规范海上石油平台
海油平台监督工作方案
海油平台监督工作方案一、背景。
海油平台是海上石油勘探开发的重要设施，其安全生产和环境保护工作至关重要。
为了保障海油平台的安全运营，需要建立有效的监督工作方案，对海油平台的运营情况进行全面监督和检查，及时发现和解决安全隐患，确保海油平台的安全稳定运行。
二、监督工作内容。
1. 安全生产监督。
海油平台的安全生产是监督工作的重点内容。
监督部门应当对海油平台的设施设备、作业流程、人员配备等进行全面检查，确保其符合安全生产标准。
特别是要对海油平台的防火防爆设施进行定期检查，确保其完好有效，保障海油平台的安全生产。
2. 环境保护监督。
海油平台的运营会对周围海域的环境产生一定影响，因此环境保护监督也是监督工作的重要内容。
监督部门应当对海油平台的废水排放、废气排放、固体废弃物处理等情况进行监督，确保其符合环境保护要求，避免对海洋环境造成污染。
3. 法律法规监督。
监督部门应当对海油平台的运营情况进行法律法规监督，确保其符合相关法律法规的要求。
特别是要对海油平台的安全生产、环境保护等方面的法律法规进行严格监督，确保其合规运营。
4. 突发事件监督。
海油平台的运营过程中可能会发生各种突发事件，如火灾、泄漏等，监督部门应当建立健全的突发事件监督机制，对海油平台的突发事件应急预案、设施设备、人员培训等情况进行监督，确保其能够及时有效应对各种突发事件。
三、监督工作方法。
1. 定期检查。
监督部门应当制定定期检查计划，对海油平台的安全生产、环境保护等情况进行定期检查，确保其符合相关要求。
定期检查可以发现和解决问题，及时消除安全隐患，保障海油平台的安全运营。
2. 不定期抽查。
监督部门还应当进行不定期抽查，对海油平台的运营情况进行抽查检查，以发现和解决问题。
不定期抽查可以增加监督的随机性和针对性，确保监督工作的有效性。
3. 接受举报。
监督部门应当建立举报制度，接受社会公众的举报，对举报情况进行核实和处理。
通过接受举报，可以及时了解海油平台的运营情况，发现和解决问题，确保监督工作的全面性和及时性。
海洋石油工程平台安装方案
海洋石油工程平台安装方案一、项目背景海洋石油工程平台是一种海上石油生产设施，通常分为浮式平台和固定平台两种类型。
浮式平台适用于水深较深的海域，可以通过锚链或动力定位系统保持平台在一定位置。
固定平台适用于水深较浅的海域，通过桩基或地基工程固定在海底。
本项目将针对浮式平台的安装方案进行详细介绍。
二、项目范围本项目的范围包括平台各种设备的设计、制造和安装，以及平台安装过程中的作业计划、危险分析和安全预防措施。
具体工作内容包括但不限于：平台主体结构的设计和制造、动力系统的安装和调试、生产设备的安装和调试、管线系统的布置和连接、安全系统的建设和调试等。
三、平台设计与制造1.平台主体结构的设计平台主体结构通常包括钢构件、浮筒、甲板等组成，其设计需要满足工程施工条件和安全要求。
设计工作应当遵循相关规范和标准，保证平台结构的强度和稳定性。
2.平台主体结构的制造平台主体结构的制造需保证材料的质量和工艺的精密度，以满足设计要求。
在制造过程中需进行严格的质量控制和检测，确保主体结构的质量和性能。
四、平台安装过程1.平台运输平台的运输通常选择海运的方式，需要进行海上运输工程的规划和设计，确保平台的安全和稳定性。
运输过程中需考虑海况、气象条件和交通安全等因素，做好各项准备工作。
2.平台安装平台安装的过程包括锚链或动力定位系统的安装、主体结构的升降和位置调整、生产设备和管线系统的安装等工作。
安装过程中需配合气象条件和海况，并做好安全预防措施，确保安全顺利完成。
3.平台调试平台安装完成后需要进行各项设备和系统的调试和测试，以确保平台的正常运行。
包括动力系统的启动、生产设备的调试、管线系统的压力测试等项目。
