加气站安全管理(最新)
加气站安全运行管理制度(5篇)
加气站安全运行管理制度1、加气站区内严禁烟火，工作人员必须持证上岗，并能熟练执行本工种安全操作规范。
2、所有站内工作人员应熟悉站内加气设备工艺流程，熟悉天然气加气站工作原理和燃气知识，能熟练使用站内各种消防器材。
3、所有工作人员应自觉遵守站上的各项规章制度和消防规则，自觉服从站上的统一安排，维护站上消防安全设施。
4、管理要求：“一准”计量仪表、仪器准确无误；“二灵”报警系统、机电保护系统，可靠灵敏；“三清”技术档案资料清楚，设备外表、工作场所清洁；“四无”设备无漏气、无漏电、无露油、无带病工作。
5、机电设备“五定”：“定人”、“定岗”、“定机”、“定巡查制度”、“定保养检修制度”。
6、站区设备使用工作人员“四懂”、“三会”：“四懂”懂原理、懂结构、懂性能、懂工艺流程；“三会”会操作、会保养、会排除故障。
7、进站加气车辆人员要自觉服从站内安全专管人员指挥，自觉执行《加气站进站须知》及有关规定。
加气站安全运行管理制度（2）1. 加气站负责人：加气站应设立负责人，负责加气站的安全运行管理。
负责人应具备相关专业知识和经验，并承担保证加气站安全运行的全面责任。
2. 人员素质要求：加气站的工作人员应具备相关职业资格和培训证书，并接受安全教育和培训，熟悉加气站操作规程和应急处理措施。
所有工作人员都应严格遵守相关安全规定，并严禁酒后工作。
3. 加气设施维护：加气站应定期进行设施维护和检修工作，确保设施的正常运行。
如发现设备故障或存在安全隐患，应立即停止使用，并及时进行修复和整改。
4. 安全生产培训：加气站应定期组织安全生产培训，包括工作人员的职业健康知识、安全操作技能和应急救援能力等方面的培训。
培训内容应与加气站的实际情况相结合，注重操作规程和安全技术的宣传和培训。
5. 应急预案和演练：加气站应制定健全的应急预案，并定期组织应急演练，提高员工应对突发事件的能力和应急处置水平。
应急预案应包括火灾、泄漏、事故等常见突发事件的处理措施和应对方法。
2024年加气站设备安全管理制度(2篇)
2024年加气站设备安全管理制度是为了保障加气站设备的安全运行，预防事故的发生和减少事故的损失，确保加气站的安全生产。
该制度包括以下内容：1. 设备管理责任：明确加气站设备管理的责任人和各级管理人员的职责和权限。
设备管理责任人负责对设备管理工作的组织、协调和监督。
2. 设备安全检查：制定设备安全检查计划，定期对加气站设备进行检查，发现问题及时整改。
检查内容包括设备的完好性、运行状态、安全装置的功能是否正常等。
3. 设备维护保养：建立设备维护保养制度，制定设备维护保养计划，包括定期保养和定期检修。
确保设备的正常运行和寿命的延长。
4. 设备操作规程：编制设备操作规程，明确设备的安全操作要求，操作人员必须严格按照规程进行操作，禁止擅自改变工作方式。
5. 设备故障处理：建立设备故障处理机制，设备故障应立即报告设备管理责任人，并采取相应的紧急措施进行处理，确保不再造成事故。
6. 设备安全培训：组织设备安全培训，培训操作人员对设备的安全操作要求和紧急情况的处理方法，提高员工的安全意识和应急能力。
7. 设备备品备件管理：建立备品备件管理制度，对常用备件和易损件进行管理和定期检查，确保备件的有效性和及时性。
8. 设备事故报告和分析：设备发生事故后，及时进行事故报告和分析，找出事故原因和教训，并采取措施防止类似事故的再次发生。
加气站设备安全管理制度的有效实施，可以保障加气站设备的安全运行，预防事故的发生，提高加气站的安全性和生产效益。
2024年加气站设备安全管理制度（2）1.加气站设备安全责任人为站长。
2.认真学习和执行国家相关部门制定的安全生产、劳动保护、消防政策，严格遵守企业的各项安全管理制度和设备安全操作规程。
