拖轮大风浪抢险操作规程
拖轮安全操作规程模版
拖轮安全操作规程模版一、目的和适用范围拖轮安全操作规程的目的是确保拖轮操作人员的安全，保护拖轮设备和船舶的完整，并提高拖轮操作的效率。
本规程适用于所有拖轮操作人员。
二、基本原则1. 安全第一，健康为本。
拖轮操作人员在操作过程中，必须始终将自己的安全和身体健康放在首位，严守操作规程，做到安全高效。
2. 熟悉和掌握拖轮设备。
拖轮操作人员必须熟悉拖轮设备的使用方法和工作原理，准确掌握各项操作技能，确保设备的正常运行。
3. 遵守规章制度。
拖轮操作人员必须严格遵守公司和国家相关的规章制度，不得擅自违反操作规程，保持良好的职业操守。
4. 合理协调和沟通。
拖轮操作人员需要与其他船员和相关人员保持密切的沟通与协调，确保整个操作过程的安全和顺利进行。
三、工作要求1. 拖轮设备的检查和维护1.1 操作人员在每次使用拖轮设备之前，必须对设备进行必要的检查和维护，确保设备处于良好的工作状态。
1.2 检查项目包括但不限于，发动机、传动装置、驾驶系统、油液和润滑等部位。
如发现异常情况，应及时报告并进行修理。
2. 拖轮操作的准备工作2.1 在进行拖轮操作之前，操作人员必须熟悉船舶的情况和拖轮的布局，制定合理的操作方案。
2.2 根据船舶的不同情况，选择合适的拖轮操作方式，并确保操作过程中船舶的稳定性。
3. 拖轮操作的要点3.1 拖轮操作人员必须保持高度的警觉性，随时关注船舶和拖轮的状态变化，确保操作的安全。
3.2 在拖轮操作过程中，应保持与船舶的良好沟通，密切配合船舶操作人员的指挥，确保拖轮操作的顺利进行。
3.3 拖轮操作人员应掌握拖轮的速度和航向的调整技巧，根据船舶的情况进行灵活调整，避免可能发生的危险情况。
4. 拖轮操作的安全事项4.1 操作人员必须穿戴符合要求的个人防护装备，包括但不限于安全帽、防滑鞋、救生衣等。
4.2 拖轮操作人员必须熟悉和掌握紧急情况下的安全逃生措施和应对方法，确保自己和他人的安全。
4.3 在拖轮操作过程中，操作人员应注意防止碰撞和意外事故的发生，保持操作环境清洁、整齐、安全。
船舶大风浪应急预案
一、目的为保障船舶在大风浪天气下的航行安全，减少损失，确保船员生命安全，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于我司所有船舶在大风浪天气下的应急处理。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部：由船长担任总指挥，各部门负责人为成员，负责应急工作的统一指挥和协调。
2. 应急救援小组：由各部门人员组成，负责具体的应急救援工作。
3. 应急物资保障小组：负责应急物资的采购、储备和分发。
4. 应急通信小组：负责应急信息的收集、整理和发布。
四、应急响应程序1. 预警阶段（1）密切关注气象预报，提前做好大风浪天气的预警工作。
（2）加强船舶设备检查，确保船舶处于良好状态。
（3）加强船员安全教育，提高船员应对大风浪的能力。
2. 应急响应阶段（1）接到大风浪预警后，立即启动应急预案。
（2）船长根据实际情况，决定是否改变航线或停航。
（3）加强船舶设备检查，确保设备正常运行。
（4）加强船员值班，密切监控船舶状态。
（5）加强应急物资储备，确保应急需求。
3. 应急处置阶段（1）根据大风浪情况，采取相应措施，如调整航速、调整吃水深度等。
（2）加强船舶设备维护，确保设备正常运行。
（3）加强船员培训，提高船员应对大风浪的能力。
（4）加强与外界沟通，及时了解大风浪情况。
