经济全球化背景下吉利集团国际化经营研究
经济全球化背景下吉利集团国际化经营研究
随着经济一体化进程的进一步深化,经济全球化正以不可抗拒的力量改变着
世界。世界各个行业中,汽车行业可以说是应对全球化趋势、实施全球化战略的
成功代表。
作为中国自主汽车品牌的代表,浙江吉利控股集团凭借持续的自主创新、先
进的企业文化理念及企业战略,成为国内汽车行业十强中唯一一家民营企业,为
适应经济全球化趋势,吉利集团正在逐步探索自己的国际化经营道路。在经济全
球化的现实背景下,本文以企业国际化经营相关理论为研究基础,对吉利集团的
国际化发展状况加以分析,总结出吉利集团国际化经营的动因及历程。
接着在对吉利集团国际化经营的宏观环境、行业环境及内部环境分析的基础
上,探讨吉利集团的国际化经营战略,包括战略目标、战略定位及6个方面的经营
战略选择。并采用财务指标与非财务指标相结合的方法分析与评价吉利集团国际
化经营绩效,对吉利集团国际化经营成果进行真实、准确、全面的检验,最后针对
吉利集团国际化存在的问题,对如何进一步推进吉利集团的国际化经营进程提供
有力的对策建议。
“吉利汽车”案例-国际市场营销
吉利汽车一、东南亚汽车市场环境分析首先，让我们回顾下东南亚汽车行业现状。
东南亚地区，包括泰国、新加坡、马来西亚、印尼、菲律宾、缅甸、越南、老挝、柬埔寨、文莱十国。
东南亚人口约5亿，总面积462万平方公里，海域面积750多万平方千米。
该地区盛产锡、稻米、天然橡胶、油棕、香料、木材等特产。
东盟各国经济差异较大：新加坡经济繁荣，马来西亚、泰国和文莱经济发展有一定基础，越南、菲律宾和印尼经济相对落后，缅甸、柬埔寨、老挝则经济落后。
2010年1月1日起，双方将相互开放市场，双方超过90%的产品贸易关税将降为零，这将形成一个拥有19亿消费者、接近6万亿美元GDP总值的大市场，市场潜力巨大。
2007年东盟汽车销量约为190多万辆，泰国、马来西亚、印尼、越南、菲律宾和新加坡销量分别为63万辆、49万辆、43万辆、13万辆、12万辆和10万辆，五国占据东盟汽车市场的90%以上。
此外，越南汽车市场增长迅速，2008年销量约为12万辆，柬埔寨和缅甸汽车市场也发展较快。
依靠东盟汽车市场的发展，2009年1-8月，中国出口东盟十国约为29244辆整车。
1.东盟汽车市场需求分析20世纪 90年代以来,世界汽车产业普遍出现产能过剩问题。
一方面,西欧、美国和日本作为世界三大汽车消费市场,整体上已进入成熟期,增长乏力,其汽车需求的增长主要表现在原有车辆的更新;另一方面,西欧、美国和日本目前是世界最大的汽车生产基地,但制造业成本居高不下。
相比之下,东盟正在成为日渐重要的汽车市场。
东盟各国经济增长迅速,人均收入水平较高,汽车开始进入或是即将进入大规模普及阶段,再加上东盟各国政府针对汽车行业的政策倾斜和支持措施,具备了发展汽车产业的有利条件。
根据福特公司预计,东南亚市场的汽车需求将从 2004年的 170万辆增加到 2014年的 300万辆左右,增幅超过 76%。
目前东盟国家中汽车普及率最高的是马来西亚,每 1 000人中接近 300人拥有汽车。
对吉利控股集团跨境并购的研究
对吉利控股集团跨境并购的研究作者：陶珏琳来源：《管理观察》2019年第23期摘要：本文简单介绍了吉利控股公司的历史，探讨了该公司的跨国并购、全球布局之路，通过分析公司跨国并购的动机、利弊以及并购中存在的问题和障碍，根据吉利集团并购对吉利的影响，对于并购的策略进行了研究，最终给出一些意见和建议。
