手动叉车的设计(机械cad图纸)大学毕设论文

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叉车总体方案及变速箱的设计

叉车总体方案及变速箱的设计

图书分类号:密级:毕业设计(论文)叉车总体方案及变速箱的设计FORKLIFT OVERALL PROGRAM AND GEARBOX DESIGN学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。

除文中已经注明引用或参考的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。

对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标注。

本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。

论文作者签名:日期:年月日学位论文版权协议书本人完全了解关于收集、保存、使用学位论文的规定,即:本校学生在学习期间所完成的学位论文的知识产权归所拥有。

有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的纸本复印件和电子文档拷贝,允许论文被查阅和借阅。

可以公布学位论文的全部或部分内容,可以将本学位论文的全部或部分内容提交至各类数据库进行发布和检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。

论文作者签名:导师签名:日期:年月日日期:年月日摘要本次毕业设计是叉车总体方案和变速箱的设计,设计的主要内容为:对叉车的外形、结构以及变速箱的设计。

论文的开始部分介绍了中外叉车的发展历史以及叉车在工业中扮演的角色,然后结合自己所学习的专业知识对叉车的结构和变速箱展开了设计。

通过搜集数据,基本上确定了叉车的基本参数,这样可以保证设计出来的产品能够适应市场的需求。

本着以用户为中心的原则,充分考虑使用者对叉车的需求,在保证能完成工作的同时,在舒适性、环保等方面也做了相应的设计,这样既满足了用户,由减少了对环境的污染。

然后通过理论的计算,对叉车的各个部位的材料选取和力学性能进行验证,保证了产品的安全可靠性。

最后通过自己搜集到的尺寸数据,用AUTOCAD画了结构外形图和零件图。

关键词:叉车;结构;力学性能;数据AbstractThe graduation project is the overall program and gearbox truck design, the design of the main contents is: the shape, structure and design of the truck transmissions.The beginning of the paper describes the history and development of Chinese and foreign forklift truck industry in the role, and then combines their expertise to the study of the structure and gearbox truck launched a design. By collecting data substantially determine the basic parameters of the truck, which can guarantee a product designed to adapt to market demand. In the user-centric principle, give full consideration to the needs of users of the truck, to ensure the work can be completed at the same time, in terms of comfort, environmental protection, and also made the corresponding design, which not only meet the user by reducing the pollution of the environment. Then verified by theoretical calculations, to various parts of the truck and the mechanical properties of materials selection, to ensure the safety and reliability of the product. Finally, the size of the data collected him, drew a structure with AUTOCAD outline drawing and part drawing.Keywords truck mechanical properties structural data1绪论 (5)1.1现阶段我国叉车外形设计现状 (5)1.2国外叉车外形设计现状 (5)1.3叉车外观设计的几个部分: (6)1.4叉车的发展方向 (6)1.4.1人性化设计 (6)1.4.2外形设计汽车化 (6)1.5叉车特殊方面的技术应用 (6)1.5.1新叉车启动注意事项 (6)1.5.2新车磨合时期要求 (7)1.5.3冬夏季叉车的使用 (7)1.5.4在危险环境下叉车使用的注意事项 (7)1.5.5叉车的安全保障设施 (7)2 叉车的总体方案设计 (8)2.1设计方案的确立 (8)2.1.1总体方案的制定规则 (8)2.1.2设计方案的整体规定与计划 (8)2.2发动机的选择 (9)2.2.1发动机型号的选择 (9)2.2.2发动机主要性能参数的选取 (9)3叉车变速箱的设计...................................................................................... 错误!未定义书签。

手动液压叉车设计

手动液压叉车设计

手动液压叉车设计摘要叉车装卸搬运物品,是物流中最常用的工具(图下)。

本设计从国内外市场范围内,介绍叉车的发展变化及叉车的结构造型,了解手动液压叉车设计的重要数据:根据液压叉车的工作环境和自身特点,设计叉车的车身长度及跨距,并保证工作时的起重量,工作时保证上升时从最低位置到最高位置的高度达到工作要求。

