轻卡产品知识讲解
卡、客车轮胎基础知识识课件

防止石块刺穿的保护设置 多一层对轮胎的保护 抵抗割伤/刺伤/创伤
代表性橫切面
橫切面
青岛双星轮胎工业有限公司
DOUBLE STAR
轮胎负重 (kg) 5000 4500 4000 3500 3000 2500 78 80 82 84 86 88 90 92 94 96 98 Year
带束层
第一层 带 束 胎体帘子布
轮胎部件功能: 胎面 提供抓地力、抗磨损及保护胎体 带束 多层结构(一般4层),小角度(一般为17-25° ),承 担主要负荷(70%以上)及防止刺穿胎体 胎侧 为帘布层提供保护,免受曲挠及外界空气影响 胎体 胎体 (一般90° )承受车辆及路面冲击、负荷、刹车、 转向力,在使用气压下支承受车辆的30%负荷 内衬层 附着在无内胎胎里的一层特制橡胶(一般由2层不 同性能胶料构成), 主要功能是保护胎里、防止空 气外泄 胎圈钢丝 胎圈钢丝能恰当地固定和紧密住轮圈,使其维持 在一定的合适位置 三角胶 填充于胎圈钢丝及胎侧部位的橡胶提供胎圈钢丝 到胎侧硬度(刚性)过渡、加强胎圈强度 胎圈加强层 贴附在胎体末端的钢丝帘布,用来加强及稳定 胎圈到胎侧变形、提高胎圈强度 耐磨胶 一层硬质橡胶,用来防止胎圈与轮圈突缘的摩擦、 腐蚀 內胎 胶质的充气体,放置在有內胎轮胎内用来防止轮胎泄 气 垫带 一个放在内胎与轮圈之间的橡胶圈,防止轮胎破坏到 内胎
乘 用 轮 胎
速度类别标示 ZR 超过 240KM/H
青岛双星轮胎工业有限公司
DOUBLE STAR
负荷指数表
LI 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 KG 45 46.2 47.5 48.7 50 51.5 53 54.5 56 58 60 61.5 63 65 67 69 71 73 75 77.5 80 82.5 85 87.5 90 92.5 95 97.5 100 LI 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 KG 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 206 212 218 224 230 236 243 250 257 265 272 280 290 300 307 315 LI 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 KG 450 462 475 488 500 515 530 545 560 580 600 615 630 650 670 690 710 730 750 775 800 825 850 875 900 925 950 975 1000 LI 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 KG 1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800 1850 1900 1950 2000 2060 2120 2180 2240 2300 2360 2430 2500 2575 2650 2725 2800 2900 3000 3075 3150 LI 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 KG 4500 4625 4750 4875 5000 5150 5300 5450 5600 5800 6000 6150 6300 6500 6700 6900 7100 7300 7500 7750 8000 8250 8500 8750 9000 9250 9500 9750 10000
商用车基础知识与跃进产品完美展示42最新版

定定位位于于国国内内高高端端、、中中高高端 轻端卡轻市卡场市,场主,要主满要足满发足达 地发区达城地市区物城流市需物求流或需改求装
