交通运输方式和布局课件(文科)上课
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交通运输方式和布局(上课用课件)
3沿线有非常丰富的 旅游 资源、 矿产 资源、 太阳能 源、 地热 资源、 草场 资源等。 4、目前的主要运输方式是什么？为什么还要修建青藏铁路？ 公路运输 因为铁路运输运量大，运费较低，连续性强。
资
青藏铁路建设的区位因素分析
• • • •
• • • •
1自然因素：三大世界性难题 多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱 2社会经济因素 完善我国铁路网布局，加快青藏两省区的经济发 展，把资源优势转变为经济优势，促进西藏旅游 业的发展，有利于民族团结。 3技术因素 ①以桥代路、片石通风路基、通风管路基、碎石 和片石护坡等冻土层保护措施 ②供氧措施 ③尽量避免破坏植被，采用逐段移植；建设野生 动物通道；收集垃圾，专门处理
二、交通运输布局
1.交通运输网
线：铁路、公路、航道等 点：港口、车站、航空港等 综合 高级
1)组成
2)形式 单一 3)层次 低级
思考：我国高速铁 路网的分布有什么 特点？为什么形成 这些特点？
特点：高速铁路网分布 东密西疏。
原因：东部经济发达，人 口稠密。客运量大
思考：交通运输布局 受哪些因素的制约？
南昆铁路所经过地区地 形险峻、地质条件复杂， 通过七度以上高烈度地 震区242千米，可溶性岩 区375千米，膨胀土区 146千米，被称为“地层 博览”。该铁路从海拔 78米的南宁盆地上升到 海拔2000多米的云贵高 原，工程难度是铁路建 设史上前所未有的。
探究二
1.南昆铁路的起止点、经过省区、途经地形、地质条 件、沿途资源、途经地区的经济条件 从自然方面：地形起伏大、地质条件复杂（喀斯特地貌；地 震、 滑坡、泥石流地质灾害频繁） 社会经济技术方面：社会经济发展水平不高，投资不足，技 术难度大且克服较困难 2.为什么南昆铁路到1997年才修建成功？ 3.从南昆铁路的案例中分析影响交通布局的各因素是一成不 变的吗？若变化，如何变化？ 随着技术水平的提高，自然因素对交通运输布局的影响减 弱，社会经济因素的影响在增强，并成为交通运输布局的决 定性因素。
交通运输方式和布局 课件(共25张PPT)
交通运输发生的基本要素： 交通运输线、点
2、交通运输网的形式和层次
交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合，层次从低级到高级。
综合运输网
单一运输网
基本形式
大区级综 合运输网
省 级 大区级
三个层次
国家级
南昆铁路概况
东起广西南宁，西至云南昆明，北接贵州红果，
位于我国的西南边陲，穿云贵高原，经喀斯特地貌 区。
空运
公路 铁路 水运
高
磁悬浮列车
速
化
21世纪理想的交通工具
时速300千米
提高运输工具的 运行速度,缩短时
间,增加通过能 力
海上巨型油轮
大型化
扩大运输 工具的装
载量
集装箱运输
发展集装箱运输,节省
包装和仓库费用,便于实 现装卸作业机械化,保证 货物在运输过程中的安
全.
专业化
[例2]武广客运专线为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和 广东境内。全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。武汉到广 州运行时间由10小时缩短到2小时46分 ，设计时速为350km/h 。
• 材料2 京沪高速铁路示意图 • （1）简析京沪高速铁路的有利因素。
• （2）山东省东西部经济发展水平差异较大
• 京沪高速铁路的建设将对山东西部经济的 • 发展产生哪些有利的影响？
例3答案
(1)沿线地形以平原为主，地势起伏小；人口稠 密，经济发达，城市众多，运输需求量大； 先进的科技保障
(2)大量投资将增加就业机会，并强力拉动相关 产业的发展；将推动西部基础设施的建设； 促进商品流通，加快脱贫步伐；带动沿线地 区旅游业的发展。
一：交通运输方式和布局
交通运输 工具
汽车 火车
2、交通运输网的形式和层次
交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合，层次从低级到高级。
综合运输网
单一运输网
基本形式
大区级综 合运输网
省 级 大区级
三个层次
国家级
南昆铁路概况
东起广西南宁，西至云南昆明，北接贵州红果，
位于我国的西南边陲，穿云贵高原，经喀斯特地貌 区。
空运
公路 铁路 水运
高
磁悬浮列车
速
化
21世纪理想的交通工具
时速300千米
提高运输工具的 运行速度,缩短时
间,增加通过能 力
海上巨型油轮
大型化
扩大运输 工具的装
载量
集装箱运输
发展集装箱运输,节省
包装和仓库费用,便于实 现装卸作业机械化,保证 货物在运输过程中的安
全.
