油气储运管道建设现状及改善方法研究 刘宝
油气管道运输发展现状及问题5篇(我国油气管道运输发展探析)
油气管道运输发展现状及问题5篇我国油气管道运输发展探析油气管道运输发展现状及问题摘要：随着我国石油天然气工业的而不断发展，当前油气管道建设成为促进油气发展的关键。
因为我国的油气资源不均匀，因此在建设的过程中，需要油气管道作为运输油气的主要通道。
本文对于我国油气管道运输的现状与发展趋势进行分析，从多方面探讨油气运输绵连的问题，并且期望能够完善油气管道的运输建设。
关键词油气管道运输发展油气管道运输发展现状及问题:我国油气管道运输发展探析摘要:管道运输是国际货物运输方式之一,是随着石油生产的发展而产生的一种特殊运输方式。
具有运量大、不受气候和地面其他因素限制、以及成本低等优点。
随着石油、天然气生产和消费速度的增长,管道运输发展步伐不断加快。
本文旨在探讨新形势下我国管道运输的发展现状、大力发展管道运输的动因及管道运输的发展趋势。
关键词:管道运输;发展现状;发展趋势一、我国油气管道运输的发展现状中国管道工业随着西气东输、陕京二线、冀宁联络线、甬沪宁原油管道、茂昆成品油管道、兰成渝成品油管道、西部原油及成品油管道等大型管道工程的建设投产,得到了极大发展。
1.油气管网供应格局初步形成截至2007年底,中国国内已建油气管道的总长度约6万千米,其中原油管道1.7万千米,成品油管道1.2万千米,天然气管道3.1万千米。
中国已逐渐形成了跨区域的油气管网供应格局。
原油管道形成了以长江三角洲、珠江三角洲、环渤海、沿长江、东北及西北地区为主的原油加工基地的布局,原油管道运输也随之迅速发展。
东北、华北、华东和中南地区初步形成了东部输油管网;西北各油田内部管网相对完善,外输管道初具规模。
成品油管道近年来得到较大的发展,成品油管输比例逐年增加,目前已在西北、西南和珠三角地区建有骨干输油管道,但尚未形成区域性的成品油管道供应网络。
天然气管道随着西气东输、陕京二线、冀宁线等大型管道系统的建设得到极大的发展。
就全国而言,川渝、华北及长三角地区已形成了比较完善的区域性管网,中南地区、珠三角地区也基本形成了区域管网主体框架。
我国油气管道建设现状及发展趋势
现状分析
自20世纪50年代以来，我国油气管道建设取得了长足发展。目前，我国已建 成长输油气管道总长度超过20万公里，涵盖了原油、成品油、天然气等多种介质。 这些管道贯穿东西南北，连接着国内主要的油气产区和消费市场。
在技术水平方面，我国油气管道建设能力不断提升。管道设计、施工工艺、 监测技术等关键领域取得了重大突破。国内企业在国际油气管道建设中也发挥着 越来越重要的作用。
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3、安全培训：针对油气管道建设的从业人员，应加强安全培训教育，提高 员工的安全意识和操作技能，确保工程建设的安全顺利进行。
结论
我国油气管道建设在历经长期发展后，已具备一定的规模和水平。然而，面 对未来的挑战与机遇，仍需不断优化提升油气管道建设的关键技术和安全管理水 平。在国家能源战略转型的背景下，我国油气管道建设将更加注重环保、安全和 智能化发展，以适应国内外市场的需求变化和国家能源安全的战略需要。
然而，我国油气管道建设还存在一些问题。首先，部分地区管道布局不合理， 存在重复建设的现象。其次，老旧管道安全隐患突出，亟需更新改造。此外，油 气管道建设与环境保护的矛盾日益突出，如何实现绿色管道建设成为亟待解决的 问题。
发展趋势预测
未来，我国油气管道建设将面临多方面的挑战与机遇。政策方面，国家将加 强能源战略安全保障，提高油气资源的自给率。市场方面，随着国内外市场的不 断拓展，油气需求将持续增长。技术方面，智能化、自动化等新技术将为油气管 道建设提供有力支持。
安全管理
油气管道建设过程中的安全管理对于保障工程质量和人员安全至关重要。以 下措施有助于提升油气管道建设的安全管理水平：
1、隐患排查：在管道建设全过程中，应定期进行隐患排查，发现潜在的安 全风险，及时采取措施予以消除。
