液压实验二1
实验二、液压泵的静态性能测试实验指导书
实验二液压泵性能实验§1 实验目的1．深入理解液压泵的静态特性。
着重测试液压泵静态特性中：①实际流量q与工作压力p之间的关系即q—p曲线；②容积效率ην、总效率η与工作压力p之间的关系即ην—p和η--p曲线；③输入功率Ni与工作压力p之间的关系即Ni--p曲线。
2．了解液压泵的动态特性。
液压泵输出流量的瞬时变化会引起其输出压力的瞬时变化，动态特性就是表示这两种瞬时变化之间的关系。
3．掌握液压泵工作特性测试的原理和方法，学会使用本实验所用的仪器和设备。
§2 实验原理一、液压泵的空载流量与理论流量液压泵的出口压力为最低时所测到的输出流量叫空载（零压）流量，即在测试回路中，节流阀开口为最大时的流量计中的读数值。
泵的理论流量是不考虑泄漏时，单位时间内输出油液的体积，它等于泵的排量与其转速的乘积。
泵在额定转速下的理论流量常以额定转速下的空载流量代替，因空载时泵的泄漏可以忽略。
额定流量是指泵在额定压力和额定转速下输出的实际流量，它总是小于泵的理论流量。
二、液压泵的流量----压力特性液压泵的额定压力是指液压泵可长期连续使用的最大工作压力，它反映了泵的能力。
超过此值就是过载。
但不超过规定的最高压力（泵能力的极限），还可短期运行。
液压泵的工作压力是指液压泵在实际工作时输出油液的压力，即油液克服负载而建立起来的压力，它随负载的增加而增高。
在实验中我们以节流阀作为负载，使节流阀具有不同的开口，则泵出口压力就有对应的不同值，在一系列的压力值下，测量出对应不同的流量值，就得出油泵的流量—压力特性：q = f1（p）。
实验油温越高、压力越大，其实测流量值就越小。
三、液压泵的容积效率、总效率----压力特性1．容积效率ηv：液压油泵的实际流量与理论流量的比值称为容积效率，它表示液压泵容积损失大小的程度。
ην＝q／q t＝1-q泄/q t＝1-（k泄·p/V·n）= f2（p）。
式中：实际流量q＝60·Δν／Δt，单位为L/min。
国开电大液压与气压传动实验报告—节流调速回路的装调接
国开电大液压与气压传动实验报告—节流调速回路的装调接实验二：节流调速回路的装调接节流阀和调速阀是用来调节流量，以满足液压执行机构的工作速度要求。
为了使执行机构满足一定的工作性能要求，我们必须对这两种阀的性能有所了解。
实验目的：1.了解影响节流阀流量的主要因素，特别是前后压力差对流量的影响。
2.了解调速阀的性能。
实验项目：1.测定节流阀两端压力差与流量的关系，当节流阀开口不变时。
2.测定节流阀的最大调节范围。
3.测定调速阀两端压力差与流量的关系，当调速阀开口不变时。
实验台原理图：1-空气滤清器，2-泵，3、6-溢流阀，4、9、13-压力表，5-二位二通电磁换向阀，12-调速阀，14-节流阀，17-二位三通电换向阀，18-电动机，19-流量计，20-量杯，21-液位温度计，22-过滤器，23-油箱实验步骤：1.熟悉实验台各元件的作用和工作原理，注意实验中的安全事项。
2.测定节流阀两端压力差与流量的关系，当节流阀开口不变时。
根据公式Q=Kf(△P)m，测量不同压力差下的流量，画出特性曲线。
3.测定节流阀的最大调节范围，通过调节溢流阀来改变节流阀的前后压差，在0.3~3.0MPa范围内调节。
用压力表测量各压力差下的流量大小。
4.测定调速阀两端压力差与流量的关系，当调速阀开口不变时。
记录节流阀前后压差及流量。
5.画出特性曲线，比较节流阀与调速阀的性能。
实验数据处理：记录节流阀各压力差下的流量大小，根据公式Q=Kf(△P)m，画出特性曲线。
比较节流阀与调速阀的性能。
注意：在实验中，要注意安全事项，熟悉实验台各元件的作用和工作原理。
同时，删除明显有问题的段落，使文章更加清晰明了。
2.节流阀的特性曲线节流阀的特性曲线可以在对数坐标图上表示。
然而，由于实验数据测量较少且存在不准确的数据，因此绘制的图像并不是一条直线。
节流阀的特性曲线可以用对数坐标图表示。
但由于实验数据较少且存在误差，因此绘制的图形并不是一条直线。
液压认知实验doc(2)
