海上钻井平台的简单介绍
海上钻井平台概述

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钻井船 11
钻井船
钻井船是浮船式钻井平台,它通常是在机动 船或驳船上布置钻井设备。平台是靠锚泊或动力定 位系统定位。按其推进能力,分为自航式、非自航 式;按船型分,有端部钻井、舷侧钻井、船中钻井 和双体船钻井;按定位分,有一般锚泊式、中央转 盘锚泊式和动力定位式。浮船式钻井装置船身浮于 海面,易受波浪影口向,但是它可以用现有的船只 进行改装,因而能以最快的速度投入使用。
投资大,维持费用高,需有一套复杂的水下器具,有效使用
率低于自升式钻井平台。到目前为止,半潜式钻井平台已经
经历了第一代到第六代的历程。据统计,目前世界范围内有
深水自升式钻井平台65艘,大部分工作在墨西哥湾和北海。
其运营商主要为美国石油公司。
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张力腿式钻井平台
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张力腿式钻井平台
张力腿式钻井平台(TLP)是利用绷紧状态下的锚索产 生的拉力与平台的剩余浮力相平衡的钻井平台或生产平台。
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其所用锚索绷紧成直线,不是悬垂曲线,钢索的下端与水底 不是相切的,而是几乎垂直的。用的是桩锚(即打入水底的桩 为锚)或重力式锚(重块)等,不是一般容易起放的抓锚。张力 腿式平台的重力小于浮力,所相差的力量可依靠锚索向下的
拉力来补偿,而且此拉力应大于由波浪产生的力,使锚索上 经常有向下的拉力,起着绷紧平台的作用。自1954年提出设 想以来,迄今已有55年的历史。
海上钻井平台概述
海洋钻井平台(drilling platform)是主要 用于钻探井的海上结构物。平台上装钻井、动 力、通讯、导航等设备,以及安全救生和人员 生活设施,是海上油气勘探开发不可缺少的手 段。主要分为固定式平台和移动式平台两大类。
关于海洋钻井平台的口语化的入门介绍

关于海洋钻井平台(1)本文写给想从事海洋工程钻井设计和相关工作的朋友们。
不知道从什么时候起,石油的价格节节攀升。
几乎要突破100美元心理大关了。
能源越来越紧张的今天,很多国家把目光从陆地转向了海洋。
自从世界上第一个海洋钻井平台制造出来以后,海洋工程有了长足的发展。
在几十米甚至上3~4000深的海底钻一口井并不是一件容易的事,因为在海上环境的复杂多变以及恶劣。
经常要承受巨浪和暴风的袭击。
而钻井又要保持一个相对稳定的作业环境。
才能把一根根长长的钻杆钻进海底。
钻井平台从近海到深海,主要可以分为座底式,自升式,半潜式等。
所谓的座底式是指,平台的结构直接座在海床上,几乎和陆上钻井没多大区别。
所以它们的可钻探深度很有限。
只能在几十米的水深的浅海区域作业。
自升式,又叫jack-up。
顾名思义,这种平台可以象千斤顶一样可以升降它的高度。
它典型的特征就式3-4条腿。
高高的绗架结构。
上面安装又齿条。
平台本体安装有齿轮。
它们一起啮合,传动。
在到达钻井区域的时候,腿就慢慢的伸到海床上。
平台就靠这几条腿站在海里了。
因为考虑到拖航的稳性,腿不能太长。
所以这种平台一般在120~150米水深的近海区作业。
半潜式,最新的已经到了第6代了。
这种平台和普通船舶一样,是漂浮在海面上的。
这样的话,它们就可以在更深的水域工作了。
它们带有2~3级动态定位系统,海底声纳定位系统,卫星定位系统等来保证平台的相对稳定的坐标。
它们有各种位移补偿装置来补偿海况带来的不稳定状况。
未完待续……关于海洋钻井平台(2)海洋钻井是一个多学科的结合的行业。
先讲讲海上钻井的发展历史。
以下是摘自环球石油杂志的一篇文章/200712/490/aWkrirGR.pdf当今的钻井装置发展更加现代化和人性化,对环境的保护也日益改善。
对平台的防污染,安全性能,人员的保护的要求更高。
随着各船级社和国际组织如,ABS ,DNV ,CCS,IMO ,MARPOL ,HSE ,NORSOK ,USCG,SOLAS ,NMD 等对条款的不断更新,对平台的要求也越来越高。
