电动螺旋压力机与摩擦压力机的区别
螺旋副中的摩擦、效率及自销条件
螺旋副中的摩擦、效率及自销条件一、 矩形螺旋副图4-5所示为矩形螺纹（β=0）的螺旋副。
他可以近似地看作是由一个斜平面卷绕在圆柱体上诚惶诚恐的。
设螺母2 上的作用有轴向载荷Fw ，当对螺母施加一个转矩T 使其匀速旋转并逆着Fw 力的方向移动（即拧紧螺母）时，螺母2与螺杆1的相对运动相当于一个滑块2沿着斜面1上移。
因而，对于矩形螺旋副中的摩擦分析，可以简化为对一个滑块沿着斜平面运动的摩擦分析。
我们将矩形螺旋（图4-5a ）沿中径d2展开，可得到一个升角为λ的斜平面（图4-5b ）。
当滑块2在水平力F 的驱动下沿斜面等速上升时，斜面1给滑块的法向反力为FN12，摩擦力为F12。
FN12与F12的合力（即总反力）为FR12，它们的方向如图所示。
设总反力FR12与法向反力FN12之间的夹角为φ，由于tan φ=F12/FN12=f （f 为接触平面间的摩擦因数），故φ称为摩擦角。
滑块在F 、FW 和FR12三力作用下平衡，于是由力的封闭三角形（图4-5C ）可求出水平驱动力F 的大小为)tan(ϕλ+=W F F式中：λ为螺纹的升角，φ为摩擦角，φ=arctan f ；F 的单位为N 。
在拧紧螺母（称为正行程）时，应加在螺母上的驱动力矩为)tan(2222ϕλ+==w F d F d T 式中：d2为螺纹中径（mm ）；T 的单位为N ·mm 。
当螺母旋转一圈时，输入功W1=2 πT ，此时举升滑块所作的有益功即输出功为W2=FwS=Fw πd2tan λ由于机械效率的定义是机械的输出功与输入功之比（它反映了一部机械对于输入功的有效利用程度），故矩形螺旋副的机械效率为)tan(tan 212ϕλλπη+===T s F W W w 当松退螺母（称为反行程）时，相当于滑块在Fw 力的驱动下沿着斜平面下滑。
如图4-6所示，为了维持滑块在下滑时作等速运动，还需对滑块施加一个方向的阻抗力F ’（N ），滑块在F ’、Fw 和FR12三力的作用下平衡。
材料工程基础(金属塑性加工)
采用自由锻设备，较模锻设备低廉； 操作灵活，可制造较大模锻件； 胎膜结构简单； 锻件成本低
应用：适用于没有模锻设备的中小型工厂中 生产中小批量锻件
胎膜种类：
—扣模 —筒模 —合模
常用锻造方法的综合比较
§2 锻造工艺规程的制订
一、绘制锻件图
锻件图是以零件图为基础, 结合锻造工艺特点绘制 而成。
1. 敷料、余量及公差
变形程度越大，纤维组织越明显。 拔长时的锻造比：Y拔=F0/F=L/L0 镦粗时的锻造比：Y锻=F/F0=H0/H
最大正应力方向与纤维方向重合，
最大切应力方向与纤维方向垂直， 并使纤维分布与零件的轮廓相符合， 尽量使纤维组织不被切断。
§3
金属的可锻性
金属的可锻性：材料在锻造过程中经受塑性变形 而不开裂的能力。
锻造是金属零件的重要成型方法之一,它能保证 金属零件具有较好的力学性能,以满足使用要求。
§1 锻造方法
一、自由锻
自由锻：是利用冲击力或压力使金属在上下两个抵 铁之间产生变形，从而获得所需形状及尺 寸的锻件。
金属沿变形方向可以自由流动
自由锻特点：工具简单，通用性强； 可锻锻件质量范围大：1kg～300t
盘类锻件
轴类锻件
2. 锻件分类及基本工序方案
锻件分类 图例 锻造工序 镦粗（或拔长及镦 粗），冲孔，在心 轴上拔长 镦粗（或拔长及镦 粗），冲孔，在心 轴上扩孔 拔长（或镦粗及拔 长），错移，锻台 阶，扭转
筒类锻件
环类锻件
曲轴类锻件
弯曲类零件
拔长，弯曲
二、模锻
模锻：利用锻模使坯料变形而获得锻件的锻造方法。 特点：● 锻件尺寸精确、加工余量较小 ● 结构可以较复杂 ● 生产率高 方法： ● 锤上模锻、 ● 曲柄压力机上模锻、 ● 摩擦压力机上模锻、 ● 胎模锻
