《轴类切断与切槽》课件
《车工》教案 项目10 切槽和切断
模块二车削初级工技能训练本项目参考节数：8 节【组织教学】检查学生出勤，作好学生考勤记录。
强调课堂纪律，活跃课堂气氛。
强调实习纪律，做好安全文明生产。
【复习巩固】1.复习上次课主要学习了小滑板转动角度的计算、车内、外圆锥的方法；转动小滑板车内、外圆锥的步骤和内、外圆锥的检测方法。
播放了车内、外圆锥的视频。
同学们也进行了相应的练习。
通过讲解和演示及练习，使学生进一步增强对重点内容的认识和理解。
更加深了对车外圆锥的感性认识。
2.提问1）简述转动小滑板法的特点。
2）外圆锥检测的方法有哪些？3）车圆锥孔的常用方法有哪些？3.作业讲评作业完成情况统计表【课题导入】在机械零件上，由于工作情况和结构工艺性的需要，有各种不同断面形状的沟槽，向学生展示带有这些沟槽（外沟槽、内沟槽和端面槽）的零件，不同的沟槽有不同的加工方法。
用多媒体演示切槽和切断，从而引出切槽和切断。
【讲授新课】任务一车外沟槽和切断一、外切槽刀和切断刀的几何角度二、外切槽刀和切断刀的刃磨要求三、外切槽刀和切断刀的安装要点四、车削外沟槽和切断的方法1．车外沟槽的方法2．切断的方法五、沟槽的检查和测量六、切断刀折断【技能训练】（4小时）一、目标任务1．了解切断的概念和外沟槽的种类。
2．掌握外沟槽刀、切断刀的刃磨及装夹的方法。
3．学会用直进法和左右借刀法切断工件。
4．掌握车外沟槽和切断时产生废品的原因及预防方法。
二、示范操作刃磨外切槽刀和切断刀（教材图10-2）、安装外切槽刀和切断刀、车削外沟槽和切断、检查和测量沟槽。
三、分组练习（见附表）按课题小组轮流练习，完成本次课的训练任务。
四、巡回指导1．身体不准靠近旋转表面，严格通电，确保设备和人身安全。
2．刃磨外切槽刀和切断刀（教材图10-2）。
3．外切槽刀和切断刀的安装技巧。
4．直进法和左右借刀法切断工件。
5．沟槽的检查和测量技巧。
6．正确使用万能角度尺、角度样板和卡钳等量具。
7．车外沟槽和切断时产生废品的原因及预防方法。
切槽与切断(二)教案
【课题】§2.8.2切槽与切断（二）执教者：郭洪新二0一二年三月【课题】§2.8.2切槽与切断（二）【课时】1课时【课型】新授课【教材分析】本节课是在前面学习的基础上，学习子程序的定义、子程序编程指令、子程序的应用、零件数控加工工艺的制订以及不等距槽零件数控加工程序的制定。
【教学目标】1、知识目标（1）掌握子程序指令的编程；（2）掌握车床上子程序的加工应用范围。
2、能力目标（1）具有与设计人员、工艺人员、操作人员沟通的能力；（2）具有数控编程的基本能力；（3）善于观察、思考、自主学习及创新设计能力。
3、情感态度和价值观（1）团队协作意识及方法；（2）语言表达能力。
【教学重点】子程序编程指令。
【教学难点】应用子程序编程指令加工零件。
【教法】启发式、讨论法、演示法【学法】讨论、举一反三【教具】多媒体【教学过程】引入：展示不等距槽的一轴类零件，引入新课。
新授：§2.8.2切槽与切断（二）一、制定加工工艺（学生分析，老师点评）1、分析零件图该零件加工表面有右端面、外圆柱面、切槽等2、加工工艺（1）工步顺序从右端至左端轴向进给切削。
先进行外圆加工，再进行切槽。
①装夹工件；②车削端面；③粗加工φ30mm外圆；④精加工φ30mm外圆；⑤切槽至φ20mm。
（2）装夹与定位该零件为轴类零件，其轴心线为工艺基准，用三爪自定心卡盘夹持φ35mm外圆左端，使工件伸出卡盘约65mm，一次装夹完成加工。
（3）选择刀具根据零件加工要求和加工工艺分析，选用二把刀具：①T01 为90度外圆车刀——粗、精加工外表面和端面。