手动液压叉车设计是根据客户的生产需要提供的参数及工作环境审设计。

同时具体数字还应根据国家规定的标准或制造商标准来确定,同时要考虑要求设计制造的厂商自身技术水平。

所以,现实工作中应当充分调查,权衡双方细致协商和慎重决定。

关键词:叉车,机构原理,重量。

ABSTRACTThe forklift truck loading/unloading goods, is the most commonly used tools in logistics (figure below). This design from domestic and international market scope, introduces thedevelopment and change of the forklift truck and the structure of the forklift truck modelling, understand manual hydraulic forklift truck design accordingto the important data: hydraulic forklifts working environment and its own features and design of the body and the span length of the forklift truck and ensure that work, to guarantee the weight up from the lowest to the highest position the height of the position to work requirements. Manual hydraulic forklift truck design according to the customer's production is the need to provide the design parameters and working environment. At the same time the detailed Numbers also should according to the standards set by the state or manufacturer standard to determine, at the same time to consider to ask design and manufacture of manufacturer's skills. So, the reality of the work shall be fully survey, of both parties through consultations and careful meticulous decision.Keywords: forklift, the organization principle, weight.图:手动液压叉车绪论液压叉车是的物流业的必不可少的搬运设备。

叉车毕业设计[管理资料]

叉车毕业设计[管理资料]

1 绪论叉车是在工厂、仓库、港口码头、机场或工地完成叉取、搬、堆垛等作业的一种工程车辆。

它体积小、重量轻、结构紧、噪音低、污染小、造价低、操作灵活,可以在工作场地狭小的间作业。

随着科技水平和文化意识的提升,现在的产品设计已经从能主义(形式追随功能)转向情感主义(形式追随情感) ]。

件设计好的产品不仅要满足用户的生理需求,还要满足心理的需求。

随着工业设计的不断发展,曾经以技术为主体的设计转向以技术为客体,以用户为中心的设计,运用工业设计的方法和技术成了人类专门研究的主题。

对于叉车设计而言,在考虑各项功能、技术水平指标之外,车身的形态也越来越引起用户和行业的注意。

除了可靠、优越的性能,舒适的人机操作界面,用以普遍对叉车的车身造型、线型风格、色彩观感等视觉效果等都有更高的要求。

如何使叉车生产企业跳出原有的重功能、轻形设计的固有模式,适应用户不同的产品需求;如何迎接加入WTO后外来产品对我国叉车生产企业的冲击和影响;如何建立一个整合考虑功能技术、人机关系、形态的现代设计方法,是我造型设计新颖、色彩处理得当、人机关系协调、安能给人良好的视觉效果和宜人的生产条件,对美化环境、提高工效大有好处。

我国叉车外观造型设计的现状我国叉车工业起步于 20世纪五、六十年代。

在原机械工业部的领导下,挑选国内几家企业的技术人员进行共同开发、联合设计,然后以当时计划经济的模式,根据叉车的不同型号(吨位)分配给各家企业进行制造生产。

进入20世纪 80年代后,计划经济的束缚逐渐减轻,各家企业根据自身的技术、资源力量,在原来的型号基础上向上、向下延伸,普遍建立起一套不同型号的产品系列,技术上主要以动力系统、液压系统作为核心。

20世纪90年代中后期,随着国际上 Linder、Toyota等大公司产品的进入,对我国的叉车制造行业形成了极大的冲击。

为了迎接挑战,国内企业在车身的钣金工艺、动力系统、液压系统、装配加工工艺等领域投入了很大的技改力度,引进了大批数控加工设备和流水线,在技术、工艺上有了很大的提高。

