第09章 螺纹联接设计

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联接的设计要求
1.强度条件(等强度条件)
2.经济性
3.刚度条件或紧密性条件
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螺纹联接和螺旋传动
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第五章 螺纹联接和螺旋传动
§5-1 螺 纹
§5-2 螺纹联接的类型和标准联接件
§5-3 螺纹联接的预紧
§5-4 螺纹联接的防松
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传动应效率高,希望螺旋升角大紧固要求自锁,希望螺旋升角小牙型角小摩擦就小,易于传动,但太小则牙根强度不够。、牙型角大摩擦就大,易于紧固连接,但太大拧紧费力
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V
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c)垫圈
标记: 垫圈 标准号 公称直径
螺纹紧固件连接
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螺纹的类型
常用右旋
此外,还有 管螺纹: 主要用于管路的联接。
效率低,易自锁,多用于联接。

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?
?
第55页/共253页
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过大的螺旋升角制造困难,而且当角度大于25度后效率相差不大了.一般取不大于20---25度.
锯齿形螺纹(B)
螺 纹
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以上的螺纹有些只要标注牙型代号,就能分辨出螺纹种类,称为标准螺纹。 有些螺纹,必须画出牙型才能加工,例如方牙螺纹,称为非标准螺纹。
标准螺纹与非标准螺纹
螺 纹
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螺纹牙型为正方形,牙厚是螺距的一半。矩形螺纹不是标准螺纹,没有代号。标注时应注出大径、小径和螺距。

第09章 螺纹联接设计

第09章  螺纹联接设计

)
FQ
d2 d2 拧紧力矩 : T = Ft = FQ tan (λ + ρ V ) 2 2 tan λ η= 效率: 效率: tan(λ + ρV )
非矩形螺旋副的自锁条件: 非矩形螺旋副的自锁条件: λ≤ρv 螺旋副的自锁条件
F'Rn γ
非矩形螺纹副
§9-3 螺纹联接和螺纹联接件
一. 螺纹联接的基本类型 螺栓联接是利用螺栓穿过被联接件的孔, 一)螺栓联接 —— 螺栓联接是利用螺栓穿过被联接件的孔,拧上螺
母,将被联接件联成一体。其被联接件的孔内不切制螺纹,使用方便。通常用 将被联接件联成一体。其被联接件的孔内不切制螺纹,使用方便。 被联接件不太厚,能从被联接件两边进行装配的场合。 被联接件不太厚,能从被联接件两边进行装配的场合。 被联接件两边进行装配的场合 d F'
FR FR
d0
普通螺栓联接 结构特点:被联接件通孔和螺栓间有间隙故通孔加工精度要求较低 故通孔加工精度要求较低, 结构特点:被联接件通孔和螺栓间有间隙故通孔加工精度要求较低,其 结构简单、装拆方便,应用广泛。 结构简单、装拆方便,应用广泛。 受力特点: 联接承受外载荷时, 受力特点: 联接承受外载荷时,螺栓受拉力作用
紧定螺钉联接
二. 螺纹联接件
一)螺栓
b k l
六角头螺栓
d
e
s
d0
dP d
k
l0 l
l2 s
六角头铰制孔用螺栓
两端均制有螺纹, 二)双头螺栓——两端均制有螺纹,两端螺纹可相同(均为粗牙)也可 双头螺栓 两端均制有螺纹 两端螺纹可相同(均为粗牙) 不同(一端为粗牙,另一端为细牙)。 不同(一端为粗牙,另一端为细牙)。
5 .导程 h :螺纹上任一点沿螺旋线绕一周所移过轴向距离。Ph= zP。 导程P 螺纹上任一点沿螺旋线绕一周所移过轴向距离。

