科目三的基本驾驶技巧方法
科目三打方向操作方法
科目三打方向操作方法科目三是指驾驶员考试中的科目三-技能实操，也叫做学员打方向。
在科目三考试中，学员需要按照考试要求，采用正确的方式进行打方向操作。
打方向是指手握方向盘，通过旋转方向盘使车辆改变行驶方向的操作。
正确的打方向方法可以确保驾驶者对车辆控制的准确性和稳定性，提高行驶的安全性。
下面是科目三打方向操作方法的详细步骤：1. 打方向之前，确认车辆已经处于慢速行驶状态，并确保道路条件安全，没有来车。
2. 当需要进行打方向操作时，首先观察后视镜，确认后方没有其他车辆超车或靠近。
3. 右转的打方向方法：将右手置于方向盘上，手心向下，手指并拢，握紧方向盘，以手腕为中心，向右旋转方向盘，使车辆向右转弯。
当需要停车或转弯角度够时，适时将方向盘回正。
4. 左转的打方向方法：将左手置于方向盘上，手心向下，手指并拢，握紧方向盘，以手腕为中心，向左旋转方向盘，使车辆向左转弯。
当需要停车或转弯角度够时，适时将方向盘回正。
5. 在进行打方向操作时，要保持手势稳定，尽量不要左右摆动方向盘，避免突然的方向变化，保持平稳。
6. 打方向时，要时刻观察前方，保持注意力集中，注意检查交叉路口或者转弯道路的情况。
7. 打方向的力度要适中，不宜过轻或过重。
过轻会导致方向盘回正不及时，过重则会影响驾驶的舒适度。
8. 打方向后，要及时松开手臂，让方向盘回正，保持车辆的稳定行驶状态。
9. 在进行打方向操作时，要遵守交通规则，切勿违法或违规，确保行驶的安全。
10. 在驾驶过程中，要随时注意其它车辆的行为，保持安全距离，并做好观察和判断，及时采取相应的行动。
以上是科目三打方向操作的详细步骤和方法。
在实操中，学员要反复练习，熟练掌握技巧，才能确保打方向操作的准确性和安全性。
同时，在学习过程中要注重规范，理解每个动作的原理，并且要注重安全意识，时刻保持观察和判断能力。
只有这样，才能在科目三考试中取得好成绩。
科目三考试时的技巧通用一篇
科目三考试时的技巧通用一篇科目三考试时的技巧 1过十字路口1) 减速减档(如需要);2) 左右嘹望，脑袋摆动幅度要让考官看到;3) 切换远近光灯两下;拐弯1) 听到左拐或右拐指令后，如是双车道，则根据指令判断是否需要变换车道，注意，变换车道时必须观察左后视镜，打转向灯，且不可压实线变换车道;2) 指令发出立刻打转向灯;3) 轻点刹车减速，档位挂在二档;4) 放油门，离合踩到底，放慢车速;5) 左拐弯，车头至车道中心线处打方向盘;6) 右拐弯，事先将车开至靠近车道左侧，视线看到车道时打方向盘;7) 拐弯过程中保持车辆低速，用半联动方式即可，不需踩油门，如速度过快，要带点刹车;8) 拐弯完成后，放刹车，轻踩油门，继续前进;超车1) 如是单行道，左侧车道150M内有车，不得超车;2) 如是单行道，中心线为实线，不得超车;3) 前车速度较快，不具备超车条件时，不得超车;4) 超车前凝望左后视镜，打左转向灯，超3S后开始超车;5) 到超车道后，关闭转向灯;6) 回到行驶车道前，凝望右后视镜，开启右转向灯;7) 回到行驶车道后，关闭转向灯;上下坡1) 前方上坡时，提前减速，挂二档;2) 轻踩油门上坡;3) 上坡至最高点，下坡时，挂三档，松掉离合，轻踩刹车下坡(根据需要);4) 如上坡起步，则不要在上坡过程中挂二档，否则容易熄火; 换档1) 有机会挂三档或四档时，一定要挂;2) 通过路口、拐弯时，要将档位减到二档;3) 换档时不可看档位，如不清楚当前是几档，可用手摸一下; 靠边停车1) 听到靠边停车指令时，立即开启右转向灯;2) 观察右后视镜;3) 轻踩刹车，找到空旷地带，将车停在靠近边线30CM左右处，注意车头要正;4) 停车后，拉手刹，挂空挡，将大灯关至近灯，熄火后挂一档;5) 松安全带，车门开至一半时，转头向后凝望;。
