道路机动车尾气视频监控系统项目
交通行业智能停车系统建设方案
交通行业智能停车系统建设方案第1章项目背景与需求分析 (3)1.1 交通行业现状分析 (3)1.2 停车行业市场需求 (3)1.3 智能停车系统建设的必要性 (4)第2章智能停车系统技术概述 (4)2.1 国内外智能停车技术发展现状 (4)2.2 智能停车系统关键技术 (5)2.3 智能停车系统发展趋势 (5)第3章系统总体设计 (5)3.1 设计原则与目标 (5)3.1.1 设计原则 (5)3.1.2 设计目标 (6)3.2 系统架构设计 (6)3.2.1 数据采集层：负责收集停车场内各种设备的数据，如车位传感器、视频监控、门禁系统等。
(6)3.2.2 数据传输层：将采集到的数据通过网络传输至数据处理层。
(6)3.2.3 数据处理层：对采集到的数据进行处理、分析和存储，为应用层提供数据支持。
(6)3.2.4 应用层：实现系统的主要业务功能，包括车位预订、实时查询、反向寻车等。
63.2.5 用户层：为用户提供便捷的操作界面，包括移动端和Web端。
(6)3.3 功能模块划分 (6)3.3.1 车位感知模块：负责实时监测车位状态，包括车位占用、空闲等信息。
(6)3.3.2 车辆识别模块：实现对进出车辆的自动识别，包括车牌识别、车型识别等。
(6)3.3.3 车位预约模块：提供车位预订功能，用户可提前预订停车位。
(7)3.3.4 导航指引模块：为用户最优停车路径，引导用户快速找到停车位。
(7)3.3.5 反向寻车模块：帮助用户快速找到自己的车辆。
(7)3.3.6 支付模块：支持多种支付方式，如支付、支付等。
(7)3.3.7 数据分析模块：对停车场运营数据进行统计分析，为管理决策提供依据。
(7)3.3.8 系统管理模块：实现对系统设备、用户、权限等的管理和维护。
(7)第4章停车场硬件设施建设 (7)4.1 停车场场地规划 (7)4.1.1 场地选址 (7)4.1.2 场地设计 (7)4.1.3 绿色环保 (7)4.2 停车设施选型与布局 (7)4.2.1 车位划分 (7)4.2.2 设施选型 (7)4.2.3 停车诱导系统 (7)4.3 停车场智能设备部署 (7)4.3.1 智能停车管理系统 (8)4.3.2 自动识别系统 (8)4.3.4 停车信息发布系统 (8)4.3.5 安全监控系统 (8)4.3.6 智能缴费系统 (8)第5章智能停车管理系统 (8)5.1 车辆入场管理 (8)5.1.1 车牌识别系统 (8)5.1.2 入场信息记录 (8)5.1.3 车位分配策略 (8)5.2 车位引导与反向寻车 (8)5.2.1 车位引导系统 (8)5.2.2 反向寻车系统 (9)5.3 停车费用计算与支付 (9)5.3.1 费用计算规则 (9)5.3.2 在线支付功能 (9)5.3.3 无感支付体验 (9)5.3.4 费用查询与结算 (9)第6章数据采集与处理 (9)6.1 数据采集技术 (9)6.1.1 停车场数据采集 (9)6.1.2 车流量数据采集 (10)6.2 数据传输与存储 (10)6.2.1 数据传输 (10)6.2.2 数据存储 (10)6.3 数据处理与分析 (10)6.3.1 数据预处理 (10)6.3.2 数据分析 (10)第7章个性化停车服务 (11)7.1 用户需求分析 (11)7.1.1 实时查询停车位信息 (11)7.1.2 快速导航至停车位 (11)7.1.3 个性化停车推荐 (11)7.1.4 预定停车位 (11)7.1.5 便捷支付 (11)7.2 个性化推荐算法 (11)7.2.1 协同过滤算法 (11)7.2.2 内容推荐算法 (11)7.2.3 深度学习算法 (11)7.2.4 强化学习算法 (11)7.3 停车服务APP设计 (11)7.3.1 实时查询功能 (11)7.3.2 导航功能 (12)7.3.3 个性化推荐功能 (12)7.3.4 预定功能 (12)7.3.6 个人中心 (12)第8章系统集成与测试 (12)8.1 系统集成策略 (12)8.1.1 集成目标 (12)8.1.2 集成原则 (12)8.1.3 集成内容 (12)8.2 系统测试方法与步骤 (12)8.2.1 测试方法 (12)8.2.2 测试步骤 (13)8.3 系统优化与升级 (13)8.3.1 系统优化 (13)8.3.2 系统升级 (13)第9章项目实施与运营管理 (13)9.1 项目实施计划 (13)9.1.1 实施目标 (13)9.1.2 实施步骤 (14)9.1.3 实施时间表 (14)9.1.4 风险防范 (14)9.2 运营管理模式 (14)9.2.1 运营目标 (14)9.2.2 运营模式 (14)9.2.3 人员配置 (15)9.3 售后服务与保障 (15)9.3.1 售后服务 (15)9.3.2 保障措施 (15)第10章项目效益与风险评估 (15)10.1 经济效益分析 (15)10.2 社会效益分析 (15)10.3 风险评估与应对策略 (16)第1章项目背景与需求分析1.1 交通行业现状分析经济的快速发展和城市化进程的推进，我国机动车保有量持续增长，城市交通压力不断加大。
江苏省机动车遥感监测系统建设及运行管理技术要求(试行)(6
江苏省机动车遥感监测系统建设及运行管理技术要求（试行）2020年5月21日目录前言 (3)编制依据 (3)1 遥感监测系统建设技术要求 (3)1.1 系统构成与分类 (3)1.2 基本功能 (6)1.3 方法原理 (6)1.4 布点要求及点位类型 (7)1.5 网络要求 (8)1.6 遥测系统现场端软件要求 (9)1.7 数据管理平台软件要求 (11)1.8 校准和检查要求 (13)1.9 遥测设备性能要求 (16)2 遥感监测系统运行管理技术要求 (26)2.1 职责分工 (26)2.2 运行维护管理 (27)2.3 设备维修与保养 (28)2.4 数据管理与上报 (28)2.5 质量控制 (30)2.6 运行管理记录表 (31)前言为贯彻落实《江苏省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》（苏政发〔2018〕122号）要求，提高我省机动车遥感监测技术水平，确保遥感监测数据全面、准确、客观、真实，特制定本技术要求。
本技术要求适用于江苏省内机动车遥感监测系统（以下简称“遥测系统”）的建设、验收以及运行管理，也适于安装在江苏省境内政府购买服务的机动车遥感监测系统。
编制依据《环境信息网络建设规范》（HJ 460-2009）《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求》（HJ 845-2017）《机动车尾气遥测设备通用技术要求》（JB/T 11996-2014）《机动车遥感监测平台联网规范（试行）》（环办大气函﹝2017﹞1331号）《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T 832-2014）《道路交通安全违法行为视频取证技术规范》（GA/T 995-2012）《在用汽车排气污染物限值及检测方法（遥测法）》（DB32/T 2288-2013）1 遥感监测系统建设技术要求1.1 系统构成与分类机动车遥测系统的组成部分包括排气污染物测量分析系统、工控机、摄像系统及车牌识别系统、速度传感器、环境条件检测仪器、道路流量监测设备、道路空气质量微型监测设备（可选项目）、道路黑烟车视频监控设备（可选项目）、信息联网设备、设备供电系统及保护装置、显示屏和移动式遥感监测车（可选项目）等。
高速公路收费站视频监控系统方案
高速公路收费站视频监控系统方案1. 项目背景随着交通运输的发展，高速公路的建设和使用日益普及。
