汽车论文范文
汽车方面的毕业论文范文
汽车方面的毕业论文题目：汽车轻量化材料的应用与性能研究摘要随着全球能源危机和环保要求的不断提升，汽车轻量化已成为汽车工业的重要发展方向。
本研究深入探讨了多种轻量化材料在汽车制造中的应用及其性能表现，重点分析了铝合金、镁合金、高强度钢及碳纤维复合材料等主流材料的性能特点、制备工艺及实际应用效果。
研究结果表明，轻量化材料的应用显著降低了汽车整备质量，提高了燃油经济性，并改善了车辆操控性和行驶安全性。
此外，本研究构建了全面的轻量化材料性能评价体系，提出了包括合金化、热处理、表面处理及制备工艺改进等在内的性能优化策略，并通过实验验证了这些策略的有效性。
实验表明，优化后的轻量化材料在强度、韧性及耐腐蚀性等方面均得到了显著提升，为汽车轻量化技术的发展提供了有力支持。
然而，研究也存在一定局限性，如研究范围有限、实验设计需进一步精细化等。
未来研究应关注新兴轻量化材料，加强实验设计的科学性和严谨性，并密切关注行业动态和技术发展趋势，以推动轻量化材料在汽车工业中的创新应用，助力汽车工业可持续发展。
关键词：汽车轻量化材料；性能研究；铝合金；镁合金；碳纤维复合材料；性能优化策略目录摘要 (1)第一章引言 (3)1.1 研究背景与意义 (3)1.2 国内外研究现状 (4)1.3 研究方法与创新点 (5)第二章汽车轻量化材料概述 (7)2.1 轻量化材料分类 (7)2.2 材料性能特点 (8)2.3 制备工艺与技术 (9)第三章轻量化材料在汽车制造中的应用 (10)3.1 车身结构应用 (10)3.2 引擎与底盘部件应用 (11)3.3 内外饰件应用 (11)第四章轻量化材料性能评价与优化 (13)4.1 材料性能评价体系 (13)4.2 性能优化策略 (13)4.3 优化实验与结果分析 (14)第五章结论与展望 (16)5.1 研究结论 (16)5.2 研究局限性与未来方向 (16)第一章引言1.1 研究背景与意义在全球范围内，能源危机和环境问题日益严重，在此背景下，汽车工业轻量化已成为当务之急。
汽修毕业论文6000字范文(通用8篇)
汽修毕业论文6000字范文(通用8篇)汽修毕业论文6000字范文第1篇1、前言21世纪，汽车作为人类才智结晶，渐渐成为人们生活中的一部分。
汽车在使用中，受到客观与主观因素的影响，会产生问题及故障，降低汽车使用性能及平安性。
与传统时代不同，现代汽车修理对于技术要求较高，高效的诊断技术，能够提升汽车修理科学性，确保汽车更具稳定性，保障人们出行平安。
因此加强对修理现代汽车中电子诊断技术应用的讨论具有特别重要的现实意义。
2、传统汽车诊断技术缺陷传统诊断技术，是指在汽车诞生时，为排解和修理汽车故障采纳的一种诊断技术，该项技术主要通过检修人员长期积累下来的工作阅历进行直观性诊断。
在不拆卸汽车的状况下，检修人员结合自己的听觉、视觉及嗅觉进行推断，其中听觉主要推断汽车部件发动机是否存在杂音；视觉主要观看零部件磨损状况，通过此，能够尽快对故障风险及其缘由进行诊断，从而进行修理和零件更换[1].虽然人工检测能够在肯定程度上提升检修精确性，但是我们不能够确定其中存在的潜在隐患。
尤其是随着现代汽车结构日渐简单，许多隐患难以通过肉眼观看到，使得人员始终处于危急当中。
3、现代汽车修理技术特点汽车现代化进展，使得修理技术也获得了长足进展，并呈现出独特性。
详细来说，首先，检测设备具有完善性。
电子信息技术渐渐成为汽车的一部分，并渗透至主体构造当中[2].因此，对于汽车的检测设备也朝着完善性、现代性方向进展，检测设备具有高科技为汽车修理供应了极大的支持。