专业化
[例2]武广客运专线为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和 广东境内。全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。武汉到广 州运行时间由10小时缩短到2小时46分 ，设计时速为350km/h 。
• 材料2 京沪高速铁路示意图 • （1）简析京沪高速铁路的有利因素。
• （2）山东省东西部经济发展水平差异较大
• 京沪高速铁路的建设将对山东西部经济的 • 发展产生哪些有利的影响？
例3答案
(1)沿线地形以平原为主，地势起伏小；人口稠 密，经济发达，城市众多，运输需求量大； 先进的科技保障
(2)大量投资将增加就业机会，并强力拉动相关 产业的发展；将推动西部基础设施的建设； 促进商品流通，加快脱贫步伐；带动沿线地 区旅游业的发展。
一：交通运输方式和布局
交通运输 工具
汽车 火车
地理课件(新教材湘教版)第二部分人文地理第四章课时53交通运输方式和布局
12345
2.中尼铁路部分路段拟采用齿轨铁路替代密集环线的主要目的是
①增强列车的爬坡能力
②提高列车运输的安全性能
③缩短两地之间的运输距离
④减少沿线的生态破坏
√A.①②
B.②③
C.①④
D.③④
明确 命题方向
12345
西藏海拔4 000米以上，结合材料“中尼铁路连接了西藏和加德满都(海拔约1 400米)” 可知，两地相对高度较大，坡度大，采用齿轨铁 路替代密集环线可增强列车的爬坡能力，①正确； 通过齿轨咬合带动列车运行，可提高列车运输的安全性 能，②正确； 两地的运输距离由线路决定，采用齿轨铁路不能缩短两地之间的运输距离，③错误； 不论采用齿轨铁路还是密集环线均需要修建铁路，且线路没有缩短，并不能减少 对沿线的生态破坏，④错误。
交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省
在选择交通运输方式时往往要考虑时间、 物品价值、重量、运输距离和价格等因素。 具体如图所示：
经济性、迅速性、安全性和通达性是运输 方式的四大评价指标。因此交通运输方式 的选择除了上述要求外，还应考虑运输起 点与终点之间的实际交通状况，即现有交通条件；尽量减少调运过程中不必要的中 间环节，避免重复运输。
三、交通运输布局
(2)社会经济因素——经济因素
①经济发达地区：一方面为 线路建设提供充足的资金；另 一方面稠密发达的交通运输网 可加强区域间联系，加快客货 流通，促进经济发展。
香港、珠海、澳门三地间的时空距离将大大缩短——驾 车从香港到珠海、澳门，将从3小时缩短至45分钟，珠 三角西部都将被纳入香港3小时车程范围。
真题研析
(2021·1月浙江选考)阅读材料，完成下列问题。(13分) 材料 航线、机场、运力是构成航空运输布局的三大因素。为保证飞机起降安全，机 场附近沿起降航线划定一定的空间区域，限制地物高度。成都双流国际机场位于该市 主城区西南方向约16 km处 ，毗邻成都市高新技术产业开发区。该机场吞吐量居我国 中西部第一 ，是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。
交通运输方式和布局 (1)ppt
煤、石油、铝、磷等
资源状况： 矿产资源分布，矿产 资源丰富
2、克服自然障碍的保障 先进的科技
• 3、南昆铁路修建的意义
• ①促进西南地区资源开发（矿产资源、旅 游资源)；
• ②将西南的资源优势与华南区位优势相结 合；
