最新CAXA数控车加工典型槽类零件
数控车精品课程切槽加工ppt课件

切削过程
寒 假 来 临 , 不少的 高中毕 业生和 大学在 校生都 选择去 打工。 准备过 一个充 实而有 意义的 寒假。 但是, 目前社 会上寒 假招工 的陷阱 很多
切削轨迹
②G01
③G01 ①G00
④G00
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切槽加工实例
已知1号刀为切槽刀,刀宽4mm,试编写图示工件切 槽部分的加工程序。
T0101
M03S400F0.0
8
G00X32.0Z14.0
Z
G94X20.0Z-
20.0
G00X100.0Z1
00.0
…
X
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外圆车刀
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槽的车削
直进法车矩形沟槽
矩形沟槽的精车
宽度大的矩形沟槽的车削
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槽的车削
车削较宽的沟槽,可用多次直进法切削,并在槽的两侧 留一定的精车余量,然后根据槽深、槽宽精车至尺寸。
caxacam数控车2024教程

平移视图
03
通过鼠标右键拖动或工具栏中的平移按钮,可以平移视图,以
便从不同角度观察模型。
图形绘制与编辑
03
基本图形绘制:直线、圆弧等命令使用
直线绘制
使用“LINE”命令,指定起点和终点坐标,可绘制水平线、垂直线 或任意角度的直线。
圆弧绘制
使用“ARC”命令,通过指定圆心、起点和终点坐标,或者利用半 径和角度参数,可绘制不同形状和大小的圆弧。
G代码基本语法
包括程序头、程序体、程序尾三 部分,其中程序体由一系列的G代 码指令组成,用于控制机床的各 轴运动、切削参数等。
G代码常用指令
如G00(快速定位)、G01(直 线插补)、G02/G03(圆弧插 补)、G90/G91(绝对/相对坐标 编程)等。
M代码编程基础
M代码概述
M代码是数控编程中用于控制机床辅助功 能的编程语言,如冷却液开关、主轴正反
转等。
M代码常用指令
如M03/M04(主轴正/反转)、M05(主 轴停止)、M08/M09(冷却液开/关)等。
M代码基本语法
与G代码类似,由程序头、程序体、程序 尾三部分组成,程序体中包含一系列的M 代码指令。
注意
以上内容仅为caxacam数控车2024教程中 关于数控编程基础部分的简要介绍,实际 教程内容可能更加详细和深入。
数控编程原理 基于计算机图形学、计算几何、机械制造工艺等理论,结 合数控机床的特性和加工要求,通过编程软件生成加工程 序。
数控编程的重要性
是实现数控机床自动化加工的关键环节,直接影响加工精 度、效率及机床的利用率。
G代码编程基础
G代码概述
G代码是数控编程中常用的一种编 程语言,用于描述机床的加工动 作和加工参数。
数控加工程序的编制

第三章数控加工程序的编制本章教学重点及难点:数控车床、数控铣床编程的特点;固定循环指令的应用。
§3.1数控车床的程序编制说明:(1)数控车床主要加工轴类零件和法兰类零件,使用四爪卡盘和专用夹具也能加工出较复杂的回转零件。
(2)车削加工时,装在数控车床上的工件随同主轴一起作回转运动,数控车床的刀架在X轴和Z轴组成的平面内运动,主要加工回转零件的端面、内孔和外圆。
(3)由于数控车床配置的数控系统不同,使用的指令在定义和功能上有一定的差异,但其基本功能和编程方法还是相同的。
