城市园林绿化中行道树的选择
城市街道绿化乔木树种的选择
１１ 多样性 ．． ２
城 市生态环境 的稳 定和改善 依赖 于丰富
多 彩 、 型 各 异 的 园林 植 物 ， 是 一 种 或 几 种 植 物 所 能 承 造 不
法桐 、 白杨 、 毛 国槐 、 柳树又是生长更快的树 种 ， 白蜡 、 而 朴
树等生长速度又较慢。 根据生 长速 度的差异可在不同的绿
笔者从 自身的实践出发 ，并综合 了他人 的宝贵经验 ，
雨 的功能 ， 还具有滞尘、 降低噪音 、 调节小气候等重要功能 。 因此 ， 高大挺拔 、 易于管理应作为街道乔木选择的主要标准 ，
至于观赏价值则应居次 。比如 ， 国槐适应性很强 ， 生长迅速 ，
指 出街道绿地 （ 行道 和分 车带 绿地 ） 中乔木树 种选择 的原 则和趋势 ， 并对石家庄 市街道绿地 中主要乔木树种 的特 点 进行 分析 ， 还推荐 了几种优 良乔木树种 ， 以便 更好地 为城
而上学绿化观 。综合起来说 ， 可以在不 同的街道种植不 同 的种类 ， 形成 “ 一街 一景” 也可 对较长 的街道 在一 定距离 ； 内变化一下树种 ， 形成 “ 一段一景 ” 。 １１ 生态效益优先 ．． ３ 街道乔木承担着为广大市民遮阴、 挡
植物是城市园林绿化的主体 ， 是城市历史 、 化 、 色 文 特
摘要 ： 该文指出了街道绿地（ 行道和分车带绿地） 中乔木树种选择的原则和趋势， 并对石家庄市街道绿地中主要乔
木树种 的特点进行 了分析 ， 并推荐 了几种优 良乔木树种 。
关键 词 ： 风景园林； 街道绿地； 乔木； 树种选择
中图分 类号 ：７１ ￥３． ２
文献标 识 码 ： Ａ
文章 编号 ： ０—３６２１）４０４—３ １ ２３５（０２０—０７０ ０
喀什市道路绿化树种的选择及几点建议
喀什市道路绿化树种的选择及几点建议摘要：随着喀什市建设新型城镇化进程不断加快，城市园林绿化显得越来越重要，城市道路绿化又是城市园林绿化的重要组成部分，对提高城市知名度、创建现代化的文明城市具有重要意义。
因此，城市道路绿化树种的选择就尤为重要。
喀什市道路绿化在树种选择上具有观赏价值高、功能性较强、植物多样性及配置合理等几个特点，但在突出个性和文化特色以及彩叶植物、乡土树种的利用等方面还存在不足之处。
本文对喀什市道路绿化树种的选择进行分析，提出道路绿化所选树种应体现地域特色及凸显喀什市的文化特色，同时要加强彩叶植物和乡土树种的运用等几点建议，供本地区道路绿化借鉴。
关键词：喀什市道路绿化树种选择建议道路绿化的水平能反映出一个城市园林绿化的整体水平，是展示一个城市景观水平的窗口，直接影响着整个城市的整体形象。
近年来，喀什市大力发展城市园林绿化，自1986年以来，先后被评为“国家历史文化名城”、“ 中国优秀旅游城市”、“国家卫生城市”、“全国平原绿化先进县（市）”、“自治区园林城市”，喀什市园林绿化建设取得了较大成绩，各种绿地包括道路绿化也较以前大为改观。
1、喀什市的自然概况喀什市，旧称“喀什噶尔”，地处欧亚大陆腹地，祖国的西北边陲，新疆维吾尔自治区西南部，东临塔克拉玛干大沙漠，南依喀喇昆仑山，西靠帕米尔高原，北与新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州相连。
