桥面防水混凝土及柔性防水层施工工艺
桥面防水工艺流程
桥面防水工艺流程
桥面防水施工的工艺流程主要包括以下步骤：
1．桥面基层处理：首先，需要对桥面基层进行打磨、除渣，清除水泥浮浆及杂物，并进行吹风除尘。
局部处理也很重要，例如落水口、防撞墙根部及裂缝需进行重点处理。
2．涂刷防水层：在处理完基层后，需要喷涂界面防水剂，再喷涂加强层，其中短纤维应与涂料混合均匀。
接着，进行桥面防水涂料的喷涂，一般需要进行3~5遍的喷涂，确保涂层均匀且达到规定的厚度。
3．设备和材料准备：在施工过程中，需要准备相关的设备和材料，如打磨除渣机、路桥专用吹风机、防水涂料喷涂料机、短纤维喷洒机、钢铲、棕毛刷等。
同时，需要确保界面渗透防水剂、玻璃短纤维和桥面防水涂料等材料的用量满足施工要求。
4．注意事项：防水层的施工应选择在无雨天气进行，以防止雨水对防水层的影响。
施工人员应做好防护措施，确保施工过程中的安全。
如果防水材料溅到皮肤上，应立即用清水洗净。
桥面防水施工完成后，需要进行质量检查，确保防水层无漏涂、无破损，并满足设计要求。
此外，还应注意对成品进行保护，防止后续施工对其造成破坏。
请注意，桥面防水施工工艺可能会因具体情况的不同而有所调整，实际施工时需根据具体情况和当地的相关标准进行操作。
同时，施工过程中应严格遵守安全规定，确保施工质量和人员安
全。
混凝土桥面防水层施工标准
混凝土桥面防水层施工标准一、前言混凝土桥面防水层是保护桥面结构不受水分侵蚀和延长桥面使用寿命的重要措施。
施工标准的制定是保证桥面防水层质量的关键。
本文将详细介绍混凝土桥面防水层的施工标准。
二、施工前准备1.工程图纸审核：施工前必须进行图纸审核，确保施工按照设计要求进行。
2.材料检查：材料必须符合设计要求，并经过检验合格，符合施工标准要求。
3.施工团队：施工队伍必须由有经验的技术人员组成，施工人员必须经过相关培训，并持有相应的证书。
三、施工工艺1.基层处理：基层表面必须平整、无油污、无杂物，必要时进行清理和修补。
2.底层处理：底层必须使用高强度混凝土，厚度不得小于100mm，表面必须平整、无空鼓、无裂缝。
3.防水层施工：防水层必须使用优质的防水材料，厚度不得小于2mm。
施工必须按照设计要求进行，避免漏涂和漏刷现象的发生。
防水层施工完毕后，必须使用电子探伤仪进行探伤检测，保证防水层无破损和缺陷。
4.保护层施工：保护层必须使用优质的材料，施工必须按照设计要求进行，厚度不得小于30mm，表面必须平整、无空鼓、无裂缝。
四、施工质量控制1.基层处理质量：基层表面必须平整、无油污、无杂物，必要时进行清理和修补。
2.底层处理质量：底层必须使用高强度混凝土，厚度不得小于100mm，表面必须平整、无空鼓、无裂缝。
3.防水层质量：防水层必须使用优质的防水材料，厚度不得小于2mm。
施工必须按照设计要求进行，避免漏涂和漏刷现象的发生。
防水层施工完毕后，必须使用电子探伤仪进行探伤检测，保证防水层无破损和缺陷。
4.保护层质量：保护层必须使用优质的材料，施工必须按照设计要求进行，厚度不得小于30mm，表面必须平整、无空鼓、无裂缝。
5.验收标准：施工完毕后，必须进行验收。
防水层无渗漏、无裂缝、无鼓起、无起泡、无变形。
保护层表面平整、无空鼓、无裂缝、无脱落。