关键词：吉利;跨国并购;问题与障碍;策略中图分类号：F271 文文献标识码：A1 吉利控殷公司简介浙江吉利控股集团总部位于杭州。
它拥有沃尔沃、吉利、力克，Polestar，Proton，Lotus，伦敦电动汽车和远程新能源商用车。
计划到2020年实现年产300万辆的生产和销售，进入世界十大汽车企业。
目前总资产超过2000亿元，员工总数超过12万。
在2018年中国跨国公司排行榜中，吉利控股集团以54.16%的跨国指数居于全国跨国公司第三名。
[1]2 吉利控股跨国并购之路吉利控股集团（称吉利集团）在2006年开始了跨国并购的全球布局发展之路。
2006年，该集团收购了BritishManganese Bronze（伦敦经典黑色出租车的制造商和所有者）19.97%的股份，并成为Manganese Bronze Holdings的第一大股东。
2009年，它收购了世界第二大自动变速器公司DSI，并在中国建立了一家工厂，开始在当地生产。
与此同时，经过两年的精心准备，吉利于2010年成功从福特汽车公司收购了沃尔沃汽车。
收购合同于2010年3月28日签署，资产交付于2010年8月2日完成。
此后，吉利控股开始注重电动车的产业发展，并购的方向开始向电动车产业倾斜，2014年，收购了轻型和增程型电动汽车领域的领导者EmeraldAutomotive。
2015年7月，吉利控股集團与碳循环国际在冰岛首都雷克雅未克举行签约仪式，成为重要股东和董事会成员。
2017年6月，吉利集团与马来西亚DRB-HICOM集团（简称“DRB”）签署了收购DRB的最终协议，HICOM拥有PROTON49.9%的股份和51%的豪华跑车品牌莲花。
吉利——中国企业的国际并购之路
中国企业的国际并购之路——吉利并购福特沃尔沃第一部分：企业基本情况介绍企业一：吉利控股集团一、企业简介浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业。
1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值超过200亿元，连续七年进入中国企业500强,连续五年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”，是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。
集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭、济南等地建有汽车整车和动力总成制造基地，拥有年产40万辆整车、40万台发动机、40万台变速器的生产能力。
集团现有吉利熊猫、帝豪、TX4以及吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海华普及中国龙等10余个系列，30多款整车产品；拥有1.0L-1.8L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器，通过收购澳大利亚DSI自动变速器公司，快速丰富了吉利自动变速器的产品线，为提升产品竞争力提供重要保障。
集团在国内建立了完善的营销网络，拥有全球鹰、帝豪、英伦三大子品牌的500多家4S店和近千家服务站；投资数千万元建立了国内一流的呼叫中心，为用户提供24小时全天候快捷服务；率先在国内汽车行业实施了ERP管理系统和售后服务信息系统，实现了用户需求的快速反应和市场信息快速处理。