3.操作人员须熟悉和了解各设备及外露、隐蔽工程管线的结构、性能及工艺流程。
4.操作人员须严格遵守操作规程，合理维护设备，坚持清洁、润滑、调整、紧固、防腐的“十字”作业方针，严禁设备超温、超压、超负荷和带病运行。
加气站值班安全管理制度模版（三篇）
加气站值班安全管理制度模版第一章总则第一条为强化加气站值班安全之管理，确保员工及设备安全无虞，特制定本制度。
第二章值班安全管理组织第二条加气站应设立值班安全管理组织，专责执行加气站的值班安全管理工作。
第三条值班安全管理组织由站长及具备相应资质的安全管理人员构成。
第四条值班安全管理组织之职责如下：1. 制订加气站值班安全管理制度及应急预案；2. 组织员工进行值班安全培训；3. 监督检查值班人员之防护措施；4. 处理安全事故及紧急状况；5. 分析事故原因，采取相应安全措施。
第五条加气站应设立值班安全管理岗位，负责实施及监督值班安全管理工作。
第三章值班人员职责第六条值班人员之职责如下：1. 熟悉安全管理制度及应急预案；2. 准时到岗，认真执行值班职责，确保安全运营；3. 检查设备及防火设施等安全设施运行状况；4. 监控运行情况，及时发现并处理安全问题；5. 协助处理安全事故及紧急状况；6. 记录值班日志及安全巡查。
第四章值班安全管理措施第七条加气站应制定值班安全管理措施，保障人员及设备安全。
第八条值班人员应佩戴必要防护装备，遵守安全操作规程。
第九条值班人员应定期接受安全培训，提升安全意识及应急处置能力。
第十条值班人员应认真执行安全巡查职责，发现隐患立即处理。
第十一条遇火灾、泄漏、爆炸等紧急情况，值班人员应立即依应急预案处置，并及时上报上级领导及相关部门。
第五章值班安全管理制度的执行及评估第十二条加气站应定期评估值班安全管理制度执行情况，发现问题及时整改。
第十三条值班人员应遵循值班安全管理制度要求，不得违反规定。
第十四条加气站应对值班人员工作进行考核，对表现优秀者予以表彰和奖励，对表现不佳者给予适当处理。
第六章附则第十五条本制度自发布之日起实施，加气站应依本制度执行值班安全管理工作。
第十六条加气站拥有本制度解释及修改之权利。
第十七条本制度解释权归站长及安全管理人员共同所有。
以上为加气站值班安全管理制度之模板，可根据实际情况进行适当调整与完善。
加气站安全管理(最新)
置必须定期检测和校验，保证完好有效。
安全装置不准随意拆除、挪用或弃置不用，因检修临时拆除 的，检修完毕后必须立即复位。
日常设备巡检
加气机
日常设备巡检
加气机
日常设备巡检
日常设备巡检
日常设备巡检
加气机
日常设备巡检
日常设备巡检
压缩机
日常设备巡检
压缩机
日常设备巡检
日常设备巡检
2018/8/15
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（11）当拔出防尘塞，产生较响亮的“砰”响声时，说明有两 种情况的可能。一是该车的充气阀没有关严。二是充气阀已 发生故障。判断是第一种情况时，应告诫驾驶员，注意关严 充气阀。判断是第二种情况时，应建议驾驶员将车送修理厂 修理后，再来加气。
（12）充气嘴橡胶密封圈由于反复使用，容易磨损变形，应适 时更换。如果将充气嘴插入充气阀充气产生啸叫声时，说明 充气嘴橡胶密封圈已经损坏。这时，加气工切莫慌张，应握 紧软管，立即关闭充气阀旋扭开关，关闭充气车充气阀开关。 扒出充气嘴更换充气嘴橡胶密封圈后重新加气。
警戒线。
7、消防队进入现场后服从消防队指挥，协助开展工作。
2018/8/15
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七、加气车辆发生爆炸 1、若车用发生爆炸，迅速关闭站内电源开关，切断电源，禁
止车辆进站内。
2、迅速关闭进气总阀，立即停止加气，通知设备操作员停止 压缩机运转。 3．如果爆炸点在加气机附近，现场有弥漫天然气时，应坚决 制止现场车辆启动打火，让无关人员快速离开现场。