(4)前置刀架与后置刀架:是数控车床刀架布置的两种形式。
前置刀架位于Z轴的前面,与传统卧式车床刀架的布置形式一样,刀架导轨为水平导轨,使用四工位电动刀架;后置刀架位于Z轴的后面,刀架的导轨位置与正平面倾斜,这样的结构形式便于观察刀具的切削过程、切屑容易排除;且后置空间大,可以设计更多工位的刀架;一般全功能的数控车床都设计为后置刀架。
一、数控车床的编程特点(1)可以采用绝对值编程、增量值编程,或二者的混用。
在采用增量值编程时,有些数控车床不用G91指令,而是在运动轨迹的起点建立起平行于X、Z 轴的增量坐标系U、W。
如:N01 G91 G01 X-20 Z-18 (半径编程)相当于:N01 G01 U-20 W-18N01 G91 G01 X-40 Z-18 (直径编程)相当于:N01 G01 U-40 W-18有些数控车床编程时,绝对坐标指令直接用X、Z 来指定数值;而增量坐标指令直接用U、W来指定数值。
如:N01 G01 X30 W-18 (直径编程)(2)直径编程和半径编程由于零件的回转尺寸(径向尺寸)在图纸上标注及测量时,一般都用直径值表示,因此数控车削加工常用直径编程。
直径编程时,若用G90绝对值编程时,则X值以直径值表示;若用G91相对值编程时,则X 值以实际增量的两倍表示。
半径编程时,若用G90绝对值编程时,则X值以半径值表示;若用G91相对值编程时,则X 值即为实际增量值。
caxa数控车教程

6.1 数控加工概述6.1.1 基本概念数控加工就是将加工数据和工艺参数输入到机床,而机床的控制系统对输入信息进行运算与控制,并不断地向直接指挥机床运动的机电功能转换部件——机床的伺服机构发送脉冲信号,伺服机构对脉冲信号进行转换与放大处理,然后由传动机构驱动机床,从而加工零件。
所以,数控加工的关键是加工数据和工艺参数的获取,即数控编程。
数控加工一般包括以下几个内容:(1)对图纸进行分析,确定需要数控加工的部分;(2)利用图形软件对需要数控加工的部分造型;(3)根据加工条件,选合适加工参数生成加工轨迹(包括粗加工、半精加工、精加工轨迹);(4)轨迹的仿真检验;(5)传给机床加工。
数控加工有以下主要优点:(1)零件一致性好,质量稳定。
因为数控机床的定位精度和重复定位精度都很高,很容易保证零件尺寸的一致性,而且大大减少了人为因素的影响;(2)可加工任何复杂的产品,且精度不受复杂度的影响;(3)可降低工人的体力劳动强度,从而可提高工人体质,将节省出时间从事创造性的工作。
用CAXA数控车实现加工的过程:(1)必须配置好机床,这是正确输出代码的关键;(2)看懂图纸,用曲线表达工件;(3)根据工件形状,选择合适的加工方式,生成刀位轨迹;(4)生成G代码,传给机床。
6.1.2 重要术语数控加工中有许多重要技术术语,如两轴加工、轮廓等8种。
(1)两轴加工:在CAXA数控车加工中,机床坐标系的Z轴即是绝对坐标系的x轴,平面图形均指投影到绝对坐标系的X0Y面的图形。
(2)轮廓:轮廓是一系列首尾相接曲线的集合,如图6—1所示。
图6——1 轮廓示例在进行数控编程及交互指定待加工图形时,常常需要用户指定毛坯的轮廓,将该轮廓用来界定被加工的表面或被加工的毛坯本身。
如果毛坯轮廓是用来界定被加工表面的,则要求指定的轮廓是闭合的;如果加工的是毛坯轮廓本身,则毛坯轮廓也可以不闭合。
(3)毛坯轮廓:针对粗车,需要制定被加工体的毛坯。
毛坯轮廓是一系列首尾相接曲线的集合,如图6—2所示。
数控车床项目六CAXA数控车自动编程课件

