优秀驾驶员先进事迹材料
司机优秀员工先进事迹介绍(共10篇)

司机优秀员工先进事迹介绍(共10篇)一、牢记宗旨,与时俱进作为车队党支部委员的**同志,自始至终牢记党“全心全意为人民服务”的宗旨,时时刻刻为国家、为人民、为单位的利益着想。
为进一步提高自己的思想觉悟和技术水平,他与时俱进,大胆创新、不断学习。
二十年来他都能自觉学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论,学习党在各时期的路线、方针、政策,学习国家的法律法规、运输管理规章制度和单位的各项规章制度,树立正确的世界观、人生观和价值观,不断加强自身的思想道德建设,进一步提高自己的思想觉悟。
同时他还积极参加站党总支组织的“三讲”、“两思”、“三个代表”的教育活动,在思想和行动上与党中央保持高度一致,时时刻刻起着共产党员的先锋模范带头作用,做到全心全意为人民服务,自觉抵制“黄、赌、毒”等各种违法犯罪行为,此外还以身作则、身先士卒,以实际行动去激励其他司机,为日后开好安全车,创造企业经济效益和社会效益打下了坚定的思想基础。
一、预防为主”的思想,自觉执行安全行车的各项规章制度,遵守交通规则和操作规程,无论何时、何地都保持清醒的头脑,在行车过程中,他严格做到“四不”,不开英雄车、斗气车,不酒后开车,不强行超车,注意控制车速,保持中速行驶;他遵守装载规定,从不超载,在相互会车时,做到“宁停三分,不抢一秒”、礼让三先;转弯时牢记“靠右、鸣号、减速”三件事。
曾有一个年轻气盛的工友很不理解他的这种谨慎行车的习惯,跟他说:“你开车左避右让的,老比人家慢半拍,哪能挣到钱呢?”(当时以转数计提报酬)**同志跟小伙子说:“你这家伙,我早想教育你了,整天急串串的,万一出了事,怎样对得起人民群众?几十条人命掌握在你手里,我们要对人民群众的生命财产负责,责任重于泰山呀!”这句话使得这位工友心服口服。
古人说得好“业精于勤而荒于嬉,行成于思而毁于随”。
正因为他具有这种工作谨慎的态度,在他二十多年的工作中从未出现过一次交通事故,而他个人也创下了20年安全行驶106万公里的良好业绩。
优秀驾驶员先进事迹材料(精选4篇)

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写事迹材料的注意事项有许多,你确定会写吗?下面是收集整理的优秀驾驶员先进事迹材料,欢迎阅读与收藏。
优秀驾驶员先进事迹材料1xx,市政分公司汽车司机。
作为一名普通共产党员,他始终以实际行动践行入党宣誓时的誓言,把党员的先进性体现在岗位,落实在行动上。
从1983年从事汽车驾驶工作至今,他先后开过解放翻斗、东风半挂、油罐车、吊车、小汽车……无论是从事物资运输、工程施工,还是给领导开车,他都兢兢业业、一丝不苟、不计得失、从不叫苦叫累。
而是本着“干一行、爱一行、钻一行、精一行”的人生信条,在平凡的岗位上默默奉献。
20xx年,xx在综合管理部工作,从事驾驶工作。
一年中,兢兢业业,任劳任怨,全心服务,较好地履行了岗位职责,在普通的司机工作岗位上,从不摆架子、不提条件、不讲价钱,早出晚归,不分昼夜,却毫无怨言,始终作到随叫随到,较好的完成了各项工作,用自己的敬业精神,踏实地履行了自己的职责。
一、交通安全工作是司机重中之重的大事。
xx时刻紧绷安全这根弦,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,认真消化有关安全规定和上级安全文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析,深层次、多方面地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。
xx常常根据自己多年的经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,使自己在行车过程中做到心中有数,尽管自身技术过硬,但为了确保行车安全,工作之余,xx努力钻研车技,认真学习并熟练掌握有关交通法规,自觉做到遵章守纪、文明驾驶。
在xx的精心维护下,车辆一直保证了安全稳定的工况,油耗控制在合理偏低的水平,全年行驶里程约50000公里,无任何责任事故发生,未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。
