物流配送中心系统规划分析
物流配送中心系统规划分析
一般加工进出货流程
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物流配送中心系统规划分析
猪肉分切加工中心
排酸猪肉的特点
排酸过程：先在-25度的预冷库急速预冷 4-6小时，然后送入-4-4度的冷藏库排酸 18-20小时。当白条肉的中心温度达到0度 时再分切。在低温条件下，将肉中的糖变 为乳酸。
食品安全、营养成分和口感不同 保存期短：7-8天
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目的 取订单、单一货物累积量 取一个平均值 取上、下限 取总数
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• 以E13订单为例！
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物流配送中心系统规划分析
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全距
最大与最小值的差距
众数
出现次数最多的数值
次数分布
将出货量范围做适当的分组，并计 算各类货物出货量在各个分组范围 内的出现次数，可进一步了解货物 出货量的分布情形。
相对百分 将个别值加以排列并计算其百分比 比
ABC分析法 将数值按大小排列，并累计其百分 比
物流配送中心系统规划分析
•了解单张订单中订购量的分布情形，可以决定订单 处理原则、拣货系统的规划、出货方式和出货区的 规划，如订单量分布趋势越明显，分区规划的原则
越容易运用，否则应以弹性设计为主
EQ分析：单张订单出货数量的分析； EN分析：单张订单出货种类数的分析； IQ分析：每单一货物出货总数量的分析； IK分析：每单一货物出货次数的分析。
•源于《中外物流案例集2》
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物流配送中心系统规划分析
行业特点
生鲜产品的配送是连锁超市的生命。目前超市业态的竞争 主要来自生鲜食品的竞争，而与国际上生鲜产品比重占超 市总销售30%的比例相比，我国超市10%左右的比例是落 后的。 京客隆在2005年初开始试运行后，比例由14%跃升到将近 30%，目标是40%。
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物流配送中心系统规划分析
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物流配送中心系统规划分析
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物流配送中心系统规划分析
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物流配送中心系统规划分析
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物流配送中心系统规划分析
案例1 京客隆生鲜食品配送中 心
北厦京，京创客建隆于超19市94连年锁，有20限02公年司实的行前股身份是制北改京造京后客，隆形商成 了以超市连锁经营为主体、多元投资控股的股份制企 业中。心集。团20公04司年于底2顺00利3完年底工开，始20规05划年设初计开生始鲜试食运品行配。送 2配京0送1066系0年多统新家及年店生伊提鲜始供食，生品京鲜配客食送隆品中投的心资统正亿一式元配使打送用造。，的其为低中京温，客供4隆应4家北链大 卖场及综合超市全面销售由这里统一配送的优质排酸 猪肉，现场分切猪肉的销售方式退出京客隆卖场。 该工切60中程加0吨心包工的位括处冷于理24库北 2352。京0平头二路方猪期朝米的的阳的肉 冷区蔬类 冻绕果分 食家恒切 品园温加集路加工中。工中配占配心送地送车和3中0间储亩心及存，、三能一日期力期分的为 主食厨房加工基地正在筹备中。
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物流配送中心系统规划分析
实体模组作业内容
信息功能模组发出作业信息 产生实体作业 实体作业完成 并将信息传送至信息功能模组，完成资料更新作业
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（二）信息功能模组
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物流配送中心系统规划分析
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物流配送中心系统规划分析
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物流配送中心系统规划分析
