市政工程预制钢筋混凝土墩柱安装
墩柱施工方案
墩柱施工方案一、工程概况本工程主桥13、14号桥墩为柱式桥墩，墩柱宽4m，长11.5m，两端为直径4m的半圆形，共4根；12、15号桥墩采用D200cm圆柱墩，共8根；1~11、16~24号墩采用D140cm的圆柱型墩柱，共76根。
长度为3.38m~12.33m。
桥墩采用C30砼。
为保证墩柱的外观质量，采用大块定型钢模板，模板在施工前专门设计，钢模板以提高墩柱外观质量模板必须有足够强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工中产生的各种荷载，保证柱的形状尺寸准确。
墩模节间和纵缝用填料胶封紧，防止漏浆，施工前对各种类型模板进展专门的设计，施工中严格验收模板的质量并按图拼装。
二、施工工艺三、施工方法〔一〕、定位测量根据桥中心线及柱距定出墩柱的位置，并在柱子的纵向及横向设置定位桩，用以控制柱的纵轴及横轴，定位桩每侧至少两个。
将柱的中心点标在承台上，并复测桩顶标高以便控制柱的高度。
〔二〕、搭设墩柱施工支架和工作平台在钢筋笼安装之前，首先进展施工脚手架及工作平台的搭设。
墩柱施工脚手架采用门式脚手架来搭设，搭设高度应比设计墩高或高墩下段墩高高1～2米。
在脚手架顶部搭设工作平台以便钢筋笼安装及浇筑混凝土，工作平台采用四条［12槽钢搭设在脚手架顶部并与脚手架固紧，槽钢面上铺设木方和木板，工作平台四周设置不少于1.5米高平安护栏，脚手架需加设足够的横向联系和斜撑,以确保脚〔三〕、钢筋制安a钢筋加工钢筋加工在现场制筋场进展。
墩柱钢筋按照设计要求制作钢筋笼的形式。
钢筋接口应错开布置。
b钢筋安装钢筋笼的安装装用吊机配合进展。
钢筋笼安装前按照标准要求将砼接合面凿毛，并将外表清洗干净。
在校核预留柱筋位置无误后，将钢筋笼与预留钢筋焊接，搭接长度应符合标准要求。
为保证钢筋和保护层厚度，在钢筋笼的外侧绑扎水泥砂浆垫块，垫块与钢筋扎紧并互相错开，分散布置。
〔四〕、模板安装12、15号桥墩为D200cm圆柱型墩柱，1~11、16~24号墩为D140cm的圆柱型墩柱，模板采用圆柱型钢模板制作，钢模板每节长度为1~1.5m，每节钢模板分为两块组成。
装配式桥梁预制化构件施工安装关键技术
装配式桥梁预制化构件施工安装关键技术摘要：伴随着建筑新型材料的不断研发应用，传统施工工艺弊端日益凸显，国家提出绿色建筑的新发展理念，使预制装配式技术成为市政桥梁项目的首选工艺。
当前，全国各地都在积极推广使用这项技术，取得了显著的社会效益和经济效益，这种新技术正逐渐成为市政桥梁工程的主体技术。
然而很多从业者还停留在传统的现浇施工工艺的理念上，对这项技术了解不够。
因此，本文以实际工程为例，详细阐述装配式桥梁预制化构件施工安装的关键技术，以期为同类项目提供一定的参考。
关键词：装配式桥梁；预制化构件施工；安装关键技术1装配式桥梁的概念装配式桥梁，也称为预制桥梁或拼装式桥梁，是在工厂或预制厂中制造的桥梁构件，通过运输和组装将其拼装成完整的桥梁。
与传统的现场施工相比，装配式桥梁具有施工周期短、工期可控、质量可靠、安全性高等优点。
装配式桥梁可以根据需要进行设计和制造，包括各种类型的桥梁，如钢桥、混凝土桥、钢-混凝土组合桥等。
装配式桥梁的制造工艺和技术不断发展，已经成为公路和铁路等交通基础设施建设中的重要组成部分。
2工程概况某高架桥项目投资约18亿元，定位为双向六车道的城市高架快速路。
工程的主体结构分为主干高架和匝道两部分。
主线高架预应力混凝土柱的拼装施工分为高层双柱（A类）、大跨度双柱（B类）和分体式双柱（VS类）。
根据设计文件，高度2m以上的柱子采用全厂提前预制成型，现场起重机吊起安装的工程技术，其桥柱水泥强度等级为C40。
预制桥柱和预制桥面通过金属填充波纹管进行连接，而盖梁在工厂预制并现场组装。
3装配式桥梁预制化构件安装关键技术3.1构件预制预制件的制造精准度直接关系到桥梁的结构性能，以及各个部件是否能够完美地拼接在一起。
