电动汽车电机试验台使用说明书(上海启策动力测试)
电动机测试仪使用说明书
电动机测试仪使用说明书1. 产品介绍电动机测试仪是一种专用设备，用于测试和检测电动机的性能参数及工作状态。
该设备具有简单易用、广泛适用等特点，可应用于各种类型和规格的电动机测试。
2. 设备特点（1）多功能测试：电动机测试仪可以测量电动机的输出功率、转速、电流、电压等参数，还可以监测电动机的震动、噪音和温度等状态。
（2）高精度：采用先进的传感器和测量技术，确保测试结果的准确性和可靠性。
（3）用户友好界面：设备配备直观的操作界面和易于理解的菜单，使用户能够轻松进行测试操作。
（4）便携式设计：设备体积小巧，方便携带和移动，可在不同场合和环境中使用。
3. 使用步骤（1）连接电源：将电动机测试仪的电源线插入标准的电源插座，并确保电源正常通电。
（2）连接电动机：将待测电动机的电源线插入电动机测试仪的电源接口，确保插头稳固连接。
（3）设置测试参数：按照测试要求，在设备的操作界面上设置测试参数，如电流范围、电压范围等。
（4）开始测试：确认所有连接稳固后，按下启动按钮，电动机测试仪将开始测试电动机的性能参数。
（5）结果分析：测试完成后，电动机测试仪将自动显示测试结果，包括功率、转速、电流等参数。
用户可以根据需要进行结果分析和比对。
（6）结束测试：测试完成后，及时关闭电动机测试仪，并拔掉电源线。
4. 注意事项（1）在操作设备前，请认真阅读本使用说明书，并遵守安全操作规程。
（2）在连接电源和电动机时，请确保电源线和插头无损坏，并正确接地。
（3）使用过程中，如发现设备异常状况或测试结果与预期不符，请立即停止使用并联系维修人员。
（4）请勿在潮湿环境和高温环境下使用电动机测试仪，以免影响设备性能和寿命。
（5）设备需定期进行维护保养，保持清洁和干燥，以确保其正常运行。
5. 维修与保养（1）定期检查电动机测试仪的连接线是否松动或受损，必要时更换连接线。
（2）定期清洁设备外壳，保持通风良好。
（3）避免水或其他液体进入设备内部，以免损坏设备。
电动汽车电机及控制系统试验台方案
个人收集整理-ZQ
1 / 1 电机形式试验
试验项目：
绝缘电阻测定：
所需设备：耐压测试仪（型号待定）；
绕组在实际冷状态下直流电阻地测定
所需设备：；
温度测试：
.冷却介质温度
.电机绕组及其他各部分温度
（）绕组温度测量
（）铁芯温度测量
（）轴承温度测量
所需设备：模块；
.电机额定输出功率下地温升曲线
所需设备：模块；
空载特性地测量
所需设备：;
堵转试验：对电机采用转矩闭环方式运行，测试电机输入三相电流、电机输出转矩、电机温度，（要求倍额定转矩，运行秒）电机温升.文档来自于网络搜索
所需设备：
;。
电机试验台安全操作规程范本（三篇）
电机试验台安全操作规程范本一、试验台的准备工作1. 在进行试验之前，确保试验台各项设备齐全并处于正常工作状态。
2. 清理试验台及其周围的杂物和障碍物，确保试验环境整洁且安全。
3. 检查试验台上的所有电源线、电缆和电气设备，确保其完好无损，并进行必要的维护和修复。
二、个人安全注意事项1. 在试验过程中应穿戴合适的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套和耐磨鞋等。
2. 切勿穿着松散的衣物、长发散放或佩戴首饰，以免被卷入试验设备造成伤害。
3. 在试验台周围应设立明显的警示标识，并确保试验台周围没有其他人员进入。
三、电气安全操作规程1. 在操作试验台前，必须检查试验设备的电气绝缘是否良好，确保不存在漏电或短路的情况。
2. 试验台上的电源线必须正确接地，并设有可靠的漏电保护装置。
3. 试验台上的电气设备、仪器和开关等必须符合电气安全标准，并经过专业人员的检测和维护。
4. 在进行高电压试验时，必须将试验设备的电源开关关闭，并使用绝缘棒在电源线上进行操作。
5. 切勿将湿手或有水分的物体接近试验台的电气设备，以免触电事故发生。
四、机械安全操作规程1. 在试验台操作前，必须检查试验设备的机械结构是否完好无损，确保不存在松动、断裂等安全隐患。
2. 在试验设备运行过程中，严禁将手指、胳膊或其他身体部位伸入试验台内部或接近旋转部件，以免发生夹伤或撞伤。