I(item)是指货物品项或者种类；
只要是不同质、量、包装单位、包装形式等的货物，都视 为作不同的类别；
原则上以各供应商的商品号为区别。
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物流配送中心系统规划分析
Q(Quantity)是指每一笔订单、每一类货物的数量资料 是结合订单和类别的桥梁
物流配送中心的作业特性有赖于订单与类别间数量的分布 状态而呈现。
•水果：河北、山东、内蒙 古、新疆、海南
•清点数量 •查验质量 •供应商的包装标准
•筛选
•直通型 （叶菜类）
•存储型 （根茎类、 水果类）
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•苹果：1-4度， 12月
•香蕉（绿色）： 13-14度，5周
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简单加工进出货流程图
•高低价 位、果 篮和礼 品等
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物流配送中心系统规划分析
EIQ分析法概述
是以“顾客导向为主”； 针对具有不稳定或波动条件的物流配送中心作业系统的一 种分析方法； 目的是协助设计者掌握物流作业特性，探讨其运作方式； 从而规划作业系统、拣货方式和储位划分等事项； 最后配备相应的物流设备。
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EIQ
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EIQ是日本权威物流专家铃木震先生通过40多年来 的实战经验积累所独创的一种方法。 E（Entry）:订单件数。注意： 每一笔接收的订单具有同时拣货，且同时配送至 同一地点的特性； 在订单截止时间内，数笔追加的订单均可合并成 单一订单，在物流作业过程中可视为同一订单； 对同一批次，要求以不同时间或不同地点配送货 物，对物流中心而言即视为多个订单，必须进行 订单分割。
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物流配送中心系统规划分析
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物流配送中心系统规划分析
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物流配送中心系统规划分析
EIQ分布步骤如图所示
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• 收集资料、取样 • 资料分析与图表制作
• 分析、解读图表 • 进行规划、应用
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1）出货资料的取样
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• 偶然变化趋势图
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EIQ分析法
背景（配送中心） 特点：在进出货物时具有出货时间不确定，出货量变化
大等特点！ 处理方法：平均值！
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物流配送中心系统规划分析
• 肯德基配送中心一天（2004年12月13日）
• 需求量之和是3752，差之和1980，比例是52.8%！
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物流配送中心系统规划分析
三种处理形式的分类
非加工进出货
直通型（叶菜类） 存储型（根茎类、水果类）
简单加工进出货
直通型（叶菜类）
一般加工进出货
存储型（根茎类、水果类）
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•统一采购、集中送货、锁 定供货渠道、统一决算。
非加工进出货流程图 •蔬菜：北京、河北、山东、 海南和内蒙古
输配送实体模组
从输配送模组取得信息 进行配送区域划分 配送批次划分 配送路径选择 配送顺序决定 车辆安排 车辆装载方式
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退货实体模组
退货实体模组获知顾客退货或资源回收信息 列印退货单交与配送人员 配送人员确认货品数量及种 类，取货 将退货置于退货暂存区，等待检验 报废区 进货作业 资源回收区
物流配送中心系统规划 分析