其次，全新的诊断设备及技术在现实中得到了应用，在肯定程度上突破了传统检修方法的弊端和缺陷，修理人员借助先进的设备，能够对汽车实际和潜在故障进行检测，提高修理有效性。
最终，在汽车修理中，各类电子设备的设置及应用得到了广泛应用，虽然尚处于进展阶段，但将来进展的主流趋势是全电子化，为汽车修理及养护奠定了坚实的基础。
可见，电子诊断技术的应用是现代汽车进展的必定选择，只有这样，汽车行业才能够实现持续性进展。
汽车技术论文范文
在当今的社会中，汽车技术已经成为了世界各国竞相发展的关键领域。
随着科学技术的不断发展，汽车技术在很多方面都得到了突破性进展，如汽车动力装置、底盘悬挂、车载电子、安全技术等等。
同时，也有很多新型汽车技术正在不断引领着汽车行业的发展。
本篇论文主要是围绕汽车技术的同步进步、市场需求、技术创新和未来发展等方面阐述了汽车技术的重要性。
一、汽车发动机技术的发展众所周知，汽车发动机是汽车的心脏，也是汽车的核心技术之一。
随着科技的进步，汽车发动机技术也得到了大幅度提升。
最近几年，汽车行业对发动机技术的关注主要集中在提高发动机动力和燃油经济性上。
这就要求汽车发动机在技术上的不断创新，以适应市场需求。
1.增压技术：增压技术就是利用涡轮增压器，使空气通过排气管产生反作用力，从而提高发动机的功率和扭矩。
与过去的自然吸气发动机相比，增压技术发动机的动力反应更加直接，动力性更强，同时在燃油经济性方面也有一定的提升。
2.缸内直喷技术：缸内直喷技术是利用高压喷嘴把燃油以高速直接喷入发机缸内，在燃烧过程中充分混合空气，从而提高燃烧效率，降低废气排放，同时还提升了发动机的动力和燃油经济性。
3.混合动力技术：混合动力是指利用电池和电动机辅助发动机来完成汽车的行驶动力。
这种技术可以提高汽车的燃油经济性，并降低废气排放。
这种技术正在成为现代汽车技术发展的趋势。
二、汽车底盘悬挂技术的发展底盘悬挂技术在汽车行业中也发挥着非常重要的作用。
它的主要作用是为汽车提供较好的悬挂系统，提高汽车的舒适性、车辆稳定性和安全性等指标。
近年来，底盘悬挂技术也得到了较大的提升。
1.电子控制空气悬挂系统：电子控制空气悬挂系统是通过传感器检测车辆的状态，调节悬挂系统的压力和高度，使车辆具有更好的稳定性和控制性。
同时，该技术还可以通过调节悬挂系统的高度来适应不同的道路情况。
2.主动式悬挂控制系统：主动式悬挂控制系统可以通过控制车辆底盘上的支承器官实现车身姿态的主动调节，从而提高了车辆的悬挂能力，降低了车辆轻重不平时的颠簸和震动。
汽车方面的毕业论文范文
汽车方面的毕业论文题目：汽车尾气排放控制技术的发展与创新摘要随着汽车工业的蓬勃发展，汽车尾气排放对环境和人类健康的威胁日益凸显。
为应对这一挑战，汽车尾气排放控制技术的研究与创新显得尤为重要。
本研究综述了汽车尾气排放控制技术的现状与发展，特别关注了创新技术的探索与实践。
研究表明，传统的排放控制技术如三元催化转化器等在降低有害物质排放方面发挥了重要作用，但随着环保法规的严格化，其局限性也日益凸显。
为此，新型排放控制技术如颗粒物捕集器（DPF）和选择性催化还原技术（SCR）等被开发并应用于实际生产中，显著提高了排放控制效果。
基于此，本研究还深入探讨了创新排放控制技术的问世、实际运用与验证，以及其所具备的技术优势和面临的挑战。
这项创新技术依托先进的材料科学和催化化学原理，通过改良催化剂配方和结构设计，并辅以智能控制系统，实现对尾气排放的精确管控。
实验结果表明，该技术能大幅减少汽车尾气中有害物质的排放量，提升排放控制效果，具备颇高的催化转化效率和稳定性。