五、危险分析和安全预防措施平台安装过程中存在众多危险因素，如气象条件、海况、设备运行等。
因此，需要进行详细的危险分析，并制定相应的安全预防措施，确保工程安全顺利进行。
六、总结海洋石油工程平台的安装是一项复杂的工程，需要进行精密的规划和设计。
海上平台管理制度
海上平台管理制度一、总则为了规范和优化海上平台管理，保障海上作业的顺利进行，确保安全生产，特制订本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于所有海上平台的管理和作业，包括石油钻井平台、风电平台、海上生产平台等。
三、管理原则1. 安全第一：安全是海上平台管理的首要原则，一切管理和作业都必须以保障人身安全和设备完整为前提。
2. 法律合规：遵循国家法律法规和相关标准，严格遵守海上作业的规章制度和操作程序。
3. 经济效益：在确保安全的前提下，最大限度地提高生产效率，实现经济效益。
4. 环保节能：尽可能减少对海洋环境的影响，提高资源利用效率，实现绿色、可持续发展。
四、管理机构1. 海上平台管理公司：负责整个海上平台的运营管理和技术支持。
2. 作业单位：负责具体的海上作业，包括石油开采、风电发电等。
3. 安全环保部门：负责监督和管理海上平台的安全和环保工作。
4. 职业健康部门：负责监督和管理海上平台上员工的职业健康状况。
五、管理职责1. 海上平台管理公司的职责：（1）制定海上平台管理制度和操作规程。
（2）统筹协调各个作业单位，确保海上平台的顺利运营。
（3）向相关部门和机构报告海上平台的运营情况。
（4）负责海上平台的人员培训和技术支持。
2. 作业单位的职责：（1）遵守海上平台管理制度和操作规程。
（2）保障海上作业安全和设备完整。
（3）向海上平台管理公司提供作业情况和技术支持。
（4）配合海上平台管理公司做好各项管理工作。
3. 安全环保部门的职责：（1）监督和检查海上平台的安全生产情况。
（2）协助制定和实施海上平台的安全管理计划。
（3）处理和调查海上平台的安全事故和环境污染事件。
4. 职业健康部门的职责：（1）监督和管理海上平台上员工的职业健康状况。
（2）协助制定和实施海上平台的职业病防治计划。
（3）做好员工的健康检查和职业健康咨询工作。
六、管理制度1. 安全管理制度：（1）建立和健全海上平台的安全管理体系，确保各项安全措施得到全面实施和有效运行。
第2章 海上石油平台类型
（1）桩腿 按其结构来分， 有圆柱及桁架两种。按其升降方 式来分，又有气动、液压、齿轮 齿条传动三种。管柱桩腿采用气 动或液压方式升降，而桁架桩腿 则采用齿轮齿条传动方式。桩腿 长度视水深而定，一般为75～ 170m。
图2－8 自升式钻井平台
石油工程学院海洋工程系29
（2）工作平台 本身就是一个驳船甲板，用以安放机械设备。 钻井时，桩腿下降，支在海底，平台高出海面，以便进行作业。完 井后，先将平台降至海面，再拔起桩腿，于是驳船漂浮于海面，以 便拖运。
图2－6 坐底式钻井平台
石油工程学院海洋工程系26
图2－7 坐底式钻井平台
石油工程学院海洋工程系27
其结构组成有：
（1）沉垫（浮箱）利用充水排气及排水充气的沉浮原理来控 制沉垫沉降或上升。钻井时，沉垫中注水，因而可坐于海底。完井 后，沉垫排水充气，构成浮箱，因而平台升起，即可拖航。沉垫 （浮箱）有船舱型及浮筒型两种。
图2－5 带桩架与不带桩 架的固定平台
石油工程学院海洋工程系24
（4）按钻井设备布置分，有带辅助船、不带辅助船两种。前 者将钻杆、套管、泥浆材料库、水泥库等器材存放在辅助船上， 因而平台面积可缩小至15×30m^2。后者需加大平台面积至 16×40m2，或采用多层式结构，分层布置设备，但因高度增加， 稳定性差。
固定平台的优点是： 1）稳定性好。 2）海面气象条件对钻井工作影响小。 其缺点是： l）不能移运。 2）造价高，适用水深有限，它的成本随水深而急剧增加。