机械设计螺纹连接

机械设计螺纹连接

其中:d1、p 分别为螺纹小径和螺距。
[σ ] —— 许用应力,N / mm2 ,[σ ] = σs /[ Ss ] ,
见表6.3(P110)。
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机械设计
螺纹连接 28
dc
4F
[ ]
(mm) —— 设计式
∵ 螺栓为标准件 ∴ 查标准,选螺栓
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机械设计
螺纹连接 29
克服螺纹中阻力所需的转矩为:
T第1 8页F/共5d272页
d2 2
Q
tan
机械设计
螺纹连接
8
旋转螺母一周,输入的驱动功W1 = 2πT1 ,有效功W2 = Q S , 故螺旋副的效率为:
W2 W1
QS
2 T1
2
Q d2 tan
d2 Q tan
tan
tan
2
由上式知:λ↑,ρ↑ —→ η↑;当:λ= 45°-ρ/2 时 —→ ηmax
其相对运动相当于楔形滑块沿楔形槽斜
面移动。故非矩形螺纹的受力分析与矩形螺
纹的受力分析过程一样。由图知:
F = Q tan(λ +ρv ) 克服螺纹中阻力所需的转矩为:
T1
F
d2 2
d2 2
Q tan v
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机械设计
螺纹连接 10
螺旋副的效率为:
W2 W1
QS
2 T1
2
Q d2 tan
1)直径 大径 d 、小径 d1 、中径 d2 大径 d : 公称直径。 小径 d1 :螺纹的最小直径。 中径 d2 :齿厚 = 齿槽宽处直径,几何计算用。 d2 ≈ (d + d1 )/2 M 20 —→ d = 20 mm

机械设计-螺纹连接

机械设计-螺纹连接

确定连接力矩
4
尺寸和参数。
根据连接件的材料和负载确定合适的 连接力矩。
螺纹连接的优缺点
• 优点:简便快捷、拆卸方便、承载能力高。 • 缺点:可能出现螺纹磨损、连接失效、腐蚀等问题。
应用案例
汽车制造
螺纹连接广泛应用于汽车底 盘、引擎和车身结构等部件 的装配与固定。
机械设备
螺纹连接被用于机械设备零 件的固定,如电机、减速器 等重要部件。
机械设计-螺纹连接
螺纹连接是一种常用的机械连接方式,通过螺纹的互相咬合来实现紧固与连 接。本演示将介绍螺纹连接的分类、构成、力学原理、设计方法,以及优缺 点和应用案例。
螺纹连接的分类
内螺纹连接
常见于螺母与螺杆的连接,通过内螺纹互相咬合实现固定。
外螺纹连接
常见于螺纹孔与螺纹螺栓的连接,通过外螺纹互相咬合实现固定。
螺纹连接可通过螺纹的剪切形变,实现力的传 递与承载。
由于螺纹的咬合,螺纹连接具有较高的阻拆力, 能够提高连接的稳定性。
如何设计一个螺纹连接
1
确定连接类型
根据连接件的形状和要求选择内螺纹
选择螺纹规格
2
连接或外螺纹连接。
根据连接件的负载和使用环境选择合
适的螺纹规格。
3
计算螺纹尺寸
根据连接件的要求和标准计算螺纹的
精密螺纹连接
采用更高精度的制造工艺,用于对连接要求更严格的领域。
螺纹连接的构成
螺母
用于咬合螺杆的螺纹连接件。
Hale Waihona Puke 螺杆用于与螺母互相咬合的螺纹连 接件。
螺纹
螺纹是螺母与螺杆的互相咬合 结构,实现紧固与连接。
螺纹连接的力学原理
张力力学原理 剪切力学原理 阻拆力学原理

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2)防松原理
消除(或限制)螺纹副之间的相对运动,或增大相对运动的难度。
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3、防松办法及措施 1)摩擦防松

上螺母

螺 栓

下螺母
自 锁 螺 母
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弹 簧 垫 圈
尼 龙 垫 圈
2)机械防松
开槽螺母与开口销,圆螺母与止动垫圈,止动垫片,串联钢丝 等
开槽螺母 与开口销
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止动垫片
串联钢丝
(a)正确
(b)不正确 3)永久防松:冲点、点焊、粘合
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五、螺纹联接的结构设计
一)螺纹联接的布置
工程中螺栓皆成组使用,单个使用极少。因此,必须研究螺栓组 联接的结构。
螺栓组联接设计的顺序——选布局、定数目、力分析、设计尺寸。
结构设计原则 :
1.布局要尽量对称分布,栓组中心与联接结合面形心重合(有利于 分度、划线、钻孔),使受力均匀;
60°
EE
C
h A d
60°
C
d
B
D
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5.支承平面应平整,避免偏心载荷作用 防偏载措施:a)凸台;b)凹坑(鱼眼坑);c)斜垫片
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二)螺纹联接的安装与拆卸
1.预紧
1)预紧目的——保持正常工作,增加联接刚度、紧密性和提 高防松能力.
2)预紧力的控制
预紧过紧——预紧力过大,螺杆静载荷增大、降低本身强度; 过松——预紧力过小,工作不可靠;
Lmin
FR
FR
d0
螺栓的剪切强度条件: FR [ ]
4
Zmd02
螺栓与孔壁的挤压强度条件:
P

