况都导致液压油形成通路,液压油流动,在刹车还没来得急刹住平台的同时,平台在自身重力作用下下滑,易发生事故。
2、管汇锈蚀,泄漏,如图2中蓝色管线在升降平台时,泄漏或者爆裂,从而导致背压减少或者消失,而这种情况下刹车还处于打开状态,平台就会下滑,造成重大事故。
剪叉式液压升降机的结构设计与优化

剪叉式液压升降机的结构设计与优化剪叉式液压升降机是一种常见的液压升降设备,被广泛应用于各种工业和建筑场合。
它的主要结构包括支撑框架、升降平台、液压缸和控制系统等部分。
本文将探讨剪叉式液压升降机的结构优化设计。
剪叉式液压升降机的结构优化设计可以从提升性能和降低成本两个方面考虑。
提升性能方面,设计人员可以通过有限元分析等方法对支撑框架进行优化,以增加其强度和刚度,同时减小重量。
对于升降平台的设计,可以采用高强度轻质材料,并合理布置荷重区域,以改善升降平台的运动性能。
可以优化液压缸的结构设计,以增加其行程和推力,减小液压缸的直径和长度。
控制系统是剪叉式液压升降机的关键部分之一。
通过采用先进的控制算法和传感器技术,可以实现控制系统的优化。
例如,采用PID控制器可以实现精确的速度和位置控制,减小超调和欠调时间,避免冲击和振动。
同时,通过引入传感器技术,如编码器和压力传感器等,可以实现实时监测和反馈控制,进一步提高控制精度和系统稳定性。
液压系统是剪叉式液压升降机的核心系统之一。
通过优化液压系统的设计,可以提高系统的效率和可靠性。
例如,可以采用集成式液压站,将油泵、油箱和控制系统等集成在一起,以减小占用空间和成本。
可以通过采用变量泵和马达等高效液压元件,改善液压系统的匹配特性,降低能耗。
通过合理设计液压回路和优化液压元件的选型,可以实现液压系统的可靠性优化。
总之剪叉式液压升降机的结构优化设计是提高其性能、可靠性和降低成本的重要手段。
通过对支撑框架、升降平台、液压缸和控制系统等关键部分的优化设计,可以实现剪叉式液压升降机的整体性能升级。
剪叉式液压升降平台是一种常见的液压升降设备,广泛应用于仓储、物流、建筑等领域。
随着科技的不断进步,计算机辅助设计(CAD)技术逐渐渗透到了升降平台领域,极大地提高了设计效率和精度。
本文旨在探讨剪叉式液压升降平台CAD系统的研究与开发,以期推动该领域的发展。
在剪叉式液压升降平台CAD系统的设计过程中,首先需要进行需求分析。
升降平台分析

升降平台1.升降平台是什么?升降平台是一种多功能起重装卸机械设备,可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式,固定式有剪叉式升降货梯、链条式升降机、装卸平台及附着式电动施工平台等。
2.升级平台有哪些重要参数?1、升降高度差。
最大起升高度与工作台收缩至最低位置时的高度差。
2、最大作业高度人站在工作台面上从事各种作业能达到的最大高度,最大作业高度为最大起升高度加1.5 m。
3、升降速度工作台上升或下降时所具有的平均速度。
4、自由下降工作台失控以自由速度下降5、稳定升降台受到的总倾覆力矩小于总抗倾覆力矩,且升降台一侧或一端的支腿支反力大于零的状态。
6、不稳定升降台受到的总倾覆力矩大于总抗倾覆力矩时的状态7、摆动升降台在升降过程中或工作台受到一水平力的作用时不倾覆,工作台沿横向的运动。
8、偏摆量工作台偏差垂直于底盘上表面垂线的值。
9、下沉工作台停留在某一高度,由于液压系统的内漏等原因,使工作台以一定的速度下降。
以上是升降平台常用的一些性能参数,选择升降平台时,以上性能参数应能满足我们的需求,并且,所有性能参数必须符合或高于国家标准。
