三种常用的“快拆架”
轮扣式脚手架
轮扣式脚手架轮扣式脚手架也称直插式或盘扣式脚手架是一种具有双向自锁功能的新型脚手架。
轮扣式脚手架能够有效地提高脚手架整体的稳定度和安全度，能够更好的满足施工中的安全需求。
同时，轮扣式脚手架具有搭拆快速、操作简单、通用性强、不易丢失、便于管理和运输等特点。
新型轮扣式脚手架主要是由立杆、横拉杆、丝杠组成。
这种由河北省秦皇岛市昌黎县兴民伟业建筑设备有限公司自己设计研发生产的轮扣式脚手架与传统施工中使用的钢管扣件脚手架有何不同呢？一、立杆上面焊接有小花盘和承接筒，优点立杆可以进行对接无限延伸，满足不同层高。
二、横拉杆两端焊接有插头，优点是不需要使用扣件，只需把插头插到立杆的花盘中即可完成搭建，操作非常简单，不需要具有专门的技术人员，节省了人工费用同时避免了材料的丢失和浪费。
三、空心丝杠用于延长立杆高度，优势空心丝杆采用无缝钢管支撑，U托是钢板一次性冲压而成，与传统的实心丝杠相比重量轻，承重能力强，在立杆中的稳定性更强。
四、关于造价问题，每平米的费用大概是62元左右，但是它的优势远远超过传统的钢管扣件，周转次数可达300次以上。
五、轮扣式脚手架零部件结构标准化、结构化，施工现场整洁有序美观，有助于提升企业形象和责任感，不仅带来巨大的经济效益同时更具有社会效益。
这种由兴民伟业建筑设备有限公司自己研发生产的新型剪力墙组合结构与现代施工使用的钢管木方有何不同呢？一、竖梁代替木方使用，优点是竖梁可以自由伸缩，满足不同的层高；二、横梁代替钢管使用，优点是可以满足不同的墙体面积，灵活组合，不会有材料的闲置与浪费；三、对于墙体节点的处理，一个是角处的处理，在使用新型剪力墙组合结构阴阳角的处理只需要用一个300*300的角就能搞定；另一个是过口的处理，在处理过口的时候只需要用一个过口卡就能把过口牢牢卡住，不用像传统施工那么的繁琐。
四、对于造价问题，一平米的费用大概是110元左右，和传统的费用差不多少，但是它的优势要远远超越于用钢管木方的，周转次数是钢管木方的二十倍。
三种常用的“快拆架”
三种常用的“快拆架”“快拆架”，顾名思义，因其支拆简单快捷而得名，在《建筑业10项新技术（2017版）》的专业名称为“销键型脚手架及支撑架”，是我国目前推广应用最多、效果最好的新型脚手架及支撑架，其中主要包括三种类型：①盘销式钢管脚手架、②键槽式钢管支架、③插接式钢管脚手架。
销键型脚手架安全可靠、稳定性好、承载力高；全部杆件系列化、标准化、搭拆快、易管理、适应性强；除搭设常规脚手架及支撑架外，由于有斜拉杆的连接，销键型脚手架还可搭设悬挑结构、跨空结构架体，可整体移动、整体吊装和拆卸。
技术内容（1）销键型钢管脚手架支撑架的立杆上每隔一定距离都焊有连接盘、键槽连接座或其他连接件，横杆、斜拉杆两端焊有连接接头，通过敲击楔形插销或键槽接头，将横杆、斜拉杆的接头与立杆上的连接盘、键槽连接座或连接件锁紧，如上图示意。
（2）销键型钢管脚手架支撑架分为φ60系列重型支撑架和φ48系列轻型脚手架两大类：1）φ60系列重型支撑架的立杆为φ60×3.2焊管制成（材质为Q345）；立杆规格有：0.5m、1m、1.5m、2m、2.5m、3m，每隔0.5m焊有一个连接盘或键槽连接座；横杆及斜拉杆均采用φ48×2.5焊管制成，两端焊有插头并配有楔形插销，搭设时每隔1.5 m搭设一步横杆。