优秀驾驶员先进事迹材料

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优秀驾驶员先进事迹材料篇1xx,市政分公司汽车司机。
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而是本着“干一行、爱一行、钻一行、精一行”的人生信条,在平凡的岗位上默默奉献。
20xx年,xx在综合管理部工作,从事驾驶工作。
一年中,兢兢业业,任劳任怨,全心服务,较好地履行了岗位职责,在普通的司机工作岗位上,从不摆架子、不提条件、不讲价钱,早出晚归,不分昼夜,却毫无怨言,始终作到随叫随到,较好的完成了各项工作,用自己的敬业精神,踏实地履行了自己的职责。
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优秀驾驶员先进事迹材料(精选4篇)

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优秀驾驶员先进事迹材料1 xx,市政分公司汽车司机。
作为一名普通共产党员,他始终以实际行动践行入党宣誓时的誓言,把党员的先进性体现在岗位,落实在行动上。
从1983年从事汽车驾驶工作至今,他先后开过解放翻斗、东风半挂、油罐车、吊车、小汽车……无论是从事物资运输、工程施工,还是给领导开车,他都兢兢业业、一丝不苟、不计得失、从不叫苦叫累。
而是本着“干一行、爱一行、钻一行、精一行”的人生信条,在平凡的岗位上默默奉献。
20xx年,xx在综合管理部工作,从事驾驶工作。
一年中,兢兢业业,任劳任怨,全心服务,较好地履行了岗位职责,在普通的司机工作岗位上,从不摆架子、不提条件、不讲价钱,早出晚归,不分昼夜,却毫无怨言,始终作到随叫随到,较好的完成了各项工作,用自己的敬业精神,踏实地履行了自己的职责。
一、交通安全工作是司机重中之重的大事。
xx时刻紧绷安全这根弦,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,认真消化有关安全规定和上级安全文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析,深层次、多方面地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。
xx常常根据自己多年的经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,使自己在行车过程中做到心中有数,尽管自身技术过硬,但为了确保行车安全,工作之余,xx努力钻研车技,认真学习并熟练掌握有关交通法规,自觉做到遵章守纪、文明驾驶。
在xx的精心维护下,车辆一直保证了安全稳定的工况,油耗控制在合理偏低的水平,全年行驶里程约50000公里,无任何责任事故发生,未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。
驾驶员先进个人事迹材料(精选3篇)

驾驶员先进个人事迹材料(精选3篇)驾驶员先进个人篇1是稽查机动中队的一名驾驶员兼稽查员。
其先进事迹如下:一、工作兢兢业业虽然只是一名驾驶员,但他在工作中却以一名稽查员的标准严格要求自己,他在执行各项任务时不挑肥拣瘦,安排到哪就干到哪。
遇打假私非烟工作繁忙时,出差便是家常便饭,有时一连几个月上班时间颠倒黑白,不仅照顾不了家庭,而且影响身体健康。
尽管这样,他仍从不叫苦喊累,坚持保质保量完全每次工作任务。
二、始终坚持安全行车作为一名驾驶员,主要执行的任务就是确保每次行车安全,长途任务更是家常便饭,但是每次起早贪黑,他总是能够安全、优质执行完任务。
在行车过程中,始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针,严格遵章驾车。
同时,他坚持将安全行车理念传递给身边人,告诫他人行车要坚持“安全第一”,不超速、不违章。
队上有几名稽查员,由于驾车时间短,缺乏行车经验,总喜欢向他请教问题,因为他总是有问必答,耐心细致地讲解,有时为了讲得清楚,还对着车辆现场比划。