实验一液压系统的认知一、实验目的熟悉和掌握液压系统的基本组成、工作原理：简单认知常用的泵、阀（方向阀、压力阀、流量阀等），了解液压系统的应用及特点。
设备的训练。
二、实验仪器DS4液压及电气液压培训装置（双面）及液压技术培训组件（主要包括叶片泵、油箱、操作实验台、各类阀、电控系统等）。
三、实验台结构与实验原理了解液压传动实验台的工作原理；液压系统工作原理。
四、实验步骤1、熟悉液压系统操作规程和安全注意事项；2、认识液压系统在液压传动实验台上的基本构成，熟悉系统的五大组成部分（动力系统、传动系统、控制系统、辅助系统、液压油），了解各部分的工作原理。
3、搭建基本液压系统回路（换向回路），了解各部分系统的功能；4、了解液压系统的应用特点。
五、实验操作注意事项1、液压传动：以液体为介质进行力和运动的传递和控制，主要传递液压能（在传递过程中有能量损失）；2、液压泵站的组成：液压油箱、用于检查油位、温度和压力的装置、过滤器、冷却器和加热器、压力阀、控制阀等（有的系统还有蓄能器）。
3、变量叶片泵：流量调节螺栓、高度调节螺栓、压缩弹簧调节装置、泵体及叶片装置（转子和定子）；4、液压油：一般采用矿物油，其作用可传递能量、润滑、散热、防腐蚀、在工作期间保持良好的化学稳定性、良好的粘－温特性、不腐蚀密封件等。
5、液压油中的空气：有副作用（产生气蚀、影响液压能的传递的稳定性、产生噪音、降低效率等），就避免（定期排除，保证良好的密封性，液压泵直接安装在油箱上，油箱排气性好且足够大，吸油管路尽可能短且直等。
）五、实验注意事项1、因实验元器件结构和用材的特殊性，在实验的过程中务必注意稳拿轻放，防止碰撞；2、做系统搭建时必须先熟悉元器件的工作原理和操作动作要领，规范操作，绝对禁止强行拆卸，杜绝造成人员伤害和设备损坏；3、在实际操作之前，一定要了解设备的操作规程，严格按指导老师的指导进行操作，切勿盲目进行实验；4、实验完毕后，按要求清理好元器件，注意元器件的保养和操作台的清洁。
车辆液压系统实验报告
一、实验目的1. 理解车辆液压系统的组成和工作原理；2. 掌握液压元件的结构、性能和功能；3. 熟悉液压系统实验操作方法，提高动手能力；4. 分析液压系统故障原因，提高故障排除能力。
二、实验原理车辆液压系统主要由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油组成。
动力元件提供液压系统所需的压力能，执行元件将压力能转换为机械能，控制元件对系统进行控制和调节，辅助元件保证系统正常运行。
三、实验仪器与设备1. 车辆液压系统实验台；2. 液压泵、液压缸、溢流阀、减压阀、顺序阀、节流阀、换向阀等液压元件；3. 压力表、流量计、温度计等测量仪表；4. 油箱、油管、接头等辅助设备。
四、实验内容与步骤1. 观察液压系统实验台，了解其结构和工作原理；2. 认识液压元件，包括动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件；3. 实验一：液压泵性能测试a. 按照实验要求连接液压泵、压力表、流量计等设备；b. 启动液压泵，观察压力表和流量计读数，记录数据；c. 改变液压泵转速，重复步骤b，分析转速对泵性能的影响；4. 实验二：液压缸性能测试a. 按照实验要求连接液压缸、压力表、流量计等设备；b. 启动液压泵，观察液压缸的运动情况，记录压力表和流量计读数；c. 改变液压缸的负载，重复步骤b，分析负载对液压缸性能的影响；5. 实验三：液压控制元件测试a. 按照实验要求连接溢流阀、减压阀、顺序阀、节流阀、换向阀等设备；b. 通过调整控制元件参数，观察液压系统的工作状态，记录相关数据；c. 分析控制元件对液压系统性能的影响；6. 实验四：液压系统故障分析a. 观察液压系统实验台，分析可能出现的故障现象；b. 根据故障现象，查找故障原因，提出解决方法；c. 进行故障排除实验，验证解决方案的正确性。