固定钻井平台一般应用于有价值的油田，且适用水深在 20m以内。完井后可做采油平台用。
石油工程学院海洋工程系25
2．坐底式钻井平台
坐底式钻井平台是一 种具有沉垫（浮箱）， 并借助沉垫可坐于海底， 漂浮海面则可拖航的移 动式平台。如图2－6所 示，其上为工作台，下 为沉垫（浮箱），中连 支撑管柱，总高度大于 工作水深。我国自行设 计与建造的“胜利一号” 坐底式钻井平台如图2－ 7所示。
海上固定平台安全规则
海上固定平台安全规则目录第一章总则 (1)第二章平台部署 (3)第三章平台结构 (6)第四章防腐化 (10)第五章海上施工作业 (13)第六章钻井系统和油(气)生产工艺系统 (17)第七章通用机械设备及管系 (24)第八章起重机 (33)第九章电气设备及电缆 (36)第十章仪表及控制系统........................ (43)第十一章生活区 (47)第十二章直升机甲板设备 (49)第十三章防火结构及出险通道 (50)第十四章火灾与可燃气体探测报警系统及消防系统 (56)第十五章逃生及救生装置 (60)第十六章助航标记及信号 (64)第十七章通信设备 (66)第十八章防污染及噪声、振动控制 (69)第十九章建筑查验 (71)第二十章生产期查验 (78)第二十一章安全剖析和安全管理系统 (83)第一章总则1.1 主旨为了减少或防止平台在建筑、安装、调试、投产和生产作业、检修、改造直至荒弃的全过程中，可能出现的以下损失：人员伤亡,环境污染,设备破坏和财富损失。
依据《海上石油天然气生产设备查验规定》（下称《油（气）生产设备查验规定》）和《海洋石油作业安全管理规定》，拟订本《规则》。
1.2 合用范围1.2.1 本《规则》合用于在中华人民共和国的内海、领海、大陆架以及其余属于中华人民共和国海洋资源管辖海疆内, 建设和使用的海上固定平台(包含惯例导管架平台, 简略平台和无人驻守平台等，下称平台）。
1.2.2 张力腿式、牵索塔式、混凝土重力式等其余种类固定平台其上部生产设备的设计、建筑、安装和试运行及生产作业应切合本《规则》的有关规定。
“浮式生产储油装置”的安全规则另行颁发。
在其正式公布履行从前，浮式生产系统、浮式储油装置和其余挪动式生产平台其上部设备可参照本规则履行。
1.2.4 平台荒弃与拆掉的有关规定另行公布。
1.2.5 本《规则》为平台安全的主要规定; 本《规则》未做规定的内容可合用所用规范、标准中的有关规定。
海上固定平台安全规则
海上固定平台安全规则(试行)第一章总则1.1根据中华人民共和国能源部(下称能源部)《海上石油天然气生产设施检验规定》(下称《油(气)生产设施检验规定》)和中华人民共和国石油工业部《海洋石油作业安全管理规定》，制定本《海上固定平台安全规则》(下称本《规则》)。
1.2本《规则》适用于中华人民共和国的内海、领海、大陆架及其他属于中华人民共和国海洋资源管辖海域内建设和使用的海上固定平台(下称平台)以及平台作业者和油(气)生产设施发证检验机构(下称发证检验机构)。
1.3平台设计、建造、安装和试运转等各个阶段及生产作业中都必须执行本《规定》的有关规定，并应遵守中华人民共和国的有关法律、法规，以保障平台安全作业的技术条件和人员生命、财产的安全以及防止造成海域环境污染。
1.4对于张力腿式、牵索塔式、混凝土重力式等其他类型平台下部结构的安全规则另行规定。
在该规则颁发之前，可采用所用的规范、标准，但其上部设施的设计、建造、安装和试运转及生产作业必须符合本《规则》的有关规定。
1.5平台废弃与拆除的有关规定另行颁发。
1.6本《规则》颁发前已投入使用的平台其技术条件应符合原来采用的规范、标准的要求、但其修理、改装、改建和平台作业中的检验，应执行本《规则》的有关规定。
