第三章平面设计
平面设计教学进度表

教学进度表
2007~2008学年第一学期
开课单位:文学院课程名称:平面设计Ⅰ
课程性质:专业基础课学分:2.5
总学时:51 理论学时:34
实验学时:17 机动学时:/
授课专业:广告学授课年级:
学生人数:多媒体授课时数比例:100% 主讲教师:职称:
填表日期:
注:1、本表一式二份,一份教师本人留存,一份交学院保管;学院应保存所有的电子稿,备学校抽查。
2、本表经教研室审核后不得轻易变动,如有特殊情况必须作局部调整时,需经教研室同意,并在备注栏说明。
3、多媒体教学和双语教学请在备注内注明。
4、“执行情况”一栏的内容,由教研室主任负责组织检查并如实填写。
10177设计基础

第二部分课程内容和考核目标绪论第二章设计艺术的发展、分类及特点第三章平面设计艺术鉴赏第四章现代设计艺术鉴赏第五章环境设计艺术鉴赏第六章工业产品设计鉴赏,照也,明也,即”识,称扬,玩娱之意.,鉴识,.,从具体设计作品的感受出发.由感性阶段和理性阶段认识的飞跃.鉴赏课程,用大量的设计艺术作品给鉴赏者以强烈的感性冲击,从案例中生成美的感觉,美的情趣,美的意识.涉及设计艺术史、设计艺术批评和美学等艺术学科知识。
,对设计科学的基本框架进行总结.包括定义,研究对象和实践意义.20世纪初,“design ”开始引入中国”中国开始注重装饰与设计俞剑华<<最新图案法>>“图案design 一语”1920蔡元培<<美术的起源>>“美术有狭义:建筑造像,,广义:图画与工艺美术”等柳林<<提倡工艺美术与提倡国货>>我国制造家、实业家忽视工艺美术,也是一种文化现象,具有高附加值的文化与设计艺术作品满足消费者三方面需求1.基本功能2.享受功能3.鉴赏功能,..,过程,手段;手段,,又可以是艺术品,艺术现象,.,是技术存在的最高形态..,艺术在技术中成长出来.整体设计的产生便是科学技术与艺术进步整合的产物.技术化与艺术化的高度整合和统一,使设计日趋艺术化,艺术化生活是人类的理想.艺术符号美学>>>>.文化与技术>>艺术欣赏是一种纯粹的审美活动,而设计艺术鉴赏是实用性与审美性的有机统一.艺术创作,艺术作品,艺术鉴赏,揭示艺术品与欣赏者,对象与主体,生产.辩证关系.”生产阶段”,它是创作主体(作家,艺术家))能动反映的过程;”产品”;”消费阶段”,它是欣赏主体(读者,听众,.,任何艺A.主观因素与客观因素的有机统一.B.内容与形式的统一.C.个性与共性的统一.2、主体性的特点由于美感既有共同性,又有差异性,既有社会功利性,又有个人直觉性,因此美感独具个性特征.由于个人的生活经验与性格气质不同,审美能力和艺术素养不同,因此形成了欣赏者在审美感受上的个性差异,艺术欣赏具有欣赏主体的烙印.3、审美性的特点(艺术品与非艺术品的区分)从艺术生产角度:1)必须是人类艺术生产的产品.,要通过艺术家的创造性劳动,加工提炼生活真实升华为艺术真实,化真为美,通过艺术形象体现出来.,2、艺术中”善”,通过艺术家的精心创作.,使艺术家的人生态度和道德评价渗透到艺术作品之中,化善为美,体现生动感人,有血有肉的艺术形象真善美->假,恶,丑,,通过审美特征将生活中的丑在艺术作品中体现出来,生活中的丑,经过艺术家的能动创造变成了艺术美,丑的性质没有变,但作为艺术形象,具有审美意义.,,也表现思想的”形式.它是通过视觉形象和对一定物质材料进行加完成的艺术,功能性是其首要的特点.陈设性艺品,繁复和简洁风格,繁复不琐碎,简洁不简单,根据环境不同,有要求华贵典雅,有要求清丽明快,有安详稳重,有要求轻松舒畅…..,最终的标准是和整体环境协调统一.