吉利汽车累计社会保有量已经超过150万辆，吉利商标被认定为中国驰名商标。
二、企业的创立、成长、发展历程及阶段第一阶段：20世纪80年代——2003年，逐步进入汽车行业（起步阶段）1986年11月6日，李书福以冰箱配件为起点开始了吉利创业历程1994年4月，进入摩托车行业,1994年6月，中国第一辆豪华型踏板式摩托车诞生1994年6月，中国第一辆豪华型踏板式摩托车诞生1996年5月，成立吉利集团有限公司，走上了规模化发展的道路。
1997年，进入汽车产业。
1998年8月8日，第一辆吉利汽车在浙江省临海市下线2001年11月9日和12月26日JL6360、HQ6360、MR6370、MR7130四款车登上国家经贸委发布的中国汽车生产企业产品公告，使集团成为中国首家获得轿车生产资格的民营企业。
吉利国际市场营销浅谈
吉利汽车国际营销策略研究电子商务1104班徐盼学号：1114471190 引言:加入世界贸易组织后，我国汽车出口量就呈现出快速增长趋势，这表明中国汽车工业的综合实力在竞争中的到了明显的加强，但是我国出口的汽车主要以中低档车型为主，主要向发展中国家和地区出口，大多数企业缺乏明确的国际化战略，海外销售体系不够完善，出口批量小且未形成规模，品牌效应也无法与知名品牌媲美。
随着科学技术的突飞猛进，使得生产力的发展进一步冲破国界的限制和束缚，世界市场日益扩大了，国际间的经济往来也在与日俱增，所以对于我国汽车自主品牌而言，企业选择国际化的发展路径已成为一种必然趋势，这关系到未来营销活动的成败和企业的前途与命运。
吉利在目前是中国十大汽车制造业中唯一的民营企业，也是国内汽车制造业中立足于自主创新的本土汽车企业，吉利凭借着自身的国际营销模式和国际竞争战略，凭借企业内的技术创新团队、企业高级管理团队和高水准的国际营销团队，通过近年来的自主创新、大胆实践，顺利地将企业一步步地推向了国际市场。
本文力求通过对吉利汽车集团的国际营销策略的分析和研究，找到吉利汽车走向全球、开拓国际市场的成功经验，对我国国内的汽车自主品牌企业甚至是中国企业走向国际市场提供有建设性的启示和建议。
一．吉利汽车调查概况1．吉利汽车发展历程吉利汽车创建于1986年，是中国最大的也是最早的民营汽车企业，于1997年成功进入汽车产业。
吉利汽车进入汽车产业之后，它的营销策略是低价策略，凭借这一策略迅速抢占了国内市场，凭借着“造老百姓买得起的好车”的口号，靠着自身的经营机制和持续的创新，进入了中国企业500强和中国汽车行业的十强。
吉利总部设在杭州，在上海、临海、兰州、宁波、湘潭、路桥等建设了六个动力总成和汽车整车制造基地，总资产达到140亿元。
吉利汽车在2007年6月开始战略转型，由原来开展的低成本策略转向高效率、高质量、高技术和国际化战略转型。
吉利为配合好这次战略转型对旗下的品牌进行整合，目前已形成三大品牌：全球鹰系列、帝豪系列和上海英伦，分别代表着不同的风格和品牌特性。
浅析吉利集团进入国际市场方式的选择
场。
关键 词 ： 吉利 集 团 ；李 书福 ；进入 国 际 市场 方 式 ；成 果 吉利 集 团进 入 国 际 市场 方 式 的 选择 及 分 析 （ １ ） 向 国 际 市场 迈 进 初 期 ： 向 国 外 先 进 公 司 购 买 车 型 、技 术 ．保 证 质 量 和提 高技 术 含 量 ２ ０ ０ ２年 １ ２月 ２ ３日，李 书福与韩 国大宇 国际株式会社 ，在 宁波正式签订 了一份涉及 金额 ３ ０ ０ ０多 万美元 的技 术合作协 议。
外
（ ５ ） 扩展 国 际 市场— — 收 购
