实验二液压传动基础及液压系统节流调速实验报告 2
液压实验指导书

液压实验指导书液压传动综合实验台液压传动实验指导书浙江⼤学城市学院⼯程分院⼆○○五年九⽉⽬录(⼀)液压传动综合实验台基本操作指南2-3(⼆) 实验⼀液压传动基础实验指导书4-7(三) 实验⼆液压基本回路动作实验8-9(四)实验三⼩孔—压⼒流量特性实验10-11(五)实验四变量叶⽚泵静、动态特性实验12-14(六)实验五溢流阀特性实验15-17(七) 实验六换向阀特性测试18(⼋)实验七调速阀特性实验19-20(九)实验⼋液压缸特性实验21(⼗) 实验九液压系统节流调速实验22-23 附图1-1液压系统图24附图1-2液压试验台⾯板⽰意图25附图1-3台架背⾯各换向阀及压⼒表接⼝位置图26(⼀)液压传动综合实验台基本操作指南⼀、微机控制液压综合实验台液压系统图1-1是微机检测液压综合实验液压系统图,整个实验台液压系统由A、B、C、D、E等5个液压模块组成。
试验台的控制有⼿动和微机控制。
⼆、实验选择及选择液压模块组成实验系统A、微机控制操作液压系统图参照图1-1实验者每次可选择其中若⼲个液压模块组成⾃⼰所需同的实验系统。
⼀共可组成四个实验系统。
它们分别是:1、液压传动基础实验2、液压系统节流调速实验3、溢流阀静、动态特性实验4、变量叶⽚泵静、动态特性实验开启计算机,根据屏幕提⽰,选择您想做的实验(代号为1、2、3、4)。
然后选择若⼲液压模块(A、B、C、D、E)组成所需的实验系统。
选择正确,可进⼊下⼀步的实验程序。
如果选择不正确请重新选择⼀次,若三次错误,计算机提⽰“请您再仔细阅读实验指导书”(计算机使⽤⽅法参阅另⼀说明书)。
B、⼿动操作参照图1-1液压系统图及图1-2液压传动综合试验台⾯板⽰意图,试验台能完成的实验项⽬有:1、液压传动基础实验;2、液压基本回路实验;3、⼩孔(薄壁孔和细长孔)流量—压⼒特性实验;4、叶⽚泵特性实验;5、溢流阀特性实验;6、换向阀特性实验;7、调速阀的流量—压⼒特性实验;8、液压缸的运转试验及负载效率测定;9、节流调速特性实验。
液压节流调速换向回路

液压基本回路综合实验节流调速换向回路一、实验目的速度调节回路是液压传动系统的重要组成部分,依靠它来控制工作机构的运动速度,例如在机床中我们经常需要调节工作台(或刀架)的移动速度,以适应加工工艺要求。
液压传动的优点之一就是能够很方便地实现无级调速。
液压传动系统速度的调节,一般有三种,即节流调速,容积调速,节流——容积调速。
二、实验设备及元件YD-2液压试验台、两位三通电磁换向阀、溢流阀、分流块、单杆双作用液压缸、单向节流阀、压力表、管道、快换接头等。
三、实验要求及目的:1、通过亲自拼装实验系统,了解进口节流调速回路的组成及性能,绘制速度——负载特性曲线,并与其它节流调速进行比较。
2、通过该回路实验,加深理解mTpCAq∆=关系,式中TA、m p∆分别由什么决定,如何保证q=const。
3、利用现有液压元件拟定其它方案,进行比较。
单向调速阀或单向节流阀进油路调速回路图(见下图)。
四、实验步骤1、按照实验回路图的要求,取出所要用的液压元件,检查型号是否正确。
2、将检查完毕性能完好的液压元件安装在实验台面板合理位置。
通过快换接头和液压软管按回路要求连接。
3、根据电磁铁动作表输入框选择要求,确定控制的逻辑联接“通”或“断”。
五、思考题1、该回路是否可使用不带单向阀的调速阀(节流阀),在出口或旁路中是否可行,为什么?2、单向调速阀进口调速为什么能保证工作液压缸速度基本不变?3、由实验可知,当负载压力上升到接近于系统压力时,为什么液压缸速度开始变慢?实验〈二〉增速回路§l 实验目的有些机构中需要二种运动速度,快速时负载小,要求流量大,压力低;慢速时负载大,要求流量小,压力高。
因此,在单泵供油系统中,如不采用差动回路,则慢速运动时,势必有大量流量从溢流阀流回油箱,造成很大功率损耗,并使油温升高。
因此,采用增速回路时,要满足快速运动要求,又要使系统在合理的功率损耗下工作。
通过实验要求达到以下目的:1、通过亲自拼装实验系统,了解增速回路(差动回路)的组成和性能。