之后才能从,构思,构图,工艺手法,材料,制作方面细细审视.2、设计艺术与社会生产力有直接联系,它的发展标志着一定时期社会生产发展,科学技术进步和人们物质生活水平的提高.3、设计艺术作品中,有些具有很高的艺术价值,融实用性与观赏性于一体,具有物质与精神双重属性..,是设计艺,但更尊重普遍性的社会时尚.1、个人风格或个性化的图式(语言)是艺术家成熟标志.文如其人就就是这个道理.设计师首先注重的是传递产品信息功能,艺术作品重在”表达”,设计艺术则重在”沟通”,2、无论是创作还是欣赏,艺术是不会以是否符合”时尚”为标准,而设计.,是主体与客体之间的一种双向活动.在设计艺术鉴赏中,设计艺术作品作为审美客体,是受众进行鉴赏的对象,作品成为鉴赏主体进行审美再创活动的客观依据.2、设计艺术是生活的艺术,发源于人类物质与精神文化的创造领域,集中体现人类的本质力量和人类文明的基本特征.3、物质与精神,实用与审美的双重属性,二者的有机统一,融会贯通并潜.?,产品的功能是实现功利的前提.功能的实用,是构成设计美的重要特征之一.2、物的结构,材料,技术所表现的符合目的性和符合规律性的功能统一.进行加工改造的结果2、当产品实现它的预定功能时,合目的性与合规律性达到统一.3、合目的性体现物的实用功能传达的内在尺度,要求构成物的结构材,不污染环境,使用消费中无,在报废后安全或易拆卸,回收,翻新.产品包装,运输,销售,使用,考虑环保功能美所产生的多层次审美感受1、具有直接的功利性,2、人与机的协调,反映了机受人支配,使人获得体力和脑力的解放的深层美学思想.3、产品与环境的协调在更为广泛和更加深刻的背景下体现了自然规律,摆脱束缚与重负,追求体力解放和精神自由的不懈努力.功能美集中体现了设计美的本质,体现在设计观念上,就是“好的设计是,是指构成物外形的物质材料的自然属性(色,形,声等)以及它们的组合规律(如整齐,比例,均衡,反复,统一等)所呈.,是对美的形式的知觉抽象,形式美的关健是超越了某些观念内容,而只保留了形式因素本身的性格特征和情感意蕴.具有相对独立的审美特征.(形,色,声等物材料也具审美意义的属性,是可以传达和获得某种情感意的属性的.点线面的审美属性1.点的基本特征是聚焦,规整,给人以静止和庄重之感,其刚形象自由随意,给人以灵动多变之感。
平面设计史

平面设计史平面设计都与图形或印刷有关, 所有二维空间中的、非影视的设计活动都基本属于平面设计的内容. 平面设计的概念随着时代的发展而不断变化第一章.现代平面设计之前的平面设计(★选择和填空)第一节.图形与文字一.图形:最早的平面创造,可以认为是古代的洞穴画和崖壁画,又称岩画。
最著名的是法国的拉斯科洞窟壁画和西班牙的阿尔塔米拉洞窟壁画。
黑彩绘粗笔蛙形纹,或称变体人形纹,间作两大圆圈纹。
应为马家窑文化后期的陶器.二.文字世界上最古老的三种文字:一是5500年前的楔型文字(钉头文字)二是5000多年前的象形文字——圣书字;三是3300年前的甲骨文字。
第二节.标志、书籍、广告一.标志标志最早的形式表现为封泥、印章、印记。
二.书籍泥版书,这是世界上最古老的图书之一。
纸莎草书卷最早的版式设计。
我国唐朝时雕刻印刷的《金刚经》现存世界上第一部印刷书籍三.广告招牌和招徕市声为最早公告、告示牌主要以文字为主,只有简单的版式。
世界上最早的招贴广告雏形内容由文字构成.北宋时期济南刘家针铺的广告,是迄今为止发现的世界上最早的印刷广告。
