上海隔声窗
上海市建筑产品推荐性应用标准
KIF酚醛板墙体保温系统应用技术 DBJ/CT066-2009 规程 ZL胶粉聚苯颗粒复合型系列外墙外 DBJ/CT068-2009 保温体系应用技术规程 BBS无机保温砂浆系统应用技术规 DBJ/CT071-2009 程 派酶土壤固化剂应用技术规程 DBJ/CT069-2009
建筑钢结构用水性无机富锌涂料应 DBJ/CT070-2009 用技术规程 BF陶砂保温砂浆系统应用技术规程 DBJ/CT042-2009 KK无机不燃保温系统技术规程 管威防盗防撞型地上消火栓应用技 术规程 KTO无机保温砂浆系统应用技术规 程 接插式布线系统应用技术规程 SY系列混凝土膨胀抗裂剂应用技术 规程 CR硬泡聚氨酯防水保温工程技术规 程 鑫马岩(矿)棉板建筑保温系统应用 技术规程 LN无机轻集料保温砂浆系统应用技 术规程 HOSA膨胀玻化微珠保温砂浆系统应 用技术规程 CMC净水压力释放层技术规程技术 规程 DBJ/CT034-2009 DBJ/CT527-2009 DBJ/CT072-2010 DBJ/CT521-2010 DBJ/CT073-2010 DBJ/CT017-2010 DBJ/CT074-2010 DBJ/CT075-2010 DBJ/CT076-2010
DJ无机保温砂浆系统应用技术规程 DBJ/CT088-2010 RK无机保温砂浆系统应用技术规程 YF无机保温砂浆系统应用技术规程 TY无机陶砂保温砂浆系统应用技术 规程 AM可视旋挖扩底灌注桩技术规程 YT无机保温砂浆系统应用技术规程 YXJS无机保温砂浆系统应用技术规 程 FTC相变蓄能保温砂浆系统应用技 术规程 YTONG建筑自保温工程技术规程 建筑玻璃贴膜技术规程 KNAUF纸面石膏板复合聚苯保温板 内保温系统应用技术规程 雅泰 BNFß PP-R空调用管道系统工 程技术规程 FB无机保温砂浆系统应用技术规程 KL无机保温砂浆系统应用技术规程 Unite无机保温砂浆系统应用技术 规程 DBJ/CT091-2010 DBJ/CT090-2010 DBJ/CT092-2010 DBJ/CT093-2010 DBJ/CT094-2010 DBJ/CT095-2010 DBJ/CT084-2011 DBJ/CT018-2011 DBJ/CT012-2011 DBJ/CT096-2011 DBJ/CT528-2011 DBJ/CT047-2011 DBJ/CT097-2011 DBJ/CT098-2011
建筑外窗隔声性能检测与分析
Ｋｅ ｙ ｗｏ Ｉ ＇ ｄ ８： ａ ｃ ｏ ｕ ｓ ｔ ｉ ｃ ｓ； ｂ ｕ ｉ ｌ ｄ ｉ ｎ ｇ ｅ ｘ ｔ ｅ ｒ ｎ ａ ｌ ｗｉ ｎ ｄ ｏ ｗｓ ａ ｎ ｄ ｄ ｏ ｏ ｒ ｓ； ｔ ｅ ｓ ｔ ｆ ｏ ｒ ａ ｉ ｒ ｂ ｏ ｎｅ ｒ ｓ ｏ ｕ ｎ ｄ ｉ ｎ ｓ ｕ ｌ ａ ｔ ｉ ｎ ｇ ｐ ｒ ｏ ｐ ｅ ｒ ｔ ｉ ｅ ｓ； ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｏ ｆ
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建 筑 外 立 面 一 般 由墙 体 、 门 窗 及 两 者 组 合 而
１ 实验介绍及准备
１ ． １ 检 测 对象 与方 法
