220T锅炉汽轮机操作草稿讲解
220MW汽轮机极热态启动过程分析及注意事项
220MW汽轮机极热态启动过程分析及注意事项背景介绍汽轮机是电站发电设备的重要组成部分，而汽轮机的启动过程对于电站的安全运营和发电效率都至关重要。
本文主要针对220MW汽轮机在极热态下启动过程进行分析，并提出一些需要注意的事项，以帮助电站管理人员更好地掌握汽轮机启动过程相关知识。
什么是极热态启动？220MW汽轮机在正常运行过程中，需要先通过给水凯夫拉尔森循环使压力逐渐增高到物理压力范围内，然后启动辅助鼓风机、引风机、放空系统等设备，以保证炉膛内的空气流动。
接下来，进行点火，从而使炉膛内的煤粉燃烧产生的高温高压高速的烟气流过汽轮机叶片，从而带动汽轮机转子旋转，产生电能。
而极热态启动是指在空闲状态下的汽轮机，在没有为汽轮机进入正常运行状态的发电前准备过程时，通过较高温度和较高压强直接燃烧或膨胀氧气和燃料进入汽轮机中达到高速旋转的状态。
极热态启动过程分析燃料的供应对于汽轮机的极热态启动，首先需要提供一定量的燃料。
一种常见的燃料供应方式是常压鼓风机将燃料送入汽轮机中，其中常用燃料包括轻油、液化气、重油等。
在这个过程中需要注意，如果燃料的供应过多或者过少，都会对汽轮机产生不同程度的影响。
燃气状态参数的控制在极热态启动过程中，压气机输出的暖空气温度以及压力关系需要得到控制，从而确保燃气状态参数达到所需的程度，以顺利启动汽轮机。
这里需要注意，燃气状态参数的设置过高或过低，往往会导致汽轮机的旋转方向不正常或磨损情况更为明显。
防冻措施在低温环境下，汽轮机的启动过程中需要注意冷却系统中的冻结问题。
在这个过程中需要做好防冻处理，以避免冷却水管道及阀门结冰。
同时，还需要对润滑油进行预热，以确保汽轮机的润滑油在高温高压下仍然能够正常润滑转子。
机组调试在汽轮机进行极热态启动过程中，需要通过机组调试来判断汽轮机的工作状态。
具体而言，调试主要包括以下几个方面：•检查汽轮机的转子轴承、油膜和轴承温度，以确保汽轮机的顺利启动；•对汽轮机的机械压力系统进行检验，以确定汽轮机的压力温度处于正常范围内；•监控汽轮机的振动状况，以预防可能出现的故障情况。
220t锅炉操作规程解析
锅炉运行规程1 范围本规程规定了锅炉及辅助系统运行操作的基本原则和方法、注意事项及事故处理。
本规程适用于锅炉及辅助系统的运行操作。
2 规范性引用文件《电业安全工作规程（热力和机械部分）》3 术语和定义3.1锅炉是一种热量转换的设备，它是利用燃料燃烧所产生的热能将水进行加热、生产热水或蒸汽的热力设施。
由锅和炉构成。
3.2流态化现象当气体或液体以一定的速度向上流过固体颗粒层时，固体颗粒层出现类似于液体状态的现象，称为流态化现象。
3.3饱和温度水在一定压力下沸腾时的温度称为饱和温度。
3.4过热蒸汽温度高于对应压力下的饱和温度的蒸汽称为过热蒸汽。
3.5炉膛差压是一个反映炉膛内固体物料浓度的参数。
通常将所测得的燃烧室上界面与炉膛出口之间的压力差作为炉膛差压的监测数值。
炉膛差压值越大，说明炉膛内的物料浓度越高，炉膛的传热系数越大，则炉膛负荷可以带得越高，因此在锅炉运行中应根据所带负荷的要求，来调整炉膛差压。
一般炉膛差压控制在500～1500Pa之间，通过锅炉分离装置下的放灰管排放的循环灰量的多少来控制。
此外，炉膛差压还是监视返料器是否正常工作的一个参数。
在锅炉运行中，如果物料循环停止，则炉膛差压会突然降低，运行中需要特别注意。
3.6料层差压是一个反映炉膛内固体物料浓度的参数。
通常将所测得的风室与燃烧室上界面之间的压力差值作为料层差压的监测数值，在运行中都是通过监视料层差压值来得到料层厚度大小的。
料层厚度越大，测得的差压值也越高。
在锅炉运行中，，料层厚度大小会直接影响锅炉的流化质量。
料层的厚度（即料层差压）可以通过炉底放渣管排放底料的方法来调节。