• ③带动沿线少数民族地区发展经济； • ④巩固民族团结，巩固国防；
• ⑤合理布局交通网，改变西南地区交通落 后的状况。
练习
下图为“高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率 随运距变化图”。读图，回答1～2题。
1．图中两种运输方式的市场占有率变 化幅度最大在( )
A．700～900 km B．600～800 km
C．500～700 km D．400～600 km
2．甲运输方式应该是( )
A．高速公路
B．普通铁路
C．航空
练一练：
单 运价
读欧洲货物四种运输方式运费与
考
空运
运距相关曲线示意图，回答问题。
虑
（1）运距<80千米时，最廉价的
运 费
公路
运输方式是 公路 。
最 低
（2）80千米<运距<550千米时，
铁路 最廉价的运输方式是 铁路 。
该
水运
（3)运距＞550km时，最廉价的
选 择 哪
运输方式是__水__运______。 (4)最昂贵的运输方式是_空__运__，
1 现代化交通运输方式及特点 （2）公路运输
1 现代化交通运输方式及特点 （3）水路运输
1 现代化交通运输方式及特点 （4）航空运输
1 现代化交通运输方式及特点 （5）管道运输
2.五种交通运输方式的比较
方式 运量 运速
铁路
交通运输方式和布局 PPT课件
读图：从图中找出郑州；分析郑州交通地理位置的 重要性。
中国主要交通运输网
读图思考：我国交通运输网的密度东西部有何差异？受哪 些因素影响？
(3)影响交通线的区位因素
交通选线遵循“低、高、大、小”的原则
(1)成本低——山区线路起伏要小，隧道少；平原线路要直，桥梁少。
(2)安全性高——山区线路不能太陡，平原线路不宜经过沼泽区。
这种说法不正确。由图可知，随着距离的变化，各种运输方式的运输成本并不是一成 不变的。其中，短距离运输，公路运输的运费最低；铁路运输特别适合长距离的运输； 管道因为其建设费用巨大和其运营方式的特殊性，所以其运费随距离的变化并不大。
(3)请根据图中提供的相关信息，判读在O～A、B～C这两段距离上，总 费用最高和最低的分别是哪一种运输方式。
缺点 速度慢、灵活性和连 续性差、受航道、水 位状况和气象状况影 响大
适合运输的货物 大量、远程、时 间要求不高的货 物，如粮食、矿 产等
发展趋势
历史悠久目前 国际间大宗货 物运输的主要 方式（大型化）
方式 航空 运输
优点
缺点
适合运输的货物
发展趋势 大型化、高速 化
速度快、运输效 运量小、耗能大、 贵重、急需、数 率高、最快捷 运费高、设备投 量不大的物品 资大、技术要求 严格
方式 管道 运输
优点 运具和线路合二为 一，运量大、损耗 小、连续性强、安 全性高、管理方便
缺点 需铺设专门管 道，设备投资 大、灵活性差
适合运输的货物
发展趋势
原油、成品油、 用新材料替代 天然气等流体状 钢管铺设管道 货物
（1）五种主要交通运输方式的比较
运量大、速度较快
运速最快、效率最高 运量大、运费低、速度慢 机动灵活、应用最广 损耗小、连续性强
中国主要交通运输网
读图思考：我国交通运输网的密度东西部有何差异？受哪 些因素影响？
(3)影响交通线的区位因素
交通选线遵循“低、高、大、小”的原则
(1)成本低——山区线路起伏要小，隧道少；平原线路要直，桥梁少。
(2)安全性高——山区线路不能太陡，平原线路不宜经过沼泽区。
这种说法不正确。由图可知，随着距离的变化，各种运输方式的运输成本并不是一成 不变的。其中，短距离运输，公路运输的运费最低；铁路运输特别适合长距离的运输； 管道因为其建设费用巨大和其运营方式的特殊性，所以其运费随距离的变化并不大。