简述螺旋压力机的发展历程
应 用 科 技
筒述 螺旋 压 力机 的械 股份 公 司重 型 装备 制 造 分厂 ， 黑 龙 江 齐齐哈 尔 １ ６ １ ０ ４ ２ ）
摘 要： 对 于压 力机 的发展 ， 各 类螺 旋压 力机在 发 展 特性 以及 工作 的现 状 和动 向上 面都 各 有 不 同 。文 章 主要 通过 对螺 旋 压 力机 的 整 个发 展 的趋 向做 出 了分析 ， 通 过 比较 和 论证 提 出大吨 位 的螺 旋压 力机 在 发展 上 应 当适 当 的受 到 限制 ， 而 离合 器压 力机 以及
新 型 的伺 服 驱动 的 螺旋 压 力机 则 应 当得 到相 应 的发 展 。 关键 词 ： 螺旋 压 力机 ； 特点 ； 发展 ； 趋向
６ ３ ０ ０ Ｋ Ｎ样 机 ， １ ９ ７ ２ 年 德 国公 司制 造 了 当时 世 界 最 大 的 ６ ３ ０ ０ Ｋ Ｎ压 压力 机 的发 展 由来 已久 ， 从 很 早 很 早 以前 的欧 洲 就开 始 使 用木 力 机 ， 设计 吨位 则达 到 ２ ５ ０ ０ ０ ０ Ｋ Ｎ 。 液 压 螺旋 压 力机 按 驱 动方 式 有两 液压 缸 驱动 （ 推缸式） 和液 压 马达 驱 动 （ 副 螺杆 式 ） 。液 压 螺 旋压 质 的螺旋 压 力 机 了 ，这 种 古 老 的设 备是 机 械 设 备 成型 较 早 的一 种 ， 种一 其 加速 传 动效 率 可 达 ６ ０ ％～ ７ ０ ％。此外 ， 系 统 历 史 悠 久 。早 期 的螺 旋 压 力 机 主 要被 用 作 压 制 葡 萄 汁 或 者 是 橄榄 力 机 的效率 大 大 提 高 ， 油 。十 五世 纪 的德 国人 根 据 螺旋 压 力 机 的原 理 ， 在 此 基 础上 进 行 改 工作 寿 命 大 大提 高 ， 据 德 国公 司 ４ ０ ０ ０ ０ Ｋ Ｎ压 力 机 连 续 工作 ６ 年， 没 没 出现 过故 障 。但 与摩 擦 压 力机 相 比 ， 结构复杂 ， 进 和发 挥 造 出 了螺旋 印 刷机 ， 这 两 种 机械 就 成 为 了后 来 的 各种 压 力 换 过油 泵 和马 达 ， 机 的原 型 。 所以， 在 欧洲 的语 言 中 ， 印刷 以及 压力 这 两 个词 语 在词 根 维 修成 本也 更 高 些 。 ２ ． ３ 电动 螺旋 压力 机 上 也是 彼 此相 同的 。后来 ， 意 大利 人 在 十六 世 纪 使 用压 力 机 开始 制 直接 用 电动 机转 子 来代 替 飞 轮 ， 或通 过 齿 轮 或皮 带 带 动 飞轮 旋 作 金属 制 品 ， 诸 如艺 术 品 以及硬 币 。 一 直到 了十九 世 纪 中期 ， 蒸 汽机 转， 去 除 了低 效 率 的摩擦 传 动 ， 具有 最 短 的传 动链 和较 高 的效 率 。 前 的 出现才 有 了 以蒸 汽 为动 力 的机 械压 力 机 。 ９ ３ ３ 年 研 制 了 电 动 机 直 接 驱 动 的 在工 业 生 产 中最早 使 用 的就 是 通 过摩 擦 盘传 递 的动 力 ， 这 种摩 苏 联 学 者 基 于 这 一 想 法 ，在 １ 擦 压 力 机是 于 十九 世 纪初 被 广泛 使 用 的 ， 首个 有 关 摩 擦 压力 机 的专 ２ ０ ０ ０ Ｋ Ｎ螺 旋 压力 机试 验 机 。但 由 于 电机长 期 处 于正 一 反转 和启 动 一 发 热 十分 严重 ， 温 升达 １ ２ ０ 度。 利是 得 过 于 １ ８ ７ ７ 年公布的。 在 工 作性 能 上摩 擦 压力 机 较 为可 靠 ， 且 停止 工 作状 态 ， 在 结 构 上也 简 单 便 捷 ， 所 以到 今 天 ， 这 种 机 械设 备 还 是 受 到 人 们 的 ２ ． ４ 离 合器 式 螺旋 压 力机 具 有 很 大 惯 性 飞 轮 的频 繁 正 反转 是 螺 旋 压 力 机 效 率 不 高 的 主 青睐。