海洋钻井(平台)

肥厚型梗阻性心肌病患者行化学消融术后症状复发再次行化学消融疗效观察李成洋;李占全;苏昊;石蕴琦;罗德锋【摘要】目的:总结肥厚型梗阻性心肌病(HOCM)患者行经皮室间隔心肌化学消融术(PTSMA)术后症状复发再次行PTSMA的近期(≤30天)疗效及安全性.方法:对1998-07至2013-06在我院实施PTSMA治疗术后症状复发患者的临床资料和PTSMA结果进行回顾性分析,总结两次行PTSMA的近期疗效和术中、术后近期(≤30天)并发症的发生情况,探讨HOCM患者行PTSMA术后症状复发再次行PTSMA的疗效及安全性.结果:接受PTSMA治疗的HOCM患者中术后症状复发再次接受PTSMA治疗的患者7例,第一次PTSMA术后比术前静息及早搏后左心室流出道压力阶差(LVOTPG)明显下降[(16.00±16.69)mmHg vs(66.29±27.26)mmHg;(46.43±28.39) mmHg vs (125.71±32.59) mmHg],第二次PTSMA术后比术前静息及早搏后LVOTPG亦明显下降[(12.57±10.94)mmHg vs (60.86±43.65) mmHg;(50.43±35.66)mmHg vs (123.29±42.22)mmHg],差异均有统计学意义(P<0.05~0.001);第二次与第一次PTSMA术前、术后静息及早搏后LVOTPG变化值比较无明显差异[Δ(48.29±36.71) mmHgvsΔ(50.29±25.96) mmHg,P=0.908;Δ(72.86±26.40) mmHg vsΔ(79.29±18.80) mmHg,P=0.609].两次PTSMA手术患者的总并发症发生率无明显差异(P=1.000).结论:在PTSMA术后症状再次复发的部分HCOM患者再次行PTSMA可行.【期刊名称】《中国循环杂志》【年(卷),期】2013(028)008【总页数】3页(P611-613)【关键词】心肌病,肥厚型梗阻性;经皮室间隔心肌化学消融术;复发【作者】李成洋;李占全;苏昊;石蕴琦;罗德锋【作者单位】110016辽宁省沈阳市,辽宁省人民医院心血管内科;110016辽宁省沈阳市,辽宁省人民医院心血管内科;110016辽宁省沈阳市,辽宁省人民医院心血管内科;110016辽宁省沈阳市,辽宁省人民医院心血管内科;110016辽宁省沈阳市,辽宁省人民医院心血管内科【正文语种】中文【中图分类】R541目前经皮室间隔心肌化学消融术(PTSMA)是治疗肥厚型梗阻性心肌病(HOCM)的有效方法[1-5]之一。
海洋平台图文并貌介绍

海洋平台海洋平台概述海洋平台是在海洋上进行作业的场所,是海洋石油钻探与生产所需的平台。
海洋平台从功能上分有钻井平台、生产平台、生活服务平台、储油平台等。
从型式及原理上分有,桩基式、坐底式、重力式、自升式、半潜式、张力腿式、竖筒平台等多种,桩基式、坐底式、重力式平台用于浅水海域,而从世界范围来讲浅水海域的海洋油气资源已很有限,各国和石油公司已将目光瞄准深海油田,自升式、半潜式、张力腿式、竖筒式等类型的海洋平台成为目前海洋工程领域的热点,下面主要介绍这四种类型的平台。
1 自升式钻井平台Jack-up Platform(Self-elevating Platform)自升式平台由平台体和可以升降的桩腿组成,作业时桩腿支撑在海底,平台升起离开水面一定高度,因此只有桩腿受到波浪和海流的作用,受到的外界负荷较小。
自升式平台的作业水深按作业水域的要求确定,但通常不超过90m。
大多数自升式平台是非自航平台。
拖航时,平台浮在水面上,桩腿高高升起,此时平台如同一艘驳船,应符合各种规则、规范对非自航船舶在海上拖航时,包括完整稳性和破舱稳性及干舷等各种要求。
到达井位后,桩腿下降插入海底,平台升起,进行钻井作业。
现今的自升式平台桩腿数为3根或4根,深水平台采用3条桁架式桩腿。
自升式平台的升降结构主要有两种型式,即液压插销式升降结构和齿轮条式升降结构。
自升式平台的布置与其形状有关,三角形平台的井架总是布置在某一边的中部,而生活区布置在与该边相对的角端,直升机平台则设在靠近生活区附近,矩形平台则将井架与生活区布置在相对的两端边处。
井架及其底座通常为可移动式,拖航时移至平台中间以减少平台的纵倾。