为了保证高速公路的安全和畅通，视频监控系统在高速公路收费站的运营中起到了重要的作用。
本文将探讨一种高速公路收费站视频监控系统方案。
2. 系统需求- 视频监控：系统需要能够实时监控收费站的各个区域，并录像存储以备查证。
- 图像识别：系统需要能够识别车辆的牌照信息，以便进行车辆管理和自动收费。
- 数据分析：系统需要能够分析监控数据，统计车流量和收费情况，为管理决策提供依据。
3. 系统设计3.1 硬件设备- 摄像头：在收费站的关键区域安装高清摄像头，通过视频传输设备将图像传送到监控中心。
- 服务器：建立一台高性能服务器来存储视频和处理系统数据。
3.2 软件系统- 视频监控软件：选择一款功能强大的视频监控软件，支持实时监控、录像存储和远程访问等功能。
- 图像识别软件：采用先进的图像识别算法，结合摄像头，实现车辆牌照的自动识别。
- 数据分析软件：通过对监控数据进行处理和分析，提供车流量统计和收费情况报表等功能。
4. 实施计划4.1 第一阶段- 硬件设备采购与安装：购买合适的摄像头和服务器，并在收费站合适位置进行安装。
- 系统软件部署：安装视频监控软件、图像识别软件和数据分析软件，并进行基本的配置。
4.2 第二阶段- 系统测试与调试：对整个视频监控系统进行功能测试和调试，确保系统正常运行。
- 培训与推广：向收费站工作人员进行培训，使其能够熟练操作和管理视频监控系统。
5. 预期效果通过引入视频监控系统，在高速公路收费站的运营中可以实现以下效果：- 实时监控：能够及时发现交通事故和异常情况，采取相应的措施应对。
- 自动收费：通过图像识别技术，实现车辆的自动识别和自动收费，提高收费效率。
- 数据分析：通过对监控数据的分析，提供科学依据，优化收费站的管理和运营模式。
6. 风险和挑战- 系统稳定性：视频监控系统需要保证稳定运行，避免系统崩溃或断电等情况影响监控功能。
交通出行行业智能交通管理系统实施方案
交通出行行业智能交通管理系统实施方案第一章概述 (2)1.1 项目背景 (2)1.2 项目目标 (2)1.3 实施意义 (3)第二章系统架构设计 (3)2.1 总体架构 (3)2.2 系统模块划分 (4)2.3 技术选型 (4)第三章数据采集与处理 (4)3.1 数据采集方式 (4)3.2 数据预处理 (5)3.3 数据存储与管理 (5)第四章交通监控与调度 (5)4.1 实时交通监控 (6)4.2 交通信号控制 (6)4.3 交通调度策略 (6)第五章智能出行服务 (7)5.1 出行信息查询 (7)5.2 实时路况信息 (7)5.3 个性化出行建议 (7)第六章交通拥堵管理与优化 (8)6.1 拥堵检测与预警 (8)6.1.1 拥堵检测技术 (8)6.1.2 拥堵预警系统 (8)6.2 拥堵原因分析 (8)6.2.1 数据采集与分析 (8)6.2.2 拥堵原因分类 (9)6.3 拥堵缓解措施 (9)6.3.1 优化交通组织 (9)6.3.2 完善道路设施 (9)6.3.3 引导合理出行 (9)第七章公共交通优化 (9)7.1 公共交通数据采集 (9)7.1.1 数据采集范围与内容 (10)7.1.2 数据采集技术 (10)7.1.3 数据处理与存储 (10)7.2 公共交通调度优化 (10)7.2.1 调度策略优化 (10)7.2.2 调度系统建设 (10)7.3 公共交通信息服务 (10)7.3.1 服务内容 (10)7.3.2 服务渠道 (11)7.3.3 服务质量提升 (11)第八章安全管理 (11)8.1 预警与处理 (11)8.1.1 预警机制构建 (11)8.1.2 处理流程 (11)8.2 交通违法行为监控 (11)8.2.1 监控设备部署 (11)8.2.2 违法行为识别与处理 (11)8.2.3 诚信体系建设 (12)8.3 安全宣传教育 (12)8.3.1 宣传教育内容 (12)8.3.2 宣传教育方式 (12)第九章系统集成与测试 (12)9.1 系统集成 (12)9.1.1 集成目标 (12)9.1.2 集成流程 (12)9.1.3 集成注意事项 (13)9.2 系统测试 (13)9.2.1 测试目标 (13)9.2.2 测试内容 (13)9.2.3 测试流程 (13)9.3 系统验收 (14)9.3.1 验收标准 (14)9.3.2 验收流程 (14)第十章项目实施与运维 (14)10.1 实施计划 (14)10.2 运维管理 (15)10.3 后期维护与优化 (15)第一章概述1.1 项目背景我国经济的快速发展，城市化进程不断推进，交通出行需求日益增长。
机动车安全技术检验机构VPN联网监控系统的应用与研究
154AUTO TIMEAUTO AFTERMARKET | 汽车后市场1 VPN 联网监控系统建设的总体目标依据《机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范要求》GB/T26765-2023要求，进一步加强机动车安全技术检验机构和机动车安全技术检验工作的监督管理，实现安检机构通过专线或VPN 等安全方式连接公安交通管理部门网络，并建设和应有联网控制系统；满足安检机构检验数据与公安交通管理部门信息系统开展数据实时交换；达到公安交通警察监管部门对安检机构的检验过程远程监管，从源头规范机动车检验流程，降低人为干预机动车检验结果，从根子上减少机动车交通事故的发生率。
（1）安检机构通过VPN 专用网络连接至公安交通警察总队对外服务平台，实现联网、数据实时交换。
（2）公安交通管理部门建立各交通警察支队车辆检测管理中心，实现远程对所有安检机构的检验过程全程视频监控、图像数据杨永东甘肃省产品质量监督检验研究院 甘肃省兰州市 730050摘 要： 随着人们生活水平的逐步提高，机动车的数量也逐年增加，其引发的交通事故和尾气排放量也成上升局势，对人们的生命财产、身体健康的带来了极大危害。
机动车安全技术检验是确保机动车安全上路行驶和减少尾气排放量的一个重要技术手段。
机动车安全技术检验由机动车安全技术检验机构（以下简称“安检机构”）实施，通过接入公安VPN 网络调用车检应用程序，并能稳定、安全连接公安交警车检应用平台，多重保障网络传输安全。
本文通过调研甘肃省100多家安检机构VPN 联网系统工程，总结了安检机构VPN 联网监控系统（以下简称“VPN 联网监控系统”）建设的总体目标、系统构成、功能及系统如何在安检机构中的应用，从而实现了公安交警车辆监管部门对安检机构的检验数据、报告签发、检验过程全程时时远程监控，即为交通事故倒查提供了有力技术支撑，又是提高行业监管管效率有力途径。
关键词：机动车 VPN 联网监控系统 应用与监管机动车安全技术检验机构VPN 联网监控系统的应用与研究比对、核发合格证及检验报告单，从而减少驻地民警配备。
焦作机动车排污监控能力建设项目
焦作市机动车排污监控能力建设项目公开招标文件项目编号：焦公管办采购[2017]- 129号招标人：焦作市机动车排污监控中心采购代理机构：焦作市公共资源项目服务有限责任公司日期：二〇一七年月日目录第一部分：投标邀请函 (2)第二部分：投标人须知 (5)第三部分：招标项目内容及要求 (30)第四部分：投标文件内容及格式 (49)第五部分：合同主要条款（参考） (70)第一部分投标邀请函焦作市公共资源项目服务有限责任公司受焦作市机动车排污监控中心委托，就机动车排污监控能力建设项目进行公开招标采购，现欢迎符合相关条件的供应商参加投标。
一、项目名称：焦作市机动车排污监控能力建设项目二、项目编号：焦公管办采购[2017]- 129号三、采购需求简要说明：一标段：垂直固定式机动车尾气遥感监测系统(6台)；二标段：垂直固定式机动车尾气遥感监测系统(4台)及机动车遥感监测信息联网平台(1套)（详见招标文件）。
四、项目预算：一标段：.00（大写：壹仟陆佰捌拾万元整）。