关于油气储运管道建设及相关措施探究
关于油气储运管道建设及相关措施探究摘要：全面提高油气储运建设水平，可以有效提高油气储运质量以及效率，避免造成油气泄露等情况，实现石油企业对油气储运工程的成本控制，安全控制等。
本文对油气储运管道建设及相关措施进行了探索，以供借鉴。
关键词：油气储运；管道；安装；防腐1油气储运管道建设中的问题1.1规划设计问题规划设计影响着油气储运管道布置的协调性以及管道的运输效果。
规划设计质量与规划人员的素质有关。
由于设计人员的理论素质不高，在实际的线路安排和管道设计方面留下了一定的安全隐患。
此外，设计人员在管道规划设计环节并未全面考虑周围环境因素，导致管道整体布置不够科学，受到既有建筑或其他管线干扰。
1.2管道安装问题在管道建设当中，安装操作是一个非常关键的步骤，且安装要求较高，但是因为安装技术人员在实际操作当中没有遵循具体的规范要求，导致安装质量不过关，在管道的连接处没有做好密封和有效焊接，极易出现渗漏风险。
1.3管道腐蚀问题管道所处的环境对管道防腐工作的影响非常大，也是引起管道腐蚀的主要原因，比如，管道所处环境的温度、土壤湿度、土壤成分，以及气候变化，降水、降雪等，都会对管道的外部造成一定的腐蚀。
因此，在油气管道施工过程中，对管道进行了一定的防腐处理，像深埋管道、检测土壤pH，在管道外部使用防腐材料等，增强管道的抗腐蚀能力。
但是管道的长期运行，各项防腐措施会遭到周边环境和气候变化的破坏，使其失去了防护作用，而引起了管道的腐蚀问题。
2油气储运管道建设的有效措施2.1合理规划设计油气储运管道为确保油气储运管道的建设质量，首先，必须在源头上做好控制，特别是做好前期的规划工作，保证规划设计方案的科学性以及可靠性，为下一步的管道施工安装提供科学指导；其次，为得到更加科学有效的规划设计方案，必须对设计人员的专业素质进行提升，完善其专业知识储备，学习和掌握管道建设的基础要求以及最新标准，消除方案当中的违规内容，为后续建设提供指导；最后，为推动规划设计工作的有效落实，设计人员必须全方位收集与管道建设有关的资料，特别是了解管道建设地点周围的环境条件，了解管道建设的可行性，把握周围环境、地质、水文等相关信息，根据全面勘察结果确定最终方案，避免相互干扰等问题的出现，尤其是要避开既有建筑物或者其他管线。
油气储运工程现状及其关键技术研究
油气储运工程现状及其关键技术研究随着我国经济的高速发展，油气储存和运输工程受到了越来越广泛的关注。
油气储运工程是指将各种油气资源从生产地点输送到使用地点，同时在储存、输送和加工过程中，保证系统的安全、高效运行。
本文将探讨油气储运工程现状及其关键技术研究。
一、现状目前我国的油气储运工程一直处于快速发展的阶段。
随着国家加强能源保障和环保控制的政策支持，油气储运工程产业发展呈现出良好的发展态势。
以天然气为例，目前全国天然气管道总里程已经达到8.3万公里，当前还有众多的天然气管道工程在建或规划中。
同时，随着输油管道网的不断完善，我国的油气储运能力逐步增强。
据统计，2019年我国的原油进口量已经超过5亿吨，占全球进口量的70%以上，而海上油气储运设施在其中的作用是不可或缺的。
此外，我国还有许多新技术应用于油气储运工程中，例如高压气体输送技术、制冷储气技术、集输系统优化技术等等。
这些新技术的开发应用不仅提高了油气储运工程的安全性和效率，还为油气输送提供了更多的新选择。
二、关键技术研究1.储运安全保障技术油气储运工程是一项技术含量高、安全要求严格的工程。
为保障储运的安全，必须在储运工程的设计、建设和运行各个环节中注意安全。
主要技术包括：防火防爆技术、渗漏检测技术、监测预警技术、行业标准的制定和执行、全面风险评估和管理等。
2.储运节能减排技术油气储运工程是能耗比较大的行业，涉及到大量的输油用电和加热。
如何采用节能减排技术，满足储运的需要，同时减少碳排放和环境污染，是当前研究的重点。
例如，可采用节能材料、新型加热设备、能源回收利用系统等技术手段，减少能源消耗，满足长期的可持续发展需求。
3.管道腐蚀、铺设技术油气管道是储运工程中的核心部件。