汽车尾气排放控制技术将朝着更高效、更环保、更智能化的方向发展。
政策法规的严格化和市场需求的变化将推动排放控制技术的不断创新和升级。
同时，新能源汽车的快速发展也将对排放控制技术产生重要影响，为排放控制技术的发展带来新的机遇和挑战。
本研究不仅为汽车尾气排放控制技术的研发和应用提供了参考和借鉴，也为未来排放控制技术的发展方向提供了有益的思考。
关键词：汽车尾气排放；排放控制技术；创新技术；发展趋势；环保法规目录摘要 (1)第一章引言 (3)1.1 汽车尾气排放的危害 (3)1.2 排放控制技术的重要性 (4)1.3 研究背景和目的 (5)第二章汽车尾气排放控制技术发展现状 (7)2.1 传统排放控制技术 (7)2.2 新型排放控制技术 (8)2.3 国内外技术对比 (9)第三章创新排放控制技术的探索与实践 (10)3.1 创新技术的提出 (10)3.2 实践应用与验证 (10)3.3 技术优势与挑战 (11)第四章排放控制技术的未来发展趋势 (13)4.1 技术发展动态 (13)4.2 政策法规影响 (13)4.3 市场需求与趋势 (14)第五章结论 (16)5.1 研究成果总结 (16)5.2 对未来研究的建议 (17)第一章引言1.1 汽车尾气排放的危害随着全球汽车工业的飞速发展，汽车尾气排放已逐渐成为环境污染的主要来源。
汽车毕业论文范文大全
汽车毕业论文范文大全由于汽车技术发展迅速，汽车的普及率不断增高，汽车作为交通工具受到人们的热爱，因此汽车成为了一个热门的研究话题。
汽车可以影响到人们的生活、社会和经济，因此在大学毕业时选择汽车作为毕业论文并不稀奇。
本文将为大家提供一篇1200字的汽车毕业论文范文大全。
首先，让我们看看一个普通的汽车毕业论文范文：题目：汽车座椅材料与设计摘要：座椅是汽车的一个重要部件，直接影响着驾驶员和乘客的舒适度和安全性。
本文探讨了目前市面上常用的汽车座椅材料以及座椅设计方面的一些问题，主要研究内容包括座椅材料的分类和优缺点、座椅设计的原则及应用等方面，最后提出了一些汽车座椅发展的建议。
关键词：汽车座椅，材料，设计，舒适度，安全性正文：座椅是汽车内部的一个非常重要的部分，座椅的材料和设计直接影响到驾驶员和乘客的舒适度和安全性。
目前市面上常用的座椅材料包括皮革、织物、人造革等。
这些材料各有优缺点，应根据使用场合和需求来选择。
皮革材料柔软、防水性能好、透气性好，但价格较贵，易磨损。
织物材料价格相对较低，柔软度好，透气性能较强，但不易清洁。
人造革具有皮革的感觉，价格相对较低，但透气性能和耐久性不如皮革。
除了材料的分类，座椅设计也是至关重要的。
座椅设计应根据人体工程学原理进行，座椅高度、角度、靠背倾斜角度等都应经过精確的设计。
同时，座椅顶部、后背和侧面应有良好的支撑，以减轻驾驶员和乘客的颈部、背部和腰部的负担，减缓因长时间坐车引起的疲劳。
座椅的头枕部分应当与头部接触，起到支撑和保护颈部的作用。
总之，汽车座椅作为汽车内部的重要部分，设计和材料的选择不仅关系到汽车驾驶的舒适度和安全性，还影响到市场对汽车的接受度。
因此，汽车制造商应加强相关研究和发展，并利用高科技技术，使汽车座椅达到更高的标准，并实现不断改善。
接下来，我们来看一个更深入的汽车毕业论文范文：题目：汽车节能技术研究摘要：随着汽车的普及和电力的消耗的日益增长，汽车节能问题越来越受到人们的关注。
汽车方面的毕业论文范文
汽车方面的毕业论文题目：智能汽车自动驾驶系统的安全性分析摘要随着人工智能和物联网技术的飞速发展，智能汽车自动驾驶系统正逐步成为未来交通的核心技术。
本文全面分析了智能汽车自动驾驶系统的安全性问题，揭示了传感器故障、算法缺陷、通信中断及定位误差等关键挑战。