喀什市位于东经75°56′--76°04′，北纬39°25′--39°35′之间，从地貌上看属喀什噶尔河系形成的洪积扇冲积平原，为新疆典型的绿洲平原型城市。
全市地势北高南低，西高东低，海拔高度在1250-1350米之间，喀什市地处塔里木盆地西缘，周边水资源相对丰富，有叶尔羌河、克孜勒河、盖孜河等五条河流流经。
喀什市属于典型暖温带大陆性干旱气候，具有气候温和，热量丰富，降水稀少，蒸发量大，空气干燥，光照充足，无霜期长，昼夜温差大等气候特点。
北方园林绿化行道树种选择
收稿 日期 ：０ ２０ — ８ ２ １ －３ ０ 作者 简介： 郑丽娜 （９ ８ ， ， １７ 一） 女 工程师
第３ ８卷 第 １ ６期 ２０ １２ 年 ６ 月
郑 丽 娜 ： 方 园 林 绿 化 行 道 树 种 选 择 北
・２ ２ ３・
树冠 的形成 。大苗定 植后 ， 要设 立 支柱 ， 防止 被风 吹倒 或是 造成 色 ， 也不脱落 ， 子 １ ～ 种 个 ６个 ， 深棕 色 ， 肾形 ， 期 ７月 ～ 花 ８月 ， 果 根部摇动 。生长季 中 ， 应防治病虫害 。 长进行扦插 ， 插后盖上塑料薄膜提高成苗率 。 年 龄 ４年 一 ５年 ， 冠丰满的刺槐 就可出圃。 树 而且芳 香宜人 ， 烟和有 害气体 能力 较强 ， 收有害气 体 能力较 抗 吸 １ ０月成熟 。原产 中国北 部 ， 在黄土高原及华北平原 最为普遍 。有 国槐阳性 ， 略耐 阴 ， 干冷气 候 ， 喜 喜深 厚 、 排水 良好 的砂 质 土 山地及低洼积水处 生长不 良。耐烟 尘 ， 能适应 城 市街道 环境 ， 生 国槐采用播种繁殖或分蘖繁殖 ， 园艺变种 则用 嫁接繁殖 。选 根插繁殖 时 ， 可选 ０５ａ ２ ０ａ 的根 ， ． ｍ～ ． ｍ 剪成 １ ｍ～ ０ｃ 龙爪槐 、 ５ｃ ２ ｍ 紫花槐和五 叶槐等变种 。 刺 槐绿化用苗出 圃规格 ： 高度达 到４ｍ 以上 ， 干径 ３ａ 以上 ， 壤 ， ｍ 但在石灰性酸性及轻盐碱土上 均可正 常生 长 ； 干燥 、 在 贫瘠 的 刺槐树 冠高大 ， 色鲜绿 ， 当开 花季 节绿 白相 映非 常素雅 长速度 中等 ， 系发达 ， 叶 每 根 为深根性树种 ， 萌芽力强 ， 寿命 极长。 强， 抗臭氧 、 二氧化氮 、 二氧 化硫 能力强 ， 寒 、 耐 耐旱 ， 耐瘠 土可 固 用 ３ ０年 一 ０年 的母树进行 采种 ， 子成 熟期为 １ ４ 种 １月 ， 种期 为 采
城市道路绿化设计原则及树种选择
不 同 的效 果 。
境污 染相对严 重 ，因此应选 择适应 性强 、生长 强健 、管理
粗 放 的 植 物 ，以 有 利 于 植 物 的 正 常 生 长 、发 育 ，使 道 路 能
够保持稳定 的绿化效 果。 生 态 原 则 ： 城 市 道 路 绿 化 必 须 以 城 市 生 态 系 统 为 基 础 ，注重生态 效益 ，维护和 保持城 市的 生态平 衡 ，因此 ， 道路 绿化要进 行植 物的 多层次配 置 ，乔 灌草 、乔灌花 的结 合 ，分割竖 向的空 间 ，创造 植物群 落美 。植物 配置讲 求 层
虫害等优 点 ，可充分发挥 其绿 化 、美化 道路 的功能 。在进 行街道树 选择 时 ，要考 虑树种 生物学 特性及其 与环境 因子