手动叉车的设计(机械cad图纸)大学毕设论文

手动叉车的设计(机械cad图纸)大学毕设论文

手动叉车的设计摘要手动叉车是一种用于原料和商品的高效流动和组织的设备。

它们使一个人能够高质量高速度提升运输自己不能独自运输的产品。

此外,手动叉车可以用最大限度地提高空间和时间使用的方式有序、可控地安置和存储产品。

它手动叉车适用于工厂、车间、仓库、储运等部门的搬运装卸作业,更适用于有防火、防爆要求的场合。

本文概要地介绍了手动叉车的用途,进行了方案的设计选择,着重设计了手动叉车的结构。

关键词:手动叉车Design of the Manual forkliftAbstractManual forklift is a machine used for raw materials and goods flowing and organizing efficiency. They enable a person to transport products which they cann't transport alone in a high quality and high speed . In addition, manual forklift can be used to maximize space and time using way of orderly, controllable placement and storage products. It is applicable to factories, workshops, warehouses, storage and Transportation Department of transportation loading and unloading operations, more suitable for fire prevention, explosion-proof requirements of the occasion.This paper briefly introduces the manual forklift uses, the design selection, focused on the design of the manual forklift structure.Key words: manual; forklift目录中文中文摘要 (I)英文摘要 (II)1.1课题的背景 (1)1.2本课题的国内外现状及发展趋势 (1)1.3我国叉车行业所存在的问题 (3)第二章手动叉车的总体方案设计 (4)2.1方案的制定原则 (4)2.2叉车基本参数 (4)2.3方案设计选择 (4)2.3.1传动方案设计 (4)2.3.2提升方案选择 (5)2.3.3制动方案设计 (6)第三章手动叉车各部分结构设计 (7)3.1叉车工作装置的结构设计 (7)3.1.1货叉的设计 (7)3.1.2叉架的结构设计 (8)3.1.3钢丝绳及滑轮的结构设计 (9)3.1.4车架的结构设计 (11)3.2手摇动力箱的结构设计 (11)3.2.1手摇手柄的结构设计 (11)3.2.2传动比的选择与分配 (11)3.2.3计算各级转矩 (12)3.2.4齿轮的设计 (12)3.2.5轴的设计 (18)3.2.6齿轮结构及尺寸设计 (20)3.2.7螺纹快速离合自锁装置的设计 (22)3.2.8润滑方式的选择 (24)第四章手动叉车结构校核 (25)4.1输出轴的校核 (25)4.2轴承的校核 (28)4.3键的校核 (34)4.4货叉的强度校核 (34)4.5上横梁强度校核 (35)4.6下横梁强度校核 (35)4.7立柱稳定性校核 (36)第五章总结 (38)参考文献 (39)致谢 (40)第一章绪论1.1课题的背景叉车是指对成件托盘货物进行机械化装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车,过去被称为叉式装卸车或铲车。

机械毕业设计(论文)液压叉车提升机结构设计【全套图纸】

机械毕业设计(论文)液压叉车提升机结构设计【全套图纸】
根据美国工业车辆协会的分类法,叉车分(1、2、3、4、5、6 和 7)7 大类,分 别为电动乘驾式叉车、电动窄巷道叉车、电动托盘搬运车、内燃平衡重式实心胎叉 车、内燃平衡重式充气胎叉车、电动与内燃乘驾式拖车和越野叉车。1999 年 7 月, 美国《现代物料搬运》杂志评出世界 20 强叉车公司,其中排在前 10 位的公司(产品 种类)是:Linde(1、2、3、4、5 和 6),Toyota(1、2、3、4、5 和 6),Nacco/MHG(1、 2、3、4 和 5),Jungheinrich(1、2、3、4 和 5),BT Industries(1、2、3、4 和 5), Mitsubshi / Caterpillar(1、2、3、4 和 5),Crown(1、2、3),Komatsu(1、2、3、4 和 5),Nissan(1、2、3、4 和 5),TCM(1、4 和 5)。另外产品品种和系列也非常齐全, 如德国 Linde 公司有柴油、液化石油气、电动平衡重叉车,前移式叉车,堆垛车, 拣选车,侧面式叉车,电动牵引车等近 110 种;而我国最大的叉车制造企业安徽叉 车集团生产 1~16 t 15 个级别 80 种机型 400 多个品种的叉车。各叉车公司皆以产品 种类、系列的多样化去充分适应不同用户、不同工作对象和不同工作环境的需要, 并不断推出新结构、新车型,以多品种小批量满足用户的个性化要求。 1.2.4.2 绿色化推动叉车动力技术的发展
The major trend of modern technology development of the fork truck is to be fully in consideration of the friendly operation, the reliability, the safety, the good maintenance, the specialization, the series, and the diversifiable, and to adopt new technology, to improve steering system, and to focus on energy saving and environment protection in order to promote the truck’s capacity and quality.