3. 在试验台上安装试验样品时，必须确保其稳固且安全可靠，防止样品掉落或引起不正常震动。
五、化学品安全操作规程1. 若试验需要使用化学试剂或溶剂，请事先阅读并遵守相应的安全操作手册和标签指示。
2. 在使用化学试剂或溶剂时，应戴好防护手套、防护眼镜等，避免接触皮肤和触及眼睛。
3. 在试验结束后，必须妥善处理化学废液和废弃物，严禁随意倾倒或混在一起处理。
六、应急处理规程1. 在发生意外事故、设备故障或安全隐患时，应立即停止试验操作，并及时向相关人员汇报。
2. 遇到火灾等紧急情况时，应迅速按下手动报警按钮，并按照灭火器材的操作规程进行灭火。
电动汽车动力性能试验方法及流程
电动汽车动力性能试验方法及流程
书山有路勤为径；学海无涯苦作舟
电动汽车动力性能试验方法及流程
轰的一声，车子以九牛二虎之力飞奔而出，极强的推背感、心跳加速加上发动机骚情的声音是所有男生对汽车的追求，有的人穷极一生梦想有一辆超跑，满足自己对极限速度的追求，然后带上自己心爱的女人，一起享受速度带来的激情与享受！而动力性是拥有超高速度、超强加速的保证，是男生们撩妹的基础，好的动力性自然是要经过严苛的动力性试验才能满足和安全上路的，今天漫谈君就为大家带来了：电动汽车动力性能试验方法及流程！
一、试验条件
1、试验车辆状态
1）试验车辆应依据每项试验的技术要求加载。
2）在环境温度下，车辆轮胎气压应符合车辆制造厂的规定。
3）机械运动部件用润滑油粘度应符合制造厂的规定。
4）车上的照明、信号装置以及辅助设备应该关闭，除非试验和车辆白
天运行对这些装置有要求。
5）除驱动用途外，所有的储能系统应充到制造厂规定的最大值（电能、液压、气压等）。
6）车辆应清洁，对于车辆和驱动系统的正常运行不是必须的车窗和通
风口应该通过正常的操作关闭。
7）试验驾驶员应按车辆制造厂推荐的操作程序使蓄电池在正常运行温
度下工作。
8）试验前7天内，试验车辆应至少用安装在试验车辆上的蓄电池行驶
专注下一代成长，为了孩子。
电机试验台安全操作规程（三篇）
电机试验台安全操作规程第一章总则第一条为了确保电机试验台的安全运行，保护操作人员的人身安全，根据《国家安全生产法》以及相关标准、规范，制定本安全操作规程。
第二条本规程适用于电机试验台的操作人员、维护人员等一切与电机试验台相关的人员。
第三条电机试验台操作人员必须经过相关培训并取得相应的操作证书方可上岗操作。
第四条在进行电机试验操作前，必须进行相关仪器设备的检查和维护，确保设备正常运行和安全使用。
第五条各级管理人员要加强对电机试验操作的监督和检查，发现问题及时进行整改，确保操作人员的安全。
第二章电机试验台的安全要求第六条操作人员在进行电机试验前，应按照规定正确佩戴防护服，密闭鞋，安全帽、防护眼镜、防护手套等必要的防护措施。
第七条电机试验台应经过专业人员检验，并保持设备正常运行，如发现设备存在异常情况要及时通知维护人员进行维修。
第八条操作人员在使用电机试验台过程中，应确保工作环境干燥、通风良好，禁止在有易燃易爆气体或液体存在的场所操作，以免发生事故。
第九条操作人员在试验过程中，应全程关注设备运行情况，发现异常要及时停止试验，并及时报告上级或维修人员。
第十条严禁操作人员在试验过程中随意拆卸或更改设备的结构，如需进行维修，必须按照规定的程序和方法进行。
第十一条操作人员在操作前必须清楚了解被试电机的性能参数，确保试验的顺利进行。
第三章电机试验操作规范第十二条操作人员在接通电源前，必须检查设备的电压、电流是否正常，接地是否良好，确保设备接入电源的安全性。
第十三条操作人员在进行电机试验时，必须按照试验步骤和相关规范操作，严禁随意操作或试验。
第十四条操作人员在试验过程中，应随时关注被试电机的负荷、温度等参数，确保试验过程的准确性和可靠性。
第十五条操作人员在试验结束后，应及时切断电源，将设备恢复到待机状态，并对仪器设备进行清理和维护，确保设备正常运行和安全使用。
第十六条操作人员在操作过程中发现异常情况时，必须立即采取措施，避免事故的发生，并及时报告上级。
电动轮驱动电动汽车动力系统测试试验台研究
电动轮驱动电动汽车动力系统测试试验台研究随着环保意识的增强，电动汽车在未来将有着非常广阔的应用前景。
然而，电动汽车的电力驱动技术存在着许多技术难点，其中重要之一就是电动轮驱动技术。
