高速公路监控联网系统方案

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高速公路监控方案组网

高速公路监控方案组网

高速公路监控方案组网如上图所示:系统主要是以监视、录像、回放进行组网,方案说明如下:一、每路摄像机视频信号进入视频分配器,然后由视频分配器分别输出到:监视器、POS-Watch STD硬盘录像机、视频控制矩阵。

注:1、对于出口车道摄像机视频在进入视频分配器之前,需先经过收费亭内的图像数据叠加器,把收费金额及车型等信息叠加在视频后输出。

2、视频分配器的规格需是:一进三出,即每路视频输入后,需分别输出三路同样的视频,可根据每个收费站摄像机的总数而选择相应的规格型号。

3、视频分配器需选择具有中文字符叠加功能,以便对每路的摄像机标识出相应的位置信息,如是出口车牌识别的视频需注意之前已叠加的金额信息所在屏幕位置,不能与之重叠。

4、每路摄像机都对应一台监视器进行现场监视。

二、系统中,采用3台POS-Watch进行录像,其中2台是用于全天候录像,另外1台用于报警触发录像(即由收费亭内人员的脚踏板开关报警或车辆乱冲卡触发)。

其中2台全天侯录像的POS-Watch每路旁通输出的视频,输入到报警录像的POS-Watch STD,这样方便于对报警图像的统一保存和回查以及实现报警数据库保存功能。

三、3台POS-Watch分别连接3台VGA显示器与监视器组成电视墙,显示器可采用平面直角VGA显示器(推荐型号:飞利浦107F4,三星:syncmaster 753S)。

从原理上,VGA信号比BNC的复合视频视号要清晰,由于VGA的红、绿、蓝三基色信号及行同步、场同步信号是分别对应输出,不经过混合,从而画面更细腻清楚,但监视器在画面亮度、对比度、色彩饱和度上更显优势。

四、在网络连接上,3台POS-Watch STD 、站长室电脑、监控室电脑与HUB集线器连接组成内部局域网,在电脑上运行POS-Watch网络监控软件,主要功能用于对POS-Watch STD硬盘录像机内的录像文件进行回放查询。

注:1、通过此方式主要优势在于:可以对录像文件的图像进行在线直接回放,不占用电脑上的任何硬盘资源,调用录像文件更快捷、可以对多个通道画面同屏同步进行回放(即:对车道车牌画面及亭内收费过程画面进行同步同屏对比查看)。

