驾驶室翻转升降装置使用说明书 - DY
杰狮c500自卸车驾驶室功能说明
杰狮c500自卸车驾驶室功能说明
一．在驾驶室副驾外面后下方，找到驾驶室升降泵；
二．把升降泵升降转换开关调至升起开关；
三．
1、手动升起驾驶室：用撬棍插入升降泵手摇孔上下摇动撬棍，驾驶室就慢慢的升起来了。
2、电动升起驾驶室：持续按住升降泵电源按钮，驾驶室慢慢的就会升起来。
如需降下驾驶室，只需把升降泵升降转换开关调至下降开关，按升起操作步骤，驾驶室便慢慢降下至正常状态。
四．
1、油箱开启键：该按键是用来在车内遥控开始油箱盖。
装有该按键的车辆，驾驶员可以通过这个按键将油箱盖从车内打开。
2、ESP开关：是用来打开关闭车辆的ESP。
车辆的ESP系统默认为工作状态，为了享受更直接的驾驶感受，车主可以按下该按键关闭ESP系统。
3、倒车雷达键：用来根据车主需要打开或关闭车上的倒车雷达系统，驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。
4、中控锁键：是车辆中控门锁的控制按钮。
车主可以通过按下该按
钮，同时打开或是关闭各车门的门锁。
5、前大灯清洗键：用来控制前大灯的自动清洗功能。
在装有前大灯清洗的车辆上，车主可以通过按下此键开启前大灯清洗装置，对车辆的前大灯进行喷水清洗。
6、后遮阳帘键：是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭。
在装有电动后遮阳帘的车内，车主可以通过按下此键打开或开启后窗的电动遮阳帘。
驾驶室电动／手动液压翻转装置及其使用
改变 油缸 运动 方 向 ， 使 驾驶 室绕 前 支 撑 点 翻 转 。该 装置 由单 向阀 、 溢流 阀、 节流 阀、 液压泵、 手动泵、 控 制油 路 、 控制机构 、 驱 动 油 泵 电 机 等 组 成 。油 泵 电
参 考 文 献
（ １ ） 需方 根据 外协 件 质 量 对 整机 质量 的影 响 程
度， 对外协件进行 Ａ Ｂ Ｃ分类 ， 确定外协件 的类型 ； 根 据外 协件 的不 同类 型对 外 协 件 质 量 控 制 内容 进 行
选取 ， 形成 针对 不 同类 型 的外协 件 质量控 制 内容 。
保险 ， 在需 要 驾 驶 室 下 降 时 ， 必 须 拉 动棘 爪 使 其 离 开棘 齿 ， 翻转 油 缸 方 可 向下 运 动 ， 驾 驶 室 才 能 下 降
１ 汽车驾驶室翻转装置的分类
汽 车驾驶 室 翻转 装 置 主 要 有扭 杆 式 、 手 动 液 压
式 和 电动／ 手 动液 压式 三种 类型 。
程 节点 ， 明确相 关部 门的职 责及 结果 要 求 ， 形 成 质 量
管理体系三级管理文件 ， 并按管理文件实施执行。
［ ３ ］质量管理体 系要求 ． ＧＢ ／ Ｔ １ ９ ０ ０ １ －２ ０ ０ ８ ／ Ｉ Ｓ Ｏ ９ ０ ０ １ ： ２ ０ ０ ８ ．
（ 收稿 日期 ： ２ ０ １ ４ － １ １ — ２ １ ）
车驾驶 室 翻转装 置 主要 有 扭 杆 式 、 手 动 液 压式 和 电 动／ 手动液压式三种 ， 目前 ， 中、 重 型 汽 车 普 遍 采 用 了 电动 ／ 手 动液 压翻转 装 置 。
升降装置操作规程
升降装置操作规程
《升降装置操作规程》
一、操作人员必须经过专业培训，并持有相关资格证书，方
可操作升降装置。
二、在操作升降装置之前，必须先检查设备的工作状态和安
全装置是否完好，确保设备可以正常运行。
三、操作人员在操作升降装置时，必须严格按照操作手册上
的指引来进行操作，不得随意更改设备的工作模式或参数。
四、在操作升降装置过程中，应注意观察设备运行状态，发
现异常情况时，应及时停止操作并进行排除故障。
五、在操作升降装置时，必须严格遵守相关的安全规定，包
括穿着符合要求的工作服和安全帽，避免发生意外。
六、操作人员必须熟悉升降装置的紧急停止和紧急救援程序，发生紧急情况时，应迅速采取相应的措施，确保人员和设备的安全。
七、操作人员在使用升降装置过程中，应保持专注，不得因
个人原因分心，避免发生意外。
八、操作人员在操作升降装置过程中，不得将设备用于非法
或超出规定范围的用途，确保设备的正常使用。
九、操作人员在完成升降装置操作后，必须对设备进行检查
和清理，确保设备处于良好的工作状态。
十、违反升降装置操作规程的行为将受到严厉处罚，甚至会
造成严重的人员伤害和设备损坏。