吉利为什么在 自身 汽车业务起 色不久就 到 出口海 外 呢，结 合 背景分析原因有以下几点 ： １ 、与公司领导人的战略或是 口号有密切关联 。吉利 控股集 团董事长李 书福 常说 的一 句话是 “ 让 中国的汽 车走 向全世 界 ， 而不是让全世界 的汽车跑遍 中国”，同时他将走 出国门视为 自主 创新的重要一步 。也就是 说 当吉利 在 国内市 场 占据 了一定份额 时 向海外市场出 口是公司的一个必然选择。 ２ 、与 国外 汽 车 相 比 ， 中 国有 相对 较低 的 劳 动力 与 零 部 件 成 本优势 ，走低价 经济型路线 可 以扬 长避短 ，在 国外市 场上分得
一
、
明智 的 。
很显然这种方式是明智 的。２ ０ ０ ４年 ，吉利 出 口的轿车 数量 占中国总 口轿车数量的一半 。截止 ０ ４年 ６月份 ，吉 利旗下豪 情 、美 日 、优 利 欧 、华 普 、美 人 豹 均 已进 入 国 际 市 场 。此 后 吉 利轿车出 口量增长迅速。 ２ ０ ０ ２年 １ ２月 １ ６日，吉利 与意大利项 目集 团签约联合 开发轿 车 （ ３ ） 进 入 国际 市 场 的 关键 一 步 ：Ｆ Ｄ Ｉ 一走 出国 门 、海 外 建 厂 项目 ２ ０ ０ ５年 ５月 ３ ０ 日，吉利 汽车 控股有 限公 司在 马来西 亚与 结合 当时 内外 部环境 的事件背景来 ，对 吉利集 团当时 面临 Ｉ Ｇ Ｃ集团举行合作投 资建 厂的签 约仪式 。根据 协议 ，吉利 汽车 的 国 内外 环 境 以及 自身 现 状 分 析 如下 ： 与Ｉ Ｇ Ｃ集团在 马来西亚 制造 、组装 和出 口吉利汽 车 ，这不仅是 １ 、当时国内三大汽车集 团 （ 一汽 、上 汽、东 风） 的重组 ， 吉利 实 现 “ 走遍 全 世 界 ” 战 略 的 重 要 一 步 ，也 是 中 国 本 土 品牌 使资源进一步 向他们集 中 ，而国外汽车 巨头也加 紧了对 中国市 的轿车开始首次走 出国门，落户海外 。 场的瓜分 ，更为明显的是 同内汽车公 司纷纷寻求 与 国外公 司的 吉利之所以选择 东南亚 这些 国际作 为海外建 厂的首选 ，分 析后 主要是考虑一下几点 ： 合作 。 ２ 、中国加入世贸组织后 ，汽车行业受 到的冲击大。国内汽 １ 、与国内市场 比较临近 ，文化背景差异较小 ，而且成本 较 车中高端市场 以德系 、日系为 主的合资 、进 口品牌夺取 了绝大 低 。 多数的份额 。吉利与那些 国外公 司相 比在规模 实力上仍 然处于 ２ 、有利 于利用 当地的资源 ，还可以减少反倾销的控诉 。 弱势的地位。靠 自身产 量的积累太 困难而 向国外 公 司购买技术 ３ 、借助与马来西亚合作公 司的影响力进军东盟市场。 效果明显。 ４ 、可以避免直接 出口的一个难题那就是海外售后服务 的问 ３ 、吉利造让老百姓买得起的车在国内的经济型低端市场有 题 。 了一定的市场 占有 率。此时它所需 要的就是 一个合作 上升 的平 （ ４ ） 逐 渐 走 向 成 熟— — 寻 找 国际伙 伴 ，合 资 的 方式 台。 ２ ０ ０ ６年 １ ０月 ２ ４日，吉利集 团董事 长李 书福在英 国伦 敦 ， ４ 、公 司正在实现南家族制企业 向现代股份制企业转 型 ，在 代表吉 利在 香 港上 市 的 “ 吉 利汽 车 控股 有 限公 司” （ ０ １ ７ ５ ． 战略上更需要这样一个进入 国际市场契机的铺 垫。 ＨＫ ） 、上海华普汽 车有 限公 司，与英 同锰铜公 司正式签署 合 资 取得的成果是 很 明显 的。