高速公路监控系统方案

高速公路监控系统方案

高速公路监控系统方案高速公路监控系统方案1·介绍本文档旨在提供一个高速公路监控系统的方案,以实现对公路交通流量、安全和管理的全方位监控。

该方案将包括摄像头安装、数据传输、数据分析和报警等功能。

同时,本文档还将涵盖系统的硬件和软件需求,系统的架构设计以及部署计划。

2·功能需求2·1 摄像头安装●在高速公路的关键路段和节点位置安装摄像头,以实现对车辆行驶情况的实时监控。

●摄像头数量应根据路段长度和交通流量确定,以确保全面监控。

2·2 数据传输●设计稳定可靠的网络传输系统,将摄像头拍摄到的视频和图像数据传输至中心服务器。

●数据传输应具备一定的实时性和延迟容忍度,以确保及时准确的数据传输。

2·3 数据分析●开发数据分析算法,对摄像头拍摄的图像和视频数据进行处理和分析。

●数据分析应包括车辆计数、速度检测、车辆类型识别等功能,以便提供详尽的交通流量信息。

2·4 报警系统●设计报警系统,及时发现和报警异常交通情况。

●报警系统应具备自动报警和人工干预的能力,以防止和应对紧急情况。

3·硬件需求3·1 摄像头●选择品质可靠的高清摄像头,能够适应各种天气条件下的工作环境,并具有较好的夜视能力。

●摄像头数量根据实际需求确定,确保摄像头的覆盖范围和密度。

3·2 中心服务器●配备高性能的中心服务器,处理大量的视频和图像数据,并进行实时的数据处理和分析。

●中心服务器应具备高可用性和可靠性,以保证系统的持续稳定运行。

4·软件需求4·1 视频传输和存储●选择适用的视频传输和存储软件,确保视频数据的实时传输和可靠存储。

4·2 数据分析和处理●开发数据分析和处理算法,对摄像头拍摄的数据进行处理和分析,提取所需的交通流量信息。

4·3 报警系统●开发报警系统软件,能够及时发现异常情况并进行报警处理。

5·系统架构设计5·1 摄像头布局●根据路段长度和交通流量,合理布局摄像头,确保全面监控。

高速监控系统实施方案

高速监控系统实施方案

高速监控系统实施方案一、背景介绍。

随着交通工具的不断发展和交通流量的增加,高速公路的安全性和效率成为人们关注的重点。

为了提高高速公路的安全性和管理效率,我们计划实施一套高速监控系统,以实现对高速公路的全方位监控和管理。

二、系统构成。

我们的高速监控系统将包括以下几个主要组成部分:1. 视频监控系统,通过摄像头对高速公路的各个区域进行实时监控,以便及时发现交通事故、拥堵等情况。

2. 交通数据采集系统,通过车辆识别设备和车载通信设备,实时采集车辆的通行数据和状态信息。

3. 事件处理系统,对监控到的交通事故、拥堵等事件进行实时处理和响应,保障高速公路的畅通和安全。

4. 数据分析系统,对采集到的交通数据进行分析和挖掘,为交通管理部门提供决策支持。

三、实施方案。

1. 设备布局规划,根据高速公路的实际情况和交通流量,合理规划摄像头、车辆识别设备和车载通信设备的布设位置,以实现全方位监控和数据采集。

2. 网络建设,建设高速公路监控系统的通信网络,确保监控数据的实时传输和共享。

3. 数据处理平台建设,搭建数据处理和分析平台,对采集到的数据进行实时处理和分析,为交通管理部门提供实时的交通状况和预警信息。

4. 事件处理流程设计,建立交通事故、拥堵等事件的处理流程和应急响应机制,确保事件能够及时得到处理和解决。

5. 系统集成测试,对各个系统组成部分进行集成测试,确保系统的稳定性和可靠性。

四、预期效果。

通过实施高速监控系统,我们预期可以实现以下效果:1. 提高高速公路的安全性,通过实时监控和事件处理,及时发现和处理交通事故,减少交通事故的发生和影响。

2. 提升交通管理效率,通过数据分析和预警,优化交通流量分配,减少拥堵情况的发生,提高交通管理的效率。

3. 提供决策支持,通过数据分析和挖掘,为交通管理部门提供科学的决策支持,优化交通管理策略。

五、总结。

高速监控系统的实施将为高速公路的安全性和管理效率带来重大提升,为行车人员提供更加安全、便捷的出行环境。

高速公路视频联网监控方案

高速公路视频联网监控方案

视频监控系统在安防行业中有着举足轻重的地位,在高速公路的建设中,视频监视系统同样作为安全监视的一个重要组成部分在收费系统,监控系统中发挥着其应有的作用。

本文意在通过对交通行业中应用的视频监控系统(包括组成、功能等)进行总结、分析,结合目前CCTV领域技术发展状况,与业内人士共同探讨一个适合高速公路领域发展需求的视频联网监控方案。