迅速关闭应急球阀，切断气源。 关闭加气机电源开关，切断电源。 关闭加汽车辆进气阀门。
维修拉断阀。
如产生火苗，及时扑灭。
2018/8/15
加气站安全运行管理制度（三篇）
加气站安全运行管理制度加气站是指加气设备及附属设施，从事气体存储、气体充装、气瓶检验和办理气瓶充装手续等气瓶充装服务的场所。
由于加气站涉及气体的储存、充装等工作，安全运行管理制度的建立和执行对于确保加气站的安全运行具有重要意义。
一、加气站安全管理的基本原则1. 安全第一原则：将安全放在首位，一切工作均以安全为前提，确保人员、设备和环境的安全。
2. 预防为主原则：通过事前的风险评估和隐患排查，采取相应的安全防范措施，预防事故的发生。
3. 综合治理原则：综合运用技术、管理、教育等手段，全面提高加气站安全管理水平。
4. 法律依据原则：依据有关法律法规，建立健全的安全管理制度，确保加气站的合法经营和安全运行。
二、加气站安全管理制度的内容1. 组织机构和职责（1）明确加气站的组织机构设置，明确各岗位的职责和权限，确保人员管理和工作分工的顺畅进行。
（2）制定加气站安全管理体系，明确各级人员的安全责任，确保安全管理工作的开展。
2. 生产安全管理（1）编制安全生产管理制度，包括工作流程、安全操作规范、应急预案等，确保生产过程的安全。
（2）定期维护和检修加气设备，确保设备的正常运行，防止设备故障引发事故。
（3）保证加气站消防设施和应急救援设备的完好，进行定期维护和演练，确保能够及时应对突发情况。
3. 安全教育培训（1）对新员工进行安全培训，包括安全操作规程、事故案例分析等，增强他们的安全意识和应对突发情况的能力。
（2）定期进行安全教育培训，加强员工的安全技能和知识，提高他们应对事故的能力。
（3）加强对加气站周边居民的安全宣传，提高他们对加气站的安全风险的认识，减少其误操作和危险行为。
4. 安全监控和检查（1）建立严格的安全监控制度，包括视频监控、报警系统等，确保加气站的安全管控。
（2）定期进行安全检查，发现隐患及时整改，确保加气站的安全运行。
（3）建立事故报告制度，对事故进行及时记录和分析，总结经验教训，防止类似事故再次发生。
2024年加气站加气作业安全管理制度(三篇)
2024年加气站加气作业安全管理制度(1)作业时，每台加气机应有一名工作人员，但一人不能同时工作两把加气枪作业。
(2)工作人员应站在侧面引导车辆进站，汽车应停在有明显标识的指定位置，保持与加气机LM以上距离。
(3)汽车停稳后，工作员应监督司机拉紧手刹，引擎熄火，取下钥匙，离开驾驶室。
夜间应关闭车灯。
(4)加气前，工作员应对车辆的储气瓶仪表、阀门管道进行安全检查，查看其是否在使用期限内。
(5)潜液泵在出液管路和回流管路的阀门全部打开后，方可启动。
潜液泵旁通管路上的调节阀(或安全回流阀)不得关闭。
(6)作业时加气胶(软)管不得交叉或饶过其他设备。
(7)LPG储气瓶内部压力过高无法加气时，应连接气相回流管泄压，不得现场放空排气；CNG放空时，枪口严禁对准人。
(8)加气过程中，应注意监视加气机计量仪表及车辆的储气瓶的液位或压力是否正常。
(9)加气期间，工作人员不得离开现场，严禁让非工作人员代为工作，严禁非工作人员自己主动充装。
(10)加气过程中如遇紧急情况(如车辆或设备泄漏)应立即停止作业。
(11)加气结束，关闭加气枪、车辆储气瓶阀、加气管阀，卸下加气枪，盖好加气口保护盖，核准加气数量，并确认无漏气现象后，方可容许司机启动车辆。
(12)接卸气、加气作业期间，安全员应定时巡检储气罐的运行参数，储气罐液位低于____％时应停止潜液泵的运行并停止加气作业。
(13)加气站严禁为无技术监督部门检验合格证的汽车储气瓶加气；严禁为汽车储气瓶以外的任何燃气装置、气瓶加气。