总的来说 ，吉利 与韩 国以及意 大 生 产 出租 车 的协 议 。 利等多家公 司结成战略合作伙伴表现出吉利从单纯 的 自主研发 、 吉 利 成 为 了这 样 一 个 著 名 品 牌 公 司 的控 股 股 东 ，无 疑 是 对 设计 、制造模式转型 到寻求 国际新 车型 、新产 品的加入 ，帮 助 中国企业走向国际化的鼓励 ，对 吉利 自身也 是一次参 与 国际合 了吉利突破在技术上的竞争力薄弱的劣势 。 作 ，吸收先进 技术 ，实现共赢 的好机会 ，在进 入 国际 市场 中走 （ ２ ） 国际市场上初试 牛刀 ：以低成本 经济型的优势 出口海 向成 熟 。
加快吉利汽车国际化发展的建议
加快吉利汽车国际化发展的建议吉利汽车是中国汽车行业的领军企业之一，拥有雄厚的研发实力和生产能力，并在国内市场占有重要地位。
然而，随着全球汽车市场的竞争日益激烈，吉利汽车需要更多地关注国际化发展，以提高品牌的国际知名度和市场占有率。
以下是我对吉利汽车国际化发展的建议。
首先，吉利汽车需要根据不同市场的需求进行产品定位，以开发具有区别化竞争优势的汽车产品。
在欧洲市场，消费者更加注重安全性和环保性，需要吉利汽车在产品设计和制造上更加注重这些特点。
在北美市场，消费者更加注重品牌知名度和豪华感，吉利汽车需要在品牌推广和营销上加大投入，提高品牌影响力。
在亚洲市场，消费者更加注重舒适性和智能化，吉利汽车需要加大研发力度，提升汽车技术和智能化水平。
其次，吉利汽车需要加强与国际知名汽车厂家的合作，以提高产品的品质和技术水平。
吉利汽车与沃尔沃汽车的合作已经取得了很大成功，可以考虑与其他知名汽车品牌展开合作，以加速吉利汽车的技术升级和品质提升。
此外，吉利汽车还可以借助知名品牌的声誉和渠道优势，进一步提高品牌的知名度和市场占有率。
第三，吉利汽车需要加大品牌推广和营销力度。
品牌推广不仅包括广告投放，还包括在国际知名汽车展会上展示新产品，邀请业内专家进行评测等，以增加品牌的曝光率和知名度。
营销方面可以考虑与当地优秀的汽车经销商进行合作，建立完善的销售和服务网络，提高用户体验和满意度。
第四，吉利汽车需要建立国际化团队，加快国际市场布局。
国际化团队应当由具有丰富国际经验的人才组成，了解当地市场的文化、法律和商业规则，为吉利汽车的国际化发展提供战略指引和执行计划。
吉利汽车可以招聘当地的人才，建立当地团队，加强与当地企业和政府的合作，加速对当地市场的适应和融入。
最后，吉利汽车需要加强自主品牌建设。
虽然吉利汽车在国内市场拥有较高的知名度和市场占有率，但在国际上仍然被认为是中国制造的代表，需要进一步提高品牌的价值和认同度。
吉利汽车可以加强自主研发和品牌推广，开发具有自主知识产权的高品质产品，打造具有中国特色的汽车品牌，提高国际消费者对吉利汽车的信任和欣赏。
加快吉利汽车国际化发展的建议
加快吉利汽车国际化发展的建议【摘要】吉利汽车作为中国汽车行业的领军企业，国际化发展已成为其发展战略的重要方向。
本文首先分析了吉利汽车国际化发展的现状和面临的挑战，然后提出了加快国际化发展的建议：加强品牌建设提升国际知名度、优化产品结构提升国际竞争力、拓展全球市场增加销售额、加大研发投入提升技术实力、加强国际合作加速国际化进程。
结论部分建议集中资源加快吉利汽车国际化发展，制定详细可行的国际化战略，持续精进不断改善国际化策略，以实现吉利汽车在全球市场的持续增长和竞争力的提升。
通过这些举措，吉利汽车将能够更好地适应全球市场的需求，提升自身的国际竞争力，实现可持续发展。
