农村公路建设管理
农村公路工程建设管理制度
农村公路工程建设管理制度一、项目立项1.1 项目审批：农村公路工程建设项目需经相关部门审批后方可立项。
审批机构应根据规划、需求和资金等因素审核项目的合理性和可行性。
1.2 编制规划：项目立项后，应编制详细的规划设计方案，包括路线选择、桥梁隧道、路基路面等要素的设计。
1.3 资金筹集：项目规划设计完成后，需寻求资金支持，包括政府拨款、银行贷款、社会资金等各种渠道。
1.4 立项报批：完成项目规划设计和资金筹集后，需向相关主管部门提交立项报告，经批准后正式开始项目实施。
二、设计施工2.1 设计标准：农村公路工程设计应符合国家相关标准和规范要求，包括道路几何设计、路基土方工程、路面铺设等各项工程要求。
2.2 施工组织：施工单位应根据设计要求制定详细的施工组织方案，合理安排施工人员和设备，确保施工进度和质量。
2.3 施工质量：农村公路工程施工应按照设计方案进行，杜绝违章施工，确保施工质量符合相关标准和规范。
2.4 安全管理：施工单位应严格遵守安全生产法规，建立健全安全管理制度，保障现场施工人员的安全和健康。
2.5 环境保护：施工单位应采取有效措施，减少对周边环境的影响，确保施工过程中不产生污染。
三、监理和验收3.1 监理单位：农村公路工程建设需设立独立的监理单位，负责对工程施工过程进行全程监督和检查。
3.2 监理要求：监理单位应按照相关规定对施工过程进行抽检和复核，发现问题及时提出整改意见。
3.3 工程验收：农村公路工程建设完成后，需经过验收才能投入使用。
验收应由相关部门组织专家组成，对工程质量和安全进行检查。
3.4 问题处理：如验收发现工程存在质量问题，应责令施工单位进行整改，并对相关责任人进行追究。
3.5 质量保证：农村公路工程建设完成后，施工单位需对工程实施质量保修，保障工程质量。
四、后期管理4.1 养护管理：农村公路工程建设完成后，需建立健全养护管理制度，保障公路设施的长期使用和维护。
4.2 管理责任：相关部门需建立完善的管理责任制度，明确各级管理部门的职责和任务，提高工程建设管理水平。
对农村公路建设管理的建议
对农村公路建设管理的建议
以下是我对农村公路建设管理的一些建议：
1. 加强规划和设计：农村公路建设前应做好规划和设计工作，包括道路走向、宽度、
弯道设计等，确保符合农村实际需求和交通流量，减少后期改建和维护的成本。
2. 提升建设质量：在农村公路建设过程中，应严格按照工程质量标准进行施工，确保
道路平整、坚固，防止塌方、地质灾害等安全问题，提升农村道路的使用寿命。
3. 加强监管和管理：建立健全农村公路建设管理机制，加强对施工单位的监督和管理，严禁低质量、低标准建设，及时发现和解决施工中存在的问题。
4. 积极开展维护工作：农村公路的维护工作应得到重视，及时修复路面损坏、排放积水，清理路面杂物等，确保路面通畅，方便农村居民和农民的出行。
5. 加强交通安全教育：在农村公路建设过程中，应加大交通安全教育力度，提高农村
居民和农民对交通安全的意识，减少交通事故的发生。
6. 支持农村公路建设资金投入：政府应加大对农村公路建设的资金投入力度，确保农
村公路建设和维护的资金来源。
7. 加强与农村公路相关部门的合作：不同相关部门之间要加强协调和合作，共同推进
农村公路建设和管理工作，实现资源的共享和信息的共享，提高工作效率和管理水平。
农村公路建设管理办法范本（二篇）
农村公路建设管理办法范本《农村公路建设管理办法》第一章总则第一条为加强农村公路建设管理工作，合理规划和落实农村公路项目，保障农村交通畅通，提升农村地区的基础设施建设水平，制定本办法。
第二条本办法适用于我国农村公路建设管理工作。
第三条农村公路建设管理应遵循科学规划、依法合规、公开透明、效益优先的原则。
第四条农村公路建设管理应当坚持中央统筹、地方负责、部门协同的工作机制。