1.7本《规则》为平台安全的主要规定，本《规则》未做规定的内容可使用规范、标准中的有关规定。
1.8本《规则》解释权和修改权属能源部。
1.9本《规则》自1992年5月1日起施行。
1.10本《规则》用语含义：“安全办公室”系指能源部海洋石油作业安全办公室。
“发证检验机构”系指能源部认可的油(气)生产设施发证检验机构。
“所用规范、标准”系指符合《油(气)生产设施检验规定》第十二条要求，由平台作业者在平台设计、建造、安装、生产作业中和发证检验机构在实施发证检验中所应用的技术规范、标准。
第二章平台布置第一节一般规定2.1.1平台应在油(气)田开发工程设计条件、钻井、修井工艺设计和(或)油(气)田生产总工艺流程设计及油(气)田开发工程设施总体布置(下称总体设计)的基础上进行设计，确定平台方位、尺度，对生产区、公用设施区、生活区进行合理布置，保证生产作业、人员生命及财产的安全，并力求经济合理。
海上平台作业安全作业规范
海上平台作业安全作业规范在广阔无垠的大海上，海上平台是进行各类作业的重要场所，如石油开采、天然气勘探、海洋工程建设等。
然而，由于海上环境的复杂性和不确定性，海上平台作业面临着诸多安全风险。
为了保障作业人员的生命安全和平台的正常运行，制定一套科学、完善的海上平台作业安全作业规范至关重要。
一、人员安全管理1、人员选拔与培训参与海上平台作业的人员必须经过严格的选拔和专业培训。
培训内容应包括海上安全知识、应急处理技能、操作规程等。
只有通过考核并取得相应证书的人员，才能上岗作业。
2、健康检查作业人员在上岗前和定期都要接受全面的健康检查，确保身体状况能够适应海上的特殊工作环境。
对于患有某些疾病（如心脏病、高血压等）的人员，应限制其参与相关作业。
3、个人防护装备作业人员必须配备符合标准的个人防护装备，如安全帽、安全带、救生衣、防护鞋、耳塞、护目镜等。
同时，要确保防护装备的正确使用和定期维护。
4、工作时间与休息安排合理安排作业人员的工作时间，避免过度疲劳。
严格遵守工作与休息的时间比例，确保人员有充足的休息和恢复精力的时间。
二、设备与设施安全1、设备选型与检验海上平台所使用的设备必须经过严格的选型和检验，确保其适应海洋环境的特殊要求，如抗腐蚀、抗风浪等。
新设备在投入使用前，要进行全面的性能测试和安全评估。
2、设备维护与保养建立完善的设备维护保养制度，定期对设备进行检查、维修和保养。
对于关键设备，要制定专门的维护计划，并记录维护情况。
3、安全设施配备平台应配备齐全的安全设施，如消防设备、救生设备、通风设备、避雷装置等。
这些设施要定期进行检验和演练，确保在紧急情况下能够正常使用。
4、结构安全定期对海上平台的结构进行检查和评估，及时发现和处理结构的损伤和缺陷，确保平台的整体稳定性和安全性。
三、作业环境安全1、气象与海况监测密切关注气象和海况变化，及时获取天气预报和海浪、风暴等信息。
在恶劣天气来临前，提前做好防范措施，必要时停止作业。
海上固定平台安全规则(DOC 110页)
海上固定平台安全规则(DOC 110页)第一章总则1.1 宗旨为了减少或避免平台在建造、安装、调试、投产和生产作业、检修、改造直至废弃的全过程中，可能出现的下列损失：人员伤亡，环境污染，设施破坏和财产损失。
根据《海上石油天然气生产设施检验规定》（下称《油（气）生产设施检验规定》）和《海洋石油作业安全管理规定》，特制定本《规则》。
1.2 适用范围1.2.1本《规则》适用于在中华人民共和国的内海、领海、大陆架以及其它属于中华人民共和国海洋资源管辖海域内，建设和使用的海上固定平台（包括常规导管架平台、简易平台和无人驻守平台等）。
1.2.2 平台在设计、建造、安装、检验、试运等各个阶段及生产作业过程中，平台作业者、设计单位、建造单位、油（气）生产设施发证检验机构（下称发证检验机构）和检验机构都应执行本《规则》的有关规定。