4. 应急结束阶段（1）大风浪结束后，船长评估船舶状况，决定是否继续航行。
（2）检查船舶设备，确保设备恢复正常。
（3）总结经验教训，完善应急预案。
五、应急保障措施1. 应急物资保障：提前储备足够的应急物资，如救生设备、通讯设备、食品、饮用水等。
2. 应急培训：定期组织船员进行应急培训，提高船员应对大风浪的能力。
3. 应急演练：定期进行应急演练，检验应急预案的有效性。
4. 通信保障：确保应急通信畅通，及时传递应急信息。
六、附则1. 本预案由船长负责解释。
2. 本预案自发布之日起实施。
《安全操作规程》之拖轮安全操作规程
拖轮安全操作规程一、操作前的准备1、作业前，了解掌握施工工况、水域环境、通航密度、当地气象和被拖物的情况。
2、作业人员按规定检查并正确佩戴使用安全帽、安全带、救生衣等个人劳动防护用品。
衣着灵便，不得穿硬底鞋、拖鞋和带钉鞋等。
3、认真检查船舶各种机械设备和所有工属具，包括锚机、绳索、锚缆卡环等是否正常。
检查动力设备的运转是否正常。
4、拖轮及被拖船的大副、轮机长分别组织对本船甲板、机舱进行航前适航封舱加固。
5、各船船长组织本船大副、轮机长对本船的航前封舱加固适航情况进行检查。
6、拖轮船长组织对被拖船、沉箱、水上排泥管线等被拖物进行一次航前封舱加固适航情况检查。
二、具体操作要求7、拖轮要定时与调度部门联系，报告拖航动态；8、靠离他船时，必须事先用甚高频电话等有效手段与被靠离的他船取得联系，按规定鸣放气笛，并确认安全后再靠上或离开。
三、注意事项9、在航行过程中加强瞭望，注意避让船舶，远离浅滩、暗礁等碍航物。
10、人员上下船舶或跨越他船，必须等待拖轮带上缆靠好，经值班驾驶员允许后方能上下或跨越，船舶未带好缆人员禁止上下船。
11、拖带非自航泥驳进入卸泥区卸泥应避免处于横浪或调头过程中通知泥驳卸泥，以免横浪的冲击造成泥驳与拖轮产生较大的碰撞。
12、无人在船的非自航工程施工船舶、沉箱、水上排泥管线等被拖物应配置足够可用的电池和光电效应开关，保证夜航时灯光信号正常。
13、拖轮与被拖船在拖带过程中随时保持联系，被拖船要指派人员瞭望值班。
14、船舶在航行值班中应使用雷达、望远镜等有效手段加强瞭望，注意避让。
15、在航行中注意接收气象预报，掌握有关航段的天气海况，做好海上防台、防强风和雾航的安全准备工作。
四、异常情况及处理16、拖轮与有人在船的被拖船使用甚高频电话等有效手段定时和随时保持联系，并加强对被拖物的瞭望，了解其拖带情况，一旦发现问题及时作出有效处理。
17、遇有大风天气应立即停止水上作业并加固锚缆，若风力继续增大，应转移至避风锚地避风。
拖轮安全操作规程
行业资料：________ 拖轮安全操作规程单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共6 页拖轮安全操作规程一、操作前的准备1、作业前，了解掌握施工工况、水域环境、通航密度、当地气象和被拖物的情况。
2、作业人员按规定检查并正确佩戴使用安全帽、安全带、救生衣等个人劳动防护用品。
衣着灵便，不得穿硬底鞋、拖鞋和带钉鞋等。
3、认真检查船舶各种机械设备和所有工属具，包括锚机、绳索、锚缆卡环等是否正常。
检查动力设备的运转是否正常。
4、拖轮及被拖船的大副、轮机长分别组织对本船甲板、机舱进行航前适航封舱加固。
5、各船船长组织本船大副、轮机长对本船的航前封舱加固适航情况进行检查。
6、拖轮船长组织对被拖船、沉箱、水上排泥管线等被拖物进行一次航前封舱加固适航情况检查。
二、具体操作要求7、拖轮要定时与调度部门联系，报告拖航动态；8、靠离他船时，必须事先用甚高频电话等有效手段与被靠离的他船取得联系，按规定鸣放气笛，并确认安全后再靠上或离开。