第五条农村公路建设管理应当加强科学研究、技术创新和质量监控，提高农村公路的安全性、可靠性和可持续发展能力。
第二章农村公路项目规划管理第六条农村公路项目规划应当遵循“按需规划、分类建设、有序推进、综合协调”的原则。
第七条农村公路项目规划应当综合考虑农村区域经济发展规划、农村交通需求、自然地理环境、生态保护等因素，并充分征求相关利益相关方意见。
第八条农村公路项目规划应当根据不同地区的实际情况，合理区分编制村村通、镇镇通、乡乡通等农村公路规划，力争实现全面连通。
第九条农村公路项目规划应当明确项目的用途、线路、工程量等基本信息，编制规划方案，进行评估和论证。
第十条农村公路项目规划应当严格遵守土地利用规划和环境保护规划，确保项目的可持续发展。
第十一条农村公路项目规划应当按照相关法律法规和规划要求，完成环保、水保、山洪灾害防治等工作，并开展环境影响评价。
第十二条农村公路项目规划经过评估和论证后，应当报请所在地农村公路管理部门进行审批。
第十三条农村公路项目规划审批应当依法审批，严格按照规划的程序和要求进行。
第三章农村公路项目建设管理第十四条农村公路项目建设应当编制施工方案，明确工程的实施内容和建设要求。
第十五条农村公路项目建设应当依法进行工程招标，严格按照招标程序和要求进行招标工作。
第十六条农村公路项目建设应当依法组织建设过程的监理工作，确保工程建设的质量和进度。
第十七条农村公路项目建设应当进行必要的环境保护工作，严禁对生态环境造成破坏。
第十八条农村公路项目建设应当严格按照相关规定进行施工，确保施工的质量和安全。
农村公路建设管理制度模版（五篇）
农村公路建设管理制度模版第一章总则第一条为了规范农村公路建设管理，优化农村公路建设环境，提高农村公路的质量和安全性，保障农村居民的出行需求，制定本管理制度。
第二条农村公路建设管理工作应遵循法律法规，秉持公开、公平、公正、公信的原则，加强沟通协调，加强监督检查，做到效果有保障、质量有保障、安全有保障。
第三条农村公路建设管理工作应根据当地的实际情况，制定具体的管理规范和措施。
第四条农村公路建设管理工作应注重维护公共利益，保护环境，保障人民群众的合法权益。
第二章建设前期管理第五条农村公路建设项目启动前，应进行项目可行性研究，明确项目的需求和具体目标。
第六条农村公路建设项目的可行性研究应包括道路线路选择、交通量预测、土地征用方案、环境影响评价等内容。
第七条农村公路建设项目的可行性研究报告应经专业机构评审，并报经批准部门批准后方可进行后续工作。
第八条农村公路建设项目的征地工作应依法进行，确保征地补偿合理公平，群众的合法权益得到保护。
第三章建设管理第九条农村公路建设项目的设计应符合国家标准和相关规范，保证道路的安全性和耐久性。
第十条农村公路建设工程应依法进行招投标，保证招标公开透明，确保建设单位的选择合理。
第十一条农村公路建设工程的施工应严格按照设计图纸和施工规范进行，保证施工质量。
第十二条农村公路建设工程的验收应严格按照相关规定进行，确保工程质量符合要求。
第四章使用管理第十三条农村公路建设项目竣工后，应及时进行交付使用，并开展相关宣传教育工作，提高公众的道路安全意识。
第十四条农村公路的使用应遵守交通规则和相关法律法规，不得超速行驶、酒后驾驶等违法行为。
第十五条农村公路的养护管理应定期进行，确保道路畅通、安全。
第十六条农村公路的管理单位应建立健全应急响应机制，及时处理道路交通事故，保障公路安全。
第五章监督管理第十七条对农村公路建设项目的相关工作，应进行定期检查和评估，发现问题及时纠正。
第十八条对农村公路建设管理工作的评估应从项目启动到使用管理全过程进行，形成评估报告，并对评估结果进行汇总分析。
农村公路建设管理制度范文（4篇）