但是缺点就是效率太低 ， 在摩擦传动 的过程中会损失掉很多 因为 在加 速 减速 及 制 动过 程 中会 消耗 大 量 能量 。如 果能 像 的能量 ， 总 的动能利用率 大约 只有一半 ， 而总效率则最 多只能达到 要 原 因 ， 总能量 的四分之一。 所以人们一直以来都是努力的对其进行改进想 曲柄 压力 机 一样 ， 飞轮无 需 换 向 ， 效率 就 可 以大 大提 高 了 。 基 于 这 一 德 国辛 佩 坎公 司在 １ ９ ７ ９ 年 研 制 成功 离 合 器式 螺 旋 压力 机 ， 在 要 寻求 一 个 可 以提 高工 作 效率 的办 法 ， 改 进 的 主要 目标 就是 首 先要 思 想 ， 与 曲柄 压 力机 相 似 。飞轮 在 工 作 对传动效率进行改进 ， 降低不必要的耗能 ； 其次 ， 则是对设备 的吨位 飞轮 与螺 杆 之 间靠 离 合器 来 连 接 ， 无须停止和反向 ， 其 尺 寸 和 转 动 惯 量 进行提高， 这是 对其 工 作 能力 的改 进 ； 最后 ， 则 是对 机 械 控制 打击 能 过程 中始 终 向一个 方 向旋 转 ， 量 上 的精度 以及 自动 化 的操 作 程度 上 。 螺 旋 压 力机 总体 开 始 快速 发 可远 大 于普 通 摩擦 压 力机 。 展 是在 二 十 世 纪 ， 整 个 二 十 世 纪 的 初期 ， 液 压式 的螺 旋 压 力 机 开 始 ３螺旋 压 力 机 的新进 展 得 到研 制 ， 人 们致 力 于将 其 投 入工 业 的 生 产 中 ， 三十 年 代 ， 电 动式 的 交 流 伺服 驱 动 电动 螺旋 压 力机 螺 旋压 力 机 开始 被前 苏 联研 制 出来 ； 到 了 四 十年 代 末期 螺 旋 式 的压 近２ ０多 年来 ， 交 流伺 服驱 动 技 术步 人 了 工 业应 用 阶 段 ， 与 直 流 表 现 出极大 的优越 性 。 上世 纪 末 ， 发达 工 业 国家 开 始 力 机 被 投 入 到 工业 中使 用 ； 五十 年 代 末 期 ， 德 国也 开 始 生 产 电 动 压 伺 服 驱动 相 比 ， 力机 ； 到 了七 十年 代 的 末 期 ， 德 国已 经研 制 出 了离 合 器 式 的 螺 旋 压 将这一技术应用于成形设备。日本公 司在不久前声称在世界上首次 力机 ， 这 种设 备 是 由新 佩 坎公 司研发 出的 。 而到 了二 十 世 纪 的末 期 ， 开发 成 功交 流伺 服 电机驱 动 的 螺旋 压 力 机 。它 有 两 种传 动 方 式 ， 一 另 一种 则 是 通 过皮 带 带 伺 服 驱 动 的 电动压 力 机也 由 日本 问世 。即便 是 进 入 到 了新 世 纪 ， 螺 种是 将 扁平 型 伺 服 电机 直接 安 装在 螺 杆 上 ； 旋 压 力机 仍 旧生 机 盎 然 ， 蓬勃发展 ， 并 且 还 在 向着 更 多 地 品种 和 更 动 飞轮 旋 转 。 由于采 用 交 流伺 服 驱动 ， 它 具 有更 加 优越 的工作 性 能 ： 齐全 的规 格 以及 自动 化 程 度更 高 的方 向发展 。 其发 展 必 然会 继续 为 （ １ ） 节能可达 ５ ０ ％； （ ２ ） 可 获得 更 高 的 控 制 和 锻 造 精 度 ； （ ３ ） 适 应 性 广， 一 种 设 备 可 完 成从 小 到 大 的多 种 锻 件 的压 制 ， 更 适 应 小 批 量 多 人类 社 会 的 进步 作 出更 多 。 品种 的柔 性 化 生 产 。