三、注意事项9、在航行过程中加强瞭望，注意避让船舶，远离浅滩、暗礁等碍航物。
10、人员上下船舶或跨越他船，必须等待拖轮带上缆靠好，经值班驾驶员允许后方能上下或跨越，船舶未带好缆人员禁止上下船。
第 2 页共 6 页11、拖带非自航泥驳进入卸泥区卸泥应避免处于横浪或调头过程中通知泥驳卸泥，以免横浪的冲击造成泥驳与拖轮产生较大的碰撞。
12、无人在船的非自航工程施工船舶、沉箱、水上排泥管线等被拖物应配置足够可用的电池和光电效应开关，保证夜航时灯光信号正常。
13、拖轮与被拖船在拖带过程中随时保持联系，被拖船要指派人员瞭望值班。
14、船舶在航行值班中应使用雷达、望远镜等有效手段加强瞭望，注意避让。
15、在航行中注意接收气象预报，掌握有关航段的天气海况，做好海上防台、防强风和雾航的安全准备工作。
拖轮、污油水船安全技术操作规程范文
拖轮、污油水船安全技术操作规程范文第一章总则第一条为了指导拖轮、污油水船的安全操作和使用，提高安全工作水平，防范事故风险，保障人员安全，特制定本规程。
第二条本规程适用于拖轮、污油水船的安全管理和操作人员的安全操作行为。
第三条拖轮、污油水船的安全责任由船舶所有人承担，各级管理部门负责对其安全操作进行监督和检查。
第四条拖轮、污油水船的操作人员必须具备相应的操作技术和操作证书，严禁无证操作。
第五条拖轮、污油水船的安全操作必须符合国家相关法律法规的要求。
第六条拖轮、污油水船的安全规程必须经过船舶所有人和相关管理部门的批准，并在船上显著位置张贴。
第二章拖轮安全技术操作规程第七条拖轮在作业前必须进行安全检查，确保各项设备功能正常。
第八条拖轮驾驶员必须熟悉船舶的安全操作规程，严禁疲劳驾驶。
第九条拖轮在拖引船只时，必须保持良好的通讯联系，及时传递指令和信息。
第十条拖轮在拖引船只过程中，必须保持稳定航行和适当的速度，严禁超速行驶。
第十一条拖轮在拖引船只过程中，必须根据实际情况调整船位，确保安全操作。
第十二条拖轮在作业过程中必须保持警觉，及时发现并避免碰撞障碍物。
第十三条拖轮驾驶员必须定期接受培训，提高操作技术和安全意识。
第十四条拖轮在作业完成后，必须做好设备的清理和维护工作。
第三章污油水船安全技术操作规程第十五条污油水船的操作人员必须熟悉船舶的安全操作规程，严禁无证操作。
第十六条污油水船在作业前必须进行安全检查，确保各项设备功能正常。
第十七条污油水船的操作人员必须掌握化学品的性质和安全操作规程，严禁违规操作。
第十八条污油水船在作业过程中必须严格遵守环境保护法规，确保污油不外泄。
第十九条污油水船在作业过程中必须定期对设备进行检修和维护。
第二十条污油水船的操作人员必须佩戴个人防护装备，确保人身安全。
第二十一条污油水船的操作人员必须接受健康检查，确保身体健康。
第二十二条污油水船的操作人员必须参加安全培训，提高安全意识和操作技术。
拖轮、污油水船安全技术操作规程模版
拖轮、污油水船安全技术操作规程模版一、概述为保障拖轮、污油水船的安全操作，预防事故的发生，制定本操作规程。
本操作规程适用于所有拖轮和污油水船的安全操作。
操作人员必须严格遵守本规程的各项规定。
二、安全准备2.1 检查船舶设备1）确保拖轮、污油水船设备完好并经过检修和维护。
2）确保船舶设备采取隔离、锁定等安全措施。
3）检查和清理消防设备，确保其正常工作。
2.2 配备必备设备1）携带相关工作所需的安全防护装备，如安全帽、防滑鞋、防护手套等。
2）携带适量的救生设备，如救生圈、救生衣等。
3）根据工作需要准备好必要的工具和备品备件。