工作报告 液压压力机的液压系统分析实训报告

液压压力机的液压系统分析实训报告液压压力机的液压系统分析实训报告液压气动实验报告课程名称:液压与气动实验项目:填写下面给出的实验名称实验时间:xx-12-15、xx-12-16、xx-12-17实验组号:1组:1-10号;2组:11-20号;3组:21-30号;4组:31-40号;5组:41-实验地点:工程215实验报告中的实验过程、实验结果部分写思考题。
实验一液压泵拆装一、实验目的理解常用液压泵的结构组成及工作原理;掌握的正确拆卸、装配及安装连接方法;掌握常用液压泵维修的基本方法。
二、实验工具实习用液压泵:齿轮泵。
工具:内六方扳手,固定扳手、螺丝刀、卡簧钳等。
三、思考题1.齿轮泵由哪几部分组成?各密封腔是怎样形成?2.齿轮泵的困油现象的原因及消除措施。
3.齿轮泵中存在几种可能产生泄漏的途径?为了减小泄漏,该泵采取了什么措施?4.齿轮、轴和轴承所受的径向液压不平衡力是怎样形成的?如何解决?5.单作用叶片泵与双作用叶片泵有什么区别?实验二液压阀拆装一、实验目的1.了解方向阀、压力阀、流量阀等的结构特点;2.熟悉各阀的主要零部件;3.熟悉各种液压阀的工作原理。
二、实验器材直动式溢流阀、直动式顺序阀、先导式溢流阀、干式电磁换向阀、手动换向阀、单向阀等各种液压阀,拆装工具等。
三、实验过程1.拆开液压阀,取出各部件;2.分辨各油口,分析工作原理;3.比较各种阀的异同;4.按拆卸的相反顺序装配各阀。
四、思考题1.画图并说明直动式溢流阀的工作原理。
2.如果先导式溢流阀主阀芯阻尼孔堵塞,液压系统会出现什么故障?为什么?3.比较直动式溢流阀、直动式顺序阀的异同。
实验三液压基本回路演示一、实验目的1.了解小型基本回路实验台的构造和各元件的连接关系;2.阅读分析液压原理图;3.阅读分析各回路原理图,熟悉各回路的组合。
二、实验器材实验室小型基本回路实验台。
实验原理如下图所示。
三、实验过程1.了解小型基本回路实验台的构造;2.分析各回路原理,并与实物相对应;3.分析系统总原理图,并与实物相对应;4.启动操作,观察换向回路、调压回路、调速回路工作过程。
液压实训报告

液压实训报告液压实训报告液压与气动技术实训报告20xx年11月1日姓名性别专业班级及学号实训目的及要求:通过实训能正确区分液压系统的各组成部分;能说出液压系统各部分的具体作用;能绘制液压简单的系统图并能连接基本回路进行操作练习。
要求:掌握液压传动系统的基本原理和组成,熟悉具体设备结构并进行实践练习。
工具准备(主要工具、辅助工具):主要工具有:内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、相关液压泵、液压缸、液压各种控制阀。
辅助工具:液压油、管件、管接头等。
教学方式(课前准备、讲授、学生实际操作)及所用设备课前准备:液压系统用的各种泵、缸、控制阀以及管件,回路实验台等。
教师讲授:介绍各种器件以及拆装实训注意事项和回路连接方式等。
学生实际操作情况:进行外啮合齿轮泵、柱塞泵、叶片泵的拆装和控制阀的拆装练习以及利用综合实验台进行回路连接操作等。
所用设备:液压综合实验台等实训内容:1、介绍认识各种器件,把器件放到学生中去,让学生们能进一步认识器件,掌握器件的结构、原理作用以及职能符号。
2、进行拆装练习,对齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、液压缸、各种控制阀进行拆装操作。
3、在讲解的基础上进行液压回路设计,先设计简单回路,然后从易到难进行回路设计。
4、将自己设计出的回路进行连接练习。
5、通过拆装练习对液压系统的结构和作用有一个系统的了解。
实训总结:通过对液压系统的拆装实训:1、掌握了液压系统每个零部件的构造和用途。
2、了解了外啮合齿轮泵、柱塞泵、叶片泵的拆装和控制阀等液压元件的加工要求,加深了对每个零部件工作原理的理解。
3、弄清了影响液压系统正常工作及容积效率的因素。
4、掌握了易产生故障的部件并学会了分析其原因并从根本上解决问题。
如解决液压泵的困油问题,可以开卸荷槽。