1.2.3 张力腿式、牵索塔式、混凝土重力式等其它类型固定平台其上部生产设施的设计、建造、安装和试运转及生产作业应符合本《规则》的有关规定。
1.2.4 “浮式生产储油装置”的安全规则另行颁布。
在其正式颁布执行之前，浮式生产系统、浮式储油装置和其它移动式生产平台其上部设施可参照本《规则》执行。
1.2.5 平台废弃与拆除的有关规定另行颁布。
1.2.6本《规则》颁布前已投入使用的平台其技术条件应符合原来采用的规范、标准的要求；但其改装、改建部分和平台作业中的检验应执行本《规则》的有关规定。
若由于一些合理的原因，在上述工作中不能满足本《规则》的要求时，平台作业者必须事先向中国海洋石油作业安全办公室（下称安全办公室）提出不满足要求的神情，待批准后方可进行工作。
1.2.7本《规则》为平台安全的主要规定；本《规则》未作规定的内容可根据所用规范、标准中的有关规定执行。
本《规则》允许作业者依据平台实际条件，依据先进的系统安全理论、方法和最新的技术，遵循国外先进的海上设施安全条例和安全分析规范，采用不同于本《规则》的对策，应首先进行科学的和系统的安全分析，用分析和数据证明所采用对策的可靠性，证明该对策所承担的风险及其风险值符合最低合理可行的原则；作业者还必须向中国海洋石油作业安全办公室（下称安全办公室）提出正式的书面专题申请，并附安全分析文件，待安全办公室批准后方可实施。
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规范海上石油平台（船舶）通信设备配置的原则和方法作者：渤海通讯网络公司李明清中国海洋石油总公司（简称中海油）是我国第三大石油公司，负责在我国海域对外合作开采海洋石油及天然气资源，是我国最大的海上油气生产商。
目前，仅在渤海区域，中海油就有几十个海上采油平台，上百艘三用工作船及移动平台。
因此，如何建立和保障这些平台（船舶）的正常通信，不仅有利于保障海上石油勘探开发的正常进行，更是海洋石油事业获得跨跃式发展的基础保证。
1 通信业务需求的特点和现状1.1通信需求海上石油平台（船舶）的通信业务一般分为两类，一类为外部通信，另一类为内部通信。
外部通信主要担负油田与陆地的通信联络，由于海上作业地理位置的特殊性，外部通信的畅通与否对海上作业的正常运转，有着至关重要的作用。
对于内部通信，最重要的是设备安全等级要求高。
内部通信的另外一个特点是系统较多，包括数据网、广播报警系统、UHF（甚高频）系统和VHF（超高频）系统等。
1.2通信现状（1）系统的建设情况中海油的海上油田平台通信系统的建设一般通过招标进行，因此，不同平台或船舶通信系统的设计经常是由不同的公司完成，设计依据也不尽相同。
（2）与外部的通信方式海上石油平台（船舶）的外部通信主要采用卫星通信（包括海事卫星）、短波通信、微波通信、光缆或电缆通信、应急通信等。
FPSO（海上浮式储油轮）除配置这些系统外，一般还需配备海事卫星系统。
（3）内部通信方式内部通信主要提供油田内部，包括为油田提供服务的船舶之间的通信，主要的通信方式有局域网、广播/报警系统、VHF、UHF、程控系统、微波（扩频）等。
2 通信设备的规范化要求2.1规范的重要性由于海上石油平台（船舶）配备的系统种类繁多且存在多个设计方案和建设方，因此规范海上石油平台（船舶）通信设备的配置就显得至关重要，如果不加以规范则可能会出现以下问题。
（1）接口不统一，无法入网。
目前，中海油已经建有卫星网、数据网、程控网及短波网，如果在新的系统建设期间，不考虑与现有网络的兼容，那么在系统建成之后，可能会无法接入到中海油内部网络。
（2）系统无法满足业务需要，或者远远高于实际需求，造成投资浪费。
如果系统无法满足业务需求，极有可能需要重新建设，这不仅造成已有投资损失，还可能会导致该进行备份的系统没有备份，不需要备份的反而进行了备份等。