2.3 安全检查1）在操作开始前进行必要的安全检查，包括船舶设备、消防设备、救生设备等。
2）确保通风系统正常工作，防止因可燃气体积聚导致的事故发生。
2.4 安全沟通和指导1）操作前进行明确的工作任务和安全要求的沟通。
2）向操作人员提供必要的安全指导和操作技巧。
三、拖轮操作规程3.1 准备工作1）确认拖轮设备的正常运行，包括车辆底盘、制动、转向等。
2）检查牵引钢缆或绳索的状态，确保其完好。
3）确认所牵引的船舶的锚位是否牢固，并确认船舶上没有人员滞留。
3.2 牵引操作1）在拖轮正确位置设置牵引装置。
2）牵引过程中保持稳定的车速和合理的加减速度。
3）根据牵引距离和牵引速度，合理调整转向。
3.3 靠泊操作1）根据泊位情况和航道状况，确认合适的靠泊方式。
2）根据靠泊方向，调整拖轮的位置和姿态。
3）在靠泊过程中保持稳定且适当的车速。
四、污油水船操作规程4.1 污油水船泊位准备1）清理污油舱，清除污油水船上的杂物。
2）排放并处理船舶上的废水。
3）检查油水分离器的工作状态，确保其正常运行。
4.2 污油水船加油操作1）确保泊位安全，并遵守加油操作的安全规程。
2）将污油水船安全靠泊，确定加油管道及油管的连接是否可靠。
3）根据加油容量、速度等因素，控制加油的过程。
4.3 污油水船清理1）根据需要进行污油舱的清理，避免积聚过程中的安全隐患。
船舶大风浪应急预案
一、编制目的为确保船舶在大风浪条件下安全航行，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国海上交通安全法》等相关法律法规，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于所有在我国境内注册的船舶，包括货船、客船、渔船等，以及在我国水域从事国际航行活动的船舶。
三、应急组织体系1. 成立船舶大风浪应急指挥部，负责指挥、协调、监督船舶大风浪应急工作。
2. 应急指挥部下设以下工作组：（1）应急指挥组：负责应急工作的组织、协调和指挥。
（2）现场处置组：负责现场应急处置和救援工作。
（3）信息联络组：负责收集、整理、上报应急信息。
（4）后勤保障组：负责应急物资、设备和人员保障。
四、应急处置措施1. 预警阶段（1）密切关注气象预报，及时了解大风浪信息。
（2）船长应提前向船员传达大风浪预警信息，做好应急准备工作。
（3）根据大风浪等级，调整航速、航线，避开危险海域。
2. 应急响应阶段（1）船长应立即启动应急预案，组织船员进行应急演练。
（2）加强船舶设备检查，确保设备正常运行。
（3）做好人员防护，确保船员安全。
（4）加强船舶稳定性和抗风浪能力，采取以下措施：- 适当增加压载水，提高船舶稳性。
- 加强船舶锚泊，确保船舶安全停靠。
- 采取合理航线，避开大风浪区域。
3. 应急救援阶段（1）遇险时，船长应立即组织船员进行自救互救。
（2）根据实际情况，采取以下措施：- 求助海上搜救力量。
- 启动船舶救生设备，保障人员安全。
- 寻找就近港口，请求援助。
4. 应急结束阶段（1）大风浪过后，船长应组织船员对船舶进行全面检查，确保设备完好。
（2）对受影响的人员进行心理疏导，稳定情绪。
（3）总结应急经验，完善应急预案。
五、应急保障措施1. 人员保障：组织应急培训，提高船员应急处置能力。
2. 物资保障：储备应急物资，确保应急需要。
3. 设备保障：定期检查、维护船舶设备，确保设备正常运行。
4. 资金保障：设立应急资金，确保应急工作顺利进行。
拖轮、污油水船安全技术操作规程