画两点线是在屏幕上按给定两点画一条直线段或按给定的连续条件画连 续的直线段。在非正交情况下,第一点和第二点均可为三种类型的点,即 切点、垂足点和其他点(工具点菜单上列出的点)。根据拾取点的类型可 生成切线、垂直线、公垂线、垂直切线以及任意的两点线。在正交情况 下生成的直线平行于当前坐标系的坐标轴,即由第一点定出首访点,第二 点定出与坐标轴平行或垂直的直线线段。
4)弹出菜单。CAXA数控车弹出菜单是用来调用当前命令状态下的子命 令,通过空格键弹出,不同的命令执行状态下可能有不同的子命令组,主要 分为【点工具组】、【矢量工具组】、【选择集拾取工具组】、【轮廓 拾取工具组】和【岛拾取工具组】。如果子命令是用来设置某种子状态, 则CAXA数控车在状态条中显示提示用户。
任务一 CAXA数控车软件的操作入门
本任务主要介绍CAXA数控车软件的用户界面,通过该任务的 讲解,让学生对该软件及其各个模块区的功能有所了解。会利用CA XA软件绘制简单的轴孔复合型零件的零件图。
1.认识CAXA数控车软件。 2.掌握软件各个模块区的功能。 3.能够利用CAXA数控车软件绘制简单的轴孔复合型零件的零件图。
CAXA数控车软件的用户界面主要包括三个部分,即菜单条、工具栏和 状态栏。
另外,需要特别说明的是,CAXA数控车提供了立即菜单的交互方式,用来 代替传统的逐级查找的问答式交互,使得交互过程更加直观和快捷。CA XA数控车软件的用户界面如图6-2所示。
图6-2 CAXA数控车软件的用户界面
单击任意一个菜单项(例如设置),都会弹出一个子菜单。将光标移动到【 绘制工具】工具栏,在弹出的当前绘制工具栏中单击任意一个按钮,系统 会弹出一个立即菜单,并在状态栏显示相应的操作提示和执行命令状态, 如图6-3所示。
CAXA制造工程师2011与CAXA数控车---第八章 数控车加工

《CAXA制造工程师2011与CAXA数控车》主编:姬彦巧 jyqzhao@ 2012/04
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三、 CAXA 数控车2011数控加工
加工实例
对下图零件图的外轮廓进行粗车,生成加工轨迹。
参见例8-2视频操作
《CAXA制造工程师2011与CAXA数控车》主编:姬彦巧 jyqzhao@ 2012/04
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三、 CAXA 数控车2011数控加工
(一)车螺纹参数说明
(1)螺纹参数
① 螺纹类型。 ③ 螺纹节距 ② 螺纹参数 进行螺纹节距的设定,可根据实际加工 【外轮廓】:用于加工外螺纹。 螺纹参数表中的螺纹起点坐标、终点坐标、 的需要分别设置不同螺纹的节距。 【内轮廓】:用于加工内螺纹。 螺纹长度等来自于前面的拾取结果,用户 【恒定节距】:在所加工的螺纹K度上 螺纹节距保持给定的恒定值。 可以进一步修改。 【端面】:加工端面螺纹。 【变节距】:当所加工的螺纹节距要求 【螺纹牙高】:设定待加工螺纹的牙高。 变化时,可没置此项。通过设定始节距 【螺纹头数】:设定待加工螺纹的头数。 和末节距来控制节距的变化。
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三、 CAXA 数控车2011数控加工
CAXA数控车2011提供了多种数控车加工功能,主要 包括“刀具库管理”、“轮廓粗车”、“轮廓精车”、 “切槽”、“机床设置”等。
《CAXA制造工程师2011与CAXA数控车》主编:姬彦巧 jyqzhao@ 2012/04
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三、 CAXA 数控车2011数控加工