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2020/11/22
物流配送中心系统规划分析
第四章 物流配送中心系统规划分析
第一节 物流配送中心的规划流程
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物流配送中心系统规划分析
§4－2 物流配送中心系统规划设 计的原则
系统工程的原则 价值工程的原则 软件先进、硬件适度的原则 发展的原则（未来3-5年）
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补货实体模组
库存储位信息模组显示补货信息 补货人员到拣货区取得容器，在到保管储区 确认储位 并取货 移动货品到拣货区 确认号码后将货品置入 将补货信息传回到库存储位信息模组
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分货/集货实体模组
从订单信息模组取得信息 列印分货/集货单 将拣选的货物分类 依客户类别或配送路线类别进行集货 出货暂存区 通知出货信息模组
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物流配送中心系统规划分析
猪肉加工中心流程图
•验收 入库
•验收质量 （PH及含水 量）、温度 （猪肉和冷藏 车）和清点数
量
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非加工 简单加工
•分为两类：直 接入市和细加工； 进入原料库（2
个）和成品库 （3个）的选择
•急一速般加工 •分切
预冷、 排酸
•细加 工或 冷藏
•凌晨2点一次， 4点一次，到门店 后，立即放在-2-
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物流配送中心系统规划分析
流通加工实体模组
从订单信息模组取得信息 进行货品加工 将加工信息传回订单信息模组
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出货实体模组
从出货信息模组取得信息 列印出货单据 检验 包装 出货暂存区 装车 出 货资料确认 出货信息模组
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4度的保鲜柜
•金属 残留 检测、 称重 和包 装
•批次 拣货、 分拨
•出库
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案例2 雅戈尔物流配送中心
2005年，中国纺织服饰的龙头企业决定重建企业 物流体系。 品牌服装是雅戈尔的主要业务，集体旗下的专业 销售公司-宁波雅戈尔服饰有限公司在全国有100 余家分公司，1800个销售网点。拳头产品：西服、 衬衣、西裤、夹克和毛衫等。 占地5900平方米，可实现库存200万件成衣、年 配送2000万件成衣的目标。 行业特点：存储和拣选特殊 目前国内自行建造的规模最大、高度最高、系统 最复杂、自动化程度最高、管理最先进的服饰成 品物流系统。
交通运输教案：物流配送中心的地理布局分析
交通运输教案：物流配送中心的地理布局分析随着经济的快速发展和科技的日新月异，物流行业也得到了蓬勃发展，成为支撑现代经济发展的重要产之一。
而物流配送中心的地理布局也是决定物流运作效率和服务质量的关键因素之一。
本文将针对物流配送中心的地理布局进行分析，并探讨如何在实际运营中优化布局，提高物流配送效率。
一、物流配送中心的地理布局物流配送中心的地理布局主要涉及到以下几个方面：1.空间规划物流配送中心的空间规划是指对中心内部空间的分配和规划。
通常情况下，物流配送中心包含了货物存储区、拣货区、分拣区、装卸区、运输区、办公区等多个功能区。
其中货物存储区是最为核心的区域，因为它是存放货物的场所，需要具有充足的储存空间和方便的货物出入口。
而拣货区、分拣区等其他功能区则相对次要，但它们的规划和设计同样需要符合物流配送中心的整体规划。
2.交通规划物流配送中心的交通规划是指中心内外交通系统的规划，主要包括货车进出、车辆停靠、人员进出、货物运输等各个方面。
中心与主要交通干线的距离和道路的质量、宽度都会影响到货车的运货效率以及人员的交通效率。
此外，还需要为工人提供方便的交通工具，以减少其劳动强度和出行时间，提高工作效率。
3.设施配置物流配送中心的设施配置是指对中心内设施的规划和配置。
主要包括卸货平台、物流设备、标识系统、监控系统等，这些设施的规划和配置都需要满足物流配送中心的实际需要和管理要求。
二、如何优化物流配送中心的地理布局1.充分考虑区域经济差异物流配送中心的地理位置需要综合考虑区域经济差异，将不同区域的需求和资源充分纳入考虑，建立有效的物流配送中心网络。
例如，物流配送中心可以选择在一些地理交通条件优越的区域进行布局，这样可以更迅速地将货物运送到不同地区，缩短运输时间并降低运输成本。