3.7CFB循环流化床。
3.8PLC可编程控制。
3.9DCS分散控制系统。
3.10MFT主燃料切除。
3.11MCR最大连续出力。
3.12ECR经济连续出力。
4锅炉机组设备介绍4.1锅炉设备概况锅炉型号：YG-220/9.8-M5型。
3×220t/h高温高压循环流化床锅炉，配2×25MW高压双抽凝汽式汽轮发电机组。
汽轮机的启动与停止操作说明书
汽轮机的启动与停止操作说明书一、操作前准备1.1 确保锅炉、发电机及所有相关设备和系统的状态，均处于正常工作状态。
1.2 汽轮机周围应清洁，无杂物和异物，确保操作安全。
1.3 操作人员应熟悉汽轮机的操作手册，掌握其工作原理及操作要点。
二、汽轮机的启动操作2.1 关闭汽轮机进气阀、排气阀及继电器电源，确保汽轮机无法启动。
2.2 打开汽轮机的控制室门，将控制装置及所有仪表设为“自动”状态。
2.3 打开汽轮机泄压阀，检查泄压管路及泄压口是否畅通，确保压力释放到外部。
2.4 确认调速器和自动控制装置的参数均符合启动要求。
2.5 将汽轮机启动程序输入控制装置，按照程序执行汽轮机启动操作。
2.6 当汽轮机转速达到一定值时，逐渐打开进气阀及排气阀，确保汽轮机正常运行。
三、汽轮机的停止操作3.1 确认发电机正常运行，并停止汽轮机供电系统的输入。
3.2 阻止汽轮机进气，逐渐关闭排气阀和进气阀，将汽轮机恢复到空载运行状态。
3.3 确认所有设备均处于安全状态后，关闭汽轮机的控制室门。
3.4 关闭气源阀门，以保证旁路阀门正常工作并打开气动执行器的，使汽轮机进入泄压状态。
3.5 关闭汽轮机调速器并关闭自动控制装置，维持汽轮机空载运行。
3.6 关闭汽轮机主汽阀，使汽轮机停止运行。
四、注意事项4.1 在汽轮机的启动及停止过程中，一定要认真执行操作手册提供的操作流程。
4.2 操作人员必须熟悉汽轮机的相关设备及系统，具备必要的操作技能和知识。
4.3 操作人员必须时刻保持警觉，确保操作过程的安全，若发现异常情况，应及时采取措施。
220t h 循环流化床锅炉说明书
220t/h循环流化床锅炉说明书目录一、锅炉基本特性 (3)1、主要工作参数 (3)2、设计燃料 (3)3、安装和运行条件 (4)4、锅炉基本尺寸 (4)二、锅炉结构简述 (5)1. 炉膛水冷壁 (5)2. 高效蜗壳式汽冷旋风分离器 (7)3. 锅筒及锅筒内部设备 (7)4. 燃烧设备 (8)5. 过热器系统及其调温装置 (11)6. 省煤器 (11)7. 空气预热器 (12)8. 锅炉范围内管道 (12)9. 吹灰装置 (12)10. 密封装置 (12)11. 炉墙 (13)12. 构架 (13)13．膨胀系统 (14)14．锅炉水压试验 (14)15．锅炉过程监控 (14)三、性能说明 (16)一、锅炉基本特性1、主要工作参数额定蒸发量 220 t/h额定蒸汽温度 540 ℃额定蒸汽压力（表压） 9.8 MPa给水温度 215 ℃锅炉排烟温度 ~140 ℃排污率≤2 %空气预热器进风温度 20 ℃锅炉计算热效率 90.5 %锅炉保证热效率 90%燃料消耗量 41.7 t/h 石灰石消耗量 585 kg/h 一次热风温度 200 ℃二次热风温度210 ℃一、二次风量比 55：45循环倍率 25～30脱硫效率（钙硫摩尔比为2.5时）≥ 70 % 2、设计燃料（1）煤种及煤质煤的入炉粒度要求：粒度范围0~10mm，50%切割粒径d50=2mm，详见附图。
（2）点火及助燃用油锅炉点火用油:甲醇和甲醇油（3）石灰石特性颗粒度0-1mm.d50=0.25mm.3、安装和运行条件地震烈度里氏6度，按7度设防。
锅炉给水满足GB/T12145《火力发电机组及蒸汽动力设备水汽质量》标准。