其生产效率是确保全局生产产能和运行顺畅的根本，因此预制梁场外选地和内部构造的选定极为重要。
本项目预制场设置2条，按照钢筋加工、钢筋贴附、构件生产、构件存储的施工工艺思路组织。
采用平行、多排布置的方法进行场地布置，墩柱盖梁预制场为墩柱存放、生产区，钢筋绑扎、加工区，盖梁钢筋绑扎、模板存放区，盖梁生产存放区。
市政装配化桥梁墩梁一体化架设施工技术探讨
市政装配化桥梁墩梁一体化架设施工技术探讨摘要：主要对市政装配化桥梁墩梁一体化架设施工技术进行研究。
首先，结合工程实例从墩梁架设施工方案比选、一体化架桥机的结构设计和特点、墩梁一体化架设施工技术和质量控制等方面进行分析。
然后提出一体化架设施工技术应用相关质量控制措施。
实践证明，一体化架设施工技术的应用能提高施工效率、降低施工成本，可为同类工程推广应用。
关键词：装配式桥梁;墩梁架设;一体化架桥机;施工技术;0引言随着社会发展，我国基础设施建设项目数量逐步增多，市政桥梁工程也随之增多。
装配式施工技术已经在房建领域得到广泛应用，但桥梁工程面临的环境条件更加复杂，装配式施工技术尚未全面铺开。
近年来，装配式桥梁施工技术得到快速发展，以东海大桥、港珠澳大桥、上海沪闵高架为代表，象征着该技术逐渐走向成熟。
装配式桥梁施工中，墩梁架设是关键环节，直接影响施工进度、成本和质量。
以下结合笔者的工作经验，对一体化架设施工技术的应用进行探讨。
1工程概况某市政桥梁是城市中的大型枢纽立交工程，共有8条匝道。
选取其中的A1、B2匝道桥作为本次研究对象，采用装配化施工方案。
A1匝道桥全长385m，结构为8×35m+3×35m;B2匝道桥全长315m，结构为6×35m+3×35m。
采用单箱单室主梁，标准节段长3m，桥梁宽度为9.2m，梁段自重在60～90t。
A1、B2匝道的墩柱，分为独柱墩、双柱墩两种类型，高度最大12m，重量最大85t。
箱梁和墩柱均为预制件，在工厂内预制完成后，运输至现场进行安装，架设方式均为上坡架梁，坡度为4.0%。
2墩梁架设施工方案比选结合本项目的施工要求和现场环境，墩梁架设施工有两种备选方案，一是常规架设，使用架桥机和履带吊；二是一体化架设，使用新型一体化架桥机。
2.1常规架设方案常规架设预制墩梁构件，先用履带吊安装墩柱，然后在墩顶安装架桥机，依次完成各个梁段的架设。
该方案中，墩柱和墩顶块需要履带吊进行安装，这是施工关键环节，直接影响整体进度。
市政工程墩柱施工方案
市政工程墩柱施工方案1. 引言市政工程中的墩柱施工是指在建设道路、桥梁、隧道等基础设施时，为了支撑和固定基础结构，采用墩柱的方式进行支撑和固定的施工工艺。
本文档将详细阐述市政工程墩柱施工的方案。
2. 施工目标市政工程墩柱施工的主要目标是确保基础结构的稳定性和安全性。
具体目标包括：•实现墩柱的准确定位和布置；•保证墩柱在施工过程中的垂直度；•确保墩柱的承载能力符合设计要求；•保证墩柱与基础结构的紧密连接；3. 施工准备3.1 材料准备在市政工程墩柱施工前，需提前准备好以下材料：•钢筋：根据设计要求选择合适的规格和强度等级的钢筋；•模板：选择质量好、尺寸准确的可重复使用的模板；•混凝土：根据设计要求配制合适的混凝土；•锚固材料：选择适合墩柱与基础结构连接的锚固材料。
3.2 设备准备在市政工程墩柱施工前，需提前准备好以下设备：•打桩机：用于将墩柱打入地下；•混凝土搅拌机：用于搅拌混凝土；•千斤顶：用于调整墩柱的垂直度；•钢筋切割机：用于对钢筋进行切割和加工；•其他基本施工设备：如推土机、起重机等。
3.3 人员准备在市政工程墩柱施工前，需提前准备好以下人员：•工程师：负责施工方案的设计和技术指导；•施工人员：负责具体施工操作；•安全巡检员：负责现场安全巡检和监督。
4. 施工步骤4.1 基础准备根据设计要求，在施工现场进行基础准备工作，包括清理基础表面、布置模板等。