针对这些问题，本文提出了一系列提升策略与技术，包括采用高可靠性和高精度的传感器技术、优化算法模型和人工智能技术、增强通信技术的安全性和稳定性以及提升定位精度等。
通过文献综述、理论分析和实验验证，本文证实了这些策略与技术在提高智能汽车自动驾驶系统安全性方面的有效性。
实验结果显示，优化后的传感器和定位技术显著提升了系统对环境信息的感知和定位精度，而先进的算法模型和通信技术则增强了系统的决策和通信稳定性。
然而，自动驾驶技术的复杂性和不确定性仍需持续关注，未来研究应聚焦于传感器技术、算法模型、通信技术以及评估体系的进一步优化和创新。
关键词：智能汽车自动驾驶系统；安全性分析；传感器技术；算法模型；通信技术；定位技术；实验验证目录摘要 (1)第一章引言 (3)1.1 研究背景与意义 (3)1.2 国内外研究现状 (4)1.3 研究内容与方法 (5)第二章智能汽车自动驾驶系统概述 (7)2.1 系统基本原理 (7)2.2 系统组成部分 (7)2.3 系统主要功能 (8)第三章智能汽车自动驾驶系统安全性问题 (10)3.1 系统安全性问题分析 (10)3.2 安全性问题产生原因 (11)第四章安全性提升策略与技术 (13)4.1 提升策略 (13)4.2 关键技术 (14)第五章实验与分析 (15)5.1 实验设计 (15)5.2 实验结果 (16)5.3 结果分析 (17)第六章结论与展望 (18)6.1 研究结论 (18)6.2 研究展望 (19)第一章引言1.1 研究背景与意义随着科技的日新月异，人工智能和物联网技术已全方位地融入我们的生活，尤其智能汽车自动驾驶系统更是现阶段汽车行业的研究焦点。
汽车方面的毕业论文范文
汽车方面的毕业论文题目：新能源汽车电池技术的发展与挑战摘要随着全球能源结构的转型和环境保护意识的不断增强，新能源汽车作为解决能源危机和环境污染的关键途径，其电池技术的发展显得至关重要。
本文系统地梳理了新能源汽车电池技术的发展历程，重点阐述了锂离子电池技术的崛起以及它在提升能量密度、延长循环寿命等方面所取得的重大突破。
同时，文中还对固态电池等新兴技术进行了展望，这些技术有望在未来使新能源汽车的性能和安全性得到进一步提升。
此外，本文还深入探讨了新能源汽车电池技术所面临的挑战，如续航里程、充电速度、安全性与可靠性、成本及资源回收利用等问题，并提出了相应的解决措施。
通过对比国内外新能源汽车电池技术的发展现状，本文揭示了欧美等国家在基础研究和技术创新方面的优势，以及中国在规模化生产和市场应用方面的进展。
同时，强调了政策支持和市场环境对电池技术发展的重要影响，指出国际合作与技术交流对于推动电池技术创新的重要性。
在结论部分，本文总结了新能源汽车电池技术的发展成果，包括锂离子电池技术的广泛应用和固态电池等新兴技术的研发进展。
同时，预测了未来电池技术的发展趋势，包括高能量密度、长循环寿命、快速充电技术以及安全机制的持续改进。
这些趋势将共同推动新能源汽车电池技术的持续创新和发展，为实现全球能源转型和环境保护目标提供有力支撑。