二标段：.00（大写：壹仟肆佰万元整）。
五、需要落实的政府采购政策：促进中小企业和监狱企业发展扶持政策、政府强制采购节能产品强制采购、节能产品及环境标志产品优先采购。
六、供应商资格要求：1、符合《政府采购法》第二十二条规定的条件；2、公司、企业住所地或者业务发生地检察院出具的无行贿犯罪档案告知函；3、按照《财政部关于在政府采购活动中查询及使用信用记录有关问题的通知》（财库〔2016〕125号）的要求，根据开标当日“信用中国”网站（，对列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单的供应商，拒绝参与政府采购活动，同时对信用信息查询记录和证据进行打印存档。
4、本项目不接受联合体投标。
七、公告期限：5个工作日八、投标人报名要求及招标文件获取(网上报名)1、本项目采用网上报名：凡有意参加投标者，请登陆焦作市公共资源交易中心网站会员系统进行网上报名并下载招标文件。
监控系统在交通领域的重要性和作用
监控系统在交通领域的重要性和作用随着城市化进程的加快和交通工具的不断更新换代，交通领域的管理变得愈发复杂和繁重。
为了提高交通运行效率、保障交通安全、减少交通事故发生率，监控系统在交通领域扮演着至关重要的角色。
本文将探讨监控系统在交通领域的重要性和作用。
首先，监控系统在交通领域的重要性体现在以下几个方面：1. 提升交通管理效率。
监控系统可以实时监测道路交通情况，包括车流量、拥堵情况、交通事故等，为交通管理部门提供及时准确的数据支持，帮助他们更好地制定交通管理策略和调整交通流量，提升交通运行效率。
2. 保障交通安全。
监控系统可以监测道路上的交通违法行为，如闯红灯、超速行驶等，及时发现并处理违法行为，减少交通事故的发生，提高道路交通安全系数。
3. 缓解交通拥堵。
监控系统可以通过智能信号灯控制、实时路况信息发布等方式，引导车辆行驶，避免交通拥堵的发生，提高道路通行效率，缓解交通压力。
其次，监控系统在交通领域的作用主要体现在以下几个方面：1. 实时监测交通情况。
监控系统可以通过视频监控、车辆定位等技术手段，实时监测道路交通情况，包括车流量、车速、交通事故等，为交通管理部门提供准确的数据支持。
2. 提供智能交通管理服务。
监控系统可以通过智能信号灯控制、智能路况信息发布等方式，为驾驶员和交通管理部门提供智能化的交通管理服务，提高交通运行效率。
3. 改善交通环境质量。
监控系统可以通过监测车辆尾气排放、道路噪音等环境指标，帮助交通管理部门及时发现并处理环境污染问题，改善交通环境质量。
综上所述，监控系统在交通领域的重要性和作用不言而喻。
只有不断完善监控系统技术，提高监控系统的覆盖范围和监测精度，才能更好地发挥监控系统在交通领域的作用，实现交通运行效率的提升、交通安全的保障和交通环境质量的改善。
希望未来监控系统能够在交通领域发挥更加重要的作用，为城市交通发展贡献力量。
黑烟车智能监控系统的应用
黑烟车智能监控系统的应用江绮鸿;李文松【摘要】当前,我国机动车排放污染问题日益突出,已成为空气污染的重要来源.而上路抽检机动车排放污染物等传统的监管措施已不能满足对当前机动车排气污染防治的需要,佛山市采用黑烟车智能监控系统,结合大数据应用,统计分析黑烟车数据,为机动车污染防治探索新途径,为机动车环境管理提供科学依据.【期刊名称】《化工管理》【年(卷),期】2018(000)022【总页数】2页(P91-92)【关键词】机动车排气污染;黑烟车;智能监控【作者】江绮鸿;李文松【作者单位】佛山市南海区环境保护监测站,广东佛山 528200;佛山市南海区环境保护监测站,广东佛山 528200【正文语种】中文0 前言当前,我国机动车排放污染问题日益突出,已成为空气污染的重要来源。