4.2 钢筋加工和安装根据设计要求，对所需的钢筋进行加工和切割。
然后根据墩柱的形状和尺寸，将钢筋进行焊接和安装。
4.3 墩柱打桩使用打桩机将墩柱打入地下，准确控制打桩的深度和位置。
打桩时需注意墩柱的垂直度，可使用千斤顶进行调整。
4.4 锚固墩柱将墩柱与基础结构进行紧密连接，使用锚固材料固定墩柱，确保连接牢固。
4.5 混凝土浇筑在墩柱打桩和锚固完成后，进行混凝土的浇筑。
浇筑时需注意保持混凝土的均匀性和充实度，以保证墩柱的承载能力。
4.6 后续工作混凝土浇筑完成后，进行养护工作，包括保持适当的湿度和温度，以确保混凝土的强度和稳定性。
市政道路分部分项工程划分
51帽石
每道墙体或分段
52栏杆
每道墙体或分段
挡装配式钢筋混凝土挡土墙
53挡土墙板预制
每道墙体或分段
54地基
每道挡土墙地基或分段
55基础（模板、钢筋、混凝土）
每道基础或分段
56墙板安装（含焊接）
每道墙体或分段
57滤层、泄水孔
每道墙体或分段
58回填土
每道墙体或分段
59帽石
每道墙体或分段
60栏杆
预制混凝土柱
预制柱（模板、钢筋、混凝土、预应力混凝土）、安装
G2-1、G2-5、G2-7、G2-8-1（G2-8桥钢墩柱制作、安装
G2-22
台背填土
填土
G2-23
3
盖梁
模板与支架、钢筋、混凝土、预应力混凝土
每个盖梁
G2-1、G2-6、G2-7、G2-8-1（G2-8-2）、G2-21
G2-11
灌注桩
钢筋笼制作与安装、混凝土灌注
每根桩
G2-3、G2-7、G2-12
就地制作沉井
沉井制作（模板与支架、钢筋、混凝土、混凝土沉井制作）、混凝土沉井下沉、清基与填充
每节、座
G2-1、G2-2、G2-7、
G2-13，G2-15，G2-17
浮式
沉井
钢沉井制作、钢沉井下沉、清基与填充
每节、座
G2-14，G2-16，G2-17
42基础（模板、钢筋、混凝土）
每座通道
43墙体砌筑
每座通道
44顶部构件、顶板安装
每座通道或分段
45顶部现浇（模板、钢筋、混凝土）
每座通道或分段
7
挡土墙
现浇钢筋混凝土挡土墙
46地基
吉林省市政工程实体质量标准化指导图册
一、目的
坚持以人民为中心的发展思想，坚持问题导 向，以《吉林省工程质量安全手册实施细则》（试 行）为切入点，完善企业质量安全管理体系，规
督管理规定》； （4）《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验
吉林省市政工程实体质量标准化
Quality Standardization of municipal Engineering in Jilin Province
吉林省住房和城乡建设厅 二〇二一年三月
前言
为落实国家建设质量强国目标，加快推动吉林省建筑业高质量发展，提升建筑工程品质，努力提升人民群众生 活的满意度幸福感，根据吉林省住房和城乡建设厅要求，编制了《吉林省市政工程实体质量标准化指导图册》（以 下简称本图册）。本图册是标准化管理工作的一项具体工作，是《吉林省工程质量安全手册实施细则》的延伸。希 望借助本图册的推广使用，能进一步提升全省市政工程的标准化水平。
层.................................................... 65 4.4.3 透水水泥混凝土人行道
面层................................................ 66 4.5 附属构筑物.....................................67
图册主编单位： 吉林省建筑工程质量监督站 图册参编单位： 中庆建设有限责任公司
长春市城建维护集团股份有限公司 长春市政建设咨询有限公司 主要编写人员： 郭 剑 张洪军 张晓舟 高亚军 刘汉涛 张虹禹 安曙浩 林艳兵 陈丽超 张宏权 王 坤 徐国东 代春林 梁凯华 参 编 人 员 ： 宗有志 方长明 孙士远 郭源明 孟繁园 刘宪涛 申洪雨 主要审查人员： 陈立鑫 於可佳 刘阿锋 李明超