(3)请根据图中提供的相关信息，判读在O～A、B～C这两段距离上，总 费用最高和最低的分别是哪一种运输方式。
缺点 速度慢、灵活性和连 续性差、受航道、水 位状况和气象状况影 响大
适合运输的货物 大量、远程、时 间要求不高的货 物，如粮食、矿 产等
发展趋势
历史悠久目前 国际间大宗货 物运输的主要 方式（大型化）
方式 航空 运输
优点
缺点
适合运输的货物
发展趋势 大型化、高速 化
速度快、运输效 运量小、耗能大、 贵重、急需、数 率高、最快捷 运费高、设备投 量不大的物品 资大、技术要求 严格
方式 管道 运输
优点 运具和线路合二为 一，运量大、损耗 小、连续性强、安 全性高、管理方便
缺点 需铺设专门管 道，设备投资 大、灵活性差
适合运输的货物
发展趋势
原油、成品油、 用新材料替代 天然气等流体状 钢管铺设管道 货物
（1）五种主要交通运输方式的比较
运量大、速度较快
运速最快、效率最高 运量大、运费低、速度慢 机动灵活、应用最广 损耗小、连续性强
交通运输方式和布局课件
05
04
航空运输
速度快、运输效率高，但运输成本极 高，且对货物重量和体积限制较大。
交通运输方式的发展历程
古代
现代
以人力和畜力为主的交通运输方式， 如马车和船只。
航空和管道运输的发展，高速公路和 高速铁路的建设，以及信息技术的运 用，使得交通运输更加高效和便捷。
近代
铁路和公路的兴起，蒸汽机和内燃机 的应用，使得交通运输能力得到大幅 提升。
长江是我国最长的河流，也是最重要的水路运输干线之一 。
沿海运输
我国拥有长达18000多公里的海岸线，沿海运输十分发达 。
内河运输
我国内河运输以长江、珠江、淮河等大江大河为主干。
港口布局
我国港口布局逐步优化，形成了环渤海、长江三角洲、东 南沿海、珠江三角洲和西南沿海5个港口群体。
水路运输的发展趋势与前景
02
交通运输布局基础
交通运输布局的定义与原则
总结词
交通运输布局是指根据地区经济、社会和环境发展需求，对各种交通运输方式 进行合理配置和组织，形成高效、安全、便捷、可持续的交通运输系统。
详细描述
交通运输布局的原则包括适应经济发展需求、满足人民出行需求、提高运输效 率、保障运输安全、促进资源节约和环境保护等。
感谢观看
交通运输方式和布局课件
目 录
• 交通运输方式概述 • 交通运输布局基础 • 铁路运输 • 公路运输 • 水路运输 • 航空运输 • 管道运输
01
交通运输方式概述
定义与分类
定义
交通运输是指利用交通工具和设 施实现人员和物资空间转移的活 动。
分类
按照运输方式可分为陆运、水运 、空运和管道运输；按照运输工 具可分为铁路、公路、水路、航 空和管道。
交通运输方式和布局说课课件ppt
交通运输布局： 发放“青藏铁路”背景材料，多媒
体展示图片
1.阅读各种交通运输优缺点对比表格。
2.对生活中的日常出行和货物运输选择 合适运输方式。
3.阅读材料总结交通线布局的区位条件
4.结合图片，归纳车站，机场，港口布 局的区位条件。
5.完成课堂练习
1.为后面交通运输方式选 择做准备，培养学 生观察能力。
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
▪ 三、教学目标 ▪ 知识与技能： ▪ 1.能够区分五种交通运输方式及其特点，能够结
合实例根据所需，选择合适的交通运输方式；
▪ 2.能够分析影响交通运输布局的区位因素 ；.