早期的视频监控系统在高速公路的建设初期,各项目中机电系统的管理基本都独立进行:监控、收费、通信(分)中心--收费站、通信站。

视频监控系统作为图像监视的惟一手段分别服务于机电系统中的监控系统、收费系统,为相对独立的两套视频监控系统。

监控系统中的视频监控系统主要是完成对特殊区域(如互通立交、特大桥、隧道等)的设备状况、交通状态等进行监视。

收费系统中的视频监控系统主要是完成对收费亭、收费车道,收费站的主要设施及业务流程等的监视。

--系统构成在系统的构成上,不论是监控系统、还是收费系统,基本上可划分为前端摄像机、传输链路、监控室控制/显示设备三大部分。

前端摄像机可以划分为监控系统用的道路沿线摄像机、隧道洞口的摄像机、隧道洞内摄像机和收费系统用的收费亭摄像机、收费车道摄像机、收费广场摄像机。

根据前端摄像机性能特点的不同可分为遥控式摄像机、固定式摄像机。

遥控式摄像机包括道路沿线摄像机、隧道洞口摄像机、收费广场摄像机,固定式摄像机包括隧道洞内摄像机、收费亭摄像机,收费车道摄像机。

在传输链路的选择上,主要是以点对点的方式进行传输,具体的传输介质根据传输距离的远近依次选择单模光纤、多模光纤或同轴电缆。

在选用光缆后,还需选择与之相匹配的光端机。

监控室控制设备中的基本项包括视频控制矩阵、监视器、时滞录像机。

另外,根据具体的使用需求,还可增加投影设备、视频分配器,多画面分割器等。

--系统功能刚开始实施机电系统时,视频监视主要是以各条高速公路为单位相对独立进行,此时的视频监视系统的联网仅是局限于监控中心--监控分中心、或是收费(分)中心--收费站之间的联接,不论在哪一级的监控室内,都可将其所获得的视频信号进行实时/具体的显示、对全部或部分输入视频信号的存储,根据需要对某一区段的存储信息进行回放/稽查/取证。

高速公路联网视频监控平台技术方案

高速公路联网视频监控平台技术方案
本地及远程查询回放,可按照指定的设备、通道、时间等要素检索历史图像资料。
存储位置、存储时间、备份策略、整理策略制定。
支持集中存储、分布式存储,支持DAS、NAS、SAN多种存储方式模式。
对指定的现场音视频信息进行记录或通过编程定时记录,能同时记录设备、通道、时间等检索信息。
收藏夹功能
系统功能:视频管理
选择收藏夹中的摄像头可进行视频播放和录像查询
03
具备摄像头添加、删除及搜索功能
02
根据用户的使用习惯来创建的一个摄像头的集合
01
系统功能:视频管理
播放方案对选定摄像头设定时间,摄像头在设定的时间内轮流播放对摄像头的多个预置点设定时间,预置点在设定的时间内轮流播放支持多屏播放方案设定
流媒体服务功能
系统综述:系统特点
标准规范
系统设计遵循最新国家标准规范以及交通部发布的标准规范,满足省市及国家监 控联网的要求。
快速感知
支持多级联网监控管理,各级机构之间信息高度共享,可有效避免网络瓶颈或单点故障,提高整体效率。
系统功能:移动手机监控
设置功能
可对登录密码、账号上、下线等进行修改与操作。
谢谢
充分利用现有资源,综合考虑系统的设计、建设、升级和维护。充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势,根据用户现场环境,采用自动化部署和智能纠错机制,有效降低后期维护成本。
可靠性与 先进性
扩展性与 开放性
实用性与 经济性
采用成熟、稳定、完善的技术,能够保证全天候长期稳定运行。具有完整的系统管理策略,可以保证系统的运行安全。采用科学的、主流的、符合发展方向的技术、设备和理念,系统集成化、模块化程度高。系统的技术性能和质量指标达到国际领先水平。
系统架构

高速公路监控系统联调方案

高速公路监控系统联调方案

高速公路监控系统联调方案联调方案:高速公路监控系统为了保证新装备的正常运行,监控系统、通信系统和收费系统的联调是必要的关键工序。

这个步骤是整个系统的联合调试,必须在各分系统的所有安装测试工作完成后进行。

联调工作需要具备丰富的理论知识和施工经验,熟悉系统设备的测试和试验方法,能够独立处理各类技术问题。

1.1.1 系统联调工艺框图监控系统数据传输→ 施工准备→ 仪器仪表现场复核检查→ 系统联调→ 通信系统数据传输→ 收费系统数据传输→ 缺陷处理1.1.2 系统联调的条件系统功能测试1.通信系统调试完毕,各系统测试指标符合ITU标准及邮电部标准。