行业资料：________ 拖轮、污油水船安全技术操作规程单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共8 页拖轮、污油水船安全技术操作规程本规程规定了拖轮、污油水船安全技术要求。
本规程适用于拖轮、污油水船安全操作。
2安全技术要求2．1船员的基本要求2．1．1拖轮、污油水船上的工作人员属特种作业人员，凡新船员、或者新上岗人员必须经基本岗前安全教育和操作培训，及涉及到海上安全的关键操作项目、消防、求生、应急处理和急救等有关方面专业知识培训，取得国家有关部门签发的《特种作业证》后，方可上船作业。
2．1．2船员必须身体健康，保证良好的身体状态，值班前四小时内禁止饮酒。
2．1．3船员必须经相关的作业培训，取得相应的适任证书后，方可从事该岗位的作业。
2．1．4严格执行各项操作规程、安全注意事项、防火防爆守则和防污染规则，不得违章作业。
2．1．5严格遵守船舶航行、停泊值班制度和其他有关规定，确保船舶安全。
2．1．6值班时应尽职尽责，坚守岗位，不得做与值班无关的事情，当班人员向接班人员交代工作应清楚、明了。
2．2拖轮、污油水船的安全要求2．2．1船员除休息室、会议室外，禁止在机舱、储藏室、甲板等部位吸烟。
2．2．2严格遵守与防火防爆有关的安全操作规程和有关规定。
第 2 页共 8 页2．2．3严禁船员酗酒，值班人员在值班前4小时内禁止喝酒。
2．2．4为确保船舶安全正常运行，拖船、污油水船靠岸后，应对所有机器进行保养和维护，包括机械、电气、液压和空气系统及其控制装置和相关的安全设备：对影响到船舶正常航行的设备及时进行维修工作。
2．2．5日常的机器保养工作应纳入值班日常工作制度之内。
2．2．6船只进行电气检修时，必须将相关的控制开关断开并挂上有人工作禁止合闸的警示牌，电源开关在送电前必须进行检查确认无误后，方可合闸送电。
拖轮、污油水船安全技术操作规程
拖轮、污油水船安全技术操作规程第一章总则第一条为了规范拖轮、污油水船的安全技术操作，确保人员和财产的安全，提高工作效率，制定本规程。
第二条拖轮、污油水船安全技术操作规程适用于拖轮、污油水船的安全技术操作。
第三条拖轮、污油水船安全技术操作规程的内容包括：拖轮、污油水船的安全技术要求、操作流程、应急处置等。
第二章安全技术要求第四条拖轮、污油水船的工作人员应具备以下技术要求：1.具备相关技术培训证书；2.熟悉拖轮、污油水船的结构和性能特点；3.熟悉拖轮、污油水船的操作规程和安全技术要求；4.掌握紧急情况的预防和应急处理措施；5.掌握安全设备的使用方法和维护保养知识。
第五条拖轮、污油水船的安全技术要求：1.严格按照规程操作，禁止擅自变更操作流程；2.在作业前进行安全检查，确保船舶设备完好；3.保持良好的通讯联系，确保通讯畅通；4.启动拖轮、污油水船前，确保船体周围无障碍物；5.严禁超速行驶，确保船舶安全；6.作业过程中，严禁酒后驾船；7.严格按照污油水处理要求进行作业；8.在紧急情况下，保持冷静并采取有效措施应对。
第三章操作流程第六条拖轮操作流程：1.启动前，检查船体和设备状况，确保完好；2.启动发动机，注意开启扔螺旋桨前确认周围无人员；3.根据指令调整船速和航向；4.严格按照船舶停泊、锚泊、对接等操作要求进行；5.作业结束后，将船舶归位并关闭设备。
第七条污油水船操作流程：1.启动前，检查船体和油水分离设备状况，确保完好；2.根据污油水处理要求，启动设备；3.在指定位置收集污油水，定期处理和清除油污；4.作业结束后，关闭设备，并将污油水妥善处理。