的相 互 关 系 。
１ 城 市道 路绿化 的 作 用
道 路绿化 不仅可 以美化 街景 ，还可 以吸收 树 种 相 结 合 ．
线保持足够空 间。
３ 城 市道 路绿 化 树种 选择
３ １ 适 地 适 树 、 因地 质 宜 ．
尽 量 选 用 当地 适 生 树 种 ， 易 于 成 活 、 生 长 良好 、抗 病
道 路绿化 可以美化 街景 ，为道路 增加 艺术感 染力 ，丰富道 路 的 园 林景 观 ，使 城 市 面 貌 焕 然 一 新 。
苏州市行道树树种应用调查及分析
苏州市行道树树种应用调查及分析本文主要调查和分析苏州市行道树树种的应用情况。
我们对苏州市的行道树树种进行了详细调查，包括树种种类、生长环境和生长状态。
然后，我们对调查结果进行了分析，以确定最适合苏州市行道树种的特点和要求。
苏州市是一个历史文化名城，拥有丰富的园林资源。
行道树在城市中起到了美化环境、净化空气和改善生态环境的重要作用。
选择合适的行道树树种对于城市的绿化建设非常关键。
根据我们的调查结果，苏州市行道树的树种主要有梧桐树、丧钟树、红叶石楠、榆树等。
这些树种在苏州市的环境中生长良好，树冠形态优美，具有较强的适应性和耐寒性。
梧桐树是最常见的行道树树种，树形高大挺拔，叶片宽大，能有效遮蔽夏日的炎炎阳光。
丧钟树则以其浓密的树冠和美丽的花朵而受到人们的喜爱。
红叶石楠是一个四季常绿的树种，它的红色叶子在秋季能为城市增添一抹亮色。
榆树是苏州市常见的乡村树种，也逐渐被引入城市作为行道树种，其独特的扇形叶片和高大优美的形态具有很高的观赏价值。
除了树种的适应性和观赏性外，我们还发现行道树的规划和管理十分重要。
苏州市的行道树栽种通常通过合理规划和科学管理来实施。
在选择树种时，要考虑其与周边建筑和道路的协调性，避免影响交通和视野。
在栽种和养护过程中，要进行适当的修剪和疏枝，以确保行道树的健康生长和良好的观赏效果。
还要加强树木保护，防止人为破坏和病虫害的侵袭。
综合以上调查和分析，我们认为苏州市行道树树种的应用应基于树种的适应性和观赏性，并结合城市的绿化规划和管理，以达到美化环境、净化空气和改善生态环境的目的。
在今后的行道树树种的选择和管理中，需要进一步加强科学研究和实践经验的积累，为城市的绿化建设提供更好的支撑。
园林绿化景观之行道树优缺点分析电子教案
园林绿化景观之行道树优缺点分析园林绿化景观之行道树优缺点分析随着城市楼房的增高，栽培高大的树木是非常有必要的，这样可使道路两旁形成浓荫葱郁的“绿岛”、“绿带”和“绿墙”。
据有关专家介绍，在一定体积的空间内，一棵树冠高大、枝叶浓密的树木在夏季里比光秃秃的空间可降低局部气温4～8℃、湿度则能增加50%，噪声减弱20%左右，而成排的树木效果更佳。
有净化空气、荫庇行人、美化环境、调节气候、减轻噪音等功能。
对于形成“绿色隧道”的行道树，这些功效还会被大大地提高。
但树木的品种不同，栽培方式不科学，效果不好或者树木死亡率高。
我们就以下几种常见高大行道树的树种提出合理的建议。
杨树:美中不足飞花絮杨树是杨柳科杨属植物落叶乔木的通称。
杨树是世界上分布最广、适应性最强的树种。
杨树喜光，要求温带气候，具有一定的耐寒能力。
对水分要求十分严格，因此其光合作用和蒸腾作用均高于其他阔叶树。