2024年加气站加气作业安全管理制度（二）1. 强调安全意识：明确对加气作业的安全管理是首要任务，要求所有相关人员必须具备安全意识。
2. 作业流程规范：明确加气作业的具体流程，包括进气、加气、检查等环节，并要求按照规定的流程进行操作，确保安全。
3. 安全设备和工具：要求加气站必须配备安全可靠的加气设备和工具，并定期进行检查和维修，确保正常运行。
4. 人员培训和考核：要求对加气作业人员进行必要的培训，包括安全操作、应急处理等方面的培训，并进行定期考核。
加气站安全管理内容（三篇）
加气站安全管理内容加气站是提供汽车加油、充气服务的场所，是居民和车辆日常生活中必不可少的一部分。
然而，由于汽油和气体的特殊性质，加气站的安全管理至关重要。
本文将探讨加气站安全管理的内容，希望提高人们对加气站安全的重视，并促进相关安全管理措施的落实。
一、消防安全管理消防安全是加气站安全管理的核心内容。
加气站存在大量易燃、易爆物质，如汽油、液化气等，一旦发生火灾，后果将不堪设想。
因此，加气站应配备完善的消防设施，如灭火器、消防栓、自动灭火系统等，并定期进行消防设备维护和演练。
同时，加气站应制定详细的应急预案，明确员工的应急职责，以便在紧急情况下能够迅速有序地开展灭火救援工作。
二、作业安全管理加气站的作业过程中存在一些潜在的安全隐患，如加油机设备老化、工作人员操作不当等。
因此，加气站应定期进行设备检测和维修，确保设备的正常运行。
此外，严格培训工作人员，加强他们的安全意识，确保操作规范、安全可靠。
针对加气站作业过程中可能出现的漏油、泄漏等问题，应建立相应的监测系统和修复机制，确保环境和土壤的安全。
三、用气安全管理加气站提供的气体服务主要包括充气和液化气供应。
在充气服务中，应确保充气设备的安全性能，定期检查和保养，避免泄漏和超压的情况发生。
在液化气供应中，加气站应严格遵守液化气的存放和使用规定，确保液化气罐的安全，禁止任何形式的违规操作。
此外，在供气过程中应加强监控和检测，一旦发现异常，及时采取措施进行处置，以防止事故的发生。
四、安全教育和培训加气站应定期组织安全教育和培训活动，提高工作人员对安全管理的认识和重视程度。
培训的内容包括安全知识、操作规程、应急处理等方面的内容。
加气站还应加强对用户的安全宣传和教育，提高用户对加气站安全的重视和对安全操作的意识。
总之，加气站作为提供重要服务的场所，其安全管理至关重要。
通过加强消防安全管理、作业安全管理、用气安全管理和安全教育培训等方面的工作，可以有效预防和减少事故的发生，确保加气站的安全运营。
加气站现场安全管理制度
一、总则为确保加气站现场安全生产，预防事故发生，保障员工生命财产安全，根据国家安全生产法律法规和相关标准，结合本站实际情况，特制定本制度。
二、安全责任1. 加气站站长对本站安全生产全面负责，是安全生产的第一责任人。
2. 各部门负责人对本部门安全生产负责，对本部门员工进行安全生产教育和培训。
3. 员工应严格遵守本制度，自觉履行安全生产职责，积极参加安全生产活动。
三、安全教育培训1. 新员工入职前，应接受岗前安全教育培训，合格后方可上岗。
2. 定期对员工进行安全教育培训，提高员工安全意识和操作技能。
3. 对特殊工种、特种作业人员，必须按照国家规定进行专门的安全培训，取得相应资格证书后方可上岗。
四、安全检查与隐患排查1. 加气站应定期开展安全检查，及时发现和消除安全隐患。
2. 对检查中发现的问题，要及时整改，确保整改措施落实到位。
3. 对重大隐患，应立即上报上级主管部门，并采取有效措施，防止事故发生。
五、现场操作安全1. 加气站操作人员必须熟悉设备性能、操作规程和安全注意事项。
2. 加气前，应检查设备、管道、阀门等设施，确保正常运转。
3. 加气过程中，操作人员应严格遵守操作规程，严禁违章操作。
4. 加气完毕后，应关闭阀门，切断电源，确保设备安全。