大约在15世纪上半叶,德国人古登堡改进了中国人发明的活字印刷术,推动了与印刷业相关的平面设计的不断探索第二章.现代平面设计的开端第一节.新技术对平面设计的推动一.承前启后的字体设计1.法国的字体革新迪多字体2.欧洲现代体波多尼3.卡斯隆旧体及改造①以“卡斯隆旧体”为核心的一系列字体的创造。
②对古典的字体中进行提炼和改造.③无饰线字体的推广二.印刷和排版技术的发展木刻印刷技术是中世纪书籍、插图印刷的主要手段,到了约19世纪70年代则因为更先进的彩色石版印刷技术的出现而逐渐衰退从15世纪中叶德国古藤堡在欧洲发明活字印刷术以来,每一次印刷技术的发展都会引发字体设计、版面设计的变化发展,逐步推动平面设计进入了现代化的背景.三.摄影技术的介入约瑟夫·尼普斯法国人,发明了“阳光腐蚀”法,是最早的摄影技术的运用。
第3章 主次支、公交路设计

(1)优先通行,改善通行时间及可靠性。 (2)道路同向车道中设公共汽车专用道。 (3)在单向道路系统中,设置逆向的公共汽车专用道。 (4)在道路宽度受到限制的中心区设置公共汽车专用道路。 (5)交叉口信号控制设公共汽车专用相位(见相关的交通工程 教材)。 (6)交通控制系统在交通信号协调时优先照顾重要的公共汽车 专用道。
3.4 公共交通专用道
(二)必要性和可能性
•缓解交通 •可持续发展 •城市扩大化
•公交服务优势 •道路条件的改善 •管理水平的提高
人均占用道路面积比 公交:小汽车:自行车:步行=1:3:18:45
3.4 公共交通专用道—城市公共交通专用车道规划
(一)城市公共交通专用车道种类
3.4 公共交通专用道
1.交通性道路 交通性道路主要是满足交通要求。交通性道路上车流
量较高,机动车道路面宽度较大,交通地位比较重要,一 般适用于城市区域之间的较长距离的交通转移;自行车的 地位相对较低,行驶受一些限制,流量也不会太大;另外, 对人行道要求相对较低。此类道路一般采用两幅路的布置 形式,若设置非机动车道,则与人行道同高设置。
路段横断面设计的规划原则
四幅路见图4-4。
道路横断面设计的规划原则
(四)不同性质道路对横断面布置的影响
道路的主要功能是为交通服务,但对于不同的道路, 其性质与特点不一。不同性质的道路,对横断面的综合布 置的影响也有所不同。考虑交通性、商业性、生活性、景 观性等四类道路的特点,其横断面形式均不同。
道路两侧商业发达,或间隔拥有多处大型的购 物、 娱乐场所,由于利益的需要,其对道路的通达 能力有一定的要求。商业性道路应给行人提供充足 的步行空间;考虑人群的安全与购物环境及交通目 的,机动车道不应太多,一般为双向4车道,需设 置公交及港湾式车站,并与车站结合开辟行人过街 横道,同时人车间应有较宽隔离,自行车也应与人 群隔离,减少干扰。
构成基础设计说明书 (1)

构成基础设计说明书姓名:王国华学号: 141457202 班级: 14视传2班指导教师:张曼蒂完成日期: 2014.12第一章设计目的平面构成——是在二维平面上进行的造成活动,它的构成元素是点、线、面按一定的法则,用规则或不规则的方法造成新的美的形态,使人产生有规则的起伏,有节奏的韵律、有条理的动感和新颖、奇特的视觉感受。
构成是一种造型概念,是研究视觉设计中最基本的造型(构成)要素——形、色、体在二维或三维的空间里排列和组合形成的美的形态,是从诸多的审美实践中概括和总结出来的形式法则。
视觉构成关系训练是所有种设计的基础,这在全世界的设计教育基本取得了共识,这种训练就是时下在各个办有设计类专业的院校对初年级学生所开的“三大构成课”。
这些课程作为设计类专业的共同性专业基础课,是在上个世纪20—30年代在德国包豪斯奠定的。