升降平台主要运用在哪些方面?在现代物流发展过程中,大型仓储,配送中心的建设迎来了物流时代的发展带来,作为整个物流发展的效率来讲,出了在送往终端客户的过程,那就是出货效率。
出货效率是影响整个物流发展的一个重要环节,而升降平台或者固定升降平台则是这个环节中,最为重要的一种机械装置。
升降平台不仅是在货物的楼层之间运输起到非常关键的作用,而且在货物快速运转中也大大提高了装卸效率。
更是在人们起居生活中也日益影响人们生活。
升降平台在广泛的被用于各个行业和工厂,机场、仓储、货库、工厂、码头、车站等等各个领域。
固定升降平台在大大提高工作水平的同时,也不断随着人们需求的不断变化进而改进和改良产品性能、安全,来更加适合当今经济发展需求。
那么为什么说现代物流以及离不开升降平台了呢?究竟有哪些我们需要称赞的优势呢?一、高度自动化。
液压升降作业平台自主设计与分析

液压升降作业平台自主设计与分析摘要:本文介绍了一种大吨位液压升降平台工艺装备的原理和结构设计及其作用,此结构的设计特点:承载能力强,安全系数高,工作性能可靠,对工作台面、支撑点、剪刀式举升臂进行了有限元受力分析,并得到了其可行性的相关技术参数,提供了其现场实际的尺寸确定的依据,改进后的液压和电器元件,与制作的机械部分的匹配性,通过现场得以验证,完全满足生产实际需求。
关键词:大吨位液压升降平台液压系统1 制作背景随着市场的需求、客户的要求,产品的升级换代,推土机的功率由原来的SD13/SD16/SD22/SD32系列到现在的SD52系列.再到SD90系列,原来推土机事业部整备车间4#装配升降平台原设计承重为60t,在装配大功率推土机装SD52系列时,原有的液压升级平台托举最大重量为60t,因SD90推土机自重达86t,为满足生产需求,现设计一台额定吨位100t的液压升降平台,该液压升降平台是推土机事业部针对装配SD90大功率推土机的得力助手,该装置主要用于大功率推土机装配过程中的举升,便于装配其他部件(履带的安装、驱动桥、作业台车)的作用。
2 装置的构成该装置的组成部分有三大部分:机械部分、液压部分、电控部分总的技术指标如表1所示。
3 机械系统部分首先对机械部分的结构进行设计,参照公司原有的60t液压升降平台的工作台面进行受力分析、剪叉支撑架依据有限元分析的基本流程进行分析。
3.1 工作台受力分析发现原工作台的强度薄弱带在四周,对原工作台的结构进行了优化设计,对平行四边形机构其支撑点的位置放置的确定,对其重新设计加固到达整个工作台的承载能力的均衡性和一致性,通过创新性地优化平台主体机(见图1)。
3.2 支撑举升臂受力分析对油缸支撑点到折臂段进行了设计并对其进行有限元分析见图2,和60t的相比较整体机构由单一板式改为方箱式,浮动轮由原来的轴承滚轮改为纯滚轮支撑,实现滑动摩擦低转速转动,增加了安全锁紧机构,机械固定档位可阻止突然下降,提高了安全系数。
多功能高空作业平台伸缩臂的有限元分析与优化

() 1 , 5 . 则许用应力 为 : ]331 = 3 . a ' = 3/.= 5 . 5 [ = 5/. 2 53 o ]2 51 167 1 5 MP z 5
式 中:△ } { “ —单元 8 个节点的位移向量 ;Ⅳ] [ —形函数矩阵。
任一点的应变位移的关系为 :6 I { “}e {k= N]△ ‘ "} /
重 物 惯性 阻 转矩 T=  ̄ a 1 3 I :2P  ̄ = 5 N‘ p n
() 1
( 2)
旋转轴的摩擦转矩 T=y+ T= 2 7 I :3 T 2 ̄ 6 . N。 6 n 坡度转矩 T= os a i l3 6 2 I :4P ci s  ̄ = 7 . N。 n n 9 n
21 7
3伸缩臂的有 限元分析
31接触 单元分 析及 其方 程 .