农村公路建设管理制度范文第一章总则第一条根据《农村公路建设管理法》，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于我国农村公路建设管理工作。
第三条农村公路建设管理工作应依法、公正、公开、透明。
第二章项目管理第四条农村公路建设项目由相关部门按照规划、招投标和施工等程序进行管理。
第五条农村公路建设项目应进行环境影响评估，确保项目对环境的影响控制在合理范围内。
第六条农村公路建设项目应按照设计文件和施工图纸进行施工，确保施工质量。
第七条农村公路建设项目的验收应按照相关标准进行，合格后方可投入使用。
第三章维护管理第八条农村公路应定期进行巡视和检修，及时发现并修复道路损坏的地方。
第九条农村公路应做好降雨期间的防洪工作，确保道路畅通。
第十条农村公路上的标志、标线应进行定期维护和更新。
第四章安全管理第十一条农村公路上应设置交通警示标志和标线，保证交通安全。
第十二条农村公路上的道路设施应符合相关安全标准，确保道路使用的安全性。
第十三条农村公路应配备必要的道路照明设施，确保夜间交通安全。
第五章管理机构第十四条农村公路建设管理工作由交通运输部门负责。
第六章监督检查第十五条监督部门应定期对农村公路建设管理工作进行检查，发现问题及时处理。
第十六条任何单位和个人有权向监督部门举报农村公路建设管理违法行为，监督部门应及时调查处理。
第七章处罚规定第十七条对农村公路建设管理违法行为，相关部门应依法给予处罚。
第八章附则第十八条本管理制度自公布之日起施行，原有农村公路建设管理制度同时废止。
以上为农村公路建设管理制度范文，可根据具体情况进行调整和完善。
农村公路建设管理制度范文（2）一、总则农村公路建设管理制度的制定目的是规范农村公路建设管理行为，提高农村公路建设水平，保障农村交通的顺畅和农村经济的发展。
二、建设管理机构1.设立农村公路建设管理领导小组，负责农村公路建设的规划、组织、协调、指导和监督工作。
2.设立农村公路建设管理办公室，负责农村公路建设管理的具体实施工作。
农村公路建设管理办法模版
农村公路建设管理办法模版第一章总则第一条为了加强农村公路建设管理，规范农村公路建设行为，提高农村交通条件，促进农村经济发展和社会进步，根据《中华人民共和国公路法》等相关法律法规，制定本办法。
第二条农村公路建设应当遵循“科学规划、合理布局、可持续发展、综合治理”的原则。
第三条农村公路建设管理工作坚持国家统一管理、分级负责、市场化运作、社会参与的原则。
第四条农村公路建设管理涉及的单位和个人应当依法履行义务，不得违反国家法律法规进行建设活动。
第五条农村公路建设管理应当注重保护生态环境，合理利用资源，提高农村公路建设的可持续发展能力。
第六条农村公路建设应当注重服务农民群众，满足农村经济发展和农村居民出行需求。
第七条各级人民政府应当建立健全农村公路建设管理体制，划定责任范围，加强组织协调，保障农村公路建设管理工作的顺利进行。
第二章规划与布局第八条农村公路建设应当根据国家和地方发展规划，进行科学规划和合理布局。
第九条农村公路建设规划应当充分考虑农村经济发展需求、农村居民出行需求和农村生态环境保护等因素，合理确定建设规模和路线。
第十条农村公路建设规划应当与当地详细规划、土地利用规划等相衔接，确保农村公路建设与农村经济社会发展的协调一致。
第十一条农村公路建设规划应当经由专家评审，并按程序报批备案。
第十二条农村公路建设应当尽量沿用现有道路，避免新开土地，保护农田和生态环境。
第十三条农村公路建设应当统筹考虑农村交通网络的完善，形成合理的交通连通性。
第三章设计与建设第十四条农村公路建设应当严格按照国家和地方法定的技术标准和质量要求进行设计和建设。
第十五条农村公路建设应当充分考虑农村道路的特殊环境特点，选用适宜的材料和工法，确保道路的可靠性和耐久性。