毕业设计(论文)-1吨三轮叉车普通式起重装置设计

毕业设计(论文)-1吨三轮叉车普通式起重装置设计

各专业完整优秀毕业论文设计图纸三江学院本科生毕业设计(论文)题目 1吨三轮叉车普通式起重装置设计高等职业技术学院机械设计制造及其自动化专业学生姓名学号 G105152022指导教师职称讲师指导教师工作单位机械工程学院起讫日期 2013年12月16日--2014年4月7日随着国民经济的不断发展,工业车辆的应用愈来愈广泛“叉车属于通用的起重运输机械,是物料搬运的最主要工具之一,在各行各业的物流系统中扮演着重要的角色,广泛应用于车站。

港口、机场、工厂、仓库等”电动叉车作为一个新型车辆,显现出它独有的特点本文通过对国内外电动叉车的发展进行分析对比,讨论了1吨三轮叉车普通式起重装置开发的可行性,并研究分析三轮叉车的结构特点。

本文对1吨三轮普通叉车的总体方案构思,对叉车整车进行设计,根据给定的技术参数及工作条件,确定整机型式,各部分构造型式,尺寸范围,进行总体布置;对各项技术性能进行计算或估算,为各部分的技术设计提供依据或限制,使各部分组合成合理的叉车整体。

首先确定各构件的构造型式,主要尺寸及布置位置及各部分重量和重心的估算,整车自重及重心的确定。

再通过计算确定机动性参数,通过caxa设计工作装置货叉、滑架等。

通过计算确定工作装置的刚度,强度,最后设计起升油缸。

关键词:三轮叉车;起重装置; caxa;With the development of the national economy, the application of industrial vehicles are becoming widely "forklift belongs to the universal lifting the transport machinery, is one of the most important tools, material handling, plays an important role in the logistics system of all walks of life, is widely used in the station! Port. Airport. Factory! Warehouse forklift truck "as a new type of vehicle, are analyzed and compared in this paper shows its own characteristics through the development of domestic and foreign electric forklift, discussed 1 tons of three wheels is common type system development feasibility study, and analysis of structural characteristics of three forklift!The paper outline master plan for the 1 tons of three common forklift, forklift trucks to carry on the design, based on the given technical parameters and operating conditions, determine the type, the structure type, size range, the overall layout; the technical performance of calculation or estimation, provide the basis for technology or limit the design of each part, the each part is combined into the whole forklift.First determine the structural types of different components, estimation of main dimensions and layout and the weight and center of gravity, determine the weight center of gravity and vehicle. And then by determining the mobility parameters calculation, design of working device by CAXA fork, carriage. Through the calculation to determine the working device of the stiffness, strength! Lift cylinder finally design.Keywords: Three wheels;The lifting device;CAXA;目录第1章绪论 (1)1.1 研究三轮叉车普通式起重系统的意义 (1)1.2 国内外叉车起重系统的研究概况 (1)1.3 本课题研究解决的问题 (2)1.3.1 起重装置方案的确定 (2)第2章总体方案设计 (3)2.1 电动叉车型号及各项技术要求 (3)2.1.1 叉车型号:CPDS—1.0 (3)2.1.2 技术参数如表2--1所示 (3)2.1.3 构造型式及工作条件 (3)2.2 总体方案 (4)2.2.1 确定各构件的构造型式,主要尺寸及布置位置 (4)2.2.2各部分重量和重心的估算,整车自重及重心的确定 (4)2.2.3 稳定性计算 (6)2.2.4 轮胎选择 (11)2.2.5 牵引计算 (12)2.2.6 制动性能计算 (15)2.2.7 机动性参数确定 (16)第3章工作装置 (17)3.1 工作装置简介 (17)3.1.1 货叉 (17)3.1.2 滑架 (18)3.1.3 门架 (18)3.1.4 链条及滑轮 (19)3.2 工作装置的方案设计 (19)第4章技术设计与计算 (21)4.1 货叉的设计和验算 (21)4.1.1 货叉的计算简图 (21)4.1.2 货叉的强度计算 (21)4.1.3 货叉的刚度校核 (23)4.2 滑架的设计和计算 (24)4.3 门架的设计和计算 (26)4.3.1门架受力分析及强度计算 (26)4.3.2 门架的刚度计算 (30)4.4 起升油缸的设计计算 (32)4.4.1 油缸的顶推力 (32)4.4.2起升油缸基本参数的确定 (32)4.4.3 油缸的稳定性验算 (33)第5章总结 (34)致谢 (35)参考文献 (36)第1章绪论1.1 研究三轮叉车普通式起重系统的意义叉车的发展轨迹,从开始的托盘到堆垛机发展至今天,叉车已成为富有人性化设计、环保、技术含量高的搬运设备,大大提高了物流的作业效率,在世界物流业的发展中作出了巨大的贡献。