5、通过实物分析各部件的工作要素知道该如何认识各部件的铭牌,型号等内容。
6、了解了各部件的职能符号及选型要求等。
7、掌握了拆装各部件的方法和拆装要点。
8、掌握了一些基本回路的知识,可以设计一些简单的基本回路,并进一步加深对液压系统的了解。
液压传动实验报告

实验一液压元件模型拆装实验1.实验目的(1)熟悉液压泵、液压阀等的结构组成;(2)掌握各液压泵以及液压阀的工作原理及其作用和特点;2.实验器材齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等各种液压泵;直动式溢流阀、直动式顺序阀、先导式溢流阀、先导式减压阀、节流阀、调速阀、电磁换向阀、手动换向阀、行程阀等各种液压阀;固定扳手、活动扳手、内六角扳手、卡钳、十字起、一字起。
3.实验内容(一)外啮合齿轮泵拆装分析(1)结构组成泵体、前、后泵盖、主动轴、从动轴、齿轮(2)工作原理两啮合的轮齿将泵体、前后盖板和齿轮包围的密闭容积分成两部分,轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小,经压油口排油,退出啮合的一侧密闭容积增大,经吸油口吸油。
(3)拆装步骤拆除螺栓——取出定位销——打开泵盖——取出齿轮和轴——分离齿轮和轴(4)主要零件分析齿轮:一对几何参数完全相同的齿轮、齿宽为B、齿数为z主动轴:对齿轮起定位作用,将电能转化能机械能(5)职能符号(二)先导式溢流阀拆装分析(1)结构组成先导阀(阀芯、调压弹簧、调节杆、调节螺母)、主阀(阀芯、阀体、复位弹簧、阻尼孔)(2)工作原理液体压力达到先导阀的调定压力时,先导阀阀芯打开,液流流过主阀中的阻尼孔,使主阀上下两端形成压差,主阀阀口开启,开始溢流,此时液流阀进口压力基本上为定值。
(3)拆装步骤去除管口——卸掉调节螺母和调节杆——取出先导阀芯和调压弹簧——打开主阀底部封盖口——取出主阀芯和复位弹簧(4)主要零件分析调压弹簧:弹性刚度比较大,起调压作用复位弹簧:弹性刚度比较小,起主阀复位作用主阀芯:为滑阀,内有径向孔和轴向孔,用来把进口压力油引入主阀测压面,阻尼孔用来是主阀芯上下两端形成压差(5)职能符号(三)先导式减压阀拆装分析(1)结构组成先导阀(阀芯、调压弹簧、调节杆、调节螺母)、主阀(阀芯、阀体、复位弹簧、阻尼孔)(2)工作原理(3)拆装步骤去除管口——卸掉调节螺母和调节杆——取出先导阀芯和调压弹簧——打开主阀底部封盖口——取出主阀芯和复位弹簧(4)主要零件分析调压弹簧:弹性刚度比较大,起调压作用复位弹簧:弹性刚度比较小,起主阀复位作用主阀芯:为滑阀,内有径向孔和轴向孔,用来把出口压力油引入主阀测压面,阻尼孔用来是主阀芯上下两端形成压差(5)职能符号实验二顺序动作回路实验1.实验目的(1)了解顺序动作回路的构成和特点。
液压传动系统实验指导书

实验一节流调速回路性能实验1实验目的通过对节流阀进口节流调速和出口节流调速两种调速回路的实验,得出它们的调速回路特性曲线,并分析比较它们的调速性能。
(速度-负载特性和功率性能)2实验装置RCYCS-B液压综合测试实验台,秒表。
3实验内容及原理节流调速回路是由定量泵、流量控制阀、溢流阀和执行元件等组成,它通过改变流量控制阀阀口的开度,即通流截面积来调节和控制流入或流出执行元件的流量,以调节其运动速度。
节流调速回路按照其流量控制阀安放位置的不同,分为进口节流调速、出口节流调速和旁路节流调速三种。
图1-1 进油节流调速回路原理图图1-2回油节流调速回路原理图在加载回路中,当压力油进入加载液压缸右腔时,由于加载液压缸活塞杆与调速回路工作液压缸的活塞杆将处于同心位置直接对顶,而且它们的缸筒都固定在工作台上,因此工作液压缸的活塞杆受到一个向左的作用力(负载F L),调节溢流阀Ⅱ可以改变F L的大小。
在调速回路中,工作液压缸的活塞杆的工作速度v与节流阀的通流面积α、溢流阀调定压力P1(定量泵供油压力)及负载F L有关。
而在一次工作过程中,α和P1都预先调定不再变化,此时活塞杆运动速度v只与负载F L有关。
v与F L之间的关系,称为节流调速回路的速度负载特性。