关键词：新能源汽车；电池技术；锂离子电池；固态电池；续航里程；充电速度；安全性；成本控制；资源化利用；国际合作目录摘要 (1)第一章引言 (3)1.1 新能源汽车的发展现状与趋势 (3)1.2 电池技术的核心地位 (4)1.3 论文研究的意义与创新点 (5)第二章新能源汽车电池技术概述 (7)2.1 电池种类与特点 (7)2.2 电池工作原理 (8)2.3 关键技术参数 (9)第三章新能源汽车电池技术发展 (10)3.1 锂离子电池技术的崛起 (10)3.2 锂离子电池技术的突破 (10)3.3 固态电池等新兴技术的展望 (11)第四章新能源汽车电池技术的挑战与对策 (13)4.1 续航里程与充电速度问题 (13)4.2 安全性与可靠性问题 (13)4.3 成本与资源化利用问题 (14)第五章国内外新能源汽车电池技术发展比较 (16)5.1 国内外技术发展现状对比 (16)5.2 政策支持与市场环境分析 (16)5.3 国际合作与技术交流 (17)第六章结论与展望 (19)6.1 技术发展成果总结 (19)6.2 未来发展趋势预测 (19)第一章引言1.1 新能源汽车的发展现状与趋势随着全球能源结构的转变和环境保护意识的加强，新能源汽车作为应对能源危机和环境污染问题的关键手段，其发展呈现出不可阻挡的态势。
汽车毕业论文范文
汽车毕业论文范文汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一，其在经济、环境、文化等方面都起着重要的作用。
汽车产业的发展也成为了国家经济发展的重要支柱之一、本篇论文将重点探讨汽车产业发展对经济、环境以及文化带来的影响。
首先，汽车产业的发展对经济起到了巨大的推动作用。
一方面，汽车产业的发展带动了相关产业的发展，如钢铁、石油、化工等行业。
汽车的生产需要大量的钢铁和石油等原材料，因此，汽车产业的发展直接刺激了这些行业的发展。
另一方面，汽车产业的发展也推动了零售业的繁荣。
随着汽车拥有率的提高，人们对汽车相关产品的需求也越来越大，汽车配件商店、汽车维修店等行业蓬勃发展，为经济的增长提供了新的动力。
汽车产业在促进经济发展的同时也创造了大量的就业机会，为社会稳定和人民生活水平的提高做出了贡献。
其次，汽车产业的发展对环境也带来了一定的影响。
随着汽车数量的不断增加，汽车尾气排放成为了重要的环境问题。
汽车尾气中的有害物质对空气、水源等环境造成了污染，同时也对人类的健康构成了威胁。
因此，随着技术的发展，汽车设计中越来越注重环保因素的考虑，推动了汽车技术的创新和环保型汽车的研发。
例如，电动汽车的问世减少了对石油资源的依赖，并降低了尾气排放的程度。
在政府对环境问题越来越重视的背景下，汽车产业也在积极调整发展模式，推动环保型汽车的普及，为环境保护作出了贡献。
最后，汽车产业的发展也对文化产生了深远的影响。
汽车作为一种交通工具，不仅满足了人们的出行需求，也改变了人们的生活方式和消费观念。
汽车的出现极大地改变了人们的出行方式，使得人们可以更加自由地选择旅行的时间和地点，扩大了个人自由和独立的空间。
汽车的普及也导致了城市的扩张和交通网络的建设，改善了城市生活的便利性。
此外，汽车产业的发展也带动了旅游业的兴盛，人们可以自驾旅行，享受到不同地区的风土人情和自然风光，丰富了文化的交流和多样性。
综上所述，汽车产业的发展对经济、环境和文化都产生了深远的影响。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
摘要:本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法，同时论述了冷却系统系统化、模块化设计方法，以及冷却系统的智能控制，并举例做出简单介绍。
