5-1 第四章 航空物流地理
第五章物流地理航空运输

物流地理
第五章 其他运输物流地理
四川航空公司 中国通用航空公司 武汉航空公司 厦门航空有限公司 中国西北航空公司
本章导读
• 相比较前几章介绍的运输方式,航空运输、 集装箱运输和管道运输是起步较晚、但发 展迅速的现代化交通运输方式。本章主要 介绍这3种运输方式的特点、国内外发展 状况及物流运输情况。要求学生了解这3 种运输方式的发展状况,并重点掌握我国
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第五章 其他运输物流地理-航空运输
四川航空公司 中国通用航空公司 武汉航空公司 厦门航空有限公司 中国西北航空公司
第一节 民用航空的历史及发展
扰和损害,处于停滞状态。
第二节 我国民用航空的历史及发展概况
三、改革开放时期(1978-1987年) 我国在联合国合法地位的恢复(1972年),
使我国的民航事业得到了生机,有了一定 的发展。而真正的大转变则开始于1978年, 这一年召开了党的十一届三中全会,使党 和国家的工作重点放到了国民经济的建设
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新的阶段,它标志着民航进入了全球的大众化运输 的新时代。
三、民用航空的全球化、大众化时期
从20世纪70年代之后民航继续朝着大型化和高速度 的方向发展。1970年波音747宽体客机的投入航线 是大型化的一个重要标志
四川航空世公司界上中国首通用航次空公可司 操武纵汉航空的公司、持厦门续航空有的限公、司 有中国动西北航空公司 力的飞行,标志着国际民用航空业的 诞生,人类进入了航空的时代。
航空运输地理教案(1)

《航空地理》教学大纲课程性质:航空地理是为空中乘务专业学生开设的一门必修专业基础理论课,是一门涉及多学科的综合性管理学科。
本科主要研究航空运输地理的诸多问题,如基础地理知识、时差的计算.国内国际旅游知识和航空资源知识。
是学生在以后工作实践中的重要工具。
适用专业:空中乘务专业学时分配:课程总学时:32学时,其中理论课学时:28学时,习题学时:4学时教材:《航空运输地理》中国民航出版社一、课程的目的与任务:本课程为满足空中乘务专业学生应用为目的,在教学中贯彻航空运输地理的一些基本常识,增强学生学习航空运输地理的兴趣和实效,从而达到对航空运输的认识和应用。
二、课程的基本要求:由于教材言简意赅,通俗易懂,使学生切实的掌握航空运输地理内容的系统性和全面性,又在体例上安排了每章小结和典型案例,力求在理论上有较深的开拓,在实践上更具可操作性。
并结合我国在航空领域研究的最新成果,使学生更易接受和领会书中的理论、实务和方法。
三、课程教学内容:第一章:航空运输地理概论1、该章的基本要求与基本知识点:(1)了解地理常识(2)掌握影响飞行的天气(3)掌握时差与时差计算2、要求学生掌握的基本概念、理论、原理:(1)影响飞行的天气(2)时差3、教学重点与难点:(1)影响飞行的天气(2)时差的计算第二章:航空运输经济分析1、该章的基本要求与基本知识点:(1)熟悉航空港和航空运输企业(2)了解航线经济分析(3)熟悉影响航空运输布局的主要因素(4)了解影响航空运输布局的行业2、要求学生掌握的基本概念、理论、原理:(1)航空港、航空运输企业、航线(2)航空运输布局3、教学重点与难点:(1)影响航空运输布局的主要因素(2)航线网络的构成第三章:中国航空运输资源地理分布1、该章的基本要求与基本知识点:(1)中国航空运输外部资源分布与航空区划(2)中国航空运输布局内部资源分布(3)中国航空远运输相关资源2、要求学生掌握的基本概念、理论、原理:(1)航空区划(2)中国航空集团公司3、教学重点与难点:(1)各大航空公司情况(2)资源分布与分析第四章:中国航空旅游地理1、该章的基本要求与基本知识点:(1)中国航空中枢城市介绍(2)中国重要空港城市介绍(一)(3)中国重要空港城市介绍(二)(4)中国重要空港城市介绍(二)(5)港澳台地区介绍2、要求学生掌握的基本概念、理论、原理:(1)中枢城市(2)重要空港城市3、教学重点与难点:(1)空港介绍(2)精品旅游推荐(3)周边重要空港(4)港澳台地区第五章:国际航协世界航空区划和主要航线1、该章的基本要求与基本知识点:(1)国际航空运输协会(2)国际航协交通区域划分(3)世界主要航线和特点2、要求学生掌握的基本概念、理论、原理:(1)国际航空运输航线主要航线3、教学重点与难点:(1)世界主要航线和特点(2)IATA区域和次区第六章:国际航空旅游地理1、该章的基本要求与基本知识点:(1)世界地理概况(2) IATA三区主要国家概况(3) IATA二区主要国家概况(4) IATA一区主要国家概况2、要求学生掌握的基本概念、理论、原理:(1)世界航空区划(2)人文地理(3)空运地理(4)旅游地理3、教学重点与难点:(1)世界地理概况(2) IATA区域主要国家概况第一节地理常识课时:1教学目标:了解地球自转和公转、飞行中昼夜长短出现的原因;知道民航飞机主要活动在对流层和平流层的原因。
航空运输地理-资料整理