三、对自己驾驶的车辆情况做到“胸中有数”今年,在单位压缩费用、车辆任务严重的情况下,他认真填写每次行车路程、行车公里数、每次加油量等,确保每出车数据均有据可查。
同时,不定期检查车辆安全情况是他的一个良好习惯。
当车辆达到保养期或行驶时过程中有异常声响时,他从不忽视,每次均积极主动按程序向中队长及车队长报告,第一时间填报车辆维修单,对车辆进行维护、维修,确保不带病车上路,为行车安全提供了坚强保障。
四、积极主动学习安全管理知识和专卖业务知识在工作之余,他从未间断对交通安全法律法规、单位安全管理规定的学习,他经常参与贵州省交警队组织的交通安全问答,不断提高自已驾驶技术的同时,不断增强自已的安全意识。
经过不断努力,他于20xx年就已取得驾驶员高级职称,还自愿报名参与了省局组织的为期15天的驾驶员技能培训。
同时,他还经常参与公司组织的专卖管理业务知识学习、培训,提升稽查工作水平,经过努力,他取得了稽查员中级职称。
驾驶员先进个人主要事迹范文大全

驾驶员先进个人主要事迹范文大全全文共5篇示例,供读者参考驾驶员先进个人主要事迹范文大全(篇1)让我们走近__,透过他工作、生活中的点滴故事,体味这座魅力之城、文明之城——__公交人爱岗敬业,热情服务,恪尽职守,甘于奉献的优秀品格。
工作中的有心人一提到__,同事们都会不假思索的竖起大拇指,“他既是我们安全行车的榜样,又是节约燃料的模范,特别是他对公交车的‘悉心照顾’更加值得我们年轻驾驶员学习”。
如今已是知天命之年的__投身公交行业已有26年,作为老公交,他对公交有着深厚的情感,无论是修理岗位还是后来因工作需要加入到驾驶员行列,公交行业在他眼中就是责任与奉献。
__驾驶的3路公交车是矿郊线路,从市区太行宾馆发车至王庄煤矿,共有42个站点,来回约3个半小时。
安排上早班时他会在早上5点40分准时发车,如果是晚班,收车时间一般都晚上在10点。
对于__来说,公交车就是他最亲密的“战友”,每天对车辆检查、隐患排查、卫生清扫、技术保养是他当天工作的__道程序,哪怕是一个细小的安全隐患都不会放过。
常年的坚持,他的这位“亲密战友”也用良好的运行状态,为他的安全行车提供了保障。
工作之余他喜欢钻研驾驶业务技术、车辆维护等专业知识,把在汽修厂工作14年的维修、保养经验运用在实际工作中。
运营途中注意线路状况,牢记道路特点,总结节油操作方法,“作为驾驶员,首先想到的肯定是乘客的乘车安全。
若开车时谨慎驾驶、匀速行驶,少踩急刹,不猛踩油门,在红绿灯或车站前提前减速,就能做到节能降耗。
”看似简单的行为,__就这样长期坚持下来。
“节油能手”的称号,__当之无愧。
作为一名公交驾驶员,他深知担负的责任,手握的是方向盘,关系的是千万家。
他时刻告诉自己,无论何时、何地都要保持安全行车的高度警惕性。
天气怎样变化,道路交通怎样复杂,都要保持良好的心态、冷静的头脑。
如何让乘客感受到安全与舒适,那么就要稳,起步换档稳,通过路口稳,进出站要稳,中速行驶平稳。
优秀驾驶员事迹材料(多篇范文)

优秀驾驶员事迹材料目录第一篇:优秀驾驶员事迹材料第二篇:优秀驾驶员事迹材料第三篇:优秀驾驶员的事迹材料第四篇:优秀驾驶员事迹材料第五篇:优秀驾驶员事迹材料12正文第一篇:优秀驾驶员事迹材料XX年是"十一五"开局之年,能否做好各项工作对西域旅游运输分公司的长远发展至关重要。
今年,我们在总公司的正确领导下,在各级领导的亲切关心、支持和帮助下,在各分公司的团结协作、密切配合下,克服了旅游旺季时运输任务繁重、第一年分段运行等困难,紧密结合实际开源挖潜、开拓创新,求真务实、团结奋进,通过不懈努力,圆满完成了年度运输任务,为保证总公司各项中心工作落实尽到了份内之责。
有其表现突出的是三队驾驶员**。
现将他一年来主要工作情况总结如下:一、虚心学习,努力工作,圆满完成任务!驾驶员的知识水平良莠不齐,公司经常进行礼仪、车辆安全知识、消防学习,**每次学习积极参加,从不无故请假,自觉加强学习,虚心求教释惑,不断的理清工作思路,总结工作方法,一方面,在干中学、学中干,不断的掌握方法积累经验。
他注重以工作任务为牵引,依托工作岗位将学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼相结合较快地完成任务。
另一方面,他不懂的问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。