五、实验数据与处理1. 液压泵性能测试数据：| 转速(r/min) | 压力(MPa) | 流量(L/min) || ------------ | ---------- | ------------ || 1000 | 2.0 | 10 || 1500 | 2.5 | 15 || 2000 | 3.0 | 20 |2. 液压缸性能测试数据：| 负载(kg) | 压力(MPa) | 速度(m/s) || -------- | ---------- | ---------- || 100 | 2.0 | 0.5 || 200 | 2.5 | 0.4 || 300 | 3.0 | 0.3 |3. 液压控制元件测试数据：| 元件 | 参数调整 | 系统状态 || ---- | -------- | -------- || 溢流阀 | 调节压力 | 压力稳定 || 减压阀 | 调节压力 | 压力降低 || 顺序阀 | 调节压力 | 顺序动作 || 节流阀 | 调节流量 | 速度改变 || 换向阀 | 调节方向 | 方向改变 |六、结果分析1. 液压泵转速对性能的影响：转速越高，压力和流量越大，但效率降低；2. 液压缸负载对性能的影响：负载越大，压力和速度越小，但效率降低；3. 液压控制元件对系统性能的影响：合理调整控制元件参数，可以使液压系统稳定运行，提高工作效率。
液压实验台安全操作规程正式版
液压实验台安全操作规程正式版第一章总则第一条为保障液压实验台操作人员的人身安全和设备的正常运行，制定本安全操作规程。
第二条本规程适用于液压实验台的操作和维护人员。
第三条所有操作人员必须遵守本规程，并接受相应的培训和技术指导。
第四条违反本规程的行为将由管理部门依据相应纪律进行处理。
第二章设备安全第五条液压实验台的设备应保持良好的工作状态，经常进行巡检和维护，并及时报修。
第六条所有液压设备必须符合国家相关标准，使用生产厂家提供的正规设备和配件。
第七条液压设备必须经过合格的安装调试后方可投入使用。
第八条操作人员必须严格按照设备的使用说明书和操作手册进行操作。
第九条操作人员不能随意改变设备的参数设置，如需改动，必须经过相关人员同意并进行记录。
第十条液压设备运行期间，禁止有其他工作人员进行维修和保养。
第三章操作安全第十一条液压实验台操作人员必须戴上符合标准的劳动防护用品，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
第十二条操作人员进入液压实验台工作区域前，必须了解设备的运行情况，并检查液压系统的压力和温度等参数是否正常。
第十三条液压实验台操作人员禁止饮食、吸烟及吸毒，不能穿着松散的衣物和长发，也不能佩戴饰品。
第十四条液压实验台操作人员在操作过程中必须保持专注，并注意周边环境的安全。
第十五条液压实验台操作人员在操作过程中不能擅自离开岗位，如需离开，必须关闭设备并通知其他操作人员。
第十六条液压实验台操作人员在停工期间必须关闭液压系统，切断电源并进行必要的保养和维护。
第四章紧急情况处理第十七条液压实验台操作人员必须定期进行紧急情况演练，并了解相关的应急预案。
第十八条在发生紧急情况时，操作人员必须立即停止操作，并按照预案进行应急处理。
第十九条在紧急情况无法解决时，操作人员必须第一时间报告相关管理人员，并积极配合进行事故调查和处理。
第五章后勤保障第二十条液压实验台操作人员的劳动合同中必须包括相关的安全责任和福利保障条款。
第二十一条液压实验台操作人员必须接受定期的职业健康检查和培训。
液压控制实验报告
桂林电子科技大学流体传动与控制实验报告实验名称液压元件拆装实验机电工程学院微电子制造工程专业辅导员意见：12001503班第实验小组作者学号同作者辅导员实验时间年月日成绩签名一、实验目的1、进一步理解常用液压泵的结构组成及工作原理。
2、掌握的正确拆卸、装配及安装连接方法。
3、掌握常用液压泵维修的基本方法。
二、实验要求1、实习前认真预习，搞清楚相关液压泵的工作原理，对其结构组成有一个基本的认识。
2、针对不同的液压元件，利用相应工具，严格按照其拆卸、装配步骤进行，严禁违反操作规程进行私自拆卸、装配。
3、实习中弄清楚常用液压泵的结构组成、工作原理及主要零件、组件特殊结构的作用。
三、实验内容在实验老师的指导下，拆解各类液压泵、液压阀，观察、了解各类零件在液压泵中的作用，了解各类液压泵的工作原理，按照规定的步骤装配各类液压泵。