▪ 四、教学重难点 ▪ 重点：种交通运输方式的特点和选择 ▪ 难点：交通运输布局的影响因素 ▪ 五、教学方法 ▪ 本节主要采用讲述法进行，同时配合分发
材料，组织学生讨论、自助探讨等方法， 培养学生的分析归纳和语言表达的能力。
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
▪ 一、教材分析
▪ 交通运输业是经济发展的“先行官”。与 其他两大物质生产部门农业、工业密切相 关。因此教材在讲授完第三章“农业地域 的形成与发展”，第四章“工业地域的形 成与发展”后，安排了“交通运输布局及 其影响”。本节是本章的第一节，主要讲 述了两方面的问题：一是主要运输方式的 优缺点及其发展的趋势；二是交通运输线 的布局及其影响因素。
体展示图片
1.阅读各种交通运输优缺点对比表格。
2.对生活中的日常出行和货物运输选择 合适运输方式。
3.阅读材料总结交通线布局的区位条件
4.结合图片，归纳车站，机场，港口布 局的区位条件。
5.完成课堂练习
1.为后面交通运输方式选 择做准备，培养学 生观察能力。
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
▪ 三、教学目标 ▪ 知识与技能： ▪ 1.能够区分五种交通运输方式及其特点，能够结
合实例根据所需，选择合适的交通运输方式；
▪ 2.能够分析影响交通运输布局的区位因素 ；.
▪ 四、教学重难点 ▪ 重点：种交通运输方式的特点和选择 ▪ 难点：交通运输布局的影响因素 ▪ 五、教学方法 ▪ 本节主要采用讲述法进行，同时配合分发
材料，组织学生讨论、自助探讨等方法， 培养学生的分析归纳和语言表达的能力。
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
▪ 一、教材分析
▪ 交通运输业是经济发展的“先行官”。与 其他两大物质生产部门农业、工业密切相 关。因此教材在讲授完第三章“农业地域 的形成与发展”，第四章“工业地域的形 成与发展”后，安排了“交通运输布局及 其影响”。本节是本章的第一节，主要讲 述了两方面的问题：一是主要运输方式的 优缺点及其发展的趋势；二是交通运输线 的布局及其影响因素。
《交通运输方式和布局》课件ppt
民族团结，都具有十分重要的意义。
阅读右侧南 昆铁路示意 图，回答下 列问题： （1）对南 昆铁路建设 具有决定意 义的因素是 什么？ （2）南昆 铁路的选线 与建成有何 重要意义？
昆明
红果
南宁
南昆铁路穿越的地区
（1）对南昆铁路建设具有决定意义的因素是什么？ ①国民经济的发展 联结西南内陆和华南沿海，实现资源和区位优势互补。 ②人口和城市的分布 有利于民族团结，促进西南贫困地区的经济发展。 ③科学技术的进步 地势起伏大、地质条件复杂，先进的科学技术是保证。
入运营。青藏铁路二期工程（格尔木至至拉萨段），全长1142千米，于2001年6
月29日正式开工。2006年7月1日青藏铁路全线正式通车运营。
青藏铁路是世界上海拔最高、穿越冻土里程最长的高原铁路。高原（生态脆
弱与高寒缺氧）和冻土是青藏铁路修筑中必修解决的重大难题。所以修建青藏铁
为什么？
路,要克服的最冻大土自问然题障碍是什么？
磁悬浮列车
海上巨型油轮
集装箱
3、现代交通运输的发展趋势
▪
能缩输高
力短工速
。时具化
——
间的
，运
增 加 通 过
行 速 度 ，
提 高 运
高速铁路:1964年，日本建成世界第一条最高时速达210千米的新干线。 2007年12月
22日，首列国产时速300公里“和谐号”动车组列车(CRH2-300)在南车四方机车车辆股
因为青藏高原冻土层的季节性冻融作用使铁路路基不稳固，威胁行车安全。
造成修建铁路的技术难度大，成本高。 什么是冻土？
冻土一般是指温度在零度或零度以下，并含有冰的各种岩土和土壤。中国多年冻土、 季节性冻土分布面积约占国土面积的21.5%和53.5%。我国冻土面积居世界第三，高海拔 多年冻土面积位居世界之最。可以说，青藏铁路成败的关键在路基，路基成败的关键在冻 土，冻土的关键问题在于解决冻土融沉问题。 修建青藏铁路是如何解决冻土问题的？
阅读右侧南 昆铁路示意 图，回答下 列问题： （1）对南 昆铁路建设 具有决定意 义的因素是 什么？ （2）南昆 铁路的选线 与建成有何 重要意义？
昆明
红果
南宁
南昆铁路穿越的地区