一、名词解释1、日界线:为了统一全球的日期和时刻,就必须要划出日界线。
经国际间协商,日界线划在了180°经度处。
2、凝结尾气:飞机在高空飞行时,其喷出的热气在吸收了周围的水汽后迅速凝结,在尾部形成一条长长的尾迹划过天空,被称之为凝结尾气。
3、蒸发尾气:飞机穿过云层,其喷出的热气可以迅速使云中的水滴或冰晶蒸发,形成云中空白,被称之为蒸发尾气。
4、航空港:国际民航组织将航空港定义为:供飞行器起飞、降落和地面活动而划定的地域或水域,包括附属的建筑物、装置和设施。
5、“甩鞭子”航线:城市串在业内称之为“甩鞭子”航线,即绕道飞行的航线。
6、能见度:能见度是指具有正常视力的人,在当时的天气条件下,能够看清目标轮廓的最大距离。
7、航空公司:航空公司是航空运输活动的直接组织者和经营者。
8、地方时:地方时是以太阳过子午面的时刻作为正午12时,从此向前后推算而形成的时间系统。
二、填空、单选、多选1、降水类型分为:锋面雨、地形雨、对流雨三种。
2、空港城市类型分为:政治外交型、经济贸易型、枢纽型、旅游型、综合型。
3、机场飞行区的技术等级:由飞行区等级指标I 和飞行区等级指标II定量分级。
4、进近着陆引导设备:1)PAR 精密进近雷达,提供辅助引导;2) NDB 低频无向信标台,提供相对方位引导;3)VOR\DME 甚高频全向信标台\测距仪,可提供准确方位和相对距离;4)ILS 仪表着陆系统(俗称盲降),提供进近着陆引导。
5、天气的基本类型有:气温、降水、气压、风。
6、低云的类型:低云包括:淡积云、浓积云、积雨云、碎积云、碎雨云。
根据形成的原因可分为:锋面低云、平流低云和扰动低云。
7、机场延伸区:延伸区是机场航空服务派生出的区域,通常包括:机务维修区、油库、航空公司基地、航空配餐区、民航各系统办公区、生活区、空港开发区、现代物流园区等。
8、三大航空公司:明星 STAR、环宇一家 ONEWORLD、蓝天团队 SKYTEAM 。
民航运输地理课件

民航运输地理课件民航运输地理课件民航运输地理课件已经为大家准备好啦,老师们,大家可以参考以下教案内容,整理好自己的授课思路哦!【教学目标】:知识与技能:1、理解并记忆航空港的概念及航空港的类型。
2、掌握世界重要的国际空港。
3、以虹桥机场为例,掌握虹桥机场的主体数据,作为大型机场的数据参照。
4、知识扩展和练习,我国的重要空港和三字代码。
5、能力提升,我国民航系列飞机的主要参数。
2、通过对具体安例的分析,提高学生解决问题的能力。
情感、态度与价值观:通过本节课的学习,使学生勤劳奋斗的价值观,热爱祖国和家乡的高尚情操,热诚服务的工作态度。
【教学重点】:1、航空港分为三个部分:飞行区、航站区和延伸区;是现代化、科技含量很高的交通设施。
2、世界重要的的'国际空港:IATA一区、IATA二区和IATA三区,我国的重要空港中举了上海虹桥机场的案例,【教学难点】:1、机场的分区中以飞行区决定了机场的规模以及可供起飞的飞机的大小,尤其是跑道是机场的关键。
2、机场及空港的三字代码在客票和货运票中有计价的作用。
3、上海虹桥机场是我国重要的干线机场,上海是我国唯一一个多机场体系。
【教学过程】:一、航空港:1、航空港是一个内部联系紧密的三维空间,主要设施有旅客航站楼、停车场等,所有设施分为三个区:1)飞行区包括跑道、滑行道、机坪、等待坪等,其场道规格、承重能力等有较高的条件;2)航站区包括旅客航站楼、货运楼停车场等设施;3)延伸区是指机场航空服务派生出来的区域。
2、航空港的等级分类:共分4级,大型的空港都是4D级以上的。
补充材料是我国的各干线空港的等级。
3、航空港所依托的城市是空港城市,航空港的职能是城市职能的一部分,城市的某些职能要求设置航空港。
按实际存在形式共分为5种:政治外交型、经济贸易型、航空枢纽型、旅游型、综合型。
世界三大区排名前十的空港城市的三字代码、旅游客吞吐量和年增长率。
二、案例第1 页过程与方法:1、通过案例的对比使学生掌握分析影响航空港布局的各种因素。
航空运输地理智慧树知到答案章节测试2023年三亚航空旅游职业学院