管道的破损会导致泄漏，不仅影响油气质量，也会带来安全隐患。
因此，如何保护管道的完整性至关重要。
目前，针对管道腐蚀和铺设技术，国内外相关专家一直在探索新的技术手段和方法，例如新型材料、防腐剂等，以保障管道的正常运行和安全性。
油气储运管道建设现状分析及改善措施
油气储运管道建设现状分析及改善措施随着我国经济和工业的发展，对能源的需求逐渐增大。
然而，能源供应的不稳定和能源管输系统的不完善成为制约能源发展的主要因素之一，尤其是石油和天然气的储运管道建设。
在本文中，我们将探讨国内油气储运管道建设的现状和改善措施。
一、现状分析1.建设总量不足从整体上看，我国的油气储运管道建设数量相对较少，规模较小，尤其是天然气管道的建设相对不足。
根据国家能源局的数据，2019年，全国总长度达到97.5万公里的油气管道，其中天然气管道仅有20.6万公里，占比21.1%。
与国外相比，我国油气管道建设规模较小，仅为美国的三分之一。
2.管道布局不合理我国油气管道的布局也存在不合理之处。
大量的油气管道集中在东部地区，西部地区的管道建设相对较少。
这种不平衡的布局导致很多地区的能源供给存在短缺问题。
同时，很多地区虽然存在一定的储备资源，但由于缺乏管道支持，在能源利用方面受到了限制。
我国油气储运管道建设的质量也存在着一定的问题。
一些油气管道的建设存在管理失误、技术缺陷等问题，这些问题可能带来破裂、泄露等安全隐患。
对一些老旧的管道，由于长期的利用和管道储存介质影响，管道设施老化、腐蚀、失效等维修和代替工作是当前急需且极为紧急的工作。
二、改善措施1.优化管道布局为了解决能源供应的不平衡问题，需要优化油气管道的布局。
政府应该加大对西部地区管道建设的支持力度，制定出一系列的优惠政策，鼓励民间资本投入西部地区的油气管道建设。
同时，在西部地区建设的管道应该考虑到东西部地区的联系，尽可能满足两地的能源供应需求。
2.提升管道建设质量为了提升管道建设质量，应该制定更严格的标准和规定，加强对管道建设的监管和管理，加强施工质量监督和管理。
此外，加强对老旧管道的检修、维护和更新建设，对于大修期已到的管道提早采用必须的技术措施，确保管道安全运营。
3.使用新技术降低建设成本、提高油气管道的安全系数和运输效率，发展新型建设技术和材料是很重要的。
油气储运技术的当今现状与发展趋势
油气储运技术的当今现状与发展趋势摘要：伴随着经济的不断发展，我国对天然气和石油的需求量也在不断增大，但就我国现有的传统油气储运技术来说，我们国家在油气储存技术方面仍然存在着不少弊端。
因此油气储运技术得到了越来越多人的重视。
在开采利用石油天然气的过程中，油气储运是其中较为重要的环节。
由于油气储运具有较长发展时间，在早期就有部分国家建立了油气运输管道。
随着时间的推移，科技的迅猛发展，目前油气输运管道技术更加成熟完善。
但是其中却仍然存有部分问题与不足，因此，为了能够保障油气储运的安全性以及储运质量，就需要对油气储运相关技术进行分析，从而研发先进的技术手段，促进我国工业领域的发展进步。
关键词：油气储运；工程技术；发展趋势油气储运技术主要是指连接油气生产、加工以及分配和销售等多个环节的纽带。
当前，随着我国石油化工企业的快速发展，油气储运工程技术也得到相应的提高。
但是当前由于缺乏油气储运理论知识、对油气储运安全重视程度不高等问题严重影响油气储运工作的安全性和经济性。
因此，新时期要充分运用自动化和智能化技术不断改进化工油气储运技术，以最大限度提高油气能源的利用率，提高油气储运的安全性和经济性。
1、油气储运的历史背景及现状油气储运业的形势:管道运输是石油和天然气最重要的运输方式，油气储运分为油气储存和油气运输两部分，由于我国管道运输起步较晚，最早的一条原油管道是新疆的克乌原油管道，经过多年发展，国内已建成油气管道的总长度约6万km，其中原油管道1.7万km，成品油管道1.2万km，天然气管道3.1万km[1]。
我国管道建设大致可分为三个阶段：（1）1958～1969年是我国管道建设的初期阶段，这时期由于产油量少，对建设长距离、大口径管道缺乏技术能力及建设经验，所以不论从管道建设数量上和输油技术方面，都处于一个落后的阶段。