该 产 品获 得 ２ ０ ０ １ ，年 日本 第 ３ １ 届新 机 械 技 术 ２几 种 典型 的螺 旋 压 力机 ２ ． １摩 擦 压 力机 奖， 目前 的最 大 吨位 为 １ ６ ０ ０ ０ Ｋ Ｎ， 安 装有 两 台 １ ０ ０ Ｋ Ｗ 的伺 服 电 机 。 螺旋 压 力 机在 现 代工 业 中 的应 用 非 常 广泛 ， 主要 就 是 以其 简 单 ４结 束 语 高能耗 的摩擦式压力机虽然在控制上精度不算很高， 但是 由于 的结 构 以及 低 廉 的价 格作 为主 要 的优 势 ，其使 用 历 史 由来 已久 ， 可 以追 溯 到二 百 年 前 。并且 其 应 用行 业 也 很 广泛 ， 除 了在 锻 压 领域 中 其 造价 低并 且 结构 简 单 ， 所 以在 我 国的机 械 制 造 业 中还 是 应用 十分 并 且 市场 前 景仍 旧很好 。但 是 同 目前 提 倡 的节 能 口号 有些 应用广泛之外 ， 还能够应用到建材行业 。摩擦压力机在使用中的主 广 泛 的 ， 所 以对 其 发展 应 当给 予 相 应 的控 制 ， 尤其 是 对 于 吨位 较 要 问题 就 在于 电动机 在 带 动摩 擦 盘 进行 告 诉 的 转动 后 ， 飞 轮 会 和摩 不 相 适 应 ， 擦 盘之 间 出 现打 滑 现象 ， 这 种 现象 是 由于 飞 轮需 要 在循 环 中改 变旋 大 的摩 擦 压 力机 ， 由于 吨位 的原 因 ， 其 能 耗会 更 高 。 离 合 器 式 的螺旋 转 的 方 向 。这 样 在 传 动效 率上 就 会 受 到影 响 ， 并 且 摩 擦带 也 会 由于 压 力 机 在 目前来 说 能 够 解 决 一 些 摩擦 压 力 机 能 耗 高 一 级 吨 位 的 问 在 效 率 上较 高 ， 并且打击力度较大 ， 且 精 度 也较 容 易 控 制 等 等 ， 打滑 而 出现 磨 损 。这 一 问题 的 改进 从 上个 世 纪 就 开 始被 人 们 关 注 ， 题， 先 后 出现 了双 电机 驱 动 的压 力 机 ， 以 及 三盘 式 的 压力 机 。并且 在 工 这 些优 点 是 目前 市 场上 所 使 用 的大 吨 位 的压 力 机 所 要 发 展 的一 个 并 且 目前 来说 ， 电子 电气 以及计 算 机 和 电机 科技 的发展 ， 使 得 作 以及 回程上 ， 摩 擦 盘 的速 度特 性 不 同 ， 所以 ， 飞 轮 以及 摩 擦盘 的滑 趋 势 。 动速 度 就 得到 了控制 ， 设 备 在性 能 的稳 定性 上 有 了 一定 的提 高 。但 螺 旋 压 力机 的结 构 也 有 了很 大 的改 变 ， 并 且 发 展 的空 间 更 大 ， 不但 更 能在 离 合 器 以及 制 动 器 的 能 是， 在结 构 以及操 作 上 就会 相对 的增 加 了 复杂 性 ， 所 以， 制 造 以及 维 可 以��
摩擦压力机传动机构的设计
摩擦压力机的传动机构设计摘要：摩擦压力机是现代工业最早出现的螺旋压力机，它具有结构简单，价格低廉的优点，迄今已有近二百年的历史并仍在广泛使用。
除了在锻压行业外，亦用于建材行业。
对制造产业起了巨大作用和现实意义。
本文查阅了许多国内外文献，详尽地了解国内外关于摩擦压力机优化的研究现状和发展动态。
对于摩擦压力机，在工程设计及使用中还存在一些的缺陷，如参数选择不合理，机械效率过低等。
文中对摩擦压力机`进行了较全面论述，阐明了摩擦压力机的工作原理。
综合运用前人的实践设计计算得出较好的摩擦压力机的结果，能较好地解决实际问题。
对摩擦压力机的设计有参考价值。