五、安全措施1.工地保护：施工现场必须设置明显的警示标志，禁止非施工人员进入工地。
桥面防水施工方法及注意事项
桥面防水施工方法及注意事项
桥面防水施工方法
1、卷材铺贴前要保持干燥，并将表面杂物、浮浆清除；
2、卷材搭接长度，长边不小于10cm，短边不小于15cm；上下两层和相邻两幅卷材的接缝相互错开，上下层卷材不得相互垂直；
3、粘贴卷材的沥青胶厚度，控制为1.5mm～2.5mm，且不得超过3mm；
4、在靠近花饰护栏处，卷材的搭接缝要留置在底面上距花饰护栏不小于60cm处；
5、在混凝土桥面铺装和花饰护栏相接处的卷材防水层，要在铺设前先将交接处抹成钝角或圆弧形，铺设时同时在防水层上加铺附加层，附加层采用二层同样的油毡或一层沥青玻璃布油毡，铺贴时按交接处的形状粘贴紧密；当交接处由三个不同方向表面构成时，
除附加层外，加一层沥青玻璃布油毡或金属片予以加固；
6、粘贴卷材要展平压实，卷材与混凝土桥面铺装和各层卷间必须粘结紧密，并将多铺的沥青胶结材料挤出，搭接缝必须封缝严密，防止出现水路；粘贴完最后一层卷材后，表面应再涂一层厚为1mm～1.5mm的热沥青胶结材料。
卷材防水层铺贴时的控制气温不低于+5℃，否则在暖棚中进行。
沥青胶工作温度不低于150℃。
桥面防水施工注意事项
1、涂料使用前应搅拌均匀
2、预计涂料不能表于前下雨不能施工
3、施工过程中，严禁乱踩未干的防水层
4、防水层做完后，在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护，防水层实干后，可在其上开行10t以下汽车，但不得在其上打弯，倒车，急刹车等。
10t以上的货车，铲车、吊车等禁止通行。
防水钢筋混凝土桥面铺装改造施工工艺
防水钢筋混凝土桥面铺装改造施工工艺
防水钢筋混凝土桥面铺装改造施工工艺主要包括以下步骤：
1.桥面清理：清除桥面原有的铺装层，包括混凝土、沥青等材料，
确保桥面干净、平整。
2.钢筋绑扎：在桥面清理干净后，进行钢筋的加工和绑扎工作。
根据设计要求，将钢筋按照一定的间距和排列方式固定在桥面上。
3.支模浇筑：在钢筋绑扎完成后，进行模板的安装和固定。
确保
模板平整、稳固，并与桥面密合。
然后，将搅拌好的混凝土浇筑在模板内。
4.养护拆模：在混凝土浇筑完成后，进行养护和拆模工作。
养护
期间要保持桥面湿润，并采取措施防止水分蒸发过快。
养护时间一般为7～14天。
拆模时要小心谨慎，避免损坏混凝土表面。
5.防水层施工：在混凝土达到设计强度后，进行防水层的施工。
选择合适的防水材料，按照施工规范进行涂刷或铺设。
确保防水层与混凝土表面粘结牢固，无气泡、翘边等现象。
6.保护层施工：防水层施工完成后，进行保护层的施工。
根据设
计要求选择合适的保护层材料，如水泥砂浆、细石混凝土等。
确保保护层与防水层粘结牢固，表面平整、无裂纹。
7.验收交付：在所有施工步骤完成后，进行验收工作。
对桥面铺
装的外观、平整度、排水等进行检查，确保符合设计要求和相关规范。
验收合格后，交付使用。
以上是防水钢筋混凝土桥面铺装改造施工工艺的一般步骤。
具体施工时，还需根据实际情况进行调整和优化。
同时，要注意施工过程中的安全和质量问题，确保工程质量和安全性能。
桥面柔性防水层施工技术方案范文