第十六条农村公路建设工程应当进行环境影响评价，保障生态环境的恢复和保护。
第十七条农村公路建设工程应当注重施工期间的安全管理和施工质量监督，确保施工过程安全可靠。
第十八条农村公路建设人员应当具备相应的技术资质和职业素养，保证建设过程的科学性和合理性。
农村公路建设与管理质量监督细则(4篇)
农村公路建设与管理质量监督细则一、建设过程监督要求1.项目选址农村公路建设项目选址要符合国家有关规划和政策要求，不得违反环境保护和资源利用的相关法律法规，必要时须进行环境影响评价，并征得相关部门的批准。
2.设计审核农村公路建设项目的设计必须符合国家和地方的相关技术标准和规范，设计方案应具备科学合理、安全可靠、经济合算、便于施工和维护的特点，必要时应进行专家评审。
3.施工过程监管农村公路建设施工过程监管包括施工组织设计、施工进度控制、质量监督和安全生产管理等方面，监督部门应加强对施工人员的培训和监督，并定期进行检查和评估。
4.材料选用和质量监督农村公路建设使用的材料必须符合国家和地方的相关标准和规范，监督部门应对材料的选用和质量进行抽检和检测，并及时处理不合格材料。
5.工程验收农村公路建设完成后，监督部门要组织专家对工程进行验收，按照相关规定对工程质量和安全进行评估，必要时可以进行复核。
二、管理要求1.监督机构农村公路建设项目监督机构应具备相应的资质和能力，监督人员要经过相关培训并取得监督证书。
2.监督计划和报告农村公路建设项目监督机构应制定监督计划，并及时向上级主管部门提交监督报告，报告内容包括监督情况、问题整改和后续工作计划等。
3.监督措施监督机构要采取适当的监督措施，如现场检查、检验抽查、执法检查等，对违反规定的行为进行处理，并及时向上级主管部门报告。
4.监督记录和档案监督机构应对监督过程进行详细记录，并建立监督档案，以备查阅和借鉴。
5.投诉处理监督机构要及时处理公众对农村公路建设的投诉和举报，对涉及质量和安全问题的要及时调查和处理，保障公众利益。
以上为农村公路建设与管理质量监督的细则，通过严格的监督和管理，可以提高农村公路建设的质量和安全水平，为农村交通发展做出积极贡献。
农村公路建设与管理质量监督细则（2）是为了保障农村公路建设和管理的质量，加强监督管理而制定的细则。
下面是一些可能包括在农村公路建设与管理质量监督细则中的内容：1. 建设规划与设计：要求制定符合农村实际的公路建设规划与设计，包括道路线路、宽度、桥梁、涵洞等方面的标准，并确保符合国家、地方相关法规和标准。
农村公路管理规章制度
农村公路管理规章制度一、建设和维护管理规定1.农村公路建设规定（1）按照国家和地方的规划进行农村公路的建设，确保经济、社会、文化和生态的可持续发展。
（2）建设过程中，要根据实际情况进行技术选择和设计，确保道路的安全性、通行的便利性和耐久性。
（3）建设单位应按照质量标准和进度要求，及时组织施工，合理使用材料和设备，并对施工质量进行监督检查。
（4）农村公路建设单位和相关部门要注意环境保护，做好地质灾害和生态环境的防治工作。
2.农村公路维护管理规定（1）建立健全农村公路维护管理制度，确保公路的安全性和通行的畅顺性。
（2）定期巡查农村公路，及时发现和排除各类安全隐患，确保公路设施的正常运行。
（3）建立公路维修基金，并合理安排公路维修经费的使用，确保公路维修工作的顺利进行。
（4）农村公路维修施工单位要依法依规进行施工，确保维修质量和维修期限。
二、交通安全管理规定1.道路交通标志和标线的设置和使用（1）根据国家的标准和规定，在农村公路上设置各类交通标志和标线，包括限速标志、禁止超车标志、禁止停车标志等，确保交通秩序的有序进行。
（2）农村公路管理部门和交通警察部门要定期检查和维护交通标志和标线的完好性，及时更换损坏的标志和标线。
2.交通管制和交通指挥（1）在特殊情况下，农村公路管理部门和交通警察部门可以采取交通管制措施，包括临时封路、限行等，确保交通的安全畅通。