关键词：摩擦压力机；结构设计；校核Abstract:As the earliest screw presses in modern industry, fray presses has the advantages of simple structure and low prices which has been using for nearly two hundred years and is still popularly used now. Fray presses is not only used in forge industry, but also used in building material industry. Fray presses has a great influence on manufacturing industry and a practical value.This paper examined a number of domestic and foreign literature, a detailed understanding of the internal and external fray presses Optimization of the status quo and developments. Screw conveyor for the engineering design and use, there were still a few shortcomings, such as the choice of parameters such as irrational. Text of a more comprehensive exposition conveys the fray presses principle. Comprehensive use of the practice in previous calculations better results can be used to solve practical problems. To fray presses design have reference value.Keywords: fray presses; structure design; examines目录1.绪论 (1)1.1 引言 (1)1.2 摩擦压力机概述 (1)1.3 摩擦压力机的发展历史趋势 (2)1.4 课题的提出及研究的意义 (2)1.4.1 课题的提出及创新 (2)1.4.2 课题研究意义 (3)1.5 摩擦压力机的现状及改进方法 (3)1.5.1 摩擦压力机的现状 (3)1.5.2 摩擦压力机改进方法 (3)1.5.3 改进后及固有的性能特点 (4)2.摩擦压力机初步设计及单元功能设计 (6)2.1 结构设计 (6)2.2 控制系统设计 (8)3.摩擦压力机的设计计算 (9)3.1 初步设计 (9)3.2 设计V带 (11)3.3 设计摩擦轮 (14)3.4 花键轴的设计 (16)3.5 滚动轴承的选择 (19)3.6 键的设计与校核 (20)3.7 螺杆螺母的设计 (22)4.总结及说明 (25)4.1 总结 (25)4.2 摩擦压力机的使用与维护 (25)参考文献 (26)致谢 (27)附录 (28)1. 绪论1.1 引言20世纪是螺旋压力机大发展的时期，20年代，人们开始研制液压螺旋压力机，40年代末期投入工业应用。
汽车齿轮精密锻造技术
汽车齿轮的精密锻造技术江苏森威精锻有限公司徐祥龙李明明摘要本文介绍了精密锻造成形在汽车齿轮制造中的应用,总结了各种齿形精密锻造的关键技术,特别提到分流锻造在齿形成形方面的应用。
前言齿轮精密锻造成形是一种优质、高效、低消耗的先进制造技术，被广泛地用于汽车齿形零件的大批量生产中。
随着精密锻造工艺和精密模具制造技术的进步，汽车齿轮和齿形类零件的生产已越来越多地采用精密锻造成形。
当前国外一台普通轿车采用的精锻件总质量已达到（40—45）Kg,其中齿形类零件总质量达10Kg以上。