螺纹联接设计(图文)

螺纹联接设计(图文)

螺纹联接设计1 螺纹联接螺纹联接是利用螺纹零件构成的可拆联接,其结构简单,装拆方便,广泛应用于各种机械设备中。

1.1 螺纹的类型及主要参数1.螺纹的类型螺纹的形成将工件装卡在与车床主轴相连的卡盘上,使它随主轴作等速旋转,同时使车刀沿轴线方向做等速移动,则当刀尖切入工件达一定深度时,就在工件的表面上车制出螺纹。

螺纹的表面可分为凸起和沟槽两部分。

凸起部分的顶端称为牙顶,沟槽部分的底部称为牙底。

车螺纹螺纹按螺旋线的旋向,可分为左旋螺纹和右旋螺纹,一般多用右旋螺纹。

放大演示螺纹按螺旋线的数目,可分为单线螺纹、双线螺纹和多线螺纹,联接一般多用单线螺纹。

2.螺纹的主要参数2.2 螺纹联接的基本类型、结构尺寸及应用1. 联接用螺纹如图所示,螺纹按其牙型角可分为三角螺纹,梯形螺纹和锯齿形螺纹。

三角螺纹主要用于联接;矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于传动。

用于联接的三角螺纹又有普通螺纹,英制螺纹以及用于管路系统联接的圆柱螺纹,即管螺纹。

普通螺纹有粗牙和细牙之分。

在上述各种螺纹中,除矩形螺纹外,均已标准化。

普通螺纹的螺距和基本尺寸见表。

2.螺纹联接的基本类型1)螺栓联接普通螺栓联接铰制孔用螺栓联接2)双头螺柱双头螺柱连接由双头螺柱、螺母、垫圈组成。

连接时,一端直接拧入被连接零件的螺孔中,另一端用螺母拧紧。

双头螺柱连接多用于被连接件之一太厚,不适于钻成通孔或不能钻成通孔时。

在拆卸时只须拧出螺母、取下垫圈,而不必拧出螺柱,因此采用这种连接不会损坏被连接件上的螺孔。

双头螺柱连接3)螺钉联接4)紧定螺钉联接与螺栓、双头螺柱和螺钉不同,紧定螺钉不是利用旋紧螺纹产生轴向压力压紧机件起固定作用。

紧定螺钉分为柱端、锥端和平端三种。

柱端紧定螺钉利用其端部小圆柱插入机件小孔(图a)或环槽(图c)中起定位、固定作用,阻止机件移动。

锥端紧定螺钉利用端部锥面顶入机件上小锥坑(b)起定位、固定作用。

平端紧定螺钉则依靠其端平面与机件的摩擦力起定位作用。

螺纹连接及设计ppt课件

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精品课件
8
粗牙螺纹与细牙螺纹的区别:
细牙螺纹的特点 小径大,螺距小,螺纹升角小,所以自锁性好,强度高,但不耐
磨,易滑扣。它适用于薄壁零件、受动载荷的联接、微调机构及 管道密封。
精品课件
9
管螺纹 用于需要密封气、液管道。
管螺纹分类 非螺纹密封的管螺纹(α=55o) 螺纹密封的管螺纹(α=55o)
60o圆锥管螺纹(α=60o)
厚、经常装拆的场合
且不常装拆的场合
精品课件
14
机械设计基础——联接
紧定螺钉联接
适用场合:
• 锥端螺钉联接
• 多用于轴上零件的固定, • 平端螺钉联接
传递较小的力
• 圆柱端螺钉联接
精品课件
15
机械设计基础——联接
其他联接 • 地脚螺栓联接、吊环螺栓联接、 T形槽螺栓联接
精品课件
16
机械设计基础——联接
机械设计基础——联接
项目四 螺纹联接及设计
任务: 能根据客户给定的条件设计螺纹 1.制定螺纹设计的设计方案。 2.合理选用材料。 3.采用估算法设计螺纹直径,并进行 强度校核。
精品课件
1
• 能力目标:
• A2. 能够运用技术资料(如国家标准、相关设计手册、图册),会选用
标准零件;
• A3. 能根据客户要求,用现代方法-CAD进行通用零件、专用机械零部
件上无需切制螺纹、装拆方便
• 适用场合:承受横向载荷的场合
精品课件
13
机械设计基础——联接
双头螺栓、螺钉联接
双头螺栓联接
螺钉联接
• 特点:孔与杆间有间隙、被联接 • 特点:孔与杆间有间隙、被联接
件上无需切制螺纹、装拆方便