检 测 样 品 为 来 自上海 ３ ８ 家 门 窗制 造 厂 的广 泛 应用于上海地 区的８ ７ 樘 不 同类 型和 系 列 的外 窗产 品 。为 便 于 比较 和 测 试 结果 分 析 ， 待 检 平 开 样 窗规 格统一为 １ ． ２ ０ ｍ（ 宽） × １ ． ５ ０ ｍ（ 高） ， 推 拉样 窗规 格统
ｗｉ ｎ ｄ ｏ ｗｓ ｗｅ ｒ ｅ ｔ ａ ｋ ｅ ｎ ａ ｓ ｅ ｘ ａ ｍｐ ｌ ｅ ｓ ｔ ｏ ｓ ｈ ｏ ｗ ｈ ｏ ｗ ｔ ｏ ｃ ｈ ｅ ｃ ｋ ｕ ｐ ｔ ｈ ｅ ｐ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｔ ｓ ｎｄ ａ ｄ ｅ ｔ ｅ ｍ ｉ ｒ ｎ ｅ ｔ ｈ ｅ ｉ ｒ ｓ ｏ ｕ ｎ ｄ ｉ ｎ ｓ ｕ ｌ ａ ｔ ｉ ｎ ｇ ｐ ｅ ｒ ｆ ｏ ｍ ａ ｒ ｎｃ ｅ ｓ
上海市民用建筑外窗应用暂行规定6页
上海市民用建筑外窗应用暂行规定第一条为提高本市民用建筑外窗技术水平和工程质量,使其具有良好的平安性能、物理性能、保温隔热性能及利用功能，标准本市建筑外窗的生产和应用，依照本市的实际情形，制定本暂行规定。
第二条本规定适用于本市新建、改建、扩建和既有建筑节能改造工程中利用的民用建筑外窗（不包括建筑幕墙的开启扇）。
第三条建筑外窗应当符合国家和本市的相关标准要求。
建筑外窗应优先选用《上海市建筑节能窗技术推行目录》的技术与产品。
鼓舞采纳附框安装节能建筑外窗。
鼓舞推行应用建筑遮阳一体化窗、标准化窗和系统窗。
第四条鼓舞采纳复合材料等新型材料制作的附框。
工程采纳钢附框的，其钢材壁厚不得小于 2.0mm。
钢材表面必需进行镀锌处置，镀锌层厚度不得小于25μm,并应做好防水方法。
第五条建筑遮阳一体化窗利用的产品，其性能应当符合以下规定：一、利用内置遮阳中空玻璃的建筑遮阳一体化窗，其遮阳产品的机械耐久性能不该低于现行行业标准《内置遮阳中空玻璃制品》（JG/T 255）规定的5级；二、其余建筑遮阳一体化窗所利用的遮阳产品，其机械耐久性能不该低于现行国家标准《建筑遮阳通用要求》（GB/T 274）规定的3级；3、帘体为金属材料的遮阳产品，其盐雾实验时刻不该小于480小时；4、帘体为织物面料的遮阳产品，其帘体面料的耐光色牢度不该低于6级。
第六条建筑外窗的气密性品级不该低于现行国家标准《建筑外门窗气密、水密、抗风压性能分级及检测方式》（GB/T 7106）规定的q1≤1.5m3/(m·h),q2≤4.5m3/(m2·h)。
第七条建筑外窗的空气声隔声性能，应当符合附表1的规定。
第八条建筑外窗应利用中空玻璃，单空气层中空玻璃气体层厚度不该小于9mm，双空气层中空玻璃各气体层厚度不该小于6mm，室内侧和室外侧玻璃厚度均不该小于5mm。
建筑外窗利用的玻璃，其厚度与最大许用面积应当符合现行行业标准《建筑玻璃应用技术规程》（JGJ113）及附表2的规定。
上海市第二批禁止或者限制生产和使用的用于建设工程的材料目录
此类外墙涂料耐水、耐老化性能差，产品质量达不到现行的国家标准（GB/T9755-2001），不能适应上海城市外墙面保护装饰的要求推广使用高性能的丙烯酸、硅丙等外墙涂料
4
氯乙烯-偏氯乙烯共聚乳液类外墙涂料
抗剪强度低，热工性能差，两次装修不方便。推广使用封底多排孔混凝土小型空心砌块。
7
包装水泥