构成主义是一种主题性的绘画风格,特点是摆脱了造型艺术再现视觉感觉的传统,排斥艺术的思想性、形象性、民族性,把点、线面、方形、圆形、直线等几何要素转变成有象征意义的视觉符号,从而发展形成一种新的造型理念并广泛地运用于诸多方面。
所谓平面构成就是按照一定的构成原则,将造型要素(点、线、面)进行理性的组合排列,主要在二维的空间范围之内以轮廓线划分图与地的界限,描绘形象。
平面构成力求从点、线、面这些单个的视觉元素开始,通过构成训练让我们熟悉设计的“字”和“词”,然后用材料和质感丰富视觉的感受,通过构图、形式美法则、视觉心理等,去研究各种元素组合的形式和效果。
构成的训练为平面设计搭建了一个坚实的基础,因此它是设计的基础。
第二章设计目标通过具体的构成方法,使学生掌握形式美的法则并熟悉各种构成方法通过综合实训让学生认知色彩感情,具备驾驭色彩的能力和提高审美能力通过分组实训培养团队合作精神、沟通表达能力通过项目制作培养工作责任心。
创造性与活力是设计人员的必备素质。
要进行有目的的视觉传达和艺术创造,就必需掌握并应用视觉语言。
世界平面设计史大纲

高纲1029江苏省高等教育自学考试大纲07887平面设计江南大学编一、课程性质及其设置目的与要求(一)课程性质和特点《平面设计》课程是我省高等教育自学考试动画设计专业(独立本科段)的一门重要的专业课程,其任务是培养动画专业的自学应考者系统地学习世界平面设计基本概况和理论,以求有助于了解“平面设计”这个国际设计界通用的术语,阐析现代印刷的介入是现代平面设计的开始,从本质上说明古典平面设计与当代平面设计的区别;平面设计涉及的范围广泛、历史悠久,工业革命给平面设计带来巨大冲击,特别是印刷技术与制版技术的发展;与专论繁多的建筑设计不同,平面设计的理论著作,特别是涉及到发展历史的专著数量很少;平面设计与印刷有极其密切的关系,而凸版是最早出现的印刷方法;在现代平面设计的发展过程中,商业海报产生了重要的促进作用,随着印刷的发展,文化的普及,社会对于平面设计的总需求量在20世纪剧增,作为战后最强大的经济大国——美国,在平面设计上有很大的影响力,战后欧洲的平面设计也逐步摆脱美国的影响,形成自己的不同面貌,具有鲜明的民族特色;20世纪80年代以来,电脑日益成为平面设计的主要媒介,平面设计在中国大陆兴起,到90年代掀起高潮。
希望这些知识能帮助同学在将来的创作中更好地继承和发扬世界优秀设计师的有益经验,推动国内平面设计业的良性发展。
本课程在内容上分为十七章:第一章工业时代的版面设计;第二章摄影——新传达工具;第三章维多利亚时期的大众化平面设计;第四章“工艺美术”运动的平面设计;第五章“新艺术”运动;第六章二十世纪平面设计的源起;第七章现代艺术对平面设计发展的影响;第八章“图画现代主义”平面设计运动;第九章新的形式语汇;第十章包豪斯与新的国际片面设计风格;第十一章美国的现代主义设计运动;第十二章国际主义平面设计风格的形成;第十三章纽约平面设计派;第十四章企业形象设计与视觉系统;第十五章观念形象和非西方国家的平面设计发展;第十六章国际语言和国际对话;第十七章数码革命与平面设计。
工业企业总平面设计规范

工业企业总平面设计规范第一章总则第1. 0. 1条为使工业企业总平面设计,遵循国家有关法律、法规和方针、政策,统一工业企业总平面设计的原则和技术要求,做出符合国情、布置合理、生产安全、技术先进、经济效益、社会效益和良好的设计,制定本规范。
第1. 0. 2条本规范适用于工业企业新建、改建及扩建的总平面设计。
对工业企业在总平面设计中的特殊要求,可根据本规范的规定,制定本部门、本行业的规范。