滁州科三操作方法
滁州科三操作方法
滁州科三操作方法是指滁州地区科目三考试中考生需要掌握的驾驶操作技巧和考试要求。
具体的操作方法包括：
1. 车辆起步：在起步前要确认路段安全，踩下离合器、挂入一挡，松开手刹，适当加油，慢慢松离合器，并控制好油门和离合器的配合，使车辆平稳起步。
2. 转弯：在转弯前要观察交通情况，开启转向灯，适当减速，保持车辆稳定，避免过快或过慢，左转弯时靠道路中心，右转弯时靠道路右侧，转弯后要及时关闭转向灯。
3. 排队等候：在排队等候时要与前车保持适当的车距，保持车身与车道保持平行，不得过度靠近前车或抢行。
4. 路口直行和变换车道：在路口直行时要观察交通情况，开启转向灯，适当减速，保持车辆稳定，不穿插或变更车道。
5. 超车和会车：超车前要观察前方道路情况和对面车辆情况，开启转向灯，变更车道后，加速超越，超车完成后要及时变回原车道，并切记保持安全距离。
遇到会车时要保持车速和车距，以确保安全。
6. 倒车入库：倒车入库是科三考试中最为重要的一项技能，要注意观察后方和
两侧交通情况，转动方向盘进行倒车，保持车辆稳定，倒车入库完毕后要停稳车辆。
7. 侧方停车：侧方停车时要注意观察两侧和后方交通情况，车辆慢行至合适位置，刹车停车，进行正确的操作方法。
8. 曲线行驶：在曲线行驶时要观察前方和侧方交通情况，保持合适的车速，控制好车辆行驶方向。
以上是滁州科三考试常见的操作方法，考生在考前要进行系统的练习和熟悉考试路线。
此外，科目三考试还包括考生对交通法规和交通安全知识的掌握，考生还需要通过考试题目的选择和判断来显示自己的安全文明驾驶意识。
科三直线行驶的技巧
科三直线行驶的技巧科目三考试是驾驶员考试中的最后一环，是考察学员是否具备驾驶车辆的基本驾驶技能和安全意识的重要环节。
在科目三考试中，直线行驶是其中一个必考项目，也是考试中的重点内容之一、下面将以1200字以上的篇幅为大家介绍一些直线行驶的技巧。
直线行驶是驾驶员在道路上最基本且最常见的驾驶技能，它是其他各种驾驶技能的基础。
掌握直线行驶的技巧，对于提高安全驾驶能力和通过科目三考试非常重要。
首先，在直线行驶之前，需要学员正确地调整座椅、方向盘、后视镜等驾驶员的驾驶位置和视线位置。
座椅的高度和角度应该合适，腰靠和头枕的位置要正确调整。
方向盘的高度和角度应适当，手握方向盘的位置要稳定且舒适。
调整后视镜，使其能够最大程度地覆盖到车辆后方和两侧的交通情况。
正确调整好这些驾驶位置和视线位置可以提高行车的安全性和舒适性。
直线行驶时，学员需要保持车辆的直线行驶方向和稳定性。
首先，学员要保持车辆的稳定速度，不要过快或过慢。
过快的速度容易导致不可控制的驾驶状态，过慢的速度容易导致驾驶员和其他道路用户的不安全感。
其次，学员要保持车辆直线运动不偏离道路中心线。
通过准确判断道路中心线的位置，使车辆保持在正确的行车轨迹上。
在直行过程中，学员可以通过前视镜和两侧后视镜来观察车辆的位置和方向，并及时采取必要的调整措施。
此外，学员还要时刻注意道路上的标线和交通标志，以确保驾驶行为的合法合规。
直线行驶还需要学员掌握一些平稳换挡和制动技巧。
平稳换挡是指在驾驶过程中，将档位从低档位换到高档位时，要控制好油门和离合器的配合动作，保证换挡的平稳过渡。
制动技巧是指在减速和停车的过程中如何合理使用刹车和离合器来保证车辆的平稳和安全。
学员需要在驾驶过程中掌握好这些换挡和制动技巧，以提高驾驶的稳定性和安全性。
此外，在直线行驶中，学员还需要注意其他道路用户和交通情况的观察和判断。