4、锅炉基本尺寸炉膛宽度（两侧水冷壁中心线间距离） 8770mm炉膛深度（前后水冷壁中心线间距离） 6610mm炉膛顶棚管标高 37600mm锅筒中心线标高 41000mm锅炉最高点标高 45000mm运转层标高 8000mm操作层标高 5400mm锅炉宽度（两侧柱间中心距离） 23000mm锅炉深度（柱Z1与柱Z4之间距离） 27600mm二、锅炉结构简述锅炉为高温高压，单锅筒横置式，单炉膛，自然循环，全悬吊结构，全钢架π型布置。
汽轮机操作规程汇总
汽轮机操作规程汇总一、引言汽轮机是一种常见的能源转换设备，广泛应用于发电厂、石化厂等工业领域。
为了确保汽轮机的安全运行和高效性能，制定并遵守操作规程是至关重要的。
本文将对汽轮机操作规程进行详细的汇总，以确保操作人员能正确、安全地操作汽轮机。
二、操作规程概述1. 操作人员资质要求：操作人员应具备相关的技术知识和经验，熟悉汽轮机的结构和工作原理，并持有相应的操作证书。
2. 安全操作要求：操作人员应严格遵守安全操作规程，确保人员和设备的安全。
3. 操作程序：汽轮机的启动、运行、停机等操作应按照规定的程序进行，确保操作的顺利进行。
三、汽轮机操作规程详解1. 汽轮机启动操作规程- 检查汽轮机各部位的工作状态，确保无异常情况。
- 打开汽轮机的进汽阀门，并逐步增加汽轮机的负荷。
- 监测汽轮机的各项参数，确保运行稳定。
2. 汽轮机运行操作规程- 监测汽轮机的转速、温度、压力等参数，确保运行在安全范围内。
- 定期检查汽轮机的润滑油、冷却水等液体的质量和量，及时补充或者更换。
- 定期清洗汽轮机的滤网、冷却器等部件，确保散热效果良好。
- 定期检查汽轮机的轴承、齿轮等关键部件的磨损情况，及时更换。
3. 汽轮机停机操作规程- 逐步降低汽轮机的负荷，直至停机。
- 关闭汽轮机的进汽阀门和排汽阀门。
- 检查汽轮机的各部位，确保安全停机。
四、操作人员培训和安全意识1. 操作人员培训：新进人员应接受汽轮机操作培训，了解汽轮机的结构、工作原理和操作规程。
2. 安全意识：操作人员应时刻保持安全意识，定期参加安全培训和演练，提高应对突发情况的能力。
五、应急处理措施1. 水位过低：即将停机，检查水位控制系统，及时补充水。
2. 温度过高：降低负荷，增加冷却水量，检查冷却系统。
3. 压力异常：停机检查压力控制系统，及时修复。
六、结论汽轮机操作规程是确保汽轮机安全运行的重要保障。
操作人员应严格按照规程操作，定期检查维护设备，并提高安全意识和应急处理能力。
220MW汽轮机极热态启动过程分析及注意事项(标准版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改220MW汽轮机极热态启动过程分析及注意事项(标准版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes220MW汽轮机极热态启动过程分析及注意事项(标准版)汽轮机极热态启动是指汽轮机高压内缸上缸内壁金属温度大于400℃的启动，是对汽轮机威胁最大的一种启动方式，若汽缸壁温差大或操作不当，会产生较大的热应力，引起汽轮机动静摩擦，甚至会产生大轴弯曲。
汽轮机启动方式按照汽轮机高压内缸上缸内壁金属温度划分为冷态启动(壁温<150℃)、温态启动(150℃～300℃)、热态启动(300℃～400℃)和极热态启动(壁温大于400℃)，河北兴泰发电有限责任公司集控运行规程(以下简称规程)规定：高压内缸内(外)壁上下缸温差大于35℃，或高压外缸或中压前缸内(外)壁上下缸温差大于50℃时，禁止汽轮机启动。
该公司5号机为东方汽轮机厂生产的220MW汽轮发电机组，1986年10月投入运行，1999年12月进行了DCS 热控及DEH系统改造，同时进行了通流改造，现额定功率为220MW。
机组正常运行中发现，1号喷油试验阀阀杆自动顶起，2005-04-22进行低谷消缺，经查为1号喷油试验阀阀杆连接锁母松动，消除异常情况后，机组准备启动。