2.收费系统各收费站设备本地调试全部完成,各局域网配置全部完成,广域网与局域网的协议配制完成,收费系统站内运行正常,收费数据能自动或手动传输至路由器接口处。

3.监控系统外场设备单机测试完全正常,监控分中心局域网配制全部完成,广域网与局域网的协议配制定成,模拟数据处理全部能够实现。

1.1.3 调试人员的组成与职能1.调试时各工作界面的人员配置:分中心:总工程师,监控、通信、收费专业工程师,通信、监控、收费系统设备供货商,软件工程师;收费站:收费专业工程师,收费系统设备供货商,软件工程师,通信专业工程师;外场:监控、通信、收费工程师,技术工人。

2.调试时各工作界面的人员职能:分中心:总工程师负责整个系统的调试工作安排,协调各专业的调试工作。

监控、收费、通信系统设备供货商配合我方专业工程师的调试工作,并负责各单体设备的正常工作及调试问题的解决。

通信工程师负责整个系统的通道畅通并工作正常。

软件工程师负责系统软件、应用软件的调试测试。

监控、收费工程师负责各系统单体设备的正常工作及调试问题的解决。

收费站:收费专业工程负责各收费站的系统调试工作。

通信、收费系统设备供货商配合专业工程师的调试工作,并负责系统设备的正常工作。

通信工程师负责整个系统的通道畅通并工作正常。

监控、收费工程师负责各系统单体设备的正常工作及调试问题的解决。

智慧高速公路综合监控系统解决方案

于数据存储和处理。
2
交换机
中心管理平台硬件还包括交换机,实现 数据的高速传输和网络稳定。
3
路由器
路由器是中心管理平台硬件的关键组成 部分,保障监控系统与外部网络的连接
和通信。
03
软件功能和特点
视频监控软件
软件支持实时监控,可对高速公路 进行实时画面传输,方便管理人员 及时掌握路况信息。
软件支持多角度监控,可实现360 度全方位监控,满足不同场景的监 控需求。
06
智慧高速公路综合监控系 统的发展趋势和未来展望
技术发展趋势
01
智能化监控
随着人工智能技术的发展,智 慧高速公路综合监控系统将更 加智能化,提高监控效率和准 确性。
02
大数据分析
通过大数据技术对监控数据进 行深度挖掘和分析,为交通管 理提供更加科学和有效的决策 支持。
03
5G通信技术
5G通信技术的应用将进一步提 高智慧高速公路综合监控系统 的实时性和传输效率,提升监 控效果。
交通布局和管理。
02
系统硬件组成
前端监控设备
摄像头 在智慧高速公路综合监控系统中,前端监控设备包 括高清摄像头,用于实时采集道路交通情况。
传感器 除了摄像头,前端监控设备还包括各类传感器,如 车流量传感器、速度传感器等,用于监测道路交通 数据。
数据传输设备
硬件组成
数据传输设备是智慧高速公路综 合监控系统的重要组成部分,主 要包括交换机、路由器等网络设
更精准的预警和判断。
对未来智慧交通的影响和展望
发展趋势
随着科技的进步,智慧高速公路综合监控系统 将更加智能化、自动化,提高交通效率和安全 性。
未来展望
未来智慧交通将实现更加高效、便捷、环保的 出行方式,促进城市可持续发展。

智慧高速公路视频联网监控系统设计方案

高速公路作为国家重要基础设施,在促进经济发展、保障社会民生等方面发挥着重 要作用。
然而,随着高速公路通车里程的增加,交通安全管理压力也越来越大,如何提高高 速公路安全管理水平成为亟待解决的问题。
目的和意义
智慧高速公路视频联网监控系统建设是提高高速 公路安全管理水平的重要手段之一。
同时,该系统还可以为交通管理部门提供更加科 学、准确的数据支持,提高交通管理效率和管理 水平。
安全性测试
对监控系统的安全性进行测试,包 括数据加密、权限控制、防病毒等 ,确保系统安全可靠。
系统优化与改进
用户体验优化
安全加固
根据用户反馈和实际使用情况,对监 控界面的布局、操作流程等进行优化 ,提高用户体验。
对监控系统的安全策略进行加固,包 括加强数据传输加密、完善权限控制 体系等,提高系统安全性。
建立完善的数据备份与恢 复机制,防止数据丢失或 损坏,确保监控数据的可 靠性和完整性。
升级与维护
根据技术发展和实际需求 ,对监控系统进行升级和 维护,提高系统的性能和 稳定性。
安全保障措施
访问控制
设置严格的访问控制策略,限制对监控设备 的访问权限,防止未经授权的访问和恶意攻 击。
数据加密
采用数据加密技术,对传输中的视频数据进行加密 保护,确保数据的安全性和隐私性。