要通过前视镜和两侧后视镜不断观察道路的前方和两侧，并随时做好应对突发情况的准备。
科目三考试必过技巧攻略
科目三考试必过技巧攻略科目三考试必过技巧攻略在考科目三的时候需要注意哪些细节呢？以下是店铺收集的相关信息，仅供大家阅读参考!一、路考之必看包过技法1、考试就是不带身份证2、上车前就是不绕车一圈，进行安全确认，没有看到车停在坑里，起不了步。
要看清周围路况、看车轮位置、角度、气压、人、障碍物、坑、死角情况等。
绕车一圈，做好起步前的安全确认，这是一个重要的习惯，等出了事以后就迟了!3、调好位置以后就是不系安全4、起步就是不打左转向灯，也不伸脖子看左右后视镜5、开车时就是不理红绿灯，我行我素6、停车就是不打右转向灯，也不看右后视镜7、停车不找地方，乱停乱放8、下车开门前不做安全确认二、灯光从“0”位置开始，顺时针方向：分两个档，第1档示宽灯(示廓灯)和后位灯;第2档是照明前大灯(近光灯)。
远、近光灯交替变光仍然要用到转向灯开关手柄(需确认转向灯手柄初始位置是在近光还是远光)，如果目前是近光灯，向上提，就是远光灯，松开，又恢复成近光灯，从而实现了远、近光灯交替变光一次。
如果需要稳定的远光灯，就要把手柄下压一次松开即可，再下压一次松开，转换成近光灯。
向外拉旋钮00，分两个档，第一档前雾灯，第二档前、后雾灯。
捷达CIX、伙伴车型有的只能拉动一个档。
雾灯只能在示宽灯或大灯档时才能打开。
(不会吧!不然-1、-2的位置留出来干什么?)如果从“0”位置开始逆时针旋转，-1的位置是前雾灯，-2的位置是前、后雾灯，其它灯不亮。
三.路考过程中有五大细节需注意。
1、起步前不使用安全带2、因操作不当造成发动机熄火3、不能合理选择行车道或速度：据考试员腾有学介绍，超车时速度应大于30码，但是有的考生由于太紧张，从起步开始就一直保持10几码的速度，到超车科目时速度就提不上来;另外，在超车时，需要使用转向灯，有的考生只注意使用转向灯而忘记需要提高速度。
4、不按规定使用转向灯：在整个考试过程中有起步、超车、调头、变更车道以及靠边停车等5个项目需要使用转向灯，“有的考生忘记使用转向灯，有的考生在变更车道前转向灯少于3秒就转向，因此被扣20分。
科目三考试直线行驶的方法与技巧
科目三考试直线行驶的方法与技巧
考试科目三中的直线行驶是非常重要的一项考试内容，其合格标准是能够在车辆行驶过程中保持稳定的速度和方向，且能够准确地进行车道变换和掉头操作。
下面将介绍几种方法和技巧，帮助考生在科目三考试中轻松应对直线行驶。
1. 转向角度控制法
直线行驶时，驾驶员需要根据路面情况调整方向盘的转向角度，使车辆能够沿着预定的行驶路线稳定前进。
在考试中，驾驶员应该尽量保持方向盘的转向角度稳定，不要频繁地调整转向角度，以免影响车辆的稳定性。
2. 正确使用油门和刹车
正确使用油门和刹车是直线行驶的关键，驾驶员需要根据车速和路况及时调整油门和刹车的力度，保持车辆的平稳行驶。
此外，驾驶员在直线行驶过程中还应该注意不要突然加速或刹车，否则会影响车辆的平衡和稳定性，甚至引起事故。
3. 观察前方路况
直线行驶时，驾驶员需要时刻保持警惕，观察前方路况，避免与前车过于接近，以防发生碰撞事故。
同时，驾驶员还应该注意观察路面情况，避免行驶在坑洼路面或路面湿滑的区域，以确保车辆的稳定行驶。
以上就是科目三考试直线行驶的方法和技巧，希望考生能够按照以上要点进行练习和考试，顺利通过科目三考试。
科目三直线行驶技巧口诀
科目三直线行驶技巧口诀1、听到“保持直线行驶”后加油，踩离合，档位进入3档，看右边的表，差不多到35迈左右，1800转左右，切勿超过40迈,不能超2000转，否则不及格，瞬时速度达到就不用继续加，保持直线行驶。