【关键词】吉利汽车、国际化发展、品牌建设、产品结构、全球市场、研发投入、国际合作、国际化战略、资源集中、技术实力、销售额、国际知名度、挑战、策略改善、加速发展。
1. 引言1.1 了解当前吉利汽车的国际化发展现状目前，吉利汽车在国际化发展方面已取得一定成就，但仍面临诸多挑战。
吉利汽车的国际知名度相对较低，品牌形象有待提升。
虽然吉利汽车近年来在海外市场开拓较多，但在一些主要国际市场上仍未建立起较强的品牌认知度，导致销售业绩不够理想。
吉利汽车产品结构有待优化，尤其是在技术研发、设计创新和品质提升方面与国际知名汽车品牌仍存在差距。
吉利汽车在全球市场拓展方面也存在一些困难，需加大力度提升销售额。
吉利汽车技术实力相对较弱，研发投入不足，导致产品技术含量不高，难以与国际一流汽车品牌竞争。
吉利汽车国际化进程中缺乏足够的国际合作与资源整合，未能充分利用外部力量加速发展。
通过深入了解吉利汽车当前的国际化发展现状，可以更好地制定有效的发展策略，加快吉利汽车在国际市场的发展步伐。
1.2 分析吉利汽车国际化发展面临的挑战吉利汽车国际化发展面临诸多挑战。
吉利汽车在国际市场的品牌知名度相对较低，需要加强品牌建设以提升国际知名度。
吉利汽车产品结构和质量还需要进一步优化，提升国际竞争力。
国际经济合作课程论文 分析吉利收购沃尔沃
沃尔沃的“人” + 沃尔沃的“心”
18亿美元中有多少是为了 技术而埋单的呢。。。
技术的作价方式 来自课本 1、LSLP 2、以销售额作为提成基础
成 收 市 本 益 场 法 法 价 值 法
六大生产要素？ 劳动力、资本、技术、土 地、管理和信息要素
意义 1、4C定律的完美表 现 2、SWOT分析
小
结
吉利公司现在缺少资金，存在文化方面的鸿 沟，这些都是无法克服的。但是只要依靠公 司敏锐的洞察力，抓住机会，争取优势资源， 理智应对面临的劣势和威胁，用长远的眼光 制定完整的计划，那么要实现中国企业的大 逆转还是有希望的。
1将我们所学的国际经济合作的理论体系的合理的运用于案例分析2学会用新的角度去思考一个案例吉利收购沃尔沃1收购方式吉利在北京亦庄设立了吉利万源国际投资有限公司作为收购主体这家的公司股东有两家一家是大庆市国有资产经营有限公司另一家是吉利集团实际控制的吉利凯盛国际投资有限公司吉利凯盛提供的出资绝大部分实际上也是来自大庆国资有益于吉利与沃尔沃的分开经营有益于避税有益于降低沃尔沃债务过多带来的风险
间接收购﹠杠杆收购
定义有所不同
倾情大放送
1、中国对外直接投资
2、协议收购
横向收购
二、做出投资决策的原因
NPV 净现值分析法
1、内部收益率 IRR 2、年平均报酬率 ARR ARR=项目年平均净收益/年原始投资 额 3、回收期法 方法较粗略，用于方案的初步评价
三、国际技术转让
18亿美元
沃尔沃的 所有技术， 生产线等 等。。。
课程论文展
示
课程设计的主题：
1、将我们所学的国际经济合作的理论体系的，合理的 运用于案例分析
2、学会用新的角度去思考一个案例
吉利走出去战略的成功分析
X X X X X 大学国际商务管理论文题目：吉利“走出去”战略的成功分析姓名：学号：专业：班级：吉利“走出去”战略的成功分析90年代中期以来，我国和世界经济发生了影响深远的重大变化。
一是经济全球化使世界经济格局重新“洗牌”，所有的国家都感受到了由此而带来的深远影响和巨大压力。
各国政府不得不重新估量自己在新的世界大格局中的地位，认真思考如何在一个更加开放、更加相互依存、更加市场化的世界中生存发展。