2.合理规划物流中心布局在物流中心的布局中，需要根据实际需求进行合理规划。
重点考虑的是货物的进出口和货物路径的承载能力等因素。
例如，货物存储区域需要充足的储存空间和方便的货物进出口，拣货区域需设置合理的货架布局和物料输送设备，以提高拣货效率和减少工人劳动强度。
分析论述物流配送中心进行内部布局规划的思 路和注意事项
分析论述物流配送中心进行内部布局规划的思路和注意事
项
任何一个物流咨询规划的项目，都要明确规划需求，需要满足未来几年发展需要，细化来讲，需要设计多少个整箱拣选点、多少个拆零拣选点、库容应该设计多大等等。
功能分区规划：
1、收货暂存区：待收货及已收货未上架的商品暂存区域；
2、存储区：所有商品的存储区域，包含整箱拣选商品和拆零拣选商品；
3、拣选区：整箱及拆零待拣选的商品存放区域；
4、集货区：此区域用来收集整箱区、拆零区、贵重区等拣选完成的货品，并在集货区按门店进行摆放；
5、退货区：收回下游客户的退货，存储管理，并将退货交接给供应商；
6、贵重品区：贵重商品的存储和拣选区域；
7、辅助功能区：比如叉车充电区域、托盘/周转箱等设备存放区、废纸箱存放区等，以及其他办公生活区域，包括洗手间、打单室、机房、办公室、会议室等。
注意事项：
我们在规划功能分区时考虑到如下这些因素。
首先，整箱和拆零商品的存储和分拣需要尽量挨在一起。
其次，所有小仓库都没有月台可卸货，同时进货车辆偶尔会有些大车型，需要空间更大，因此一侧规划为收货用。
最后，要注意备货仓的位置是否合适。
物流配送中心规划方案
物流配送中心规划方案一、背景随着经济的发展和人们生活水平的提高，物流配送业务需求不断增加。
物流配送中心作为连接供应链的重要环节，对于提高物流配送效率、降低运输成本具有重要作用。
因此，规划一个高效、可持续的物流配送中心至关重要。
二、目标2.降低运输成本：通过合理规划配送中心的位置和设施的选择，降低运输距离和运输成本。
3.优化配送资源利用：通过合理调配和运用配送资源，提高资源利用率，减少能源浪费和环境污染。
三、规划方案1.物流配送中心位置选择（1）交通条件优越：物流配送中心应该位于交通枢纽附近，便于货物的进出和配送。
（2）市场接近度高：物流配送中心离市场越近，可以减少物流时间和成本。
（3）土地成本低：选择土地成本低的地区可以降低运营成本。
（4）政策支持：优先选择有政策支持和优惠的地区。
2.设施规划与布局（1）仓库规划：物流配送中心应该设置多个仓库，根据货物的不同特点和需求进行分类储存，并合理规划储存区域和储存设备。
（3）物流车辆停靠区规划：设置物流车辆停靠区域，并配置充电设施和加油站，保证物流车辆的正常运营。
（4）办公区规划：规划办公区域，设置办公设备和文档归档区，提供便利的办公环境。
3.信息系统建设（1）信息采集系统：建立物流配送中心的信息采集系统，包括顾客订单系统、货物跟踪系统和人员管理系统等，实现全面的信息采集和监控。
（2）信息处理系统：建立完善的信息处理系统，对采集到的信息进行快速、准确的处理和分析，以支持配送决策。
（3）信息共享系统：建立信息共享平台，实现物流配送中心与供应商、客户等各方的信息共享，提高信息互通和协同能力。
四、管理与运营1.培训与管理（1）培训管理人员：培训物流配送中心的管理人员，提高他们的专业素养和管理能力，确保物流配送中心的正常运营。
（2）引进先进的管理理念和模式：借鉴国际先进的物流配送中心管理经验和管理模式，改进和完善物流配送中心的管理体系。
2.资源共享与整合（1）与供应商共享信息：与供应商建立紧密的合作关系，实现信息共享，提高供应链的透明度和效率。
物流配送中心整体规划方案
配送中心规划--配送中心区域布置规划
• 3、配送中心区域布置规划
– 3.3 配送中心的主要作业流程分析
作业类别 进货区 理货区 分类区 加工区 保管区 特殊作业
配送 物流量
表 配送中心作业流程表
A
B
C
D
1
1
1
1
2
2
2
2
• 1、配送Байду номын сангаас心概述
– 1.5 配送中心的基本构成
管
配送中心规划--配送中心概述
• 1、配送中心概述
– 1.5 配送中心的基本构成(续)
配送中心规划--配送中心概述
• 1、配送中心概述
– 1.5 配送中心的基本构成(续)
配送中心规划--配送中心概述
• 1、配送中心概述
– 1.6 建设配送中心的目的
（1）主要为特定的用户服务； （2）配送功能健全； （3）完善的信息网络； （4）辐射范围小； （5）多品种、小批量； （6）以配送为主，储存为辅。
配送中心规划--配送中心概述
• 1、配送中心概述
–1.2 配送中心的分类
• 按服务范围分类
–城市配送中心 –区域配送中心
• 按配送中心的功能分类
–储存型配送中心 –流通型配送中心:包括通过型或转运型配送中心 –加工型配送中心
3
4
3
3
3
4
5
4
4
注：1，2，3，4，5表示流程的先后顺序
......