杨树有它的缺点，春天的扬花满天飞，但也有它的优点，长得快，枝繁叶茂，秋天落叶最晚，是最好的行道树之一。
有一现象值得注意，杨树不宜成片栽培，成片树林中间的杨树大多长得不好或者死亡，据观察这种现象已在很多地方出现，而单行栽培和2～3行栽培生长的较好，一至几棵不规则栽培的杨树或单独生长效果最好，树木高大挺拔，枝繁叶茂，这种现象的原因不详。
杨树飞絮问题：1、“抑花一号”药水根治飞絮问题，给杨树打针变性。
药物可通过直接注射入树体内部，随蒸腾作用扩散到树体各个部分。
当年3至5月底使用，可控制次年杨柳飞絮，成本较低，无药害。
此外，采用树干注射方法不产生环境污染。
2、停种雌性杨树，通过无性繁殖多植雄株，以减少飞絮的产生。
法国梧桐：蜚声世界的行道树法国梧桐又称悬铃木科，树高20～30m，树冠呈阔钟形，高大的法国梧桐尤为雄伟壮观。
法国梧桐对多种有毒气体抗性较强，并能吸收有害气体，对城市环境适应性特别强，具有超强的吸收有害气体、抵抗烟尘、隔离噪音能力，耐干旱、生长迅速的特点。
道路绿化树种的选择
道路绿化树种的选择第24卷第3期浙江林业科技Vol. 24 No.32 0 0 4年 5 月May, 2 0 0 4道路绿化树种的选择摘要：针对道路绿化树种的要求、特点和树种生长环境的限制因素，根据行道树种的生物学和生态学特性，因地制宜地提出了道路绿化树种选择的四大原则，进行了道路绿化树种的选择分析，并对存在的问题提出了一些建议。
关键词：道路绿化树种；选择；基本原则；树种配置中图分类号：S731.8 文献标识码：C城镇道路绿化树种是城镇绿化的骨架，起着美化市容，遮荫护路，隔音防尘，调节气候，保护和改善城镇生态环境等重要作用。
随着城镇现代化步伐的加快，对城镇绿化提出了新的更高的要求，如何合理选择行道树种，加强栽培管理，对完善道路服务体系，提高城镇绿化水平，改善生态环境，并增强其功能，有着十分重要的意义。
城镇道路绿化树种生长环境的限制因素，有道路土质差，土壤硬化，孔隙度小，透气透水性不良，阻碍根部对水分、养料的吸收，影响生长；根部伸展受到路基和地下管线设施的限制，地上部分受到架空线，建筑物的限制；道路交通频繁，容易造成机械损伤不利于树木生长等。
这些增加了道路绿化树种选择的难度。
纵横交错的城镇街区道路，四通八达的城郊公路，其行道树的合理选择应用，为园林绿化建设和可持续发展，营造良好的生态环境和生活环境奠定坚实的基础。
1 道路绿化树种的选择原则行道树种的选择，关系到道路绿化的成败、绿化效果的快慢及绿化效应是否充分发挥等问题。
因此，道路绿化树种的选用，应考虑各树种的生物学和生态学特征，考虑实用价值和观赏效果。
树种选择的原则主要有以下几条：1.1 适地适树、因地制宜是选择行道树的基本原则尽量选用当地适生树种，如南方常用樟树、榕树、银桦等为行道树；而北方则常用毛白杨、国槐、泡桐等。
取其在当地易于成活、生长良好、具有适应环境、抗病虫害等特点。
充分发挥其绿化、美化道路的功能。
为此，在进行行道树的规划与选择时，必须掌握各树种的生物学特性及其与环境因子（气候、土壤、地形、生物等）的相互关系，尽量选用各地区的乡土树种作为适生树种，这样才能取得事半功倍的道路绿化效果。
浅谈城市园林绿化的树种选择
文章 编 号 ５— １４一 １ ０
浅谈城 市 园林 绿化 的树 种选 择
张 宁