2、如果方向有所跑偏，可以微调方向盘，切忌大幅度调整方向盘。
3、听到“直线行驶完成”松开油门，带档前行。
速度慢下来以后换二档。
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离，车速较快，应看得远些，车速较慢，应适当看得近些，并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。
4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者直线行驶考核要求1.直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;2.能正确把握方向盘以左手为主操作方向盘，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;3.以及能做到及时有效地运用制动器预见性制动减速;4.能基本做到定点停车及路口调头的方法。
5.能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换进行逐级加档、逐级减档或越级减档;1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。
双眼将前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态，静态的信息.公路路面的宽度，路面质量的好坏，好都要全部观察清楚2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态包括静止的、运动的、似动非动的全部收入视线内余光视线内，上下左右视野内。
新交规驾考科目三技巧
新交规驾考科目三技巧新交规驾考科目三技巧1.科目三考试不需要绕车检查。
上车对考官要有礼貌，坐好后调整座椅到自己合适位置。
旧车很多座椅有毛病的，告诉考官帮助调整好再开始。
然后扣上安全带，拉一拉检查好。
按指纹开始科目三考试。
2.模拟灯光:这个练车和模拟时都有强调，不能在这里出低级错误。
语音喊完后有足够的时间做动作，不要急躁造成误操作。
这个要是错了直接挂。
3.起步:一踩二挂三转向灯四喇叭(多按会，或者按2次)五手刹(怕紧张忘步骤的自己默念12345)。
起步发生闯动(-5分)+熄火(-10分)就完蛋。
左脚抬离合一定要慢，稳。
感到车开始前进了，稳住左脚，车走上几米再慢慢松完离合。
给油，速度10上2档出校门。
注意行人。
加油门起步的也要稳。
4.出了校门，打左转向(没有要求)，一定左右观察好路况，必要时停车等待。
进了南一路直接转到超车道。
上20挂3档，保持25。
5.“前方路口直行”保持25速度过路口即可。
左右摆头观察，鸣喇叭，好像没硬性要求。
为了安全最好还是做到。
切忌速度超30!通过路口，进行车道。
6.稍微提一下速度到30，“通过公交站点”松油门轻踩刹车到25左右保持住。
左右观察，鸣喇叭，这些也没要求。
继续前进。
7.“前方路口右转”，打右转向灯，3秒后动方向，进右转车道。
切忌压实线，转弯后一定进超车道!准备冲5档。
建议一直3档保持25左右转弯，不扣分，别换2档了。
避免2档距离太长超200米，也利于接下来的冲5档。
8.车正，迅速加速到30以上换4档，40以上换5档，保持速度45，一直到电脑报“前方请选择合适地点调头”。
注意：1、速度不要太快，因为太快有可能不到10s就跑完了;2、速度不要卡在40，有教练说有2公里左右的误差，有可能算你速度低于40，那就挂了。