预拌混凝土搅拌站和预拌砂浆、混凝土砌块、预制混凝土构件企业及其他水泥制品生产企业禁止使用包装水泥；2003年7月1日起在本市外环线内、郊区（县）政府所在镇和“一城九镇”内的建设工程（包括市重点工程），2004年1月1日起，本市所有城镇区域内的建设工程禁止使用包装水泥
禁止在新建、改建、扩建的建筑工程中使用
市建委“转发建设部《关于发布化学建材技术与产品的公告》的通知”
此类外墙涂料易返黄、耐老化性能差，产品质量达不到国家标准（GB/T9755-2001），不能适应上海城市外墙面保护装饰的要求推广使用高性能的丙烯酸、硅丙等外墙涂料
5
粘土烧结砖（包括实心粘土砖、多孔和空心粘土砖）
市建委等10个委办局发布《关于进一步加快发展本市散装水泥的意见》
禁止使用包装水泥、发展散装水泥是节约资源，保护生态环境，保证工程质量，提高工程进度，降低工程造价和促进经济可持续发展的重要措施
上海市第二批禁止或者限制生产和使用的用于建设工程的材料目录
序号
材料名称
禁止或者限制的范围和内容
相关文件、发文单位和文件名称
本市禁止或者限制的理由
1
普通单玻建筑外门窗
2003年起，禁止在新建节能建筑中使用
市建委“关于印发《上海市“十五”期间建筑节能实施纲要》的通知”
嘉定城北大居慈竹路(平城路 胜竹路) 新建工程
证书编号：国环评证乙字第1826号嘉定城北大居慈竹路（平城路-胜竹路）新建工程环境影响报告书简本建设单位：上海嘉定轨道交通建设投资有限公司评价单位：上海达恩贝拉环境科技发展有限公司二Ο一三年三月申明本简本内容由上海达恩贝拉环境科技发展有限公司编制，并经上海嘉定轨道交通建设投资有限公司确认同意提供给环保主管部门作嘉定城北大居慈竹路（平城路-胜竹路）新建工程环境影响评价审批受理信息公开。
上海嘉定轨道交通建设投资有限公司、上海达恩贝拉环境科技发展有限公司对简本文本内容的真实性、与环评文件全本内容的一致性负责。
1建设项目概况1.1建设项目的地点及相关背景上海市嘉定区城北大型居住社区是嘉定新城北部地区重要的功能片区，是依托轨道交通站点形成的居住和综合服务为主的新城综合社区。
慈竹路全线位于嘉定区城北大型居住社区内，全长约2150m，均为规划道路，本次工程为慈竹路首段拟建道路。
慈竹路作为规划城北大型居住社区的南北向主要道路，是社区的市政配套工程。
有利于改善该区域交通条件，改善招商引资环境，使沿线土地增值，为地区带来新的经济增长点，同时也促进城北大型居住社区的建设。
考虑慈竹路的建设和配合城北大型居住社区地块开发要求，本段道路的建设已经迫在眉睫。
1.2建设项目主要建设内容、生产工艺、生产规模、建设周期和投资（包括环保投资），并附工程特性表1.2.1路线走向本段慈竹路南起平城路，北至胜竹路，道路全长约360m。
1.2.2建设内容与建设规模本段慈竹路全长约360m，规划红线16m，道路等级为城市支路，设计行车速度为30km/h。
沿线涉及新建桥梁2座，同步实施交通标志标线、绿化、照明、配套管线、无障碍设施等附属工程。
1.2.3主要工程技术指标本工程主要工程技术指标见表1-1。
表1-1 本工程主要工程技术指标1.2.4建设周期和投资本工程总投资3326.76万元。
项目计划于2013年开始施工，2014年竣工。