（2）公路交通管制和交通指挥的实施要依法进行，确保对交通参与者的合法权益进行保护。
三、重点区域和路段管理规定1.山区和水域公路管理（1）山区和水域公路管理要注重防护措施的落实，确保陡坡、弯道、桥梁等道路设施的安全性。
（2）山区和水域公路管理部门要根据实际情况，加强交通警示标志和标线的设置，提醒驾驶人注意安全驾驶。
2.学校周边和附近农村公路管理（1）学校周边和附近农村公路管理部门要加强对学生上下学的道路安全保障工作，设置交通警示标志和标线，保障学生安全。
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农村公路建设管理浅谈农村公路建设质量控制及运营期安全保障技术2014-02-10 河北交通沧州泊头市交通运输局公路工程质量安全监督站刘淑敏【声明】：转载《中国公路》《中国交通信息化》《中国高速公路》《中国公路文化》《中国交通建设监理》《交通决策参考》稿件须经书面授权。
索取授权书 QQ: 471885979【关键词】农村公路建设质量控制安全保障农村公路是公路网的重要组成部分，是全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础设施，大力发展农村公路是农村经济健康发展的必然要求。
近年来，我市农村公路的发展取得了巨大成就，规模不断扩大，公路质量，通达深度逐步提高，道路交通环境日益改善，极大地促进了农村经济发展。
农村公路的发展大大改善了农村基础设施条件和出行环境，有力的促进了农村经济的发展和农民生活的改善，为农村加快推进城镇化和社会主义新农村建设做出了重大贡献。
一、农村公路建设质量保证体系农村公路建设要坚持质量第一的方针，以改善农村交通条件，促进农村经济发展为宗旨，注重培育“政府监督、建设单位负责、社会监理、企业自检”的质量保证体系。
建设、勘察设计、施工、监理单位必须恪尽职守，确保工程质量。
公路工程建设是一个系统工程，影响公路工程质量的因素很多，国家政策、技术规范、施工工艺管理水平、工作质量及设计、施工、监理、业主、监督各单位的建设行为等因素都与工程质量息息相关。
（一）设计方案粗糙设计是工程建设的灵魂，是工程质量的龙头，工程质量首先取决于设计质量。
农村公路建设项目的前期工作很复杂，从规划、可行性研究、项目评估、到勘察设计、项目实施周期较长。
设计阶段把关不严、方案粗糙，将会导致以后的施工中出现质量、安全隐患，还会因此影响工程的进度，造成不必要的损失。
设计主管人员必须具备丰富的施工经验和较高的业务技能，很多设计方案的实际可操作性不强，甚至与实际严重脱节，就是设计人员闭门造车造成的。
（二）施工队伍公路施工经验、技术水平不能满足要求有的施工队伍公路施工经历较少。
一无能满足施工需要的机械设备，二无足够、合格的技术管理人员，这对农村公路质量管理来说是个难题，没有经验就容易出问题。
对施工前期的组织准备、技术准备、物资准备、现场准备不到位，在施工作业组织、施工进度计划、施工调度、现场管理、技术资料管理等方面的管理工作中没有能力或力不从心，致使工程管理处于混乱状态，工程质量无法保证。
（三）质量管理体系不完善公路建设的“政府监督，法人管理，社会监理，企业自检”的四级质量保证体系级有待进一步普及和完善。
质量体系不完善主要体现在以下几个方面：1.监理队伍制约机制尚不健全。
交通主管部门对监理市场主要是宏观管理，多是对监理单位和人员的资质进行管理，对监理单位的行为，监理工作运行情况，监理工作成效等的动态管理缺乏手段，在法规、行政、经济等方面，对监理单位的制约机制尚不完善。
2.政府监督网络未普及。
一些建设单位、施工单位的领导和管理人员，对工程质量监督重要性的认识不足，致使质量监督工作开展有一定难度。