墩柱钢筋施工细则
墩柱钢筋施工细则一、施工前的准备工作1.根据设计图纸和相关规范要求，制定墩柱钢筋施工方案，并组织相关人员进行技术交底和培训。
2.准备好施工所需的钢筋和相关工具，并进行检查和验收。
确保钢筋的质量符合要求。
3.安排好施工队伍的人员，明确各个工种的职责和任务，制定工作计划和工作安排。
二、钢筋的切割和加工1.根据设计要求和图纸进行钢筋的切割和加工。
在切割和加工过程中，要保证钢筋的净长和尺寸精度符合要求。
2.切割好的钢筋要进行清理和除锈处理，确保其表面光洁无锈蚀，以便于后续的连接和焊接。
三、钢筋的安装1.根据设计要求和图纸进行墩柱钢筋的排列和布置。
根据钢筋直径和间距要求，在墩柱板面做好标线，并做好相应的定位和对准工作。
2.先安装纵向钢筋，根据图纸要求选择合适形式的连接件。
在安装时，要保持钢筋的垂直度和水平度，并且要注意连接件的位置和固定。
根据设计要求，可以采用焊接、绑扎或连接件连接方式。
3.完成纵向钢筋的安装后，再安装横向钢筋。
横向钢筋的安装要求保证钢筋的交点处有足够的交叉深度，并且要注意连接件的选择和位置固定。
4.在钢筋的安装过程中，要进行沉浸式佩戴安全帽、安全手套和安全鞋等个人防护用品，确保施工人员的安全。
5.完成墩柱钢筋的安装后，要进行钢筋的质量检验。
对钢筋的对位、间距、垂直度等进行检查，确保其符合设计和规范要求。
四、施工记录和验收1.在施工过程中，要做好施工记录，包括施工日期、进度、施工质量等信息。
并在施工结束后，对施工过程进行总结和归档。
2.由专门人员进行现场验收和记录。
对墩柱钢筋的安装情况进行检查和测量，并将结果与设计和规范要求进行对比。
确保墩柱钢筋的质量和施工符合要求。
综上所述，墩柱钢筋施工细则包括了施工前的准备工作、钢筋的切割和加工、钢筋的安装以及施工记录和验收等步骤和要求。
只有按照细则要求进行施工，才能保证墩柱钢筋的质量和施工的安全。
墩柱、系梁施工方案
墩柱、系梁施工方案前言在建筑结构中，墩柱和系梁是连接桥梁结构的重要组成部分，其施工方案的设计和执行直接关系到整个工程的质量和安全。
本文将从墩柱和系梁的施工流程、关键技术和质量控制等方面展开讨论，为相关工程人员提供参考。
施工准备阶段一、工程资料准备在墩柱、系梁施工前，需要准备好相关的设计图纸、施工图纸、工艺规范等工程资料，以便指导施工人员按照要求进行操作。
二、施工队伍组建根据工程规模和要求，组建合适的施工队伍，明确施工人员的职责分工，确保施工过程中各项工作顺利进行。
墩柱施工流程1.基础施工–在进行墩柱施工前，首先要进行基础的浇筑工程，确保墩柱的基础稳固。
–基础施工包括开挖基坑、垫层处理、钢筋安装、模板搭设等步骤，需要严格按照设计要求进行操作。
2.墩柱浇筑–混凝土浇筑前，要对模板进行检查，确保模板结构完整、平整。
–进行混凝土浇筑时，应按照施工工艺要求逐层浇筑，控制浇筑厚度和浇筑质量。
3.后期处理–墩柱浇筑完成后，需要进行后期的养护和处理工作，保证混凝土的强度和外观质量。
系梁施工流程1.钢筋加工和安装–系梁的钢筋加工要精准，确保尺寸、弯曲和连接的质量合格。
–钢筋安装前要对模板进行检查，保证系梁的模板结构符合要求。
2.系梁浇筑–系梁浇筑时，需要注意控制浇筑速度和浇筑厚度，保证混凝土的均匀性和质量。
–浇筑完成后要进行养护，确保混凝土的强度和抗压性。
3.系梁与墩柱连接–系梁与墩柱之间的连接是整个桥梁结构的关键部分，要保证连接处的牢固和密合，确保结构的稳定性和耐久性。
质量控制1.施工过程中要定期进行质量检查和验收，发现问题及时处理并进行整改。
2.对关键工艺和节点进行质量把关，确保施工质量达到设计要求。
3.做好施工记录和档案管理，保证施工过程的可追溯性和可监督性。
结语墩柱和系梁作为桥梁结构中的重要构件，其施工质量直接关系到整个工程的安全性和稳定性。