桥面柔性防水层施工技术方案1. 背景桥面柔性防水层是一种应用广泛的防水材料，用于保护桥面结构及其下方的构造物，防止水分渗透导致结构受损。
本文将介绍桥面柔性防水层的施工技术方案，旨在提供一个详细的指导手册以便施工人员在实际工作中操作。
2. 防水材料准备在施工桥面柔性防水层前，需要准备好以下材料：•桥面柔性防水层材料：通常选择特种聚合物材料或橡胶材料。
•基层处理涂料：用于基层表面的预处理和打底，主要是粘结剂和稀释剂。
•环氧树脂：用于修补或填充基层表面裂缝或伤痕。
在准备材料时，应根据实际情况选择合适的品牌和型号，以保证施工质量。
3. 施工操作步骤3.1 基层表面处理桥面柔性防水层的施工离不开基层表面的预处理，目的是保证基层表面的平整度和稳定性，以确保柔性防水层的粘结性和附着力。
处理步骤如下：1.基层表面清洗：清除杂物、油污和灰尘等，确保基层表面干净、无油污。
2.基层表面处理：对于基层表面的毛孔较大或凹凸不平的部分，应使用基层处理涂料进行遮盖或填充。
3.确认基层表面状态：检查基层表面是否存在裂缝、伤痕或腐蚀等问题，如有需要进行修补或更换处理。
3.2 施工操作基层表面处理完毕后，可以开始进行桥面柔性防水层的施工，具体操作步骤如下：1.柔性防水层涂布：将柔性防水涂料均匀涂布在基层表面，注意避开基础构件表面，如桥墩、栏杆等。
2.涂布层数控制：一般要求柔性防水层涂布2-3遍，每遍间隔时间不少于2小时。
3.刷涂方式：可以用辊刷、毛刷等工具进行，每次涂刷粘合面积不宜过大。
4.边角处理：将柔性防水层沿桥面边缘和角落处修整，确保没有空隙。
5.修补伤痕和裂缝：对于柔性防水层上的缺陷或伤痕，应用环氧树脂进行修补，确保柔性防水层整体性良好。
4. 注意事项•施工人员必须戴好防护用品，包括手套、口罩、安全帽等，确保人身安全。
•柔性防水层施工前，需检查施工现场是否干燥、通风良好。
•柔性防水层的施工必须根据设计方案进行，逐步施工，尽可能避免出现空隙和缺陷。
城市水泥混凝土道路桥面防水结构层施工工法
城市水泥混凝土道路桥面防水结构层施工工法道路桥面是城市交通网络中重要的组成部分，具有承载车辆荷载、保护桥梁结构和保证行车安全的重要作用。
为了延长桥梁的使用寿命和提高桥面的防水性能，需要在桥梁上设置一层防水结构层。
本文将介绍城市水泥混凝土道路桥面防水结构层的施工工法。
一、施工准备工作1.确定施工方案：根据桥梁的具体情况和设计要求，确定防水结构层的类型、厚度和施工方法等。
2.材料准备：准备好所需的防水材料，如防水涂料、防水卷材等，并检查材料的质量和数量是否符合要求。
3.设备准备：准备好所需的施工设备和工具，如喷涂机、刷子、滚筒等，并检查设备的工作状态是否正常。
二、施工工序1.基层处理：清理桥面的杂物和灰尘，并修复基层表面的裂缝和坑洞，确保基层平整、清洁且无松散物质。
2.防水涂料施工：根据设计要求，选择合适的防水涂料，并按照涂料的使用说明进行施工。
一般情况下，可以采用喷涂或刷涂的方式进行施工，根据涂料的性质和施工要求确定涂布层厚度和涂布次数。
3.防水卷材施工：将防水卷材铺设在涂布层上，确保卷材与基层之间没有空隙，并保证卷材表面平整、牢固。
卷材的接缝处需要进行密封处理，可以采用热熔、冷熔或粘贴的方式进行。