（2）1970～1980年，是我国管道建设的高峰阶段，也是大量采用国内先进设备的阶段，在管道建设高速度发展的同时，管道的钢材质量、输油工艺、输油设备及输油通信手段等方面也是高速发展。
油气储运管道建设存在的问题及策略
98CPCI 中国石油和化工化工设计油气储运管道建设存在的问题及策略栾 潇（新海能源（珠海）有限公司 广东珠海 519050）摘 要：随着工业的发展，石油的需要量不断上升，这必然会增加石油的储存和运输。
石油管道建设是石油储运的保障，然而由于受到多种因素的影响，使我国的油气储运管道建设面临着困境，石油储运的问题频发。
要想改变这种现状，需要深究其原因，以提出合理的解决策略。
本文主要分析我国油气储运管道建设中存在的问题，进一步提出建议，希望对实际的管道建设有所帮助。
关键词：油气储运 管道建设 问题 策略油气资源的运用促进了我国工业的发展进步，它的需求相对较大，且具有易挥发、易反应的特性，它能跟空气的某些物质发生化学反应发生爆炸，这会给企业造成巨大的安全事故。
因此，在油气的储存和运输过程中，需要不断地加强油气储运管道建设，以使损失降到最低，这同时也给管道建设企业提出了较大的难题。
在油气的储运中，只有保证了油气储运管道的质量，才能确保储存和运输的安全性。
1 我国油气储运管道建设中存在的问题1.1 科学的理论知识不足我国的油气储运管道建设处于起步阶段，与发达国家的建设相差甚远。
随着油气资源大力度的开发利用，油气储运管道的建设迫在眉睫。
然而由于缺乏科学的理论知识作为指导，使得油气储运问题频发。
由于我国缺乏有关油气储运方面的研究，因此油气储运技术也相对落后，没有理论作为支撑，很难提高我国的油气储运方面的相关技术。
现在计算机在油气储运中也发挥着较大的作用，但是我国的计算机网络操控技术的发展也比较缓慢，与现今高需求的油气资源不匹配。
在油气储运管道建设中，较为先进的技术大多来源于国外，国外的技术与国内的市场动向也未达到完美的糅合。
1.2 油气储运的安全问题油气由于极易挥发，容易与空气发生接触。
当温度以及各种条件均符合的情况下，容易与空气中的化学物质发生反应，从而引发油气爆炸。
油气爆炸是一种对人身安全造成伤害的安全性事故，因此它限制了油气的储运，也给油气储运加大了难度。
油气储运工程现状及其关键技术研究
油气储运工程现状及其关键技术研究摘要：本文针对油气储运工程领域的现状与关键技术进行研究。
油气储运工程是能源产业的重要组成部分，对于确保能源供应安全和经济发展至关重要。
本文首先分析了目前油气储运工程的发展现状，包括管道输送、储罐技术、船舶运输等方面的进展与挑战。
其次，重点探讨了影响油气储运工程发展的关键技术，如安全监测与控制技术、环境保护技术、节能减排技术等。
最后，提出了未来油气储运工程发展的展望，强调创新技术在促进行业可持续发展方面的重要作用。
本研究对于推动油气储运工程技术进步和完善产业链具有积极意义。
关键词：油气储运工程、管道输送、储罐技术、安全监测、环境保护技术、节能减排技术。
引言：油气储运工程作为能源产业的重要支撑，其安全高效的运行对于全球能源供应与经济发展至关重要。
然而，随着能源需求不断攀升，油气储运面临着日益严峻的挑战。
因此，了解油气储运工程的现状和关键技术成为当今亟待解决的课题。
本文旨在深入研究油气储运工程领域的发展现状，探讨影响其进展的关键技术，并为促进行业的可持续发展提供展望。
通过对此领域的深入探讨，我们有望为解决能源储运难题贡献新的思路和创新解决方案。
一油气储运工程现状分析油气储运工程是能源产业中至关重要的一环，其高效、安全的运行对于国家能源供应保障和经济发展具有重要意义。
本节将对油气储运工程的现状进行综合分析，涵盖管道输送、储罐技术和船舶运输等方面的发展状况。
（一）管道输送作为油气长距离运输的主要方式，取得了显著进展。
新型管材材料的应用和施工技术的不断提升，使得管道输送能力得到大幅增强。
同时，智能监测系统的引入，有效提高了管道运行的安全性和稳定性。