机械设计-螺纹联接

机械设计-螺纹联接
M40×1.5——表示公称直径为40mm,螺距为l.5mm的细牙普通螺纹 M40×l.5-LH——表示公称直径为40mm,螺距为1.5mm的左旋细牙普通螺纹
2.1 螺纹联接的基本类型
2. 螺纹联接
普通螺栓 联接
铰制孔用 螺栓联接
螺栓联接
双头螺柱联接
螺钉联接
紧定螺钉联接
2.2 常用的螺纹联接件
2. 螺纹联接
② 板牙加工 ➢ 内螺纹:① 车削加工
② 丝锥加工
1. 螺纹
车削外螺纹
车削内螺纹
1.2 螺纹的分类 按分布位置分
1. 螺纹
按螺纹旋向分
按螺纹线数分
按母体形状分
外螺纹/内螺纹
左旋/右旋
单线/双线/多线
圆柱螺纹/圆锥螺纹
1.2 螺纹的分类 按螺纹牙型分
1. 螺纹
按作用分
联接螺纹
传动螺纹
1. 螺纹
1.3 螺纹的主要参数
一个假想圆柱面的直径,其母线通过牙型上牙厚和牙间宽相等的圆柱面的直径,也称作配 合直径
螺纹相邻两个牙在中径圆柱面上对应两点的轴向距离
同一条螺旋线上的相邻两牙在中径圆柱面上对应两点的轴向距离 若螺旋线数为n,则Ph=nP 在中径圆柱面上螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面间的夹角 tanΦ=Ph/πd2=nP/πd2 轴向剖面内螺纹牙型两侧面的夹角
测力矩扳手
力矩扳手 定力矩扳手
3. 螺纹联接的预紧和防松
3.2 螺纹联接的防松 螺纹联接防松的本质就是要防止螺旋副的相对运动。 3.2.1 摩擦防松
对顶螺母防松
弹簧垫圈防松
尼龙圈锁紧螺母防松
3. 螺纹联接的预紧和防松
3.2 螺纹联接的防松 螺纹联接防松的本质就是要防止螺旋副的相对运动。 3.2.2 机械防松
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3. 三角形螺纹与矩形螺纹相比其自锁性
D. 不一定
4. 相同公称直径的普通粗牙螺纹与细牙螺纹相比, 其自锁性 。
A. 低 B. 高 C. 一样 D. 不一定
答案
5.在下列四种具有相同公称直径、相同螺距并采用相 同配对材料的螺旋副中,传动效率最高的是 。
A. 单线三角形螺旋副 C. 双线矩形螺旋副 B. 单线梯形螺旋副 D. 双线梯形螺旋副
3 .能够根据螺栓的受力情况,针对其主要失效形 式确定螺栓连接的设计准则和强度计算条件,确定 螺栓的直径;了解螺栓常用材料及强度等级。
4.了解影响螺栓连接强度的因素及提高螺栓连接强 度的措施。 5.了解螺旋传动的主要特点及应用场合。
重点与难点分析
本章重点:螺纹连接设计,即螺纹连接的预紧、防 松和螺栓连接的强度计算; 本章难点:为受轴向外载荷作用的紧螺栓连接设计。 普通紧螺栓连接强度条件中均有1.3 ,其物理意 义在于,紧螺栓连接由于需要拧紧螺母而使螺栓处于 拉伸和扭转的复合载荷下,工作螺栓受拉应力和切应 力的复合应力。
9. 有自锁性的螺纹传动效率高。 10. 机械式防松可用于重要且不易观察到的机械 装置内部。 答案
二、 选择题
1. 螺纹主要用于连接。
A. 三角形螺纹 C. 圆弧螺纹 B. 梯形螺纹 D. 锯齿形螺纹
2. 双线螺纹的螺距P与导程S的关系为
A. S>P A. 低 B. S=2P B. 高 C. P=2S C. 一样 D. 4S<P
4T、5T 、6T 、7T 、8T 、9F 、
二、选择题
1A 、2BA、3A 、4A 、 9B 、 10C 5C 、6B 、7A 、 8B 、
解:此连接螺栓组所受的载荷为预紧力和轴向工作 载荷,属于紧螺栓连接,工作时缸体和缸盖的接合 面之间必须保持足够的压紧力,以防漏气。本例中 的螺栓连接可能出现的失效形式有:(1) 螺栓静强 度不足导致螺栓发生塑性变形或被拉断;(2) 残余 预紧力不足导致失去连接的紧密性而漏气。因此本 例题的计算应从保证螺栓有足够的强度及连接有足 够的残余预紧力两方面出发。 1.单个螺栓所受的工作载荷 气缸工作面积为
对控制预紧力的普通螺栓、 铰制孔用螺栓以及松螺栓连接,在校核强度时,许用应力可直 接从有关表格中查取和确定;但对不控制预紧力的紧螺栓连接, 因许用应力的安全系数与螺栓的直径有关,而直径为未知,所 以在设计时,应先假定螺栓的直径范围,选取许用安全系数, 确定许用应力,在强度计算结束后,将计算结果与假设条件进 行比较,根据二者的差异大小进行必要的调整。
单个螺栓所承受工作载荷为
2.单个M12 螺栓所允许的最大拉力
查机械设计手册可知M12的螺栓d1=10.106mm, 由螺栓精度等级为4.6,查表9-5 得S=240MPa 查表 9-4 得S=1.5, [α]=αS/S=240/1.5=160 MPa。
由强度条件