新型的自升式平台,有的将井架及其底座设置在伸至平台外面的悬臂梁上。
由于自升式平台可适用于不同海底土壤条件和较大的水深范围,移位灵活方便,拖船可以轻松把它从一个地方拖移到另一个地方,因而得到了广泛的应用。
目前,在海上移动式钻井平台中它仍占绝大多数。
海上钻井平台的简单介绍

海上钻井平台的简单介绍如上图,海上平台可以分为固定式(Fixed)和移动式(MODU)两大类:常见的固定包括水泥坐底式,导管架式和顺应塔架式。
顾名思义这几种平台都是固定在海床上的某个位置不动的。
移动式包括半潜式、钻井船、张力腿平台/立柱式生产平台,钻井驳船/支持船和自升式钻井平台。
平台的建造不是随便出门找几百个民工和氧气把子就能做了,中间涉及很多法定流程。
这里就只重点介绍2个组织:1)IMO (国际海事组织)——(这里对照着写好累啊,擦!)车有车牌号,船有船牌号,IMO就是管发号的。
它不但发号,也发文。
发什么文? 当然是发一堆条条款款下来,让你照着做啊。
不照着做,那你也就别想拿号了。
这里随手截图一张,其中是一部分所谓的“As a minimum the Vessel shall comply with the following:”IMO这,IMO那,IMO什么的是不是有很多!!!!!这还只是minimum, 船东经常还会根据船今后的作业区域,提出其他的规范要求。
2) Class(船级社)海上平台在建造的时候,都要遵照一定的行业标准,并取得船级社的认可。
首先得找船级社把船归归类(见上图MODU下面那几个五星后面的分类),每一类都有每一类的具体要求,比如对了,在平台建造项目中,比较火的是ABS(美国船级社), CCS(中国船级社)和DNV(挪威船级社)这3家。
一条船,可以入选择双重入级(一个人,两本护照,护照越多签证越好签)船级社在平台的建造过程中会一直跟踪参与,包括初期的设计审图,前期的设备取证,中期的分段建造,后期的下水联调等等。
如果你造得够好,平时把船级社的大神们伺候舒服了,最后船级社就给发证了……什么 FCM, R HM, RA, RHM !#!@&#!~这里不纠结了,反正就是一堆证。
其中有些证就跟审车证一样,隔1,2年还得回来换一次。
好鸟,建造的就先说这些,具体就不讲了。
绕回来继续看平台的类型先看Cement Platform这里一定要讲一讲Troll-A,这个挪威水泥大海怪接近500米高的一个东西………………干重60多万吨………… 咳咳……呼吸困难啊……这类东西简称CONDEEP……come deep.....太邪恶了......X_X下面的一簇小罐子是用来打压载水的,大概能打入120万吨海水,这样才能在海底坐稳。
海洋钻井平台组成及功能

海洋钻井平台组成及功能海洋钻井平台是海洋石油勘探开发的重要设施,由于具备在海洋环境中进行钻探、采收石油天然气等功能,能够满足海上石油勘探、开发和利用的需要。
海洋钻井平台通常由一系列的设施组成,包括主体结构、钻井设备、完井设备、生产设备等。
下面将详细介绍海洋钻井平台主要组成部分及其功能。
1.主体结构主体结构是海洋钻井平台的核心组成部分,它通常是由钢制桩腿、钢制井架、上层建筑等构成。
主体结构具有承载平台负荷、提供基本稳定性等重要功能,能够抵御海洋环境中的风浪、潮流等外力作用。
钢制桩腿是平台的支撑结构,通过桩腿与海床连接,确保平台的固定和稳定。
钢制井架则用于安装钻井设备、完井设备等,提供钻井作业的基础。
上层建筑则提供生活区、办公区等功能,满足工作人员的日常需要。
2.钻井设备钻井设备是海洋钻井平台进行钻井作业的重要设备,通常包括钻台、井架、定向钻井系统、液压系统、电力系统等。
钻台是钻井作业的工作台面,上面安装有旋转设备、钻杆操纵设备等,用于控制钻井方向、进行钻井作业。
定向钻井系统是指通过特殊设备和技术,使钻井孔呈现所需的方向和倾角。
液压系统用于提供动力,例如驱动钻具旋转、提升钻井液等。
电力系统则提供电力支持,保证钻井设备和相关系统的运行。
3.完井设备完井设备是用于进行油气井完井、生产和维护的设备,包括套管和井下设备、人工举升设备等。
套管是井壁的保护层,用于固定井壁、控制井场压力以及防止井壁坍塌等。
井下设备包括油管、尾管、油管卡头等,用于运输油气、进行油气的控制和分布。