1.3建设项目选址选线方案比选，与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性根据相关法律规范，本项目属于国家《产业结构调整指导目录（2011年本）》中鼓励类的第二十二部分“城市基础设施”中第3条（城市道路及智能交通体系建设），为国家鼓励类项目。
实用隔声通风窗在世博最佳实践区中的应用
被设 计 成 为 固定 式 的双 玻 窗 ， 以较 好 的密 封 和双 层 玻 璃 来提 高 隔 声量 ， 为一 些 高噪 声 工业 企业 作 业 并
场 所作 为观察 窗而广 泛应 用 。
而 对于 民用 ， 窗体 作 为室 内外 主要 的 空气 流 通 途 径必 须 承 担通 风 这一 重 要 功 能 ， 法 开 启 的窗 体 无
显 然 并不 适 用 ， 因而 近 年 来该 类 技术 产 品 开发 的重 点 更倾 向于住 宅 和 办公 类 的人 居 环境 用 窗 ， 已取 并
得 了相 当程度 的发 展 。
这 一矛 盾 。为 了在 保证通 风 的情况 下切 实有效 的抵
御 室外 噪 声 ， 集通 风 与 隔声 两项 性 能 于一 体 化 的新 型外 窗构件 正是在 此环境 要求下应 运而 生 。
Ａｐ ｌ ａ ｉｎ ｏ ｏ ｎ －ｎ ｕ ａｉ ｎ Ｖ ｎ ｉ ｔ ｎ Ｗ ｉ ｄ ｗ ｘ ｏ ２ ｐ ｉ ｔｏ ｆＳ ｕ ｄ Ｉ ｓ ｌｔ ｅ ｔ ａｉ ｎ ｏ ｉ Ｅ ｐ ０ ｃ ｏ ｌ ｏ ｎ １ ０
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不 考 虑通 风 性 能 ， 完全 封 闭状 态 下 民用 的中 在 空玻璃 隔声 窗所 能提 供 的隔声量 一般 可保持 在 ３ ～ ０ ３ Ｂ， ５ｄ 各种 窗体 隔声 性能 的差 异很 大程度 上 是 因为
开关 处缝 隙等制 造工 艺造成 的 。
对 于 通 风 隔声 一 体 化外 窗 ， 产 品 设计 及加 工 其
（ ．ｈ ｎ ｈ ｉ ｅｅｒｈＩｓｔｔ ｏ ｕｌｉｇＳ ｉ ｃ ，Ｓ ａｇ ａ ２ ０ ３ ，Ｃ ｉａ １Ｓ ａ ｇ ａ Ｒ ｓａｃ ｔｕｅ ｆ ｉ ｎ ｃｅ ｅ ｈ ｈ ｉ ０ ０ ２ ｈｎ ｎｉ Ｂ ｄ ｎ ｎ
(公路)北翟路(辅快～中环线)道路改建工程
国环评证甲字第1807号北翟路（辅快～中环线）道路改建工程 环境影响报告书简本建设单位：上海市公路管理处编制单位：上海船舶运输科学研究所二ΟΟ六年十二月1建设项目概括1.1项目名称及建设单位建设项目名称：北翟路（辅快～中环线）道路改建工程。
项目建设单位：上海市公路管理处。
1.2项目建设必要性2005年5月14日铁道部与上海市部市会议纪要同意原七宝铁路客站选址调整为虹桥站选址。
因此，虹桥地区将成为大型的综合交通枢纽。
即高速铁路、城际和城市轨道交通、常规公交及出租车、高速公路客运及航空港紧密衔接的现代化客运中心。
虹桥综合交通枢纽的路网规划是该枢纽重要的专项规划，配合铁路虹桥站的选址建设，结合虹桥综合交通枢纽地区发展的现实与可能，对铁路客站及周边地区的发展作出前瞻性、系统性的规划安排，将综合交通枢纽建设和地区发展纳入良性循环的轨道。
区域内已建成的高速公路主要有沪宁（A11）、沪杭（A8）和沪青平（A9）、外环线和莘奉金（A4），除莘奉金高速公路交通状况较好外，其他高速公路拥挤度均超过1.00。
外环西段拥挤状况尤为突出，日交通量达11-18.6万pcu/d。
城市快速路已建成有延安西路高架，该路在上海的快速路系统中是交通最为拥挤、服务水平最低的一条路。