在各级领导和同事的帮助指导下,他不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。
所以,在今年的各种学习中脱颖而出,成为3队的优秀个人。
二、爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担,热情服务,在本职岗位上发挥出应有的作用夏季是天池景区的旺季,尤其今年是分段经营的第一年,许多经验都在摸索,天气炎热,游客众多,而分段经营容易滞留游客,每到中午吃饭时间,这种现状更为明显,这就要求驾驶员有不怕吃苦的精神。
**每次都能配合队长的调度,有时候丢下饭碗就出车。
每月的出车次数是本队的第一。
而且从未请假、从不无故脱岗。
因服务热情,从未接到游客投诉。
每年本公司有许多外派的任务,许多驾驶员对路况不熟,而且出差任务强度大、时间长,所以好多驾驶员都不愿意去,但**每次都任劳任怨,从不找借口不去外面出差。
司机劳动奖章先进事迹(5篇)

司机劳动奖章先进事迹(5篇)司机劳动奖章先进事迹(篇1)刘同志,男,46岁,于2005年3月在通化市担任司机,于2013年加入通化市公共汽车有限公司。
工作中,他认真负责,爱岗敬业,遵章守纪,不漏一丝安全隐患。
在车厢服务时,他热情、耐心,视乘客为亲人,赢得了乘客的广泛赞誉。
他在实际工作中不断提升自己,为广大驾驶员树立了榜样。
一、牢记职责、安全驾驶作为一名客车司机关键是要安全行车,他在行车过程中,他严格做到“四不”,不开英雄车,斗气车;不酒后驾车;不强行超车,注意控制车速,保持中速行驶;他遵守客运规定,在相互会车时,做到“宁停三分钟,不抢一秒”,转弯时牢记“靠左,鸣号,减速”等操作规定。
他总是说:“几十条人命掌握在手里,我们要对人民群众的生命财产负责,责任重于泰山啊!”他始终把安全工作放在第一位。
他深知,行车安全不仅关系到社会的利益,更关系到广大乘客的利益。
二、拾金不昧、品格高尚他在公交车这一年,扶老携幼的好人好事不知做了多少,但乘客却都记在心上。
当车辆停靠站点时,好多乘客边上车边和他打招呼,“小刘又坐你车了”,“刘叔好”。
他的车上不少都是回头客,乘客们常说:“乘坐他开的车,有舒适感,有信任感,有安全感。
” 他先后多次拾到乘客遗失在车上的财物,他都竭尽全力,千方百计一一查询,物归原主。
2018年2月的一天,刘迎旭发到终点后,开始清扫车厢,突然两个黑色的提包映入眼帘,又是哪个乘客丢了东西,怕失主着急,刘迎旭赶紧给公司打了电话,经公司多方查找,终于找到了失主,失主是某公司经理,包内除了2000多现金,还有两台手提电脑,电脑内有公司非常重要的数据。
失主拿回失物,非常高兴,主动拿出2000元表示酬谢,被刘迎旭婉言拒绝,并说“拾金不昧是我每个公交车驾驶员应该做的”。
第二天,失主送来锦旗一面,上面写到“拾金不昧品格高,诚实可信美名扬”。
2014年,他拾到乘客遗落钱物3000多元、物品折合人民币2万余元,都第一时间报告公司,并主动还给了乘客,他为乘客之所想,急乘客之所急,被乘客称为贴心人。
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扎根大漠数万里奔驰不言累
情系运输十余载奉献不言悔
——运输新疆分公司汽车驾驶员牛同发事迹
牛同发同志是河南石化运输有限公司新疆分公司的一名驾驶员,自1996年调入新疆以来,怀着一颗对事业热爱、对人民负责的雄心,扎根西部大漠,汗洒平凡岗位,始终以高度主人翁责任感对待工作,爱岗敬业、文明驾车、热情服务、扎实工作,任劳任怨十余载,在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩,充分发挥了一名共产党员先锋模范作用。
牛同发同志对待他人热情友爱、助人为乐,对待工作认真负责、一丝不苟,连续十年安全行车无事故。
他在运输改制前后连续5年获得单位劳动模范称号,连续3年获探区工委“十佳创效能手”称号,2005、06年河南油田劳动模范称号,2006年荣摘南阳市劳动模范称号。
2007年1—11月份,牛同发同志共创产值66.9万元,完成计划的110.5%,实现利润38.5万元,完成计划的118.3%。