配送中心规划--配送中心区域布置规划
• 3、配送中心区域布置规划
– 3.4 作业区域设置
配送中心仓储规划方案,仓库平面布局设计、作业流程确定
仓储规划方案一、配送中心问题分析（一）仓库面积一定，现有存储能力有限随着业务量的增加，仓库的存储能力不能满足其需求，过季服装的退货导致商品在仓库的积压，进一步增加了仓储的负担；（二）完全人工拣选作业，分拣效率低且出错率高1. 存储区采用2m多高的货架，货物没有严格按照货位摆放，而是将整箱的货物直接堆码在货架上，工作人员在拣选需要的货物时占用很多的时间寻找相应的货物，减慢分拣速度；2. 拣选货架最上层的货物时，需要借助梯子往返移动严重影响拣选效率，工作人员自身安全也存在隐患；3．发货前装箱工作需要两个人进行，一人念单，一人核对货物号，这样不仅效率很低，增加人力成本，而且出错率高；4. 目前，每日出库48000件，向127家零售商配送，根据对业务量的猜测，5年后预计每日出库120000件，配送零售商达到300家，这对目前配送中心的分拣能力提出了更高的要求，是对现行工作效率的一大挑战。
5. 货物的规格过多导致存箱区货物摆放没能使用托盘，货箱不能严格按货位摆放，货架高层不能充分利用，员工的码放货物作业方式不合理，工作效率低下，同时增大了工作的危险性；（三）物流信息沟通不畅，供给商、配送中心、零售商之间没有形成信息沟通共享平台1. 供给商凯蒂服饰公司生产信息与127家零售商销售信息缺乏及时、有效的沟通，使马驹桥配送中心每日收到的退货量大，这些退货均是过季服装，产品质量没有问题，需要再次上架，等待来年出售.2. 配送中心缺少必要的物流信息技术统筹安排整个作业流程，使得配送中心内部以及供给商、配送中心、零售商三方通过搭建信息共享平台，实际运行更加科学有效。
（四）物流的总成本高仓库现有员工17人，员工工资在配送中心总成本中占有很大的比例。
由于配送中心业务量不断增加，想要在现有情况下通过精减仓库员工来降低仓库总成本已不现实，面对5年后配送中心每月500万件的操作量，我们需要在保证物流服务质量的基础上，寻求降低物流总成本的有效方法。
高效配送中心布局与物流系统整合方案
高效配送中心布局与物流系统整合方案第一章配送中心布局规划 (3)1.1 配送中心布局原则 (3)1.2 配送中心功能区域划分 (3)1.3 配送中心空间布局设计 (3)第二章物流系统整合策略 (4)2.1 物流系统整合目标 (4)2.2 物流系统整合关键要素 (4)2.3 物流系统整合流程 (5)第三章仓储管理系统优化 (5)3.1 仓储管理系统概述 (5)3.2 仓储管理系统功能模块 (5)3.3 仓储管理系统优化策略 (6)第四章运输管理系统整合 (6)4.1 运输管理系统概述 (6)4.2 运输管理系统整合方法 (7)4.3 运输管理系统优化措施 (7)第五章信息系统整合 (8)5.1 信息系统整合需求分析 (8)5.2 信息系统整合技术方案 (8)5.3 信息系统整合实施步骤 (8)第六章人力资源管理优化 (9)6.1 人力资源管理概述 (9)6.2 人力资源管理优化策略 (9)6.2.1 招聘与选拔策略 (9)6.2.2 培训与发展策略 (9)6.2.3 薪酬与福利策略 (10)6.2.4 员工关系管理策略 (10)6.3 人力资源管理培训与考核 (10)6.3.1 培训内容 (10)6.3.2 培训方式 (10)6.3.3 考核与评估 (10)第七章设备与设施配置 (10)7.1 设备与设施配置原则 (10)7.1.1 符合实际需求 (11)7.1.2 高效性与稳定性 (11)7.1.3 安全与环保 (11)7.1.4 可扩展性与适应性 (11)7.2 设备与设施配置方案 (11)7.2.1 运输设备 (11)7.2.2 装卸设备 (11)7.2.3 仓储设备 (11)7.2.4 分拣设备 (11)7.2.5 信息设备 (11)7.2.6 辅助设备 (11)7.3 设备与设施维护保养 (12)7.3.1 建立设备与设施维护保养制度 (12)7.3.2 定期检查与维护 (12)7.3.3 加强操作人员培训 (12)7.3.4 完善应急预案 (12)第八章安全管理与环境保护 (12)8.1 安全管理措施 (12)8.1.1 安全教育与培训 (12)8.1.2 安全设施配置 (12)8.1.3 安全检查与隐患整改 (12)8.1.4 应急预案与处理 (12)8.2 环境保护策略 (12)8.2.1 节能减排 (12)8.2.2 废弃物处理 (13)8.2.3 绿色包装 (13)8.2.4 环保设施建设 (13)8.3 安全与环境管理监督 (13)8.3.1 监督机制 (13)8.3.2 监督部门 (13)8.3.3 监督人员 (13)8.3.4 监督与考核 (13)第九章配送中心运营管理 (13)9.1 配送中心运营模式 (13)9.2 配送中心运营流程 (14)9.3 配送中心运营优化 (14)第十章项目实施与评价 (15)10.1 项目实施计划 (15)10.1.1 实施阶段划分 (15)10.1.2 实施时间安排 (15)10.1.3 实施组织结构 (15)10.2 项目实施监控 (15)10.2.1 监控指标 (15)10.2.2 监控方法 (16)10.2.3 监控频率 (16)10.3 项目评价与改进 (16)10.3.1 评价指标 (16)10.3.2 评价方法 (16)10.3.3 改进措施 (16)第一章配送中心布局规划1.1 配送中心布局原则配送中心作为现代物流系统的重要组成部分，其布局规划需遵循以下原则：（1）科学性原则：配送中心的布局规划应遵循科学性原则，即根据物流系统整体需求，科学合理地规划配送中心的位置、规模和功能。
物流配送中心规划与运作管理
物流配送中心规划与运作管理一、物流配送中心规划1.地理位置选择：选择合适的地理位置，需要考虑配送中心与市场的距离、交通便利性、土地成本等因素。
通常应选择离主要市场较近，距离道路、港口、机场等交通枢纽近的地方。
2.仓储设施规划：根据产品的种类、规模和特性，规划仓库的数量、大小和布局。
合理划分仓库区域，如接货区、拣货区、分拣区、打包区、货物暂存区等。
同时还要考虑设备设施的选择和配置，如货架、搬运设备、包装设备等。
3.运输管理：选择合适的运输方式和运输工具。
根据不同的物流需求，选择合适的运输方式，如公路运输、铁路运输、水路运输和航空运输等。
同时，可以选择合适的运输工具，如货车、火车、船舶和飞机等。
4.信息系统建设：建立物流配送中心的信息系统，包括物流管理系统、仓储管理系统和运输管理系统等。
通过信息系统实现物流配送过程的信息化和自动化，提高物流效率和准确性。
二、物流配送中心运作管理1.人员管理：合理组织和管理配送中心的人员。
根据工作需求和人员技能，确定岗位职责和工作流程。
同时，培训和提升员工的专业知识和技能，提高工作效率和质量。
2.库存管理：合理控制和管理库存水平。
根据市场需求和供应链情况，确定合理的库存水平和库存周转率。
通过物流管理系统实时监控和管理库存，减少库存积压和缺货风险。
3.订单管理：精细管理和处理订单。
根据订单的数量和时间要求，合理安排拣货和包装工作，确保按时准确地发货。
通过物流管理系统实时跟踪订单状态，提供订单查询和追踪服务。
4.运输调度：合理调度和安排运输车辆和运输路线。
根据订单量和区域分布，合理安排运输车辆和运输路线，确保及时并且经济地运输货物。
同时，通过物流管理系统实时跟踪车辆位置和货物运输状况。
6.性能评估：定期对物流配送中心的运作进行评估和改进。
通过设定关键绩效指标（KPI），对物流配送中心的运作情况进行评估，并制定改进措施。
同时，与供应商和客户合作，共同优化物流配送过程。
物流配送系统优化策划方案
物流配送系统优化策划方案在当今竞争激烈的商业环境中，高效的物流配送系统对于企业的成功至关重要。
一个优化的物流配送系统能够降低成本、提高客户满意度、增强企业竞争力。
本方案旨在分析当前物流配送系统存在的问题，并提出一系列针对性的优化措施，以实现物流配送的高效运作。
一、现状分析（一）配送流程当前的配送流程存在环节繁琐、信息传递不及时等问题。
订单处理、货物分拣、运输安排等环节之间缺乏有效的协调，导致配送时间延长，效率低下。
（二）运输方式运输方式的选择较为单一，未能充分考虑货物的特点、运输距离和成本等因素。
在长途运输中，过度依赖公路运输，而对于铁路、水路等运输方式的利用不足。
（三）仓储管理仓储布局不合理，货物存储混乱，导致货物查找和出库时间增加。
同时，库存管理不够精准，容易出现库存积压或缺货的情况。
（四）信息化水平物流配送系统的信息化程度较低，缺乏实时的物流跟踪和数据分析功能。
信息的不透明性使得企业难以对配送过程进行有效的监控和管理。
二、优化目标（一）提高配送效率缩短配送时间，确保货物能够及时准确地送达目的地，提高客户满意度。