然而，仍需关注老旧管道设施的安全隐患和环境保护问题。
（二）储罐技术在油气储存与分配中扮演着重要角色。
现代储罐采用先进的设计和施工技术，确保储存安全，并兼顾环境保护。
随着能源储备需求的增长，储罐容量不断扩大，灵活多样的储罐类型也逐步涌现。
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油气储运管道建设现状及改善方法研究刘宝
发表时间：2019-04-23T11:23:21.573Z 来源：《基层建设》2019年第2期作者：刘宝
[导读] 摘要：改革开放以来，我国在油气储运管道建设方面已经取得了很大的进展，但目前，油气储运管道实际建设过程中还面临着缺乏安全管理、非法侵占问题等挑战。
锦州石化公司工程质量监督站 121000
摘要：改革开放以来，我国在油气储运管道建设方面已经取得了很大的进展，但目前，油气储运管道实际建设过程中还面临着缺乏安全管理、非法侵占问题等挑战。
因此，应采取做好前期准备、安全建设油气储运管道、加强安全宣传等措施，来对油气储运管道建设进行优化与改善。
关键词：油气储运管道；建设现状；改善方法
1油气储运管道建设发展现状
从近年来的发展实际情况来说，我国油气管道事业获得了长足的进步，管道总里程不断增加，已经超过了12万千米，四个油气进口战略通道日益完善，陆上管道输油能力已经达到6000万吨；输气能力达到650亿立方米。
不过和国际领先水平相比较，我国油气管道发展速度缓慢，难以达到经济社会发展需求。
从油气储运管道建设规划角度来说，在十三五到十四五期间，预计中国油气管网主干道建设总投资将会达到16000亿元，计划新建10多万千米管道。
随着互联网+的影响不断扩大，互联网+油气储运建设的不断融合，使得智能管道以及智慧管网，已经石油行业发展的主要方向，能够带动油气储运管道建设的发展，实现质量和数量的双重飞跃。
2油气储运管道建设现状及其中存在的问题
2.1缺乏安全管理
经过多年来的不断探索与研究，我国在油气储运管道方面取得了一定的研究成果与较为丰富的经验，并建设了相对系统、完善的油气储运管道网络体系。
但就现阶段来说，管道建设过程中，还存在着诸多不足与缺陷，安全管理力度不足便是其中一个十分突出的问题。
具体来说，实际进行管道建设的时候，由于对油气储运的相关安全问题并不熟悉，不了解油气的易燃性、易爆性以及毒性等特征，导致油气储运管道建设方案的设计过程中未充分考虑安全因素，也没有有效应用防爆炸、耐高温、防雷电的相关技术，给油气储运管道埋下了诸多安全隐患。
同时，这样的情况下，在油气储运管道建设中，有很大的几率会发生油气汽化、油气溢出的现象，不仅导致了油气资源的浪费，还有可能引发安全事故。
其原理在于，油气外泄之后，与空气触碰，产生物理化学反应，便会出现火灾、爆炸等事故。
基于这样的原因，在油气储运管道的实际建设过程中，应高度重视安全问题，充分考虑各种因素。
2.2非法侵占问题
石油、天然气在我国有着十分广泛的应用，是工业生产中的主要原料、燃料，也为方便人们生活做出了重要的贡献。
随着社会经济的迅速发展，人们对油气资源的需求越来越大，同时也对油气储运提出了更高的要求，这样的背景下，我国不断加大对油气储运管道的建设力度。
油气储运管道的建设规模越来越大、建设数量越来越多。
但是，社会经济的发展，也推动着我国城市化、城镇化发展进程，一些城市基础设施建设项目与油气储运管道建设项目之间存在交叉，甚至非法侵占油气储运管道的建设区域，不仅给油气储运管道建设带来了严重的影响，也给周围居民的人身安全带来了一定的威胁。
面对这样的情况，油气储运管道建设之前，必须加强调研与考察，以确保油气储运管道建设区域的合理设置，确保油气储运管道建设的顺利开展。
3油气储运管道建设改善的策略总结
3.1做好前期准备
为顺利推进管道建设工作，要注重前期准备工作的把控。
在管道建设前，结合建设工作内容以及相关规范，编制建设技术，制定修剪模型。
对于原油倒流问题和流速不稳定问题等，要做好周密处理，为了避免出现倒流情况，在进行储运管道敷设时，要预留小口径，并且设置压力站。