9.电脑报调头，先打左灯，松油门踩刹车，力量大一点但要匀速踩。
速度降到30以下，一脚离合到底。
继续刹车到：(1)低于20换2档，松刹车松离合，观察左镜调头;(2)低于10换1档。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
科目三的基本驾驶技巧方法
要点1：握持姿势
手握方向盘姿势要正确3/9点位置，握力不可太紧亦不可太松。
太紧了手会抖动，有一定可能影响到方向盘;太松则路面的不良情况如大坑等会使车辆偏航。
拇指轻搭在方向盘上，眼睛直视前方。
要点2：找准参照物。
参照物是另一个判断车辆是否直行的标志。
可选参照物根据道路内容不同而定，例如以路面标线为参照物。
判断方法可以如下：用眼睛余光观察路面标线与车身边缘的相对位置，若是有明显偏移，则说明车辆偏航，需要矫正方向。
要点3：矫正路径的正确方法
有的同学在发现车辆偏航之后，猛地打方向盘以矫正方向，却发现车辆往另一个方向偏航了。
解决方法是：轻微挪动方向盘，降低车速，观察到车辆方向正确后马上回正。
整个过程并不需要什么大动作，只需要小手臂甚至手腕动即可。
要点是：微调，慢行。
要点4：在起步的时候无需太快，大概确定车辆行驶方向正确再加速。
一般考试的道路，除了考试内同需要改变方向，否则基本都是直道。
所以如果能够起步的时候就调节好方向，那么接下来的考试也会相对轻松点。
起步的速度比较慢，同学们也无需急于加速，先调整好方向再加速也不迟。
特别是起步进入道路时必定有转向要么就是从停车场开出来要么就是从路边驶进车道，此时更是调整方向的好时机。
要点5：勤练习
直线行驶这个行为跟个人驾驶经验也有一定关系，以上说明的方法仅仅是给新手提供一个量化的判断方式，但是并非最有效的。
多多练习，从联系中找到直行的感觉，相信考试的时候会更加轻松。
3灯光操作回顶部
1. 前照灯近光灯
大灯是一部车最基础的灯。
晚上驾驶车辆必开，一般在城市内开启的是近光灯，开启了大灯才能切换为远光灯。
将旋钮或是拨杆顶端旋钮旋转至相应图标位置即可打开大灯。
图标如下：
2. 远光灯
远光灯是为了应对某些道路照明情况不佳的情况。
当驾驶于车辆十分少，并且此时无
会车动作，且没有路灯或是路灯照明情况不佳的道路，可打开远光灯。
当遇到会车时，或
是路灯足以照明道路时，不可用远光灯。
远光灯的图标如下，一般是往前拨动方向盘左侧
拨杆，部分老车是通过往驾驶员方向拨动拨杆来打开远光灯。
3.示宽灯
示宽灯也叫行车灯，顾名思义就是让别人看清你的车的大概轮廓。
当然现在的示宽灯
也有装饰的作用。
亮度没有大灯那么高。
在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。
打开方式还是在旋钮/拨杆上找到对应图标如下图，旋至图标位置。
4.警示灯
警示灯也叫双闪，即两个转向灯一起闪动。
警报灯用于在要发出警报给其他道路参与
者“本车有特殊情况发生请留意”的信号，如在临时停车，或是组成合法车队，或是在高
速路上低能见度等等的情况下可用双闪。
双闪的开关不在以上两个位置，而一般是在中控，有一个红色三角形图标的按钮，按下即可打开/关闭双闪，此时仪表盘也会有相应指示灯
闪烁。
5.转向灯
转向灯是除了大灯之外的另一个常用灯种，但是却被很多人忽略，因此也引发不少交
通事故。
转向灯的作用就是给前后车传达一个转向的信号，让其他车辆能提前留意。
转向
灯一般车种的开关均在方向盘左侧的拨杆即使其他开关在旋钮上也如此，为的就是驾驶员
能够顺手开关转向灯而手不用脱离方向盘。
跟方向盘转动方向一样，往上为右转向灯，往