2）φ48系列轻型脚手架的立杆为φ48×3.2焊管制成（材质为Q345）；立杆规格有：0.5m、1m、1.5m、2m、2.5m、3m，每隔0.5m焊有一个连接盘或键槽连接座；横杆采用φ48×2.5 ，斜杆采用φ42×2.5、φ33×2.3焊管制成，两端焊有插头并配有楔形插销（键槽式钢管支架采用楔形槽插头），搭设时每隔1.5～2m设一步横杆（根据搭设形式确定）。
3）销键型钢管脚手架支撑架一般与可调底座、可调托座以及连墙撑等多种辅助件配套使用。
4）销键型钢管脚手架支撑架施工前应进行相关计算，编制安全专项施工方案，确保架体稳定和安全。
自行车快拆种类
自行车快拆种类汰旧换新的快拆规格最近「快拆事件」吵的火热，相信很多读者们都很清楚快拆的使用方式以及限制，任何产品、机构只要使用正确几乎就不会有问题。
那如果是不熟悉快拆或者是不熟悉自行车简易拆装的朋友，就需要多留意一下车子的安全性啰。
现在来带各位认识一下各种快拆。
首先从大家熟悉的公路车来看。
基本上现在大多公路车前叉快拆勾爪上都会设计出防脱装置，只要在快拆锁紧的状态下是不容易使轮子脱落的，算是一种安全设计，公路车前叉?TOKEN公路车前叉其实已经是固定规格了，长度100mm / 130mm，除了比较特殊的后轮花鼓采用碟煞或其他设计会使用到135mm规格之外，大部分就是目前主流了。
公路车快拆?TOKEN公路车快拆?TOKEN如上图，可以基本看得出，公路车使用的快拆其实都没有什么差异，主要的差别就只有轴心材质、把柄材质跟设计，使用上来讲没有太多不同。
这就是我们经常使用的公路车快拆。
MTB贯通轴登山车快拆就比较多种类了，目前大部分主流规格有135mm*9mm / 135mm*12mm / 142mm*12mm。
依照骑乘方式的不同就会使用强度更高的快拆系统。
QR 9前叉快拆，可以看得出来勾爪形状?MAGURA前叉部分还有QR 15、20规格。
另外后轮部分再提升一点使用强度的话就会使用贯通轴的快拆系统，依照目前规格来看大部分都已经使用142mm*12mm规格。
可以注意到的是，贯通轴并不是勾爪形式的设计，两侧会有对应的孔位来装上轮组，第一次使用可能需要花上一点时间。
贯通轴快拆?MAGURA这种类型的快拆主要差异就在轴心特别粗，比公路车使用的快拆轴心还要粗，主要用意在于增加轮轴的稳定与强度。
通常在MTB AM/DH就会使用到这种设计。
而上图MAGURA使用的快拆则是使用星型板手进行拆装，并不是徒手就能取下的。
不同规格使用的贯通轴快拆?TOKEN快拆中还有一个品牌推出的快拆比较特殊的设计，就是DT SWISS 快拆，跟其他快拆不同的是他不是使用把柄迫紧的方式锁上，它是直接旋紧，下次遇到这种快拆千万不要硬是把它扳开了。
快拆架施工方案
快拆架施工方案1. 引言快拆架（也称为便携式拆卸式架）是一种可以快速搭建和拆除的施工脚手架系统，它被广泛应用于各种建筑和工程项目中。
相比传统的脚手架，快拆架具有轻便、高效、灵活等优势，能够大大提高施工效率。
本文将介绍快拆架的施工方案，包括搭建、拆除和安全注意事项等内容。
2. 快拆架的搭建步骤快拆架的搭建步骤主要包括以下几个步骤：2.1 准备工作在搭建快拆架之前，需要进行以下准备工作：•确定搭建位置，并清理好搭建区域。
•检查快拆架的数量和质量，确保没有缺损和损坏。