（1）对南昆铁路建设具有决定意义的因素是什么？ ①国民经济的发展 联结西南内陆和华南沿海，实现资源和区位优势互补。 ②人口和城市的分布 有利于民族团结，促进西南贫困地区的经济发展。 ③科学技术的进步 地势起伏大、地质条件复杂，先进的科学技术是保证。
入运营。青藏铁路二期工程（格尔木至至拉萨段），全长1142千米，于2001年6
月29日正式开工。2006年7月1日青藏铁路全线正式通车运营。
青藏铁路是世界上海拔最高、穿越冻土里程最长的高原铁路。高原（生态脆
弱与高寒缺氧）和冻土是青藏铁路修筑中必修解决的重大难题。所以修建青藏铁
为什么？
路,要克服的最冻大土自问然题障碍是什么？
磁悬浮列车
海上巨型油轮
集装箱
3、现代交通运输的发展趋势
▪
能缩输高
力短工速
。时具化
——
间的
，运
增 加 通 过
行 速 度 ，
提 高 运
高速铁路:1964年，日本建成世界第一条最高时速达210千米的新干线。 2007年12月
22日，首列国产时速300公里“和谐号”动车组列车(CRH2-300)在南车四方机车车辆股
因为青藏高原冻土层的季节性冻融作用使铁路路基不稳固，威胁行车安全。
造成修建铁路的技术难度大，成本高。 什么是冻土？
冻土一般是指温度在零度或零度以下，并含有冰的各种岩土和土壤。中国多年冻土、 季节性冻土分布面积约占国土面积的21.5%和53.5%。我国冻土面积居世界第三，高海拔 多年冻土面积位居世界之最。可以说，青藏铁路成败的关键在路基，路基成败的关键在冻 土，冻土的关键问题在于解决冻土融沉问题。 修建青藏铁路是如何解决冻土问题的？
交通运输方式和布局(共57张PPT)
答案：(1)A (2)B
第26页
考点二 交通运输布局的区位因素 读某区域交通图，回答下列问题。
第27页
1 图中包括的主要交通运输线有哪些？ 答案：主要包括铁路线、公路线、水运航道。
2 为了加强甲城与乙村的联系，拟建一条公路，图中四条规 划线路中最合理的是哪条？理由是什么？
答案：c 线。c 规划线路与等高线走向一致。 3 甲城市计划修建一小港口，图中①②③④四处最合理的是 哪处？ 答案：②处。
A．地形
B．经济、技术
C．河流
D．国防安全
(2)雅西高速公路石棉县境内的小半径双螺旋曲线隧道的作
用是( )
A．减少地质灾害
B．联系更多居民点，便于人们出行
C．延长线路，降低坡度
D．便于人们欣赏沿途自然风光
第44页
请 做：限时规范训练 25
请 做：限时规范训练 25
请 做：限时规范训练 25
请 请
(3) 对 做：限时规范训练 25
第二部分 人文地理
第1页
交通运输方式和布局
第2页
第3页
考点一 交通运输方式的选择
1 交通运输概述 (1)概念：指利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定线 路实现 空间位移 的过程。 (2)作用：是连接 生产与消费 、城市与乡村、各地区和 各部门的重要纽带。 (3)影响：人们衣、食、住、行和各种 产业活动 。
做：限时规范训练 25
石
棉
县
至
菩
萨
岗
段
车
辆
安
全
运
行
影
响
最
大
的
因
素
有
请 做：限时规范训练 25
( ) 请 做：限时规范训练 25
第26页
考点二 交通运输布局的区位因素 读某区域交通图，回答下列问题。
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1 图中包括的主要交通运输线有哪些？ 答案：主要包括铁路线、公路线、水运航道。
2 为了加强甲城与乙村的联系，拟建一条公路，图中四条规 划线路中最合理的是哪条？理由是什么？
答案：c 线。c 规划线路与等高线走向一致。 3 甲城市计划修建一小港口，图中①②③④四处最合理的是 哪处？ 答案：②处。
A．地形
B．经济、技术
C．河流
D．国防安全
(2)雅西高速公路石棉县境内的小半径双螺旋曲线隧道的作
用是( )
A．减少地质灾害
B．联系更多居民点，便于人们出行
C．延长线路，降低坡度
D．便于人们欣赏沿途自然风光
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请 做：限时规范训练 25
请 做：限时规范训练 25
请 做：限时规范训练 25
请 请
(3) 对 做：限时规范训练 25
第二部分 人文地理
第1页
交通运输方式和布局
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考点一 交通运输方式的选择