《CAXA制造工程师2011与CAXA数控车》主编:姬彦巧 jyqzhao@ 2012/04
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三、 CAXA 数控车2011数控加工
2、加工实例:
基于CAXA数控车自动编程的端槽零件加工
0 引 言 数 控 车 削 中 ,含 有 椭 圆 、非 圆 曲 线 的 复 杂 端 面 槽 零
件的编程与加工对学生来说一直是一个难点。采用端
面槽编程,涉 及 很 多 计 算 和 相 应 的 加 工 方 法,非 常 繁
琐。随着数控技术 的 发 展,CAXA 数 控 车 已 完 全 能 够 代替手工编程,利用 CAXA 数控车编制一 些 复杂的 零 件 简 单 快 捷 ,可 节 省 大 量 的 时 间 。 本 文 以 端 面 槽 为 例 ,
要小于刀具的宽度(建议设置 刀 具 的 80%),设 置 加 工 精度为0.002mm,加 工 余 量 为 0.2 mm,延 迟 时 间 为 0.3s,平 移 步 距 为 2.5 mm,切 深 步 距 为 2 mm,退 刀 距 离 为 0.5 mm,粗 加 工 参 数 设 置 完 成 ;接 下 来 设 置 刀 尖 半 径 补 偿 方 式 ,选 择 由 编 程 时 考 虑 半 径 补 偿 (这 样 设 置 后 ,
利用 CAXA 数控车来编制加工工艺及程序。 1 端 面 槽 加 工 工 艺 分 析 1.1 分 析 零 件 图 纸
端面槽零件如图 1 所 示,本 文 的 研 究 只 针 对 端 面 槽的加工,其余位 置 不 做 考 虑。 该 零 件 端 面 槽 大 径 为
Ф50mm,小径为 Ф20mm,槽深15mm。 1.2 确 定 装 夹 方 式 和 刀 具
典型车削类零件自动编程加工
机械管理开发 MECHANICAL MANAGEMENT AND DEVELOPMENT
2013 年 2 月 Feb.2013
典型车削类零件自动编程加工
马聪玲
(陕西理工学院,陕西 汉中 723003)
摘 要:工艺分析该典型车削类零件,重点阐述基于 CAXA 数控车编制该轴类零件程序的过程,先后经过 4 个步骤, 绘制零件轮廓图样及毛坯,生成刀具加工轨迹,生成程序,与上海宇龙仿真软件结合,模拟实现整个零件的自动 加工。 关键词:典型车削零件;自动编程;加工 中图分类号:TP205 文献标识码:A 文章编号:1003-773X(2013)01-0134-03
图 4 轴的精加工到刀具轨迹
4)切槽加工。单击“数控车”,再单击“切槽”,弹 出切槽加工参数表,参照工艺分析完成切槽参数表设 定,包括加工参数、切削用量、切槽刀具等[2]。参数设 置完成后,按提示拾取轮廓线,生成刀具轨迹如下图 5 所示。
图 5 切槽加工刀具轨迹
5)车削螺纹:单击“数控车”,再单击“车螺纹”,随 意单击鼠标两次,弹出螺纹参数表,参考工艺分析进行 加工参数设置。参数设定完成后,确定进退到点,按鼠 标右键忽略该点的输入生成刀具轨迹如下图 6 所示。
图 3 轴的粗车加工刀具轨迹
3)精车外轮廓。点击“数控车”,再选择“轮廓精 车”,弹出“精车参数表”对话框,参照工艺分析设置精 车加工参数、进退刀方式、切削用量、轮廓车刀等。选 择完各参数后,单击“确定”按钮,按系统提示拾取加工 表面轮廓,右键确认后,左键拾取或键盘输入进退刀 点,生成刀具轨迹,如下图 4 所示。
收稿日期:2012-09-13 作者简介:马聪玲(1976-),女,陕西渭南人,工程师,本科,从事机械设计与制造教学研究。