•准备各种所需工具，如扳手、螺丝刀等。
2.2 搭建快拆架的主体结构2.2.1 组装支撑柱•将支撑柱按照规定的间距搭建并固定。
•使用扳手紧固螺栓，确保支撑柱的稳固。
2.2.2 安装水平杆•将水平杆连接到支撑柱上，并通过螺栓固定。
•使用水平仪进行校准，确保水平杆水平稳固。
2.2.3 安装横梁•将横梁放置在支撑柱和水平杆上，连接并固定。
•使用扳手紧固螺栓，确保横梁的稳固。
2.2.4 安装脚手板•将脚手板放置在横梁上，并通过扣件固定。
•保持脚手板的平整，没有松动。
2.3 搭建快拆架的其他部件除了主体结构之外，还需要进行以下部件的搭建：•安装扶手和安全网，提供额外的安全性。
•安装纵梁和横向支撑，增加架子的稳定性。
3. 快拆架的拆除步骤快拆架的拆除步骤与搭建相反，主要包括以下几个步骤：3.1 拆除脚手板和纵梁•依次拆除脚手板和纵梁，注意不要造成松动或摇晃。
3.2 拆除横梁•依次拆除横梁，确保每个螺栓都是完全拆除的。
3.3 拆除水平杆和支撑柱•依次拆除水平杆和支撑柱，确保没有松动的部件。
3.4 整理和存放•整理拆下的部件，并妥善存放，以备后续使用。
4. 快拆架的安全注意事项在使用快拆架的过程中，需要注意以下安全事项：•在搭建快拆架之前，务必检查所有部件的完整性和质量。
•在搭建快拆架时，要确保每个部件都正确连接，并使用扳手进行紧固。
•在使用快拆架时，要遵守负荷限制，并确保工人正确平衡。
自行车基本知识
1自行车常识通则定义：靠人力行驶由后轮驱动前轮的之双轮车按类型，BMX ，MTB，CTB .F/B F/S ATB C/S跑车等按坐高分：成人车，童车坐高：两轮成一直线，且与地面垂直，由坐垫调至最高位置（安全线为准）时，坐垫面经坐管中心线垂直于地之距离.成人车：坐高超过635毫米的所有车型童车：坐高低于635毫米的所有车型行程：曲柄转一周，车行驶之距离.正常骑驶状态：乘者坐于车上，脚踏脚噔，双手握手握，坐管坐垫均调至乘者最舒适状态，如有刹车系统，双手应保持随时可操纵刹车状态.一台基本成车有以下零件：（变速车则加变速器）车架，前叉，车头碗，天心碗，大齿盘，链条，夹器，把手，车手，立管，手握，脚踏，坐管螺丝，坐垫，花古，钢丝，胎，圈，飞轮，一件不可少.零配件则有：停车架（辅助轮），链盖，铃，土除，货架，反光片，磨电灯，保护杆，水壶，保护套，伸缩套童车坐垫高635MM 时要加装辅助轮整车一般要求：尖锐边缘：正常骑行，搬运维修时，操作者手可触及之处均1不可有未修正之金属毛刺，锐边禁装凸起物区域：一〈上管上方，座垫起至其前方300MM间除直径小于6.4毫米之导线豆，厚度小于4.8之固定环，不可有任何突出物.螺丝长度：暴露之螺丝长度及锁紧后露出螺母之长度必须小于其外径，否则需加帽（CAP）保护.操纵线末端：操纵线未端均应加护盖或特殊处理，以防操纵线分散，且其护盖应确实夹紧，拉脱力须>1KG以上。
地面间隙：脚踏置于水平位置，且使曲柄与地面垂直，让车左或右倾斜，除外胎与脚踏外，任何零件不得与地面接触，且此时与地面的夹角必须大于25度. 趾隙：未装定趾器之自行车，当前轮转至任何位置时，其任一脚踏轴中心至前车胎或前泥除外缘转动孤间最短距离至少应在89MM。
童车大于76MM如装定趾器之自行车，当前轮转至任何位置时，车胎与前叉或其它车架构件间之间隙须大于1.6MM以上。