2016年,全国汽车保有量已达18435.8万辆,汽车是机动车污染物排放总量的主要贡献者,其排放的一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）超过80%,氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）超过90%。
而柴油车在保有量为1878.4万辆的情况下,其排放的氮氧化物（NOx）占汽车排放总量的68.7%,颗粒物（PM）占99%。
[1]可见,柴油车治理是控制氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的重点,我国也正在大力推行对柴油车排气污染的监管。
目前,机动车排气污染防治的措施有：机动车尾气环保检测[2]（即机动车年审其中一个环节）；公安、环保部门联合执法,上路抽检机动车排放污染物；日常监管油品、改善油品质量；淘汰黄标车[3]；推行严格的机动车排放标准[4]等。
1 创新机动车监管模式2011年,佛山市成为广东省第四个进入百万辆汽车的大城市,2016年佛山的汽车保有量已达202万辆。
汽车保有量的飞速增长,对环境空气造成巨大的压力,为提高机动车污染管理效率,减少机动车尾气污染,佛山市在传统监管手段基础上开展了黑烟车智能监控系统建设,采取“环保取证,公安处罚”的联合执法模式,有效的威慑黑烟车上路行驶,极大提高了监管效率。
交通项目推进实施方案
交通项目推进实施方案随着城市化进程的加快，交通拥堵、交通安全等问题日益突出，为了改善城市交通状况，提高交通运输效率，我们制定了以下交通项目推进实施方案。
一、交通基础设施建设。
1.加强道路建设，通过修建新的道路、拓宽狭窄道路、改善路面质量等措施，缓解交通拥堵问题，提高道路通行能力。
2.优化公共交通系统，加大对公共交通系统的投入，提高公交车辆数量和频次，优化线路布局，提高公共交通的便捷性和舒适度。
3.建设停车设施，增加停车场和停车位数量，合理规划停车场位置，解决停车难问题，减少道路停车对交通造成的影响。
二、交通管理与智能化。
1.智能交通信号灯控制，采用智能交通信号灯控制系统，根据交通流量实时调整信号灯的变化，提高交通信号灯的智能化水平，优化交通流量。
2.加强交通管理，加大对交通违法行为的处罚力度，提高交通管理的严格度，减少交通事故发生率，提高交通安全系数。
3.推广智能导航系统，推广智能导航系统，提供实时路况信息、交通拥堵提示等功能，引导驾驶员选择最佳行车路线，减少交通拥堵。
三、交通信息化建设。
1.建设交通信息平台，建设城市交通信息平台，整合交通信息资源，提供实时交通信息查询服务，方便市民出行。
2.推广电子收费系统，推广电子收费系统，减少人工收费环节，提高收费效率，缓解交通拥堵。
3.建设智能交通监控系统，建设智能交通监控系统，通过视频监控、智能识别等技术手段，实时监测道路交通情况，提供交通管理决策支持。
四、交通环保与节能。
1.推广绿色出行方式，鼓励市民选择绿色出行方式，如步行、骑行、乘坐公共交通工具等，减少机动车出行，降低交通排放。
2.加强车辆尾气治理，加大对机动车尾气排放的监管力度，推广清洁能源汽车，减少车辆尾气排放对环境的污染。
3.节能减排倡导，倡导市民节约能源、减少碳排放，提高公众对环保出行的认识，形成良好的交通环保氛围。
五、交通项目宣传与推广。
1.加强交通安全宣传教育，开展交通安全知识宣传教育活动，提高市民交通安全意识，减少交通事故发生率。
邢台市生态环境局_企业报告(业主版)
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道路机动车尾气检测系统项目
招标书
招标项目要求
一、项目概况
（一）项目背景
市目前约有20多万辆柴油车，黑烟是柴油车尾气排放污染的重要组成部分，其尾气排放状况直接影响着全市的空气质量，对人体健康和城市形象带来较大的影响。