第四章应急处置第八条拖轮、污油水船遇到以下情况，应立即采取应急措施：1.突发设备故障，影响航行或作业；2.发现火灾或泄漏等危险情况；3.船舶碰撞或搁浅；4.船舶受到恶劣天气或海况的影响。
第九条应急处理措施：1.立即向岸基或相关人员报告；2.采取措施减轻危险，并尽量避免进一步损失；3.与相关船舶或人员保持紧密联系，协助进行救援；4.确保人员安全后，再进行设备或船舶的修复和抢救。
拖轮安全操作规程(正式)
编订：__________________单位：__________________时间：__________________拖轮安全操作规程(正式)Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-1176-66 拖轮安全操作规程(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
一、操作前的准备1、作业前，了解掌握施工工况、水域环境、通航密度、当地气象和被拖物的情况。
2、作业人员按规定检查并正确佩戴使用安全帽、安全带、救生衣等个人劳动防护用品。
衣着灵便，不得穿硬底鞋、拖鞋和带钉鞋等。
3、认真检查船舶各种机械设备和所有工属具，包括锚机、绳索、锚缆卡环等是否正常。
检查动力设备的运转是否正常。
4、拖轮及被拖船的大副、轮机长分别组织对本船甲板、机舱进行航前适航封舱加固。
5、各船船长组织本船大副、轮机长对本船的航前封舱加固适航情况进行检查。
6、拖轮船长组织对被拖船、沉箱、水上排泥管线等被拖物进行一次航前封舱加固适航情况检查。
二、具体操作要求7、拖轮要定时与调度部门联系，报告拖航动态；8、靠离他船时，必须事先用甚高频电话等有效手段与被靠离的他船取得联系，按规定鸣放气笛，并确认安全后再靠上或离开。
三、注意事项9、在航行过程中加强瞭望，注意避让船舶，远离浅滩、暗礁等碍航物。
10、人员上下船舶或跨越他船，必须等待拖轮带上缆靠好，经值班驾驶员允许后方能上下或跨越，船舶未带好缆人员禁止上下船。
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拖轮大风浪抢险操作规程
一、拖轮接到调度大风浪作业或抢险指令后，立即打开高频电话与引航员和被救助船取得联系，了解情况，查明危险程度及救助方案，明确船位及周围环境，掌握气象状况，特别是风向、风力、流向、流速、波高、波浪周期，涨落潮、能见度的情况。
二、通知船员做好一切准备工作，穿好救生衣，备好救生圈。
三、航行中或大风浪作业中保持与引航员、被救助船的通信联络。
四、避免横浪航行，调整航向、航速，掌握本船性能，密切注意横摇角度，防止打空车，谨慎操纵，避免大角度转向，如情况危险，不能保证本船安全，应及时向引水、船调或被救助船报告。
五、接近被救助船时，应极其谨慎的驾驶，运用良好的船艺接近被救船，根据引航员与大船指令，迅速带上拖缆，拖缆长度适当放长，避免拖轮因风浪颠簸使拖缆突然受力而断缆。
六、被救助船拖离码头后，解缆时避免拖轮横在浪上发生谐摇，如不可避免，应设法与大船保持安全横距，并设法尽快脱离险境。
解缆过程中，拖轮应互相关照、及时联系，避免区域受限造成被动。
七、大风浪天接引航员要特别注意，防止拖轮跳动挂断引水软梯，引航员下船后，如大船速度太快，应通知大船减速，视其对本船不构成危险时再离开。
八、如被救船将要沉没时，应快速离开被救船，以免被沉船旋涡吸入，造成危险。
九、发现人员落水，立即组织抢救，将船置于落水者下风，防止撞伤落水人员。
十、落水者救上船后要采取临时抢救措施，及时与指挥船或调度联系，快速将重伤员送回码头抢救。
十一、抢险过程中随时向调度报告海况、拖轮状况、抢险救助情况。