4.防水涂料二次施工：在防水卷材铺设完成后，对卷材进行涂布，填补其表面的孔洞，并增强防水层的密封性能。
5.防水层保护处理：在防水结构层施工完成后，需要对其进行保护处理，防止其受到外界的损害。
可以采用刷涂或喷涂的方式涂布保护涂料，形成一层保护膜。
三、施工质量控制1.现场检查：施工过程中，需要对防水结构层的施工质量进行现场检查，确保施工符合设计要求和施工规范。
2.材料验收：对所使用的防水材料进行验收，检查其质量和性能是否符合要求。
3.试件制作：在施工过程中，可以制作一些试件进行质量检测，如刷涂试件、喷涂试件等。
4.施工记录：及时记录施工过程中的关键参数和施工情况，包括施工日期、温度、湿度、厚度等，为后期质量评定提供参考。
桥面防水层施工方案
桥面防水层施工方案桥面防水层施工方案一、施工准备1. 材料准备：防水卷材、黄沙、水泥、钢筋、劳保用品等；2. 工具准备：挖掘机、铲子、水泥搅拌机、切割机、焊接机、水平仪等；3. 施工人员安排：根据工程规模和进度安排施工队伍；4. 安全措施：施工现场设置安全警示标志，保证施工人员安全。
二、施工流程1. 清理表面：使用水泥切割机清理桥面上的杂物和老旧防水层，确保桥面光滑且无障碍物；2. 筑路基：使用挖掘机将黄沙填充在桥面上，将桥面修平并压实，以确保路基坚实；3. 铺设防水卷材：将防水卷材从桥面中心开始铺设，向两侧辐射铺贴，并确保卷材之间有重叠，并且与桥面紧密贴合；4. 焊接处理：对于防水卷材的重叠部分进行焊接处理，确保防水层的完整性；5. 吊装钢筋：根据设计要求，在防水层上布置钢筋，加强桥面的强度和稳定性；6. 浇筑水泥砂浆：将预先调配好的水泥砂浆用水泥搅拌机搅拌均匀后浇注在钢筋上，确保钢筋被牢固固定；7. 表面养护：对已浇筑的水泥砂浆进行保湿养护，避免裂缝和渗水问题的发生。
三、质量控制1. 原材料质量：选择合格的防水卷材、水泥、钢筋等材料，确保质量达标；2. 施工工艺：按照标准化的施工工艺进行施工，做到每一道工序都符合规范要求；3. 施工质量检查：设立专门的质量检查人员，强化施工过程中的检查和验收工作，确保施工质量；4. 后续养护：及时对施工完成的桥面防水层进行养护，确保防水层的使用寿命和防水效果。
四、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全；2. 施工人员必须佩戴劳保用品，如安全帽、防滑鞋、防尘口罩等，确保施工人员的人身安全；3. 施工现场设置安全防护栏，防止人员误入施工区域；4. 对施工过程中可能存在的危险因素进行评估和控制，做到预防为主，确保施工安全。
五、施工周期和成本该方案的施工周期和成本会受到多个因素的影响，如桥梁规模、施工人员资质、材料价格等。
根据工程实际情况进行综合评估，并做出详细的施工计划和预算，以确保工程的顺利进行。
桥面防水混凝土及柔性防水层施工
防水涂层 两种 ， 使二 者有 机 结合 ， 挥 特长 ， 长补 短 ， 发 取 以隔绝桥 面水 的渗透 危害 。因此 ， 做好 桥面 防水施 工是 确保桥梁 免受水危 害侵害 的最 后一道有 效工序 。
１４ ９
西部 探矿工程
２１ ０ １年第 ３期
桥 面 防 水 混 凝 土及 柔 性 防 水 层 施 工
杨 秋 菊 ， 刘加 超