六、消防安全1. 加气站应配备足够的消防器材，并定期检查、维护。
2. 操作人员应熟悉消防器材的使用方法，掌握灭火技能。
3. 禁止在加气站内吸烟、使用明火，严禁携带易燃易爆物品进入站内。
七、事故处理与报告1. 发生事故时，应立即组织抢救，保护事故现场。
2. 事故发生后，应及时向上级主管部门报告，并按照相关规定进行调查和处理。
3. 对事故原因进行分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
八、附则1. 本制度自发布之日起实施，如遇国家法律法规和标准发生变化，应及时修订。
2. 本制度由加气站站长负责解释。
3. 本制度未尽事宜，按照国家法律法规和相关规定执行。
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7．当119、120、110到达后，值班站长引导和配合相应灭火 救护工作。
8．当事故发生要尽快报告公司领导和有关的职能部门，保护 好事故现场，配合职能部门查明事故原因。
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CNG操作流程 加气前的安全检查及准备工作。
人的不安全行为 • 卸车时由于人为误读造成的LNG储罐液位超限； • 卸车或加气时拉断卸车或加气软管造成残留液体泄漏； • LNG槽车增压压力过高，使得管道流速太大，振动剧烈，产生大
量静电荷，或导致容器超压爆裂； • 操作程序、顺序有误导致系统无法正常运行或发生事故； • 处理泄漏事故时未切断储罐根部阀，导致事故范围扩大；
㈤ 对气瓶及其燃气系统安全性有怀疑的。
㈥ 使用期限超过设计寿命的
㈦ 燃气汽车司乘人员尚未离开车辆或者存在其他危及安全情 况的。
CNG车辆充装前后安全检查
日常设备巡检
加气站增压设备、储气设备、加气设备、降温冷却装置、 安全保险装置、消防设备和器材等设施设备要明确专人管 理，落实管理责任。 防爆电器电缆进线必须密封可靠，多余进线孔必须封堵。 加强设施设备的检查和维护保养，制定检修计划，建立设 备档案，使之随时保持良好状态。
从业人员资质
加气站站长应持有安全生产监督管理局颁发的安全管理证，每一 年复审一次，质量技术监督局颁发的压力容器操作管理证和压力 容器充装管理证，每二年复审一次 设备管理员应持有质量技术监督局颁发的压力容器操作管理证， 每二年复审一次，电工操作证，每二年进行一次复审。 压缩机操作人员应持有质量技术监督局颁发的压力容器操作证， 每二年复审一次。 充装操作工应持有质量技术监督局颁发的压力容器充装操作证， 每二年复审一次。
日常设备巡检
日常设备巡检
日常设备巡检
控制柜
日常设备巡检
空压机
日常设备巡检
突发事件应急预案演练
加气站是易燃、易爆场所，具有一定危险性，为加强 加气站的安全防范工作，规范应急管理工作，通过学 习和演练，提高加气站安全管理水平和突发事件的应 急反应速度和协调水平，增强现场应急处置突发事件 的能力，预防和控制次生灾害的发生，保证加气站员 工和公众的生命安全、保护周边环境，特制定《突发 事件应急预案》并制定演练计划定期组织员工演练。
止车辆进站内。 2、迅速关闭进气总阀，立即停止加气，通知设备操作员停止
压缩机运转。 3．如果爆炸点在加气机附近，现场有弥漫天然气时，应坚决
制止现场车辆启动打火，让无关人员快速离开现场。 4．站内值班站长快速安排人员设立警戒线，防止无关人员进
入危险区。
2021/4/14
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5．如果有人受伤，值班站长组织人员全力以赴抢救伤员。 6．及时与119 120 110联系。同时若没有着火，应集中力量用
气阀是否有结露，异常响声等现象。发生异常现象，应立 即中止加气，待查明原因，排除故障后方可恢复加班气。