3.质量管理各方的质量检测设备、手段不完善。
大部分设计、监理、施工、监督单位的检测设备、检测手段、技术力量还不能满足质量检测工作需要，有的与实际要求相差很大，直接影响质量管理工作的深度和力度。
二、农村公路工程质量控制的主要措施（一）加强源头控制首先，对农村公路工程质量的控制要从工程设计方面入手，工程施工设计方案必须符合设计规范要求和工程现场的实际情况。
其次，工程设计方案除了要确保结构的稳定性之外，还必须具有可实施性，也就是说要综合工程所在地的地质情况、施工条件、气候特点以及人文环境等方面的实际情况，因地制宜，综合考虑，使设计方案具有可行性、安全性、经济性和效益性。
最后，在工程施工过程中，设计单位应作好后续的服务跟踪工作。
在公路工程建设过程中，在设计阶段不可能面面俱到，很多问题只有在施工过程中才能发现，如地质变化、自然灾害等。
对于在施工过程中发生的设计变更，设计单位必须遵循质量至上、安全第一的原则，不能为了追求进度、节约成本而降低设计要求。
（二）加强过程控制农村公路工程的质量控制，主要体现在施工过程中，设计、施工、监理、业主、监督各单位应各负其责，相应履行工程设计、施工控制、质量监管、监督审查的职能。
从施工方面来说，控制工程质量的具体措施如下：1.建立、健全质量保证体系建立、健全质量保证体系是质量控制的先决条件，科学合理的质保体系能保证质量控制有序、高效运行，能为质量控制提供决策保证。
没有切实可行的质量保证体系，质量控制就成了无源之水，无本之木。
2.制定、完善质量控制措施质量控制措施是对质量保证体系的完善和细化，是质量保证体系得以有效运行的保障。
实施质量控制首先要建立、健全质量自检措施。
自检措施应从检测程序、检测设备、检测手段、技术力量等方面着手，层层把关，环环紧扣。
尤其是要注重项目的控制性工程和隐蔽工程的自检，检测不合格的一律不得进行下一道工序的施工。
实施质量控制在具体实施过程中一是要注重对主要原材料的检测控制。
要从入围厂家的选择、进场材料的试验检测、加工安装的工序监控等方面着手，严格把关，杜绝不合格材料进入施工工序，在施工过程中及施工完成后发现材料质量问题的，必须严格按照设计图纸及技术规范的要求采取返工或其它能够满足设计规范要求的补救措施。
其次要注重对施工工序的过程控制。
纵然原材料合格，施工方案可行，保障措施完备，但是如果施工工序不当，往往会使前面的努力付诸东流。
施工工序除了按照一般的施工原理、技术措施、工艺流程进行之外，还必须遵循项目的专项施工组织设计对工序的相关要求。
加强与设计、监理、业主、监督各单位的信息沟通和协调，严格执行监理、业主、监督各单位关于质量控制方面的文件、工作指令。
很多质量隐患和事故的产生都是由于工程的相关各方缺乏沟通或者是相互推委、扯皮造成的。
（三）加强跟踪控制对于已完工的工程，在质量缺陷责任期内，如果存在路基沉陷、桥头跳车、路面早期破坏、边坡失稳等质量问题，必须适时对其进行跟踪测控，做到早发现，早解决。
1.路基工程质量控制要点：（1）路基填筑必须使用合格材料，严禁使用垃圾、腐植土。
路基填料内不得混有草皮、树根和超大粒径石块。
（2）路基填筑前，对土质材料必须做液塑限试验和标准击实试验，确定其填筑性能、最佳含水量和最大干密度。
（3）路基填筑必须全幅分层填筑、碾压；严格控制含水量，合理确定摊铺厚度，并逐层检查压实度，确保路基压实度和压实均匀性。
（4）桥涵等构造物台后回填应使用透水性良好的材料（砂砾石、碎石），分层回填碾压。
（5）山区路基施工要确保上、下边坡稳定，设置适当的排水设施，确保排水通畅。
2.路面工程质量控制要点：（1）外购和自采的原材料必须经试验验证，保证材料规格和质量符合标准。
（2）基层、底基层施工时必须保证计量准确、拌合均匀，保证厚度，并在最佳含水量情况下进行碾压，使其达到最大密实度；路拌法施工时必须保证拌和深度，不得留有夹层；基层完工后应及时养生，控制交通。