1 交通运输概述 (1)概念：指利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定线 路实现 空间位移 的过程。 (2)作用：是连接 生产与消费 、城市与乡村、各地区和 各部门的重要纽带。 (3)影响：人们衣、食、住、行和各种 产业活动 。
做：限时规范训练 25
石
棉
县
至
菩
萨
岗
段
车
辆
安
全
运
行
影
响
最
大
的
因
素
有
请 做：限时规范训练 25
( ) 请 做：限时规范训练 25
交通运输方式和布局教学课件
1.南昆铁路的起点和终点分别在哪里？ 2.在地图上分别读出南宁和昆明的海拔
观察南昆铁路经过哪些主要的 地形区？ 3.南昆铁路的建设意义？ 4. 南昆铁路沿线的有哪些资源？
•《交通运输方式和布局》教学课 件
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本区是我国贫困人口较多的地区
我国贫困人口分布 •《交通运输方式和布局》教学课 件
•《交通运输方式和布局》教学课 件
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铁路运输
• 优点 1.运量大、速度快、
运费低； 2.受自然因素影响小、连续性好。 • 缺点 1.造价高、消耗金属材料多； 2.占地广，短途成本高。
适于大量、笨重、长途运输 •《交通运输方式和布局》教学课 件
1.适应经济发展的需要，因为它连
2接.我为国什政么治和磁经悬济浮中心铁。路没有推 广2.投使资用大,呢成本？高
•《交通运输方式和布局》教学课 件
（2）大型化—扩大运输工具的装载量
大
型化
•《交通运输方式和布局》教学课 件
专
业
集化装箱码头
（3）专业化 —— 发展集装箱运输，可节省 包
装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货 物在运输过程中的安全
• 优点： 运量大，投资少， 成本低。
• 缺点： 速度慢，灵活性和连续性差。
适于大量、远程•《交、通运输时方式和间布局》要教学求课 不高的货物 件
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航空运输
• 优点
– 飞行速度快 – 运输效率高
• 缺点
– 运量小，能耗大，运费高，且设备投资大， 技术要求严格。
适于贵重、急•《需交通运、输方式件数和布局量》教学不课 大货物运输
观察南昆铁路经过哪些主要的 地形区？ 3.南昆铁路的建设意义？ 4. 南昆铁路沿线的有哪些资源？
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本区是我国贫困人口较多的地区
我国贫困人口分布 •《交通运输方式和布局》教学课 件
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铁路运输
• 优点 1.运量大、速度快、
运费低； 2.受自然因素影响小、连续性好。 • 缺点 1.造价高、消耗金属材料多； 2.占地广，短途成本高。
适于大量、笨重、长途运输 •《交通运输方式和布局》教学课 件
1.适应经济发展的需要，因为它连
2接.我为国什政么治和磁经悬济浮中心铁。路没有推 广2.投使资用大,呢成本？高
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（2）大型化—扩大运输工具的装载量
大
型化
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专
业
集化装箱码头
（3）专业化 —— 发展集装箱运输，可节省 包
装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货 物在运输过程中的安全
• 优点： 运量大，投资少， 成本低。
• 缺点： 速度慢，灵活性和连续性差。
适于大量、远程•《交、通运输时方式和间布局》要教学求课 不高的货物 件
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航空运输
• 优点
– 飞行速度快 – 运输效率高
• 缺点
– 运量小，能耗大，运费高，且设备投资大， 技术要求严格。