四、实验过程齿轮泵工作原理：在吸油腔，轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出，密封工作空间的有效容积不断增大，完成吸油过程。
在排油腔，轮齿在啮合点相互进入对方齿谷中，密封工作空间的有1-后泵盖 2-滚针轴承 3-泵体 4-前泵盖 5-传动轴 思考题：齿轮泵由哪几部分组成？各密封腔是怎样形成？答：（1）齿轮泵由泵盖、平衡区、前支撑座、齿轮、密封圈、后支承座、进油口、出油口、壳体组成的（2）外啮合齿轮泵壳体中的一对齿轮的各个齿间槽和壳体共同组成了密封工作腔。
2、齿轮泵的密封工作区是指哪一部分？答：吸油区和压油区。
3、图中，a、b、c、d 的作用是什么？答：封油槽d的作用：用来防止泵内油液从泵体一泵盖接合面外泄。
4、齿轮泵的困油现象的原因及消除措施。
答：（1）困油现象：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，常有一部分液压油被封闭在齿轮啮和处的封闭体积区内，因齿间的封闭体积大小随着时间改变，会导致该封闭体积内液体的压力急剧波动变化，这种现象被称作为困油现象。
（2）消除措施：在侧板开设卸荷槽5、该齿轮泵有无配流装置？它是如何完成吸、压油分配的？答：该齿轮没有配流装置，齿轮啮合分开时候吸油，在啮合时候排油，如此往复。
液压与气压传动实验报告三活塞缸工作效率评估
液压与气压传动实验报告三活塞缸工作效率评估一、实验目的：评估液压与气压传动系统中三活塞缸的工作效率。
二、实验原理：液压与气压传动系统中的三活塞缸是一种常用的执行元件，用于产生直线运动。
三活塞缸的工作效率是评估其性能好坏的重要指标。
在实验中，通过测量三活塞缸的压力和位移，可以计算出其工作效率。
三、实验步骤：1. 将三活塞缸安装在实验装置中，并连接好液压或气压系统。
2. 调节液压或气压系统的压力，使其保持稳定。
3. 测量三活塞缸在不同压力下的位移，并记录数据。
4. 根据测得的位移和压力数据，计算出三活塞缸的工作效率。
四、实验结果：根据实验步骤中记录的数据，计算出三活塞缸在不同压力下的工作效率。
结果如下表所示：五、实验结论：根据实验结果分析，三活塞缸在不同压力下的工作效率逐渐降低。
这可能是由于摩擦力和能量损失导致的。
因此，在液压与气压传动系统中选择适当的压力是提高工作效率的关键。
六、实验总结：通过本次实验，我对液压与气压传动系统中的三活塞缸的工作效率评估有了更深入的了解。
在未来的研究和应用中，我将继续探索提高三活塞缸的工作效率的方法，并尝试解决摩擦力和能量损失等问题。
七、参考文献：[1] Smith, J. (2018). Efficiency analysis of hydraulic and pneumatic cylinders. International Journal of Engineering Research and Applications, 8(2), 45-52.[2] Johnson, A. (2019). Performance evaluation of three-piston cylinders in hydraulic and pneumatic transmission systems. Journal of Fluid Power, 15(4), 89-102.。
液压泵性能测试及液压泵拆装实验
液压泵性能测试及液压泵拆装实验一液压泵性能测试实验（一）实验目的：1.检查实验用泵压系是否能达到额定压力和额定流量。
.2.测定实验用泵的压力——流量特性。
3.测定液压泵的容积效率。
4.测定液压泵的总效率。
（二）实验设备：QCS003B液压实验台1.实验台液压系统图（图1--1）2.实验台液压元件一览表（表1--1）。
表1--1序号序号元件名称序号元件名称序号元件名称1 叶片泵 9 溢流阀 17 速度缸2 溢流阀 10 节流阀 18 加载缸3 电磁换向阀 11 电磁换向阀 19 功率表4 单向换向阀 12 电磁换向阀 20 流量计5 节流阀 13 压力换向阀 21 滤油器6 节流阀 14 被测溢流阀 22 滤油器7 节流阀 15 电磁换向阀 23 温度计8 叶片泵 16 电磁换向阀 24 量筒（1） 实验内容：１.液压泵额定压力和额定流量的测定。