3.确定预紧力允许的范围 (1) 根据螺栓的静强度条件确定螺栓允许的最大预紧力 由
受横向载荷作用的紧螺栓连接,载荷由接合面 的摩擦力平衡,为使连接可靠,避免接合面发生相 互滑移,取可靠性系数Kf=1.1~1.3,螺栓的载荷为 其
所受预紧力Fp ≥ Kf .F/m.f,无论载荷是否变化,载 荷或有或无,一旦连接完成,它的大小始终不变。
受轴向外载荷作用的紧螺栓连接设计,难点在 于螺栓总载荷的计算,其总载荷的大小主要受连接 的性质、工作载荷大小及性质的影响。总载荷可用 两种方法求得: 1. F0= F’p+F 使用本公式的关键在于,根据连 接的性质确定残余预紧F’p 的大小,一般连接 F’P= (0.2~ 0.6) F ;F 为变载荷时F’P=(0.6 ~1.0) F;F 为冲击载荷时F’P=(1.0 ~1.5) F ;压力容器 或重要连接F’P=(1.5~ 1.8)F。
纹的基本参数、螺纹连接的基本类型(螺栓连接、
螺钉连双头螺柱连接和紧定螺钉),连接的结构特 点及其应用场合,螺纹连接件的类型和国家标准,
能根据连接类型正确选用连接件。
2 .了解松螺栓连接和紧螺栓连接的概念,螺纹连接 预紧与防松的目的、方法,预紧力的大小及其控制。 掌握各种螺纹连接防松方法的工作原理、特点和应 用场合,能根据具体情况选用合适的防松措施。

(2) 根据螺栓连接紧密性要求(F’P≥ 1.6F )允许的最小 预紧力 由
得 则每个螺栓的预紧力应控制在以下范围内,即
自测试题
一、 判断题(正确:T;错误:F) 1.梯形螺纹主要用于连接。
2.三角形螺纹的导程角γ 等于牙型角α。
3.三角形螺纹的传动效率低于梯形螺纹。 答案
4. 单线普通三角螺纹主要用于连接。 5. 普通螺栓连接适用于被连接件不太厚且两边 均有操作空间的场合。 6. 对于重要的连接不控制预紧力时, 一般不选用 小于M12~ M16 的螺栓。 7. 紧螺栓连接强度条件中的1.3 是考虑紧螺栓连接 中螺栓受拉的同时还受扭。 8. 受轴向载荷作用的紧螺栓其总载荷F0= FP+ F。
7.拧动螺母时加在扳手上的力矩要克服 和 。 8.螺栓预紧力和拧紧力矩之间的简化关系式为 9.画出受预紧力和轴向载荷作用的紧螺栓连接的力- 变形曲线 ,残余预紧力应 零。 。
连接,螺栓
10.螺栓连接采用凸台或鱼眼坑是为了