（15）充气过程中，当听到气瓶有异常响声时，应立即停止 加气，发出警报，启动应急预案，打开加气车充气阀放空 ，关闭充气阀、关闭加气机进气阀，将人员疏散到安全地 带观察(这种情况一般不会发生)。
2021/4/14
加气车辆入站前安全检查
加气车辆入站前安全检查
CNG车辆充装前后安全检查
瓶检四大要素
七不充装
车用气瓶充装前，充装单位应当对车用气瓶进行严格检查 并且做好记录。凡具有以下情况之一的车用气瓶，严禁充 装：
㈠ 未经使用登记或者与使用登记证不一致的；
㈡ 超过检验期限的；
㈢ 定期检验不合格或者报废的；
㈣ 新瓶或者定期检验后的气瓶首次充装，未置换或者抽真空 处理的；
（19）拔出充气嘴困难时，可用适当用力旋转向上即可拔出。切 忌向水平方向用力。
（20）违反本规定发生的充装安全责任事故，现场操作加气工负 直接责任。
（21）充装过程中发生紧急情况的处置预案，按CNG加气站事故
应急救援预案执行。
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学得越多，知道的越少。 干得越久，胆子越小。
液化天然气汽车加气站安全管理
（12）充气嘴橡胶密封圈由于反复使用，容易磨损变形，应适 时更换。如果将充气嘴插入充气阀充气产生啸叫声时，说明 充气嘴橡胶密封圈已经损坏。这时，加气工切莫慌张，应握 紧软管，立即关闭充气阀旋扭开关，关闭充气车充气阀开关 。扒出充气嘴更换充气嘴橡胶密封圈后重新加气。
2021/4/14
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（13）充气时能听到天然气流动的声音，说明充气正常。 （14）充气过程中，应注意观察加气机、充气阀和加气车充
突发事件应急预案演练 每月定期演练
突发事件应急预案演练 每月定期演练
突发事件应急预案演练
认真推敲演练当中的每一个细节
每年定期与加气站周边重点消防单位及消防队进行联合演练
CNG常见事故应急处理
➢ 加气中密封圈爆圈 ➢ 拉断阀被加气汽车拉断 ➢ 加气机发生充气管冲掉、爆管，大量气体外泄 ➢ 加气机电磁阀关不严 ➢ 枪阀关不严 ➢ 加气过程中发生火情 ➢ 加气车辆发生爆炸
现场安全管理
加气站应建立健全特种设备安全管理制度和岗位操作规程，严格落实安全生产责 任主体制。操作人员严格按照操作规程作业，每小时应对站内设备进行巡回检查， 做到沟见底、轴见光、设备见本色，并做好设备的巡回检查记录。 充装人员在加气时机动车辆必须熄火，驾乘人员必须离车并在安全区域等候。在 加气作业时站内严禁从事检修车辆、敲击铁器等易产生火花的作业，非加气站工 作人员不得进行加气卸气作业。 对新入站人员应进行不少于30个课时的三级安全教育培训。经考试合格后，持压 力容器操作或气瓶充装证上岗。 每周组织全体人员不少于1个小时的HSE安全学习，每半年组织员工进行一次应急 预案演练，每年进行一次安全及岗位操作规程、制度的学习、考试，加气站全体 员工必须参加。活动方式以班组为单位，组织学习公司下发的安全文件、未遂事 故案例通报。及时了解当前安全形势，吸取教训，提高安全自我防护能力和意识。 对进站车辆的气瓶检查必须严格执行，在气瓶检查中必须做好气瓶充装检查的记 录。质监局在对加气站的抽检中，若发现加气站未对充装的气瓶进行充装前、后 的气瓶检查登记，处以1—3万元的罚款。重庆目前已发生三起气瓶爆炸事件，原 因就是充装前未进行气瓶检查。因此加气站必须在充装前对气瓶进行严格检查， 严格执行气瓶规定，并做好气瓶检查记录。
（1）检查加气设备是否正常。
（2）检查是否持有公司车用CNG装置登记簿，对无内部登记簿 、无定期质检合格证，气瓶超过有效期及合格证不全的车辆， 一律不得加气。
（3）对新到站加气的车辆，未查明气瓶原有不同介质已替换干 净之前，一律不得加气。