1启动过程2005-04-23T03:10，5号炉点火，当时高压内缸内上壁温度为420℃，为极热态启动。
提升参数过程中，当主蒸汽温度高于高压内缸内上壁温时，开启法兰、夹层加热联箱及分联箱疏水门，进行法兰、夹层联箱暖管。
220t／h循环流化床锅炉的工作原理及结构设计
质燃 料 ，如高 灰煤 、高 水分煤 、低 挥发 分煤 等 。
２ ２ 燃 烧效 率 高 。
流 化床燃 烧是 燃料在 流化状 态 下进行 的燃 烧 ，在 循 环流化 床锅 炉 内 ，高温 运动 的烟气 与其 所携 带 的湍 流扰 动极 强 的固体 颗粒密 切接触 ，使 其 中小的 颗粒充 分燃 烧 ， 被带 出炉 外 的没 有完 全燃 烧 的颗 粒被 捕集 ， 而 并再 次送 回炉 内参 与燃 烧 ， 如此反 复循 环地 进行 下去 。 图 １给 出了循 环流化 床锅 炉 的工作过 程 。 １中 ， 图 燃料 煤 由破 碎机破 碎 成为一 定粒 度 的颗粒 ，再 由给煤 机送 入炉膛 ，其 中较 大的颗 粒在 密相 区燃烧 ，而 较细 小的颗 粒进 入稀相 区燃 烧 ，并有部 分颗 粒 随烟气 飞 出 炉膛 ，飞 出炉膛 的细小 颗粒 绝大部 分 由 固体 物料 分离 器分离 后 ，经返料 器送 回炉 膛 ，再 参与 燃烧 。燃 烧过 程 中产 生 的大量高 温烟气 ，经过热 器 、再热 器 、省煤 器、 空气预 热器 等受 热面后 ， 进入 除尘器 进行 除尘 ， 最 后 由引风 机经 烟 囱排人 大气 中 。锅 炉给水 首先 进入 省 煤 器 ，然 后进 入汽 包 ，后 经下 降管 进入水 冷壁 ，燃 烧 产生 的 热量在 炉膛 内通过 辐射 、对 流等方式 由水 冷 壁
收 稿 日期 ：２ ０ —２２ ０ ６１ —１
由于加入 到循环 流化 床锅 炉 内的燃料 颗 粒大小 不 同 （ｍｍ￣ １ ｍｍ） ０ ３ ，对 于较 细小 的颗 粒 ，在 随烟气 向 上 运动 的过程 中可 以充 分燃 烧 ，而对 于 较 大的 颗 粒 ， 通过 在流化 床上 燃烧 、 碰撞 而成 为粒 度较 小 的颗 粒 ； 这 时它 才能 随烟气 流动 ，如 未及充 分燃 烧就 逸 出 ，固体 分离 装置会从 烟气 中将 其 分离 出来并 送 回燃烧 室进行 循环 燃烧 ， 以循 环流 化床 锅炉 的燃 烧效率 高达 ９ ％ 所 Ｏ
锅炉原理课程设计—220t_h锅炉整体校核热力计算
新疆大学课程设计任务书13-14 学年第１学期学院：电气工程学院专业：热能与动力工程学生姓名：*** 学号：***课程设计题目：220t/h锅炉整体校核热力计算煤种徐州烟煤起迄日期: 2013年12月23 日~2014年1月3 日课程设计地点:二教指导教师:***系主任：***下达任务书日期: ２０13年12 月23日课程设计任务书课程设计任务书绪论一、锅炉课程设计的目的锅炉课程设计《锅炉原理》课程的重要教学实践环节。
通过课程设计来达到以下目的：对锅炉原理课程的知识得以巩固、充实和提高；掌握锅炉机组的热力计算方法，学会使用热力计算标准方法,并具有综合考虑锅炉机组设计与布置的初步能力；培养对工程技术问题的严肃认真和负责的态度。
二、锅炉校核计算主要内容1、锅炉辅助设计：这部分计算的目的是为后面受热面的热力计算提供必要的基本计算数据或图表。
2、受热面热力计算：其中包含为热力计算提供结构数据的各受热面的结构计算。
3、计算数据的分析：这部分内容往往是鉴定设计质量等的主要数据。
三、整体校核热力计算过程顺序1、列出热力计算的主要原始数据，包括锅炉的主要参数和燃料特性参数。
2、根据燃料、燃烧方式及锅炉结构布置特点，进行锅炉通道空气量平衡计算。
3、理论工况下（a＝1）的燃烧计算。
4、计算锅炉通道内烟气的特性参数。
5、绘制烟气温焓表。
6、锅炉热平衡计算和燃料消耗量的估算。
7、锅炉炉膛热力计算。