十一、操作人员在操作升降装置时应本着“安全第一”的原则，严格遵守相关规定，切实保障人员和设备的安全。
驾驶室翻转液压系统设计说明
驾驶室翻转液压系统设计说明1 驾驶室液压翻转机构1.1 工作原理驾驶室的液压翻转机构是以液压为动力，通过液压缸的伸缩，使驾驶室绕翻转轴有限度的旋转，从而完成驾驶室的举升和下落。
翻转油缸总成是将液压能转变成机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。
他结构简单、工作可靠，用它来实现驾驶室的翻转时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳。
当它伸出时，驾驶室受到向上的支撑力，驾驶室开始绕翻转轴向上翻转；当液压缸收缩时，驾驶室都到支撑力逐渐减小，驾驶室绕翻转轴向下回落。
图1.1 翻转油缸总成翻转机构的布置主要对驾驶室翻转轴的位置和液压缸安装点的确定，在驾驶室翻转角度确定后，其相互间的位置关系也会影响到液压缸承载力和工作行程。
1.2液压缸的布置液压缸在驾驶室翻转的整个过程中，可以看作一个二力杆构件，其一端固定在驾驶室纵梁上，另一端固定在与汽车车架相连的车架上，两端同为铰链连接并可自由旋转，两端点连线应与汽车Y基准平面平行。
液压缸布置得与翻转轴距离越近，对液压缸的承载力就要求相应提高，工作行程相应减短，反之距离越远，对液压缸的承载力就要求相应减小，但对液压缸的形程要求增大。
1.3驾驶室的翻转角度与液压缸的选配1.3.1驾驶室的翻转角度驾驶室的翻转角度，是指驾驶室绕翻转轴的最大角度。
他理论上等于重心角的余角，实际上应小于重心角余角。
下面我们来介绍下重心角，如图1.3.1所示，在Y基准平面上，从翻转轴中心到驾驶室重心的连线与水平线的夹角即为重心角，可按arcthH/L求得重心角。
图1.3.1驾驶室翻转角极限状态下，驾驶室的翻转角度与重心角互余，此时驾驶室的重心在翻转轴线上，驾驶室的全部质量都由驾驶室前支撑点支撑，液压缸的支撑力为零，驾驶室翻转轴上的剪力和挤压力也达到最大值。
极限状态是不安全的，此时一旦驾驶室在其他外力作用下向前翻转，驾驶室的重心将越过翻转轴重心的垂线，对液压缸产生“拉力”，给车辆和人员将带来危险。
举升驾驶室作业操作规程实用版
YF-ED-J6764可按资料类型定义编号举升驾驶室作业操作规程实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日举升驾驶室作业操作规程实用版提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。
下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
维修翻转驾驶室作业时，应按以下操作规程进行操作：1.维修作业项目需举升驾驶室的车辆入库后，拉紧驻车制动，用掩木掩好车轮。
2.驾驶室举升前，要应注意观察驾驶室前部及上部空间是否影响驾驶室的举升，要留有适当的空间，检查驾驶室内有无落物（水杯、机件、工具等），防止驾驶室举升过程中移位滚动，造成挡风玻璃、仪表等机件的损坏。
3.举升驾驶室，操作者要根据驾驶室举升设施因车而异，有液压举升装置的要把控制开关置于举升位置，（没有液压举升装置的驾驶室，必须有两个以上的人员共同抬起实施），把身体置于驾驶室以外，防止液压装置失灵造成人身伤害。
然后打开驾驶室锁止装置，驾驶室必须举升到位，使用锁止锁死，并确认生效。
然后用专用的驾驶室安全防护设施进行防护后方可维修作业。
任何驾驶室严禁在没有达到完全举升位置时，严禁维修作业。
4.维修作业完毕，需落下驾驶室时，首先打开锁止装置、控制开关置于下降位置，取下驾驶室安全设施。
缓慢使驾驶室落下，到位后，锁紧驾驶室锁止装置。
如果操作后驾驶室仍然不能下降，需要检修举升系统故障时。
必须设置驾驶室的安全防护设施，以防驾驶室突然下降造成人员伤害。
DYD90-16S电控液压舵机说明书
DYD90-16S 电动液压舵机使用维护说明书目录1．概述2．主要技术参数3．舵机工作原理4．舵机装置简介5．舵系统的安装6．液压油7．舵机的运行调试8．舵机的维修及保养9．故障的诊断及排除1.概述本台DYD90-16S型电液式液压舵机，由两套独立的油箱泵站（含电动油泵组）、驾驶室操纵台、推舵装置、舵机专用阀组，液压管路系统、储备油箱等组成。