②T02 为切断刀——切槽，选用刀位点1作为刀位点，刀宽2mm。
（4）确定切削用量车削用量的具体数值应根据机床性能、加工工艺、相关手册并结3、设定工件坐标系选取工件右端面的中心点为工作坐标系的原点。
二、引入新知识（子程序指令）1.子程序的定义在编制加工程序中，有时会遇到一组程序段在一个程序中多次出现，或者几个程序中都要使用它，可以把这类程序做成固定程序，并单独加以命名，事先存储起来，这组程序段就称为子程序。
第五章槽类零件加工ppt课件
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
车槽刀与切断刀的安装和加工方法
车槽和切断的加工工艺在前序课程《数控加工工艺学》中 略有涉及，这里再针对车槽、切断刀具的安装和加工方法等进 行一下复习。
一、车外槽刀具的安装
（下一页续表）
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
续表
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
用FANUC 0i系统加工该零件。
X、Z：车槽的终点坐标（U、Z）。
P：每次X向切削深度。 Q：Z向移动量。
F：进给率。
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
2. 编程实例
加工该零件槽，用G00、G75指令编写精加工程序。
零件图
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
2. 精车外轮廓至尺寸。 3. 更换车槽刀具T0202，加工槽以及侧面倒角。 4. 选择切断刀将工件切断保证长度20±0.05mm。
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
二、选择刀具及确定切削用量
1. 刀具选择
二、径向车槽循环指令——G94
《数控车床实训》课件——项目6：轴类综合零件车削加工
❖ 四、注意事项
❖ 正确安装刀具。
❖ 注意把握精度。
❖ 注意合理应用切削用量。
❖ 五、学生分组进行实训，教师来回巡察并指导。
❖ 【课堂小结】：
❖
这个实例主要介绍的是特型面类零件的数控加工。
通过这个例子，学生对数控加工中轴类零件的加工有了一
定的了解。在轴类零件的车削加工前，刀具的安装非常重
要。安装刀具时，刀具的刀尖一定要和零件的旋转中心等
F100 N280 G01 X24 N290 G03 X24 Z-64 R15 N300 G01 Z-69 N310 X28 N320 Z-79 N330 G00 X100 Z100 N340 M05 N350 M00 N360 M03 S1 N370 G00 X32 Z-49 N380 G70 P280 Q320 F50 N390 G00 X100 Z100 N400 M05 N400 M00 N420 M03 S2 T0404 N43Байду номын сангаас G00 X22 Z-24 N440 G75 R1 N450 G75 X16 Z-24 P1000 F50
N460 G00 X100 Z100 N470 T0303 N480 G00 X22 Z2 N490 G76 P020060 Q100 R0.05 N500 G76 X18.05 Z-21 P975 Q400 F1.5 N510 G00 X100 Z100 N520 M05 N530 M00 N540 M03 T0404 N550 G00 X32 Z-79 N560 G75 R1 N570 G75 X1 Z-79 P500 F30 N580 G00 X100 Z100 N590 M05 T0100 N600 M30