精锻成形的齿轮单件质量可达1Kg以上、齿形精度达到(DIN) 7级。
随着汽车的轻量化要求和人们环保意识的增强,汽车齿轮制造业将更多地应用精锻成形技术。
一．伞齿轮的精锻成形1. 伞齿轮(锥齿轮)的热精锻成形（1）早期的伞齿轮精密锻造伞齿轮的精密锻造最早见于50年代德国的拜尔工厂，并在蒂森等公司得到广泛的应用(1)。
我国上海汽车齿轮厂等在70年代采用热精锻技术，成功进行了伞齿轮的精密锻造生产。
在当时社会主义大协作的环境下，伞齿轮的精锻技术很快在齿轮行业得到推广应用。
该技术的应用和发展得益于2项当时先进的技术：模具的放电加工技术和毛坯感应加热技术。
先淬火后加工的放电加工避免了模具淬火变形带来的齿廓误差；快速加热的中频感应加热解决了齿轮毛坯在加热过程中的氧化和脱碳问题，以上2项技术的应用使锻造成形的伞齿轮齿面达到无切削加工要求(图1、图2)。
图1.精锻成形的行星和半轴齿轮图2.精锻成形的汽车行星齿轮（2）锻造设备伞齿轮的锻造设备在国外一般使用热模锻压力机。
但在60-70年代的中国，热模锻压力机是非常昂贵的设备。
因此，国内企业普遍使用的锻造设备是双盘摩擦压力机（图3）。
该设备结构简单，价格便宜，很快成为齿轮精锻的主力设备。
但摩擦压力机技术陈旧、难以控制打击精度、而且能源利用率较低。
随着高能螺旋压力机和电动螺旋压力机的出现（图4），落后的摩擦压力机有被取代的趋势。
节能型变频双盘摩擦压力机研究应用
势 在 必 行 。 时 ， 部 分 企 业 为 节 省 投 资 而 希 望 先 选 同 对
购 价 格 便 宜 的 双 盘 摩 擦 压 力 机 的用 户 ，也 可 直 接 购 买 这 种 节 能 型 双 盘 摩 擦 压 力 机 以解 燃 眉 之 急 。 此 ， 因 开发节 能 型双盘摩 擦压 力机 迫在 眉睫 。
为 此 ，青 锻 公 司 工 程 技 术 人 员 通 过 大 量 理 论 推
率 的允 许 范 围 内 利 用 一 部 分 能 量 ， 此 ， 具 有 “ 因 它 能
量 冗 余 ” 由于 传 统 的 双 盘 摩 擦 压 力 机 圆 盘 的 转 动 惯 。 量 一 般 设 计 为 飞 轮 转 动 惯 量 的 ２ ５倍 ，尽 管 能 量 很 ～
大 ， 因 受 电 机 额 定 滑 差 率 的 限 制 ， 效 能 量 的利 用 但 有
率很低 。 而 节 能 型 变 频 双 盘 摩 擦 压 力 机 因采 用 变 频 智 能 控 制 ， 而 有 效 地 解 决 了 电 机 额 定 滑 差 率 问题 。 从 电机 转 速 可 频 繁 地 从 零 到 最 大 进 行 变 速 ，从 而 最 大 限 度 地 利 用 了 圆 盘 储 备 的 能 量 ，实 现 了 电 机 在 滑 块 运 行
工 作 循 环 中使 从 动 质 量 受 到 两 次 加 速 。
与 曲 柄 压 力 机 不 同 的是 ，摩 擦 压 力 机 在 滑 块 工 作 行 程 中 圆盘 与 飞 轮 完 全 脱 离 了 摩 擦 联 系 。 此 ， 因 允
许 飞 轮 在 工 作 行 程 结 束 时 完 全 停 止 ，并 且 全 部 释 放
青岛锻压开发出电机直驱式螺旋压力机
技 术 、 间 隙传 动 技 术 、 轴 联 动 技 术 等 多项 具 有 当 无 五
今 世 界 先 进 水 平 的 核 心 技 术 ，迅 速 实 现 了 从 低 速 到
步 伐 ， 南 二 机 床 按 饱 和 投 入 原 则 ， 大 技 术 开 发 投 济 加 入 。 四年 来 共 投 入 技 术 开 发 费 ２ ６ ９万 元 ， 均 占 近 ２３ 平
到 销 售 收 入 的 ６９ ， ２ ０ ．％ 仅 ０ ６年 就 投 入 ７ ４ １ ５万 元 用