适于贵重、急•《需交通运、输方式件数和布局量》教学不课 大货物运输
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• 3、交通运输方式的选择 近— 公路
运 距
航空
小— 运 量 大
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ航空
远——
铁路 水运
铁路
水运
运 费
高— 铁路
低— 水运
练习:
学案试卷第1——9题
中国于2007年4月18日起实施铁路第6次大提速
一列CRH2、时速200公里的提速牵引试验列车飞驰在京广线 以开行时速200公里动车组为主要标志的铁路提速牵引试验已经圆 满结束，并取得成功。试验表明，第六次大提速条件基本具备，这 将意味着中国铁路既有现代提速已经迈入世界先进行列。 思考：上述材料说明交通运输方式的发展趋势是什么？
管 道
运量大、损耗小、安全、 设备投资大、灵活性差 连续性强、管理方便
人或物的位移 从哈尔滨到广州 参加贸易洽谈会 从重庆到武汉
要求 次日必须 报道 沿途观赏 三峡风光
铁路
公路
海运
河运 航空
从尚文水库运2吨 保鲜 活鱼到信宜市区 从太原运200吨煤 走近路， 炭到武汉 较低运费 从天津到上海运 一万吨海盐 选择最经 济的办法
第五章交通运输布局及其影响
第一节交通运输方式和布局
学习目标：
1、能够根据交通运输的实际情况，选择合 适的交通运输方式。
2、结合实例，能够分析影响交通运输线 布局的区位因素。
公路运输
铁路运输
水路运输
航空运输
管道运输
一、主要的交通运输方式
1.类型：
铁路运输、 公路运输、 水路运输（河运、海运）、 航空运输、 管道运输
思考：这体现交通运输方式的什么发展趋势？
大型化
练习：学案试卷第10——12题
二、交通运输布局
北京
武汉
1、交通运输发生的基本要素
交通运输网中的线和点是交通运 输发生的基本要素
交通运输网中的线：铁路、公路、航道、航空线、 管道等 交通运输网中的点：港口、航空港、车站等， 是客货流的集散地
两种以上运输方式 一种运输方式 形成的运输网 形成的运输网
铁路运输网
运输方式
不同地域的综合运输网
铁路—公路运输网
铁路
交通运输网的形式和层次：形式由单一到综 公路运输网 公路 铁路—公路—水路 运输网 合，层次从低级到高级。
水路运输网
航空运输网 管道运输网
水路
省级综合 大区级综合 国家级综合 运输网 运输网 运输网
航空 管道
2、影响交通运输布局的主要因素
自然、经济、社会、技术等因素。
注意：区分交通运输方式与交通工具
2.五种交通运输方式的优缺点
主要优点 铁 路 公 路 水 运 航 空
主要缺点
运量大、速度快、运费较 造价高、占地广、短距 低、连续性好 离运输成本高 机动灵活方便、周转快、 运量小、耗能多、成本 对自然条件适应性强 高、运费较贵 运量大、投资少、成本低 速度慢、灵活性和连续 性差、受自然条件影响 大 速度快、效率高 运量小、能耗大、运费 高、技术要求高
高速化
集装箱码头
发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业 机械化，保证货物在运输过程中的安全 思考：这体现了交通运输方式的什么发展趋势？
专业化
油轮是指运载石油的轮船，一般情况 下，油轮越大，运输的成本越低。到了 1976年，世界上最大的油轮载重量达55万 吨。现在达到56万吨。一般把25万吨级以 上的油轮，称为超级油轮。
二、交通 运输布局
1、交通运输网的形式和层次 2、影响交通运输布局的因素
因素是变化的
4、南昆铁路
• 自然因素 • 社会经济因素 • 技术因素 （影响变小） （决定性因素） （提供保证）
二、交通运输布局
1. 交通运输网 （1）定义 （2）交通运输网中的线 （3）交通运输网中的点 （4）交通枢纽 （5）交通运输网的形式和层次
思考：我们信宜交通运输网是单一运输网 还是综合运输网？主要影响因素是哪些？
思考：影响交通运输布局因素有哪些？
思考以下问题（看书回答）：
• 南昆铁路的起点和终点分别是何处？ • 观察南昆铁路经过哪些主要地形区？ • 南昆铁路沿线有哪些资源？ • 影响南昆铁路的区位因素（意义）是什 么？
案例1 南昆铁路的建设
课堂小结：
一、主要交通运输方式 1、类型
2、五种运输方式优缺点 3、影响交通运输布局的 3、运输方式的选择 4、运输方式的发展 方向