绪论单元测试1.到上世纪六七十年代,()成为家庭生活中的“奢侈品”,是所谓“三转一响”之首。
A:手表B:自行车C:收音机D:缝纫机答案:B2.改革开放40年,现代化综合交通体系正在稳步形成,以高铁、()为主体的大容量、高效率区际快速客运服务正在逐步构建。
A:出租车B:邮轮C:网约车D:航空答案:D3.《航空运输地理》是高等职业院校民航类相关专业的()。
A:公共课B:专业课C:专业基础课D:公共基础课答案:C4.()是现代服务业的重要组成部分,对促进区域经济发展、缩短区域间社会经济发展的差距的作用巨大。
A:旅游业B:物流业C:民航业D:交通运输业答案:C第一章测试1.大气层最底层是()。
A:对流层B:中间层C:暖层D:平流层答案:A2.大气层中,气流以水平流动为主的层次是()。
A:平流层B:中间层C:对流层D:暖层答案:A3.3万英尺约等于()米。
A:3000B:900C:9000D:30000答案:C4.能见度是影响飞行安全和正常的关键因素之一。
()A:对B:错答案:A5.遇到飞机颠簸旅客应应对方式包括()。
A:系好安全带B:大声呼喊C:随意走动D:克服恐惧心理答案:AD6.时间短,范围小,强度大,而且探测难,预报难,在飞机起飞着陆阶段,对飞行安全威胁极大,被视为“机场瘟神”的是()。
A:地面大风B:低空风切变C:雾霾D:降水答案:B7.飞机起飞和着陆时()风向最佳。
A:逆风B:顺风C:侧风D:无风答案:A8.防治空气污染的措施包括()。
A:合理工业布局B:绿色出行C:植树造林D:改进燃烧设备和燃料结构成分答案:ABCD9.如果飞机表面结冰,应进行除冰后才能起飞。
()A:错B:对答案:B10.下列天气中对飞机航行的危害最大的是()。
A:湍流B:高空急流C:山地气流D:雷暴答案:D第二章测试1.地方时是以太阳经过最高点的时刻定为()点的时间系统。
A:6B:0C:12D:24答案:C2.经度不同,所用的地方时是不同,()是为了克服时间上的混乱而制定的?A:地方时间B:标准时C:理论时间D:法定时间答案:D3.GMT是指()。
物流经济地理-航空运输

航空运输的优点
3 安全、准确
❖ 与其他运输方式比航空运输的安全性较高,1997年,世界各航空公司 共执行航班1800万架次,仅发生严重事故11起,风险率约为三百万分之一。 航空公司的运输管理制度也比较完善,货物的破损率较低,如果采用空运集 装箱的方式运送货物,则更为安全。
航空运输的优点
4 节约包装、保险、利息等费用
航空运输的优点
1 运送速度快
航空运输在各种运输方式中运输速度最快,这已是众所周知的,也是 航空运输的最大特点和优势,且距离越长,所能节省的时间越多,快速的 优势也很显著。因而航空运输适用于中长距离的旅客运输、邮件运输和精 密、贵重货、鲜活易腐物品的运输。
航空运输的优点
2 不受地面条件影响
❖ 深入内陆地区航空运输利用天空这一自然通道,不受地理条件的限制。 对于地面条件恶劣交通不便的内陆地区非常合适,有利于当地资源的出口, 促进当地经济的发展。航空运输使本地与世界相连,对外的辐射面广,而且 航空运输相比较公路运输与铁路运输占用土地少,对寸土寸金、地域狭小的 地区发展对外交通无疑是十分适合的。
飞机是航空运输的主要运载工具。
按运输类型的不同,民用飞机可分为 运送旅客和货物的各种运输机和为工 农业生产作业飞行、抢险救灾、教学 训练等服务的通用航空飞机两大类。
按其最大起飞重量,民用机可分为大 型、中性、小型飞机。
按航程远近,可分为远程、中程、短 程飞机。
航空运输体系——机场
图:上海浦东机场
机场是提供飞机起飞、着陆、停驻、维护、补充给养及组织飞行保障 活动的场所,也是旅客和货物的起点、终点或转折点。机场是由供飞机使 用的部分(包括飞机用于起飞降落的飞行区和用于地面服务的航站区)和 供旅客接用货物使用的部分(包括办理手续和上下飞机的航站楼、机场的 地面交通设施及各种附属设施)组成。
[经济学]第4章航空货运
![[经济学]第4章航空货运](https://img.taocdn.com/s3/m/47e569a8a0116c175f0e4860.png)
3.4航空快递(Air Express)
是由快递公司与航空公司合作,向货 主提供的快递服务。 航空快递的主要业务形式: • 机场到机场 • 门到门 • 专人派送
航空快递的计费
• 航空快递的收费标准为基价加超重费。基 价是以基本计费重量0.5kg核收,每超过一 个0.5kg,要收取一个0.5kg的超重费。计费
一周时间。这位青年答应自己可以坐飞机送去,明天就可 送到。船主发现这可以节省港口使用费和滞期费,于是决 定把文件交给青年。青年在完成了这项任务后,立即联络 朋友创立了世界第一家快递公司。 这一行当一经出现,立即受到跨国贸易、金融各界的热烈欢 迎,发展非常迅速。
4.航空运价与运费
4.1基本概念
(1)运价(Rates):费率,承运人对运输货物规
是联合国所属专门机构之一,也是政府间的国际航
空机构。总部设在加拿大的蒙特利尔。我国是该
组织成员和理事国。
其宗旨是发展国际航空的原则和技术,促进国际航
空运输的规划和发展,以保证全世界国际民用航
空的安全和有秩序的增长。
(2)国际航空运输协会(International Air Transport Association,IATA) 简称国际航协,是各国航空运输企业之间的联 合组织,其会员包括全世界一百多个国家中 经营国际、国内定期航班的航空公司。 (3)国际货运代理人协会(International Federation of Freight Forwarders Association,FIATA ) 简称菲亚塔,它是国际货运代理的代表,是世 界范围内运输领域中最大的非政府和非盈利 性组织。
2)部分包机:这是指由几家航空货运代理 公司,简称空运代理,或发货人联合包租 一架飞机,或者有包机公司把一架飞机的 舱位分别出租给几家航空货运代理公司。 • 适合于不足整机的货物
航空运输地理课程教学大纲