或改需装求需求
福福田田奥奥铃铃豪豪华华版版/欧/欧马马可可 AA
江江铃铃顺顺达达 江江淮淮帅帅铃铃/帅/帅铃铃II I
庆庆铃铃110000PP/6/60000PP/7/70000PP CCAABBSSTTAARR 福福田田欧欧马马可可CC 江江淮淮帅帅铃铃III I
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汽车构造与原理
一般意义的汽车四大基本组成部分
发动机 底盘 车身 电器系统
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汽车构造与原理—发动机
发动机的组成
汽油发动机的两大机构和五大系统
曲轴连杆、配气机构 燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、启动系
柴油发动机的两大机构和四大系统
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汽车构造与原理—底盘
汽车底盘:是由传动系、行驶系、转向系、制动系四部分组成的,主要用于:
——支承、安装汽车发动机、及其各部件总成 ——形成汽车的整体造型 ——接受发动机的动力,使汽车产生运动并按驾驶员的操控而正常行驶的部件
发动机 底盘 车身 电气设备 传动系 行驶系 转向系 制动系
① 工艺领先:轿车化底漆喷涂工艺,耐用性强 ② 技术先进:超低间隙转向系统,转向灵敏 ③ 用料实在:板簧比同类产品承载能力更强,底盘牢靠 ④ 强化变速器:传动效率高,故障率超低,寿命超长 ⑤ 。。。。
荣誉证明:
① 重视安全:2006年3月,中国轻卡第一撞 ② 省油省钱:2010年11月,跃进世博版轻卡,在“中国国际卡车节油大赛”中
时代轻卡产品线研究更新概述

• 对产品性能关注度不高,即 满足运输即可,对舒适性考虑 较少。
• 均为轻卡平台微货,产品承 载性好。
• 产品均采用1500以下宽度的 驾驶室,车型轴距基本一致, 动力性能基本相当。
• 黑豹在农村及城乡货运市场 有一定的口碑且近几年市场表 现较好。
8
二、时代车型简介及对比 驭菱汽油版
产品定位
竞品
• 驭菱非独立悬架产品主要用 于物流运输及出租,运输货物 相对较重,重点满足用户对承 载性能的要求。
•独立悬架产品主要用于城市短 途物流运输,重点满足用户对 轻抛货物的快速运输和驾乘舒 适的要求。
• 目前还没有轻卡平台的汽油 微货。
• 轻卡平台的汽油微货具有承 载性强、价格低和货箱尺寸大 的特点。
12
二、时代车型简介及对比 主销产品对比
福锐较黑豹价格便宜且动力性能较好。
13
二、时代车型简介及对比 小卡之星—赛锐
产品定位
竞品—好微
• 赛锐主要定位于传统微卡中 的中端市场。
• 赛锐用户主要为城市及城乡 私营业主和个体运输户,以生 鲜蔬菜及日用品运输为主。
• 赛锐主要用于城乡短途运输, 运营半径不超过150KM。
二、时代车型简介及对比 时代驭菱型谱
驭菱
柴油版
汽油版
燃油类型
1475 1598 1475 车身宽度
2236 2456 2566 2700
2750 3000 2500 2700 2700 轴距
非独悬 非独悬 非独悬 非独悬
单排 双排
单半双 单半双
非独悬 非独悬
单半双 单半双
3L16CR 4L18E 4D18F
轻型客车产品描述解析

产品描述企业名称:xxxxx自动车工业有限公司注册商标:xx车辆类型:M2类型号和名称:GDQ6480A1系列轻型客车1 单元车型概况该单元包括5种车型,它们分别是GDQ6480A、GDQ6480A1、GDQ6480A1B、GDQ6480A1G、GDQ5020XQC,其中GDQ6480A1为基本车型。
该单元车型有6480、6480B等两种车身(驾驶室),有491Q—E、4G64 S4M(LJ486QE1)等两种发动机,有5RYA-4.9、035D等两种变速器,有2600一种轴距。
(单元中的非典型车型与典型车型的差异描述)见附件。