手动叉车毕业设计

手动叉车毕业设计

手动叉车毕业设计手动叉车毕业设计叉车作为一种重要的物流设备,广泛应用于仓储和物流行业。

随着科技的发展,电动叉车逐渐取代了传统的手动叉车,但手动叉车仍然在某些特定场景下具有独特的优势。

本文将探讨手动叉车的毕业设计,并探索如何提升其效能和安全性。

一、手动叉车的背景和现状手动叉车是一种人力推动的叉车,通过人力操作来提升和搬运货物。

相比电动叉车,手动叉车成本低廉,维护简单,适用于小型仓库和狭窄空间。

然而,由于其依赖人力推动,手动叉车的效率相对较低,且操作过程中存在一定的安全隐患。

二、提升手动叉车的效能1. 引入自动化技术手动叉车可以通过引入一些自动化技术来提升其效能。

例如,可以在手动叉车上安装传感器和控制系统,实现自动导航和自动升降功能。

这样一来,操作人员只需控制叉车的方向,而不需要费力推动叉车,从而提高工作效率。

2. 优化设计手动叉车的设计也可以进行优化,以提升其效能。

例如,可以改进手动叉车的轮子和悬挂系统,减小滚动阻力,提高推动力。

另外,可以增加叉车的承载能力,减少搬运次数,提高工作效率。

三、提升手动叉车的安全性1. 加强培训和意识为了提高手动叉车的安全性,必须加强操作人员的培训和安全意识。

操作人员应该熟悉叉车的操作规程,了解叉车的工作原理和安全操作要点。

此外,仓库管理者还应提供必要的安全设备和防护措施,如安全帽、防护手套等,以确保操作人员的安全。

2. 引入智能安全系统手动叉车可以通过引入智能安全系统来提升其安全性。

例如,可以在叉车上安装摄像头和传感器,实时监测周围环境和货物状态,避免碰撞和意外事故的发生。

同时,可以通过声光报警器和自动刹车系统,提醒操作人员注意安全。

四、手动叉车的未来发展虽然电动叉车在一些场景下取代了手动叉车,但手动叉车仍然有其独特的优势和应用价值。

随着科技的不断进步,手动叉车也将迎来新的发展机遇。

例如,可以将手动叉车与物联网技术相结合,实现智能化管理和远程监控。

另外,可以通过材料的创新和工艺的改进,提升手动叉车的质量和性能。

我的叉车设计

我的叉车设计
本人郑重承诺:我已按学校相关规定对同学的毕业设计(论文)的选题与内容进行了指导和审核,确认由该生独立完成。如果存在弄虚作假、抄袭的情况,本人承担指导教师相关责任。
指导教师签名:
年 月 日
摘要
随着工业科技的逐步发展,叉车的使用也更加普遍。叉车主要用途是进行装卸,堆垛和拆垛以及短途的搬动工作。
本设计主要是介绍3吨叉车机构液压系统设计,在叉车液压系统中,主要是叉车的工作部分,即起升液压系统部分和倾斜液压系统部分;这两部分主要使货叉倾斜插取货物然后将货物举升。所以设计的重点就是起升和倾斜部分的液压系统方案。
The design of the working condition analysis, the preliminary hydraulic system plan, after the two part of the calculation, in order to determine the technical parameters of the hydraulic system, and then develop a system schematic diagram. For the components in the hydraulic system, according to the main technical parameters one one, the design of the system performance, including the design of hydraulic cylinder.
完成日期2015年6月答辩日期2015年6月
辽宁工程技术大学
本科毕业设计(论文)学生诚信承诺保证书
本人郑重承诺:《 》毕业
设计(论文)的内容真实、可靠,系本人在指导教师的指导下,独立完成。如果存在弄虚作假、抄袭的情况,本人承担全部责任。