α和P1确定之后,改变负载F L的大小,同时测出相应的工作液压缸活塞杆速度v,就可测得一条速度负载特性曲线。
4实验步骤a.根据液压原理图在实验台上将回路连接好。
b.按下定量泵启动按钮启动定量泵,调节溢流阀Ⅰ手柄,缓慢旋紧,通过观察压力表P1将定量泵的出口压力调节到3.5-4MPa。
c.按下变量泵启动按钮启动变量泵,调节溢流阀Ⅱ手柄,缓慢旋紧,通过观察压力表P3将变量泵的出口压力调节到0.5MPa。
d.按下按钮Y1和Y2 ,可分别伸出工作缸和加载缸,反复控制两个油缸前进或后退几次,观察缸杆的运动是否正常。
e.将工作缸退回,按下按钮Y2,将加载缸伸出顶到工作缸,在加载缸运行过程中,通过观察压力表P4,记录加载缸工作腔压力值。
国开机电一体化技术《液压与气压》形考任务实验报告

《液压与气压传动》实验报告1实验名称:观察并分析液压传动系统的组成姓名:学号:专业:机电一体化技术一、实验目的(1)观察驱动工作台的液压传动系统的工作过程;(2)分析液压传动系统的组成,指出各液压元件的名称;(3)能够说明动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件在机构中的作用。
二、实验内容(主要对元件或系统的描述)下图为驱动工作台的液压传动系统,通过转换换向阀手柄,改变油路的方向,实现液压缸活塞杆驱动的工作台运动的方向。
它由油箱、滤油器、液压泵、溢流阀、压力计、节流阀、换向阀、液压缸以及连接这些元件的油管、接头组成。
图机床工作台液压系统图1—驱动工作台的液压缸2—换向阀3—压力表4—溢流阀5—液压泵6—滤油器7—油箱三、主要实验步骤(认识性实验略)解析:四、实验小结(实验结果及分析、实验中遇到的问题及其解决方法、实验的意见和建议等)从机床工作台液压系统的工作过程可以看出,一个完整的、能够正常工作的液压系统,应该由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四个主要部分来组成,此外还需要传动介质——液压油。
《液压与气压传动》实验报告2实验名称:齿轮泵结构拆装实验姓名:学号:专业:机电一体化技术一、实验目的(1)正确选取拆装工具;(2)齿轮泵主要零件分析;(3)掌握齿轮泵的拆卸步骤;(4)掌握齿轮泵的组装步骤。
二、实验内容(主要对元件或系统的描述)掌握外啮合齿轮泵的结构和工作原理,进而正确地进行实验操作。
三、主要实验步骤(认识性实验略)1.按次序选择不同的元件,拆卸齿轮泵。
(1)切断电动机电源,并在电气控制箱上打好“设备检修,严禁合闸”的警告牌。
(2)旋开排出口上的螺塞,将管系及泵内的油液放出,然后拆下吸、排管路。
(3)用内六角扳手将输出轴侧的端盖螺丝拧松,并取出螺丝。
(4)沿端盖与本体的结合面处将端盖撬松,将端盖板拆下。
(5)将主、从动齿轮取出。
2.按次序选择不同的元件,组装齿轮泵。
(1)将啮合良好的主、从动齿轮两轴装入左侧(非输出轴侧)端盖的轴承中,切不可装反。
二级调压回路实验报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除二级调压回路实验报告篇一:调压回路实验指导书实验二级调压回路实验一、实验目的采用液压传动的装置,液压系统必须提供与负载相适应的油压,这样可以节约动力消耗,减少油液发热,增加运动平稳性,因此必须采用调压回路。
调压回路是由定量泵、压力控制阀、方向控制阀和测压元件等组成,通过压力控制阀调节或限制系统或其局部的压力,使之保持恒定,或限制其最高峰值。
通过实验达到以下目的:1、通过亲自拼装,了解调压回路组成和性能;2、理解液压传动基本工作原理和基本概念;3、通过二个不同调定压力的溢流阀,加深对溢流阀遥控口的作用理解;二、实验内容液压传动基础演示、二级调压基本回路实训。
三、实验设备及工具ThpYQ-1b型综合液压实验台,高压软管,快速自封接头。
四、实验内容及步骤1、透明压力表2、透明先导式溢流阀3、透明直动式溢流阀1、按照实验回路图的要求,取出所要用的液压元件,检查型号是否正确。