关键词：冷却系统冷却系统维护温度设定点冷却系统智能控制目录第一章冷却系统的作用 (1)第二章冷却系统的组成 (1)2.1散热器 (1)2.2水泵和节温器 (1)2.3 风扇 (2)2.4 水道 (2)第三章冷却系统的构造和维护 (2)第四章冷却系统的工作原理 (5)第五章冷却系统的特点 (6)5.1 温度设定点 (6)5.2 提高温度设定点 (6)5.3降低温度设定点 (7)第六章冷却系统的检修 (7)第七章冷却系统智能控制 (8)7.1 系统组成 (8)7.2 单片机控制系统工作原理 (8)7.3 单片机系统控制过程 (8)结论： (8)参考文献： (9)谢辞 (10)汽车发动机冷却系统维护如果一台发动机,冷却系统的维修率一直居高不下,往往会引起发动机其他构件损坏,特别是随着车辆行驶里程的增加,冷却系统的工作效率逐渐下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响,冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作,尤如人体的皮肤汗腺,如果有一天,人体的汗腺不能正常工作,那么身体内的热量将无法散去,轻则产生中暑,重则休克。
一：冷却系统的作用冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热量，使引擎维持在正常的运转温度范围内。
引擎依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎，气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却引擎；水冷式引擎则是靠冷却水在引擎中循环来冷却引擎。
不论采何种方式冷却，正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。
二：冷却系统的组成水冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、水道、风扇等组成。
2.1 散热器散热器负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。
散热器又分为横流式和垂直流动两种，空调冷凝器通常与其装在一起。
2.2 水泵和节温器发动机是由冷却液的循环来实现的，强制冷却液循环的部件是水泵，它由曲轴皮带带动，推动冷却液在整个系统内循环。
目前最先进的水泵是宝马新一代直六发动机上采用的电动水泵，它能精确的控制水泵的转速，并有效的减少了对输出功率的损耗。
这些冷却液对发动机的冷却，要根据发动机的工作情况而随时调节。
当发动机温度低的时候，冷却液就在发动机本身内部做小循环，当发动机温度高的时候，冷却液就在发动机—散热器之间做大循环。
实现冷却液做不同循环的控制部件是节温器。
可以将节温器看作一个阀门，其原理是利用可随温度伸缩的材料（石蜡或乙醚之类的材料）做开关阀门，当水温高时材料膨胀顶开阀门，冷却液进行大循环，当水温低时材料收缩关闭阀门，冷却液小循环。
2.3 风扇为了提高散热器的冷却能力，在散热器后面安装风扇强制通风。
以前的轿车散热器风扇是由曲轴皮带直接带动的，发动机启动它就要转，不能视发动机温度变化而变化，为了调节散热器的冷却力，要在散热器上装上活动百页窗以控制风力进入。
现在已经普遍使用风扇电磁离合器或者电子风扇，当水温比较低时离合器与转轴分离，风扇不动，当水温比较高时由温度传感器接通电源，使离合器与转轴接合，风扇转动。
同样，电子风扇由电动机直接带动，由温度传感器控制电动机运转。
这两种形式的散热器电扇运转实际上都由温度传感器控制。
2.4 水道散热器兼作储水及散热作用，再此之上还装有膨胀水箱。
因为单纯依赖散热器有几个缺点，一是水泵吸水一侧因压力低而容易沸腾，水泵的叶轮容易穴蚀；二是气水分离会产生气阻；三是温度高冷却液容易沸腾。