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手动叉车的设计摘要手动叉车是一种用于原料和商品的高效流动和组织的设备。

它们使一个人能够高质量高速度提升运输自己不能独自运输的产品。

此外,手动叉车可以用最大限度地提高空间和时间使用的方式有序、可控地安置和存储产品。

它手动叉车适用于工厂、车间、仓库、储运等部门的搬运装卸作业,更适用于有防火、防爆要求的场合。

本文概要地介绍了手动叉车的用途,进行了方案的设计选择,着重设计了手动叉车的结构。

关键词:手动叉车Design of the Manual forkliftAbstractManual forklift is a machine used for raw materials and goods flowing and organizing efficiency. They enable a person to transport products which they cann't transport alone in a high quality and high speed . In addition, manual forklift can be used to maximize space and time using way of orderly, controllable placement and storage products. It is applicable to factories, workshops, warehouses, storage and Transportation Department of transportation loading and unloading operations, more suitable for fire prevention, explosion-proof requirements of the occasion.This paper briefly introduces the manual forklift uses, the design selection, focused on the design of the manual forklift structure.Key words: manual; forklift目录中文中文摘要 (I)英文摘要 (II)1.1课题的背景 (1)1.2本课题的国内外现状及发展趋势 (1)1.3我国叉车行业所存在的问题 (3)第二章手动叉车的总体方案设计 (4)2.1方案的制定原则 (4)2.2叉车基本参数 (4)2.3方案设计选择 (4)2.3.1传动方案设计 (4)2.3.2提升方案选择 (5)2.3.3制动方案设计 (6)第三章手动叉车各部分结构设计 (7)3.1叉车工作装置的结构设计 (7)3.1.1货叉的设计 (7)3.1.2叉架的结构设计 (8)3.1.3钢丝绳及滑轮的结构设计 (9)3.1.4车架的结构设计 (11)3.2手摇动力箱的结构设计 (11)3.2.1手摇手柄的结构设计 (11)3.2.2传动比的选择与分配 (11)3.2.3计算各级转矩 (12)3.2.4齿轮的设计 (12)3.2.5轴的设计 (18)3.2.6齿轮结构及尺寸设计 (20)3.2.7螺纹快速离合自锁装置的设计 (22)3.2.8润滑方式的选择 (24)第四章手动叉车结构校核 (25)4.1输出轴的校核 (25)4.2轴承的校核 (28)4.3键的校核 (34)4.4货叉的强度校核 (34)4.5上横梁强度校核 (35)4.6下横梁强度校核 (35)4.7立柱稳定性校核 (36)第五章总结 (38)参考文献 (39)致谢 (40)第一章绪论1.1课题的背景叉车是指对成件托盘货物进行机械化装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车,过去被称为叉式装卸车或铲车。