预计全年产值可达75万元,较计划超9万元,利润可达42.85万元,较计划超8.05万元。
一、爱岗敬业,吃苦耐劳,依靠优质服务赢得市场
多年以来,牛同发同志驾驶车辆驰骋于新疆沙漠戈壁上,兢兢业业、任劳任怨、埋头苦干,工作中随叫随到,不提条件、不讲价钱、不挑肥拣瘦,用户安排到哪就到哪。
“不爱岗就要下岗,不敬业就要失业”,这一点对于每一个企业员工来说是一种压力,牛同发同志却把它作为自己工作的巨大动力,时时处处用这句话来鞭策自己,以一种热情去对待工作,激励自己拼搏奋斗。
工作
中总是想用户所想,急用户所急,讲风格,讲礼让,从严要求自己,对待顾客文明礼貌、服务周到,始终坚持任务就是命令,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,一心一意扑在工作上。
平时工作积极主动,处处留心,千方百计寻找货源,哪个井队需要钻杆、油管,哪个队又有钻杆、油管该收回,都一一记在心上,主动找上门去提供服务,依靠优质服务和真心实意来赢得市场。
今年8月份,西部宝浪项目部急需将一批油管从鄯善火车站拉运到焉耆井场,要求时间紧,任务急。
由于运距远,所拉物资长、吨位大,加上途中山高路险,要完成此任务非常不易。
这种情况下,单位决定由牛同发带头来完成这项任务,当牛同发在焉耆接到路单后,二话没说,买些吃的往车上一放就上了路,途中饿了就吃点干粮,渴了便喝点冷水,半夜困了就将车辆停在路边直接在车上休息。
第二天赶到鄯善火车站将油管装上车后即往回赶,下午3点钟路过吐鲁番,那里的地表温度最高时达60度,驾驶室内由于没有空调如同坐在电烤箱里,“贴墙烙大饼,埋沙煮鸡蛋”的滋味想必到过吐鲁番的人们都有深刻体会,此时绝大部分驾驶员都停下车休息,但为了尽早完成任务,牛同发依然驾驶车辆,顶着烈日向回开,汗水从脊背不停往下流,就像洗桑拿一样,擦过脸的干毛巾一拧便能拧出水。
牛同发就这样在高温天气下连续赶路,连着两个晚上没有睡觉,及时的完成了任务。
当他拖着疲惫身体回到宿舍,连饭都没心情吃就躺下睡觉,但刚刚躺下,由于联合站污水急需向外拉送,而车场又没有其它合适车辆,单位调度于心不忍通知他再辛苦一趟,尽快出车,牛同发又是二话不说,将车发动后就上了路,及时完成了任务。
2007年,在承担和静县水电站部分基础建设用料及设备运输任务期间,牛同发同志为了优质、高效完成好任务,在装车之前,认真了解所装货物的性能、种类和数量,装卸货物时,将易损件、精密件尽可能单独放一起。
由于路途是山区且路况差,他谨慎驾驶,为了确保所拉易损件、精密件不被碰坏,他每次途中都停下车,认真检查,甚至再一次将其重新摆放。
当设备运到水电站时,主动协助工地人员严格遵守操作规程卸车,使货物完好无损,甲方人员看到他如此敬业和热情周到的服务,对他赞不绝口,赢得用车单位的高度赞誉与信认。
二、工作作风严细认真、一丝不苟,确保行车安全
安全为了生产,生产必须安全,这不仅是一条警语,更是牛同发安全行车的内心坐标。
无论是春夏秋冬,还是刮风下雨,他都始终把安全放在首位,铭刻在心,落实到行动上,发扬严细认真的工作作风,严格执行各项规章制度不走样,不论在什么情况下,不管多么辛苦劳累,他都能坚持做到这一点,牢记“千重要,万重要,安全行驶最重要”,在交通安全工作中从未发生事故。
平时工作中,常念叨的交通安全警语,时时刻刻在牛同发的脑海里闪现,每次公司开安全大会的内容他都记在身边的小本上,反复分析,时时提醒自己做好安全行车,不断告诫自己车型大,速度要慢,稳中求快不可盲目开。
他深深地懂得,安全行车是完成任务的前提,优质服务更离不开安全行车。
曾几何时,南北疆公路坡陡、弯急、路窄,在这样的公路行车,既辛苦又危险,稍有疏忽大意,便会发生难以预料的事故。
为达到安全行车,他严格要求自己,牢固树立“安全第一、安全
增效”的指导思想,在行车过程中,他严格做到“四不”:不开英雄车、斗气车,不酒后开车,不强行超车。
在行车中,碰到路况不好,他更是小心翼翼,择路而行,待路况正常后才稳中求快。
每当见到左右乱跑的车,无理占道的车,总是全神贯注,马上将车减速靠路边慢行。
注意控制车速,保持中速行驶,在相互会车时,做到“宁停三分,不抢一秒、礼让三先”;转弯时牢记“靠右、鸣号、减速”三件事,始终坚持自己的一套安全行车方法:一是警钟长鸣、安全第一、不骄傲、不自满、不存侥幸心理;二是吸取别人经验教训,不断总结充实提高自己的驾驶技术;三是眼勤、耳勤、鼻灵,即行车中眼睛勤,看仪表工作情况,耳勤听发动机、底盘工作是否正常,是否有无异响,鼻灵要及时闻到有无异味,做到万无一失。