设接触单元的厚度为 e局部坐标系 ( t的原点取在单元 , mn)
f Au 1
2两种工况来研究。 ) 约束第一节立柱的底部各节点在 U 、 、 三 。
个方 向的位移 自由度和 U U 、 R 三个方 向的旋转 自由度 。 R 、R: , U
mut u c i n hg t u e pa f r lf n t ih — i d lt m i o alt o
L i-e gJA GWe,H N i u , A a — a I n fn , N iZ A G L- n G O N n n n Q I j ( c ol f ca ia E g er gJ n s nvr t o in e n eh o g , hni g2 0 , hn ) S ho o h ncl n i ei ,i guU i s y f ce c dT cn l y Z ej n 0 3 C ia Me n n a e i S a o a 1 2
浅谈液压升降机结构参数与强度设计

浅谈液压升降机结构参数与强度设计发布时间:2021-05-19T11:37:06.460Z 来源:《基层建设》2020年第35期作者:董佳恩[导读] 摘要:随着液压广泛适用于汽车、集装箱、模具制造,木材加工,化工灌装等各类工业企业及生产流水线,满足不同作业高度的升降需求,同时可配装各类台面形式(如滚珠、滚筒、转盘、转向、倾翻、伸缩),配合各种控制方式(分动、联动、防爆),具有平稳准确、频繁启动、载重量大等特点,有效解决工业企业中各类升降作业难点,使生产作业轻松自如,所以其推广应用越来越广泛,对其设计分析越显必要。
浙江佳昇机械制造有限公司摘要:随着液压广泛适用于汽车、集装箱、模具制造,木材加工,化工灌装等各类工业企业及生产流水线,满足不同作业高度的升降需求,同时可配装各类台面形式(如滚珠、滚筒、转盘、转向、倾翻、伸缩),配合各种控制方式(分动、联动、防爆),具有平稳准确、频繁启动、载重量大等特点,有效解决工业企业中各类升降作业难点,使生产作业轻松自如,所以其推广应用越来越广泛,对其设计分析越显必要。
关键词:液压升降机;设计;分析目前,我国液压技术已能够提供各种矿产品,工程机械,机床,纺织机械,化工机械等工业部门。
然而,我国液压技术的数量和种类的产品,技术水平国际先进,水质要求举办的行业仍然有很大的差距,每年需要进口的数量大的液压元件,未来,液压技术会有性能更强大,新颖创新零件,体积逐渐变小、组合化集成化并结合微电子技术的发展趋势。
1 升降机的介绍在日常工作中,升降机被当作是一种运用范围极为广泛的货物提升工具,其大多数被运用在生产流水线高度差距巨大的设备之间的货物传输和运送、物料供应线、对货物进行高效快捷装卸等多个方面。
升运用液压操作系统,主要具有的优点有:(1) 在尺寸一样的液压装置可以产生较大的动力,而在功率相同的条件下,使得液压装置的体积较小。
(2) 液压系统的工作状态相对稳定,由于惯性小,响应快,因此很容易实现快速启动、制动频繁更换。
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[ 6 ] 姜士鸿. 2 5 T型客车车底架枕 梁结构 的改进 [ J ] . 机 械
足要 求 .
关键 词 : 升降式作业平 台; 强度分析 ; 结构改进
文献标识码 : A
0 引言
多功 能综 合作 业 车 是 电气 化铁 路 、 高 速 客运
的横 向和纵 向槽 型 钢 以及 8 m m 厚 的封 板 组 成.
其 中横 向槽 型钢 与 顶部 边 梁 连 接 , 纵 向槽 型钢 均 匀分 布在横 向槽 型钢 中间 ; 设 备 安装 座 安 装 在作 业平 台 中心 , 四周 分 别 与横 向槽 型 钢 和纵 向槽 型 钢相连 接 ; 封板 平铺 在作业 平 台顶部 蒙皮处 . 作业 平 台正下 方 中间 的横 向槽 型钢 与车 内隔墙 立柱 相
第3 4卷 第 4期 2 0 1 3年 8月
大 连 交 通 大 学 学 报
J O URNAL OF D AL I AN J I AOT ON G UNI VE RS I T Y
Vo 1 . 3 4 No . 4 AU g . 2 01 3
文章编号 : 1 6 7 3 — 9 5 9 0 ( 2 0 1 3 ) 0 4 — 0 0 3 5 — 4 0
基金项 目: 辽宁 省教育厅 高等学校科研计划资助项 目( L 2 0 1 2 1 6 4 ) 作者简介 : 袁磊 ( 1 9 8 8一) , 男, 硕士研究 生 ;
孙丽萍 ( 1 9 6 5一) , 女, 教授 , 硕士 , 主要 从事车辆结构分析及现代设计方法的研究
E- ma i l : y u a n 0 53 7@ 1 2 6. c o n. r
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大 连 交 通 大 学 学 报
第3 4卷
[ 5 ] 王鹏 , 张宝霞. 高速列车车体结 构设计及强度分析 [ J ] .