避震前叉时下管的水壶需离得远些，否则急刹车，前叉会触及水壶.车架停立角度：支起停车架，车架倾斜与地面垂直线之夹角应8-12度之间.车架标记：车架上须有一个除非使用破坏方式否则无法除去的永久标记或号码，并易辨别厂商，日期.警告标志：夹把式刹车器必须在明确的位置标示，警告消费者注意使用在潮湿路面时刹车效果会减低。
施工现场常用的八种脚手架类型介绍
施工现场常用的八种脚手架类型介绍在施工现场，脚手架是一种常用的临时性支架结构，用于提供工人在高处的工作平台。
根据不同的施工需要和支撑要求，有多种不同类型的脚手架可供选择。
本文将介绍施工现场常用的八种脚手架类型。
1.钢管脚手架：钢管脚手架是最常见和常用的一种脚手架类型。
它由钢管和连接件组成，可根据需要进行加固和调整。
钢管脚手架具有结构稳定、可靠性高、重复使用等优点，适用于各种建筑工程。
2.梯形脚手架：梯形脚手架是一种搭建简单的脚手架类型。
它由两个平行的钢梁和横向连接的钢管构成，形成一个梯形结构。
梯形脚手架适用于较小的施工现场，如修理、清洁和维护工作。
3.悬挑脚手架：悬挑脚手架是一种常用于高层建筑外墙施工的脚手架类型。
它通过在建筑物外墙悬挑钢梁上设置脚手架构件，形成一个平台，使工人可以在高处进行作业。
悬挑脚手架具有安装简单、操作方便等特点。
4.斜撑脚手架：斜撑脚手架是一种使用竹杆或木条作为主要构件的脚手架类型。
它通过固定在建筑物墙体上的撑杆和斜撑实现稳定支撑。
斜撑脚手架适用于砌筑、抹灰和装修等施工工作。
5.方便架（移动脚手架）：方便架是一种便于移动和搭建的脚手架类型。
它通常由轮子、脚手架板和脚手板组成，可以根据需要快速搭建或拆除。
方便架适用于维修、装修和清洁等工作。
6.爬升脚手架：爬升脚手架是一种可自动升降的脚手架类型。
它通常由升降机械装置、脚手架平台和支撑结构组成，可以根据需要调整高度。
爬升脚手架适用于高层建筑的外墙施工。
7.钢结构脚手架：钢结构脚手架是一种使用钢材作为主要构件的脚手架类型。
它具有结构强度高、耐用性好等优点，适用于大型建筑工程和重型施工。
8.节点脚手架：节点脚手架是一种使用特殊节点连接构件的脚手架类型。
它具有安装快速、拆卸容易等特点，适用于临时性工程和需要频繁拆卸的施工。
以上是施工现场常用的八种脚手架类型的介绍。
根据不同的施工需求和条件，选择适合的脚手架类型可以提高施工效率和工作安全性。
自行车快拆杆直径规格表
自行车快拆杆直径规格表一、前轮快拆杆前轮快拆杆是自行车上的一个重要组件，它连接着前轮和车架，方便了车轮的快速拆卸和安装。
快拆杆的直径决定了它的稳定性和耐用性，下面将详细介绍不同型号自行车前轮快拆杆的直径规格。
1. 22mm这是一种常见的前轮快拆杆直径规格，适用于大多数普通自行车。
它的直径适中，既不会过于粗壮，也不会过于细小，能够提供较好的稳定性和强度，同时重量也比较轻。
22mm直径的前轮快拆杆适合一般日常骑行和休闲骑行使用。
2. 24mm24mm直径的前轮快拆杆相比于22mm直径的更为粗壮，能够提供更高的稳定性和耐用性。
这种直径规格适用于一些需要更强韧性的自行车，比如山地车、公路车等。
24mm直径的前轮快拆杆能够更好地抵御各种颠簸和振动，保证骑行过程中的安全性。
二、后轮快拆杆后轮快拆杆同样是自行车上重要的组成部分，它连接着后轮和车架，具有类似前轮快拆杆的功能。