由于操作方便、轻便灵活,叉车广泛应用于铁路、港口、机场、货场、集装箱中转站等仓储场所,特别是用于在仓库中的短途负载运输工作,也用于将货物装载到货车或从货车卸载货物,在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。

手动叉车是一种用于原料和商品的高效流动和组织的设备。

它们使一个人能够高质量高速度提升运输自己不能独自运输的产品。

此外,手动叉车可以用最大限度地提高空间和时间使用的方式有序、可控地安置和存储产品。

目前,国内常用的人力叉车以手动液压叉车为主。

由于密封件易老化,加上维护保养不好,常造成液压漏油,污染了搬运的货物及环境,就有人一种手动机构叉车,它包括门架、支架、货铲、摇杆卷扬鼓轮、起重绳等。

这种手动叉车适用于工厂、车间、仓库、储运等部门的搬运装卸作业,更适用于有防火、防爆要求的场合。

1.2本课题的国内外现状及发展趋势国内叉车行业发展历史短,但发展迅速。

我国叉车产业自20世纪50年代末起步,到70年代才初具规模,到目前已有30多家内燃叉车企业、约20家电动叉车企业、30多家仓储叉车和轻小型搬运车辆企业和10多家独、合资企业。

在国际上,生产企业多但比较集中,市场多年徘徊不前。

国际叉车巨头间整合趋势明显。

日本的丰田并购了瑞典BT,德国的永恒力并购了英国BOSS,林德参股日本小松的同时收购法国派特,韩国现代收购本国的汉拿。

出现这种趋势的原因是国际叉车市场持续低迷,多年来一直在50-55万台左右的水平徘徊,行业竞争日益激烈,利润不断下降,一些未达到一定规模的企业生存出现危机,从而导致国际叉车市场并购行为频繁。

2009年全年,我国共销售叉车138908台,其中国内销售11l350台,较2008年的107786台增长3%,受国际金融危机影响,出口销售比上年下降17.38%,为27558台。

我国叉车行业在经历了多年的高速发展后,产销增长趋缓,但叉车市场多年的快速发展所呈现出典型的行业发展特征仍比较明显。

与日本欧美等国家和地区市场相比,目前中国是世界唯一对叉车需求量保持持续旺盛增长的地区,因此我国叉车行业呈现以下发展趋势:(1)产业集中度高,投资活动活跃。

相对于其他大型机械行业,叉车行业产业集中度相对较高,仅安徽叉车与杭州叉车这两大龙头企业就几乎占据了市场近60%的份额。

与此同时,我国这个现今全球第四大叉车市场,行业的蓬勃发展也吸引着更多的投资活动,一方面国内厂家纷纷努力扩大产能以适应快速增长的市场需求,另一方面国外品牌也陆续加大在国内的投资力度,国外龙头厂商如丰田、林德都已经在国内合资建厂。

(2)产品竞争白热化,内燃叉车优势明显。

由于我国对环保要求较低,同时受到作业环境较恶劣以及运行成本等因素,我国的叉车需求倾向于使用内燃叉车,它撑起了叉车市场的半壁江山。

目前国内几家知名企业的主流产品几乎清一色的是内燃叉车,外资品牌如林德、现代、斗山等也把内燃叉车作为冲击我国市场的先锋机种,从而使市场竞争白热化。

(3)整体技术能力提高,出口增长较快。

近几年我国叉车行业出口业务快速增长,中国叉车出口流向主要为美国、德国、法国、俄罗斯、意大利等机械制造强国市场。

可以销售到这么多机械制造强国,说明国内企业能在竞争中处于领导者地位,一方面体现了企业整体研发能力的提高,叉车质量水平得到提升,已经被世界成熟市场用户所认可,另一方面说明国产叉车以其良好的性价比优势在国际竞争中已具备很高的市场竞争力。