人工举升设备则用于提升下井人员、设备和物资,保障井场的正常作业。
4.生产设备生产设备是用于进行油气生产的设备,包括油气分离设备、油气储存设备、油气处理设备等。
油气分离设备用于将油气与水和沉淀物进行分离,提高油气品质。
油气储存设备用于存储生产的油气,以便进行后续加工和输送。
油气处理设备则用于进行油气的净化和脱硫等处理,以满足销售和使用的要求。
《海上钻井平台》课件

应急预案
制定应急预案,提高应对突发事件的能力, 减少事故损失。
环境保护
加强环境保护意识,采取有效措施减少对环 境的污染和破坏。
04
海上钻井平台的挑战与前 景
面临的挑战
环境因素
海上钻井平台面临复杂多变的 海况、气候等环境因素,需要 具备较高的稳定性和适应性。
设备安装与调试
完成平台设备的安装 与调试,确保各项功 能正常运作。
验收与试运行
对安装完成的平台进 行验收和试运行,确 保满足使用要求。
关键技术及难点
大规模预制模块技术
大型浮吊与吊装技术
实现大型海上钻井平台的模块化设计和制 造,提高建造效率。
解决大型模块的吊装问题,确保模块的精 准对接和固定。
基础结构设计技术
人员管理
合理配置人员,加强人员培训和考核,提高员工技能 和素质。
设备维护与检修
定期维护
制定设备维护计划,定期对钻井平台进行全面 检查和维护。
故障诊断与修复
及时发现和修复设备故障,确保设备正常运行 和生产安全。
备件管理
建立备件管理制度,确保备件充足、质量可靠,满足设备维修需求。
安全管理与环境保护
安全制度
防腐蚀与防海洋生物附着技术
合理设计基础结构,确保平台在恶劣海况 下的稳定性和安全性。
采取有效措施防止平台受到海洋腐蚀和生 物附着的影响,延长平台使用寿命。
03
海上钻井平台的运营与维 护
运营管理
运营计划
制定详细的运营计划,包括钻井平台的生产目标、作 业计划和资源调配等。
生产管理
优化生产流程,提高生产效率,确保钻井平台按时完 成作业任务。
海上石油钻井平台

五、钻井船
钻井船从结构上说很简单,外形就是一条船。所有的钻井 设备、工具,材料以及作业人员的工作间和生活区,直升飞机 平台等都在船上。
钻井船在海上只能进行浮式钻井作业。
作业期间,船体受到风、浪、流的作用,会产生各种运动。 这些运动有时非常剧烈,例如严重的摇摆,升沉和横向漂移, 给钻井作业带来很大的影响,甚至使钻井作业无法进行而中断。 所以,钻井浮船需要使用锚泊系统定位,或者使用自动动力定 位系统定位。
缺点:抗海水腐蚀性能差。
所以,有的地方,曾采用过抗海水腐 蚀性能好的铝制平台,但因造价昂贵,未 能普遍应用。
结构:基础部分和上层建筑。
基础部分是由导管架和桩管组成。导 管可事先在岸上预制好。然后,用驳船运 至目的地,或依靠中空的浮力拖至目的地, 下沉并坐在海底上。再将桩管由导管内插 入,并用打桩机打入海底一定深度。
升降任务完成之后,升降机构应当停止工作,以便检修。在拔桩以后并 将桩腿升起,准备拖航移位时,也存在桩腿与船体之间的位置的固定问题。 解决此间题的方法是用楔子自锁固定。拖航时上楔系统锁定,钻井作业期间 下楔系统锁定。
实际的升降系统,除了上述动力设备外,还要有一套控制系统,在中央 控制室集中进行控制操作。
3、绷绳塔式平台
如1983年建于墨西哥湾水深305米 的海域,塔架高329米,重19000吨,用 钢桩打入海底。但该塔架又瘦又高,柔 性较大,在波浪作用下可以允许轻微摇 摆。整个塔架靠20根直径227毫米的钢 绳作为绷绳向四面八方的海底拉紧,并 固定于海底。由于该平台的固有频率, 所以平台的摇摆不会对人员健康和生产 作业有大的影响。
钻井船的发展:
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海上钻井平台的简单介绍
如上图,海上平台可以分为固定式(Fixed)和移动式(MODU)两大类:
常见的固定包括水泥坐底式,导管架式和顺应塔架式。
顾名思义这几种平台都是固定在海床上的某个位置不动的。
移动式包括半潜式、钻井船、张力腿平台/立柱式生产平台,钻井驳船/支持船和自升式钻井平台。
平台的建造不是随便出门找几百个民工和氧气把子就能做了,中间涉及很多法定流程。
这里就只重点介绍2个组织:
1)IMO (国际海事组织)——(这里对照着写好累啊,擦!)