非功能性需求
01
稳定性
系统应具备高稳定性,确保长时间 无故障运行。
可扩展性
支持后期增加设备或扩展功能,具 备良好的可扩展性。
03
02
安全性
保障数据传输和存储的安全,防止 数据泄露和被篡改。
易用性
界面友好、操作简便,降低使用难 度和维护成本。
04
03

(完整word版)高速公路视频监控联网解决方案

高速公路视频监控解决方案一行业现状当前高速公路广泛存在各路段监控“信息孤岛”和“信息断层”的问题,依据交通运输部 GB/T28059标准要求 , 建设高速公路视频监控综合管理平台,一定兼容不一样路段不一样设施平台的已建监控资源,并与交通运输部视频监控管理平台实现无缝对接,达到资源共享和分级联控,以提升各管理部门的视频监控水平易应急处理能力。

二解决方案海康威视作为安防监控行业的领头羊 , 致力于我国交通行业的监控安防事业。

其开发的高速公路视频监控系统鉴于 TCP/IP 网络架构,实现视频图像的联网互通,能够方便的实现系统的光滑升级和扩容。

系统主要由各前端监控路段和监控中心以及中间的传输部分三部分构成:监控前端经过部署视频服务器实现已建视频的接入,且经过流媒体服务器实现视频图像的共享互通 ;中间的传输系统使用零遁智能视频组网产品实现营运企业( 路段)监控分中心到总部的汇总,达到稳固高效的视频流传输;监控中心部分经过部署视频监控综合管理系统平台经过传输系统接入各路段的视频服务器 ; 经过主控终端、解码终端实现视频图像的上墙显示 ; 部署流媒体服务器实现视频预览和共享 ; 经过 web 服务器供给 B/S 模式的远程接见。

方案优势1)采纳标准化协议系统设施和软件均支持多种标准化协议的接入和互通。

在设施层:支持切合 onvif 标准协议的设施直接接入 ; 同时支持切合 GB/T28181规范的设施直接接入 ;在平台层:支持与切合 GB/T28059与 GB/T28181标准协议的平台互联互通。

当前交通运输部系统内均采纳GB/T28059互联互通。

2)支持多级联网高速公路视频监控综合管理系统平台最高支持四级联网,配合零遁智能视频组网,能够有效的与交通部、交通厅的平级/ 上司单位进行视频联网。

3) 兼容 GB/T28181高速公路视频综合管理平台,除在设施层支持接入onvif设施外,还兼容切合 GB/T28181协议的设施,达到最粗心义上的整合兼容成效。

高速公路监控系统方案

高速公路监控系统方案一、引言二、系统概述(一)系统目标高速公路监控系统的主要目标是实时监测高速公路的交通状况、路况信息、车辆行驶情况等,及时发现异常事件,如交通事故、拥堵、恶劣天气等,并采取相应的措施,保障道路的安全畅通,提高交通运输效率。