(典型的车型外廓尺寸简图和典型车型的正前、正后、正左、正右、正前45外观照片及同单元中其他车型的正前45度)见附件。
(典型的制动系统工作示意和管路布置图)见附件。
(典型的操纵件、指示器、信号装置图形标志说明及示意图)见附件。
(典型的照明及信号装置的安装位置示意图)见附件。
注:本描述适用车型M、N(包括二类底盘)0 类的机动车辆,对于其中不适合的项目、可以免填;对于专用汽车除填写此表外,还应进行专用装置描述(详见专用汽车参数表)。
2 车型结构及主要技术参数2.1 整车(1)是指M1~M3、N1~N3、O1~O4。
(2)是指长头、半长头、平头;单排、排半、双排、带卧铺;单厢、两厢、三厢;封闭式、敞蓬式;硬顶、软顶等。
(3)是指栏板式、罐式、槽式、仓栏式;敞开式、封闭式等。
(4)是指二类(带驾驶室)、三类(不带驾驶室)。
(5)是指前置、中置、后置;纵向、横向。
(6)是指机械式、液力机械式、静液式、电力式。
(7)是指机械式、液力式;干式、湿式;膜片弹簧式、螺旋弹簧式;单片、双片等。
(8)是指手动、自动、无级变速等。
(9)包括操纵方式、传能方式、传能介质、助力方式、制动力调节方式、制动器型式。
:(10)对于半挂车是指牵引销轴线与第一轴线间的距离、其它轴线与轴线间的距离用加法数学式子表达;对于其它类型车是指轴线与轴线间的距离用加法数学式子表达。
轻卡换电相关知识

轻卡换电相关知识
轻卡换电是一种新兴的能源补给方式,主要应用于电动轻型卡车(轻卡)。
与传统的充电方式相比,轻卡换电具有快速、便捷、高效等优点,因此在物流、城市配送等领域得到了广泛应用。
轻卡换电的基本原理是,当电动轻卡的电池电量耗尽时,驾驶员可以将车辆驶入换电站。
在换电站内,机械臂会自动将耗尽的电池从车上卸下,然后换上一块充满电的电池。
整个过程通常只需要几分钟,比传统的充电方式节省了大量时间。
轻卡换电的优势在于:
1. 高效快速:换电过程仅需几分钟,大大提高了电动轻卡的运营效率。
2. 便捷性:驾驶员无需寻找充电桩和等待充电,节省了时间和精力。
3. 延长电池寿命:通过专业的电池管理和维护,可以延长电池的使用寿命。
4. 环保:换电模式有助于减少废弃电池对环境的污染。
然而,轻卡换电也存在一些挑战和问题:
1. 换电站建设成本:换电站的建设和维护成本相对较高,需要大规模的投资。
2. 电池标准统一:为了实现换电,需要统一电池的标准和规格,这涉及到产业链上下游的协同。
3. 地域覆盖:换电站需要在合适的地点布局,以确保电动轻卡能够及时换电。
总之,轻卡换电作为一种新兴的能源补给方式,具有广阔的发展前景。
随着技术的进步和产业链的完善,轻卡换电将在未来物流领域发挥越来越重要的作用。
时代轻卡产品线研究更新

行业地位
时代汽车成立于1996年,1999年实现 轻卡销量全国第一,是中国增长最快的 商用车企业。 奥铃工厂为亚洲最大的经济型轻卡生 产基地。 时代轻卡驾驶室宽度覆盖1475—2200, 轴距覆盖2236—5350,在目前所有轻卡 生产企业中产品线最丰富。 2012年1-6月份时代共销售轻卡13万 台,占福田汽车总销量的70%以上。 时代轻卡连续十一年位列全国经济型 轻卡销量榜首。
标配
暖风 标配
前后轮距 货箱尺寸 载质量(kg)
1260
3050×1410×320
720
售价 2.9万
标配
1260
2500×1410×320 2700×1410×320
490/740
3.0万/3.3万
驭菱汽油版对照柴油版开发,更换了动力总成。
10/38
二、时代车型简介及对比 小卡之星型谱
福锐
赛锐
小卡 之星
5/38
二、时代车型简介及对比 时代驭菱型谱
驭菱
柴油版
汽油版
燃油类型
1475 1598 1475 车身宽度
2236 2456 2566 2700
2750 3000 2500 2700 2700 轴距
非独悬 非独悬 非独悬 非独悬
单排 双排
单半双 单半双
非独悬 非独悬
单半双 单半双
3L16CR 4L18E 4D18F