第1. 0. 3条工业企业总平面设计,必须贯彻执行十分珍惜和合理利用土地和方针,因地制宜,合理布置,节约用地,提高土地利用率。
可利用荒地的,不得占用耕地;可利用劣地的,不得占用好地。
第1. 0. 4条改建、扩建的工业企业总平面设计,必须合理利用、改造现有设施;力求通过改建、扩建,使工业企业总平面布置更趋于合理,并应减少改建、扩建工程设施对生产的影响。
第1. 0. 5条工业企业总平面设计,必须进行多方案技术经济比较,择优确定其设计方案。
第1. 0. 6条工业企业总平面设计,除执行本规范外,尚应符合国家现行的防火、安全、卫生、交通运输和环境保护等有关标准、规范的规定。
在设防烈度六度及以上地震区、湿陷性黄土地区、膨胀土地区、软土地区和永冻土地区等特殊自然条件地区建设工业企业,尚应附合国家现行的有关规范的规定。
第二章厂址选择第2. 0. 1条厂址选择必须符合工业布局和城市规划的要求,按照国家有关法律、法规及建设前期工作的规定进行。
第2. 0. 2条居住区、交通运输、动力公用设施、废料场及环境保护工程等用地,应与厂区用地同时选择。
第2. 0. 3条厂址选择应对原料及辅助材料的来源、产品流向、建设条件、经济、社会、人文、环境保护等保种因素进行深入的调查研究,并应对其进行多方案技术经济比较,择优确定。
第2. 0. 4条厂址宜靠近原料、燃料基地或产品主要销售地。
并应有方便、经济的交通运输条件,与厂外铁路、公路、港口的连接,应短捷,且工程量小。
接触网——接触网平面设计

(7)尽量减少咽喉区的支柱数量
咽喉区聚集着大量的道岔群,各个站场的情况变化不一,对于较大 的站场有时相当复杂,一般应提出两个或两个以上的布置方案进行比 较,在保证技术条件合理的情况下,应尽量减少支柱数量,选择最优或 较优方案。
四跨非绝缘锚段关节,同时设置分相绝缘器。 接触网分相装置应满足电力机车运行方式、调车作业方便、供电线路合
第七节 接触网平面设计
一、站场接触网平面设计程序
依据资料:站场平面图;站场范围内的桥梁、涵洞和隧道等图表。
接触网平面设计的步骤:
1. 放图工作 2. 布置支柱 3. 划分锚段 4. 确定接触线拉出值 5. 确定电分段、电分相及隔离开关的位置 6. 确定支柱类型 7. 选择基础及横卧板类型 8. 确定软(硬)横跨结点类型及支持结构 9. 进行校验及校核 10. 工程数量统计
分类:站场、区间、桥梁、隧道建筑物的设计等几个方面
第七节 接触网平面设计
三个阶段:室内设计、现场勘测及调整整理。
1、室内设计 是根据站场平面图及详细线路纵断面图,初步确定支柱位 置、划分锚段长度、确定锚段关节位置与中心锚结位置以及其他相关技术 设计,同时提出现场勘测需要解决的问题。 2、现场勘测 根据第一阶段完成的设计图,进一步核对与现场的实际情 况是否相符合。因为接触网沿铁路线架设,现场会有许多建筑物的坐标与 图纸数据不符,甚至还有相当数量建筑物没有坐标位置,因此进行现场的 实际勘测是非常必要的。
第七节 接触网平面设计
二、站场平面设计技术要求
1. 一般技术原则
(2)支柱布置
先从咽喉区开始设计正线上的道岔柱,道岔定位原则上应尽量采 用标准定位。其标准定位最佳位置是两接触线的交点位于两内轨距 745mm的中间位置,道岔柱与道岔理论岔心的距离见表3-11。由于受 地形条件限制,道岔柱无法按标准定位设置时,或从经济性考虑,不 能实现标准定位时,才采用非标准定位。此时,应使两接触线的交点 位于道岔导曲线两线间距为500~700mm(两内轨距935~735mm)处的 中间点的上方。