在实际施工中，需要严格按照设计要求和工艺规范进行操作，确保施工过程的顺利进行和施工质量的合格，为工程的顺利竣工和使用提供保障。
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预制钢筋混凝土墩柱安装
1 适用范围
适用于公路及城市桥梁工程中预制钢筋混凝土墩柱的安装。
2 施工准备
2 . 1 技术准备
1 ．完成混凝土各种原材料的送检试验工作，并取得混凝土配合比通知单。
2 ．编制分项工程施工方案并向班组进行书面及口头交底。
3 ．完成对构件的进场检验。
2 . 2 材料要求
1 ．预制构件：预制墩柱要有出厂合格证，几何尺寸、强度等必须满足设计要求。
2 ．水泥：宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
水泥进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试、其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB 175 ）等的规定。
当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过 3 个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。
不同品种的水泥不得混合使用。
3 ．砂：应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂，河砂不易得到时，也可用山砂或用硬质岩石加工的机制砂，使用前应按国家现行标准《公路工程集料试验规程》（川055 ）取样进行试验，确认合格后使用。
4 ．石子：应采用坚硬豆石，石子粒径不得大于15mm，根据产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按国家现行标准《公路工程集料试验规程》（JTJ 058 ）的规定分批进行检验，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041）的规定。
5 ．外加剂：必须经有关部门检验并附有检验合格证明，使用前应复验其效果，确认合格后使用，使用方法应符合产品说明书及现行国家有关标准的规定。
6 ．掺合料：包括粉煤灰、火山灰质材料、粒化高炉矿渣等，掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告，进场后应取样复试合格。
掺合料质量应符合国家现行标准规定，其掺量应通过试验确定。
7 ．水：宜采用饮用水。
当采用其他水源时，其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》（JGJ63 ）的规定。
8 ．电焊条：进场应有合格证。
品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求，并与母材相适应。
9 ．其他材料：塑料布、阻燃保水材料、方木、缆风绳。
2 .
3 机具设备
1 ．混凝土施工机械：混凝土搅拌机、混凝土运输车、混凝土振捣器。
2 ．吊装机械：行走式起重机。
3 ．其他机械设备：水泵、水车、电焊机。
4 ，工具：墨斗、钢楔、丝杆千斤顶、锤子、铁蒸、铁锹、抹子、钢丝刷。
2 . 4 作业条件
1 ．承台和杯口经验收合格。
2 ．承台与墩柱接缝位置充分凿毛，满足施工缝处理的有关规定；埋件已充分除锈。
3 ．作业面已临时通水通电，道路畅通和场地平整。
4 ．所需机具已进场，机械设备状况良好。
3 施工工艺
3 . 1 工艺流程
3 . 2 操作工艺
1 ．安装准备
( l ）测量放线：安装前必须在杯口上放出墩柱中心纵横轴线，并弹好墨线，矩形墩柱还要弹出外边线。
( 2 ）检查杯口底标高，高出部分应凿除修整。