（3）稳定性、可靠性不能满足要求，安全不过关。
可见，规范海上石油平台（船舶）的设备配备，不仅可为通信系统的建设和维修提供方便，还可为设计单位设计、建设新平台（船舶）时提供依据，更有利于规范整个中海油通信系统的建设。
2.2规范的原则海上石油行业是高风险行业，无论按照何种原则规范通信系统的配备，满足安全以及应急通信的需要总是第一位的，因此在编制《规范》时，必须遵循国际或国家行业的强制标准，如国际海上人身安全公约（SOLAS公约）、《海上固定平台安全规则》、《海上移动平台安全规则》等涉及人身安全的法规。
这是编制规范的第一个原则。
编制《规范》的第二个原则是满足企业标准的要求。
中海油各专业都有各自的专业标准委员会，编制并发布相关的企业标准。
因此满足企业标准要求是入网的首要条件。
第三个原则是满足业务需求。
由于海上石油平台（船舶）的通信业务需求种类繁多，每种业务均对应不同的系统。
因此，在编制《规范》时，各种业务都应考虑到，并应充分考虑各系统之间的兼容性。
3 各设备规范的方法3.1移动船舶移动船舶是指海上工程船、三用工作船和海上工程支持船。
在规范这类海上石油作业设施时，应将其通信设备划分为两部分，一部分是无线电通信和救生设备，另一部分是常规通信设备。
作为确保人身安全的设备，无线电通信和救生设备的配置应符合中华人民共和国船舶检验局船舶与海上设施法定检验规则第4篇第4章无线电通信设备或IMO国际海上人身安全公约第4章无线电通信设备各条款的规定。
除上述确保人身安全的通信设备外，船令广播也是必配的系统，主要用来提供在船舶内部的广播和报警，一般也与船上的程控系统相连接。
对于报警功能，一般要求采用干触点连接。
其他常规通信设备，如卫星通信系统，考虑到船舶的体积较小，要求采用KU频段设备，以利于安装。
要求系统能进入中海油正在建设的KU卫星通信网即可，选择天线的口径时一般要满足卫星公司的要求，同时要求系统必须进行链路计算。
由于程控系统要与卫星系统相连，因此应具备中继接口，且信令应与陆地程控的相统一或兼容。
一般大型工程船舶上还应配有直升机平台，供直升机升降使用。
配备直升机平台的船舶应满足民航部门的要求，如《民用直升机海上平台运行规定》（民航总局令第67号）的相关规定。
3.2移动平台移动平台上需要配备的通信设备与移动船舶相同。
对于移动平台上无线电和救生设备的配备，国际海事组织海上安全委员会第59次会议通过了《海上移动式平台构造和设备安全规则》（1989年）第10章和第11章的修正案，同时还通过了《海上移动式钻井平台构造和设备安全规则》（1979年）第10章和第11章的修正案，并产生了第561号通函，规定无线电通信和救生设备按1988年SOLASGMDSS修正案的要求适用于移动式平台。
相应地，中华人民共和国船舶检验局《海上平台安全规则》（1984年）和《海上移动式平台安全规则》（1992）也做了相应的修改。
因此，移动平台上的无线电通信设备和救生设备应按照1988年SOLASGMDSS修正案的要求配备。
按照GMDSS系统的要求，移动式平台GMDSS 也应根据平台作业的海区来确定无线电设备的配备。
与移动船舶相比，移动平台的常规通信设备较全。
按照内部通信和外部通信的方式划分，可分为内部通信设备和外部通信设备两种。
内部通信设备有广播报警系统、程控电话系统、局域网等。
外部通信系统有中海油卫星通信系统、微波通信系统、导航系统等。
广播报警系统是平台上使用最频繁的系统，因此首先要求其具有较高的平均无故障时间，作为平台火灾或其他紧急情况的报警设备，应能采用多种方式报警，如系统自动侦测、人工强制或电话启动报警等，并允许有多种报警级别、报警声音可以更改等功能，还要求该系统具有分级功能，如允许强插等。
移动平台对外通信的主用系统是中海油的卫星系统，大多数平台安装的是C 波段，由于移动平台的作业时间和作业者具有不确定性，因此业务需求变化较大。