(二)系统功能1、交通流量监测通过安装在道路上的车辆检测器,实时采集车辆的数量、速度、车型等信息,为交通管理部门提供准确的交通流量数据,以便进行交通规划和调控。

2、路况监测利用视频监控设备、气象传感器等,对道路的路面状况、能见度、温度、湿度等进行监测,及时发现道路损坏、积水、结冰等情况,为道路维护和交通安全提供保障。

3、事件监测与报警通过视频分析技术、传感器等手段,自动检测交通事故、车辆故障、违法停车、逆行等异常事件,并及时发出报警信号,通知相关部门进行处理。

4、信息发布将监测到的交通信息通过可变情报板、广播、互联网等渠道向驾驶员发布,引导车辆合理行驶,缓解交通拥堵。

三、系统组成(一)前端采集设备1、摄像机在高速公路沿线、收费站、服务区等重要位置安装高清摄像机,实现对道路的实时视频监控。

摄像机应具备日夜转换、自动聚焦、远程控制等功能。

2、车辆检测器采用环形线圈检测器、微波检测器、视频检测器等设备,检测车辆的通过时间、速度、车型等信息。

3、气象传感器安装温度传感器、湿度传感器、风速传感器、能见度传感器等,实时监测道路的气象状况。

(二)传输网络1、有线传输利用高速公路沿线的通信光缆,构建专用的传输网络,将前端采集设备的数据传输至监控中心。

2、无线传输对于一些偏远地区或临时监测点,可以采用无线通信技术,如4G/5G 网络、卫星通信等,实现数据的传输。

(三)监控中心1、服务器安装数据库服务器、应用服务器等,负责存储和处理采集到的数据。

2、监控终端配备大屏幕显示系统、操作控制台等设备,供监控人员实时查看道路状况、处理报警事件、发布信息等。

3、存储设备采用磁盘阵列等存储设备,对视频数据、交通数据等进行长期保存,以便后续查询和分析。

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高速公路监控联网系统设计方案南京晟爱数码科技有限公司二〇一〇年六月目录第一章概述 .................................................................... 错误!未定义书签。

第二章项目需求............................................................... 错误!未定义书签。

第三章设计依据及原则 .................................................... 错误!未定义书签。

3.1设计依据................................................................. 错误!未定义书签。

3.2系统设计原则 ........................................................ 错误!未定义书签。

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第四章系统具体设计........................................................ 错误!未定义书签。

4.1收费站监控子系统设计............................................ 错误!未定义书签。

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4.2服务区监控系统设计 ............................................... 错误!未定义书签。

4.3道路监控系统设计................................................... 错误!未定义书签。

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4.3.2 车辆测速、车牌识别、流量统计系统(卡口子系统)错误!未定义书签。

4.4线路传输系统设计................................................... 错误!未定义书签。

4.5 收费站分控中心设计 .............................................. 错误!未定义书签。

4.6交管部门管理中心设计............................................ 错误!未定义书签。

4.6.1 管理中心服务器设计.................................... 错误!未定义书签。

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4.6.5 心跳检测系统设计 ....................................... 错误!未定义书签。

第五章系统防雷设计........................................................ 错误!未定义书签。

5.1工程概述 ................................................................. 错误!未定义书签。

5.2雷击防护措施 .......................................................... 错误!未定义书签。

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5.3感应雷防护.............................................................. 错误!未定义书签。

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5.4屏蔽措施 ................................................................. 错误!未定义书签。

5.5等电位连接与共用接地............................................ 错误!未定义书签。

第六章系统硬件设计........................................................ 错误!未定义书签。

6.1摄像机..................................................................... 错误!未定义书签。

6.2 光端机 .................................................................... 错误!未定义书签。

6.3硬盘录像机.............................................................. 错误!未定义书签。

6.4 数字矩阵................................................................. 错误!未定义书签。

6.5监视器..................................................................... 错误!未定义书签。

6.6服务器主机.............................................................. 错误!未定义书签。

第七章系统特点............................................................... 错误!未定义书签。

第八章项目施工设计........................................................ 错误!未定义书签。

8.1主要施工工序.......................................................... 错误!未定义书签。

8.2管施工..................................................................... 错误!未定义书签。

8.2.1 穿线管施工.................................................. 错误!未定义书签。

8.3 闭路电视监控系统施工方案.................................... 错误!未定义书签。

第九章培训计划............................................................... 错误!未定义书签。

9.1培训对象................................................................. 错误!未定义书签。

9.2培训目标................................................................. 错误!未定义书签。

9.3培训方式及内容 ...................................................... 错误!未定义书签。

9.3.1 授课培训 ..................................................... 错误!未定义书签。

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