• 用户对产品价格、油耗、承 载、货厢容积等方面关注度较 高。
• 均为轻卡平台微货,产品承 载性好。 • 产品均采用1500以下宽度的 驾驶室,车型轴距基本一致, 动力性能基本相当。 • 黑豹微货上市时间较驭菱早 且在2008年以前市场表现较好。
7/38
轻卡车用途

轻卡车用途轻卡车是指总重量在3.5吨以下的货车,是一种非常常见的货运工具。
轻卡车广泛应用于物流运输、城市配送、建筑工地、农业生产、环卫清洁、市政工程等各个领域,其作用不可小觑。
首先,轻卡车在物流运输方面有着重要的作用。
随着电子商务的发展和物流业的兴起,轻卡车在配送物流中起到了举足轻重的作用。
它能够迅速将货物从仓库或生产地点送达到消费者手中,大大提高了物流的效率。
轻卡车具有灵活的转向性能和小巧的车身尺寸,能够适应城市狭窄的道路环境,进出小区、胡同等狭窄地段,实现最后一公里的配送。
其次,轻卡车在城市配送方面也有着重要的作用。
城市中的商业区、超市、餐饮店等都需要进行货物的配送,而轻卡车具有携带能力较大、便捷灵活的特点,能够满足市区货物配送的需求。
轻卡车能够将货物从城市的集散中心或仓库送达到各个商家,为城市中的居民和企业提供便利。
此外,轻卡车在建筑工地中也有着广泛的应用。
建筑工地需要大量的建筑材料,如水泥、砖块、沙子等,而这些材料一般都需要用轻卡车进行运输。
轻卡车的小巧灵活性能使其能够进入建筑工地狭窄、复杂的地形,将建筑材料及时、高效地运送到指定的位置,为建筑工地的建设提供了便利。
农业生产也是轻卡车的重要应用领域之一。
农业生产对于大量的农产品和农资进行运输,其中很多农产品和农资的重量在3.5吨以下,非常适合用轻卡车进行运输。
轻卡车能够将农产品从农田或农产品集散地送达到各个销售渠道,实现农产品的快速流通,保证了农产品的新鲜度和品质。
此外,轻卡车还广泛应用于环卫清洁领域。
城市的清洁工作需要大量的垃圾车和扫地车进行清理和收集,而轻卡车正好能够满足这方面的需求。
轻卡车可以携带大量的垃圾或清扫垃圾、树叶等,将其运送到指定的处理中心,为城市的环境卫生做出贡献。
最后,轻卡车也可以运用在市政工程中。
市政工程包括道路维修、管网改造、河道清理等工作,这些工作需要大量的材料和设备进行运输。
轻卡车可以将所需材料和设备快速送往工程现场,提高市政工程进度和效率,为城市建设和改造做出贡献。
轻卡吨位标准

轻卡吨位标准
随着社会发展和物流业的发展,轻卡在运输行业中扮演着越来越重要
的角色。
那么,轻卡吨位标准到底是多少呢?
一、轻卡的定义
轻卡是指质量在1.8吨到7吨之间的商用车辆,采用单一车桥,多数
为后驱车型。
主要用于城市配送、物流配送、市场、服务业等领域。
二、轻卡的吨位标准
在中国,轻卡的吨位标准主要有三个,分别是1.8吨、3.5吨和5吨。
各个品牌的轻卡在吨位上也有所不同,通常1.8吨可以承载2-5吨的
货物,3.5吨可以承载4-7吨的货物,而5吨轻卡可以承载7-10吨的
货物。
三、选择轻卡吨位的因素
1. 载货量需求。
根据自身的运输需求,选择合适的吨位,以满足空载、满载情况下的运输需求。
2. 驾照准驾范围。
根据自己或者企业员工所拥有的驾照类型,选择符
合驾照准驾范围的轻卡吨位。
3. 行驶路线。
不同的路线会对轻卡的选择带来不同的影响,如狭窄道路、复杂道路等都需要注意轻卡的尺寸和车宽,同时也要考虑道路条
件和路面状况等因素。
四、轻卡的分类
除了按吨位分类外,轻卡还有根据用途、驱动方式、车身形式等分类。
按照用途可分为工程卡、载货卡和特种用途卡;按照驱动方式可分为
前驱、后驱、全时四驱和适时四驱;按照车身形式可分为平板、厢式、罐式、封闭、半挂、全挂等。
轻卡在运输行业中极为重要,它的吨位标准直接影响到货物的运输量
和质量,因此选择合适的轻卡吨位是非常必要的。
而在选择轻卡之前,还需要考虑到驾照、行驶路线等因素,以确保运输的顺利进行。
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2.技术特征部分:
2.4发动机类型,其代码和含义见下表:
代码 3 A B D E F G
……
燃料 柴油 ……
含义
缸数 一至三缸
四缸
六缸
排量,L <3.0 <2.0 2.0~<2.6 2.6~<3.0 3.0~<4.0 ≥4.0 <6.0
二、轻卡产品型号简介
2.技术特征部分:
2.5轴距、底盘型式及制动型式,其代码和含义见下表:
洲际版 豪华版 洲际版 豪华版 洲际版 豪华版 洲际版 豪华版
Ⅰ
(9吨级)
Ⅱ
(8吨级)
Ⅲ
(7吨级)
Ⅳ
(4.2吨级)
(中重卡业务) (牵引车)
(平板车) (自卸车)
(中型平板车)
(大中客业务)
(轻客业务)
(SUV业务)
(高档轻卡业务)
(H2平台)
Ⅰ
(13吨级 双级减速)
Ⅱ
(13吨级 单级减速)
Ⅲ
(11.5吨级)
(时代汽车业务)
奥铃皮卡
(原皮卡业务)
Ⅰ
(13吨级 双级减速)
Ⅱ
(产品待定)
Ⅲ
(11.5吨级)
舒适版 舒适版
Ⅳ
(10吨级)
舒适版
Ⅰ
(9吨级)
Ⅱ
(8吨级)
Ⅲ
(7吨级)
Ⅳ
(4.2吨级)
舒适版 舒适版 舒适版 舒适版
(产品待规划)
(时代轻卡业务)
(轻型工程车业务)
(车辆业务)
(中重型工程车业务)
(舒适版)
集装箱运输车及底盘Container carrier and chassis
其它专用货车及底盘
注:普通货车包括多用途货车。
代码 V Y D S G X Z
含义(载货车辆及底盘的类型) 专用作业 起重举升汽车及底盘
车 特种结构汽车及底盘
其它专用作业车及底盘 其它载货车及底盘Else goods vehicle and chassis 乘用车底盘Passenger car chassis
三、时代轻卡产品组合
小卡之星
时
小
小
小
小
代
卡
卡
卡
卡
驭
之
之
之
之
菱
星
星
星
星
0
5
1
1
2
2
吨
0
5
0
5
吨
吨
吨
吨
领航
领
领
领
航
航
航
2
3
4
5
0
0
吨
吨
吨
Ⅳ( . ) Ⅲ( . ) Ⅱ( . )
Ⅴ( . ) Ⅳ( . ) Ⅲ( . ) Ⅱ( . ) (. )
3.1 小卡之星
品种
时代驭菱
时代驭菱2236 时代驭菱2456 时代驭菱2566 时代驭菱2370 时代驭菱2500
车 身 类 型 : 平 头 单 排 , 敞 开
13 式
.
之发 间动
机 类 型 : 柴 油 机 , 排 量
3
轴 距 及 制 动 型 式 : 液 刹 ,
32
00
技 术 状 态 区 分 号 : 配 朝 柴
Vehicle
t
)
.
5 吨
5 到
货 厢
到轴
4
距
升
二、轻卡产品型号简介
1.主型号部分:
1.1车辆类别代号(表明车辆所属的分类,按下表的规定。)
Ⅰ首次开发的车型一般用“0”表示,以后换代依次用“1”、“2”到“9”表 示
Ⅱ车身全新换代时,一般应改变产品序号
二、轻卡产品型号简介
2.技术特征部分:
2.1车辆类型,其代码和含义见下表:
含义(载货车辆及底盘的类型)
普通货车及底盘General purpose goods Vehicle and chassis
一、轻卡产品相关概念
2.分类:
2.1 按机动车辆型式认证分类(GB15089),轻卡可分为N1类和N2类 车:
N1类:最大设计总质量≤3.5T的货车,如BJ1036V3JB3,其总质量 3005kg
N2类:最大设计总质量>3.5T而≤12T的货车,如BJ1043V8JE6,其 总质量3905kg 2.2 按设计用途分类,轻卡都属于商用车
车身
1475
小卡之星II
小卡之星II2300 小卡之星II2400 小卡之星II2600 小卡之星II2800
1028风格/1540
小卡之星
小卡之星Ⅲ
小卡之星Ⅲ2600 小卡之星Ⅲ2800
1580/1695/F1695
小卡之星IV
小卡之星IV2600 小卡之星IV2800 小卡之星IV3360
1695/F1695/1780
举例