通过控制管道线路和油田直线距离的方式，减少管道建设的成本。
除此之外，为增加工程经济效益，要注重拉近和市场的距离，因此在建设时，要做好全面的调查分析，合理控制成本投入，增加企业的效益。
3.2做好安全建设的把控
关于油气管道的安全建设，重点包括储运设备使用的安全性以及油气储运的安全性。
为保障设备运行的安全性，要定期进行维护和保养以及检测，进而避免储备设备损坏和腐蚀等造成泄漏事故。
在建设环节，要结合管道所处的环境条件以及物理性状等，制定有效的防腐方案，使用质量以及性能都比较好的防腐材料，增强建设人员的管道防腐意识，使其能够认识到防腐工作的重要性，并且做好防腐处理的监控工作，保证防腐工作落实到位，增加管道的使用寿命。
为保证油气储运的安全性，要做好防燃和防爆以及防雷等措施，做好电源运行情况的监控，避免发生电力安全事件引发油气爆炸事故。
在管道运行环节，要注重加压管理和密封性管控。
为保证建筑环节的防腐以及安全管控到位，要完善管理责任制度，明确主要负责人员，使其能够做好管道建设全过程的质量检测以及监督工作，保证管道建设的质量，实现管道建设的效益目标。
通过完善管理制度，精细化管道建设以及储运工作的具体内容，明确岗位职责和义务，进而保障各项建设工作顺利开展。
3.3加强数字化管道建设
智能管网与智慧管网是未来油气管道建设发展的重要方向，在推进的过程中，要不断加强数字化管道建设，实现全数字化移交和智能化油气管道运营、全生命周期管理目标。
从数字化管道应用角度来说，通过收集管道附近的地理数据信息，利用各类信息系统，整合管道资源和自然环境等信息，为油气管道建设人员和管理人员，提供完整的数据资料，便于相关工作的开展。
数字化管道建设工作的有效开展，能够进一步优化管道勘察设计路径，保证管道施工组织设计的合理性以及科学性，保障管道运行的效率和安全性。
这需要积极推广应用现代化高新技术，不断提升数字化管道的整体运营水平。
3.4做好防腐把控
开展埋地防腐材料设计，要注重防腐层以及阴极保护的有效结合。
此技术原理如下：在保护电池时，电池产生的全部氧化反应都出现在阳极上，因为阴极上没有产生氧化反应，因此其被保护金属腐蚀问题得以有效抑制。
氧化反应过程中，阳极被牺牲。
此过程中，有着较强的抗阴极剥离性，使得阴极被有效屏蔽，使得管道内部的阴极电流可以被有效保护。
利用此技术，对预防管道腐蚀，发挥着重要的作
用。
为了保证其作用得以充分发挥，需要做好防腐设计要点的把控。
3.5应用互联网技术
从发展角度来说，油气储运管道建设走现代化道路，需要现代化技术和手段的有力支撑。
基于互联网，开展油气储运管道建设工作，能够有效提升建设的水平。
在油气储运管道建设管理和图纸设计等方面，注重数字化建设，进而提高油气储运管道建设公平工程的全过程管理水平，提高此项工作的效率，推动建设工作顺利开展。
3.6提升反盗油工作水平
近年来，石油价格不断提高，使得盗油问题频发，增加了油气储运管道运行的安全隐患，给企业造成极大的损失。
若出现盗油行为，则极易造成管道泄漏，威胁着周围的自然环境，增加管道运行的危险性。
基于此，要加大监控管理力度，严厉打击此行为。
国家要积极完善相关法律法规，加大盗油行为的打击。
石油企业要强化管理力度，及时发现和避免此类问题的发生。
结束语
石油、天然气是工业生产、人们生活中的常用原料与燃料，油气储运管道在我国能源体系结构中占据着十分重要的地位，油气储运管道的安全、稳定运行，是确保国家经济持续发展、保障社会稳定和谐的前提与基础。
基于这样的原因，油气储运管道建设项目一直以来便是国家与社会高度重视的问题，为实现油气储运管道的高效运行，必须提高油气储运管道的建设质量，并在实际运行过程中不断予以优化与改善。
参考文献
[1]王秀福.油气储运管道建设现状及改善措施[J].江西建材,2017(21):286-287.
[2]王健.油气储运管道建设现状及改善措施[J].中国石油石化,2017(11):20-21.
[3]李波.油气储运管道建设现状及改善措施研究[J].化工管理,2017(22):77.。