高，否则在车削零件的端面时将在零件的中心产生小凸台， 甚至导致刀具刀尖的损坏。
车工工艺教案切断切槽及车床上加工圆柱孔
第四章切断和切槽一、切断的概念：在车削加工中，当零件的毛坯是整根棒料而且很长时，需要把它先切成一段，然后进行车肖；或是在车肖削完后把工件从原材料上切下来，如此的加工方式叫切断。
二、外沟槽：是在工件的外圆或端面上切有各类形式的槽。
第一节切断刀一、切断刀的几何形状二、切断刀的刃磨.三、切断刀的装夹第二节切断和车沟槽一、切断和车沟槽时的切削用量二、切断和车沟槽的方式三、端面沟槽的车削方式四、切断刀折断的缘故及预防方式五、操纵切削流向和避免切断时振动的方式六、产生废品的缘故及时预防方式第五章车床上加工圆柱孔车床上加工圆柱孔圆柱孔的加工比轴类工件加工要困难,因为:1) 加工孔在内部进行,观看困难；2) 刀杆受孔径限制,刚性差；3) 排屑和冷却比较困难；4)当工件壁厚较薄时，加工时容易变形5）圆柱孔的测量比外圆困难。
第一节钻孔用钻头在实体材料上加工孔的方式叫钻孔.一、麻花钻的几何形状.1.麻花钻的组成：①.柄部---传递扭距和定心；②.颈部---标注；③工作部份---切削和导向。
２.工作部份几何形状①螺旋槽②前刀面③主后刀面④顶角(118°⑤) 前角⑥后角⑦横刀⑧横刃斜角⑨棱边和倒锥二、麻花钻的刃磨和修磨一、麻花钻刃磨后，必需达到以下两个要求1）.主切削刀对称,长度相等.2）.横刃斜角为55°二、麻花钻刃磨时应注意的事项.3、标准麻花钻的优缺点4、麻花钻的修磨三、麻花钻的装夹和接长钻四、钻孔时的注意事项五、钻孔时的切削用量和切削液第二节扩孔和锪孔什么叫扩孔：用扩孔工具扩大工件孔径的加工方式叫扩孔。
一、用麻花钻扩孔二、用扩孔钻扩孔三、锥形锪钻第三节车孔一、车孔刀依照一同的加工情形，车孔刀可分为通孔和不通孔车刀两种：一、通孔车刀:二、盲孔车刀:二、车孔的关键技术一、尽可能增加刀柄的截积；二、刀柄的伸出长度尽可能缩短；3、解决排屑问题，操纵切屑流向。
三、典型车孔刀一、前排屑车孔刀二、高速钢精车孔刀四、车孔刀的装夹1、车孔车刀安装时，刀尖应付准工件中心或略高一些，如此能够幸免车孔刀受到切削压力下弯产生；扎刀现象，而把孔车大。
车槽与切断
【实训操作与思考】
• 示，车削４ｍｍ宽的窄槽和１０ｍｍ宽的宽槽。 车削时，因台阶的轴向尺寸已经车好，对刀时应 注意不可再车削台阶的端面。窄槽用直进法车削， 宽槽用多次横向粗刀再精车的方法车削。槽的深 度利用横向进给刻度来控制。
• （２）试说明宽槽和窄槽的深度及宽度尺寸大小是如何保 证的？
• （３）切断时，切断刀易折断的原因是什么？如何防止？
机械制造实训教程
• 有些槽还可以卡上弹簧或装上垫圈等，其作用要根据零件 的结构和作用而定。
1.切槽刀的角度及安装：
车槽要用切槽刀进行车削，切槽刀的形状和几何角度如 图所示。
安装时，刀尖要对准工件轴线；主切削刃要平行于工件轴 线；刀尖与工件轴线等高；两侧副偏角一定要对称相等 (1°～2°)；两侧刃副后角也需对称 (0.5 °～1 °) ，不许一 侧为负值，以防刮伤槽的端面或折断刀头。切槽刀的安装如图 所示。
• 切断刀的种类很多，按材料可分为高速钢和硬质 合金两种；按结构又分为整体式、焊接式、机械 夹固式体式高速钢切断 刀进行切断。为了减少切断过程中产生的振动和 冲击，也可用弹性切断刀切断。
2 . 切断方法:
• 常用的切断方法有直进法和左右借刀法两种，如图所示。 直进法常用于切削铸铁等脆性材料，左右借刀法常用于切 削钢等塑性材料。