11.列出三种机械防松方法




一、判断题:
1F、2F、3T、 10T

6.下列防松方法中
A.槽型螺母配合开口销 C. 串联铁丝
为靠摩擦力防松。
B. 弹簧垫圈 D. 止退垫圈
7.受横向载荷作用的普通螺栓连接的工作原理是
A. 连接接合面摩擦力平衡外载荷 B. 螺栓受剪平衡外载荷 C. 螺栓受挤压平衡外载荷 D. 螺栓的预紧力平衡外载荷

答案
8.受横向载荷作用的铰制孔用螺栓连接的工作原理 是 。
A. B. C. D. 连接接合面摩擦力平衡外载荷 螺栓受剪切和螺杆受挤压平衡外载荷 附加减载装置平衡外载荷 螺杆受挤压平衡外载荷
9.普通紧螺栓连接其螺杆所受的载荷为
A. 拉伸载荷

B. 拉伸和扭转联合载荷
C. 预紧力和工作载荷
D. 横向剪切载荷
答案
10.钢制螺钉旋入钢制被连接件,螺钉的最小旋入 长度 。
第九章 螺纹联接设计
教学基本要求 重点与难点分析 典型例题分析 自测试题
教学基本要求
本章以圆柱螺纹的基本参数,工程中常用螺纹,
螺纹连接的基本类型,螺纹副的受力分析、效率、
自锁,螺纹连接的预紧、防松及螺栓连接强度计算
为主要介绍的内容,螺旋传动只做一般介绍。
1. 掌握螺纹的一般知识,如螺纹的类型、圆柱螺
A. B. C. D. 等于螺钉的公称直径 等于公称直径的1.25~1.5 倍 等于公称直径的1.5~2.5 倍 无严格要求
答案
三、 填空题
1.工程上常用螺纹有 及 等。 3.螺纹的自锁条件为 、 、 、 、 、 、 。 。
2.圆柱形螺纹的直径参数有
4.螺纹连接的基本类型有




5.螺钉连接和双头螺柱连接的螺纹旋合深度与 及 有关。 6.装配时需要拧紧螺母的连接为 受 力和 作用。
3. 强度计算
按设计准则和强度条件求出螺栓危险断面 的直径(或校核螺栓的强度),并从相关资料中查取该螺栓的公 称直径及其它尺寸。注意:紧螺栓连接计算时公式中的1.3 的 含义。
如图所示,有一钢制气缸, 缸体与缸盖采用6 个M12 的螺栓连接,螺栓的材料 为Q235 ,装配时控制预 紧力,气缸内的压强P=0.5MPa ,考虑密封性要求 F’P≥1.6F。假设螺栓的相对刚度C1/(C1+C2)=0.2,被 连接件的相对刚度C1/(C1+C2)=0.8 ,气缸内径D=100mm。 试确定此连接所需要的预紧力FP?
确定其它螺纹连接件尺寸(及个别非标准螺纹连接件 除外);定出螺纹连接件的标记。解题的一般步骤为: 1. 确定螺栓强度计算载荷
当采用普通螺栓连接时,首
先根据连接的可靠性要求(连接的紧密性要求,结合面不滑移, 结合面不压溃,结合面不出现间隙等条件)确定螺栓所需的预 紧力或总拉力。
2. 确定螺栓的许用应力
2.
,使用本公式的关键在于根据连
,而连接
接性质确定预紧力的大小, 结构等有关。
件的刚度c1 和被连接件的刚度c2 分别与各自的材料、
典型例题分析
螺纹连接设计时,需要解决的主要问题为:根 据被连接件的结构形状和尺寸,选择合适的连接类 型和螺纹连接件,分析连接的受载情况确定计算准 则和强度条件;根据强度条件及国家标准,确定螺 栓公称尺寸,根据被连接件的尺寸,按照国家标准,
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