《航空运输地理》课程教学大纲课程名称:航空运输地理/Air transportation geogrophy课程代码:080444学时:32 学分:2 讲课学时:30 考核方式:考查先修课程:航空概论适用专业:工商管理(航空经营管理)开课院系:航空运输学院教材:航空运输地理参考书目:民航旅客行李运输.民航学校运输专业教材编写组民航国际旅客运输.民航学校运输专业教材编写组一、课程性质和任务航空运输地理是一门新兴的学科,是庞大的地理学科体系中的一个小小分支。
它与公路、铁路、水运、管道等其他运输地理分支组成交通运输地理学的部门学科体系。
航空运输地理作为航空运输的一个专门分支成为航空运输学院的一个特色专业课程,因此,成为航空专业学生必须了解和掌握其重要内容。
本课程是航空乘务专业课程之一,是具有很强特色的专业课程。
其任务在于根据世界和国内的地理布局了解全球范围内航空运输的空运布局特色,尤其是航线、航空港以及航空公司的布局特点。
通过本课程的学习,要求学生掌握世界航空运输布局以及中国航空运输布局。
同时要求学生能够对所学知识做到熟练掌握。
二、教学内容和基本要求绪论第一章地球与飞行第一节地球空间与导航第二节地球的运动第三节地球偏向力与飞行偏移第四节时差与飞行第五节飞行中的昼夜长短第六节地球的圈层结构与飞行圈层第七节影响飞行的天气第二章航空运输布局第一节世界主要航线的分布第二节世界航空港的分布第三节世界航空公司的分布第四节影响空运布局的基本因素第五节航空运输布局原则第六节运输网络与合理运输第七节运输模型第三章中国航空运输地理概述第一节中国航空运输的国际地理环境第二节中国交通运输第三节中国航空运输的发展与现状第四节中国的航空运输网第五节中国的机场第六节中国的航空公司第四章中国航空运输地理分区第一节中国的航空区划第二节华北区第三节华东区第四节中南区第五节西南区第六节东北区第七节西北区第八节新疆区第九节台湾省航空运输地理第五章重要国家的空运地理概况第一节中日航线及日本概况第二节亚洲其他国家情况第三节中澳航线及澳大利亚概况第四节中美航线及美国概况第五节中加航线及加拿大概况第六节欧洲航线及欧洲概况第七节西欧航线及重要国家概况第八节北欧航线及国家概况第九节东欧航线及国家概况第十节中东航线及中东概况第十一节南美洲航线第十二节非洲航线及国家概况第六章地图、遥感及其航空应用第一节地图的基本知识第二节航空用途概述第三节地形图简介第四节专题地图简介第五节遥感概述第六节遥感在航空中的作用三、实验内容和基本要求1.习题结合授课内容布置五作业,共十四次作业习题。