各国政府面临着一个共同的课题：调整发展战略，变革体制，夺取新的战略主动权。
二是我国经济发展进入了一个新阶段。
短缺经济的结束引发传统产业出现了普遍的过剩，开拓国内外市场，调整经济结构，培育新的经济增长点，提高国民经济整体素质成为我国经济发展的关键。
中国经济已经发展到必须考虑发展空间的阶段。
经济全球化把整个地球整合成了一个“地球村”，我国只有顺应这一潮流，突破国界的局限，把视野和目标从国内扩展到全球，建立一个在全球化环境中同样能够取得成功的经济体系，才能确保中国现代化目标的实现和长远持续的发展。
改革开放已经使中国成为经济全球化的受益者，中国不仅是世界引进外资最多的发展中国家，也是对外贸易增长最快的国家之一。
中国作为参与经济全球化积极的一员，未来也仍可能是全球化的受益者。
改革开放为中国“走出去”战略的可行性奠定了基础。
“走出去”战略的提出，将我国对外投资的动机和目标设定提高到了国家层次，即必须要为实现我国现代化战略目标服务，要有利于在更广阔的空间里促进经济结构调整和资源优化配置，要有利于增强我国经济发展的动力和后劲，要有利于国家的长远发展和安全。
这样的目标设定将“走出去”纳入了我国总体发展战略之中，成为我国国家发展战略的重要组成部分，是国家发展战略在全球的延伸和体现。
在这个发展的大势之下，我国产生了一批具有竞争力的企业，正向着开放的的大门“走出去”。
吉利公司在并购沃尔沃公司的成功中，我们能够看出“走出去”战略的必要性。
加快吉利汽车国际化发展的建议
加快吉利汽车国际化发展的建议吉利汽车是中国最大的汽车制造商之一，近年来开始着手实施国际化战略。
为了加快吉利汽车的国际化发展，以下是一些建议：1. 提升品牌形象：吉利汽车需要加大品牌宣传力度，通过有效的广告和宣传活动提高品牌知名度和美誉度。
在国内市场树立起良好的企业形象，以塑造出品质可靠、性价比高的形象。
2. 优化产品设计：吉利汽车需要不断提升产品的设计和技术水平，以满足国际市场的需求。
与国际知名设计机构或设计师进行合作，引入前沿的设计理念和流行元素，提升产品的时尚感和吸引力。
3. 加强技术研发能力：吉利汽车需要增加研发投入，提高核心技术研发能力。
与国际著名的汽车制造商合作，借鉴其先进的技术和管理经验，加速吉利汽车的技术创新和产品升级。
4. 加大市场开拓力度：吉利汽车应当积极参与国际性汽车展览和汽车赛事，通过展会和比赛等活动，扩大品牌的影响力和知名度。
积极开拓发展中国家市场，把握其潜在的消费需求和增长机会。
5. 建立全球销售网络：吉利汽车需要在国际市场建立完善的销售网络，通过与当地经销商合作，建立销售和售后服务网络。
培养和提升海外销售团队的能力，争取更多的销售机会。
6. 提供个性化定制服务：吉利汽车应根据国际消费者的需求，提供个性化的定制化服务。
开发出不同国家和地区的特色车型和配置，满足消费者对于个性化、独特品味的需求。
7. 提高产品质量和售后服务：吉利汽车需要不断提升产品质量和售后服务质量，确保产品质量的可靠性和售后服务的及时性。
完善售后服务网络，提供优质的保修和维修服务，提升消费者对产品的信任和满意度。
8. 重视环保和节能：吉利汽车需要注重环保和节能，加大对新能源汽车的研发和推广力度。
开发出符合国际环保标准的电动汽车和混合动力汽车，满足国际市场对环保和节能的需求。
9. 加强人才培养和引进：吉利汽车需要加强对相关领域的人才培养和引进。
通过与国际知名高校和研究机构的合作，培养高素质的研发和管理人才，提升吉利汽车的国际竞争力。