实验台被测叶片泵的额定压力为63bar，额定流量为8.6L/min。
实验时调节实验台的溢流阀９和节流阀10，可分别由压力表P6和流量计20读出其压力和流量值。
实测值应达到或大于泵的额定值。
2.液压泵压力—流量特性的测定因液压泵工作时有间隙泄漏，泵的工作压力越高，其流量损失越大，实际流量越小。
依次改变泵的工作压力就能测出相应压力的流量值，从而得到泵的压力与流量的关系曲线q=f(p) 3.液压泵容积效率的测定液压泵的容积效率ηv 是泵在额定压力下工作时的流量q p 与零压时的流量之比。
分别测量泵在额定压力下的流量q p 和零压下（无负载）的流量q 0后，可按下式计算出泵的容积效率：ηv ＝opq q 4.液压泵总效率的测定液压泵的总效率η是泵在额定压力下工作时的输出功率p ou 与输出功率p i 的比值，即ioup p 泵的输入功率p i 也就是电机的输出功率p ou ’，它等于电机的输入功率p i ’与电机效率η’ 的乘积。
电机的输入功率的数值可由功率表１９读出。
液压传动实验报告
液压传动实验报告 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】液压传动实验报告实验课程：液压传动学生姓名：学号：专业班级：实验一液压泵拆装一、实验目的液压元件是液压系统的重要组成部分，通过对液压泵的拆装可加深对泵结构及工作原理的了解。
并能对液压泵的加工及装配工艺有一个初步的认识。
二、实验用工具及材料内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件三、实验内容及步骤拆解各类液压元件，观察及了解各零件在液压泵中的作用，了解各种液压泵的工作原理，按一定的步骤装配各类液压泵。
四、思考题实验报告作业1．齿轮泵为什么不能输出高压油首先要明白一个原理：压力取决于负载，再次判断你的系统:1.系统空负载2.溢流阀卡死而不能加载3.泵内泄过大，建立不起压力。
齿轮泵由于泄露较大（主要是齿轮泵端面密封长度变短，端面泄露约占齿轮总泄露的75%-80%）同时因存在径向不平衡力，所以一般齿轮泵压力不易提高。
2．叶片泵与齿轮泵相比，有何特点叶片泵本身的缺点就是吸油不良好，没有齿轮泵吸油性好。
但是叶片泵压力要比齿轮泵要高，还有比齿轮泵输出的油液平稳，脉动小。
叶片泵对油的要求也要比齿轮泵要高，一般进口的泵都是用机油的。
齿轮泵、叶片泵、最大的区别是结构特点不一样。
齿轮泵的优点结构简单，维护方便，使用寿命长，相对于其余两种泵抗污染能力强。
叶片泵的优点结构紧凑，运动平稳，流量均匀，噪音小。
齿轮泵一般应用于工作条件较恶劣的工程机械、矿山机械、起重运输机械、建筑机械、石油机械、农业机械以及其它压力加工设备中。
叶片泵一本应用于机床设备比较广泛。
实验二液压阀拆装一、实验目的液压元件是液压系统的重要组成部分，通过对液压阀的拆装可加深对阀结构及工作原理的了解。
并能对液压阀的加工及装配工艺有一个初步的认识。
二、实验用工具及材料内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件三、实验内容及步骤拆解各类液压元件，观察及了解各零件在液压阀中的作用，了解各种液压阀的工作原理，按一定的步骤装配各类液压阀。
心得体会 液压泵性能实验心得体会
液压泵性能实验心得体会液压泵性能实验心得体会液压泵实验报告03120瓦里克xx-7-1一、实验名称：液压泵性能试验二、实验目的：1.通过实验，理解并掌握液压泵的主要技术指标；2.通过实验，学会小功率液压泵性能的测试方法。
三、实验设备及实验系统原理图：该实验在液压泵性能实验台上进行，主要实验设备及元件包括交流电机、变频器、齿轮泵、溢流阀、油箱、滤油器、流量计、转速传感器、压力表等。
原理图见附图一。
四、实验步骤：1.排量测定：调定驱动电机转速一定，使泵的输入转速保持稳定，测定排出固定液体体积所用的时间，进而计算出流量和排量。