（4）对没有剩余压力的气瓶一律不得加气。
（5）对气瓶、减压阀、充气阀、高压管线等装置连接有松动、 固定不可靠的车辆，未整改的，一律不得加气。
（6）对有结露等泄漏现象的车应立即停止加气。
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（7）检查待充气车辆乘客是否已全部下车，发动机是否已经熄火 。对乘客未下车，发动机未熄火的车一律不得加气。
（8）用未戴手套的手指触摸一下汽车，放掉身上的静电，方可开 始加气。
（9）启动加气机，观察加气机是否处于正常状态，显示屏上本次 加气量已归零时，旋开加气机上应急球阀。
• 泄漏时未切断电源、火源导致火灾或爆炸事故发生。
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三、加气机发生充气管冲掉、爆管，大量气体外泄 1、迅速关闭应急球阀，切断气源。
2、关闭加气机电源开关，切断电源。 3、关闭加汽车辆进气阀门。（适用于加气过程中发生充气
管冲掉、爆管） 4、用直接排空的方法排掉管线内的储存气。 5、疏散人员和车辆，禁止一切明火、汽车打火启动。 6、维修充气管。
安全装置不准随意拆除、挪用或弃置不用，因检修临时 拆除的，检修完毕后必须立即复位。
加气机
日常设备巡检
加气机
日常设备巡检
日常设备巡检
日常设备巡检
加气机
日常设备巡检
日常设备巡检
压缩机
日常设备巡检
压缩机
日常设备巡检
日常设备巡检
日常设备巡检
储气井
日常设备巡检
日常设备巡检
卸气柱/管束车
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五 、枪阀关不严 1、采取直接排空措施，反复吹扫直到解决问题。 2、如上述措施不奏效，则拆开枪阀对其进行维修。
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六、加气过程中发生火情 1、立即停止加气，关闭应急球阀，切断气源。 2、关闭加气机电源开关，切断电源。 3、关闭加气车辆进气阀门。 4、按照公司消防规定向上级领导发出警报并拨打119火警电话
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一、加气中密封圈爆圈 迅速关闭应急球阀，切断气源。
按停止键，关闭电磁阀。 关闭枪阀。 关闭加汽车辆进气阀门。 更换密封圈。 如产生火苗，及时扑灭。
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二、 拉断阀被加气汽车拉断 迅速关闭应急球阀，切断气源。
关闭加气机电源开关，切断电源。 关闭加汽车辆进气阀门。 维修拉断阀。 如产生火苗，及时扑灭。
（10）左手虎口抓住充气枪手柄，协同其余手指扶住加气车充气 阀。右手拔出充气阀防尘塞，插入充气枪嘴。有失重的感觉， 确认充气枪嘴插入到位后，一只手握住加气枪后软管，另一只 手旋开充气枪旋扭开关开始加气。
2021/4/14
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（11）当拔出防尘塞，产生较响亮的“砰”响声时，说明有两 种情况的可能。一是该车的充气阀没有关严。二是充气阀已 发生故障。判断是第一种情况时，应告诫驾驶员，注意关严 充气阀。判断是第二种情况时，应建议驾驶员将车送修理厂 修理后，再来加气。
所有符合车用气瓶充装标准的车辆，一律凭嘉兴市质量技术监督 局颁发的车用气瓶使用登记才可以进站加气。
首次充装的车用气瓶，必须提供改装单位的氮气置换记录 ；气瓶钢瓶合格证 ；耐压试验报告；气密性试验报告；改 装车辆单位同意书。加气站审核无误后方可给与充装 。不 符合充装标准的一律拒绝充装。