CAXA-数控车第3章1零件1车削加工
3-15 轴的车削加工
九、螺纹加工 1、螺纹加工参数汇总表
刀具参数 刀具种类 刀具名称
米制螺纹刀 60°普通螺纹刀
刀具号
T04
刀具补偿号
04
刀柄长度
100
刀柄宽度
20
刀刃长度
15
刀尖宽度
0.5
刀具角度
60
螺纹参数 螺纹类型
外螺纹 起点坐标x(y) 起点坐标z(x) 终点坐标x(y) 终点坐标z(x) 螺纹长度 螺牙高度 螺纹头数 螺纹节距
5、轨迹仿真。 可以选取“动态 ”、“静态”或 者“二维”方式 进行仿真。
6)生成轨迹的 G代码。设置保 存文件路径和机 床系统后,拾取 刀具轨迹。生成 G代码。
15 0 15 -19 19 0.974 1 恒定节距
3-15 轴的车削加工
进退刀方式 粗加工进刀方式 粗加工退刀方式 精加工进刀方式
精加工退刀方式 切削用量 速度设定
主轴转速选项
样条拟合方式 切入切出点X=5,Y=30
垂直 垂直 垂直
垂直
快退距离10mm 快退距离10mm
进退刀是否快速 是
接近速度
沿牙槽中心线
恒定行距0.074 沿牙槽中心线
3-15 轴的车削加工
2、添加切槽加工 所用刀具。
3-15 轴的车削加工
3、参考螺纹加工参 数汇总表,分别设置 “螺纹参数”、“螺 纹加工参数”、“进 退刀方式”和“切削 用量”等参数。
3-15 轴的车削加工
4、生成刀具轨迹。
3-15 轴的车削加工
3-15 轴的车削加工
四、精加工表面 1、精车加工参数汇总
刀具参数
刀具名 刀具号 刀具补偿号 刀柄长度 刀柄宽度 刀角长度 刀尖半径
槽类零件的设计及加工
一.《数控编程》课程设计任务书一、课程设计概述《数控编程》课程设计实训是机械设计制造及自动化专业的必修课程之一,它可以提高学生的动手能力,丰富学生的理论知识。
是一门理论与实践相结合的综合性专业基础课。
通过《数控编程》课程设计实训的学习,要求学生能够独立设计箱体和型腔壳体类零件,能独立完成零件的实体造型,绘制工程图,并能够合理的选择卡具和加工设备,分析加工工艺,独立完成数控编程,生成NC代码,最终完成零件的加工。
本课程设计不仅提高了学生的设计能力,绘图能力,编程能力,还可以锻炼其机床操作能力,对今后的工作和学习打下坚实的基础。
二、设计目的通过本次课程设计,了解并掌握利用pro/E软件对零件进行结构设计能力,计算机绘图能力及掌握计算机辅助制造过程和方法,培养自动编程的技能。
掌握数控机床进行机械加工的基本方法,巩固数控加工编程的相关知识,将理论知识与实际工作结合起来,并最终达到能够独立从事数控加工程序编制的工作能力。
三、设计任务根据本任务书提供的零件图及相关技术要求,用pro/E软件完成零件设计,工程图绘制,零件工艺分析,加工工序卡的编制,数控加工程序的编制,最后用华中HNC-21M数控机床加工出所设计工件。
课程设计题目不限,但内容需满足设计要求。
四、设计要求1)绘制零件图。
了解该零件在部件或总成中的位置和功用,以及部件或总成对该零件提出的技术要求;找出其主要技术要求和技术关键,并在下面拟定工艺规程时予以考虑;对所加工的零件进行结构工艺性分析,分析其结构特点;检查所给零件图的完整性和正确性,完成该零件的实体结构设计并按照机械制图标准绘制其零件图。
2)编制零件数控加工工艺规程。
在对零件进行详细分析的基础上,按照数控加工工艺确定原则,确定整个零件的加工工艺规程,确定毛坯,确定加工的工艺基准;拟定零件的工艺路线,包括确定各加工表面的加工方法、正确划分加工阶段、合理安排加工工序的顺序、选择工装、刀具、量具,并对其加工工艺参数进行确定;确定对刀点和换刀点。