因此设计师就加装了膨胀水箱，它的上下两根水管分别与散热器上部和水泵进水口联接，防止上述问题的产生。
虽然我们称其为水冷但冷却介质并不是单纯的水，而是由水、防冻液和各种专门用途的防腐剂组成的混合物，也称为冷却液。
这些冷却液中的防冻液含量占30%～50%，提高了液体的凝固点，防止在低温下结冰而损坏发动机。
整个冷却系统并不与大气相通，相当于高压锅的作用，水箱盖则相当于高压阀，一般情况下，轿车冷却液的允许工作温度可达摄氏120度，提高传热能。
三：冷却系统的构造及维护汽车发动机的冷却系统是保持发动机正常工作的重要部件，如果发动机冷却系统的维修率很高，就会引起发动机其他部件的损坏，使发动机的整体工作能力受到影响，因此，汽车发动机冷却系统的维护与保养就显得尤为重要，那么，怎样才能使汽车发动机的冷却系统保持良好的状态呢？驰耐普的汽车美容养护专家告诉我们，正确堆护发动机的冷却系统，首先应了解常用的水冷式发动机的主要部件：第一、冷却液，冷却液指清洁的软水，不是什么水都可以当作冷却液的，越娇贵的车对水质的要求越高。
比如，清澈的泉水，虽然清澈，看起来也干净，但泉水中含有大量的矿物质，如果加入发动机的冷却系统中，就会产生大量的水垢，影响冷却系统正常作用的发挥，可见，冷却液水质的好坏是相当重要的，国际上普遍使用的乙二醇型冷却液是在软化水中按比例添加防冻剂乙二醇，配以适量的金属缓蚀剂、阻垢剂等添加剂进行科学调和，达到冬季防冻、夏季防沸、且能防腐蚀、防水垢等作用。
1、防冻。
用乙二醇配制的冷却液最低可在-70℃环境下使用。
市场上销售的冷却液，乙二醇浓度一般保持在33～50％之间，也就是冰点在-20℃～-45℃之间，往往根据不同地域的实际需要合理选择，以满足使用要求。
2、防沸。
加到水中的乙二醇会改变冷却液的沸点。
乙二醇浓度越高，冷却液的沸点也就越高，-20℃时冷却液的沸点为104.5℃，而-50℃时沸点达到108.5℃。
如果冷却系统采用压力盖，冷却液的实际沸点会更高，即使在炎热的夏天，也能有效的防止冷却液“开锅”。
3、防腐。
冷却液最主要的功能是防腐蚀。
腐蚀是一种化学、电化学和浸蚀作用，逐步破坏冷却系统内的金属表面，严重时可使冷却系统的壁穿孔，引起冷却液漏失，导致发动机损坏。
使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现。
4、防锈。
锈蚀是由于冷却系统内的氧化作用造成的。
热量和湿气使锈蚀的过程加速。
锈蚀留下的残余物会阻塞冷却系统，加速磨损和降低热传导的效率。
冷却液中的添加剂有助于防止冷却系统通道内锈蚀的出现。
5、防垢。
水源中所含的各种杂质，其中包括金属离子、无机盐等，决定了结垢和沉淀的形成，会大大地降低冷却系统的导热效率，在许多情况下会对发动机造成严重损害。
冷却液所使用的去离子水，可以避免结垢和沉淀的形成，从而保护发动机。
第二、汽缸水套，它相当于发动机燃烧室周围的水道，当发动机产生大量的热时，汽缸水套将发挥降温的作用在发动机中，水和油的管道泾渭分明、互不干涉，如果发现冷却液中有油，就说明水路和油路发生了穿孔现象，一旦出现这种情况，水温表的水温会急剧上升，这时一定要及时采取措施。
第三、散热水箱和冷却风扇，散热水箱从外观看状似蜂窝，做成这种形状是为了增加水箱的散热面积，以增强散热效果；冷却风扇有在正面安装的，也有在侧面安装的，汽车在高速行驶过程中，冷却风扇将外面的空气吸引进来，利用自然风，起到冷却的作用。
冷却系和空调冷凝器共同的风扇是直流永磁电动机风扇，用装在散热器上的温度控制开关来控制，当散热器中冷却液温度下降至93℃-98℃时风扇停转。