而为了能够更好地研发和优化电动轮驱动技术，需要研制一种能够进行全面测试和试验的测试台。
因此，本文将对电动轮驱动电动汽车动力系统测试试验台的研究进行探讨。
1. 试验台的主要组成部分电动轮驱动电动汽车动力系统测试试验台是由多个不同部分组成的，主要包括电机模拟器、控制系统、输出系统、传感器测量系统等。
其中，电机模拟器是试验台的重要组成部分，用于模拟电动轮驱动电机的工作状态。
控制系统用于控制整个试验台的工作；输出系统则用于输出试验结果；传感器测量系统则用于测量各种参数以及采集数据。
2. 电机模拟器的设计电机模拟器是试验台的核心组成部分，负责模拟电动汽车电机的工作状态。
其主要工作原理是使用一台可编程功率电子装置对电机进行电气仿真，包括电机的实际负载、速度和扭矩等参数，并与控制系统紧密配合以实现全面的测试和试验。
3. 控制系统的设计控制系统是试验台的重要组成部分，用于控制试验的整个过程。
其主要功能包括试验参数的设定、数据采集、实时监控、故障检测等。
同时，控制系统还需要能够收集传感器提供的数据，并将其转化为控制系统所需要的各种参数，以便于进一步的分析和处理。
4. 传感器测量系统的设计电动轮驱动电动汽车动力系统测试试验台还需要配备各种传感器来实现数据采集。
其中，主要的传感器包括转速传感器、扭矩传感器、温度传感器、电流传感器等。
这些传感器能够精确地采集各种参数，并通过传递数据到控制系统进行后续的处理。
5. 输出系统的设计输出系统是试验台所需要的最后一部分。
其主要功能是将测试结果输出为数值或者统计图表等形式。
这样，就可以方便人们对测试结果进行分析和处理。
总之，电动轮驱动电动汽车动力系统测试试验台的研究是非常重要的。
通过对试验台的研制和应用，可以进一步深入了解电动汽车动力系统的各种参数，为电动汽车的研发和生产提供更加科学的依据。
电机试验台安全操作规程范本
电机试验台安全操作规程范本第一章总则第一条为了保证电机试验台的安全运行，确保操作人员的人身安全和设备的完好性，制定本规程。
第二条本规程适用于所有使用电机试验台的人员，包括操作人员、维修人员和管理人员。
第三条所有使用电机试验台的人员必须严格遵守本规程，并接受相应的培训。
第四条运行部门负责电机试验台的安全管理工作，各级管理人员负责本单位电机试验台的安全管理。
第二章设备使用规范第五条电机试验台使用之前，必须进行全面检查，确保设备完好无损，各项指标符合要求。
第六条在使用电机试验台过程中，禁止擅自拆卸或修改设备。
第七条使用电机试验台时，应根据所需试验规范，选择合适的试验参数，并按要求进行设定。
第八条电机试验台使用结束后，必须进行设备的清洁和维护保养。
第三章安全操作规程第九条所有使用电机试验台的人员必须穿戴个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞、防护手套等。
操作人员还应穿戴防护服。
第十条操作人员应遵循以下安全操作规程：1. 操作人员必须经过专业培训，理解设备操作流程和安全注意事项。
2. 操作人员应在设备操作前检查设备的工作状态，确保设备无故障。
3. 操作人员在操作设备时，应集中注意力，不得分心或离开工作岗位。
4. 操作人员禁止在试验台周围堆放物品，维持通道畅通。
5. 操作人员应及时清理工作区域，保持整洁。
6. 操作人员发现设备故障或异常情况时，应立即停止操作，并上报相关人员进行处理。
第十一条使用电机试验台时，应注意下列事项：1. 操作人员应熟悉设备的紧急停机装置的位置，并在发生紧急情况时立即使用。
2. 操作人员禁止强行拆卸设备，必须按照设备操作手册中的方法进行操作。
3. 在试验过程中，严禁随意调整设备参数，如转速、负载等。
4. 操作人员必须严格按照设备规定的试验时间进行操作，不得超时使用。
5. 在试验过程中，操作人员不得将手、脚等身体部位伸入设备内部。
第十二条发生电机试验台设备故障或事故时，应及时采取以下措施:1. 首先，立即停止设备运行，并切断电源。
轮对电机跑合试验台操作使用说明书
文件编号：RW-T23-LDDJ-1101大功率交流传动机车驱动单元磨合试验台软件使用说明书编制：____________审核：____________批准：____________长沙润伟机电科技有限责任公司湖南·长沙2011年4月［为保证安全使用］使用前请详细阅读本说明书，遵守注意事项，正确使用。