机械研究与应用 , 2 o 1 2 ( 1 ) : 4 1 — 4 3 .
[ 7 ] 雷成 , 肖守讷 . 地 铁铝合金 车体 的结构设 计和 强度分
能 的主要 设备 之一 . 由于作业 平 台承 载重 , 转臂 回
连接 ; 作业平 台与车顶其 他部位利用角钢 、 乙型
钢、 槽型 钢过 渡连 接. 其 结构 如 图 2所示 .
旋半径大 , 因此该多功能车作业 时车顶升降式作 业平 台 的安全 性 显得 尤 为重 要 . 本 文对 整 车 建 立
业斗设备 . 其 中高空作业斗安装座为薄壁 圆柱筒 结构 , 连 接车 顶 和底架 . 多 功 能作 业 车 车体钢结 构
如图1 所示. 作业 平台结构 主要 由 1 2 0 mm×1 0 3 m m
米 收稿 日期 : 2 0 1 3 . 4— 0 0 3
图 2 升 降式 作 业平 台结 构
有 限元模 型 , 对 车顶 升 降 式 作业 平 台进 行 了强 度
分析 , 并根据有 限元计算 的结果 , 对车顶升降式作
业平 台 的结构 进行 了改 进设 计 .
图 1 车体钢结构几何模型
1 作 业 平 台 的结 构 简 介
该 多功 能作 业 车 车 顶有 两处 作 业 设 备 , 分 别 为升 降 式作业 设 备 和 高 空作 业 斗 设 备 . 一 位 端 车 顶安 装 升降 式作 业 平 台 , 二 位 端 车顶 安 装 高 空 作
多功能作业车升降式作业平 台强度分析及 结构改进
袁磊 , 孙丽萍 , 任 涛龙 , 王玉艳 , 马来苹
( 1 . 大连 交通大学 交通运输工程 学院, 辽 宁 大连 1 1 6 0 2 8 ;2 . 宝鸡南 车时代5 - 程机械 有限公 司, 陕西 宝
鸡 7 2 1 0 0 3 ) 爿 ÷
工程师 , 2 0 0 7 ( 5 ) : 1 4 1 — 1 4 2 .
St S t r u c t ur e I mp r o v e me nt o f Li f t i n g
P l a t f o r m f o r Mu l t i — F u n c t i o n Op e r a t i o n Ca r
专线接触网检修 、 维护的专业设备. 该车装备高空 作业斗、 升降式 作业 平 台 、 导 线拨 线装 置和 接触 网 检 测 系统等 . 它 既 可 以用 于对 线 路 上 高 压 接触 网
及 线 路设施 进 行综 合检测 、 检 修 和维护 , 也 可 以用
于铁路 的高空设施 、 桥梁及 隧道等 的综合检修及 维护_ 1 J . 其 中车 顶升 降 式作 业平 台是 实 现 上述 功
摘
要: 在分析某多功能综合作业 车车体结构特 点基 础上 , 建立 了车 体钢结 构的有 限元模 型. 着重分 析了
升降式作业平 台的强度 , 结果表 明该车升 降式作业平 台的原始 结构设计不合理. 通过提 出一系列 的改进方
案, 并 对改进后车体强度进行计算分析 . 计算结果表明改进后 的多功能综合作业升 降式作业平 台的强度满
YUAN L e i , S UN Li — p i n g , REN T a o — l o n g , W ANG Yu — y a n ,MA La i - p i n
f 1 . S c h o o 1 o f T r a f i f c a n d T r a n s p o r t a t i o n E n g i n e e i r n g , D a l i a n J i a o t o n g U n i v e r s i t y , D a l i a n 1 1 6 0 2 8 , C h i n a ; 2 . B a l i C S R T i m e s E n g i —