（． １ 日照市公路局 工程处 ， 山东 日照 ２ ６ ０ ； ． ７ ８ ０ ２ 同三高速公 路 日照管理处 ， 山东 日照 ２ ６ ０ ） ７ ８ ０
摘
要： 通过对桥 面 防水 混凝 土铺 装和桥 面柔性防水涂层 两种施 工方法 的介 绍 ， 出了如何 有效抵御 提
目前 ， 在建 的桥 梁大 多都 做 了防水 设计 。防水设计 主要有 ： 桥面铺装做 防水混凝 土铺装 和在桥 面上 做柔性
的施工和易性、 可塑性 ， 降低水灰 比， 减少孔隙率， 增加 混凝 土 的密 实性 ， 而最终提 高混凝 土 的抗渗性 。 从 （） ３掺人 聚丙烯纤 维或 钢纤维 ： 掺人纤 维后 ， 经均匀 拌和 ， 混凝土 中的纤维纵横交错 ， 增强 了混凝土 的内部粘
路 面水对桥 梁结构的侵蚀 损 害， 而提 高桥 梁的耐 久性 、 全性 。 从 安 关键词 ： 面； 桥 防水 ； 工 施
中图分类 号 ： ４ ． １ 文献标识码 ： 文章 编号 ：Ｏ ４ ５ １ （ Ｏ １Ｏ 一Ｏ ９ 一Ｏ Ｕ４ ３ ３ Ｂ １Ｏ — ７ ６ ２ １ ） ３ １ ４ ２
水泥 。
＊ 收稿 日期 ：０ ００ －０ ２ １－４２
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桥面防水混凝土及柔性防水层施工工艺
桥面防水水泥混凝土的铺装
为提高桥面铺装水泥混凝土的抗裂性和抗渗性，以抵御水的侵蚀危害，必须从以下几个方面加以控制：
（1）确定良好的水泥混凝土施工配合比：
①水泥标号不小于42.5号；应优先选用硅酸盐类水泥。
②骨料级配应连续，以提高混凝土的致密性。
③粗骨料必须水洗，以消除其中的石粉、泥土；细骨料。
须经孔径1cm的筛网，筛除砂砾及土块。
④水必须为洁净、无污染的水，其pH值合乎要求。
（2）掺入外加剂（高效减水剂）：以提高水泥混凝土的施工和易性、可塑性，降低水灰比，减少孔隙率，增加混凝土的密实性，从而最终提高混凝土的抗渗性。
（3）掺入聚丙烯纤维或钢纤维：掺入纤维后，经均匀拌和，混凝土中的纤维纵横交错，增强了混凝土的内部粘结，起到了“加筋”的作用，提高了混凝土的韧性和延展性，减少了混凝土的收缩率，减少微细裂缝的发生，有效地增强了混凝土的抗裂性，提高了砼的抗渗性。
（4）采用防水膨胀混凝土：用膨胀水泥或普通水泥加膨胀剂配制成不透水混凝土。
靠材料自身的密实性、防潮性来提高防水性。
同时，靠自身的膨胀性补偿混凝土的干缩变形，有效消除混凝土的裂缝。
（5）严格控制混凝土的拌和，确保匀质性。
砼的拌和应采用大型搅拌站（电子配料）集中拌和，要严格控制好配合比，计量精确。
掺入纤维后，要适当增加搅拌时间，以保证水泥混凝土的匀质性、同一材质性。
（6）缩短混凝土的运输时间和现场入模等待时间，避免因拌和后时间过长丧失混凝土的和易性。
（7）选择适宜的振捣器，施工中加强振捣，增加混凝土的密实性。
（8）做好桥面的整平、收面、拉毛工作，以减少混凝土终凝前后的裂缝。
（9）加强养护，防止出现干缩裂缝。
在收面或拉毛后，应及时用潮湿的土工布覆盖，防止表面因日晒、大风引起的干缩裂缝。
暂时不能覆盖的地方，应用喷雾器喷洒雾状水对表面进行养护。
喷水不宜过多，以免因水浸泡使混凝土表面起皮疏松。
完工后的桥面，应不间断洒水养生14d.