于 技 术 开 发 ， 发 费 用 占到 销 售 额 的 ７ １ 开 ．％。 共 完 成
域 的 ３项 国 家 ８ ３计 划 项 目。 握 了多 连 杆 技 术 、 ６ 掌 重
旋 压 力 机 靠 电磁 能 直
接 驱 动 飞 轮 正 反 向旋
载 润滑技 术 、 自动 换 模 技 术 、 场 总 线 技 术 、 机 联 现 单
线 自动 化 技 术 等 多 项 冲 压 领 域 的 高 新 技 术 ； 除 数 控
运 转 ， 功率 因数很低 ， 其 而且 靠 摩 擦 片来 传 递 能 量 其 消 耗 较 大 ，不 可 能 精 确 地 传 递 一 个 设 定 的 能 量 和 打 击 力 。 高 能 螺 旋 压 力 机 亦 属 连 续 旋 转 飞 轮 的 螺 旋 压
数 控 液 压 气 垫 技 术 只 是 济 南 二 机 床 近 年 来 高 新 技 术 研 发 成 果 的 其 中 一项 为 了加 快 自主 技 术 创 新
国 锻 压 技 术 得 到 长 足 的 发 展 ， 促 进 我 国 汽 车 工 业 的 制造水 平 的提升 。
国内首台EPC-8000型电动螺旋压力机在青锻研制成功
的 国 内 最 大 吨 位 双 工 位 锻 造 液 压 机 ， Байду номын сангаас 率 先 为 国 内特 大 型
电 力 发 电 机 组 轴 承 、 核 电 站 以 及 船 用 阀 门 生 产 提 供 了 国 际
国 内首 台 Ｅ Ｃ一 ０ ０型 电动 螺 旋 压 Ｐ ８０ 力机在青锻研 制成 功
２１ ０ ２年 ９月 ７ 日 ， 由青 岛 青 锻 锻 压 机 械 有 限 公 司 为 中航 工 业 江 西 景 航 航 空 锻 铸 有 限公 司 研 制 的 国 内 首 台 最 大 力 为 １ ０ ０ ６０ｔ
反 响 颇佳 。
力 雄 厚 。 而 其 一 直 以来 都 把 目光 ： 艮放 在 高 端 创 新 技 术 产 品
上 ， 也 是 为 什 么 在 本 次 经 济 下 滑 中 天 锻 依 然 可 以保 持 稳 定
增长 的原 因。
作 为 锻 压 行 业 的老 兵 ，天 锻 在 不 断 地 在 技 术 与 管 理 方 面 探 索先 进 的 方 式 。 也 正 是 如 此 ， 他 们 才 获 得 了别 人 难 以 企 及 的 连 续 多年 ２ ％ 的 增 长 率 。 ０
手握订 单 将近 １ ２亿 元 ， 连 续 实 现 ２ ％ 的 增 长 已无 悬 念 ， ０ 而
在 出 口方 面 业 已完 成 了 １５亿 元 ， 望 在 年 底 实 现 ２亿 元 的 ． ；
目标 。
世 界 经 济 遇 冷 ， 内 制 造 业 也 出 现 了增 长 减 缓 的 局 面 ， 国
船 、 天 航 空 等 行 业 制 定 了在 ‘ 二 五 ’ 航 十 期
间 以 增 强 技 术 创 新 能 力 ， 升 核 心 竞 争 力 提
锻造设备类别和名称
摩擦螺旋压力机
螺
电动螺旋压力机
旋
压
力 液压螺旋压力机
机
双盘摩擦螺旋压力机，模压机
电动程控螺旋压力机、高能螺旋 压力机、电动数控螺旋压力机
两个摩擦盘与中间的飞轮交替接触 而实现提升和打击，公称力 100MN 以下全部可以生产，但在数控和精巧 方面与国外有差距。 电机直接驱动飞轮和螺杆，电机正转 打击，反转回程。国内目前可以生产 公称力 80MN 以下的压力机，但可靠 行不足。 公称力 25MN 以下可以生产，电机直 接驱动下行打击，液压提升回程。
轻合金液压挤压机
速度 10 毫米/秒以上设备可以制造， 卧室主要用于型材生产，少加工功能
零部件。
铜合金挤压机、钛合金挤压机
类似于轻合金液压挤压机，主要用于 原材料坯料制备，也有直接成形功能 部件的。也生产结构件用型材，铜合 金挤压机也用于装饰型材挤压，国内 可以制造各规格。