为保护和改善我市大气环境质量、保障市民身体健康，切实加强柴油车监管力度与效率，大力整治黑烟车，提升我市城市形象，针对我市交通运输情况，在我市的主要交通路口、交通干道和泥头车、货柜车等重型柴油车比较集中的路段，建设若干套视频监控点、并在监控中心实施监控管理。
市道路机动车尾气视频监控系统（以下简称本项目）是通过道路高清摄像系统和先进的计算机网络技术，在市主要交通路口、交通干道和泥头车、货柜车等重型柴油车比较集中的路段安装视频监视设备，并实施联网，建立一套柴油车冒黑烟监管数据库管理信息系统，来完成管理、控制和分析决策等工作。
（二）项目建设地点
本项目建设地点主要是由前端道路监控点和监控中心两部分组成。
1、道路监控点：市主要交通路口、交通干道和泥头车、货柜车等重型柴油
2、监控中心：建立1个监控中心，1个复检点。
（三）项目建设范围
本项目完成市道路8个监控断面（53条车道）的视频监控和车牌识别综合监测系统的建设以及和原中心管理应用软件的接口开发工作，为科学、规范、保质保量的完成此项目，特进行前端监测系统建设、中央系统、土建工程、光缆等内容的建设招标，中标人至少完成以下工作：
1）前端识别系统的方案设计和建设
完成8个监控点以及监控点到中心监控中心再传输到复检点的网络接入的配套工程建设等各环节相关的系统方案设计、设备安装等工作。
2）监测断面工程设计和建设
完成综合监测断面的勘查、安装方式、龙门架或L型杆设计、取电、管道、沙井、机箱基础等内容的方案及施工图设计，并依据方案及施工图完成工程建设。
3）中央系统设计和建设
仔细勘察中心机房、复检点及现有系统等,在现有系统基础上分析机房装修、交换机、机柜、服务器、网络、显示系统、操作台等的需求，并形成设计方案，经招标人审核确认后完成相应机房扩建改造、中央系统建设以及前端系统的接入；完成机动车尾气综合监测系统与原有管理及应用软件的接口开发。
4）光缆建设
投标方完成监控点至监控中心、复检点的光纤链路租用，每个监控点占用一芯百兆带宽的光纤，监控中心、复检点占用千兆带宽的光纤，投标方承担系统系统通过验收之日起三年内的全部光纤链路租用费用。
（四）项目建设范围
通过本项目的建立，进一步加强在用机动车排气污染检测、监控、维护和综合防治。
1、充分利用现有的资源，并通过在货柜车、泥头车、运货车比较集中的道路路口和大运会场馆附近安装高清摄像机视频监控系统，实现对所在路口机动车黑烟排放的监控，以及对高排放车牌识别和筛选，并且实现监控视频和图片的存储和回放，使机动车排放监督管理部门及时掌握车辆排放黑烟的情况和证据，并及时通知车主进行排放复检和对排放不合格车辆进行维修和处罚，从而提高机动车黑烟排放道路监控的效率。
2、通过对冒黑烟机动车排气的在线实时视频监控，实现冒黑烟机动车排气状况的视频及数据的采集、分析、处理，实现冒黑烟机动车排气监控网络化、即时化和智能化。
3、依靠先进的计算机技术将大量的视频和数据集中管理，通过建立机动车排放数据库，按照各种分类方法和统计方法对所采集的数据进行分析和处理，为我市的机动车排气污染防治措施的评估与综合治理的宏观决策提供科学依据，为城市环境治理提供决策支持。
4、通过信息化手段，建立起一套完善的机动车冒黑烟污染管理、污染报警及对策机制，提高机动车冒黑烟检测监控能力和水平，有效控制机动车排气污染。
（五）标准要求
●《市经济特区机动车排气污染防治条例》
●《深圳经济特区在用机动车排气污染检测与强制维护实施办法》
●GB/T50314-2000《智能建筑设计标准》
●GB/T50311-2000《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》
●GB/T50312-2000《建筑与建筑群综合布线系统工程验收和规范》
●GB50339-2003《智能建筑工程质量验收规范》
●GBJ42-81《工业企业通信设计规范》
●BMZ1-2000《涉及国家秘密的计算机信息系统保密技术要求》。