下面介绍几种常见的后轮快拆杆直径规格。
1. 26mm26mm直径的后轮快拆杆是一种较常见的规格，适用于大多数普通自行车。
它的直径适中，能够提供较好的稳定性和强度，同时重量也比较轻便。
26mm直径的后轮快拆杆适合一般日常骑行和休闲骑行使用。
2. 28mm28mm直径的后轮快拆杆相比于26mm直径的更为粗壮，能够提供更高的稳定性和耐用性。
这种直径规格适用于一些需要更强韧性的自行车，比如山地车、公路车等。
28mm直径的后轮快拆杆能够更好地抵御各种颠簸和振动，保证骑行过程中的安全性。
三、注意事项在选择自行车快拆杆的直径规格时，除了考虑自行车类型和骑行需求外，还需要注意以下几点：1. 载重能力：直径较大的快拆杆一般具有更高的载重能力，能够承受更大的压力。
因此，如果你是一个重量较大的骑行者或者经常携带较重的物品骑行，建议选择直径较大的快拆杆。
2. 安装方便性：直径较小的快拆杆一般更容易安装和拆卸，方便携带和维修。
如果你需要频繁拆卸自行车的轮子，比如需要将自行车放入车辆后备箱或者进行自行车的维修保养，建议选择直径较小的快拆杆。
可拆装的家具结构类型分析——以可快速拆装的桌椅为例
视觉设计A R T E D U C A T IO N R E S E A R G H摘要：可拆装家具较好地满足了当下社会人们对简单、快捷、便利、创新的需求。
桌椅作为日常生活中较为 常见的家具，使用频率较高、使用范围较大。
该文分析当前部分桌椅家具的结构，归纳、总结可快速拆装桌椅的结 构类型。
关键词：快速拆装可拆装式家具桌椅结构□韦又方一、 可拆装家具的发展现状家具是人们在日常生活中经常使用的物品，其舒适程度、功能、造型等越来越受到人们的重视。
良好的家具能够提升人们 的生活质量和办公质量。
在互联网时代下，随着工业技术的发 展、人们生活观念的改变，家具销售的方式逐渐向网络电商方向 发展。
在此背景下，可拆装家具这一类通过把标准化、通用化的 家具零部件以连接件、插接甚至单体自由组合的方式组装起来 的家具，区别于传统家具体重大、不易运输的特点，受到了销售 者和消费者的青睐。
可拆装家具可被细分为需要工具的可拆装家具和免工具的 可拆装家具。
在现今市场上，两者均占有一定比例。
宜家的可 拆装家具以平板化的包装，通过配备的小工具和产品手册指导 消费者拼装家具，在节约运输费用的同时，能够使消费者获得组 装的乐趣与成就感。
免工具的可拆装家具即可快速拆装家具，相较于前者，其结构更为简单。
消费者往往不需要专业人员甚 至产品手册的指导即可独立组装。
这在节约运输成本的同时，节约了安装成本。
同时，这类难度较小、可自行组装的家具，让 消费者参与了除使用过程外的组装家具的过程。
这种新的用户 体验给消费者带来了更多的乐趣。
二、 可快速拆装桌椅类型在可快速拆装桌椅中，桌类家具多采用上下拆分法，即可拆 装成桌门板、望板与腿三部分;椅类家具多采用左右拆分法，靠背板较复杂时可采用前后拆分法。
随着设计的创新发展，可快 速拆装桌椅除了继承传统家具常用的榫卯结构，还结合当下的 机械化生产技术和新材料，进行了许多改良与创新。
在经过多 次拆装依然能保证结构强度、形态与稳定性基本不变的条件下，根据结构形式，可快速拆装的桌椅主要分为三种形式，即插板 式、榫接式、连接件辅助式。