它具有操纵方便，管路连接简单等特点，管路不需接到驾驶室，整个系统安装省料省工、外型尺寸小重量轻、无泄漏、并具有两套操纵和执行机构，而且在尾舱配有一套手动应急操舵装置，安全可靠。
适用于内河及沿海中、小型船舶使用，其公称扭矩为25KN.M.2.主要技术参数公称转舵扭矩：16KN.M （~1.6t.m）转舵时间：<20s （-35°~ 30°，单机组）最大舵角：±35°最大工作压力：9Mpa (90kgf/cm2)安全阀调整压力：11.3Mpa电制：AC380V（油泵组）50Hz 3φ；DC24V (控制电路)3. 舵机工作原理由电动机驱动油泵输出压力油，通过操纵驾驶室内的驾控台旋钮操纵三位四通电磁换向阀来控制液压油进出油缸的方向，实现左、右操舵功能。
工作时，当舵叶在一定位置保持不动时，电磁换向阀断电换向，滑阀处于中间位置，工作油经换向阀流回油箱；操舵时，换向阀一端线圈通电使滑阀移动，压力油经换向阀进入一推舵油缸无杆腔及另一油缸有杆腔，并相应从该两油缸的有杆腔及无杆腔回油至油箱；活塞杆推拉舵柄并使其转动，实现舵叶向左或向右转动。
4. 舵机装置简介4．1 推舵装置压力油进出油缸无杆腔及有杆腔，推、拉活塞杆，带动舵柄，转动舵轴，使舵叶作-35°~ 30°转动。
型号：端铰摆缸式活塞直径： 90mm活塞杆直径： 45mm安装位置：舵机舱4．2 电动油泵组电动机型号：Y100L1－4-H额定电压：AC380V（50HZ）额定转速：1420rpm额定功率： 2.2KW油泵型号：10SCY14-1B额定压力: 31.5Mpa排量：10ml/rev4．3 专用阀组：其主要功能如下：4．3．1 防止油缸超负荷运行。
升降机使用说明(DOC)
SC200/200施工升降机使用说明书目录1.概述及特点………………………………………………2.性能参数表………………………………………………3.构造原理简介……………………………………………4.升降机的安装……………………………………………5.升降机使用前的检查……………………………………6.升降机的操作……………………………………………7.升降机的润滑……………………………………………8.升降机的保养和维护……………………………………9.调整及磨损极限…………………………………………10.吊笼坠落实验………………………………………11.安全器的复位…………………………………………12.升降机的拆卸…………………………………………13.电气系统………………………………………………14.电器及机械常见故障与分析…………………………15.主要易损件明细表……………………………………16.主要外购件明细表……………………………………一．概述及特点SC200/200施工升降机是中国建筑科学研究院建筑机械化分院设计，有我厂开发生产的新一代施工升降机产品，它具有技术性能先进，使用安全可靠,维护保养方便等显著特点.该施工升降机广泛建筑施工领域，如工业与民用建筑，桥梁施工,井下施工，大型烟囱施工及船泊工业场所，适用垂直运输物料及人员，作永久性或半永久性的电梯还可用于仓库，高塔等不同场合。
该施工升降机其它特点如下：1.安全保护装置齐全，设有防坠安全器,短路保护，缺相保护，断相保护,吊笼上,下限位及极限开关,底笼门配有电器及机械连锁保护等，确保升降机安全运行。
2。
运行平稳,乘坐舒适。
由于本机将驱动单元置于笼顶上方，使笼顶内净空增大;同时也使传动更加平稳,机械震动变小，给施工操作员带来一个舒适宽敞的环境.3．传动装置采用三电机、三减速机,两套装置各自独立，每台电机均装有直流电磁制动器，且制动摩擦附有自动跟踪，调整制动间隙的功能，从而改善制动性能,使其平稳可靠；减速机为平面两次包络环面,涡轮杆减速机，具有体积小，效率高,承载能力大,使用寿命长，其使用寿命为普通涡轮付的4-5倍。
汽车专用升降机使用操作说明书
真诚感谢使用我公司的机械式停车设备产品，本设备属于汽车专用升降机类机械式停车设备。
为确保您安全和正确使用本设备，特编写此操作使用说明书。
本操作使用说明书详细阐述了汽车专用升降机类机械式停车设备的正确使用方法及注意事项。
不正确的使用不仅会造成设备的不正常运行，还有可能降低产品的寿命或者发生故障，甚至造成严重的后果。
使用本停车设备之前请务必认真阅读此书，充分理解并掌握本设备的操作方法和使用方法。
请务必遵守以下事项：此操作使用说明书阅读后请妥善保管。