8、按烟气流向对各个受热面依次进行热力计算。
9、锅炉整体计算误差的校验。
10、编制主要计算误差的校验。
11、设计分析及结论。
四、热力校核计算基本资参数1) 锅炉额定蒸汽量De=220t/h2)给水温度：t GS=215℃3）过热蒸汽温度：t GR=540℃4）过热蒸汽压力（表压）P GR=9.8MPa5)制粉系统：中间储仓式（热空气作干燥剂、钢球筒式磨煤机）6）燃烧方式：四角切圆燃烧7）排渣方式：固态8）环境温度：20℃9）蒸汽流程：一次喷水减温二次喷水减温10）烟气流程：炉膛→屏式过热器→高温对流过热器→低温对流过热器→高温省煤器→高温空预器→低温省煤器→低温空预器五、燃料特性：（1）燃料名称：徐州烟煤（2）煤的收到基成分（3）漏风系数和过量空气系数（4）确定锅炉的基本结构采用单锅筒∏型布置，上升烟道为燃烧室及凝渣管。
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220T锅炉汽轮机运行（草稿）汽轮机运行规程第一节设备概况及技术 (1)第二节启动与运行 (4)第三节停机 (7)第四节事故处理 (14)第五节汽轮机用油规范 (15)第六节调节保安系统概述 (17)第七节保安系统 (20)第八节部套简介 (25)第九节辅机热力系统简 (31)第十节主要辅机部套 (33)1 汽轮机主要技术数据1.1 汽轮机技术参数本汽轮机为高压冲击抽汽背压式，型号： CB25-8.83/3.82/0.98 。
额定功率为25000kW ，与发电机及其它附属设备配套，装于热电站热电间，本汽轮机不能用来拖动变速旋转机械。
主汽门前蒸汽压力正常8.83 MPa1.1.1最高9.32 MPa最低8.34 MPa主汽门前蒸汽温度正常535 C最高540 C最低525C1.1.抽汽压力正常 3.82 MPa2最高 4.11 MPa最低 3.62 Mpa1.1.排汽压力正常0.981 MPa3最高 1.275 MPa最低0.784 MPa1.1.功率额定功率25000kW4最大功率30000kW1.1.进汽量额定工况301.5t/h 5最大功率工况336t/h1.1.抽汽流量额定工况140t/h6最大工况160t/h1.1.7汽轮机工作转速 1.1.8汽轮机转子的旋转方向：自汽轮机向发电机看为顺时针 1.1.9汽轮机转子的临界转速：〜 3600r/min 1.1.10汽轮机在工作转速下，其振动最大许可值0.03mm1.1.11.汽轮机转子的相对胀差许可值为 +3〜-1.2mm 。
1.1.12 回热系统2GJ+1CY1.1.13调节系统为低压电液调节系统 1.1.5高压启动油泵及电动机技术规范：1.1.6交流润滑油泵及电动机技术规范: 3000r/min1.1.7直流油泵及电动机技术规范:1.1.8轴（汽）封加热器技术规范:换热面积：30m2水侧压力：0.2Mpa 管子规格： 巾15 X1管子材料：HSn70-1A附轴加风机及电动机技术规范：1.1.9盘车电机技术规范:型 号：JQ-30-2布置方式：卧式1.1.10排油烟风机及电动机技术规范:1.1.11冷油器技术规范:2.启动、运行2.1概述本机组可以按电负荷要求或按热负荷要求两种工况运行。
但这两种工况不能同时运行。
按电负荷要求运行时，控制系统在转速控制或功率控制下运行。
所发出的电负荷及供热用户的蒸汽流量完全取决于外界对电负荷的要求。
这时机组必须并入热网运行，供热用户的热量由热网补偿；如按热负荷要求运行，机组在背压控制下运行，机组发出的电负荷完全取决于热网负荷的变化。
此时机组必须与电网并列运行，用电量由电网补偿。
2.2新蒸汽和排汽背压参数规范。
2 主汽门前蒸汽参数正常变化范围。
表 8222允许短时运行的最高新蒸汽参数：压力为9.81MPa ,汽温为545 C, 但两极限值不能同时出现，并且在任何一个极限值下连续运行时间不超过3：min，否则应强迫停机。