杯口底部用不同厚度钢板垫平，钢板间用高强度等级的水泥砂浆抹平，使底部标高达到设计要求。
( 3 ）检查杯口长、宽、高尺寸，对安装间隙不符合要求的（间隙应不小于80mm）应修整合格。
杯口与预制墩柱接触面均应凿毛处理，对预埋件应除锈并复核其位置，合格后安装。
( 4 ）预制墩柱侧面用墨线弹出中线和标高控制线，以便就位时控制其位置。
墩柱安装前对柱各部位尺寸进行丈量检验，保证墩柱安装后柱顶高程符合设计要求。
( 5 ）墩柱的运输应符合预制构件运输的有关规定，支垫位置应符合设计要求。
2 ．墩柱安装
( l ）用起重机将墩柱对准轴线位置垂直下放到杯口内，起吊时人工配合要放慢下落速度，并在易损部位垫以木板或橡胶垫。
( 2 ）两面吊线校正位置，必要时用2 台经纬仪从纵横轴线方向进行监测使墩柱垂直，误差较大时起吊重新就位，误差较小时可用丝杆千斤顶进行调整，准确就位后柱每侧用两个钢楔卡紧固定，并加斜撑保持柱体稳定，在确保稳定后方可摘去吊钩。
( 3 ）墩柱起吊吊点应符合设计要求。
3 ．杯口混凝土浇筑
对墩柱就位再次复测无误后即可浇筑杯口豆石混凝土，混凝土应对称振捣，浇筑至楔底时停止浇筑。
4 ．拆除钢楔及斜撑
当杯口混凝土硬化后拆除钢楔，并按有关要求对施工缝进行处理，然后补浇二次豆石混凝土，并用抹子将顶面压光。
待混凝土强度达到设计强度的75 ％后方可拆除斜撑。
5 ．墩柱与基础间需焊接时应符合有关规定。
3 . 3 季节性施工
1 ．雨期施工
( l ）杯口内存有积水时，应在墩柱安装前清理干净。
( 2 ）雨期应避免在雨中进行预制墩柱安装及混凝土浇筑。
如必须施工时应采取防雨措施。
2 ．冬期施工
( l ）编制冬施方案，根据混凝土搅拌、运输、浇筑及养护进行热工计算，混凝土人模温度不得低于10℃，混凝土浇筑后应及时覆盖保温，确保混凝土在达到临界强度前不受冻。
( 2 ）杯口内存有积雪时，应在墩柱安装前清理干净。
( 3 ）及时了解天气预报信息，浇筑混凝土要避开寒流。
( 4 ）混凝土运输车应采取保温措施。
4质量标准
4 . 1 基本要求
1 ，预制墩柱要有出厂合格证，几何尺寸、强度等必须满足设计要求，不应有蜂窝、孔洞、裂缝及露筋现象。
2 ．预制墩柱与基础连接处必须接触严密、混凝土浇灌密实，强度应符合国家现行标准和设计要求。
3 ．设计要求预制墩柱与基础须焊接连接时，必须焊接牢固。
4 ．墩柱埋人杯口内的深度必须满足设计要求。
4 . 2 实测项目
见表1。
注：H 为预制柱高度（mm）。
4 . 2 外观鉴定
1 ．预制墩柱安装后不应有缺边掉角现象。
2 ．外露铁件必须做防锈处理。
3 ．接缝表面混凝土应平整饱满。
5 成品保护
5 . 1 在进行基坑回填时，墩柱易损部位要用木板包裹，以免夯实机械运行过程中将其损坏。
回填时宜对称回填对称夯实，距离结构0.5m ～0.8m 范围内宜采用人工夯实。
5 . 2 预制墩柱在运输及吊装过程中，与钢丝绳等钢性物件接触处要衬垫橡胶板，防止损坏墩柱棱角。
5 . 3 混凝土浇筑结束后及时对其进行围挡并有专人看守，斜撑拆除前任何人不得扰动斜撑及墩柱，防止墩柱倾斜。
6 应注意的质量问题
为防止墩柱平面位置及垂直度偏差超标，混凝土浇筑过程中应进行校核，出现问题应及时纠正。
混凝土浇筑时应对称振捣，并不得碰撞四周铁楔。
7 环境、职业健康安全管理措施
7 . 1 环境管理措施
混凝土凿毛和清理杯口时，要采取降尘措施，防止粉尘污染周围环境。
7 . 2 职业健康安全管理措施
1 ．吊装作业时，必须设信号工专人指挥，信号工与起重机驾驶员应协调配合，做到稳起、稳落。
在起重机机臂回转范围内不得站人。
2 ．暂停作业时，必须把构件支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。
3 ．在摘钩时，必须保证构件已支撑牢固。
摘钩工不得攀爬构件，应系好安全带站在脚手架上摘钩。