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三种常用的“快拆架”
“快拆架”，顾名思义，因其支拆简单快捷而得名，在《建筑业10项新技术（2017版）》的专业名称为“销键型脚手架及支撑架”，是我国目前推广应用最多、效果最好的新型脚手架及支撑架，其中主要包括三种类型：①盘销式钢管脚手架、②键槽式钢管支架、③插接式钢管脚手架。
销键型脚手架安全可靠、稳定性好、承载力高；全部杆件系列化、标准化、搭拆快、易管理、适应性强；除搭设常规脚手架及支撑架外，由于有斜拉杆的连接，销键型脚手架还可搭设悬挑结构、跨空结构架体，可整体移动、整体吊装和拆卸。
技术内容
（1）销键型钢管脚手架支撑架的立杆上每隔一定距离都焊有连接盘、键槽连接座或其他连接件，横杆、斜拉杆两端焊有连接接头，通过敲击楔形插销或键槽接头，将横杆、斜拉杆的接头与立杆上的连接盘、键槽连接座或连接件锁紧，如上图示意。
（2）销键型钢管脚手架支撑架分为φ60系列重型支撑架和φ48系列轻型脚手架两大类：
1）φ60系列重型支撑架的立杆为φ60×3.2焊管制成（材质为Q345）；立杆规格有：0.5m、1m、1.5m、2m、2.5m、3m，每隔0.5m焊有一个连接盘或键槽连接座；横杆及斜拉杆均采用φ48×2.5焊管制成，两端焊有插头并配有楔形插销，搭设时每隔1.5 m搭设一步横杆。
2）φ48系列轻型脚手架的立杆为φ48×3.2焊管制成（材质为Q345）；立杆规格有：0.5m、1m、1.5m、2m、2.5m、3m，每隔0.5m焊有一个连接盘或键槽连接座；点这免费下载施工技术资料横杆采用φ48×2.5 ，斜杆采用φ42×2.5、φ33×2.3焊管制成，两端焊有插头并配有楔形插销（键槽式钢管支架采用楔形槽插头），搭设时每隔1.5～2m设一步横杆（根据搭设形式确定）。
3）销键型钢管脚手架支撑架一般与可调底座、可调托座以及连墙撑等多种辅助件配套使用。
4）销键型钢管脚手架支撑架施工前应进行相关计算，编制安全专项施工方案，确保架体稳定和安全。
（3）销键型钢管脚手架支撑架的主要特点：
1）安全可靠。
立杆上的连接盘或键槽连接座与焊接在横杆或斜拉杆上的插头锁紧，接头传力可靠；立杆与立杆的连接为同轴心承插；各杆件轴心交于一点。
架体受力以轴心受压为主，由于有斜拉杆的连接，使得架体的每个单元形成格构柱，因而承载力高，不易发生失稳。
2）搭拆快、易管理，横杆、斜拉杆与立杆连接，用一把铁锤敲击楔型销即可完成搭设与拆除，速度快，功效高。
全部杆件系列化、标准化，便于仓储、运输和堆放。
3）适应性强，除搭设一些常规架体外，由于有斜拉杆的连接，盘销式脚手架还可搭设悬挑结构、跨空结构、整体移动、整体吊装、拆卸的架体。
4）节省材料、绿色环保，由于采用低合金结构钢为主要材料，在表面热浸镀锌处理后，与钢管扣件脚手架、碗扣式钢管脚手架相比，在同等荷载情况下，材料可以节省约1/3左右，节省材料费和相应的运输费、搭拆人工费、管理费、材料损耗等费用，产品寿命长，绿色环保，技术经济效益明显。
技术指标
（1）销键型钢管脚手架支撑架按验算立杆允许荷载确定搭设尺寸；
（2）脚手架支撑架安装后的垂直偏差应控制在1/500以内；
（3）底座丝杠外露尺寸不得大于相关标准规定要求；
（4）应对节点承载力进行校核，确保节点满足承载力要求，保证结构安全；（5）表面处理：热镀锌。