汽轮机在极限参数下运行时间全年累计不超过20h。
2.2.3当蒸汽压力大于9.81MPa或汽温高于545 C时，应紧急停机。
2二当汽压力小于8・'4MPa或温度低于520 C时，应尽快恢复到正常值，短时间来不及恢复时应减负荷运行，并注意下列事项。
a.排汽压力不低于0.784MPa。
b.轴向位移及止推轴承回油温度不超过正常运行时最大工况下的数值。
c.汽机不发生其它异常运行情况。
2.2.5当背压大于1.35MPa而排汽管上的安全门不动作时应故障停机。
2.3 起动与带负荷2二起动前的准备检查调速系统、油系统、蒸汽及疏水系统，汽封加热器、冷却水系统、油箱油位和排汽安全门等处于正常良好状态。
检查所有仪表和信号确定其能正常工作。
做好启动前冷态时汽缸的膨胀、差胀、轴向位移、上下缸温度等原始数据的记录。
起动高压启动油泵（注意需使油温大于等于25 C）。
2二3启动前2h投入盘车装置运行（注意盘车马达转向必须正确）并检查听音。
2 ：4作静止时调速系统动作试验和打闸关闭主汽门和调速汽门试验。
2 15本机组暖管和暖机工作，可以由主蒸汽管侧进行（即向空排气启动），也可以由背压侧进行（背压暖机启动），但任何启动方式均应注意下列要求：a.禁止盘车装置未投入时进行背压暖机。
b.主蒸汽管壁和自动主汽门壁，温升速度不大于4C /min ~5 °C /min。
c.汽缸壁，温升速度不大于 3C /min ~4 C /min。
d.法兰与螺栓温度差小于30 Coe.排汽口外蒸汽温度与汽缸温度差小于 50Cof.相对膨胀在（+ 3丄mm ~（—1.2 mm内变化，不得超出此范围。
g.轴向膨胀要均匀不允许有跳跃式增加现象。
h.上下缸温度差小于50 C，左右法兰温度为10 C左右。
上述要求可控制蒸汽流量，前后轴封送汽来达到。
采用背压暖机则暖管和暖机可同时进行并注意打开疏水门，在暖管,暖机过程中随着管道和汽缸中压力的升高关小疏水门，投入汽封加热器和汽封冷却器，检查自动主汽门和调速汽门是否全开，待下缸温度大于250 C后开启轴封漏汽至除氧器汽门，注意此时调速汽门阀杆和主汽门阀杆漏汽压力必须高于除氧器压力，否则蒸汽或疏水会倒灌，使阀杆受过大的热应力，还会带进管道中存积的铁锈等引起阀杆卡涩。
如果下缸外壁温度高于250 C,可不必低压暖机。
当下缸温度达350 C时检查主蒸汽参数、油温、差胀、上下缸温度，机组膨胀量等数据，正常后开始冲转。
当主轴转速高于盘车转速时，盘车装置自动退出。
2.1转速升至2800r/min左右根据主油泵油压，完成高压启动泵和主油泵的切换工作。
注意切换过程要缓慢，严防瞬间断油，引起烧瓦事故。
2 =当冷油器前油温高于45 C后投入冷油器水侧。
2二、转速升至3000 r/min暖机结束，检查上下缸温度、差胀、新蒸汽参数、排汽参数、油温正常，并作危急遮断器试验及有关调速系统试验项目后开始并网。
239为了便于并网，允许同时调节电动主闸门之旁路门。
2.3.10并网后带负荷速度应小于等于 300kW/min，同时先后开启电动主闸门，关闭旁路门，减温水门并且注意此过程要缓慢，使调速汽门缓慢地逐步关小，以保证调速汽门前平稳均匀地升温升压。
2.3.11各种试验完成后，并网带上500〜700KW电负荷后，关小对空排汽口，逐渐提高排汽压力。
当排汽压力若高于热网压力后可向热网供汽，背压排汽增加量以4〜6t/min为宜。
根据现场情况排汽增量也可适当改变，改变量均以不超过2.3.5.b〜2.3.5.h各项要求为准，在适当排汽量点上暖机。