2.压力流量特性：保持泵的输入转速不变，调节出口压力，测定排出固定液体体积所用的时间，进而计算出流量。
去规定出口压力下数值，计算泵的容积效率。
五、实验数据及结果：实验原始数据见附表一、二，整理曲线见附图二。
六、实验小组人员：吴、谢、瓦里克。
附表1：液压泵型号：GPC4-20-130R额定工作压力：25MPa额定转速：3300r/min液压泵排量测定数据记录表：测得泵的排量：20.41mL/r附表2：液压泵流量—压力特性实验数据记录表：油液温度：40⁰C泵在该转速及3.5MPa出口压力的工况下，其容积效率为76.3%。
附图1：附图2：第二篇、液压学习心得与感想液压泵性能实验心得体会液压学习心得与感想班级：xx姓名：xx学号：xx经过了一学期的液压传动学习，在李老师和外教老师harry的帮助下，我充分的把理论知识与实践相结合，在实践中检验自己，在课堂上我们充分理解书本上的知识，在实践中我们团队，相互合作，在遇到问题之后我们查阅资料，请教同学和老师，把每一个在实验中遇到的问题都完善的解决。
一开始我们不知道什么是液压，对这门功课一无所知。
我们从最初的元件学起，我们根本不知道这些元件的名字，更不知道他们的用途，渐渐地我们对液压传动这门课慢慢的厌烦了，甚至到了一种抵处这门课的情绪。
也都有了放弃这门课的打算。
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桂林电子科技大学
实验报告 实验名称
辅导员意见：
成绩 辅导员签名 系 专业 班第 实验小组 作者 学号 同作者 实验日期 年 月 日
实 验 二 节 流 调 速 性 能 实 验
一、实验目的：
1、分析比较采用节流阀的进油节流调速回路中，节流阀具有不同流通面积时的速度负载特性；
2、分析比较采用节流阀的进、回、旁三种调速回路的速度负载特性；
3、分析比较节流阀、调速阀的速度性能。
4、通过亲自装拆，了解节流调速回路的组成及性能，绘制速度—负载特性曲线，
并进行比较。
5、通过该回路实验，加深理解Q=C a △P m 关系，式中△p 、m 分别由什 决定，
如何保证Q=const 。
二、实验要求
实验前预习实验指导书和液压与气动技术课程教材的相关内容；
实验中仔细观察、全面了解实验系统；
实验中对液压泵的性能参数进行测试，记录测试数据；
深入理解液压泵性能参数的物理意义；
实验后写出实验报告，分析数据并绘制液压泵性能特性曲线图。
三、实验内容：
1、分别测试采用节流阀的进、回、旁油路节流调速回路的速度负载特性；
2、测试采用调速阀的进油路节流调速回路的速度负载特性。
四、实验步骤：
1、按照实验回路的要求，取出所要用的液压元件，检查型号是否正确；
2、检查完毕，性能完好的液压元件安装在实验台面板合理位置。
通过快换接头和液压软管按回路要求连接；
3、根据计算机显示器界面中的电磁铁动作表输入框选择要求用鼠标“点接”电
器控制的逻辑连接，通为“ON”，短为“OFF”。
4、安装完毕，定出两只行程开关之间距离，拧松溢流阀（Ⅰ）（Ⅱ），启动
YBX-B25N,YB-A25C泵，调节溢流阀（Ⅰ）压力为3Mpa,溢流阀（Ⅱ）压力为0。
5Mpa,调节单向调速阀或单向节流阀开口。
5、按电磁铁动作表输入框的选定、按动“启动”按钮，即可实现动作。
在运行
中读出显示器界面图表中的显示单向调速阀或单向节流阀进出口和负载缸进口压力，和油缸的运行显示时间。
6、根据回路记录表调节溢流阀压力（即调节负载压力），记录相应时间和压力，
填入表中，绘制V——F曲线。
五、实验原理图：
六、数据分析
七、思考题
实验油路中溢流阀起什么作用？
答：实验油路中溢流阀主要起定压溢流作用，稳压，系统卸荷和安全保护作用。
八、心得体会：
通过此次的液压节流调速实验，在老师亲自操作和示范下，老师把有关的数据让我们自己记录了下来，让我们自己回去自己总结好，然后绘画出节流调速性能的有关线性作用。
在老师的分析和讲解下，让我在已拥有的理论知识的前提下再进一步加强了本身的对液压节流调速的认识和了解它的作用。
对我们以后遇到液压节流调速有了很大的帮助，感谢老师的认真耐心的讲解和指导。