车槽和切断操作简单，但要达到目的很不容易，特 别是切断，操作时如下注意，刀头就折断。其操作注意 事项如下：
• 工件和车刀的装夹一定要牢固，刀架要锁紧，以 防松动。
• 切断时，切断刀距卡盘近些，但不能碰上卡盘， 以免切断时因刚性不足而产生振动。
• 切断刀必须有合理的几何角度和形状。刃磨时要 特别注意两副偏角各自对应相等。
2.车槽的方法：
• 车削宽度为5mm以下的窄槽时，可采用主切削的宽度等 于槽宽的切槽刀，在一次横向进绐中切出。
切断刀精品PPT课件
提问（回顾）： 1、外圆车刀的种类？
粗车刀、精车刀、90°车刀、75°车刀
2、外圆车刀的安装应注意哪些问题？
（1）车刀伸出部分不能太长 （2）车刀垫片要少而平 （3）车刀刀尖与工件轴线等高 （成短料或把加工完毕的工件从原 料上切下来的加工方法称为切断，切断是车工最基本、最常 用的操作技术。
（4）弹性切断刀
弹性切断刀是将切断刀做成刀片，再将其装夹在弹性刀杆上，如 图所示。这样，在切断时，如果发生切断刀折断，只需调换刀片即可 。当进给量过大时，弹性刀杆受力变形，刀杆的弯曲中心在刀杆上面 ，刀头会自动让刀，可避免因扎刀而导致切断刀折断的现象。
（二）巩固练习
判断题
1.切断实心工件时，切断刀的刀头长度应比工件半径长2到3mm。（√ ） 2. 切断实心工件时，切断刀必须装得跟工件轴线等高。（ √ ） 3. 切断刀的前角大，切断工件时容易产生扎刀现象。（ × ） 4. 切断刀的前角大，切断工件时容易产生振动。（ × ） 5. 可以在两顶尖装夹的情况下切断工件。（ × ） 6. 切断刀以横向进给为主，因此主偏角等于180°。（ × ） 7. 精车铸铁材料时，应在车刀的前面磨断屑槽。（ × ） 8. 精车塑性金属时，车刀前刀面应磨出较宽较浅的断屑槽。（ × ） 9. 高速钢切断刀切断中碳钢时的前角比切断铸铁时的前角应大些。（ √ ）
(2)硬质合金切断刀
硬质合金切断刀用于高速切断工件时，由于出屑速度快， 当切屑与工件槽宽相等时容易堵塞在槽内，为了排屑顺畅，可 将主切削刃两边倒角或磨成“人”字形，并在主切削刃上磨倒 棱。硬质合金切断刀的结构形状如图所示。
（3）反切刀
切断直径较大的工件时，由于刀头较长，刚性较差，很 容易引起振动。这时，可以采用反向切断法，即工件反转， 用反切刀来切断，如图所示。这样切断时，切削力FC 的方 向跟工件重力G方向一致，不容易引起振动。另外，用反切 刀切断时切屑从下面排出，不会堵塞在工件槽内。
切槽和切断(第四版)
切断刀的刀头长度图
a-切断实心工件
b-切断空心工件
（1）高速钢切断刀
俯-前宽后窄
左-上宽下窄
例：已知工件外径36mm,孔径16mm,求 切断刀主切削刃宽度和刀头长度？
解：
a≈（0.5~0.6）√d=（ 0.5~0.6）√36
=3~3.6mm
L=h+（2~3）=（36/2+16/2）+（2~3）
弹性切断刀及应用图
a-弹性切断刀
b-弹性切断刀的应用
（4）反切刀及应用
切断直径较大的工件时，由于刀头较长，刚度 较低，很容易产生振动，这时可采用反向切断 法，即工件反转，用反切刀切断。反向切断时， 作用在工件上的切削力Fc与工件重力G方向一 致，这样不容易产生振动；并且切屑向下排出， 不容易在槽中堵塞。
车外沟槽图
a-车狭窄的外沟槽 b-车较宽的外沟槽
课后作业
P44： 4、画出高速钢切断刀的简图。 5、求切断刀的主切削刃宽度和刀头长度。 6、使用弹性切断刀的好处。 7、反向切断法的优点。
放映结束 谢谢
高速切断时，会产生大量的热量，为防止刀片 脱焊，必须浇注充分的切削液，发现切削刃磨 钝时，应及时刃磨。
硬质合金切断刀
a-倒角
b-人字形