（3）路面面层采用沥青碎石或沥青混凝土结构时，要严格按有关规范加强质量控制；采用水泥路面结构时，应加强配合比、水泥用量、拌和、养生、切缝、灌缝的质量控制。
路面面层施工过程中要加强对交通的疏导与管制。
3.桥涵结构物工程质量控制要点：（1）水泥、钢材、沥青、碎石、砂必须经过试验，不合格材料不得进场使用。
（2）切实加强水泥混凝土配合比设计、拌和生产、运输、浇注的质量控制；混凝土拌和生产必须以重量法计量，保证振捣、养生质量。
（3）普通钢筋混凝土施工模板应有足够的刚度、平整度，支撑牢固不漏浆；钢筋直径、数量、间距，钢筋加工、焊接、使用焊条质量均应满足规范规定。
预应力结构应严格按规范控制质量。
（4）防护工程的圬工砌体必须选用无风化、无水锈石料，强度及尺寸应满足设计要求；砂浆拌制必须采用重量法计量，机械拌合；石料砌筑前应洒水冲洗干净，砂浆应饱满，注意养生。
综上所述，在公路工程建设中，质量是工程的生命，措施是管理的保证，管理是质量的灵魂。
三、农村公路建设质量安全监督管理中的问题与对策（一）农村公路建设质量监督管理存在的问题按照交通运输部和省的有关规定，公路建设必须建立“政府监督，法人管理，社会监理，企业自检”的四级质量保证体系。
四级质量保证体系中，企业自检是基础，社会监理是关键，法人管理是核心，政府监督是保障。
但是，制度虽然有了，在农村公路中的运转效果差异较大。
1.在企业自检方面，这个环节是工程建设质量保证的基础，“基础不牢、地动山摇”，这说明了企业自检的重要性。
工程是做出来的，一项工程由作业工人实施、经施工自检人员检验合格才能提交。
但是，在当前公路大建设的背景下：（1）施工挂靠现象难以禁止，项目负责人利润至上，施工技术管理力量投入不足，施工单位自检设备投入不足。
（2）是从事自检的人员缺少工作经验、能力不足。
（3）施工工人流动性大，技术熟练程度不足，技术交底工作不能很好开展，加之工人单位计价工资较低，为了完成产量而放松质量。
（4）试验检测数据造假现象未能完全杜绝，有的施工单位由于施工技术力量不足或施工中对质量、试验检测工作的认识不足，工程质量资料欠缺，质检资料、试验检测数据存在造假现象。
2.在社会监理方面，这是关键的一个环节。
但有的监理单位既履约不好而且工作能力和责任心还差，发现不了问题或者放任问题的存在。
监理工程师作为业主实施工程管理的化身，监理工程师对工程质量管理肩负着重大的责任。
一个好的监理工程师不但可以分担业主对工程质量管理的工作，而且可以协助施工单位解决施工过程中遇到的技术困难和问题，从而推动工程安全优质快速地建成。
但摆在我们面前的一个不容忽视的现实是，由于现阶段公路建设尤其是农村公路建设摊子大、战线长、监理取费低，监理单位对农村公路建设的监理资源投入不足，监理人员的数量和素质难尽人意，导致监理服务质量低下，监理不作为或乱作为的情况时有发生，更有不良监理弄虚作假，不巡视不旁站不抽检、降低工程质量等等。
3.在法人管理方面，农村公路建设作为一项社会公益事业，其特殊性决定了项目法人的特殊性。
在质量管理上，法人管理是核心，项目法人的质量意识、质量要求、管理水平直接决定了一个工程项目建设的质量水平。
在我市农村公路建设中，项目法人都是交通运输局（或乡镇政府），由于我们专业技术人员较少（乡镇基本没有技术人员），达到高水平的质量监管业务的人员就更少；所以就对农村公路工程质量存在意识上的松懈、管理上的盲点和要求上的低标准。
4.在政府监督方面，这是公路建设质量管理体系中最后起保障作用的一个环节了。
对有的项目来说，由于企业自检的流于形式形同虚设、施工监理的不负责任无所作为，法人管理的力量不足，因此，政府监督的工作量极大。
为确保公路建设质量，质监人员在各个施工现场马不停蹄的东奔西跑、疲于奔命，生怕有所疏忽或遗漏而酿成事故。