有关注意事项记载的说明警告用语警告用语的含义危险·如果不遵守，则有可能导致死亡或身受重伤的危险。
注意·如果不遵守则有可能受到中度或轻度伤害的注意事项。
·如果不遵守则有可能会使试验无法正常进行，或导致机器故障。
对产品的注意事项危险安装试验对象品时请注意安全。
以免碰伤人等。
注意试验结束取下轮对时必须确认速度已经停止，以免碰伤身体。
注意连接轮对时、请确认接口是否正常连接。
如果没被正常连接或固定，可能会在试验过程中，出现设备和人员的伤害事故。
注意本说明书没有记载的项目、请不要擅自修改设备的设定。
否则将导致正常的试验、操作将无法进行。
注意断开电源之前，应先关闭计算机，不然会破坏计算机里面存储的数据和资料，不能进行自动试验。
危险触摸配线及柜内电气部件时要确认电源开关在OFF状态。
可能会由此导致触电。
其他的注意事项注意试验设备为精密仪器，粗暴使用会造成设备故障，请充分注意。
注意清扫时请不要用水浇撒。
是造成电气机器故障的原因。
注意不要擅自修改移动本软件，不要擅自重装系统，导致数据丢失，后果自负。
计算机上不可擅自安装与本试验无关的应用软件，否则可能导致系统文件损坏，无法进行自动试验。
注意试验结束后，必须确认轮对已经停止磨合，才能去拆除电缆。
注意试验过程中请不要动面板上和电源柜上的相关按钮开关，否则影响试验。
注意必须先通过电源柜上的按钮选择自动试验（手动/自动）才能开始自动试验。
注意试验过程中出现异常情况，可以急停按钮停止试验，通过面板上的电源分按钮，切断试验台电源。
注意平时请不要随便乱动电源柜上的按钮和开关。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
5、 在测试界面右上方,加载电机控制一栏内,选择转矩控制; 驱动电机控制一栏内,选择速度控制;
6、 通过加减键,改变驱动电机(被测电机)的输出转速
7、 通过加减键,改变加载电机的加载扭矩,相当于给被测电机加模拟负载
8、 平时按照以下表格做试验
序号
1
2
3
4
5
6
7
8
驱动转速（r/min)
1500 1650 1800 1950 2100 2250 2400 2500
驱动转矩（N.m)
200 200 200 200 200 200 200 200
9.11 加载电机在转速控制模式下,从零速慢慢提高给定转速,0—200r/min
转速稳定后,驱动电机在转矩控制模式下, 从零扭矩慢慢提高给定扭矩 0—50---100--200Nm
9.12 再把转速升到 500r/min
9.13 再把转速升到 750r/min
9.14 再把转速升到 1000r/min
9.15 再把转速升到 1250r/min
9.16 再把转速升到 1500r/min
9.17 再把转速升到 1750r/min
9.18 再把转速升到 2000r/min
10、 道路模拟工况参考
9
附录 2 ：电动汽车用电机及其控制器试验方法
8
9、 汽车下坡或者刹车时按照以下表格做试验
序号
1
23 4
5
6
7
8
加载转速（r/min) 200 500 750 1000 1250 1500 1750 2000
驱动转矩（N.m)
100 100 100 100 100 100 100 100
在测试界面右上方,加载电机控制一栏内,选择转速控制; 驱动电机控制一栏内,选择转矩控制
二、试验环境要求：
电源电压：380±10%； 环境温度：0~40℃； 相对湿度：≤90%； 海拔高度：≤1000m； 接地要求：要有独立的接地地线； 供电系统连接：手动操作的分断设备。
三、设备组成：
本试验台所有控制系统使用的关键进口部件和元件符合IEC、NEMA 和 /A/EEE 标准，所有的电气箱柜及产品合符国家标准。 本试验台分为四个主要部分： ��� 机械台架:用来安装被试电机、电力测功机、扭矩传感器等； ��� 一套数字化变频调速系统。用于对电力测功机进行控制。 ��� 一套电机参数测量采集系统。包括电机测试系统的所有测试参数的转换、 采集、计算等。配备一套电压、电流互感器、变送器，用于对电机的电 参数进行采集等。 ��� 工业控制计算机+电机测试控制软件一套