BJ1018V0J31(微卡,轴距2200mm) BJ1018V0A32(微卡,轴距2400mm) BJ1036V3JB3(轴距2600mm) BJ1033V3JB4(轴距2800mm) BJ1046V8JB5(轴距2800mm) BJ1046V8JE6(轴距3200mm) BJ1043V8PE7(轴距3450mm) BJ1043V8JEA-1(轴距3450mm) BJ1083VDPFD-MB(轴距4500mm) BJ1083VDPFG-MA(轴距4700mm)
(舒适版)
Ⅰ(2.0吨级) Ⅱ(2.5吨级) Ⅲ(3.0吨级) Ⅳ (4.0吨级)
Ⅰ(0.75吨级) Ⅱ (1.0吨级) Ⅲ (1.5吨级) Ⅳ (2.0吨级) Ⅴ (2.5吨级)
A版
(平头)
B版
(长头)
北京金刚
(小型工程车)
北京威龙
(低速平板车)
南北方工程车产品
Ⅰ(单缸) Ⅱ (双缸)
Ⅰ(微卡1028车身) Ⅱ(仿日野1600车身)
欧Ⅲ
动力:3L16CR/4D18E/4L18
/4L22CR/465 功率:42/45/45/66/38.5
动力:4D18F/4L18E(正开发) 功率: 40 kw
动力:4D22E/4DW93-84E3 4D22F(正在进行)
功率: 67/66/58 kw
动力:4D26 功率: kw
3.2 领航
品种 车身 欧I:
二、轻卡产品型号简介
BJ 1 0 4 3 V 8 J E 6 - 2
企
车
业
辆
名
类
称
别
:
代
北
号
京
:
普
通
载
货
汽
车
主 参 数 代 号 : 整 车 的 总 质 量 (
产 品 序 号 : 时 代 宽 体
车 辆 类 型 : 普 通 货 车 及 底 盘
中4总
.
5 吨 之 间 , 载 质 量 在 1 到
质 量 及 载 质 量 : 总 质 量 在
欧Ⅱ:
领航II
领航II3200 领航II3360 领航II3450
(按设计用途分,汽车可分为乘用车和商用车,卡车和超过九座的 客车均 属于商用车)
一、轻卡产品相关概念
3.特点:
3.1 两轴居多,4×2居多,后双胎居多,非独立悬架居多,四缸机、 柴油机居多 3.2 驾驶室以平头、短头和长头三种为主,宽度在1480~1995之间 • 东亚中日韩三国的轻卡以平头驾驶室居多 • 西欧轻卡以短头驾驶室(带鼻子)居多 • 美国的轻卡以长头驾驶室(PICKUP)居多
G
(洲际版)
A
(豪华版)
(中高档轻卡业务)
(皮卡业务)
Ⅰ
(1995车身)
豪华版
(珀金斯动力)
舒适版
(社会资源动力)
(1-4吨级)
N
(过渡轻卡业务)
Ⅱ
(1800车身)
豪华版
(珀金斯、4F动力)
舒适版
(社会资源动力)
Ⅲ
(1695车身)
豪华版
(4F、486动力)
舒适版
(社会资源动力)
豪华版
T·标准版
M
(微货业务产品)
Ⅰ
(13吨级 双级减速)
Ⅱ
(13吨级 单级减速)
Ⅲ
(11.5吨级)
洲际版 豪华版 洲际版 豪华版
Ⅳ
(10吨级)
Ⅰ
(13吨级 双级减速)
豪华版
洲际版 豪华版 洲际版 豪华版
Ⅱ
(13吨级 单级减速)
Ⅲ
(11.5吨级)
Ⅳ
(10吨级)
洲际版 豪华版
Ⅰ
(13吨级 双级减速)
Ⅱ
(产品待定)
洲际版 豪华版
Ⅲ
(11.5吨级)
动力:480/485 功率: 29/34.5KW 公告:平板车/厢式车
仓栅车/蓬式车
动力:485/490 功率:34.5KW/46lw 公告:平板车/厢式车
仓栅车/蓬式车
动力:4100QBZL/CY4100ZLQ
YZ4102ZLQ/490ZLQ/CA4D32 功率:70/81/46/62.5KW 公告:平板车/厢式车/ 仓栅车/蓬式车
……
二、轻卡产品型号简介
2.技术特征部分:
2.6出口特征代号: 右置方向盘车出口特征代号用一位大写英文字母“R”表示。如:
BJ1046V8JB5-2车型因为出口而技术状态为右置方向盘,出口产品型号应为: BJ1046V8JB5-2R。
(汽车产业)
(H3平台)
洲际版 豪华版 洲际版 豪华版 洲际版 豪华版
轻卡产品知识
技术中心 2009年08月
目录
1.轻卡产品相关概念 2.轻卡产品型号简介 3.时代轻卡产品组合