车有车牌号,船有船牌号,IMO就是管发号的。
它不但发号,也发文。
发什么文? 当然是发一堆条条款款下来,让你照着做啊。
不照着做,那你也就别想拿号了。
这里随手截图一张,其中是一部分所谓的“As a minimum the Vessel shall comply with the following:”
IMO这,IMO那,IMO什么的是不是有很多!!!!!这还只是minimum, 船东
经常还会根据船今后的作业区域,提出其他的规范要求。
2) Class(船级社)
海上平台在建造的时候,都要遵照一定的行业标准,并取得船级社的认可。
首先得找船级社把船归归类(见上图MODU下面那几个五星后面的分类),每一类都有
每一类的具体要求,比如
对了,在平台建造项目中,比
较火的是ABS(美国船级社), CCS(中国船级社)和DNV(挪威船级社)这3家。
一条船,可以入选择双重入级(一个人,两本护照,护照越多签证越好签)
船级社在平台的建造过程中会一直跟踪参与,包括初期的设计审图,前期的设备取证,中期的分段建造,后期的下水联调等等。
如果你造得够好,平时把船级社的大神们伺候舒服了,最后船级社就给发证了……什么 FCM, R HM, RA, RHM !#!
@&#!~这里不纠结了,反正就是一堆证。
其中有些证就跟审车证一样,隔1,2
年还得回来换一次。
好鸟,建造的就先说这些,具体就不讲了。
绕回来继续看平台的类型
先看Cement Platform
这里一定要讲一讲Troll-A,这个挪威水泥大海怪
接近500米高的一个东西………………干重60多万吨………… 咳咳……呼吸困难啊……这类东西简称CONDEEP……come deep.....太邪恶了......X_X
下面的一簇小罐子是用来打压载水的,大概能打入120万吨海水,这样才能在海底坐稳。
那4个大柱子内部是这样的,坐电梯上去平台甲板的话,得10分钟吧
造这么一个,已经觉得很疯狂了,但人家不是要造一个,而是要造一堆……
现在大家知道开采石油真的是很烧钱了吧…………
除了这种坐底式的水泥平台,现在还有用水泥来做半潜,,钻井船和浮岛的。
给有兴趣的专业人士推荐两篇文章
“Floating Concrete Structures - Examples from practice ----- Berne / Switzerland Design of Offshore Concrete Structures ----- Ivar Holand, Ove T. Gudmestad and Erik Jersin”
接下来说导管架 Jacket
如上图所示,导管架就是在岸上焊一个大架子,然后沉入到水底去,至于是怎么沉下去的,貌似可以发视频,就发一段吧(配的音乐真的很棒)
Offshore Platform jacket full installation_1
/programs/view/eu8xdZ-Ugn4/
再上一张导管架的主要部件图。
各个名称就不翻译了,外行看个热闹,内行自知门道。
导管架只是提供一个基础,用于钻井和开采的设备都以钢结构模块的形式放置在这个基础上,业内叫做上部模块(Topsides)。
关于topsides的安装,重量体积较小的可以直接用海上起重船吊装,较大的可以使用浮托法(float-over)。
根据不同的作业目的,可以选择放置不同的模块,比如DSM,DPP什么的。
导管架平台一般都用于浅水区域,在中国的话,渤海湾是很多很多的。
--------- 这周要考试了,等考试完了再继续,我会把这第一篇给写完的------------- ———考试完了……各种沮丧啊,一把年纪了居然还会在考试前天失眠,哎……继续吧!————
CPT 顺应式平台
什么叫顺应?顺从,适应。
顺应式塔架就是一个能够顺从并适应风浪流的插在海床上的一个长度可观的钢架子。
当钢结构有了足够的柔性,大部分外力就会被惯性力消耗掉了,剩下传递到平台和支撑底座上的力就会减小。
那么怎么才能有足够的柔性呢?针对CPT的答案就是一定要做到足够的长。
一根10米钢管硬得像坨铁(-.-# 它本来就是坨铁),但是把一百根10米钢管连成一串,整个拎起来,就软得像根面条了。
那这个塔架又是怎么插入,并固定在海底的呢?裙桩。
打一圈桩子到海底,然后把导管和桩用水泥凝在一起,形成整个桩管一体的结构。
为了获得柔性恢复力,有的CPT也拉个绷绳子什么的。
顺应式平台用来做生产平台比较多,钻井的话,可以用支持船拉装备到CPT上来做,不过也有在CPT上配永久性钻井/修井模块的。
钱多、钱少、油多、油少、这些就根据具体项目来讲了。
还是来讲讲现在比较主流的东西吧,首先是半潜式,Semi-submersible。