须在合同中写明,同时需方在合同生效后 3 日内提供模拟量控制协议.
6
附录 1： 操作步骤
1、 打开计算机电源，双击“力控 FORCE”图标，进入工程管理器 2、 选中 DVPSS 加 PLC 多段速 20110105-2 3、 点击工程管理器右上方运行按钮,立即进入测试界面
7
4、 选择手动,指示灯亮
2 引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版 本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T 1029-1993 三相同步电机试验方法（neq IEC 60034-2：1972） GB/T 2423.17-1993 电工电子产品基本环境试验规程试验 Ka：盐雾试验方法（eqv IEC 60068-2-11：1981 ） GB 10068-2000 轴中心高为 56 mm 及以上电机的机械振动振动的测量、评定及限值（idt IEC 60034-14：1996） GB 10069.1-1988 旋转电机噪声测定方法及限值噪声工程测定方法（neq ISO 168O-1 ：1986） GB 10069.2-1988 旋转电机噪声测定方法及限值噪声简易测定方法（neq ISO 1680-2：1986） GB/T 14023-2000 车辆、机动船和由火花点火发动机驱动的装置的无线电骚扰特性的限值和测 量方法（eqv IEC/CISPR 12：1997） GB/T 17619-1998 机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法 GB/T 18488.1-2001 电动汽车用电机及其控制器技术条件 GB 14711-1993 中小型旋转电机安全通用要求（neq IEC 60034-1） GB/T 4942.2-1993 低压电器外壳防护等级（eqv IEC 60947-1：1988） GB/T 12665-1990 电机在一般环境条件下使用的湿热试验要求
3.2 试验电源
所使用的直流电源应符合所用电他的电压和电流特性。在使用直流电源时，应注意电源的输出 阻抗要与规定的电池阻抗尽可能相等。
3.3 布线
测试中的布线应与车辆中的布线相近。如果布线不可避免地与车辆中布线不同，应注意控制器 的外线路阻抗与车辆中布线的阻抗尽可能相等。
3.4 冷却装置
电机和控制器的冷却效果应与车辆中具体使用条件相似，电机和控制器冷却装置的型号应记录 于电动汽车电机功率参数测试报告中。
9.6 再把转速升到 1500r/min
9.7 再把转速升到 1750r/min
9.8 再把转速升到 2000r/min
9.9 驱动转矩可以 200 /300/400/500 Nm
9.10 驱动转矩 200 Nm 表格如下
序号
1
23 4
5
6
7
8
加载转速（r/min) 200 500 750 1000 1250 1500 1750 2000
10
3 试验准备
3.1 测量仪器选择
3.1.1 仪器准确度
测量电压、电流平均值可采用磁电式仪表或能读出平均值的其他仪表，包括数字式仪表。试验 时，采用的电气测量仪器、仪表的准确度应不低于 0.5 级（兆欧表除外），直流分流器准确度应不低 于 0.2 级。数字式转速测量仪的准确度应不低于 0.1％±1 个字；转矩测量仪及测功机的准确度应不低 于 1％（直测效率时应不低于 0.5％）。测力计准确度应不低于 0.5 级，温度计的误差在±1℃以内。
加载转矩（N.m)
700 636 583 538 500 466 437 411
8.1 驱动电机在转速控制模式下,从零速慢慢提高给定转速,0—500--1000—1500r/min
转速稳定后,加载电机在转矩控制模式下, 从零扭矩慢慢提高给定扭矩 0—200—500—700Nm
8.2 先扭矩降到 636 Nm,再把转速升到 1650r/min
8.8 先扭矩降到 411 Nm,再把转速升到 2500r/min
8.9 以上是 110kw 电机的满载功率测试,如果做 50%功率测试,扭矩减小一半.