日交通量达13.8-20万辆/d。
一级公路和主干路有沪青平公路和北翟路，拥挤度均超过1.50。
二级公路和次干路主要有11条，大多数拥挤度超过1.00。
因此为了缓解区域交通并配合虹桥枢纽的建设，虹桥枢纽拟新增“一纵三横”的快速路网布局，具体为：一纵：辅助快速路，北至外环西延伸，南至浦东机场高速公路。
三横：北翟路高架，西自辅快，跨过外环线，东至中环，即为本项目；青虹公路高架，西自嘉金高速，东经辅快至枢纽内部；漕宝路高架，西自辅快，东至中环。
1.3项目简介1.3.1项目地理位置工程位于闵行区及长宁区，总体为东西走向，西起辅助快速路北翟路交点，向东沿北翟路扩建至北翟路中环节点，项目全长约7.3km，全线为地面路＋高架布置方案。
地铁高架线路减振降噪技术探究
地铁高架线路减振降噪技术探究摘要：随着地铁行业高速发展，振动及噪声问题使沿线的建筑物及居民生活受到不同程度的影响。
文章对轨道振动和现有的降噪技术进行分析，并总结设计阶段、运营阶段采取的减振降噪措施，以期为同类工程提供参考。
关键词：减振、降噪技术、轨道一、城市轨道交通噪声介绍1、噪声的分类城市轨道交通按产生噪声的声源可分为：轮轨噪声、车辆非动力噪声、牵引动力系统噪声、高架轨道噪声、地下轨道的地面承载噪声等。
2、噪声比重当列车运行速度低于60km/h时，列车牵引电机及辅助设备噪声占主要成分。
当列车以60km/h-200km/h速度运行时，轮轨噪声占主要成分。
当列车运行速度高于200km/h时，空气动力噪声占主要成分。
3、噪声特点与其它交通类型噪声相比，城市轨道交通噪声具有一定的特点，可以总结概况为以下几个方面：（1）轨道交通噪声源为流动污染。
列车噪声是随着车辆的运行而传播的，其噪声持续时间较短。
（2）轨道交通噪声传播面较广。
列车运行噪声较大再加上许多路段都采用高架桥设计，使得列车噪声源位置提高，更容易向外传播。
（3）轨道交通噪声具有暂时性和间歇性。
、轨道目前已有减振降噪措施。
二、轨道专业常用减振措施降噪1、设计阶段（1）设计原则a.根据国内外城市轨道交通振动控制应用实例，参照GB50157-2003《地铁设计规范》及HJ453-2008《环境影响评价技术导则-城市轨道交通》的要求，对于超标敏感点，采用减振措施基本原则如下：①对于减振≥8dB或距外轨中心线5米内的超标敏感点（下穿敏感点），二次结构噪声超标敏感点，采取特殊减振措施。
推荐采用钢弹簧浮置板整体道床或其他同等减振效果的减振措施。
②对于距外轨中心线5m到10m范围，6dB≤环境振动超标量（VLzmax）＜8dB；环境振动超标量（VLzmax）＜6dB且二次结构噪声超标，采取高等减振措施。
推荐采取梯形轨枕或其他同等减振效果的减振措施。
③对于其它环境振动超标量（VLzmax）＜6dB环境敏感点，采取中等减振措施。
绿色建筑声环境模拟计算及隔声外窗选型研究
绿色建筑声环境模拟计算及隔声外窗选型研究
易嘉
【期刊名称】《智能建筑与智慧城市》
【年(卷),期】2024()4
【摘要】当前,较多工程设计中的隔声外窗选型主要通过类比法确定,存在难以适应复杂多变的项目环境、数据过时或不精确、经济性差等不足。