鉴于此，移动平台一般采用SCPC方式，以适应业务需求的多样性。
由于移动平台空间的限制，C波段天线无法找到合适的位置。
由于KU波段安装方便，因此新上平台一般采用KU波段。
但是KU波段对雨衰比较敏感，南方作业的船舶应尽量避免采用KU波段。
移动平台一般还应配有海事卫星系统，以作为应急备用系统。
在程控系统方面，移动平台与移动船舶的要求相同。
局域网一般采用以太网方式，并要求满足中海油关于网络建设的企业标准即可。
导航系统与带有直升机起降平台的船舶要求相同，需要满足民航相关条款。
3.3固定平台与移动船舶和移动平台相比，固定平台不仅对通信业务的需求多并且还具有特殊性，如自平台建成、投产直至废弃，其地理位置是不变的，因此在通信设备的配备上有所不同，如无线电通信及救生设备的配备主要应遵循原国家经济贸易委员会的《海上平台安全规则》。
一个油田（指海上油田，下同）一般由多个固定平台组成（一个中心平台和若干井口平台），有些油田还建有FPSO。
中心平台、井口平台及FPSO对通信设备的配备要求是不一样的。
（1）中心平台中心平台是整个油田的中心，一般也是油田最大的平台，其上的作业人员相对较多，各种生活设施比较齐全，因此对通信业务的需求较多。
由于距陆地较远，与外部的通信主要通过卫星系统。
固定平台的空间较大，应采用C波段系统（C 波段系统抗雨衰能力较强）。
接入设备应根据中海油有关卫星网络配置要求的文件执行。
一般一个油田只需配备一套卫星系统，即架设一个远端站，带宽一般应不小于512kbit/s。
距离陆地50km以内的油田，在具备架设微波设备的情况下，应采用微波作为主干信道。
由于卫星通信方式具有较强的稳定性，因此应作为关键业务的传输平台，微波主要干线的带宽应不小于2Mbit/s。
中心平台的内部通信系统应按照整个油田的中心考虑配备，井口平台上所有的系统都应接入中心平台。
如程控系统的配备，在较小的井口平台可以不必配备程控交换机，而是通过光缆或者微波将程控电话分机连接到中心平台的程控交换机，这样既能满足业务需求，也可节省投资。
相对于其他海上石油设施，固定平台广播/报警系统的配备要求更严格，不仅要求采用两套主机，还要分别置于不同的地点，以避免一台主机所在位置出现问题时，导致整个平台的广播报警系统失灵，甚至无法发出报警信息，如弃平台报警等。
与井口平台之间的通信应优选光纤通信。
在不具备铺设光缆的条件下，应选择适宜在水面传输的微波设备，由于扩频通信设备在长期的海上通信实际测试中效果不佳，应作为次选。
无论是光通信还是微波或扩频通信，设备的选择应同时满足传输语音和数据的要求。
（2）井口平台井口平台的作业人员一般很少，有的甚至无人值守。
因此，在通信设备的配备上，除了必须配备的无线电通信及救生设备外，还应考虑采用自动化程度较高的设备。
井口平台的对外通信一般应通过中心平台，其与中心平台的连接应优先采用光缆通信，在不具备光缆的油田，可采用微波通信。
（3）FPSOFPSO一般也作为整个油田的中心，其通信系统的配备基本与中心平台的一样，但一般还要增加海事卫星通信系统。
4 通信设备在危险区内的配备作为海上石油平台，安全是第一位的，因此对于危险区内的通信设备一定要严格要求，并注意以下事项：用于危险区内的无线电对讲机必须满足该危险区的防爆要求；本质安全型对讲机的电池充电应在安全区内进行，该电池不能用非本质安全型电池替换；安装在危险区内的电话和广播设施必须满足该危险区的防爆要求。
5 电源和环境要求作为通信系统的一部分，电源的配备也应纳入《规范》的要求范围。
对于无线电通信及救生设备来说，移动船舶及移动平台应遵循SOLAS公约，固定平台应遵循《海上固定平台安全规则》。
由于海上的环境比较特殊，盐雾腐蚀比较大，因此设备的抗盐雾腐蚀、温湿度等应符合相关要求。