序
6
7
8
驱动转速（r/min)
1500 1650 1800 1950 2100 2250 2400 2500
加载转矩（N.m)
350 319 291 269 250 233 218 205
电动汽车用电机及其控制器试验方法
前言
本标准是根据 GB/T 18488.1-2001《电动汽车用电机及其控制器技术条件》提出的试验项目要 求进行编写的。在本标准制定的过程中，参考了日本 JEVS E701-1994《电动汽车电机及控制器联合功 率测试》中的有关测试条件，使试验数据更接近于电动汽车用电机及控制器的实际使用结果。
3
2．检测软件报表界面
相关数据的历史报表查询，打印
六、电气部分
1、测试参数：转速、 扭矩、 功率、电流、电压、输入功率、效率 2、参数显示方式： 计算机屏幕显示 3、数字设定扭矩值，DTC自动控制 4、打印试验报告 5、空载试验、加载试验 6、具备倒拖功能 7、动态曲线显示 8、恒转速控制模式、恒扭矩控制模式、 9、动态可编程模式 （100个工况点） 10、ABB变频器对电机进行加载，由工控机通过MODBUS对变频器进行控制。
电动汽车电机加载试验台
使 用 说 明 书
上海启策动力测试设备有限公司 二零一一年七月
1
电机加载试验台
一、试验台系统设计主要依据的标准：
��� GBT 18488.1-2006《电动汽车用电机及其控制器试验方法 技术条件》 ��� GBT 18488.2-2006《电动汽车用电机及其控制器试验方法 试验方法》 ��� GB755-87《旋转电机基本技术要求》 ��� GB/T1029-93《三相同步电机试验方法》 ��� GB1032-85《三相异步电机试验方法》
11、电机转速和转矩信号，通过转矩转速传感器输出的频率信号送到测量模块，进入到组态界面 12、电机的电流和电压信号，通过 LEM 传感器输出的电流信号传送到测量模块，进入到组态界面
4
七、电气图
转速扭 矩传感 器
转速信号线 扭矩信号线
变频控制线
计算机 采集箱
直流 电源
直流
电压电流信号线
电机 控制器
交流
GB/T
18488.2-2001
Test procedures of the electrical machines and controllers for electric vehicles
1 范围
本标准规定了电动汽车用驱动电机及其控制器试验用的仪器、仪表，试验准备及各项试验方法。 本标准适用于电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV）驱动电动机及其控制器。
加载系统基本参数： 设定：最小转速、最大转速 显示：最小转速、最大转速、加载电流 驱动电机状态信息： 显示：电机正/反转、ABB 变频器的控制地（面板/上位机）、变频器故障及故障代码、变频器报警及报警代码， 以及产生故障后用以进行故障复位的复位按钮 加载系统状态信息： 转速和转矩模式选择、转速控制模式下的速度设定及显示、转矩控制模式下的转矩设定及显示、ABB 变频器 的启动/停止、测件的转速和扭矩显示、电机温度显示、电机的电流和电压显示 实时/历史曲线： 显示测件的扭矩、转速和功率的实时曲线，并且提供了历史和实时曲线的切换，停止/启动，历史曲线的查询 以及曲线的打印