曲柄压力机、楔式压力机、偏心 压力机、肘杆式压力机
气，锤头抬起，突然释放下腔油压， 上腔压缩氮气膨胀推动活塞下行实 现打击。目前国内可以生产模锻 16T 以下，自由锻 8T 以下的锻锤。国外 自由锻没有，很好生产这类锻锤了。 对于大吨位锻锤，采用对击，其中主 锤头的打击与放油打击一样，目前下 锤头打击是依靠机械联接实现，国内 完全可以制造。 油缸中，上下腔全部充满高压油，由 于上腔面积大而形成推动，推动活塞 下行实现打击。模锻 125KJ 以下，对 击 400KJ 以下可以生产，但可靠性和 可控性与国外有差距。大吨位锻锤， 采用对击，上锤头运行于模锻一致， 下锤头有的是机械联接，有的是液压 驱动，国内目前的结构为机械联接。
国内可以生产。
材料竖向被咬入，完成聚料成形，全
部规格国产。但目前国内还不能生产
1模锻方法与工艺
2 锻造种类
（三）按行业应用
■柴油机锻件 柴油机是动力机械的一种，它常用来作发动机。以大
型柴油机为例，所用的锻件有汽缸盖、主轴颈、曲轴端 法兰输出端轴、连杆、活塞杆、活塞头、十字头销轴、 曲轴传动齿轮、齿圈、中间齿轮和染油泵体等十余种。
■船用锻件 船用锻件分为三大类，主机锻件、轴系锻件和舵系锻
件。主机锻件与柴油机锻件一样。轴系锻件有推力轴、 中间轴艉轴等。舵系锻件有舵杆、舵柱、舵销等。
模闭式精密模锻还可锻出垂直于锻击方向的孔或凹坑，材料 利用率平均提高20%左右； ▼毛坯在封闭的模膛内成形，变形金属处于更加强大的三向压 力状态，有利于提高金属材料的塑性和产品的力学性能； ▼可分凹模闭式精密模锻可减少甚至取消制坯工步，省去切边 和辅助工序，生产率平均可提高25%~50%。 闭式精密模锻主要问题：对于一些大中型锻件模具寿命低，需 采取多种措施逐步解决。
5 模锻件类型
（1）饼盘类
❖ 外形为圆形面，高度较小
5 模锻件类型
（2）法兰凸缘类
其外形为回转体，带有圆形或长宽尺寸相差不大的 法兰和凸缘。
5模锻件类型
（3）轴杆类
其杆部为圆形，带有圆形或非圆形头部，或中间局 部粗大的直长杆类。
（4）杯筒类
5 模锻件类型
5 模锻件类型
（5）枝芽类
包括单枝芽、多枝芽的实心和空心类锻件。
■石油化工锻件 锻件在石油化工设备中有着广泛的应用。如球形储罐的人孔、
法兰，换热器所需的各种管板、对焊法兰催化裂化反应器的整锻 筒体（压力容器），加氢反应器所用的筒节，化肥设备所需的顶 盖、底盖、封头等均是锻件。
2 锻造种类
（三）按行业应用
■矿山锻件 按设备重量计算，矿山设备中锻件的比重为12-24%。矿山设
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电动螺旋压力机与摩擦压力机的区别
1、摩擦压力机结构简单，价格低廉。
但传动效率低，滑块下行时在0.65左右，滑块回程时在0.35左右。
摩擦带易磨损，需经常更换。
打击能量不易精确控制。
2、摩擦压力机靠工人手动操作，劳动强度大，锻件质量不易控制，对工人素质要求较高。
3、电动螺旋压力机打击能量可精确控制，锻件成形公差小。
对工人素质要求不高，只需设定好锻件成形所要求的打击能量后，由计算机控制打击过程，不需人工干预。
4、电动螺旋压力机由于打击能量能精确控制，没有多余的能量释放在模具上，模具寿命大为提高，据统计，摩擦压力机模具寿命一般在4000件以下，而电动螺旋压力机模具寿命一般都在15000件以上，有些甚至超过50000件。
5、电动螺旋压力机可进行程序锻造，能自动按预先设置的多工步能量进行多次打击。
6、电动螺旋压力机滑块静止时，电机不工作，电耗低。
比摩擦压力机省电20%以上。
7、电动螺旋压力机无固定下死点，不必调整模具高度，换模容易。
能方便调整行程高度，回程位置准确。
8、电动螺旋压力机有打击力显示，保护主机不致超载。