2、将检查完毕性能完好的液压元件安装在实验台面板合理位置。
通过快换接头和液压软管按回路要求连接。
3、溢流阀2调为0.8mpa,溢流阀3调为0.4mpa,控制电磁铁的“通”或“断”,观察压力表值的相应变化。
五、思考题1、该回路中,如溢流阀3调整压力大于溢流阀2压力值,将会出现什么问题?2、该回路中,如不采用遥控式溢流阀,二只溢流阀并联于回路中,情况如何?3、该回路中,如不采用遥控式溢流阀,二只溢流阀串联于回路中,情况如何?1篇二:交流调压实验报告电力电子实验四--交流调压实验姓名:肖珂学号:09291218班次:电气0907指导老师:汤钰鹏合作者:冷凝(09291174)一、实验目的熟悉单相交流调压电路的工作原理、分析在电阻负载和电阻电感负载时不同的输出电压和电流的波形及相控特性。
加深理解交流调压电路在电阻电感负载时其相控角α应限制在θ≤α≤π的范围内二、步骤内容(1)熟悉实验电路(包括主电路、触发控制电路)。
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实验二液压传动基础及液压系统节流调速实验
一、实验目的
使学生进一步熟悉液压传动,掌握液压实验的基本操作,了解各种液压控制元件及在系统中的作用。
理解液压传动基本工作原理和基本概念。
分析比较采用节流阀及调速阀的进口节流调速回路的速度——负载特性。
三、实验步骤
1、熟悉元件:针对液压系统中相关元件的液压职能符号和实物,对照介绍,使学生有初步印象。
2、压力控制动作:
(1)调压:开泵、阀A3关紧,P1没有压力,AD1得电,P1开始有压力,顺时针方向旋紧溢流阀A1,P1逐渐上升,松A1,P1逐渐下降,说明溢流阀1可调节系统压力。
(2)卸荷:P1为某压力时,AD1失电,P1值降为零,何故?
(3)过载保护(限压):AD1得电,P1上升,旋紧A1,P1显示到5MPa后不再升压。
(安全阀6已调好5MPa)何故?如没有阀6将出现什么情况?
(4)压力大小取决于负载大小:调A1到5MPa,旋松A3,P1下降,旋紧A3,P1上升。
(节流阀A3为外负载)
3、方向控制:关紧A3,调A1使P1=2MPa。
(1)旋钮旋向“向右”位置(CD9得电),油缸22向右运动,到底后,旋钮旋向“向左”位置(CD8得电),油缸21向左运动到底。
往复几次,中途可旋向“停止”位置,换向阀置于中位(CD8、CD9均失电),油缸停止运动。
说明方向阀能改变油缸运动方向。
(2)负载缸加载(CD13得电),P1=2MP a,调紧阀C6,使缸向右运动,调阀C6使P7上升,直至缸不动(P7=?)。
调阀C6,使P7=2MP a,松阀A1,使P1=1MPa。
CD9得电,缸向右动否?为什么?
4、按照实验目的自己制定实验方案:(系统压力P1调节为4.0MPa)
(1)进油路节流阀调速系统的速度——负载特性;
提示:关闭阀A3,关闭阀18(CD10得电),调节阀C7为某一开度,调节阀C6加载。
(2)进油调速阀调速系统的速度——负载特性;
提示:关闭阀A3通过调速阀(AD2得电)调速阀A2为某一开度,CD10、CD11失电,阀C6加载。
5、测定实验数据,并绘制采用节流阀或调速阀的进口、节流回路的速度——负载特性曲线。
6、分析、比较实验结果。
四、实验数据记录及整理
1、实验数据记录于附表中,秒表显示液压缸运行时间(油缸行程250mm)。
2、将负载压力和液压缸相应的速度等实验数据记录于实验指导书的表格。
按计算结果绘制各项曲线。
节流调速负载——速度曲线
思考题
1)溢流阀A1在液压系统中起什么作用?液压泵工作压力是由什么决定的?
答:溢流阀A1在液压系统中对系统起保护作用
液压泵工作压力是有调节阀C6决定的
2)在本实验液压系统中,如果没有溢流阀A1和安全阀6,那么关死泵的出油口,会出现什么情况?
答:在本实验液压系统中,如果没有溢流阀A1和安全阀6,那么关死泵的出油口有可能会出现液压系统压力升高,管路及元件、附件会出现渗油、漏油甚至元件及附件损坏的情况
3)方向阀17和方向阀24在液压系统中起什么作用?
答:方向阀17控制液压缸运行方向;
方向阀24控制是否给负载缸加压。