（ 宁省 高 速公 路 管 理 局 ， 阳 辽 沈 １００ ） １０ １
摘 要 ： 文章论述了园林绿化的树种选择及规划在城市园林绿地规划中的重要性， 并提出了树种规划的原则和
东西 宽 １０ ６ ｍ。
２ ２ 发展 现状 ．
①项 目实施及其影响的科学预测 ； ②生态旅游
及保 护 的应 用研究 ； ③促 进决 策者 、 乡村及 私营企业
间研究 和监 测成果 的共享 ； ④通 过培训 、 流和政策 交 评价 等活 动增进 乡村 及私 营企业 间的 了解 。
４ 结 论
１４ 速生树种 与慢生树 种相结合 ． 速生树 种早期 绿 化效 果 好 ， 易 成荫 。但 寿命 容
较短 ， 往往在 ２ ０～３ ａ 已衰老 。慢 生树 种 则早 期 ０后
生长较 慢 ， 城市 绿化 效果 较 慢 。因此 必须 同时 注意
速生树 种和慢生 树种 的相衔接 问题 。
２ 树种 规划的 方法
景色 吸引着越来 越 多生 活在 城市 中的人 们 。景 区与
“ 古人类 活动遗 迹相 连” 客 源市场 辐射 至和林 格 尔 、 ，
呼 和浩特 乃至整 个 内蒙古 自治 区。乌 兰察 布市 游客
其 中 紧依墙 体 内侧设 置 有 ５个 用 于 屯兵 用 的 障址 。 障址 一般 边长 ３ ４ ｍ， ０～ ０ 夯土 构筑 。
活动 的经 营策 略 ； ④通过 市 场调查 ， 开发新 型生态旅
游产 品 ， 开展非 季节性 活 动及进行 生态旅 馆设计 。 如 ３ ３ 制定 和完善 保护 生态旅 游政 策 ．
行道树栽植技术要点
行道树栽植技术要点摘要随着城市不断地发展，人们生活水平逐渐提高，园林绿化已经成为人们生活中不可缺少的一部分。
道路绿化是城市园林绿化的重要组成部分，不仅能直观的反映出一座城市的风貌，还能改善城市的空气质量，减少噪音，对生态环境的保护具有重要的意义。
道路绿化中最重要的环节是行道树的栽植，本文介绍了行道树栽植过程中的相关技术要点，供大家学习交流。
关键词：行道树、栽植、养护管理1行道树栽植前准备工作1.1.行道树的选择选择行道树时要遵循适地适树的原则，尽可能多选择本地乡土树种。
行道树的冠幅要茂密，树干顺直，耐寒耐旱耐贫瘠，适应性强耐修剪，对病害的抗性强。
选择经过多次移植的圃苗，圃苗光照充足树形好，经过多次移植后根系发达，更易成活。
1.2确定分支点高度及株距分支点高度应根据道路类型，当地交通状况、道路的宽度、行道树分支角度等因素来决定。
分支角度小的行道树可适当降低分支点，以不低于2.5m为宜。
选择相同分支点的树木，使道路在视觉上更加整齐美观。
株距根据树木的生长特性，冠幅浓密程度、交通状况等决定。
常用的株距有4m、5m、6m、8m等。
1.3平整场地先用机械平整，清理场地内的建筑垃圾、树根、碎石等杂物，对场地内原有土壤进行检测，若不满足种植土要求则需将原土挖出更换种植土。
回填土时要严格按照设计标高要求，土层厚度低于路缘石10cm，保证铺满草坪后水不会外流。
土方回填到位后人工细整地，土壤内无砾石杂物，按3%的坡度顺坡，确保雨后无积水。
1.4定点放线定点放线常用的方法有坐标法、方格网法、基准线定位法。
可选用路缘石或道路中线作为基准点，按照图纸上的尺寸定点放线，放线时用钢尺测量距离，由于皮尺具有弹性测量时长度会增加，距离较长时会影响读数。