安全使用 (3)安全铭牌 (13)设备的运行 (14)停车前确认 (15)可容车尺寸 (16)操作盘名称和用途 (17)紧急停止的方法 (20)机动车入库操作流程 (21)机动车入库的方法 (22)车板上停放机动车 (24)机动车出库操作流程 (26)紧急情况的注意事项 (27)遇到恶劣天气、天灾时需要注意的事项 (29)安全使用操作失误是造成事故与故障发生的主要原因。
在使用之前必须拿到使用说明书、并且要仔细阅读说明书的内容，严格按照指定的使用指导去操作实施。
此使用说明书是针对设备的所有者、管理者、使用者的使用操作说明书。
⏹所有者、管理者从厂家、物业公司接受使用指导、拿到使用说明书。
再针对使用者进行操作指导。
⏹使用者操作方法从所有者、管理者处接受专业的操作指导并拿到操作说明书。
必须仔细阅读操作说明书、理解后方可进行操作。
除了所有者、管理者及接受过专业指导操作过的使用者以外的其他人员，绝对禁止操作。
安全注意（必须遵守）无视所显示的内容错误操作将产生危险程度如下:不遵守“危险”事项，会引发极度危险的状况、可能造成死亡及重伤、以及重大的损失。
不遵守“警告”事项，会引发危险的状况、可能造成死亡及重伤，以及重大的损失。
不遵守“注意”事项，会引发危险的状况、可能造成中度伤害或轻伤以及受损。
以上内容务必理解。
为了能安全地使用设备，务必理解以上内容。
⏹有人时不可操作人在设备里面时绝对不可操作。
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一、驾驶室翻转升降装置举升原理图
双缸电动举升原理图双缸手动举升原理图
二、驾驶室翻转升降装置的安装及连接示意图
1、P032/N081/N061/N062/N008系列单缸/双缸油路连接示意图
2、N081系列单回路双缸油路连接示意图
四、使用注意事项
1、在主机厂装配整车时，油缸、油泵安装到指定位置后，连接油管和举升控制器前，请注
意必须先向油罐加注YLC-0001减震器油,加油前使用200目以上的不锈钢过滤网对油进行过滤。
在油罐未加油之前直接摇动摇臂或启动举升控制器会造成电动泵吸入空气，导致驾驶室翻转上升下降速度缓慢。
连接油泵油管后，须摇动油泵摇臂至相应油管流出油时（排出油管内空气），才能按示意图要求将油管连接到相应的油缸管接头上。
2、油罐上的进排气塞具有自动吸气和排气及排除多余油量的功能。
因此，进排气塞处有油
排出，不属于漏油故障。
3、（N061系列）操作油泵将驾驶室翻过重心时方可开始维修作业。
4、（N008/N081/N062系列）操作油泵将驾驶室翻转至上止点，确认油缸限位锁钩已落入限
位槽、油泵换向手柄处于上升位置方可开始维修作业。
操作油泵将驾驶室翻转至下止点并锁牢后，方可驾驶车辆行驶。
5、在行驶前请务必确认油泵换向手柄处于向下或水平的死点位置，否则会丧失驾驶室的浮
动功能。
6、对于驾驶室翻过重心的车型，驾驶室快要翻过重心时，手动泵应放慢泵油速度，如用电
动泵时请改为点动，保证系统内不得吸入空气。
7、电机过热会烧毁电机。
因而当连续使用电动泵超过3-5次时，电机会自动启动热保护功
能而停机，请注意，这并非故障，请等待电机降温后再继续使用。
8、驾驶室翻转升降装置在一般环境使用时，驾驶室每周至少翻转一次；在工作环境恶劣的
条件下（如水泥搅拌车、工程路段翻斗车）使用时，驾驶室每天至少翻转一次。
工作环境恶劣的条件下必须每天清理电动泵总成、手动油泵总成、油缸总成表面，尤其是进排气塞O型圈处的污物，确保油泵总成上进排气塞的通气孔畅通。
9、系统用液压油应每6个月或每三万公里更换一次，要求：使用YLC-0001减震器油。
10、使用驾驶室翻转装置时，车辆应停止在水平地面上，请启动驻车控制器，并将档位换
至空档，将驾驶室内物品固定。
11、驾驶室未翻转到顶部或未翻过重心之前，或驾驶室翻转油缸限位锁钩棘爪未进入限位
槽之前，切勿开始维修作业。
翻转驾驶室后停放时间较长，不能下降或下降缓慢吃力时，由于油缸限位棘爪被锁住，需将油泵手柄换向到“上升”位置，打压几下，使油缸限位棘爪脱离棘爪槽后，再将油泵手柄换向到“下降”位置，打压使驾驶室下降；
强行打压下降会造成限位机构损坏或活塞杆断裂等危险。
12、维修发动机时，请注意不要损伤驾驶室翻转系统的油管和导线。
13、不同型号的油缸、油泵总成产品不要混用，以免发生安全事故。
五、常见故障的判断及排除方法
十堰必成汽车零部件有限公司
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