2.3.12冷态额定参数对空排汽启动时间分配如下：冲转后均匀升速至 500r/min 5min维持500r/min检查、暖机15min均匀升速至1200r/mi n 20mi n维持 1200r/mi n 30mi n均匀升速至2400r/min 30mi n维持 2400r/min 20mi n均匀升至3000r/min 15mi n维持 3000r/min 20mi n合计155min2313升速和加负荷过程中应注意推力瓦温度，轴向位移，绝对膨胀，差胀，汽缸和法兰温度，机组振动等，如发现有不正常现象应立即停止升速或加负荷，直至找出原因和消除为止。
若出现不正常振动应稍降转速或负荷直至不正常振动消除，并在此转速或负荷下稳定运行30min以上，再继续升速或增加负荷。
如升速时仍然有过大振动应立即打闸停机，查明振动原因并予以消除后再启动。
注意作好记录绘出冷态额定参数启动曲线。
2.3.14冷态方式起动时间分配如下：（背压暖机启动）以上时间分配供参考，可根据实际情况作适当修改。
2315凡停机时间不长，此时下缸温度高于冷态启动额定转速时的汽缸温度再启动，则作为热态方式启动，其它情况均按冷态方式启动（新机组第一次启动时间还可适当延长）。
2316热态起动应遵守下列各点a.进入汽轮机之新蒸汽应是过热状态（应保证有高于汽缸内壁50 C的过热度）。
b.要根据汽缸温度由该机冷态额定参数启动曲线决定启动工况，在启动工况前应减少不必要的停留暖机，并以 200r/min ~300r/min的速度升速达额定转速后及时并网，并以每分钟增加5%设计负荷的升负荷速度带到启动工况点，其后按冷态启动要求进行。
c.冲动转子2h前改为连续盘车，此时润滑油温必须高于35 C。
上下缸（速度级区域）温差应小于50 C。
当此温差大于50 C时可根据机组实际安装情况酌情进行启动，但这时要特别加强启动速阶段的检查听音，如发现有不正常情况时应立即停止启动。
d.严格控制相对膨胀在(+ 3.0) )mm〜(-1.2)mm范围内。
e.严格监视机组振动，若突然发生较大振动应立即停机并在消除了引起振动的原因后才允许重新启动。
f.若差胀出现负值应加快升速并网。
2317当电负荷达到额定负荷的三分之一后，方可投入调节抽汽；当负荷减至额定负荷的三分之二以下时，应停止供调节抽汽。
3 1停机31一停机前的准备试验启动油泵，交直流润滑油泵，盘车电机活动自动主汽门，必须保证处于完好正常状态。
31二减负荷过程中应控制下列指标：a.汽缸壁温下降速度不大于1.5 °C /min。
b.相对膨胀在(+ 3.0) mm〜(-1.2)mm 范围内。
c.发电机解列时严格注意转速防止超速。
d.在减负荷的同时应适当降低新蒸汽参数，并尽量缩短空负荷运行时间以免排汽温度过高。
e.当新汽过热度接近50 C时需降低主蒸汽压力减负荷。
f.轴承出口油温低于40 C时停冷油器水侧。
3 1 ■ '机组投入运行一段时间各部件工作正常后即可在停机时测绘该机组的标准惰走曲线。
3.2运行中的维护3.2.1运行时应特别注意下列主要参数，使其符合规范。
a.新蒸汽参数b.电网周波为48.5Hz〜50.5Hzc.调节系统油压为主油泵出口油压为（ 2±0.1） MPa轴承润滑油压为（ 0.08〜0.12）MPa主油泵入口油压为〉0.03 MPad.轴承进口油温35 C〜45 C,轴承回油温度低于65 Ce.滤油器的压力降为 0.02 MPa 〜0.04MPa （保证润滑油压符合规范）。
f .汽封冷却器压力为 0.1013MPa 〜0.13MPa汽封加热器压力为 0.095 MPa 〜0.099MPag.轴向位移士0.8 mm3.2.2经常监视各表计的指示，并定时计录，在负荷发生变化并稳定后亦应记录各表计的读数。
3.2.3经常注意汽轮机各部件运转声音及振动情况，并且注意有无油类及垫料等的焦味，发现异常情况，应及时采取措施，并将详细情况记入工作日志中。
3.2.4新蒸汽参数超过正常变化范围时应尽快恢复并按 3.1.2 要求减负荷或停机。
3.2.5定期对电动辅助油泵、主汽门、危急遮断设备、脉冲安全阀等部套作试验。