树之间的株距以及树到路缘石的距离都要保持一致，确定好中心点后定木桩做好标记。
1.5挖种植穴以木桩的位置为中心向四周扩散挖穴，种植穴的上口边沿与底边垂直，大小一致，禁止挖成上大下小的锥形或锅底形。
荆州市城市行道树的选择探讨
选择 进行探讨， 并提 出丰富城市行道树的相关对策及建议。
关键词 ： ； 园林 行道树 ； 荆州市 ； 规划建议
中 图分 类号 ： ３． 文 献标 识码 ： 文 章编 号 ： ０ －００ （０８０－０４ －０ Ｓ７ １２ Ａ １ １ ０９２０ ）６ １５ ３ ０
当前 ， 城市绿化迅猛发展 ， 功能 目标 日益丰富多样 ， 由
化内涵。任何植物的生长都与周围环境条件有着密切 的
联系， 因此选择行道树时一定要考虑当地的环境特点 与植 物的适应性 ， 这样可避免行道树栽植上 的盲 目性 。城市行 道树 的选择代表 了当地生态 环境 的特 点 ： 如北 京的 国槐
（ ｏｈｒ ａ ｏｉ ｎ ） 南 京 的雪 松 （ ｅ ｒｓｅｄ ｒ Ｓ ｐ ｏａｊ ｐｎｃ ａ ｒ 、 Ｌ Ｃｄ ｕｄｏａａ （ ｏｂ ） ．Ｄ ｎ 、 Ｒ ｘ．Ｇ ｏ ）成都 的银 杏（ ｉ ｇ ｉ＆ ）福州 的 Ｇｎ ｏ ｌ ｚ ｋ Ｌｏ Ｌ 、 榕树 （ ｉ ｓ ｉ ｏａｐ ） 长沙 的香樟 （ ｉ ａ ｏ ｕ Ｆ ｃ ｃ ｃｒａ Ｌ ｆ 、 ｕｍ ｒ ． Ｃｎ ｍ ｍ ｍ ｎ ｃｍｐ ｏａ 、 汉 的水 杉 （ ｔｓ ｕｉ ｇｙ ｐｏｔ ｂ ｉ ｓ、 ａ ｈｒ ）武 Ｍｅ ｅ ｏ ａ ｌ ｔｓ ｏｏ ｅ） ａｑ ｒ ｄ
绿色 ， 成熟后 为褐 色 ， 实 的观 赏价值 不 高。百脉根 的 果
果实成熟期在 四川盆地为 ５ 中、 月 下旬至 ６ 月上 旬 ， 采收 太迟种荚开裂 ， 收集种子 不 利 。荚果 成熟 不 一致 ， 对 一 般采集第一批花所结 的果实种 子质量好 ， 发芽率高 。种 子采后播种即可发芽 ， 发芽率 可达 ９ 。 ０
病虫害少也是选择行道树 时十分注意的问题 。
第一作者 简介 ： 曾德 高（９５） 男 ， 究 方向为 园林规 划设 计 。 １８一， 研 通 讯作者 ： 贾德华 。Ｅｍ ｉｊｈ ｗ ＠ １３ ｃｍ － ａ ： ｗ ｘ ６ ．ｏ 。 ｌｄ
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城市园林绿化中行道树的选择
行道树是指在公路与城市道路两旁成行栽植的树木,在城市道路绿化与公路绿化中起着骨架作用。
城市道路绿化是城市园林绿化的重要组成部分。
城市行道树作为城市园林绿化的骨干树种，在创造优美的城市环境和改善城市生态环境发挥着十分重要的作用。
近年来随着旅游建设步伐的不断加快和园林绿化事业的迅猛发展，品种丰富的城市行道树，也必将成为旅游城市的一道风景线。
一、行道树选择的标准和原则。
1.因地制宜、适地适树。
以乡土树种为主，并与外来树种相结合，增加优良树种的美化色彩。
各种植物都有其各自的生态习性，只有充分了解各种植物的生物学特征与立地条件，然后根据具体情况进行选择，才能达到预期的绿化效果。
2.生态效益与经济效益相结合。
要具备良好的生态效益，而且更要兼备优良的观赏性。
合理的绿化配置不但美化环境，而且许多植物本身具有一定的经济价值，如花、果、茎、叶等。