由于电动风扇的电源不受点火开关的控制，因此发动机熄火后，散热器中液温若高于88℃-93℃，电动风扇运转是不正常的。
如果低于88℃时风扇仍转，则是不正常的；而温度高于98℃时，仍不转也是不正常的。
当温度高于105℃时，温控开关高温部分接通，电源接通电动机便高速运转；当温度达到120℃时，冷却水温过高，报警指示灯闪亮，为风扇有故障或冷却液不足。
如电动机风扇不转，先检查和更换熔断丝，或检修温控开关，必要时再查看电风扇有无损坏。
第四、冷却水泵和节温器，冷却液在冷却系统中的流动，主要依靠冷却水泵的动力；节温器能感知发动机的工作温度，低温时，它封住水套中的水，令其在水套内流动，当达到一定温度时再打开，让水经过散热水箱，发挥散热作用。
这里值得说明的是，切勿将节温器摘掉，否则会导致发动机过冷而难以启动。
正确维护发动机的冷却系统，应了解经常出现的几种冷却系统故障：1、由于冷却液水质不好，水箱中经常会出现锈污和水垢，它们积聚在水箱通道结合处、弯角处，阻碍水流畅通，造成散热不良，如果出现这种情况，应及时清洗干净，日常加水时，尽量加清洁软水，如果用除垢防锈液，养护效果会更好，这里给您推荐驰耐普的S-510冷却系快速除垢剂，它可以迅速溶解冷却系统中形成的水垢、油泥和锈皮，恢复冷却系统的功能，使冷却液循环顺畅，防止过热、开锅而引发的发动机损坏及动力不足；另外，驰耐普的S-520冷却系防锈润滑剂也是一款不错的产品，它能防止冷却系统锈蚀和腐蚀，有效抑制水垢生成，润滑水泵、节温器，消除水泵异响，保护铜、铝、锡和其它金属部件，延长水箱寿命，防止水箱开锅，使发动机在正常温度下工作。
维护时清除冷却系水垢措施:可采用2%苛性钠水溶液加入冷却系统，使汽车行驶一天后全部放出，再用清水冲洗；然后再加入同样苛性钠溶液，使用一天后放净，最后用清水冲净即可。
也可在冷却系统中加满清水后，从膨胀箱的加水口加入1kg苏打，让汽车行驶一天放净后，使发动机低速运行，并不断从加水口加入清水，即可彻底清除水垢。
2、漏水，只要是流体，都有泄漏的可能，汽缸水套中的水一旦发生泄漏，水温表的水温就会急剧上升，出现这种情况，您一定要及时采取必要的措施，以免发生不必要的麻烦，这里给您介绍驰耐普的S-530冷却系止漏剂，它对于冷却系统的修复和保护作用等同于“99超强修复剂”和“S-201”，对于发动机的修复和保护，对于阻止水箱、散热器、水泵、节温器等部件的渗漏是独到的，它可与任何冷却液相融使用，并可减缓冷却系统杂质的产生。
总的来讲，冷却系统还有很多故障，不能一一列举。
一般情况下，各位车主应遵循这样一个原则，车辆每行驶1000千米，就应查看一下发动机的工作情况。
另外，汽车刚停车时，不可立即打开水箱盖，以免出现烫伤的情况。
四：冷却系统工作原理冷却系的功用就是使发动机在任何工况下都得到适度的冷却,从而保持在适宜的温度(冷却液温度)下工作。
夏利TJ376Q型发动机采用闭式强制循环水冷却系,当发动机工作时,在水泵的作用下,进入水泵中的冷却液被压入缸体水套l中,并进入缸盖水套中,然后经缸盖侧向水道进入进气管底部的水套中,对进气管进行加热,以促进其中的混合气中的汽油蒸发、混合。
在进气管的后端装有节温器,在冷却液温度低于82℃时,节温器阀门关闭,冷却液仅经空调散热器进水管、空调散热器、空调散热器出水管流入散热器出水管。
如果空调暖风开关处于关闭,冷却液则不流经空调散热器,而直接由空调散热器进水管经旁通管流进散热器出水管,最后进入水泵,即进行小循环;在冷却液温度高于82℃时,节温器阀门打开,冷却液除进行上述小循环外,还经散热器进水管流入散热器中冷却降温,再沿散热器出水管流入水泵,即进行大循环。