正是他正确处理了人、车、路、天气、任务等因素的关系,才真正做到了多年来安全行驶近百万公里无任何责任事故。
三、精心维护车辆,细心保养,爱车如同生命
牛同发驾驶的是一台40吨已报废在用的奔驰拖车,超期服役多年。
针对车辆使用年久部件磨损严重情况,他始终把车辆保养工作放在重要的位置,他说:“企业把这台车辆交给我,我就要像爱护自己的财产一样使用好,保护好”。
为了能够使车辆达到完好,保证车辆随时随地能够出勤,他平时认真加强设备保养,每天坚持提前半个小时到车场,对车辆进行检查、维护。
为确保行车安全,他把车辆当作一个有生命、有感情的朋友,执行任务回来,车子有了哪怕一点点小毛病,他都搁在心上,非得修好才踏实,从不让车子带着毛病行驶。
今年9月份一天,下午4点钟
他执行任务回来发现车辆电路有毛病,就顶着太阳将车辆开到检验台上自己查找故障,当问他为何不找保养站电工修理时,他说“在家车辆出现毛病我自己摸索解决,车辆行驶途中如若电路有毛病,我就不找电工修理”,一句朴实无华的话,可以看出他爱岗敬业,钻研业务精神。
正是通过他的不断努力,自已的驾驶技术水平得到不断提高,他对该车了如指掌,对大部分部位,会拆、会装、会修、会用、会治,始终保持车辆完好,并练就了一手“闻(气味)、听(声音)、看(零件)、摸(温度)”的检车绝活,真是“行家一出手,就知有没有”。
车辆有没有问题,甚至问题在那里,他只要不到几分钟的“闻、听、看、摸”,基本上就可以判断得“八九不离十”。
无论每次出车早晚,他都坚持运用这“四字法”认真检查车况,绝不图一时之快,简化作业,从而使他驾驶的奔驰拖车从没有因车辆原因当误用车。
因此他本人年年被评为设备管理先进个人,车辆连续多年被评为总公司红旗设备。
“我实在没有做什么,只是做了一个驾驶员应该做的事情”。
的的确确,牛同发同志只不过是千百名驾驶员中极普通极平凡的一个,但他以可贵的高度主人翁精神,以勤勤恳恳、忘我劳动的高贵品质创造了他不平凡的光辉人生。
在成绩和荣誉所编成的五彩光环中,他不骄不躁,脚踏实地,一如既往,把自己的成长和进步与企业的生存和发展紧紧相连,勇往直前,无怨无悔。
几年来,他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然工作非常辛苦,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿;虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的
爱奉献给运输事业,只要能使企业蒸蒸日上、充满活力,他就会感到最大的满足和欣慰……
河南石化运输有限公司 2007年12月4日
牛同发同志事迹简介
牛同发同志是河南石化运输有限公司新疆分公司的一名汽车驾驶员,自1996年调入新疆以来,怀着一颗对事业热爱、对人民负责的雄心,扎根西部大漠,汗洒平凡岗位,始终以高度主人翁责任感对待工作,爱岗敬业、文明驾车、热情服务、扎实工作,任劳任怨十余载,在平凡的工作岗位上创造出不平凡的业绩,充分展示了新时代、新环境下一名共产党员的光辉本色。
牛同发同志对待他人热情友爱、助人为乐,对待工作认真负责、一丝不苟,连续十年安全行车无事故。
他在运输改制前后连续5年获得单位劳动模范称号,连续3年获探区工委“十佳创效能手”称号,2005、06年河南油田劳动模范称号,2006年荣摘南阳市劳动模范称号。
牛同发同志多年来驾驶车辆驰骋于新疆沙漠戈壁上,兢兢业业、任劳任怨、埋头苦干,工作中随叫随到,不提条件、不讲价钱、不挑肥拣瘦。
千方百计为企业着想,处处留心,广揽货源,想用户所想、急用户所急,讲风格、讲礼让,对待顾客文明礼貌、服务周到,风里来、雨里去,一心一意扑在工作上。
工作作风严细认真、一丝不苟,严格遵守安全法规条例,牢固树立“安全第一”的理念,始终做到安全行车。
精心维护车辆,爱车如同生命,
年年被评为设备管理先进个人,所驾驶车辆连续多年被评为单位红旗设备。
“我实在没有做什么,只是做了一个驾驶员应该做的事情”。
牛同发同志就是这样以一颗质朴、真诚的心默默地在为企业的发展和繁荣贡献着自己全部的光和热!。