弹性切断刀及应用
为了节省高速钢，切断刀可以做成片状，装夹 在弹性刀柄上。弹性切断刀的优点是：当进给 量过大时，弹性刀柄会因受力而产生变形，由 于刀柄的弯曲中心在上面，所以刀头就会自动 向后退让，从而避免了因扎刀而导致切断刀折 断的现象。
反切刀及应用图
上-反切刀
下-反切工件分析图
2、车槽及应用
车一般外沟槽的车槽刀的形状和几何参数与切 断刀基本相同。车狭窄的外沟槽时，用主切削 刃宽度与槽宽相等的切槽刀一次直进车出。
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普车实训
主讲人：陈缘
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课程目标
知识 ❶了解切断的概念和外沟槽的种类、 作用 ❶能对轴类零件进行切槽和切断
95%
95%
技能
注：百分号为达标率
常见的各种沟槽
很容易引起振动，这时可以采用反向切断法，即工件反转，用反
切刀切断。
三、切断和车外沟槽
1、切断刀
反向切断和反切刀
2.切断方法
(1)直进法切断工件 直进法是指在垂直于工件轴线的方向进行切断，如图a所示。
(2)左右借刀法切断工件 在切削系统(刀具、工件、车床)刚性不足的情况下，可 采用左右借刀法切断，如图b所示。
与工件中心线垂直，确保两副后角对称。
2)切断无孔工件时，切断刀主切削刃必须装得与工件中心等
高，否则不能车到工件中心，而且容易崩刃，甚至折断车刀。
3)切断刀的底平面应平整，以确保装夹后两个副后角对称。
直沟槽的车削
回转体零件内、外表面 宽度 5 mm以下的窄槽一 般用主切削刃宽度等槽 宽的切槽刀通过横向进 给来实现。
切断
5、应注意以下问题
3）切断刀伸出刀架的长度不要过长，进给要缓慢均匀。 将切断时，必须放慢进给速度，以免刀头折断。
4) 切断钢件时需要加切削液进行冷却润滑，切铸铁 时一般不加切削液，但必要时可用煤油进行冷却 润滑。
5) 两顶尖工件切断时，不能直接切到中心，以防车刀 折断，工件飞出。
(3)反切法切断工件 反切法是指工件反转，用反切刀切断，如图c所示。
切断要用切断刀。切断刀的形状与切槽刀相似， 但因刀头窄而长，很容易折断。
直进法常用于切断铸铁等脆性材料； 左右借刀法常用于切断钢等塑 性材料。
直进法
左右进刀法
3、切断刀的装夹
1)装夹时，切断刀不宜伸出太长，同时切断刀的中心线必须
4、外沟槽的车削
车削较宽的沟槽，可用多次直进法切削，并在槽的两侧留 一定的精车余量，然后根据槽深、槽宽精车至尺寸。
4、外沟槽的车削
(1)45°外沟槽车刀和车削方法 如图a所示，45°外沟槽车刀与 一般端面直槽车刀的几何形状 相同,刀尖a处的副后面应磨成
相应的圆弧。
(2)圆弧沟槽车刀和车削方法 如图b所示，圆弧沟槽车刀可 根据沟槽圆弧的大小，磨成相 应的圆弧刀头来进行车削。
图
端面沟槽车刀
(3)外圆端面沟槽车刀和车削 方法 如图c）所示,外圆端 面沟槽车刀的形状比较特殊。
三、切断和车外沟槽 切断
5、应注意以下问题
在 卡 盘 上 切 断
1)切断一般在卡盘上进行，工件的切断处应距卡盘近些， 避免在顶尖安装的工件上切断。 2) 切断刀刀尖必须与工件中 心等高，否则切断处将剩 有凸台，且刀头也容易损坏
三、切断和车外沟槽 （1）高速钢切断刀 1、切断刀
三、切断和车外沟槽
1、切断刀
（2 ） 硬质 合金 切断 刀
硬质合金鱼肚形切断刀
三、切断和车外沟槽
以做成片状，再装在弹性刀柄上。
1、切断刀
(3)弹性切断刀 为了节省高速钢材料，并使刃磨方便，切断刀可
(4)反切刀 切断直径较大的工件时，由于刀头较长，刚性较差，