(4)企业生产能力不同,发展前景各异。

在叉车市场中低端产品上,仍然是国内企业唱主角,受制于营销以及售后服务体系建立需要较长时间,并耗费大量人力和物力,国外品牌仍然局限于少而精的高端产品,而新进入的叉车生产企业和民营企业受制于技术壁垒等因素,在竞争中更多的扮演追随者角色。

从叉车市场的发展看,我国叉车不仅在国际市场,而且在国内市场,前景仍然乐观。

与此同时,叉车市场竞争日趋加剧,外资企业已占据了高端市场,并开始转攻中低端市场,而原有企业近几年的投资扩张,带来了整个行业的产能急剧扩大,产销问题也日渐突出。

面对发展的机遇和激烈的竞争,企业产品战略和产品的定位就显得尤为重要了。

根据技术更新和用户需求的变化,未来叉车产品的发展主要有如下三个趋势:(1)产品向系列化、专业化两极发展。

系列化是叉车发展的重要趋势,国外著名大公司已经逐步实现产品系列化,形成了从微型到特大型不同规格的产品。

叉车通用性也在提高,这样可使用户在不增加投资的前提下充分发挥设备本身的效能,能完成更多的工作。

(2)产品加快电子化升级,强调环保。

近年来叉车的振动噪声越来越受到关注,客户对振动噪声的要求越看越严格。

而目前电动叉车具有能量转换效率高、无废气排放、噪声小等突出优点,对室内作业、靠近人群作业以及整个的食品行业而言,电瓶叉车是最好的选择。

电瓶叉车是食品行业和冷链物流公司的首选。

国际上,电瓶叉车的产量已占叉车总量的40%(国内则为10%~15%),且有不断上升的趋势。

近年来叉车的振动噪声越来越受到关注,客户对振动噪声的要求越来越严格。

新电子技术的应用如采用电子转向系统与动力转向比可节能25%,它可根据叉车使用工作状况,适时控制电机转速,是叉车节能降噪的有效措施,高可靠性、性能优越的产品,同时装备先进电子技术的机电一体化叉车市场前景看好。

(3)产品突出安全性,提高舒适性。

保证驾驶员的安全一直是叉车设计中重点考虑的问题,随着国际化进程的加快,产品的安全性已经成为我国企业迈向国际市场的一道门槛。

经验表明,疲劳驾驶是最容易造成事故的,而舒适宽松的驾驶环境则能有效提高叉车的作业效率。

同时驾驶员的舒适感对保证叉车高效运行非常重要,新型叉车将更加注重人类功效学,提高操纵舒适性。

各叉车公司也不断优化改进叉车人机界面,使操纵简便省力、迅速准确,充分发挥人机效能,提高作业效率。

1.3我国叉车行业所存在的问题从产业周期的角度分析,在全球范围内,叉车产品和叉车产业都处于成熟期。

从国内情况看,叉车产品和叉车产业处于发展期,产品技术仍需要继续完善。

产品使用范围和使用量尚未得到足够拓展,市场经济环境下的产业自然调整仍处于初级阶段,用户使用意识和企业研发意识、能力相对落后。

总体来看,整个叉车行业存在以下突出的问题:(1)优秀零部件市场空缺有些整机企业的同质发展、数量扩张,引导了零部件企业重复投资,资源浪费,加入到价格战的混乱局面中。

而在同时,对于发展高档叉车所需的一些优秀零部件,如液压比例控制阀、符合高排量标准的发动机、柔性传动变速箱等产品开发的企业很少,整机生产企业找不到配套企业。

(2)转嫁市场压力有些整机企业为了生存,未能反省企业实行的低价竞争行为所导致的后果,采取向零部件企业转嫁压力的做法,造成其供货商无利或微利运营,长此以往,零部件企业无力更新设备,无法保证产品质量。

(3)重整机发展,轻视零部件任何企业的发展,最终都要追求利润。

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