在树种选择时，把生态效益与经济效益结合起来，使生态效益和经济效益双丰收。
3.在城市行道树中，行道树在栽植前要统一规划，树木规格不等，参差不齐将带来管理上的困难，以及影响整体的美观效果。
常绿树与落叶树要有一定比例，植物选择上力求花期交错、四季常绿、富有季相变化，用不同的树种进行隔离，以防虫防老化，保持生态平衡。
在有条件的城市，最好是一街一树，构成一街一景的独特风景，从而更能体现大自然的季节变化，美化了城市道路。
4.根据景观需要，乡土树种、外来树种相结合。
城乡生态旅游环境多变要求绿化效果多样化，如仅限于采用当地树种，就难免有单调不足之缺。
因此，应引进外来的优良树种，以丰富行道树的选择，满足城乡道路系统绿化多功能的要求。
在行道树的规划设计中，还应注意因地制宜，相对集中，统一协调，才能做到丰富多彩，别具特色。
5.根据行道树的生长习性，兼顾近期、远期树种规划。
随着城市化进程和高速公路建设的不断加快,对行道树的发展也提出新的要
求,必须搞好规划,减少行道树选择的盲目性。
在道路绿化时,要采取近期和远期相结合、速生树种与慢生树种相结合的原则。
在尽快达到夹道绿荫效果的同时,考虑长远绿化的要求。
有些树种生长到一定时期后，易于衰老凋残，影响绿化效果，更替树种又需一定时期才能成长。
在选用行道树时，在速生树种中间植寿命长的树种，如银杏等，则在速生树种淘汰后，慢生长命树种常在，继续发挥绿荫效果，避免脱节。
二、行道树的配置及其对美化景观的促进作用。
行道树选择和配置适当，对旅游城市道路的绿化、美化，起到了不可替代的景观效果，如法国巴黎的七叶树，，我国北京的槐树等形成具有鲜明特点的城市道路景观特色，更好地促进了有人对旅游城市的视觉感观。
1.选树形优美、干形通直的树种：树型高大、冠形优美，使人行道树有雄伟之感，特别是主干道、国道、省道的行道树。
北方地区宜选落叶树种，冬天落叶会增加阳光照射，使人有暖和感，如毛白杨的树冠宏大，可使夏日的林荫道，到了冬季变成了阳光通道。
2.选择观赏效果不同的树种：观赏树干的树种；观叶树种；观花树种；观果树种。
对各不同树种行道树选择和配置适当，往往能取得较好的景观效果，很多城市由于道路的绿化、美化，起到了不可替代的景观效果，形成具有鲜明特点的城市道路景观特色，让游人留下鲜明特点的城市。
根据道路类别和功能，其绿化美化树种比较多样，选择行道树时应各有特点。
三、旅游城市行道树的发展前景与对策。
1.加强对现有行道树种的调查与研究，选择和应用优良树种。
适宜作为当地城市行道树的树种很多，因此当地政府有关部门要组织技术力量，对适宜本地优良树种进行调查研究，尽量挖掘本地乡土树种，因为乡土树种适应性强、长势旺，又体现地方特色。
2.切实提高现有行道树的养护管理水平，加强行道树种的引种工作。
适当引进外地行道树种，有计划地引进国内外观赏价值高的行道树树种，并通过试种--
选择--推广的路子以丰富树种，使其驯化，适应当地小气候。
做好现有行道树的养护管理水平，对行道树进行科学管理，提高观赏价值，保持城市街道绿化景观的长期稳定。
3.加强行道树品种多样化的苗木培育。
近年来随着旅游业的快速发展，各地旅游城市绿化苗木需求大幅增加，可供选择的行道树种的品种和规格越来越多。
巩固科学支撑，搞好行道树的规划，专业人员亲临技术指导，为旅游城市的景观美化起到更好地促进作用。