（二）降低配送成本通过优化运输路线、合理选择运输方式等措施，降低物流配送成本。
（三）提升服务质量提供准确的货物跟踪信息，增强客户对配送过程的了解和信任，提升企业的服务形象。
（四）增强灵活性能够快速响应市场需求的变化，及时调整配送计划和策略。
三、优化措施（一）流程优化1、对订单处理流程进行简化和标准化，明确各环节的职责和时间节点，确保订单能够快速准确地流转。
2、引入自动化分拣设备，提高货物分拣的效率和准确性。
3、建立运输调度中心，统一安排运输任务，优化运输路线，避免迂回和重复运输。
（二）运输方式优化1、根据货物的性质、运输距离和时效要求，合理选择公路、铁路、水路等运输方式。
例如，对于长途、大批量的货物运输，优先考虑铁路和水路运输；对于时效性要求高的货物，选择公路运输。
2、与多家运输公司建立合作关系，通过招标等方式获取最优的运输价格和服务。
物流配送中心的设施设备规划
物流配送中心的设施设备规划1. 引言物流配送中心是现代物流供应链中的重要环节，通过合理规划和配置设施设备，可以提高物流效率，降低物流成本。
本文将从设施设备规划的角度出发，探讨物流配送中心的设施设备规划与优化。
2. 设施设备规划的重要性物流配送中心的设施设备规划直接关系到配送中心的运转效率和成本控制。
一个合理规划的设施设备布局可以优化物流流程，提高物流效率。
同时，合适的设备配置可以减少人工操作，提高工作效率，降低人力成本。
因此，设施设备规划对于物流配送中心的运营至关重要。
3. 设施设备规划的原则在进行设施设备规划时，应遵循以下原则：3.1 充分利用空间物流配送中心往往面积较大，充分利用空间可以提高物流效率。
根据物流流程和操作需求，合理划分不同功能区域，避免空间浪费。
3.2 考虑作业流程设施设备规划应符合物流配送中心的作业流程和工作需求，使设备布局紧密配合作业流程，并且保障作业的连续性和高效性。
3.3 灵活可调整设施设备布局应考虑到物流配送中心未来的发展需求，具备一定的灵活性和可调整性。
可以通过采用可移动设备和模块化设计等方式，以适应不同规模和变化的需求。
3.4 安全可靠设施设备规划应保证设备的安全可靠性，避免发生事故和故障，确保作业的顺利进行。
同时，还需要考虑设备的维护保养需求，合理安排维修保养空间和时间。
4. 设施设备规划的要点4.1 分类存储区域规划根据物流配送中心的产品类型、存储需求和作业流程，将储存区域划分为不同的分类区域。
例如，可以划分为常用货物区、待分拣区、已分拣区、暂存区等。
根据产品的特点，选择合适的存储设备，如货架、托盘、货箱等。
4.2 拣选区域规划拣选区域是物流配送中心的核心区域。
根据不同的拣选方式（如人工拣选、机械拣选等），设计合理的拣选工位和操作流程。
合理布局拣选设备，如拣选台、输送带等。
4.3 分拣区域规划分拣区域用于将拣选好的货物按照不同的配送区域或订单分拣整理。
根据分拣需求和作业流程，设计合理的分拣工位和分拣设备，如分拣台、称重设备、分拣输送带等。
五、物流系统规划---EIQ
相对的出货量很少而产品种类 很多的产品组群，在规划过程 可先不考虑或以分类分区规划 方式处理，以简化系统的复杂 度，并提高规划设备的可行性 及利用率。
22
C类物品
B类物 品
A类物 品
出货量（ 100%）
出货箱数 累计出货箱数
1600 1400 1200 1000
800 600 400 200
0
50000 45000 40000 35000 30000 25000 20000 15000 10000 5000 0
出货箱数
累计出货箱数
20
②出货次数分布
若想进一步了解产品别出货量的分布情形，可将出 货量范围作适当的分组，并计算各产品出货量出现 于各分组范围内的次数.
3
二、订单需求变动趋势分析
分析目的
在物流配送中心的规划过程中，首先需针对历史销售或 出货资料进行分析，目的是以了解销货趋势及变动。
如能找出各种可能的变动趋势或周期性变化规律，则有 利于后续EIQ资料的分析。
变动趋势分析常用的方法
时间数列分析、回归分析等。
4
常见的变动趋势
（1）长期趋势
规划要求： 在进行规划分析时可以中期的需求量为规模依据。若需考
Q1
K51
－
Q152
Q12
Q252
Q22
Q52
Q2
K52
－
Q2
Q3
Q4
Q5
Q
K2
K3
K4
K5
－
订单出货 品项
N11 N21
N1 K1 N12 N22