下为转向灯，而且在转向后方向盘回正时，他们都会自动弹回原位。
6.雾灯
雾灯属于特殊灯种，一般采用穿透力强的光源作为灯光。
应用于雾天等可见度低的驾
驶条件下，强力的穿透性能够让他人在雾中看到你的车辆。
后雾灯为标配，但是现在部分
车种并没有配置前雾灯，如果有考试车有前后雾灯，记得分清其图标，或是干脆全部打开。
除了旋钮式跟拨杆式的开关，大众车系包括斯柯达的雾灯开关比较另类：将旋钮旋至最后
一格大灯后往上拉动即可打开，这点要注意。
7.交替闪灯
交替闪灯即远近光灯交替闪烁，以代替鸣笛提醒前方道路使用者注意，相对于鸣笛让
人不安的噪音，闪灯比较和谐一点。
现代大部分车型都有专用的远近光交替闪灯的开关，
但一些老车以及低端车上并没有配置，需要手动开/关远光灯来实现。
此开关一般布置在
方向盘左侧拨杆上，使用方法为往驾驶员方向拨动。
4档位操作回顶部
要点1：通过转速判断升挡时刻
科目三用到的档位一般是1~3档。
涉及到升档问题。
升挡时刻一般为1500-2000转。
熟练之后可以通过发动机声音大致判断出转速。
切勿一直盯着转速表。
此外，部分地区可能有如下规定：超过2000转没有换挡的话，视为不及格，这一点要注意。
要点2：通过车速判断档位
通过车速判断档位的方式可以让你更加直观的选择当前的档位。
对于考试用车，当时速0-10时挂1挡，时速10-20的时候挂2挡，时速20-30的时候挂3挡，时速30-40的时候挂4挡。
以此规则选择相应的档位。
要点3：切勿低头看档位
开车注意力应该放在观察道路情况上，考试若是低头看档位，直接不及格的哦。
要点4：挂档要干净利落，1-2秒内完成挂档动作。
流畅换挡，需要一定的练习，从冷换挡练习到实操练习，相信对换挡动作应该比较熟悉了。
在1-2秒内完成挂档操作注意不是整个换挡，是挂入档位的操作会使你有更多的时间去控制离合，也会让自己心情更加舒畅。
5车距判断回顶部
要点1：多练习，积累经验。
车距判断涉及到己车大小，其他车辆大小，坐姿视野等等，并没有一个完美的量化参考标准，所以应该多加练习，多多观察，自己心中有一个度。
若是刚刚开始练习或者是对自己没信心，那么能离远点就离远点。
要点2：前方车距保险估测方法
要点3：左右后视镜判断后方车速
若是后车在后视镜中越来越大，说明后车车速比你快，此时需要小心驾驶。
特别是后车大概占了后视镜的1/2的时候，这时候就不要变道了，等后车速度降下来后再进行变道等操作。
要点4：中央后视镜观察后车
当在中央后视镜中能够看到后方整部车的时候，此时后车离己车还有一定距离，可以放心驾驶。
当只看到后车车窗基本看不到引擎盖了的情况下，要小心，此时后车车距与前方车距较小。
6调后视镜回顶部
要点1：起步之前要调节好后视镜
调节后视镜要一定时间，所以一定要在起步之前先调节好，当然在此之前要先调节好
座椅。
要点2：调节角度
对于左侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把左侧车身
的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。
对于右侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度近2/3处，把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。
让地面的映像占据更多的右侧后视镜
面积，能让驾驶员更容易掌握车辆右侧的路况且靠边停车时更容易掌握车身和马路牙子的
距离。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。