（10）选择合理的施工时间：桥面混凝土铺装时，施工面积大，收面要求严格、时间长，容易受高温烈日、大风等天气影响到施工质量，故应合理安排施工时间，尽量选择在夜间或阴天、无风天气施工，以减免表面裂缝的发生。
桥面柔性防水涂层的施工
虽然桥面水泥混凝土铺装在施工中严格控制了工艺，增加了抗渗性能，但由于水泥混凝土的透湿量比较大，仍会有少量水渗透到混凝土的内部，为避免此种现象，需要在桥面板上面做柔性防水涂层，以完全隔绝水的少量渗透。
防水涂层类型有涂料防水层、卷材防水层两种。
目前，公路桥梁防水涂层主要采用柔性防水涂层。
各层防水涂料之间可放置玻纤布、麻布或无纺增强布以形成一种增强涂料防水层。
柔性防水层介于沥青面层和桥面板之间，它一方面封闭桥面表面，隔绝路面水的下渗，另一方面，它还有粘层作用（相当于粘层沥青），把沥青面层和桥面板牢固的粘结为一体。
柔性防水涂层应具有的特性：在桥面沥青混凝土施工中具有耐高温180℃不流淌；低温-20℃不脆裂，抗碾压、抗剪能力强，与水泥面板和沥青面层粘结牢固。
（1）喷涂前桥面板基面的准备工作：
①桥面板表面必须平整、坚实、无浮浆，必要时，应用铣刨机铣毛，以利涂层更好的与桥面板结合。
②局部尖锐突出物（钢筋头、骨料）及结硬杂物，必须仔细清除，打磨平整，并将清理面吹除干净。
③桥面板必须干燥、洁净，无油污、浮尘。
④桥面板的微小裂缝、孔洞须在喷涂前用1号底层料灌缝填补，以封闭孔隙。
⑤桥面特殊部位、泄水口、伸缩缝、护栏两侧根部需做特殊处理。
桥面泄水管外露部分及护栏座内侧采用人工涂刷防水粘结层。
涂刷须均匀，高度不得超出桥面待铺沥青面层的厚度，以免污染护栏。
泄水孔的内外壁清除干净后，仔细涂刷隐蔽部位，且涂刷均匀。
（2）桥面防水层喷涂：
①将涂料桶放倒滚动摇匀，或搅拌均匀，使之无沉淀物，然后启动喷涂设备，从桥面的一端开始，用1号底层料喷涂第一层防水涂料。
1号底层涂料具有良好的渗透性和粘结性，能有效堵塞桥面的毛细裂缝和毛细孔。
②第一层实干后，再用1号高粘度涂料喷涂第二层。
喷涂前，须先用森林灭火器吹除第一层涂层上的浮尘。
③第二层涂料实干结膜后，再用2号面料依如上1法喷涂第三层。
实干后的“三涂”防水层平均厚度应在0.4～0.5mm之间。
（3）喷涂质量要求及注意事项：
①每层喷涂必须均匀，涂料防水层中如夹有玻纤布等夹层时，应在涂刷第一遍涂料后，逐条紧贴玻纤布并扫平、压紧，使胶结料吃透布面。
在表面不流淌、无堆积、皱褶、鼓泡、滑移、破损、油埂、翘边等现象，喷涂颜色应均匀一致，不得有深有浅。
②喷涂前，必须严格按工艺要求对施工面进行清洁，并保证喷涂时施工面处于干燥状态。
③每次喷涂时，须将两侧护栏用塑料布覆盖，防止污染。
④防水涂层未实干固化前，任何人员、机械车辆均不得在其上通行。
防水层养护结束后、桥面沥青铺装前，行驶车辆不得在其上急转弯或紧急制动，以免搓伤防水层。
⑤气温5℃以下及雨雾天气，五级大风以上天气均不得进行喷涂施工；夜间潮露时亦不得施工。
预计防水层硬化前有大雨时，亦不得施工。
结论
桥面防水施工是保护混凝土梁体免受外界水害侵蚀的最后一道屏障。
在工程施工中，不仅要在水泥混凝土桥面铺装中采取措施，如掺加减水剂、掺入聚丙烯或钢纤维，以提高混凝土的致密性、抗渗性和抗裂性，有效阻止水的渗透。
还需要在桥面板上面做柔性防水涂层，隔绝路面水的渗透，保护梁体结构不被水侵蚀。
通过这两者的有效结合，最终克服水的危害，保证了梁体结构的耐久性、安全性，延长桥梁的使用寿命以发挥最大的社会经济效益。