因此,文章以某商业办公建筑外窗选型为例,采用绿建斯维尔SEDU软件进行建筑环境噪声模拟计算,评估位于交通干线两侧区域内的建筑的环境噪声,然后采用INSUL隔声预测软件进行窗构件隔声性能模拟计算,定量比较不同层数、不同厚度、不同气体空腔厚度的玻璃构造的隔声量差异,同时,结合外窗的热工性能,最终实现适用、经济、合理的外窗选型。
【总页数】5页(P101-105)
【作者】易嘉
【作者单位】上海朗诗规划建筑设计有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TU112.4
【相关文献】
1.外窗的隔声作用及塑料窗的隔声性能
2.典型建筑外窗窗型隔声性能验证
3.建筑外窗空气声隔声性能现场实验研究
4.既有建筑改造外窗隔声性能选型分析
5.建筑外窗空气声隔声性能相关研究
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上海市 建筑浮筑楼板保温隔声系统应用技术标准
上海市建筑浮筑楼板保温隔声系统应用技术标准1. 建筑浮筑楼板保温隔声系统应采用优质防火保温材料，如玻璃棉、岩棉等，满足国家相关标准。
2. 浮筑楼板保温隔声系统的表面应平整、无裂纹、无浮尘，表面平整度应符合规定标准。
3. 建筑浮筑楼板保温隔声系统应采用专业安装工具和设备，确保安装质量。
4. 浮筑楼板保温隔声系统安装前，应进行验收，符合质量要求后方可施工。
5. 浮筑楼板保温隔声系统应按照设计要求进行施工，施工中应注意施工工艺，确保施工质量。
6. 施工中应采用环保型材料、环保型胶水，避免对环境造成污染。
7. 施工后应进行验收，符合质量要求后方可交付使用。
8. 楼板保温隔声系统应定期进行检查和维护，确保其正常使用。
9. 施工完成后应做好清理工作，确保施工区域环境整洁。
10. 浮筑楼板保温隔声系统应符合国家相关建筑安全标准，确保建筑安全可靠。
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上海隔声窗
窗框材料：海螺塑钢型材\LG腹色膜塑钢型材（颜色可选）\澳美断桥铝型材
玻璃：5mm+V+5mm+V+5mm钢化玻璃（双层真空层）
密封条：英国进口包敷式隔音隔热密封条
降噪效果：45-55分贝
橡胶条：三元乙丙
使用范围：室外噪音低于85dB（高架、高速公路附近的家庭）
质量保证：真空玻璃保质15年，整窗3年免费上门保修
产品性能及优点：
1.保温性好：三层复合真空隔音窗中的塑料导热系数低，隔热效果比普通铝型材优125倍，加上有良好的气密性，在寒冷的地区尽管室外零下十几度，室内却是另一个世界。
2.隔音性好：其结构经精心设计，采用英国进口密封条，接缝严密，试验结果，隔音量达40dB 以上，符合国家行业标准。
3.气密性好：三层复合真空隔音窗各隙缝处均装英国进口密封条，气密性为一级，可充分发挥空调交应，并节约50%能源。
4.密封性好：门窗设计有防雨水结构，将雨水完全隔绝于室外，水密性符合国家行业标准。
5.防火性好：三层复合真空隔音窗所使用的材料，均为阻燃材料，且环保节能。
6.防盗性好：三层复合真空隔音窗，配置优良五金配件及高级装饰锁及钢化安全玻璃，使盗贼束手无策。
7.免维护：三层复合真空隔音窗不易受酸碱侵蚀，20年不褪色经过权威实验认证，几乎不必保养。
脏污时，可用水加清洗剂擦洗，清洗后洁净如初。
8.最佳设计：三层复合真空隔音窗是经过科学设计，采用合理的节能型材，因此得到国家权威部门的认可和好评，可为建筑增光添彩。